2025屆河南省師范大學(xué)附屬中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

2025屆河南省師范大學(xué)附屬中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B．4s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．加速度大小不變，方向與初速度方向相同D．4s內(nèi)通過的路程為40m，而位移為02、關(guān)于彈力的說法中正確的是（）A．只要直接接觸就一定產(chǎn)生彈力B．壓力和支持力是一對平衡力C．書對桌面的壓力，施力物體是地球D．壓力和支持力都是彈力3、在杭寧高速公路上，有圖所示的甲、乙兩塊告示牌，告示牌上面數(shù)字的意思是A．甲是指位移，乙是平均速率B．甲是指路程，乙是平均速率C．甲是指位移，乙是瞬時(shí)速率D．甲是指路程，乙是瞬時(shí)速率4、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度變化很大，則加速度一定很大B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的很快，則加速度一定很大C．質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度越大，速度增加一定越快D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度變大，則速度一定變大5、如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧固定在天花板上，下端系著質(zhì)量為m的物體A，A的下面再用細(xì)繩掛另一質(zhì)量也為m的物體B。平衡時(shí)將繩剪斷，在此瞬時(shí)，A和B的加速度大小分別等于（）A．a(chǎn)A=g，aB=0 B．a(chǎn)A=g，aB=g C．a(chǎn)A=g，aB=2g D．a(chǎn)A=0，aB=g6、靜止在水平桌面上的鉛筆盒施于桌面的壓力F，桌面對鉛筆盒的支持力N，下列說法正確的是（）A．鉛筆盒受到的重力就是支持力NB．鉛筆盒施于桌面的壓力F與桌面對鉛筆盒的支持力N是一對平衡力C．鉛筆盒施于桌面的壓力F是由鉛筆盒形變而產(chǎn)生的力D．鉛筆盒受到的支持力N的方向與桌面發(fā)生形變方向相反7、如圖甲所示，輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處由靜止釋放。某同學(xué)在研究小球落到彈簧上后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程，他以小球開始下落的位置為原點(diǎn)，沿豎直向下方向建立坐標(biāo)軸Ox，做出小球所受彈力F大小隨小球下落的位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g。以下判斷正確的是A．當(dāng)x=h+x0，重力勢能與彈性勢能之和最小B．最低點(diǎn)的坐標(biāo)為x=h+2x0C．小球受到的彈力最大值大于2mgD．小球動(dòng)能的最大值為mgh8、如圖所示為A、B兩輛轎車在同一條平直高速公路上運(yùn)動(dòng)的圖像,A的最小速度和B的最大速度相同。已知在時(shí)刻,A、B兩車相遇,則()A．時(shí),轎車A在后、轎車B在前B．在時(shí)間內(nèi),轎車A的加速度先變小后變大C．在時(shí)間內(nèi),兩轎車的位移相同D．在時(shí)間內(nèi),轎車B的位移為9、純電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體，具有較好的發(fā)展前景．某輛電動(dòng)汽車在一次緊急剎車測試中，剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是x=18t-3t2A．剎車時(shí)的加速度大小為3m/sC．剎車后4s內(nèi)的位移為24mD．10、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下面說法正確的是（）A．它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1∶4∶9C．在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D．在空氣中忽略空氣阻力的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中：(1)在如下基本步驟中，正確的排列順序?yàn)開_______．A．把電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上B．安放紙帶C．松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D．接通220V交流電源E．按下脈沖輸出開關(guān)，進(jìn)行打點(diǎn)(2)在安放紙帶時(shí)，要檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確地套在________上，還要檢查________是否夾在紙帶之間．12、（10分）某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接______電源填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”；實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先______再______填“接通電源”或“放開小車”．若所接電源的頻率是50Hz，則每隔______秒打一個(gè)點(diǎn)．圖乙是繪出的小車速度時(shí)間關(guān)系圖線，根據(jù)圖線求出小車的加速度為______保留三位有效數(shù)字三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，A、B兩球完全相同，質(zhì)量均為m，用兩根等長的細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，兩球之間夾著一根原長為、勁度系數(shù)為k的輕彈簧，靜止時(shí)兩根細(xì)線之間的夾角為2θ，(重力加速度為g)求：(1)細(xì)線的拉力T；(2)彈簧的長度1．14、（14分）甲、乙兩車相距40.5m，同時(shí)沿平直公路做直線運(yùn)動(dòng)，甲車在前，以初速度v1＝16m/s，加速度a1＝2m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙車在后，以初速度v2＝4m/s，加速度a2＝1m/s2，與甲同向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：(1)甲、乙兩車相遇前相距的最大距離．(2)乙車追上甲車經(jīng)歷的時(shí)間．15、（13分）一汽車在直線公路段上以54km/h的速度勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)在其正前方14m處有一輛自行車以5m/s的速度同向勻速行駛．經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時(shí)間后，司機(jī)開始剎車，則：（1）為了避免相撞，汽車的加速度大小至少為多少？（2）若汽車剎車時(shí)的加速度只為4m/s2，在汽車開始剎車的同時(shí)自行車開始以一定的加速度勻加速，則自行車的加速度至少為多大才能保證兩車不相撞？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

圖象的斜率不變，因此物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，開始時(shí)速度方向與加速度方向相反，物體減速運(yùn)動(dòng)，t=2s時(shí)，物體速度減為零，然后物體反向加速運(yùn)動(dòng)，t=4s時(shí)，回到起始點(diǎn)，由圖可知物體所經(jīng)歷的路程為：L＝2××2＝40(m)，位移為零，故ABC錯(cuò)誤，D正確。

2、D【解析】

A．根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件可知，兩個(gè)物體直接接觸，還要有彈性形變，才一定產(chǎn)生彈力，故A錯(cuò)誤；B．壓力和支持力是作用力和反作用力，作用在不同物體上，故B錯(cuò)誤；C．書對桌面的壓力的施力物體是書，受力物體是桌面，故C錯(cuò)誤；D．壓力、支持力、繩中的張力都是由于物體發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的，都屬于彈力，故D正確。故選D。3、D【解析】

指示牌指示的是車要經(jīng)過的路線的長度；而限速牌限制的是每一時(shí)刻的速度甲指的是到達(dá)目的地的路線長度，故為路程；而乙限的是車輛在每一時(shí)刻的速度，故為瞬時(shí)速度；故D對；ABC錯(cuò)故選D【點(diǎn)睛】本題考查位移及路程；平均速度及瞬時(shí)速度；要注意準(zhǔn)確掌握其意義，并結(jié)合生活實(shí)際進(jìn)行分析4、C【解析】

A．速度變化很大，可能所用時(shí)間很長，故加速度不一定大，A錯(cuò)誤；B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的很快，是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度大，高速勻速運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為零，所以速度大，加速度不一定大，B錯(cuò)誤；C．加速度大的質(zhì)點(diǎn)，其速度變化的快，質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大，則速度增加的快，C正確；D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度變大，是速度變化的變快，如果加速度與速度方向相反，速度是減小的快；若是加速度與速度同向，是速度增加的快，D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】

剪斷細(xì)線前，對AB整體受力分析，受到總重力和彈簧的彈力而平衡，故F=2mg；剪斷細(xì)線的瞬間，對A而言，受彈簧的彈力和重力，根據(jù)牛頓第二定律有：F﹣mg=maA，aA=g，方向向上．對B，剪斷細(xì)線的瞬間，僅受重力，根據(jù)牛頓第二定律知，aB=g，方向向下．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．故選B．6、CD【解析】

A．鉛筆盒受到支持力N與重力等大反向，重力和支持力是兩種不同性質(zhì)的力，不能說“重力就是支持力N”，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．鉛筆盒施于桌面的壓力F與桌面對鉛筆盒的支持力N是一對作用與反作用力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．鉛筆盒施于桌面的壓力F是由鉛筆盒形變而產(chǎn)生的力，選項(xiàng)C正確；D．鉛筆盒受到的支持力N是由桌面的形變產(chǎn)生的，其方向與桌面發(fā)生形變方向相反，選項(xiàng)D正確。7、AC【解析】

A.根據(jù)乙圖可知，當(dāng)x=h+x0，小球的重力等于彈簧的彈力，此時(shí)小球具有最大速度，以彈簧和小球組成的系統(tǒng)，機(jī)械能守恒可知，重力勢能與彈性勢能之和最小，故A項(xiàng)與題意相符；BC.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對稱性可知，小球運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)大于h+2x0，小球受到的彈力最大值大于2mg，故B項(xiàng)與題意不相符，C項(xiàng)與題意相符；D.小球達(dá)到最大速度的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理可知故小球動(dòng)能的最大值為故D項(xiàng)與題意不相符。8、AB【解析】

A．t=0時(shí)，轎車A速度大于B，已知在t1時(shí)刻，A、B兩車相遇，已知在0-t1時(shí)刻，A位移大于B車，故t=0，A在后、轎車B在前。故A符合題意。

B．在0-t2時(shí)間內(nèi)，轎車A的圖象斜率先變小后變大，故加速度先變小后變大。故B符合題意。

C．在0-t2時(shí)間內(nèi)，速度時(shí)間圖象的面積表示位移，A轎車的面積大于B轎車的。故C不符合題意。

D．在0-t2時(shí)間內(nèi)，轎車B的面積小于1.5v0t2，故B的位移小于1.5v0t2。故D不符合題意。9、BD【解析】依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)方式x=v0t+12atA錯(cuò)誤；由v=vo+at得剎車時(shí)的速度與時(shí)間的關(guān)系v=18-6t剎車真實(shí)時(shí)間為t=v-voa=3s所以4s內(nèi)位移即為3s內(nèi)位移由x=v0故選BD．10、AC【解析】

A：自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A項(xiàng)正確。B：據(jù)初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，可知自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1∶3∶5。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C：據(jù)，自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3。故C項(xiàng)正確。D：在空氣中忽略空氣阻力只受重力，初速為零物體的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、ABDEC紙盤軸墨粉紙盤【解析】

根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，通過對實(shí)驗(yàn)儀器的觀察，掌握儀器的使用方法是一種重要的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ娀鸹ù螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的特點(diǎn)是：打點(diǎn)是靠放電針和墨粉紙盤之間火花放電來實(shí)現(xiàn)的，故其操作步驟和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是相仿的，墨粉紙盤應(yīng)套在紙盤軸上，目的是使它可以轉(zhuǎn)動(dòng)，均勻地被利用．墨粉紙盤夾在兩條白紙帶之間，目的是打出清晰的點(diǎn)【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，注意實(shí)驗(yàn)中為了使打點(diǎn)穩(wěn)定后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，盡量將紙帶上打滿點(diǎn)，要先接通電源后釋放紙帶．要符合事物發(fā)展規(guī)律，故正確的操作步驟為：ABDEC．（2）[2]在安放紙帶時(shí)，要檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確地套在紙盤軸上，[3]還要檢查墨粉紙盤是否夾在兩條紙帶之間．12、低壓交流；接通電源；放開小車；0.02；0.682；【解析】

電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接低壓交流電源實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源再放開小車．若所接電源的頻率是50Hz，則每隔秒打一個(gè)點(diǎn)．在圖象中圖線的斜率表示加速度即

．故答案為低壓交流；接通電源，放開小車；；【點(diǎn)睛】了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理，實(shí)驗(yàn)中要先接通電源，然后釋放小車．根據(jù)速度時(shí)間圖象解出斜率即是物體的加速度．注意速度--時(shí)間圖象中斜率表示其加速度，并要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解析】A物體的受力如圖所示有：（1）由平衡知識可知（2）F=mgtanθ則14、（1）64.5m；（2）11s【解析】試題分析：（1）甲、乙兩車速度相等時(shí)距離最大得前內(nèi)，對甲車，對乙車∴（2）甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間在甲車運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)，甲車位移乙車位移故甲車停止時(shí)，甲、乙兩車相距甲車停后，乙車以為初速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)∴40.5=解得乙車追上甲車時(shí)間考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評：此類題型為典型的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解追擊問題15、(1)（2）【解析】試題分析：分別寫出兩車運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式，位移相等時(shí)是臨