鐵路貨檢人員理論知識考試題庫-導出版

（新版）鐵路貨檢人員理論知識考試題庫.導出版

一、單選題

1.嚴禁在0、枕木頭上行走，不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。

A、道心

B、路基

C、路肩

D、道路

答案：A

2.紙質(zhì)運單、物品清單、貨物運輸變更要求書、貨車調(diào)送單等票據(jù)保管期限為（）。

Av1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：D

3.鐵路運輸窗口崗位，是指鐵路運輸企業(yè)直接面向旅客、貨主的0。

Av服務設施

B、職業(yè)設置

C、咨詢機構(gòu)

D、工作崗位

答案：D

4.托運人托運超限、超重貨物應提出超限超重貨物說明書、()，并須以“+”號

標明貨物重心位置。

A、貨物重量依據(jù)

B、貨物外形的三視圖

C、貨物質(zhì)量說明書

D、貨物構(gòu)造圖紙

答案:B

5.機械冷藏車裝載貨物的重量，不得超過車輛的()。

A、標記載重量

B、容許載重量

C、容許增載量

D、允許載重量

答案:A

6.計算機病毒是一種()。

A、智能病毒

B、生物病毒

C、計算機程序

D、有害言論的文檔

答案：C

7.由于貨物超載、偏載造成車輛斷軸事故，定裝車站或()責任。

A、途中站

B、編組站

C\貨檢站

D、作業(yè)站

答案：D

8.超限貨物裝車后自()起測量其中心高度和側(cè)高度。

A\軌面

B、車地板

C、支重面

D、重心高度

答案：A

9.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物

件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持()以上的距離。

A、10m

B、8m

C、5m

D、2m

答案：D

10.用棚、敞車裝運需通風運輸?shù)囊赘浳?，可將車輛門窗開啟固定，或?qū)⒊ㄜ?/p>

下門吊起。開啟的門窗和吊起的小門()突出部位不得超限。

A、最高

B、最低

C、中間

D、最外

答案：D

11.貨檢站分為()和區(qū)域性貨檢站。

A、技術(shù)作業(yè)站

B、編組站

C、區(qū)段站

D、路網(wǎng)性

答案:D

12.貨物損失賠償款額按照《中華人民共和國鐵路法》、()和鐵路貨物保價運輸

的有關(guān)規(guī)定計算。

A、《中華人民共和國合同法》

B、《鐵路貨物損失處理規(guī)則(試行)》

C、《鐵路貨物運輸規(guī)程》

D、《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》

答案：C

13.對放行的一般超偏載貨車，貨檢站應記錄車種、車號、發(fā)到站、貨物品名等，

并將上述信息及時通知發(fā)到站，電報通知()。

A、上一編組站

B、下一編組站

C、上一貨檢站

D、下一貨檢站

答案：B

14.因調(diào)車作業(yè)超速連掛和“禁溜車”溜放等造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)

的鐵路交通事故，定()責任。

A、裝車站

B、編組站

C、作業(yè)站

D、違章作業(yè)站

答案:D

15.車輛型號有基本型號和()兩種。

A、特殊型號

B、輔助型號

C、特定型號

D、附加型號

答案：B

16.在運輸途中發(fā)生的火災、貨物變質(zhì)、活動物死亡等情況就地處理時，經(jīng)與()

協(xié)商同意，可由發(fā)現(xiàn)站受理，并通知發(fā)、到站。

A、發(fā)站

B、到站

C、貨運部門

D、托運人、收貨人

答案：D

17.貨檢站以機檢代替對到達列車現(xiàn)場人工檢查的，在確認()后，直接記錄作業(yè)

完成時間。

A、列車到達

B、機檢完畢

C、票據(jù)交接

D、安全無誤

答案：D

18.鐵路運輸過程中發(fā)生的辦理差錯，如誤辦理、誤運送、誤交付、()等，按照

《鐵路貨物損失處理規(guī)則(試行)》規(guī)定程序處理。

A、票貨不符

B、票貨分離

C、票據(jù)丟失

D、票據(jù)破損

答案：B

19.車站接收貨物時，應對品名、件數(shù)、運輸包裝、標記及()等進行檢查。

A、貨物質(zhì)量

B、托運人資質(zhì)

C、加固材料

D、收貨人資質(zhì)

答案：C

20.敞車裝載板、方材時，貨物高度超出車輛端側(cè)墻的，應在()安裝擋板。

A、車輛兩端

B、車輛兩側(cè)

C、貨物中部

D、貨物兩端

答案：A

21.列車編組順序表車號欄根據(jù)車體上的大號碼填記，如發(fā)現(xiàn)雙號碼時，以()為

準。

A、大號碼

B、車底架側(cè)梁號碼

C、貨物運單記載的號碼

D、車輛部門提供的號碼

答案：B

22.每年7、8月份使用全鋼棚車裝載1組9級貨物的裝載高度不準超過()。

A、1.5m

B、1.8m

Cx2m

D、2.2m

答案:C

23.危險貨物罐車罐體上涂裝紅色水平環(huán)形色帶表示貨物具有()。

A、易燃性

B、毒性

C、氧化性

D、腐蝕性

答案:A

24.()不屬于貨運交接檢查的內(nèi)容。

A、貨物裝載、加固狀態(tài)

B、車輛篷布苫蓋狀態(tài)

C、集裝箱的封印

D、門、窗、蓋、閥關(guān)閉情況

答案：C

25.鋼絲繩、電纜使用敞車立裝時，每個輪盤下部墊橫墊木()或稻草墊。

A、縱墊木

B、稻草繩把

C、條形草支墊

D、支架

答案：C

26.列車運行中設備設施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固材料(或裝

置)超限(含按超限貨物辦理超過電報批準尺寸的)或()，為一般C類事故。

A、松動

B、位移

C、倒塌

D、墜落

答案：D

27.貨物裝載重量超過所裝車輛的()載重量稱為超載。

A、最大

B、標記

C、允許

D、容許

答案：D

28.鍍鋅鐵線不得用作（）加固。

A、交叉捆綁

B、腰箍下壓式

C、分層捆綁

D、八字形

答案：B

29.《鐵路軍事運輸管理辦法》根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》、（）和有關(guān)法規(guī)

制定的。

A、《鐵路貨物運輸規(guī)程》

B、《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》

C、《軍用危險貨物鐵路運輸規(guī)則》

D、《中國人民解放軍軍事交通運輸條例》

答案:D

30.編制貨運記錄應記明車（箱）體、門窗、施封或篷布的情況，貨物包裝及裝

載加固狀態(tài)，損失貨物裝載位置、（）等。

A、被盜位置

B、碼放情況

C、周圍情況

D、損失程度

答案：D

31.鐵路超限超重貨物運輸電報代號()，表示途中貨檢站按規(guī)定檢查無礙后繼續(xù)

送°

A、M

B、K

C、N

D、G

答案：A

32.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》普速鐵路部分，適用于()km/h以下的鐵路(僅運行動

車組列車的鐵路除外)。

A、100

B、120

C、160

D、200

答案：D

33.對危及行車安全，又不能在列整理的車輛，貨檢員應報告()甩車整理。

A、貨檢值班員

B、車站調(diào)度員

C、車站值班員

D、車站調(diào)度員(值班員)

答案：D

34.貨檢員應從車列0逐車進行檢查。

2.LLI

A\9而

B、兩端

C、一側(cè)

D、兩側(cè)

答案：A

35.國際鐵路貨物聯(lián)運每一接續(xù)承運人自接收()時起即參加了運輸合同,并承擔

由此而產(chǎn)生的義務。

A、計劃

B、運單

G貨物

D、附有運單的貨物

答案：D

36.貨檢值班員根據(jù)計劃，將工作內(nèi)容、檢查重點、()及要求等向貨檢員傳達、

布置。

A、技術(shù)標準

B、作業(yè)時間

C、安全事項

D、作業(yè)股道

答案：C

37.鐵路軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設備及()等組成。

A、輔助設備

B、信號設備

G道昨

D、道岔

答案：D

38.使用敞車裝載鋼板，鋼板寬度小于()時，應雙排順裝。

A、1.3m

B、1.5m

C、1.8m

Dx2.Om

答案：A

39.稻草繩把應采用()制作。

A、優(yōu)質(zhì)、潮濕稻草

B、普通稻草

C、優(yōu)質(zhì)、干燥稻草

D、干燥麥草

答案：C

40.編組順序表記事欄內(nèi)標有符號表示該車編組時距牽引的內(nèi)燃、電力機車

至少隔離()。

Ax1輛

B、2輛

C、3輛

D、4輛

答案：B

41.鐵路危險貨物品名表“特殊規(guī)定”欄有第67條特殊規(guī)定的，均實行鐵路劇毒

品運輸()。

A、監(jiān)控管理

B、跟蹤管理

C、押運管理

D、系統(tǒng)管理

答案:B

42.配置計量安全檢測設備的車站指定專人實時監(jiān)控通過車輛，以及超偏載檢測

裝置、軌道衡和貨運計量系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并負責()。

A、日常清潔

B、日常維護

C、日常檢修

D、故障處理

答案：B

43.超限貨物裝車后，確認符合確認電報條件，發(fā)站應按規(guī)定會同有關(guān)單位(部

門)填寫()。

A、超限超重貨物運行記錄

B、超限超重貨物掛運通知書

C、超限超重貨物運輸記錄

D、超限超重貨物說明書

答案:C

44.貨物突出平車車端裝載,突出端的半寬不大于車輛半寬時,允許突出端梁()0

Ax200mm

B、300mm

Ox350mm

D、500mm

答案：B

45.裝載單件重量1t及以下的金屬塊、錠、坯時，須()在車地板上。

A、前后分布

B、均勻分布

G排擺裝載

D、梯形裝載

答案：B

46.貨檢站應通過“貨檢應用”實現(xiàn)貨檢相關(guān)表報內(nèi)容的自動生成或()填記。

A、標準化

B、規(guī)范化

C、電子化

D、一次性

答案：C

47.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得0。

A、簽訂勞動合同

B、上崗作業(yè)

C、單人作業(yè)

D、在安全關(guān)鍵崗位作業(yè)

答案：B

48.站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑

字()并有紅色閃電符號的警示標志。

A、嚴禁攀登

B、有電危險

C、導］壓危險

D、觸電危險

答案：C

49.貨檢作業(yè)原則上應在35分鐘內(nèi)完成，并應通過()提高貨檢作業(yè)效率和質(zhì)量。

A、手持機

B、機檢

C、貨檢應用

D、先進技術(shù)

答案：C

50.裝有鮮活貨物的列車、車輛在編組站、區(qū)段站的中轉(zhuǎn)停留時間，原則上不得

超過車站有關(guān)去向的貨車()。

A、有調(diào)中轉(zhuǎn)停留時間

B、作業(yè)時間

C、編組時間

D、中轉(zhuǎn)停留時間

答案：D

51.站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑

字()并有紅色閃電符號的警示標志。

A、嚴禁攀登

B、有電危險

C、IWJ壓危險

D、觸電危險

答案:C

52.掩擋的()應符合要求，掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)

生移動或傾覆。

A、有效高度

B、有效長度

C、有效寬度

D、大小

答案：A

53.貨物損失報告由貨運值班員審核簽字后，連同收集的施封鎖、現(xiàn)場照片等相

關(guān)斐料，一并交()處理。

A、貨運員

B、貨運安全員

C、承運人

D、公安機關(guān)

答案：B

54.鐵路危險貨物押運人員應按規(guī)定穿著印有紅色“押運”字樣的()馬甲，不符

合規(guī)定的不得押運。

A、藍色

B、黃色

C、灰色

D、白色

答案:B

55.貨檢站應加強超偏載檢測裝置檢測結(jié)果的核實確認和處理，對嚴重超偏載貨

車，應立即甩車，()后方能掛運。

A、整理

B、換裝

C、卸載

D、復衡

答案：A

56.貨檢站在處置鐵路交通突發(fā)事件時,應堅持“調(diào)度集中統(tǒng)一指揮、()”的原

則。

A、行車單一指揮

B、行車統(tǒng)一指揮

C、行車集中指揮

D、行車逐級負責

答案:A

57.“貨檢應用”自動標注()，自動匹配設備檢測、視頻監(jiān)控、AEI等信息。

A、整理車

B、扣修車

C、施封車

D、重點車

答案：D

58.對防寒工作，應提前對有關(guān)人員進行（）培訓，并按規(guī)定做好防寒勞動防護用

品的配備和發(fā)放工作。

A、冬季勞動安全

B、崗位操作技能

C、防寒過冬

D、消防知識

答案：C

59.超偏載檢測裝置、軌道衡發(fā)生（）故障由集團公司貨運主管部門組織處理。

A、一類

B、二類

C、一、二類

D、三類

答案：C

60.篷布編號由總公司貨運部統(tǒng)一公布，鐵路篷布采用（）編號。

A、7位

B、6位

C、5位

D、4位

答案：A

61.站線分為到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、（）及站內(nèi)指定用途的其他線路。

A、禁溜線

B、段管線

C、專用線

D、貨物線

答案：D

62.同一托運人、同一到站劇毒品（鐵路危險貨物品名表“特殊規(guī)定”欄有第67

條特殊規(guī)定的）4輛（含帶押運間車輛）以內(nèi)編為1組，每組（）押運。

A、1人

B、2人

C、4人

D、6人

答案:B

63.貨物在運輸途中，由于貨物本身、車輛技術(shù)狀態(tài)或自然災害等原因，發(fā)生貨

車滯留，在站滯留時間達到（），應拍發(fā)電報，通知發(fā)到站。

A、12h

B、24h

G36h

D、48h

答案：D

64.鐵路危險貨物分類中，氣體分為易燃氣體、非易燃無毒氣體和()。

A、液化氣體

B、毒性氣體

C、易燃有毒氣體

D、壓縮氣體

答案：B

65.對于承運人責任明確的貨物損失，應先()，后劃分鐵路內(nèi)部責任。

A、對外處理

B、對外賠付

C、挽回影響

D、逐級上報

答案：B

66.專用鐵路、鐵路專用線需要與公用鐵路網(wǎng)接軌的，應當符合國家有關(guān)鐵路建

設'運輸?shù)?)規(guī)定。

A、安全管理

B、技術(shù)管理

C、運輸安全

D、安全標準

答案：A

67.運用“貨檢應用”的車站現(xiàn)場檢查時，貨檢員應通過()及時報告檢查情況。

A、對講機

B、手持機

G手機

D、電話

答案：B

68.飲食品與按普通貨物運輸?shù)幕ぴ吓浞艜r應隔離()以上。

Ax4m

B、3m

C、2m

Dv1m

答案：D

69.對不需要的文件進行直接刪除而不是放入回收站，正確的方式是選中文件后

執(zhí)行()命令。

A、DeIete

B、Esc

CxEnter

DvShift+DeIete

答案：D

70.配置超偏載檢測裝置、軌道衡的車站負責設備日常維護工作，超偏載檢測裝

置日常維護()至少一次。

A、每周

B、每旬

C、每半月

D、每月

答案：A

71.貨車兩轉(zhuǎn)架承受重量之差大于()，但未達到嚴重程度，為一般偏重。

A、5t

B、8t

C、10t

D、15t

答案:c

72.托運人應將()及時交給收貨人，憑以向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。

A、貨票

B、領(lǐng)貨憑證

C、運雜費收據(jù)

D、物品清單

答案：B

73.表示裝有按規(guī)定須與()進行隔離的農(nóng)藥車輛。

A、裝載蜜蜂車輛

B、乘坐人員車輛

C、裝載爆炸品車輛

D、硫酸罐車

答案：A

74.集裝箱按所裝貨物種類和箱體結(jié)構(gòu)分為普通貨物箱和()。

A、通用箱

B、專用箱

C、自備箱

D、特種貨物箱

答案：D

75.使用條形草支墊時，嚴格控制貨物裝車時的()，以防條形草支墊焦糊、燃燒

造成失效。

A、熱量

B、溫度

C、狀態(tài)

D、重量

答案：B

76.貨物列車交接檢查時發(fā)現(xiàn)的問題應按有關(guān)規(guī)定進行處理，并應于列車到達后()

內(nèi)以電報通知上一貨檢站，同時抄知發(fā)到站。

A、35分鐘

B、60分鐘

C、120分鐘

D、180分鐘

答案：C

77.進入青藏線格拉段(不含格爾木站)的重集裝箱禁止使用()裝運。

A、專用平車

B、共用平車

C、平車

D、敞車

答案：D

78.集裝箱運輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，收貨人提出貨物有損失經(jīng)承運人

確認時，應編制()。

A、普通記錄

B、貨運記錄

C、貨物損失報告

D、貨物損失速報

答案：B

79.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及()。

A、專用線

B、裝卸線

C、避讓線

D、避難線

答案：D

80.集裝箱施封由()負責。

A、裝箱單位

B、裝卸工組

C、承運人

D、托運人

答案：D

81.鐵路運輸?shù)募b箱，按長度分為()以及經(jīng)總公司貨運部批準運輸?shù)钠渌L度

的集裝箱。

A、5英尺箱、10英尺箱、20英尺箱

B、10英尺箱、20英尺箱、40英尺箱

C、20英尺箱、30英尺箱、40英尺箱

D、20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱

答案：D

82.整車貨物變更到站時，處理站應對該車的()情況進行檢查。

A、門窗關(guān)閉

B、篷布苫蓋

G裝載加固

D、車輛技術(shù)狀態(tài)

答案：C

83.()的貨物超過運到期限，承運人不支付違約金。

A、減免建設基金

B、集裝箱運輸

C、繞路運輸

D、免費運輸

答案：D

84.篷布苫蓋應符合()規(guī)定。

A、《貨車篷布加固方法》

B、《貨車篷布制作標準》

C、《貨車篷布苫蓋方法》

D、《貨車篷布苫蓋標準》

答案：C

85.我國鐵路直線軌距標準為()。

A、1000mm

B、1435mm

C、1440mm

D、1445mm

答案:B

86.普通記錄作為()交接證明。

A、車輛

B、貨物

C、施封

D、現(xiàn)狀

答案：D

87.貨物在車地板上的()不當，造成車輛任意梁件的工作應力超過其許用應力的

裝載情況稱為集重裝載。

A、裝載加固

B、裝載方法

C、加固方式

D、裝載布局

答案：D

88.鐵路超限超重貨物運輸電報代號“G”后寫()。

A、限速條件

B、限速值

C、限速區(qū)域

D、限速范圍

答案：B

89.裝運易腐貨物應按規(guī)定使用冷藏車。確因冷藏車不足時，承運人可根據(jù)托運

人的要求，按()規(guī)定使用棚敞車運輸。

A、《易腐貨物運輸條件表》

B、《使用棚敞車運輸易腐貨物的措施》

C、《使用棚敞車運輸協(xié)議》

D、《使用棚敞車運輸安全協(xié)議》

答案：B

90.貨物突出平車車端裝載,突出端的半寬不大于車輛半寬時,允許突出端梁()。

A、200mm

B、300mm

C、350mm

D、500mm

答案：B

91.鐵路運輸貨物，應在規(guī)定的()內(nèi)運至到站。

A、時間范圍

B、有效期限

C、運到期限

D、運輸徑路

答案：C

92.在規(guī)定時間內(nèi)未換裝整理完畢時,應由（）以電報通知至U站，以便收貨人查詢。

A、指定站

B、貨檢站

C、發(fā)現(xiàn)站

D、換裝站

答案:D

93.車站要根據(jù)作業(yè)情況建立劇毒品車輛登記、檢查、報告和交接制度，值班站

長要按（）對劇毒品車輛進行跟蹤監(jiān)控。

A、解體作業(yè)過程

B、編組作業(yè)過程

C、貨檢作業(yè)過程

D、技術(shù)作業(yè)過程

答案：D

94.對超限、超重車運行途中的檢查，落實（）。

A、區(qū)域負責制

B、區(qū)段負責制

C、區(qū)間負責制

D、領(lǐng)導負責制

答案：B

95.對中間站保留及甩掛作業(yè)的貨物列車，（）發(fā)現(xiàn)問題后要及時處理，中間站應

保證貨物列車安全繼運到下一貨檢站。

A、公安

B、護路聯(lián)防員

C、車站

D、押運人

答案：C

96.貨物裝車后，車輛行經(jīng)半徑為()的曲線時，貨物的計算寬度超出機車車輛限

界基本輪廓者，為超限貨物。

A、150m

B、200m

C、300m

D、800m

答案：c

97.運用“貨檢應用”的貨檢站應保證()時貨檢人員人手1臺手持機，并備用適

當數(shù)量的對講機以在手持機故障時使用。

A、預檢作業(yè)

B、整理作業(yè)

C、防護作業(yè)

D、現(xiàn)場作業(yè)

答案：D

98.倒裝作業(yè)未裝完的貨車按0統(tǒng)計。

A、重車

B、空車

G非運用車

D、待卸車

答案：B

99.貨物列車交接檢查時，發(fā)現(xiàn)封印失效、丟失、斷開或不破壞封印即能開啟車

n,應拍發(fā)電報并補封，是否清點貨件由()確定。

A、發(fā)站

B、到站

C、發(fā)現(xiàn)站

D、貨檢站

答案：C

100.車輛檢修通知單是()。

A、車統(tǒng)23

B、車統(tǒng)26

C、車統(tǒng)36

D、運統(tǒng)1

答案：A

101.()不屬于貨檢檢查范圍。

A、篷布繩網(wǎng)苫蓋狀態(tài)

B、罐式集裝箱蓋關(guān)閉情況

C、軍用超限超重貨物運輸記錄

D、設備檢測發(fā)現(xiàn)的超偏載問題

答案：C

102.活載系數(shù)Q等于1.05的超重貨物為()。

A、一級超重

B、二級超重

C、超級超重

D、不超重

答案：A

103.貨物損失鑒定完成后，以()送有關(guān)單位。

A、普通記錄

B、貨運記錄

C、貨物損失鑒定書

D、貨物損失查復書

答案：D

104.編組順序表記事欄內(nèi)標有“D”符號表示該車為()車輛。

Av劇毒品

B、腐蝕品

C、長大貨物

D、毒害品

答案：A

105.托運人組織裝車的貨物，使用鐵路貨車篷布時，對篷布的()應進行檢查,

發(fā)現(xiàn)篷布破損，應向車站更換。

A、使用狀態(tài)

B、新舊狀態(tài)

C、完整狀態(tài)

D、使用年限

答案：C

106.貨物損失分類中的丟失是指全批未到或部分短少'漏失，（）。

A、有丟失痕跡

B、沒有丟失痕跡

C、有被盜痕跡

D、沒有被盜痕跡

答案：D

107.跨裝超長貨物只準兩車負重，負重車車地板高度應相等，如高度不等時，（）。

A、進行加高

B、需要墊平

C、更換車種

D、更換車型

答案:B

108.（）是承運人與托運人之間，為運輸貨物而簽訂的一種運輸合同。

A、貨物運單

B、服務訂單

C、要車計劃表

D、運輸協(xié)議

答案:A

109.勞動者就業(yè)，不因民族、種族、性別、宗教信仰不同而受0。

A、輕視

B、優(yōu)待

C、特惠

D、歧視

答案：D

110.裝載金屬塊使用的車種違反《加規(guī)》貨車使用限制表的規(guī)定，應()o

A、編制記錄繼運

B、在列整理

C、甩車處理

D、拍發(fā)電報，并由車站換裝適當貨車

答案：D

111.裝載活動物的車輛確需與乘坐旅客的車輛編掛在同一列車內(nèi)時，應與乘坐旅

客的車輛隔離()以上。

Av1輛

B、2輛

C、3輛

D、4輛

答案：A

112.成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物可使用敞車、()裝載。

A、平車

B、棚車

C、礦石車

D、特種車

答案：B

113.貨檢站貨檢作業(yè)中，()不屬于重罐車檢查內(nèi)容。

A、蓋閥關(guān)閉情況

B、貨物滲漏情況

C、欄桿是否上翹或下垂

D、施封情況

答案：D

114.按一批托運的貨物，必須托運人、收貨人、發(fā)站、到站和()相同(整車分卸

貨物除外)。

A、卸車地點

B、裝車地點

C、裝卸地點

D、作業(yè)地點

答案:C

115.常用盤條公稱直徑為()。

A、5.5mm、6.0mm、7.0mm

B、5.5mm、6.0mm、6.5mm

G5.0mm、6.0mm、6.5mm

D、4.5mm、6.0mm、6.5mm

答案：B

116.為防止擋木或鋼擋受力后翻倒，擋木或鋼擋()。

A、不宜過長

B、不宜過寬

C、不宜過高

D、不宜過重

答案：C

117.()是鐵路工作永恒的主題。

A、人民鐵路為人民

B、標準化作業(yè)

C、經(jīng)濟效益最大化

D、安全第一、預防為主

答案：D

118.從業(yè)人員應當接受安全生產(chǎn)教育和培訓掌握()所需的安全生產(chǎn)知識，提高

安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。

A、本職工作

B、本單位

C、本行業(yè)

D、本人

答案：A

119.貨物損失報告應根據(jù)現(xiàn)場勘查情況，如實記載損失貨物及有關(guān)方面的當時現(xiàn)

狀，填寫字體要工整清晰，項目各欄填寫齊全，并須()簽字。

A、貨運值班員

B、貨運安全員

C、托運人或收貨人

D、編制人本人

答案：D

120.對裝運()和本集團公司管內(nèi)裝車站裝運，并發(fā)生一般超偏載問題的貨車，應

比照嚴重超偏載車進行處理。

A、預應力梁

B、鋼板

C、卷鋼

D、鋼材

答案：C

121.期間核查是為確認()示值誤差是否滿足要求，在兩次檢定之間進行的核查。

A、軌道衡

B、超偏載檢測裝置

C、貨運計量安全檢測設備

D、鐵道車輛輪重測定儀

答案：B

122.危險貨物辦理站是站內(nèi)或接軌的()辦理危險貨物發(fā)送、到達業(yè)務的車站。

A、合資鐵路

B、地方鐵路

C、專用鐵路

D、專用線

答案：D

123.撲救有毒性液體的火災，應戴防毒面具或站在0。

A、下風處

B、迎風處

C、上風處

D、逆風處

答案：C

124.托運人應在貨物運單（）背面的“貨物托運安全承諾書”處簽章。

A、發(fā)站存查聯(lián)

B、托運人存查聯(lián)

C、領(lǐng)貨憑證聯(lián)

D、到站存查聯(lián)

答案：A

125.鍵盤控制鍵區(qū)的刪除鍵使用（）鍵。

A、Insert

B、DeIete

C\Esc

D、Backspace

答案：B

126.使用鍵盤進行復制、粘貼的正確方法是使用（）鍵。

A、Ctrl+X、CtrI+C

B、Ctrl+C、Ctrl+V

C、Ctrl+XxCtrl+V

D、Ctrl+CxCtrl+Z

答案：B

127.()在拆封前，應根據(jù)貨物運單、貨車裝載清單上記載的施封號碼與施封鎖號

碼核對，并檢查施封是否有效。

A、到站

B、收貨人

C、貨運員

D、卸車單位

答案：D

128.卷鋼應優(yōu)先采用()方式裝運。

A、立裝

B、集束立裝

G臥裝

D、橫向臥裝

答案:A

129.通過貨運計量安全檢測監(jiān)控設備或其他方式檢查發(fā)現(xiàn)敞車篷布頂部被割或

棚車(集裝箱)頂部被破壞等問題，應按規(guī)定處理并()。

A、拍發(fā)電報

B、編制普通記錄

C、編制貨運記錄

D、編制貨物損失報告

答案：A

130.鮮活貨物是指在鐵路運輸過程中需要采取制冷、加溫、保溫、通風、上水、

加冰等特殊措施，以防止出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損、()、病殘死亡等問題的貨物。

A、生理變化

B、生理病害

C、貨物滅失

D、貨物損壞

答案:B

131.愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的()和核心，是社會主義職業(yè)道德所倡導的首要規(guī)范,

是職業(yè)道德建設的首要環(huán)節(jié)。

A、理論依據(jù)

B、唯一體現(xiàn)

C、中心思想

D、基礎

答案：D

132.在發(fā)站和中途站發(fā)現(xiàn)空罐車上蓋張開，要()。

A、拍發(fā)電報

B、編制記錄

C、甩車處理

D、及時關(guān)閉

答案：D

133.因運輸組織變化取消貨物列車改編或列檢作業(yè)時，可同步撤銷0。

A、檢測站

B、貨檢作業(yè)

C、貨檢站

D、車號作業(yè)

答案：C

134.超限貨物裝車后，確認符合確認電報條件，應用顏色醒目的油漆標畫易于判

定貨物是否移動的()。

A、中心線

B、檢查線

G標記

D、十字線

答案：B

135.以()為榮，以愚昧無知為恥。

A、崇尚科學

B、熱愛學習

C、刻苦鉆研

D、技術(shù)高超

答案：A

136.備用車的備用、解除，必須經(jīng)總公司()批準。

A、口頭命令

B、電報

C、調(diào)度命令

D、備用車命令

答案：D

137.貨車裝載清單和回送清單的保管期均為()。

A、3個月

B、半年

C、1年

D、3年

答案:C

138.軍事運輸危險貨物依照()有關(guān)規(guī)定辦理。

A、國家

B、地方

C、鐵路

D、軍方

答案:A

139.苫蓋篷布時，貨車人力制動機另一端下垂遮蓋端墻部分高度()左右。

A、300mm

B、400mm

G500mm

D、600mm

答案：D

140.接發(fā)列車時，必須站在《站細》規(guī)定地點，隨時注意()機車'車輛動態(tài)。

A、前方

B、后方

G鄰線

D、兩側(cè)

答案：c

141.對超限、超重車運行途中的檢查，落實()o

A、區(qū)域負責制

B、區(qū)段負責制

C、區(qū)間負責制

D、領(lǐng)導負責制

答案：B

142.超限超重貨物()，發(fā)站應通知車輛部門檢查車輛技術(shù)狀態(tài)。

A、裝車前

B、裝車后

C、裝車時

D、掛運前

答案:A

143.危險貨物運輸，裝運需停止制動作用的貨車時，車站應書面通知所在地()。

A、車輛部門

B、裝卸工組

C、列檢人員

D、貨車車輛段

答案：D

144.單件重量超過1t、不足4t的金屬塊、錠、坯，應大小頭顛倒，均衡裝載,

可使用擋木或()加固。

A、木支柱

B、三角擋

C、支撐方木

D、鍍鋅鐵線

答案:C

145.貨檢站應建立貨檢工具和備品登記簿，按照便于取用的原則，在()設立工具

備品室(柜)。

A、作業(yè)待班場所

B、適當?shù)奶幩?/p>

C、必要場所

D、作業(yè)現(xiàn)場

答案：B

146.篷布苫蓋后應平坦，貨物不外露，兩端包角密貼，兩側(cè)線條流暢，0不超限。

A、兩端

B、兩側(cè)

C、各部位

D、篷布繩余尾

答案：C

147.篷布(包括篷布繩網(wǎng))苫蓋完畢后，裝車單位對車輛兩側(cè)(包括篷布號碼)、

兩端篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存()。

Ax1個月

B、3個月

C、6個月

D、12個月

答案：B

148.蜜蜂車和生石灰車編在同一列車內(nèi)時應隔離()以上，并將蜜蜂車掛在生石灰

車的前部。

Ax1輛

B、2輛

C、3輛

D、4輛

答案：B

149.職業(yè)道德修養(yǎng)是一個()的過程。

A、自我完善

B、自我提高

C、實踐

D、學習

答案：C

150.必須橫越列車、車列時，應先確認列車、車列暫不移動，然后由()或兩車車

鉤上越過，勿碰開鉤銷。

A、車底下

B、車頂部

C、通過臺

D、車鉤下

答案：c

151.將經(jīng)本站改編后發(fā)生卷鋼()問題且未及時發(fā)現(xiàn)處理造成問題車出站運行的

貨檢站，一律納為卷鋼貨檢特定作業(yè)站。

A、報警

B、捆綁

C、偏載

D、竄動

答案：D

152.充裝非氣體類液體危險貨物時，應根據(jù)液體貨物的()、罐車標記載重量、標

記容積確定充裝量。

A、品名

B、密度

C、質(zhì)量

D、溫度

答案：B

153.負重面長度是指()承擔貨物重量的長度。

A、貨物底面

B、貨車地板

C、貨物負重面

D、貨車負重面

答案：B

154.常用加固方法有拉牽加固、()、圍擋加固、掩擋加固、腰箍下壓式加固、整

體捆綁等。

A、支柱加固

B、擋木加固

C、鋼擋加固

D、擋木或鋼擋加固

答案：D

155.軍運號碼分為人員軍運號碼和()軍運號碼。

A、區(qū)域

B、特殊

C、裝備

D、物資

答案：D

156.列車編組順序表上對施封的貨車未記明“F”字樣，貨車()，發(fā)生被盜、丟

失，列該列車的編組站責任。

A、一側(cè)無封

B、兩側(cè)無封

C、一側(cè)上部施封

D、兩側(cè)上部施封

答案:B

157.苫蓋篷布時，貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交叉后分別拴結(jié)在車輛端部的Oo

A、兩繩拴上

B、丁字鐵上

C、牽引鉤上

D、提鉤桿上

答案:A

158.軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的()。

A、最大距離

B、最小距離

G最短距離

D、直線距離

答案：B

159.客車編入貨物列車回送時，客車編掛輛數(shù)不得超過()，應掛于列車中部或后

部。

A、5輛

B、10輛

C、15輛

D、20輛

答案：D

160.貨運記錄作為貨物發(fā)生()時的證明。

A\丟失

B、損失

C、被盜

D、辦理差錯

答案：B

161.鐵路運輸企業(yè)應當對承運的貨物、包裹、行李自接受承運時起到交付時止發(fā)

生的滅失、短少'變質(zhì)、污染或者損壞，承擔()。

A、法律責任

B、民事責任

C、補償責任

D、賠償責任

答案：D

162.派有押運員的車輛，成組掛運時，途中不得0。

A、拆解

B、改編

C、溜放

D、積壓

答案:A

163.裝運()的罐車和罐式箱不需押運。

A、劇毒品

B、液氨

C、液氯

D、石油液化氣

答案:A

164.貨物的損失由于()的故意行為或重大過失造成的，不適用賠償限額的規(guī)定,

按照實際損失賠償。

A、托運人

B、押運人

C、運輸單位

D、承運人

答案:D

165.貨物裝車后，超出二級超限限界者，以及自軌面起高度在230mm至1250mm

間超限者為()。

A、一級超限

B、二級超限

C、三級超級

D、超級超限

答案：D

166.貨檢員應熟悉本站內(nèi)線路、設備、建筑物和列車到發(fā)、通過情況，以及()

情況。

A、接發(fā)列車

B、編組列車

C、調(diào)車作業(yè)

D、裝卸車

答案：C

167.發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞，在牽引供電設備檢修人員到達未采取

措施以前，任何人員均應距已斷線索()以外。

A、10m

B、8m

Cx5m

D、2m

答案:A

168.貨物在慣性力或外力作用下，以端、側(cè)底邊或其掩擋物為旋轉(zhuǎn)軸的()稱為傾

覆。

A、滾動

B、整體旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象

C、移動

D、竄動

答案：B

169.必須橫越列車、車列時，應先確認列車、車列暫不移動，然后由()或兩車車

鉤上越過，勿碰開鉤銷。

A、車底下

B、車頂部

C、通過臺

D、車鉤下

答案：C

170.敞車裝載成件包裝貨物時，當裝載高度或?qū)挾瘸鲐涇嚩藗?cè)墻(板)時，應層

層壓縫，梯形碼放，四周貨物()，兩側(cè)超出側(cè)墻(板)的寬度應一致。

A、碼放整齊

B、兩側(cè)排列

C、傾向中間

D、緊靠兩端

答案:C

171.裝載木材，腰線使用專用捆綁加固器材時，整體捆綁線可使用()盤條2股。

A、①6.0mm盤條

B、B6.5mm盤條

C、①3.5mm鍍鋅鐵線

D、①4.0mm鍍鋅鐵線

答案：B

172.木材使用敞車裝載時，裝車后中心高度不得大于()mm。

A、3600mm

B、4200mm

G4600mm

D、4800mm

答案：C

173.電氣化區(qū)段，超限貨物頂部距接觸網(wǎng)導線的垂直距離L2()時，可不停電運

輸。

Ax250mm

B、300mm

C、350mm

D、400mm

答案：C

174.危險貨物押運管理工作實行()簽認負責制。

A、全程

B、區(qū)間

C、區(qū)段

D、途中

答案：C

175.進行文檔編輯時,要保存當前已編輯的文件又要保留編輯前的原文可使用()

命令。

A、新建

B、保存

C、刷新

D、另存為

答案：D

176.途中苫蓋篷布后，苫蓋站0并拍發(fā)電報通知到站及有關(guān)單位。

A、記載貨物現(xiàn)狀

B、編制貨運記錄

C、編制普通記錄

D、清點貨物

答案：C

177.螺旋式緊線器又稱花蘭螺栓，常用()。

Av“00型”和“0C型”

B、“00型”和“0U型”

G“0C型”和“0U型”

D、“00型”和“CC型”

答案:B

178.無車廂的汽車爬裝時，應將第二輛及其后各輛的前輪依次放在前輛的()上對

齊。

A、前輪

B、后輪

G中部

D、后端

答案：B

179.職業(yè)道德就是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合()所要求的道德準則、道德

情操與道德品質(zhì)的總和。

A、企業(yè)利益

B、個人利益

C、職業(yè)權(quán)益

D、職業(yè)特點

答案：D

180.涉及專利權(quán)的貨物裝載加固材料及裝置，其專利保護'使用、轉(zhuǎn)讓及糾紛處

理等應嚴格遵守()和相關(guān)規(guī)定。

A、《中華人民共和國鐵路法》

B、《中華人民共和國專利法》

C、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》

D、《鐵路運輸安全保護條例》

答案:B

181.()一般不辦理軍事運輸。

A、地方鐵路

B、合資鐵路

C、臨管鐵路

D、鐵路專用線

答案：C

182.遇集團公司間分界站接入列車時發(fā)現(xiàn)火災，在進站()之內(nèi)未用調(diào)度電話通知

交出集團公司調(diào)度所，也未取得該列車機車乘務組證明的，列接入集團公司責任。

A、10分鐘

B、15分鐘

G30分鐘

D、35分鐘

答案：C

183.按所擔負的客、貨運量和改編作業(yè)量的大小及所處地理位置等，車站分為()

等級。

A、四個

B、五個

C、六個

D、七個

答案：c

184.貨物損失款額未滿()的屬于輕微損失。

A、500元

B、1000元

G2000元

D、3000元

答案：B

185.裝載加固技術(shù)領(lǐng)導小組具體負責本單位貨物裝載加固方案的()工作。

A、審核、審批、批準、實施

B、制定、審核'批準、申報

C、審核、申報、批準、實施

D、制定、實施、批準、申報

答案：C

186.鮮活貨物分為()和活動物兩大類。

A、凍結(jié)貨物

B、冷卻貨物

C、易腐貨物

D、未冷卻貨物

答案：C

187.使用擋木或鋼擋加固時，其高度()，與車地板之間要有足夠的聯(lián)結(jié)強度。

A、不宜過小

B、不宜過大

C、不宜過高

D、不宜過低

答案:B

188.貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時，可安置篷布支架，支架突出部位與()應采

取防磨措施。

A、貨物接觸處

B、車輛接觸處

C、篷布接觸處

D、篷布繩網(wǎng)接觸處

答案：C

189.鐵路視覺信號，黃色表示()。

A、注意

B、減低速度

C、限速運行

D、注意或減低速度

答案：D

190.貨物損失款額未滿()的屬于輕微損失。

A、500元

B、1000元

G2000元

D、3000元

答案：B

191.集裝箱運輸?shù)呢浳锸褂?)作為運輸合同。

A、貨票

B、貨物運單

C、鐵路貨物運輸服務訂單

D、物品清單

答案：B

192.鐵路交通事故，根據(jù)其造成的人員傷亡、()、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車

時間等情形劃分為四個等級。

A、社會影響

B、貨物損失額

C、間接經(jīng)濟損失

D、直接經(jīng)濟損失

答案：D

193.根據(jù)貨物的超限程度，超限貨物分為()。

A、上部超限、中部超限和下部超限

B、左側(cè)超限、右側(cè)超限和兩側(cè)超限

C、一級超限、二級超限和超級超限

D、上部超限、中部超限和兩側(cè)超限

答案：C

194.不屬《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》站車交接檢查內(nèi)容，但通過貨運計量安全檢

測監(jiān)控設備或其他方式檢查發(fā)現(xiàn)敞車篷布頂部被割或棚車(集裝箱)頂部被破壞

等問題，但未處理的，貨物發(fā)生被盜、丟失，列()責任

A、發(fā)站

B、發(fā)現(xiàn)站

C、上一貨檢站

D、上一有監(jiān)控設備的貨運檢查站

答案：B

195.()可以溜放作業(yè)。

A、裝載易燃氣體的空罐車

B、機械冷藏車

C、易碎的涉外物質(zhì)

D、裝載一級超限貨物的車輛

答案:D

196.國際鐵路貨物聯(lián)運，運單由運單正本、運行報單'運單副本、貨物交付單和

()組成。

A、領(lǐng)貨憑證

B、貨票

C、商務記錄

D、貨物到達通知單

答案：D

197.運用“貨檢應用”的車站，貨檢值班員通過實時監(jiān)控列車到達視頻(或及時

通過錄像回放查看列車到達視頻)和查看設備報警信息，補充標注重點車和()，

生成作業(yè)計劃并發(fā)布。

A、超限車

B、報警車

C、整理車

D、問題車

答案：D

198.均重貨物使用60t、61t平車裝載，兩端均衡突出時，其突出車端長度LV1

500mm,其裝載重量不得超過()。

A、55t

B、56t

C、58t

D、59t

答案:c

199.運輸過程中發(fā)現(xiàn)活動物染疫、疑似染疫、病死或死因不明時，押運人應及時

通知車站。車站發(fā)現(xiàn)上述情況時，應及時向()報告。

A、鐵路管理部門

B、當?shù)丨h(huán)保部門

C、當?shù)貏游锓酪卟块T

D、發(fā)站動物防疫部門

答案：C

200.使用鋼絲繩加固貨物時，應采用()的鋼絲繩夾。

A、鐵制

B\鋼制

C、配套

D、規(guī)定

答案：C

201.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》是鐵路貨物裝載加固和()工作的基本依據(jù)。

A、貨車滿載

B、貨車裝載

C、車輛裝載

D、貨運運輸

答案：A

202.編制貨運記錄要如實記載()及有關(guān)方面的當時現(xiàn)狀，不得在記錄中作事故責

任的結(jié)論。

A、損壞狀態(tài)

B、事故貨物

C、貨物損失

D、丟失數(shù)量

答案：C

203.貨檢人員應對貨檢站圖定停車時間不足35分鐘、但實際停車將超過35分鐘

的貨物列車進行()。

A、預檢作業(yè)

B、貨檢作業(yè)

C、機檢作業(yè)

D、整理作業(yè)

答案：B

204.使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型，至?)。

A、一箱

B、兩箱

G三箱

D、四箱

答案：A

205.加固預應力梁時，在貨物轉(zhuǎn)向架上架體預應力梁的兩側(cè)，分別使用()進行加

固。

A、三角擋

B、掩擋

C、支撐方木

D、斜支撐

答案：D

206.貨物換裝整理所需的加固材料，由()購置，以成本列支并保證滿足使用需要。

A、車站

B、貨檢站

C、發(fā)現(xiàn)站

D、托運人

答案：A

207.罐車屬于0o

A、通用貨車

B、專用貨車

C、特種貨車

D、普通貨車

答案:B

208.消防安全應知道()火災的危險性，知道預防火災的措施，知道撲救初期火災

的方法。

A、所有

B、本單位

C、本崗位

D、運輸中

答案：C

209.自輪運轉(zhuǎn)特種設備是在鐵路營業(yè)線上運行的鐵路軌道車、()及鐵路施工、維

修專用車輛。

A、架橋機

B、接觸網(wǎng)作業(yè)車

C、大型養(yǎng)路機械

D、救援起重機

答案：D

210.裝載軍用危險貨物的車輛在車站編解作業(yè)時，應當按照軍用危險貨物鐵路運

輸()規(guī)定對軍用危險貨物車輛進行隔離。

A、禁止溜放

B、限速連掛

C、編組隔離

D、組級代號

答案:D

211.托運爆炸品或煙花爆竹時，托運人應在貨物運單“托運人記載事項”欄內(nèi)注

明許可證名稱和號碼，并在貨物運單上相應標明“爆炸品”或()字樣。

A、危險品

B、易燃品

C、易爆品

D、煙花爆竹

答案：D

212.氣體類罐車()應制做工具備品及證件資料清單，并揭掛于押運間醒目處。

A、產(chǎn)權(quán)單位

B、承運人

C、托運人

D、裝車站

答案：A

213.列車中編掛同一托運人、同一到站氣體類罐車，每列編掛不得超過()。

A、1組

B、2組

C、3組

Dv4組

答案：c

214.列車編組順序表保存()。

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：C

215.貨檢作業(yè)檢查現(xiàn)車發(fā)現(xiàn)問題，須在()編制普通記錄。

A、貨運站系統(tǒng)

B、鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)

C、現(xiàn)車系統(tǒng)

D、鐵路保價運輸管理系統(tǒng)

答案：B

216.托運人組織裝車，收貨人組織卸車，貨車()，收貨人提出貨物有損失經(jīng)承運

人確認時，應編制貨運記錄。

A、狀態(tài)良好

B、施封良好

C、外觀良好

D、門窗關(guān)閉良好

答案：B

217.勞動合同是勞動者與用人單位確立勞動關(guān)系、()的協(xié)議。

A、確定勞動報酬

B、明確雙方權(quán)利和義務

C、確定勞動時間

D、確定違約責任

答案:B

218.貨物總重心投影距車輛縱中心線距離大于150mm,為()。

A、嚴重報警

B、嚴重超載

C、嚴重偏載

D、嚴重偏重

答案：C

219.蜜蜂的裝載，應縱向排列，堆碼穩(wěn)固，并留有足夠的通風道，預留押運人休

息的位置，在()不準乘坐人員，不準裝載自行車和其它雜物。

A、車輛上

B、車門口處

C、車輛端部

D、頂部蜂箱上

答案：D

220.接發(fā)列車時，必須站在《站細》規(guī)定地點，隨時注意()機車、車輛動態(tài)。

Av前方

B、后方

C、鄰線

D\兩側(cè)

答案：c

221.一切建(構(gòu))筑物'設備，均不得侵入鐵路()。

A、機車車輛限界

B、建筑限界

C、固定限界

D、規(guī)定限界

答案：B

222.消防安全應知道()火災的危險性，知道預防火災的措施，知道撲救初期火災

的方法。

A、所有

B、本單位

C、本崗位

D、運輸中

答案：C

223.貨物列車交接檢查時，發(fā)現(xiàn)棚車車體、平車或集裝箱專用平車裝運的集裝箱

箱體的可見部位損壞或集裝箱箱門開啟，應()。

A、拍發(fā)電報，編制記錄繼運

B、拍發(fā)電報，證明現(xiàn)狀繼運

C、拍發(fā)電報，并由車站處理

D、拍發(fā)電報，通知發(fā)站處理

答案：C

224.愛路護路、盡職盡責是鐵路運輸生產(chǎn)對鐵路職工的()。

A、基本要求

B、強制要求

C、考評標準

D、必然要求

答案：D

225.鐵路危險貨物運輸嚴禁()。

A、變更

B、增載

C、欠噸

D、辦理

答案：B

226.中間加掛游車的跨裝車組通過9號及其以下道岔時不得()調(diào)車。

A、牽引

B、推送

C、引導

D、取送

答案：B

227.發(fā)生貨物損失，鐵路內(nèi)部責任確定后，由定責單位填寫查復書并下達()，送

主管集團公司、責任集團公司、責任單位和發(fā)、到站及有關(guān)單位。

A、貨物損失報告

B、貨物損失鑒定書

C、貨物損失定責通知書

D、貨物損失賠(補)償通知書

答案：C

228.站內(nèi)停放危險貨物車輛時，應采取安全防護措施，對()的重點危險貨物，由

車站派員看守并報告鐵路公安部門。

A、需要押運

B、需要整理

C、需要保留

D、需要看護

答案：D

229.裝載加裝、分卸的軍用危險貨物，應當考慮途中裝卸載作業(yè)要求，運輸途中

加裝、分卸單位或者()應當整理車內(nèi)貨物，確保貨物穩(wěn)固，防止倒塌。

A、裝車人員

B、卸車人員

C、貨運人員

D、押運人員

答案：D

230.貨車發(fā)生()時應編制普通記錄。

A、在列整理

B、甩車整理

C、換裝整理

D、摘掛作業(yè)

答案：C

231.整車貨物途中需要換裝或整理，而貨物本身未發(fā)生損失以及其他情況需要證

明責任時，應在當日按批()。

A、編制普通記錄

B、編制貨運記錄

C、編制抄件

D、編制貨物損失報告

答案：A

232.使用敞車裝運蜜蜂時，其高度不得超過()。

A、4000mm

B、4200mm

Cx4600mm

D、4800mm

答案：C

233.未運用“貨檢應用”的車站，在列車到達前()，貨檢員應出場立崗，在列車

到達、通過時，對列車進行目測預檢。

A、5分鐘

B、10分鐘

G15分鐘

D、35分鐘

答案：A

234.貨物損失鑒定所支出的費用，屬于承運人責任的，由()承擔。

A、承運人

B、發(fā)現(xiàn)站

C、貨運部門

D、責任單位

答案:D

235.鐵路危險貨物分類中，第五類第1項是()。

A、氧化性物質(zhì)

B、有機過氧化物

C、無機過氧化物

D、過氧化物

答案:A

236.裝運酸'堿類的罐車罐體為全黃色，罐體兩側(cè)縱向中部應涂裝有一條寬()

黑色水平環(huán)形色帶。

A、200mm

B、300mm

C、350mm

D、400mm

答案：B

237.鐵路危險貨物押運員押運時應攜帶()。

A、合格證

B、培訓合格證明

C、單位證明

D、押運人須知

答案：B

238.貨物列車無改編作業(yè)時，貨檢站對貨車的施封狀態(tài)，僅憑列車編組順序表的

有關(guān)記載檢查施封是否有效，不核對()。

A、站名

B、票據(jù)

G號碼

D、站名'號碼

答案：D

239.擊打基準鍵位左手中指的正確的指法輸入為()。

A、D

B、E

C、C

D、K

答案：A

240.托運的集裝箱，單箱總重不得超過其()。

A、標記總重

B、標記載重

C、車輛載重

D、容許總重

答案：A

241.鐵路軍事運輸裝載，必須嚴格按照()執(zhí)行。

A、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》

B、《鐵路貨物裝載加固定型方案》

C、《鐵路軍事運輸裝載加固規(guī)則》

D、《鐵路軍事運輸裝載標準》

答案:D

242.篷布繩索捆綁，不得妨礙車輛手閘和()。

A、丁字鐵

B、標記

C、提鉤桿

D、車門

答案：C

243.貨檢站按照“貨檢作業(yè)量適量、保證作業(yè)質(zhì)量和效率”的原則，動態(tài)確定()

貨檢員配置。

A、每場

B、每班

C、每列

D、每趟

答案：B

244.()禁止無確認電報裝車。

A、超長貨物

B、危險貨物

C、超限、超重貨物

D、搶險救災貨物

答案：C

245.棚車車體完整'門窗關(guān)閉、施封良好，貨物發(fā)生火災查不清原因時，列()

責任。

A、發(fā)站

B、前一裝卸站

C、上一貨檢站

D、上一編組站

答案：B

246.使用敞車裝運重集裝箱時，應采取防止()的措施，運行速度執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

A、超載

B、偏載

C、偏重

D、位移

答案：B

247.劇毒品運輸安全要作為重點納入車站0、階段計劃。

A、日班計劃

B、旬計劃

C、月計劃

D、日班裝車計劃

答案：A

248.因貨物裝載加固不良造成鐵路交通事故，定()責任。

A、貨物承運單位

B、托運人

C、承運人

D、途中檢查站

答案:A

249.根據(jù)貨物的超限程度，超限貨物分為()。

A、上部超限、中部超限和下部超限

B、左側(cè)超限、右側(cè)超限和兩側(cè)超限

C、一級超限、二級超限和超級超限

D、上部超限、中部超限和兩側(cè)超限

答案：C

250.集團公司應于每月()前將上月檢查確認的卷鋼車數(shù)、發(fā)現(xiàn)并處理的問題車數(shù)

以及具體問題報總公司貨運部。

Av1日

B、3日

C、5日

D、7日

答案：A

251.車站應加強專用線的管理，()與企業(yè)簽訂運輸協(xié)議。

A、定期

B、每月

C、每季

D、每半年

答案：A

252.發(fā)現(xiàn)重車無票據(jù)信息時，確認為重車空排的，發(fā)現(xiàn)站在保價系統(tǒng)O回送。

A、拍發(fā)電報

B、編制記錄

C、編制普通記錄

D、編制貨運記錄

答案：D

253.發(fā)現(xiàn)重車無票據(jù)信息時，發(fā)現(xiàn)站扣車調(diào)查，并在鐵路貨運票據(jù)綜合應用管理

系統(tǒng)()。

A、拍發(fā)電報

B、編制記錄

C、編制普通記錄

D、編制貨運記錄

答案：C

254.在常規(guī)的情況下，反復按()鍵可在幾種中文輸入方式之間切換。

A、Ctrl+AIt

B、Ctrl+Shift

C、Shift+Space

DxCtrl+Space

答案：B

255.車輛按用途分為客車、貨車及()。

A、路用車

B、長大貨物車

C、特種用途車

D、實驗車

答案:C

256.繩網(wǎng)的網(wǎng)眼為()o

A、三角形或正方形

B、長方形或正方形

C、圓形或菱形

D、正方形或菱形

答案：D

257.碼放集裝箱時，必須關(guān)閉箱門，碼放整齊，箱門朝向宜()。

A、向上

B、向內(nèi)

G向外

D、保持一致

答案：D

258.貨物裝車后，自軌面起高度在150mm至1250mm之間，任何部位超限者為()。

A、下部超限

B、中部超限

G一級超限

D、二級超限

答案：A

259.植物枯死、活動物死亡在貨物損失分類中屬于()。

A、丟失

B、損壞

C、其他

D、辦理差錯

答案：B

260,腰箍主要用于加固順裝的圓柱體貨物，也可用于加固()o

A、長大貨物

B、球形貨物

C、箱形貨物

D、輕浮貨物

答案:C

261.關(guān)門車不得掛于機車后部()車之內(nèi)。

A、2輛

B、3輛

C、4輛

D、5輛

答案:B

262.機械冷藏車需要上水時，各車站應予以支持并()供水。

A、免費

B、有償

C、義務

D、及時

答案:A

263.電氣化鐵路附近發(fā)生火災時,距牽引供電設備帶電部分不足()的燃著物體,

使用水或滅火器滅火時，牽引供電設備必須停電。

Av1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：D

264.鐵路運輸貨物，應在規(guī)定的()內(nèi)運至到站。

Av時間范圍

B、有效期限

C、運到期限

D、運輸徑路

答案：C

265.廉潔自律中的自律主要強調(diào)的是()。

A、自重

B、自覺

C、自我節(jié)制

D、自珍自省

答案：B

266.易腐貨物裝車時，要檢查()是否符合規(guī)定要求。

A、每件貨物

B、裝載方法

C、包裝方法

D、每件重量

答案：B

267.超偏載檢測裝置、軌道衡檢定周期為()。

A、半年

B、1年

G2年

D、3年

答案：B

268.重車重心高度從鋼軌面起，2000mm<H2400mm,區(qū)間限速()。

A、50km/h

B、40km/h

G30km/h

D、15km/h

答案：A

269.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種狀態(tài)，它是指從業(yè)人員在自己所從事的職業(yè)中()達到的

境界。

A、社會意識

B、工作愿望

C、服務態(tài)度

D、道德品格

答案：D

270.托運人應根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標準，在貨物包裝上做好包裝()標志。

A、起吊

B、堆碼

C、儲運圖示

D、防濕、防潮

答案：C

271.對于鐵路職工來說，愛護鐵路一切設施，不僅包含愛護()的含義，而且是自

身職業(yè)行為應該遵循的準則。

A、環(huán)境設施

B、公共財物

C、勞動工具

D、自身安全

答案：B

272.接觸網(wǎng)帶電部分至機車車輛或裝載貨物的距離，不小于()。

Ax100mm

B、200mm

C、300mm

D、350mm

答案：D

273.貨車車種分類根據(jù)()確定，分類表以外的車輛按實際車型統(tǒng)計。

A、用途

B、貨物種類

C、車號

D、基本記號

答案：D

274.鐵路軍事運輸中的特殊運輸'重點運輸，除()因素外，不受鐵路停裝和限裝

的限制。

A、計劃變更

B、調(diào)度命令

C、不可抗力

D、繞路運輸

答案:C

275.重車重心高度從鋼軌面起，超過()時應限速運行。

Ax2000mm

B、1900mm

C、1800mm

D、1500mm

答案:A

276.對撒漏的爆炸品應及時用水潤濕，撒以松軟物后輕輕收集，并通知()處理。

A、主管部門

B、地方政府

C、環(huán)衛(wèi)部門

D、公安和消防人員

答案：D

277.鐵路危險貨物具有爆炸、易燃、()、腐蝕、放射性等危險特性。

A、毒害'感染

B、毒性、感染

C、毒害、污染

D、毒性、污染

答案：A

278.作為貨檢站整理、換裝的依據(jù)時，貨車超偏載分()兩級。

A、嚴重、一般

B、嚴重、普通

C、重大'一般

D、一級、二級

答案：A

279.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的

物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持()以上的距離。

A、10m

B、8m

Cx5m

D、2m

答案：D

280.根據(jù)貨物的超限程度，超限貨物分為()等級。

A、2個

B、3個

C、4個

D、5個

答案：B

281.苫蓋蓬布時，貨車人力制動機一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度()。

A、200-300mm

B、300-400mm

G300-500mm

D\400-500mm

答案：c

282.列車中編掛同一托運人'同一到站氣體類罐車，每組間隔離車不得少于()。

A、5輛

B、8輛

C、9輛

D、10輛

答案：D

283.貨物裝載高度超過端側(cè)墻()以上或有押運人乘坐的敞車不得苫蓋篷布。

A、0.5m

B、0.8m

Cx1m

D、1.2m

答案：C

284.敞車起脊裝載焦炭后，可用焦炭網(wǎng)苫蓋并將其系繩拴結(jié)在敞車()或車側(cè)丁字

鐵上。

A、下門掛鉤

B、支柱槽

C、下門折頁橫鐵

D、提鉤桿

答案：A

285.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁

外側(cè)起向外的距離，城市市區(qū)高速鐵路為()，其他鐵路為8米。

A、10米

B、12米

C、15米

D、20米

答案：A

286.貨檢人員應熟練掌握()等規(guī)章中有關(guān)技術(shù)要求和人身安全規(guī)定。

A、《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》

B、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

C、《行車組織規(guī)則》

D、《車站行車工作細則》

答案：A

287.鐵路箱空箱經(jīng)鐵路運輸時，憑()記明箱號、命令號免費回送。

A、貨物運單

B、調(diào)度命令

C、集裝箱回送清單

D、特殊貨車及運送用具回送清單

答案：D

288.固定捆綁鐵索的()不得小于12kN0

A、強度

B、許用拉力

C、抗拉力

D、破斷拉力

答案：D

289.托運人因申報不實而少交的運費和其他費用應當補交，鐵路運輸企業(yè)按照國

務院鐵路主管部門的規(guī)定加收()和其他費用。

A、運費

B、違約金

C、補償金

D\罰金

答案:A

290.編制貨運記錄要如實記載()及有關(guān)方面的當時現(xiàn)狀，不得在記錄中作事故責

任的結(jié)論。

A、損壞狀態(tài)

B、事故貨物

C、貨物損失

D、丟失數(shù)量

答案：C

291.車站作業(yè)計劃包括班計劃、階段計劃和()。

A、裝卸車計劃

B、重點車計劃

C、取送車計劃

D、調(diào)車作業(yè)計劃

答案：D

292.篷布繩、篷布繩網(wǎng)系繩余尾均須使用()進行加固。

A、鐵線

B、繩索

C、繩卡

D、繩扣

答案：C

293.篷布(包括篷布繩網(wǎng))苫蓋完畢后，裝車單位對車輛兩側(cè)(包括篷布號碼)、

兩端篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存()。

A、1個月

B、3個月

C、6個月

D、12個月

答案：B

294.用棚、敞車裝運需通風運輸?shù)囊赘浳?，可將車輛門窗開啟固定，或?qū)⒊ㄜ?/p>

下門吊起，翻轉(zhuǎn)到()并捆綁牢固，用柵欄將貨物擋住。

A、最大限度

B、適當程度

G最小限度

D、最大限界

答案：A

295.落下孔車裝載貨物時，可將貨物底部突出部分放入落下孔內(nèi)，以降低()，專

門用來運送直徑大的發(fā)電機、汽輪機定(轉(zhuǎn))子等。

A、貨物高度

B、貨物重心高

C、車輛重心高

D、重車重心高

答案：D

296.棚車車體完整'門窗關(guān)閉、施封良好，貨車發(fā)生補封，貨物發(fā)生火災查不清

原因時，列()責任。

A、發(fā)站

B、發(fā)生站

G補封站

D、上一貨檢站

答案：C

297.貨車的技術(shù)參數(shù)由()有關(guān)部門公布。

A、集團公司

B、鐵路總公司

C、設計單位

D、制造單位

答案：B

298.在鐵路運輸生產(chǎn)中，凡設置使用無線電設備的單位，都必須遵守()無線電管

理的有關(guān)規(guī)定。

A、通訊部門

B、當?shù)卣?/p>

C、國家

D、國家和鐵路

答案：D

299.劃分貨物損失責任應以()為根據(jù)、規(guī)章為準繩。

A、事實

B、調(diào)查材料

C、貨物損失定責通知書

D、貨物損失鑒定書

答案：A

300.車站要根據(jù)作業(yè)情況建立劇毒品車輛登記、檢查、報告和交接制度，值班站

長要按()對劇毒品車輛進行跟蹤監(jiān)控。

A、解體作業(yè)過程

B、編組作業(yè)過程

C、貨檢作業(yè)過程

D、技術(shù)作業(yè)過程

答案:D

301.超限貨物檢查架應安裝在()所在的位置。

A、貨物檢定斷面

B、貨物中心

C、貨物重心

D、車輛中心

答案:A

302.貨物換裝整理所需的加固材料，由()購置，以成本列支并保證滿足使用需要。

A、車站

B、貨檢站

C、承運人

D、托運人

答案：A

303.小鍵盤數(shù)字鍵開啟和鎖閉應使用()鍵。

A、Numlock

BxPauseBreak

CxHome

DxCapsIock

答案：A

304.鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故'()和一般事故四個等級。

A、大事故

B、較大事故

C、險性事故

D、設備故障

答案：B

305.貨檢員車列檢查、整理應在()內(nèi)完成。

A、30min

B、35min

c、規(guī)定的技術(shù)作業(yè)時間

D、規(guī)定的列車停留時間

答案:C

306.實際裝有貨物并具有貨物運單的貨車按()統(tǒng)計。

A、待卸車

B、重車

C、裝車

D、運用車

答案：B

307.用人單位與勞動者發(fā)生勞動爭議，當事人可以依法申請調(diào)解、仲裁、()，也

可以協(xié)商解決。

A、上訪

B、提起訴訟

C、罷工

D、集會

答案:B

308.集團公司應改善貨檢作業(yè)條件，改進檢查手段，提高()。

A、貨運業(yè)務素質(zhì)

B、現(xiàn)場作業(yè)效率

C、技術(shù)業(yè)務水平

D、作業(yè)質(zhì)量和效率

答案：D

309.發(fā)現(xiàn)貨物一級損失，()應立即深入現(xiàn)場組織處理。

A、發(fā)現(xiàn)站

B、發(fā)現(xiàn)集團公司

G發(fā)站

D、發(fā)站集團公司

答案：B

310.行人持有長大'飄動等物件通過電氣化鐵路平交道口時，不得高舉揮動，應

與牽引供電設備帶電部分保持()以上的距離。

A、1m

B、2m

C\3m

D、4m

答案：B

311.集團公司貨運主管部門應配備專人負責貨檢管理工作，加強對貨運檢查工