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文檔簡介
第一章機(jī)械運(yùn)動專項(xiàng)突破2速度的圖像問題類型一物體運(yùn)動的簡單圖像1.
(多選)甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動,
它們運(yùn)動的圖像如圖所示,由圖像可知,234561A.
甲車與乙車的速度相等B.
甲車做勻速直線運(yùn)動,乙車做變速直線運(yùn)動C.
以甲車為參照物,乙車靜止D.
以甲車為參照物,丙車向前運(yùn)動下列判斷正確的是(
AC)AC2345612.
[2024重慶??糫如圖甲所示,圖中陰影部分的“面積”在
數(shù)值上等于物體在2
s內(nèi)通過的路程。從v-t圖像可看出速
度圖線和時(shí)間軸所夾的“面積”可以表示這段時(shí)間內(nèi)通過
的路程。小芳在筆直的跑道上跑步,她在跑步過程中的速
度與時(shí)間圖像如圖乙所示,從60~80
s時(shí)間內(nèi)她通過的路
程是
m,在0~80
s時(shí)間內(nèi)的平均速度是
m/s。20
1.5
234561
234561類型二物體運(yùn)動的復(fù)雜圖像3.
如圖所示為甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動的s-t圖像,
從0時(shí)刻開始計(jì)時(shí),則關(guān)于它們運(yùn)動情況描述正確的是()CA.
出發(fā)前,乙在甲的前面,甲運(yùn)動15
s追上乙B.
甲、乙同時(shí)出發(fā),甲運(yùn)動8
s追上乙C.
甲、乙在運(yùn)動后都做勻速運(yùn)動,且v甲>v乙D.
甲比乙先出發(fā)7
s,第15
s末,甲、乙的速
度相等234561點(diǎn)撥:由圖可知,開始運(yùn)動時(shí),甲距參考點(diǎn)0
m,乙距參
考點(diǎn)10
m,所以乙在甲的前面10
m處;距參考點(diǎn)相同,
即s相同時(shí),兩物體相遇,故甲、乙在第15
s相遇,此時(shí)甲
運(yùn)動15
s-7
s=8
s,即甲運(yùn)動8
s后追上乙;乙從0時(shí)刻出
發(fā),而甲從第7
s出發(fā),即甲、乙不是同時(shí)出發(fā);甲、乙
的運(yùn)動圖像都是一條傾斜直線,都做勻速直線運(yùn)動,甲圖
線的傾斜程度大,所以甲的速度大。2345614.
【情境題·日常生活】[2024成都期中]在一霧霾天,小明駕
駛一輛小汽車以30
m/s的速度勻速行駛在高速公路上,突
然發(fā)現(xiàn)正前方45
m處有一輛大卡車以10
m/s的速度沿同方
向勻速行駛,小汽車緊急剎車,但剎車過程中剎車失靈。
如圖所示,a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖像,已知
v-t圖像與時(shí)間軸圍成的面積對應(yīng)著路程234561A.
第1
s內(nèi),小汽車的平均速度為24
m/sB.
在t=5
s時(shí),兩車追尾發(fā)生交通事故C.
不會追尾,t=5
s時(shí)兩車相距最近且距離為10
mD.
由于初始距離太近,即使剎車不失靈也會追尾關(guān)于兩車以下說法正確的是(
C)C234561
234561
2345615.
甲、乙兩人從同一地點(diǎn)向同一方向做勻速直線運(yùn)動,他們
的s-t圖像如圖所示,乙運(yùn)動
m后,兩人相遇;再
運(yùn)動3
min,兩人相距
m。600
180
234561
2345616.
甲、乙各自沿直線朝對方的方向運(yùn)動。它們的s-t圖像如
圖所示。(1)初始時(shí),甲、乙相距
m。點(diǎn)撥:(1)由圖像可知,在0
s時(shí),甲
距離乙的出發(fā)地為400
m,也就是
甲、乙相距400
m。400
234561(2)乙在甲運(yùn)動
s后開始運(yùn)動。點(diǎn)撥:(2)在10
s時(shí),乙的路程開始變化,即乙開始運(yùn)動。10
234561(3)甲運(yùn)動
s后與乙相遇,此時(shí)甲、乙之間距離
為
m。點(diǎn)撥:(3)在30
s時(shí),甲走了(400
m-100
m)=300
m,乙走了(100
m-0
m)=100
m,兩人所走路程之和為
400
m,兩人相遇,兩人相距0
m。30
0
234561(4)甲運(yùn)動40
s時(shí),甲、乙相距
m,乙再
走
m到達(dá)甲的出發(fā)地。點(diǎn)撥:(4)甲運(yùn)動40
s
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