風(fēng)煙系統(tǒng)(李榮)

鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)李榮一、風(fēng)煙系統(tǒng)概述及流程

二、風(fēng)煙系統(tǒng)圖講解

三、風(fēng)煙子系統(tǒng)

1.一次風(fēng)系統(tǒng)2.二次風(fēng)系統(tǒng)3.煙氣系統(tǒng)四、風(fēng)煙系統(tǒng)主要輔機(jī)介紹一次風(fēng)機(jī)送風(fēng)機(jī)引風(fēng)機(jī)空預(yù)器密封風(fēng)機(jī)暖風(fēng)器油、煤火檢及火檢風(fēng)機(jī)低溫省煤器煙溫探針火焰電視FSSS系統(tǒng)介紹一、五彩灣二期風(fēng)煙系統(tǒng)概述我廠二期風(fēng)煙系統(tǒng)采用平衡通風(fēng)系統(tǒng)。三大風(fēng)機(jī)擬按照2×50%容量配置。一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)均采用動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)；引風(fēng)機(jī)與脫硫增壓風(fēng)機(jī)合并設(shè)置，采用動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)，電動機(jī)驅(qū)動。每臺鍋爐配2臺三分倉回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器?？疹A(yù)器進(jìn)口一、二次風(fēng)道設(shè)有暖風(fēng)器，以防止鍋爐尾部低溫受熱面的腐蝕。鍋爐出口煙氣經(jīng)低溫省煤器后，進(jìn)入電除塵器除塵，再經(jīng)引風(fēng)機(jī)升壓后進(jìn)入脫硫塔，100%容量脫硫處理后經(jīng)煙囪排入大氣。密封系統(tǒng)采用每臺鍋爐配2臺離心式增壓密封風(fēng)機(jī)，其中1臺運行，1臺備用。密封風(fēng)機(jī)取風(fēng)來自一次風(fēng)機(jī)出口。每臺爐設(shè)一套火檢冷卻風(fēng)系統(tǒng)，由2臺容量為100%火檢冷卻風(fēng)機(jī)互為備用及一套爐膛火焰電視系統(tǒng)。另爐膛出口左右側(cè)還各裝有煙溫探針裝置。1.風(fēng)煙系統(tǒng)主要作用：鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)是鍋爐重要的輔助系統(tǒng)。它的作用是連續(xù)不斷的給鍋爐燃燒提供空氣，并按燃燒的要求分配風(fēng)量，同時使燃燒生成的含塵煙氣流經(jīng)各受熱面和煙氣凈化裝置后，最終由煙囪及時的排至大氣。2.何為平衡通風(fēng)？鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)按平衡通風(fēng)（正壓通風(fēng)，負(fù)壓通風(fēng)，平衡通風(fēng)）設(shè)計，系統(tǒng)的平衡點發(fā)生在爐膛中，平衡通風(fēng)，即在鍋爐通風(fēng)系統(tǒng)中同時裝置送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。利用送風(fēng)機(jī)克服風(fēng)道、燃燒器或燃料層的阻力，把風(fēng)送入爐膛，使風(fēng)道在正壓下工作。利用引風(fēng)機(jī)克服全部煙道、受熱面、除塵設(shè)備的阻力，使煙道和爐膛在負(fù)壓下工作。

優(yōu)點：平衡通風(fēng)既能有效地送風(fēng)和排煙，又能使?fàn)t膛和煙道處于合理的負(fù)壓之下，比起正壓通風(fēng)，鍋爐房的安全和衛(wèi)生條件較好，比起負(fù)壓通風(fēng)，漏風(fēng)量較小，因而是采用得最為普遍的通風(fēng)方式，保證了鍋爐較高的經(jīng)濟(jì)性，能防止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)煔馔饷?，對運行人員的安全和鍋爐房的環(huán)境均有一定的好處。3.風(fēng)煙系統(tǒng)主要流程：送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)將空氣送往暖風(fēng)器、空預(yù)器，鍋爐的熱煙氣將其熱量傳送給進(jìn)入的空氣，受熱的一次風(fēng)與部分冷一次風(fēng)混合進(jìn)入磨煤機(jī)，然后進(jìn)入布置在前后墻的煤粉燃燒器，受熱的二次風(fēng)進(jìn)入燃燒器風(fēng)箱，并通過各調(diào)節(jié)擋板而進(jìn)入每個燃燒器二次風(fēng)、外二次風(fēng)通道，同時部分二次風(fēng)進(jìn)入燃燒器上部的燃燼風(fēng)噴口。送風(fēng)機(jī)連續(xù)不斷的給鍋爐燃燒提供空氣，并按燃燒的要求分配風(fēng)量，同時燃料燃燒生成的含塵熱煙氣將熱傳遞給爐膛水冷壁和屏式過熱器，繼而穿過高溫過熱器、高溫再熱器進(jìn)入后豎井包墻，后豎井包墻內(nèi)的中隔墻將后豎井分成前、后兩個平行煙道，前煙道內(nèi)布置低溫再熱器，后煙道內(nèi)布置低溫過熱器和省煤器。煙氣流經(jīng)調(diào)節(jié)擋板后分成兩個煙道經(jīng)脫硝處理后進(jìn)入空預(yù)器，在空預(yù)器進(jìn)口煙道上設(shè)有煙氣關(guān)斷擋板，可實現(xiàn)單臺空預(yù)器運行。煙氣流經(jīng)空預(yù)器后經(jīng)過低溫省煤器利用煙氣余熱加熱凝結(jié)水，煙氣最后進(jìn)入靜電除塵器，由引風(fēng)機(jī)吸出，經(jīng)過煙氣脫硫裝置，合格的煙氣最終流向煙囪，排向大氣。二期初設(shè)風(fēng)煙系統(tǒng)圖三、風(fēng)煙子系統(tǒng)

1.一次風(fēng)系統(tǒng)一次風(fēng)系統(tǒng)的作用主要是干燥和輸送煤粉到各煤粉燃燒器，包括制粉系統(tǒng)的干燥通風(fēng)量和磨煤機(jī)通風(fēng)量。干燥通風(fēng)量是指向入爐原煤提供熱量，完成煤炭在磨制過程中的干燥作用、維持磨煤機(jī)出口溫度的所對應(yīng)煤量下所需的通風(fēng)量。而磨煤通風(fēng)量不但包括干燥通風(fēng)量，還包括攜帶和輸送煤粉所需的風(fēng)量。一次風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置了兩臺50％容量的雙級動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)在一次風(fēng)機(jī)的作用下從大氣吸入，經(jīng)過一次風(fēng)機(jī)增壓后分成兩路，一路經(jīng)過暖風(fēng)器進(jìn)入空預(yù)器加熱成熱風(fēng)，作為熱一次風(fēng)，另一路作為冷一次風(fēng)。冷、熱一次風(fēng)經(jīng)過位于磨煤機(jī)進(jìn)口的冷、熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板的調(diào)節(jié)，以一定的流量和溫度進(jìn)入磨煤機(jī)，干燥和輸送磨煤機(jī)內(nèi)的煤粉，使其以穩(wěn)定的溫度和速度進(jìn)入爐膛燃燒。為保護(hù)一次風(fēng)機(jī)免受雜物損害，在風(fēng)機(jī)進(jìn)口安裝了濾網(wǎng)，同時安裝了消音器，減少風(fēng)機(jī)運行發(fā)出的噪音。2.二次風(fēng)系統(tǒng)二次風(fēng)系統(tǒng)主要是向爐膛供應(yīng)煤粉燃燒所需要的空氣，同時在爐膛中擾動燃燒的煤粉氣流，強(qiáng)化燃燒。在系統(tǒng)中安裝了兩臺各50％容量動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)，與一次風(fēng)機(jī)一樣，在進(jìn)口設(shè)置了濾網(wǎng)和消音器。從大氣吸風(fēng)，升壓后將二次風(fēng)送往空氣預(yù)熱器加熱，加熱后的熱二次風(fēng)直接送往各旋流燃燒器，進(jìn)入爐膛使煤粉完全燃燒，同時部分二次風(fēng)進(jìn)入燃燒器上部的燃燼風(fēng)噴口。在送風(fēng)機(jī)出口設(shè)置了聯(lián)絡(luò)風(fēng)道和電動隔離風(fēng)門，以便在一臺送風(fēng)機(jī)故障停用時，另一臺風(fēng)機(jī)通過增加出力經(jīng)過兩臺空氣預(yù)熱器加熱，從而減少鍋爐負(fù)荷的降低。在正常運行時，聯(lián)絡(luò)風(fēng)道可使得兩臺風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓平衡，盡量減少各旋流燃燒器進(jìn)口二次風(fēng)壓差。

3.煙氣系統(tǒng)

煙氣系統(tǒng)的功能是抽出爐膛中的煙氣，將經(jīng)過尾部受熱面、SCR脫硝系統(tǒng)、空氣預(yù)熱器、低溫省煤器、低低溫靜電除塵器的煙氣送往煙氣脫硫系統(tǒng)，經(jīng)脫硫處理后進(jìn)入煙囪向大氣排放，并使?fàn)t膛內(nèi)維持一定的負(fù)壓。在煙氣系統(tǒng)中設(shè)置了兩臺50％容量的動葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)。我廠二期將引風(fēng)機(jī)和脫硫增壓風(fēng)機(jī)合并，取消了脫硫增壓風(fēng)機(jī)，現(xiàn)引風(fēng)機(jī)克服鍋爐爐本體煙氣經(jīng)各受熱面，經(jīng)SCR脫硝裝置、空氣預(yù)熱器、低溫省煤器、靜電除塵器以及濕法脫硫的全程阻力。（1）何為增壓風(fēng)機(jī)？

增壓風(fēng)機(jī)又稱脫硫風(fēng)機(jī)，是用于克服FGD（煙氣脫硫）裝置的煙氣阻力，將原煙氣引入脫硫系統(tǒng)，并穩(wěn)定鍋爐引風(fēng)機(jī)出口壓力的主要設(shè)備。它的運行特點低壓頭、大流量、低轉(zhuǎn)速。（2）為什么將引風(fēng)機(jī)和脫硫增壓風(fēng)機(jī)合并？1、總結(jié)沒合并前經(jīng)驗，引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)常處于低負(fù)荷區(qū)，運行在性能曲線中低開度的低效率區(qū)，風(fēng)機(jī)效率低，廠用電耗高。2、風(fēng)機(jī)數(shù)量多，維護(hù)困難，運行可靠性低。合并優(yōu)勢：1、降低廠用電率，節(jié)能效果明顯，積極響應(yīng)國家“節(jié)能減排”號召。2、簡化風(fēng)煙系統(tǒng)，節(jié)省設(shè)備的初期投資，減少占地面積，提高機(jī)組運行的安全可靠性。3、改造后少了增壓風(fēng)機(jī)，可以降低設(shè)備維護(hù)工作量，同時大型轉(zhuǎn)動設(shè)備的減少，不穩(wěn)定因素降低，勢必會提升機(jī)組運行的安全可靠性。合并缺點：由于引風(fēng)機(jī)的出力和調(diào)節(jié)，除了穩(wěn)定爐膛負(fù)壓外還需兼顧脫硫裝置的運行狀況，因此其運行和調(diào)節(jié)更為復(fù)雜。四.風(fēng)煙系統(tǒng)主要輔機(jī)設(shè)備2臺50%容量動葉可調(diào)式一次風(fēng)機(jī)2臺50%容量動葉可調(diào)式送風(fēng)機(jī)2臺50%容量動葉可調(diào)式引風(fēng)機(jī)2臺50%容量三分倉回轉(zhuǎn)式空預(yù)器2臺100%容量火檢風(fēng)機(jī)2臺100%密封風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)式暖風(fēng)器低溫省煤器SCR脫硝裝置低低溫靜電除塵器FGD脫硫裝置煙溫探針、火焰監(jiān)測電視1.風(fēng)機(jī)簡介：定義：風(fēng)機(jī)是一種裝有一個或多個葉片的通過軸旋轉(zhuǎn)推動氣流的機(jī)械。葉片將施加于軸上旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能，轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿託怏w流動的壓力，從而實現(xiàn)氣體的流動。組成：葉輪（也稱渦輪、風(fēng)輪、轉(zhuǎn)子）、驅(qū)動部分（電機(jī)、傳動件）、殼體（也稱蝸殼、風(fēng)桶）三部分組成。分類:離心風(fēng)機(jī)：氣流軸向進(jìn)入風(fēng)機(jī)葉輪后主要沿徑向流動的風(fēng)機(jī)。（一期密封、火檢）軸流風(fēng)機(jī)：氣流軸向進(jìn)入風(fēng)機(jī)葉輪后近似的在圓柱形表面上沿軸線方向運動的風(fēng)機(jī)。軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)區(qū)別：軸流就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流。離心靠離心力把氣流甩出來的。風(fēng)的流向和軸是平行的就叫軸流風(fēng)機(jī)，反之就是離心風(fēng)機(jī)。2.軸流式風(fēng)機(jī)工作原理：

流體沿軸向流入葉片通道，當(dāng)葉輪在電機(jī)的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)的葉片給繞流流體一個沿軸向的推力（葉片中的流體繞流葉片時，根據(jù)流體力學(xué)原理，流體對葉片作用有一個升力，同時由作用力和反作用力相等的原理，葉片也作用給流體一個與升力大小相等方向相反的力，即推力），氣體受到葉片的推擠后便沿著風(fēng)機(jī)軸的方向不斷由進(jìn)口流向出口。3.離心式風(fēng)機(jī)工作原理：離心式風(fēng)機(jī)是利用離心力來工作的，當(dāng)離心式風(fēng)機(jī)的葉輪在電機(jī)拖動下轉(zhuǎn)動時,葉輪間的氣體也隨之轉(zhuǎn)動、氣體本身由于離心力的作用被甩出，并從葉輪出口外送出去。氣體的流出、造成了葉輪進(jìn)口空間的真空、于是外界空氣自動補(bǔ)入，又在旋轉(zhuǎn)中獲得能量，再從葉輪出口輸送出去。這樣形成了氣體的連續(xù)流動。動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)（重點了解）

動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)較一般的軸流風(fēng)機(jī)不同，其葉片角度不是固定不動的，可以通過液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)來改變?nèi)~輪葉片（動葉）的工作角度，當(dāng)動葉的角度改變時，其風(fēng)量、風(fēng)壓、功率也跟著改變，以適應(yīng)鍋爐復(fù)雜的工況。我廠二期一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)采用成都電力機(jī)械設(shè)備廠動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)，成都電力機(jī)械設(shè)備廠引進(jìn)了代表著國際上最先進(jìn)的動調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的設(shè)計、制造技術(shù)水平的德國KKK公司的AP動調(diào)軸流風(fēng)機(jī)專有技術(shù)（簡稱AP風(fēng)機(jī)）。KKK技術(shù)的液壓缸是結(jié)合了豪頓技術(shù)和德國TLT技術(shù)的優(yōu)點，液壓缸采用缸體靜止，活塞動作的方式，這樣液壓缸的面積可以做的很大，不受輪轂內(nèi)徑大小的影響（這點和豪頓的增壓引風(fēng)機(jī)液壓缸有相似之處），調(diào)節(jié)閥部分采用了調(diào)節(jié)閥與旋轉(zhuǎn)油封相結(jié)合的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝的時候只需找正一次，安裝方便。但因為旋轉(zhuǎn)油封和調(diào)節(jié)閥的結(jié)合設(shè)計，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥處精度較高，特別是密封的地方。閥芯是跟隨液壓缸一起旋轉(zhuǎn)，閥體相對殼體不旋轉(zhuǎn)，只做前后軸向動作，從而使調(diào)節(jié)閥的設(shè)計要求更高。引風(fēng)機(jī)采用上海鼓風(fēng)機(jī)廠動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)，上海鼓風(fēng)機(jī)廠的動調(diào)機(jī)構(gòu)是引進(jìn)德國TLT公司的技術(shù)，其技術(shù)特點是伺服閥閥體和閥芯不隨液壓缸轉(zhuǎn)動，其閥體是固定不動的，通過閥芯的相對移動來切換進(jìn)回油管路，從而實現(xiàn)液壓缸的動作。與其他調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不同的是，TLT技術(shù)的調(diào)節(jié)過程由調(diào)閥移動和負(fù)反饋兩個過程來實現(xiàn)調(diào)節(jié)。動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)組成動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)動畫一次風(fēng)機(jī)雙級動葉照片：一次風(fēng)機(jī)雙級動葉照片動葉液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)動葉液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)型式雙級動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)型號（成都）GU23434-11數(shù)量臺2X50％風(fēng)機(jī)入口溫度℃20風(fēng)機(jī)出口全壓Pa10913風(fēng)機(jī)出口靜壓Pa10814風(fēng)機(jī)全壓效率%88.8葉輪級數(shù)級2每級葉片數(shù)片22葉片調(diào)節(jié)范圍度-36～+20軸承潤滑冷卻方式

循環(huán)油+油池電機(jī)額定功率KW1300電機(jī)額定電壓V6000電機(jī)額定電流A149電機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min1492五彩灣一期五彩灣二期一次風(fēng)機(jī)參數(shù)對比型式雙級動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)型號（成都）GU23632-222數(shù)量臺2X50％風(fēng)機(jī)入口溫度℃20風(fēng)機(jī)出口全壓Pa14687風(fēng)機(jī)出口靜壓Pa13793風(fēng)機(jī)全壓效率%89葉輪級數(shù)級2每級葉片數(shù)片20葉片調(diào)節(jié)范圍度-36～+12軸承潤滑冷卻方式

循環(huán)油+油池電機(jī)額定功率KW2450電機(jī)額定電壓V6000電機(jī)額定電流A電機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min1490型式單級動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)型號（成都）GU13630-01數(shù)量臺2X50％風(fēng)機(jī)入口溫度℃20風(fēng)機(jī)出口全壓Pa3646風(fēng)機(jī)出口靜壓Pa3253風(fēng)機(jī)全壓效率%87葉輪級數(shù)級1每級葉片數(shù)片20葉片調(diào)節(jié)范圍度-36～+20軸承潤滑冷卻方式

循環(huán)油+油池電機(jī)額定功率KW900電機(jī)額定電壓V6000電機(jī)額定電流A103電機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min1489型式單級動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)型號（成都）GU14432-012數(shù)量臺2X50％風(fēng)機(jī)入口溫度℃20風(fēng)機(jī)出口全壓Pa5128風(fēng)機(jī)出口靜壓Pa4393風(fēng)機(jī)全壓效率%86.3葉輪級數(shù)級1每級葉片數(shù)片20葉片調(diào)節(jié)范圍度-36～+6軸承潤滑冷卻方式

循環(huán)油+油池電機(jī)額定功率KW1550電機(jī)額定電壓V6000電機(jī)額定電流A電機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min1490送風(fēng)機(jī)參數(shù)對比五彩灣一期五彩灣二期單級風(fēng)機(jī)單葉輪由于葉片較短以及葉片數(shù)量較多，流速較大，則較雙級風(fēng)機(jī)效率低一些型式雙級動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)型號（成都）HU25236-22數(shù)量臺2X50％風(fēng)機(jī)入口溫度℃20風(fēng)機(jī)出口全壓Pa2015風(fēng)機(jī)出口靜壓Pa1588風(fēng)機(jī)全壓效率%87葉輪級數(shù)級2每級葉片數(shù)片22葉片調(diào)節(jié)范圍度-36～+20軸承潤滑冷卻方式

循環(huán)油+油池電機(jī)額定功率KW3800電機(jī)額定電壓V6000電機(jī)額定電流A435（405）電機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min995型式雙級動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)型號（上海）SAF36-23.7-2數(shù)量臺2X50％風(fēng)機(jī)入口溫度℃20風(fēng)機(jī)出口全壓Pa4386風(fēng)機(jī)出口靜壓Pa4386風(fēng)機(jī)全壓效率%87葉輪級數(shù)級2每級葉片數(shù)片20葉片調(diào)節(jié)范圍度-40～+12軸承潤滑冷卻方式

循環(huán)油+油池電機(jī)額定功率KW7400電機(jī)額定電壓V6000電機(jī)額定電流A電機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min745引風(fēng)機(jī)參數(shù)對比五彩灣一期五彩灣二期項

目單位規(guī)

范送風(fēng)機(jī)引風(fēng)機(jī)一次風(fēng)機(jī)控制油壓MPa4.23.53.5潤滑油壓MPa0.180.180.18油泵型式

齒輪泵油泵數(shù)量臺/套2，一運一備油泵轉(zhuǎn)速r/min1450油泵電機(jī)功率（每臺）kW/套7.5×27.5×27.5×2項

目單位規(guī)

范送風(fēng)機(jī)引風(fēng)機(jī)一次風(fēng)機(jī)控制油壓MPa1.54.22.8潤滑油壓MPa0.150.180.15油泵型式

齒輪泵油泵數(shù)量臺/套2，一運一備油泵轉(zhuǎn)速r/min1450油泵電機(jī)功率（每臺）kW/套≥4≥4≥4風(fēng)機(jī)油站參數(shù)對比五彩灣一期五彩灣二期軸流風(fēng)機(jī)失速、喘振與搶風(fēng)（重點了解）由于動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)具有體積小、質(zhì)量輕、低負(fù)荷區(qū)域效率較高、調(diào)節(jié)范圍寬廣、反應(yīng)速度快等優(yōu)點，現(xiàn)在國內(nèi)大型火力發(fā)電廠已普遍采用動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)。因為軸流式風(fēng)機(jī)具有駝峰形曲線這一特點，理論上決定了風(fēng)機(jī)存在不穩(wěn)定區(qū)。風(fēng)機(jī)并不是在任何工作點都能穩(wěn)定運行，當(dāng)風(fēng)機(jī)工作點移至不穩(wěn)定區(qū)時就有可能引發(fā)風(fēng)機(jī)失速及喘振、搶風(fēng)等現(xiàn)象的發(fā)生。（一）軸流風(fēng)機(jī)失速原理

軸流風(fēng)機(jī)葉片通常采用高效的扭曲型葉片，設(shè)計工況下運行時，氣流沖角

（氣流方向與葉片葉弦的夾角）為零或很小，氣流則繞過機(jī)翼型葉片而保持流線平穩(wěn)的狀態(tài)。風(fēng)機(jī)動葉片前后壓差大小決定于動葉沖角的大小,在臨界沖角值以內(nèi)其壓差大致與葉片沖角成正比,不同的葉片葉型有不同的臨界沖角數(shù)值.當(dāng)氣流與葉片進(jìn)口形成正沖角時，即

>0，且此正沖角超過臨界值時，葉片背面流動工況則開始惡化，邊界層將受到破壞，氣流會離開葉片凸面發(fā)生邊界層分離現(xiàn)象,產(chǎn)生大區(qū)域的渦流,此時風(fēng)機(jī)的全壓下降則出現(xiàn)“失速”現(xiàn)象。沖角

大于臨界值越多，失速現(xiàn)象就越嚴(yán)重，流體的流動阻力也就越大，嚴(yán)重時還會使葉道閉塞，流體的揚程則大大降低。影響沖角

大小的因素:

通常風(fēng)機(jī)是定速運行的，即葉片周向線速度u可以看作是一定值，這樣影響葉片沖角大小的因素就是氣流速度c與葉片的安裝角

。

當(dāng)葉片安裝角

一定，如果氣流速度c越小，則沖角

就越大，產(chǎn)生失速的可能性也就越大。

當(dāng)氣流速度c一定時，如果葉片安裝角

減小，則沖角

也減小，因此，當(dāng)風(fēng)機(jī)剛剛啟動或低負(fù)荷運行時（前提是管道的進(jìn)、出口風(fēng)門處于全開狀態(tài)），風(fēng)機(jī)失速的可能性將會減小甚至消失。同樣，對于動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生失速時，關(guān)小失速風(fēng)機(jī)的動葉角度，可以減小氣流的沖角，從而使風(fēng)機(jī)逐步擺脫失速狀態(tài)。對于葉片高度方向而言，線速度u沿葉片高度方向逐漸增大，在氣流速度c一定的情況下，沖角

會隨著葉片高度方向逐漸增大，以至于在葉頂區(qū)域形成旋轉(zhuǎn)失速。如葉片安裝角

隨著葉片高度的方向逐漸減小，可以避免因葉高引起的旋轉(zhuǎn)失速。目前，動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)常用的扭曲葉片就是基于這個道理。（2）軸流風(fēng)機(jī)喘振概述

一般軸流通風(fēng)機(jī)性能曲線的左半部，都存在一個馬鞍形的區(qū)域（風(fēng)機(jī)的固有特性，但軸流通風(fēng)機(jī)相對比較敏感），在此區(qū)域運行時有時會出現(xiàn)風(fēng)機(jī)的流量、壓頭、電流的大幅度波動，氣流會發(fā)生往復(fù)流動，風(fēng)機(jī)及管道會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動，噪聲顯著增高，這種不穩(wěn)定工況稱為喘振，這一不穩(wěn)定工作區(qū)稱為喘振區(qū)。

軸流風(fēng)機(jī)喘振的充要條件風(fēng)機(jī)的工作點落在具有駝峰形P-Q性能曲線的不穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)（馬鞍形的區(qū)域）；風(fēng)道系統(tǒng)具有足夠大的容積，它與風(fēng)機(jī)組成一個彈性的空氣動力系統(tǒng)；整個循環(huán)的頻率與系統(tǒng)的氣流振蕩頻率合拍時，產(chǎn)生共振。軸流風(fēng)機(jī)喘振原理

當(dāng)風(fēng)機(jī)在曲線的單向下降部分工作時，其工作是穩(wěn)定的，一直到工作點K。但當(dāng)風(fēng)機(jī)負(fù)荷降到低于Qk時，進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)工作。此時，只要有微小擾動使管路壓力稍稍升高，則由于風(fēng)機(jī)流量大于管路流量（Qk＞QG），管路工作點向右移動至A點，當(dāng)管路壓力PA超過風(fēng)機(jī)正向輸送的最大壓力Pk時，風(fēng)機(jī)工作點即改變到B點（A、B點等壓），風(fēng)機(jī)抵抗管路壓力產(chǎn)生的倒流而做功。此時，管路中的氣體向兩個方向輸送，一方面供給負(fù)荷需要，一方面倒送給風(fēng)機(jī)，故管路壓力迅速降低。至D點（C、D點等壓）時停止倒流。但由于風(fēng)機(jī)的流量仍小于管路流量，QC＜QD，所以管路壓力仍下降至E點，風(fēng)機(jī)的工作點將瞬間跳到F點（E、F點等壓），此時風(fēng)機(jī)輸出流量為QF。由于QF大于管路的輸出流量，此時管路風(fēng)壓轉(zhuǎn)而升高，風(fēng)機(jī)的工作點又移到K點。上述過程重復(fù)進(jìn)行，就形成了風(fēng)機(jī)的喘振。喘振時，風(fēng)機(jī)的流量在QB～QF范圍內(nèi)變化，而管路的輸出流量只在少得多的QE～QA間變動。失速與喘振的區(qū)別及聯(lián)系（一）

風(fēng)機(jī)的失速與喘振的發(fā)生都是在P-Q性能曲線左側(cè)的不穩(wěn)定區(qū)域，它們是密切相關(guān)的。但是失速與喘振有著本質(zhì)的區(qū)別：失速發(fā)生在P-Q性能曲線峰值K以左的整個不穩(wěn)定區(qū)域，而喘振只發(fā)生在P-Q性能曲線向右上方的傾斜部分,其壓力降低是失速造成的,可以說失速是喘振發(fā)生的根本誘因。失速與喘振的區(qū)別及聯(lián)系（二）

失速的發(fā)生只取決于葉輪本身、葉片結(jié)構(gòu)、進(jìn)入葉輪的氣流情況等因素，與風(fēng)道系統(tǒng)的容量、形狀等無關(guān)，但卻與風(fēng)道系統(tǒng)的布置形式有關(guān)。失速發(fā)生時，盡管葉輪附近的工況有波動，但風(fēng)機(jī)的流量、壓力和功率基本穩(wěn)定，風(fēng)機(jī)可以繼續(xù)運行。當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振時，風(fēng)機(jī)的流量、壓力和功率產(chǎn)生脈動或大幅度的脈動，同時伴有非常明顯的噪聲，喘振時的振動有時是很劇烈的，能損壞風(fēng)機(jī)與管道系統(tǒng)。所以喘振發(fā)生時，風(fēng)機(jī)無法正常運行。

風(fēng)險：運行中一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)發(fā)生失速和喘振的危險性有：1.引起爐膛負(fù)壓波動。2.造成被迫降負(fù)荷。3.嚴(yán)重時會引起鍋爐MFT。4.造成風(fēng)機(jī)本體振動加劇，造成設(shè)備損壞。5.爐內(nèi)燃燒不穩(wěn)。事故可能發(fā)生的原因：1.快速增減負(fù)荷。2.風(fēng)機(jī)動葉開度較大時。3.空預(yù)器堵灰嚴(yán)重時。4.并風(fēng)機(jī)操作時。5.兩臺風(fēng)機(jī)電流偏差較大。6.爐膛內(nèi)燃燒不穩(wěn)。7.風(fēng)機(jī)動葉或擋板的執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障。8.受熱面、空預(yù)器嚴(yán)重積灰或煙氣系統(tǒng)擋板誤關(guān)，引起系統(tǒng)阻力增大，造成風(fēng)機(jī)動葉開度與進(jìn)入的風(fēng)量、煙氣量不相適應(yīng)，使風(fēng)機(jī)進(jìn)入喘振區(qū)。9.操作風(fēng)機(jī)動葉時，幅度過大使風(fēng)機(jī)進(jìn)入喘振區(qū)。防止失速、喘振的措施（1）大容量管路系統(tǒng)中盡量避免采用具有駝峰型P-Q性能曲線，而應(yīng)采用P-Q性能曲線平直向下的泵與風(fēng)機(jī)；（2）使流量在任何條件下不小于QK。如果裝置系統(tǒng)中所需要的流量小于QK時，可裝設(shè)再循環(huán)管，使部分流出量返回吸入口，或自動排放閥門向空排放，使泵或風(fēng)機(jī)的出口流量始終大于QK；（3）改變轉(zhuǎn)速，或在吸入口處裝吸入閥。當(dāng)降低轉(zhuǎn)速或關(guān)小吸入閥時，性能曲線P-Q向左下方移動，臨界點隨之向小流量方向移動，從而縮小性能曲線上的不穩(wěn)定段；（4）采用可動葉片調(diào)節(jié)。當(dāng)外界需要的流量減小時，減小動葉安裝角，性能曲線下移，臨界點隨著向左下方移動，最小輸出流量相應(yīng)變?。?3)并列運行軸流風(fēng)機(jī)搶風(fēng)

所謂搶風(fēng)，是指并聯(lián)運行的兩臺風(fēng)機(jī)，突然一臺風(fēng)機(jī)電流（流量）上升，另一臺風(fēng)機(jī)電流（流量）下降。此時，若關(guān)小大流量風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)風(fēng)門試圖平衡風(fēng)量時，則會使另一臺小流量風(fēng)機(jī)跳至最大流量運行。在調(diào)整風(fēng)門投自動時，風(fēng)機(jī)的動葉或靜葉頻繁地開大、關(guān)小，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)超電流而燒壞。搶風(fēng)現(xiàn)象的出現(xiàn)，是因為并列風(fēng)機(jī)存在較大的不穩(wěn)定工況區(qū)。左圖為兩臺特性相同的軸流風(fēng)機(jī)并聯(lián)后的總性能曲線。圖中，有一個∞字型區(qū)域，若兩臺風(fēng)機(jī)在管路系統(tǒng)1中運行，則P1點為系統(tǒng)的工作點，每臺風(fēng)機(jī)都在E1點穩(wěn)定運行，此時搶風(fēng)現(xiàn)象不會發(fā)生。如果由于某種原因，管路系統(tǒng)阻力改變至2（升高）時，比如輔助風(fēng)門突然大幅度關(guān)小，則風(fēng)機(jī)進(jìn)入∞字型工作區(qū)域內(nèi)運行。我們看P2點的工作情況，兩臺風(fēng)機(jī)分別位于E2a和E2點工作。大流量的風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定區(qū)工作，小流量的風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)工作，兩臺風(fēng)機(jī)的平衡狀態(tài)極易被破壞。因此，便出現(xiàn)兩臺風(fēng)機(jī)的搶風(fēng)現(xiàn)象。

一旦發(fā)生搶風(fēng)，就手動調(diào)整兩臺風(fēng)機(jī)，保持適當(dāng)?shù)娘L(fēng)量偏差（此時，風(fēng)機(jī)并列特性的∞字型區(qū)域收縮），以避開搶風(fēng)區(qū)域。綜上所述：

失速：當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)動葉開大、出力下降、電流明顯減小、就地噪音大，振動大基本可以斷定此風(fēng)機(jī)已經(jīng)失速。

喘振：當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)的流量、壓頭的大幅度波動，風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)風(fēng)道產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動、噪聲顯著增大等不正常工況時可以斷定此風(fēng)機(jī)已經(jīng)喘振。應(yīng)立即退出風(fēng)機(jī)自動控制改為手動調(diào)節(jié)，逐漸減少此風(fēng)機(jī)的動葉開度，直至風(fēng)機(jī)電流回升至正常值，同時可以降低負(fù)荷，減小另一側(cè)風(fēng)機(jī)出力或開大母管上的一些風(fēng)門，降低管道阻力和母管壓力，使喘振風(fēng)機(jī)盡快帶上負(fù)荷，平橫兩側(cè)出力。在正常運行中，要注意盡量減少兩側(cè)動葉開度偏差，使電流相近，并且開度不要過大。按規(guī)定及時吹灰，減少系統(tǒng)阻力。風(fēng)機(jī)日常操作：風(fēng)機(jī)的并列當(dāng)一臺風(fēng)機(jī)正在運行時，起動第二臺風(fēng)機(jī)時采用并聯(lián)方法。風(fēng)機(jī)并列前檢查機(jī)組運行正常、穩(wěn)定，爐膛壓力正常。當(dāng)?shù)诙_風(fēng)機(jī)啟動時，可先將第一臺運行風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)投入自動，第二臺風(fēng)機(jī)啟動后，確認(rèn)其前后擋板自動開啟，在擋板的開啟過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視爐膛壓力的變化，如爐膛壓力波動較大，可將另一臺風(fēng)機(jī)的進(jìn)口靜葉控制撤至手動后進(jìn)行調(diào)節(jié)。在并風(fēng)機(jī)過程中，宜將另一臺風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)投入“自動”，緩慢開啟第二臺風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)擋板，待二臺風(fēng)機(jī)負(fù)荷、電流相同或相近時，投入第二臺風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)自動。同時注意爐膛負(fù)壓、鍋爐總風(fēng)量的變化和運行風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)情況。在風(fēng)機(jī)并入運行的過程中，可先將聯(lián)絡(luò)擋板關(guān)閉，同時注意風(fēng)機(jī)的運行工況，待兩臺風(fēng)機(jī)風(fēng)量分配均勻，電流值相近后再打開聯(lián)絡(luò)擋板，防止出現(xiàn)搶風(fēng)、壓風(fēng)，以防止風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振或失速，必要時可適當(dāng)降低原運行風(fēng)機(jī)的出力。其他風(fēng)機(jī)啟停操作詳見操作票具體事故處理：1.引風(fēng)機(jī)跳閘1)現(xiàn)象（A）

DCS畫面上有“引風(fēng)機(jī)A（或B）跳閘”、“RUNBACK”報警。（B）

“CCS”方式切換為“TF”方式。（C）

爐膛負(fù)壓大幅度波動。（D）

負(fù)荷快速降低。（E）

爐膛負(fù)壓瞬時偏正。（F）

同側(cè)送風(fēng)機(jī)跳閘，鍋爐總風(fēng)量下降。2)原因（A）

保護(hù)動作。（B）

誤動事故按紐。3)處理（A）

確認(rèn)機(jī)組在機(jī)跟隨方式，否則手動將協(xié)調(diào)控制切至機(jī)跟隨方式。

（B）

確認(rèn)跳閘引、送風(fēng)機(jī)風(fēng)門擋板自動關(guān)閉。（C）

確認(rèn)正常運行引、送風(fēng)機(jī)動葉開度自動增加，檢查風(fēng)機(jī)電流不超過額定值。

（D）

確認(rèn)鍋爐負(fù)荷需求自動減至190MW，如果自動失靈，應(yīng)及時切手動減至190MW。（E）

確認(rèn)爐膛負(fù)壓控制在自動狀態(tài)，否則手動調(diào)整正常后重投自動。

（F）

確認(rèn)爐膛負(fù)壓、風(fēng)量、氧量正常。（G）

調(diào)整過熱度及主再熱汽溫在正常范圍內(nèi)。2.送風(fēng)機(jī)失速1)現(xiàn)象（A）

DCS畫面上有“送風(fēng)機(jī)失速”報警信號。（B）

失速風(fēng)機(jī)電流下降，出口風(fēng)壓降低。（C）

鍋爐風(fēng)量、氧量下降。（D）

鍋爐燃燒不穩(wěn)。2)原因（A）

受熱面、空預(yù)熱器嚴(yán)重積灰或煙氣擋板誤關(guān)，引起阻力增大，造成動葉開度與進(jìn)入的風(fēng)量、煙氣量不適應(yīng)，使風(fēng)機(jī)進(jìn)入失速區(qū)。（B）

動葉調(diào)節(jié)時，幅度過大，使風(fēng)機(jī)進(jìn)入失速區(qū)。（C）

自動控制裝置失靈，使一臺風(fēng)機(jī)進(jìn)入失速區(qū)。3)處理（A）

立即將風(fēng)機(jī)動葉置手動方式，關(guān)小失速的風(fēng)機(jī)動葉，適當(dāng)關(guān)小未失速風(fēng)機(jī)動葉，同時調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)的動葉，維持爐膛壓力在允許范圍內(nèi)。（B）

應(yīng)立即降低鍋爐負(fù)荷，如風(fēng)煙系統(tǒng)的風(fēng)門、擋板誤關(guān)引起，應(yīng)立即打開，同時調(diào)整動葉開度。如風(fēng)門、擋板故障引起，聯(lián)系檢修處理。（C）

若為鍋爐吹灰引起，立即停止吹灰。（D）

經(jīng)上述處理，失速現(xiàn)象消失，則穩(wěn)定運行工況，進(jìn)一步查找原因并采取相應(yīng)的措施后方可逐步增加風(fēng)機(jī)的負(fù)荷。若經(jīng)上述處理無效或已嚴(yán)重威脅設(shè)備的安全時，則立即停止該風(fēng)機(jī)運行。3.一次風(fēng)機(jī)喘振1)現(xiàn)象（A）

DCS畫面上有“一次風(fēng)機(jī)喘振”報警信號。（B）

可能造成一次風(fēng)壓低磨煤機(jī)跳閘。（C）

喘振風(fēng)機(jī)電流、一次風(fēng)壓大幅度波動，就地檢查異音嚴(yán)重，忽大忽小。（D）

風(fēng)機(jī)喘振嚴(yán)重，振動值達(dá)跳閘值時，風(fēng)機(jī)跳閘。2)原因（A）

一次風(fēng)機(jī)出口擋板誤關(guān)及入口濾網(wǎng)堵塞等引起系統(tǒng)阻力增大，造成風(fēng)機(jī)動葉開度與進(jìn)入的風(fēng)量不相適應(yīng)，使風(fēng)機(jī)進(jìn)入喘振區(qū)。（B）

操作風(fēng)機(jī)動葉幅度過大，或一次風(fēng)壓維持過高，制粉系統(tǒng)風(fēng)量偏小，造成風(fēng)機(jī)喘振。（C）

動葉調(diào)節(jié)特性變差，使并列運行的二臺風(fēng)機(jī)發(fā)生“搶風(fēng)”或自動控制失靈使其中一臺風(fēng)機(jī)進(jìn)入失速區(qū)。3)處理（A）

立即將風(fēng)機(jī)動葉控制置于手動方式，關(guān)小另一臺風(fēng)機(jī)的動葉，適當(dāng)關(guān)小喘振風(fēng)機(jī)的動葉。（B）

若風(fēng)機(jī)并列操作中發(fā)生喘振，應(yīng)停止并列，盡快關(guān)小喘振風(fēng)機(jī)動葉，查明原因消除后，再進(jìn)行并列操作。（C）

若因一次風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)門、擋板被誤關(guān)引起風(fēng)機(jī)喘振，應(yīng)立即打開，同時調(diào)整動葉開度。若風(fēng)門、擋板故障，立即降低鍋爐負(fù)荷，調(diào)整制粉系統(tǒng)運行，聯(lián)系檢修處理。（D）

經(jīng)上述處理喘振消失，則穩(wěn)定運行工況，進(jìn)一步查找原因并采取相應(yīng)的措施后，方可逐步增加風(fēng)機(jī)的負(fù)荷。經(jīng)上述處理后無效或已嚴(yán)重威脅設(shè)備的安全時，應(yīng)立即停止該風(fēng)機(jī)運行。空預(yù)器工作原理:當(dāng)受熱面轉(zhuǎn)子通過減速裝置由電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)子中的傳熱元件(蓄熱板)便交替地被煙氣加熱和被空氣冷卻,煙氣的熱量也就傳給了空氣,使冷空氣的溫度得到提高.受熱面轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈,傳熱元件吸熱,放熱一次。作用：1）吸收排煙余熱，提高鍋爐效率，可進(jìn)一步降低排煙溫度。2）提高空氣溫度，可以強(qiáng)化燃燒。一方面使燃燒穩(wěn)定降低減少了不完全燃燒熱損失。另一方面使煤易燃燒完全，可減少過剩空氣量，從而降低排煙損失和風(fēng)機(jī)電耗。3）提高空氣溫度，可使燃燒室溫度升高，強(qiáng)化輻射傳熱，有利于燃料著火和燃燒。

空氣預(yù)熱器除配有主電機(jī)和輔助電機(jī)外，還配有盤車裝置，滿足空氣預(yù)熱器啟動和低速轉(zhuǎn)動的需要。每臺空氣預(yù)熱器均設(shè)有消防裝置、火災(zāi)和停轉(zhuǎn)報警裝置和清洗裝置等?？諝忸A(yù)熱器軸承有導(dǎo)向軸承和支撐軸承兩種，導(dǎo)向軸承（上軸承）固定在熱端中心架上，導(dǎo)向軸承裝置可隨轉(zhuǎn)子熱脹和冷縮而上下滑動，并能帶動扇形板內(nèi)側(cè)上下移動，從而保證扇形板內(nèi)側(cè)的密封間隙保持恒定。導(dǎo)向軸承結(jié)構(gòu)簡單，更換、檢修方便，配有潤滑油冷卻水系統(tǒng)，冷卻水取自閉式水系統(tǒng)，并有溫度傳感器接口。支承軸承（下軸承）裝在冷端中心架上，使用可靠，維護(hù)簡單，更換容易，配有潤滑油冷卻水系統(tǒng)，冷卻水取自閉式水系統(tǒng)。支承軸承和導(dǎo)向軸承均采用油潤滑?？疹A(yù)器的漏風(fēng)、低溫腐蝕、積灰的原因及預(yù)防措施：（重點了解）

一.漏風(fēng)

空預(yù)器的轉(zhuǎn)子是轉(zhuǎn)動的，在轉(zhuǎn)子與空預(yù)器上下殼體及圓周殼體之間存在一定距離的間隙。由于冷風(fēng)側(cè)和熱風(fēng)側(cè)各個倉室之間的流體壓力、溫度和流速的差異，造成了流體在不同倉室之間的相互泄漏，即空預(yù)器內(nèi)部漏風(fēng)?？諝忸A(yù)熱器漏風(fēng)主要可以分為以下兩類:(1)攜帶漏風(fēng)。攜帶漏風(fēng)主要是因為空氣預(yù)熱器在轉(zhuǎn)動過程中,一部分駐留在換熱元件中的空氣被攜帶到煙氣中去,一部分駐留在換熱元件中的煙氣被攜帶到空氣中去。這種情況造成的漏風(fēng)量很小,但這種漏風(fēng)是空氣預(yù)熱器的構(gòu)造無法避免的。(2)直接漏風(fēng)。直接漏風(fēng)主要是由于空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)本身為保證安全運行而使煙氣與空氣之間存在一定的間隙;同時,由于煙氣和空氣之間存在壓差也會產(chǎn)生漏風(fēng)。直接漏風(fēng)主要包括徑向漏風(fēng)、軸向漏風(fēng)、旁路漏風(fēng)、中心筒漏風(fēng)。徑向漏風(fēng)占直接漏風(fēng)量的80%左右,主要是因為轉(zhuǎn)子上、下端溫度差異而發(fā)生蘑菇狀變形,進(jìn)而造成密封間隙的增大和漏風(fēng)率的增加?？疹A(yù)器漏風(fēng)的危害：

1.二次風(fēng)側(cè)的風(fēng)外漏至大氣，使得與煙氣換熱的風(fēng)量減少，排煙溫度上升，排煙損失增大，降低鍋爐效率；如果要保持爐膛燃燒所需風(fēng)量，就要增大送風(fēng)機(jī)出力，使得廠用電增加，降低鍋爐效率；2.一次風(fēng)側(cè)外漏入大氣與二次風(fēng)漏入大氣影響差不多，同時減少了磨煤機(jī)出力，要保持磨煤機(jī)出力就要增大一次風(fēng)機(jī)出力，增加了廠用電；3.外部空氣漏入煙氣側(cè)會使引風(fēng)機(jī)入口煙氣量增大，為保持爐膛負(fù)壓，引風(fēng)機(jī)出力增大，增加了廠用電，降低了鍋爐效率；如果是煙氣側(cè)熱端漏風(fēng)會使煙氣量增大，換熱效率降低，排煙溫度升高；從而排煙熱損失增大；4.風(fēng)側(cè)漏入煙氣側(cè)的影響和上面1、2、3點的綜合，會同時使送風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)出力增大；5.煙氣從熱端漏入冷端，使得煙氣與空氣換熱量減少，一二次風(fēng)溫度降低，降低了燃燒效率，同時使用排煙溫度升高，降低鍋爐效率；所以為減小空預(yù)器的漏風(fēng)，空氣預(yù)熱器設(shè)有徑向密封、周向密封、軸向密封、中心筒密封等四處密封。綜上：空預(yù)器漏風(fēng)的危害性主要是：引起風(fēng)機(jī)負(fù)荷和電耗增加、排煙溫度增加，從而排煙熱損失增大、使空預(yù)器出口氧量變大，SO3生成機(jī)會增大，加劇低溫腐蝕發(fā)生，空預(yù)器堵灰，嚴(yán)重時將直接影響鍋爐出力?？諝忸A(yù)熱器的密封系統(tǒng)包括：徑向密封、軸向密封、周向密封和中心筒密封四部分。

軸向密封主要由密封片和軸向密封板裝置構(gòu)成。軸向密封的作用是抑制已通過周向密封的空氣沿著轉(zhuǎn)子與殼體直筒部分間的環(huán)形間隙流向煙氣側(cè)。其是在轉(zhuǎn)子的外緣相應(yīng)于徑向分隔的位置設(shè)置軸向的密封撓性彈簧擋板，沿著每個轉(zhuǎn)子徑向隔板外側(cè)的軸向邊緣安裝有軸向密封片。徑向密封系統(tǒng)采用接觸式柔性密封技術(shù)，主要由扇形板和徑向密封片組成，在各項漏風(fēng)中尤以徑向漏風(fēng)為最，是由于轉(zhuǎn)子的外緣的撓度，尤其是因在工作狀態(tài)下的冷熱端溫差而呈蘑菇形，使轉(zhuǎn)子外緣的漏風(fēng)間隙增大。因此沿著每個轉(zhuǎn)子徑向隔板的熱端和冷端徑向邊緣安裝有徑向密封片，運行時徑向密封片和扇形板之間的間隙最小。

周向密封是沿著轉(zhuǎn)子外殼的內(nèi)側(cè)，在空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子的出口和入口處裝有旁路密封片。這些密封片在空氣預(yù)熱器的轉(zhuǎn)子外殼的熱端和冷端的空氣側(cè)和煙氣側(cè)呈圓周分布，所以又稱周向密封。運行時，轉(zhuǎn)子變形，熱端和冷端轉(zhuǎn)子角鋼和靜止的旁路密封片之間的間隙最小。旁路密封片上開腰形螺栓孔用螺栓固定在旁路密封角鋼上。旁路密封片可沿著軸向方向上（靠近或遠(yuǎn)離冷、熱端扇形板密封表面）調(diào)節(jié)。

轉(zhuǎn)子中心筒密封在每一個轉(zhuǎn)子徑向隔板的內(nèi)側(cè)的熱端和冷端都裝有中心筒密封片，中心筒密封環(huán)繞熱端和冷端轉(zhuǎn)子中心筒周圍。二.空預(yù)器低溫腐蝕

當(dāng)煙氣溫度低于200℃時，SO3會與水蒸汽結(jié)合生成硫酸蒸汽。由于硫酸蒸汽的凝結(jié)溫度比水蒸汽高得多（可能達(dá)到140℃－160℃，甚至更高），因此煙氣中只要含有很少量得硫酸蒸汽，煙氣露點溫度就會明顯的升高。當(dāng)煙氣進(jìn)入低溫受熱面時，由于煙溫降低或在接觸到低溫受熱面時，只要在溫度低于露點（介質(zhì)等開始凝結(jié)時的溫度）溫度，水蒸汽和硫酸蒸汽將會凝結(jié)。水蒸汽在受熱面上的凝結(jié)，將會造成金屬的氧腐蝕；而硫酸蒸汽在受熱面上的凝結(jié)，將會時金屬產(chǎn)生嚴(yán)重的酸腐蝕?？傊疹A(yù)熱器的低溫腐蝕產(chǎn)生的主要原因是燃料中的硫燃燒生成SO2，其中部分氧化形成SO3。由于SO3的存在，使煙氣的露點升高，即SO3與煙氣中的水蒸汽化合形成硫酸蒸汽，露點溫度大大升高，當(dāng)遇低溫受熱面時結(jié)露，并腐蝕金屬?？疹A(yù)器低溫腐蝕——危害強(qiáng)烈的低溫腐蝕通常發(fā)生在空氣預(yù)熱器的冷端，因為在此處空氣及煙氣的溫度最低。對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器會影響傳熱效率。同時腐蝕也會加重積灰，酸液體也會粘結(jié)煙氣中的灰分，越積越多，易產(chǎn)生堵灰，因此，受熱面的低溫腐蝕和積灰是相互促進(jìn)的。低溫腐蝕易造成受熱面的損壞。當(dāng)損壞不嚴(yán)重時，可以維持運行，但使引風(fēng)機(jī)負(fù)荷增加，限制了鍋爐出力，嚴(yán)重影響鍋爐運行的經(jīng)濟(jì)性。另外，低溫腐蝕引起積灰使受熱面?zhèn)鳠嵝Ч档?，增加了排煙熱損失；使煙氣流動阻力增加，甚至煙道堵塞，嚴(yán)重時降低鍋爐出力。預(yù)防和減輕低溫腐蝕的主要措施：1.減少三氧化硫的生成量。1）采用低氧燃燒：可以將煙氣中SO3大量降低，煙氣露點下降，腐蝕速度減小，但是化學(xué)未完全燃燒有增加，但是排煙損失減少，鍋爐效率稍有增加。2）加強(qiáng)燃燒調(diào)整，減少SO3的生成量；燃料脫硫；煙氣脫硫；2.提高空氣預(yù)熱器冷端壁溫。1）采用煙氣再循環(huán)。采用煙氣再循環(huán)，使排煙溫度增大，使鍋爐的效率明顯降低，很少用。2）在預(yù)熱器進(jìn)口裝設(shè)暖風(fēng)器。當(dāng)環(huán)境溫度較低時，可以投入暖風(fēng)器，以提高進(jìn)入空氣預(yù)熱器的空氣溫度，從而提高空預(yù)器冷端溫度。3.保持換熱面清潔。1）定期吹灰，利于清除積灰，又利于防止低溫腐蝕。2）定期沖洗。如空預(yù)熱器冷段積灰，可以用堿性水沖洗受熱面清除積灰。沖洗后一般可以恢復(fù)至原先的排煙溫度，而且腐蝕減輕。4.避免和減少尾部受熱面漏風(fēng)。因漏風(fēng)，受熱面溫度降低，腐蝕加速。特別是空氣預(yù)熱器漏風(fēng)，漏風(fēng)處溫度大量下降，導(dǎo)致嚴(yán)重的低溫腐蝕。三.空預(yù)器積灰當(dāng)攜帶著飛灰的煙氣流經(jīng)預(yù)熱器的傳熱元件波紋板時，飛灰沉積在受熱面上，形成積灰。危害：積灰后，由于灰的熱阻大，因而使波紋板傳熱變差。換熱面的換熱效率降低，造成排煙溫度增高，排煙熱損失增大；同時一、二次風(fēng)的溫升減小，入爐風(fēng)溫和煤粉溫度降低。空預(yù)器局部區(qū)域流速增加，造成該區(qū)域換熱面磨損速率增加。如果左右側(cè)空預(yù)器堵灰程度不同的話，還會使兩側(cè)的風(fēng)溫、排煙溫度產(chǎn)生較大偏差，造成漏風(fēng)增加。同時波紋板之間的氣流通道變小，通流截面減少，風(fēng)煙系統(tǒng)的阻力都將增加，造成送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)的負(fù)荷和電耗增加。風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)范圍減小，風(fēng)機(jī)的出力受限制，堵灰程度嚴(yán)重會使引風(fēng)機(jī)過載而限制鍋爐出力，甚至造成設(shè)備損壞而被迫停運。減輕空預(yù)器積灰的措施：（1）提高空預(yù)器傳熱元件的壁溫，以防止結(jié)露；（2）定期進(jìn)行吹灰（必要時增加吹灰頻次）。（3）檢查空預(yù)器漏風(fēng)。必要時通過擋板來控制通過空預(yù)器的煙氣或二次風(fēng)流量，通過均勻流量或提高流速來改善堵灰狀況?？疹A(yù)器吹灰、沖洗裝置

為保持空預(yù)器波紋板表明的潔凈，空預(yù)器設(shè)置了專門的吹灰器和清洗裝置，吹灰的頻度取決于蓄熱元件的積灰情況。

空氣預(yù)熱器冷段裝設(shè)雙介質(zhì)吹灰器（蒸汽吹灰+高壓水沖洗），熱段采用蒸汽吹灰；吹灰器采用電機(jī)驅(qū)動，齒輪-齒條行走機(jī)構(gòu)的伸縮式吹灰器，高壓沖洗水系統(tǒng)一臺爐一套，兩臺爐間設(shè)置聯(lián)絡(luò)管及隔離門。（二期）每臺空預(yù)器還配套兩臺可調(diào)頻高聲強(qiáng)聲波吹灰器（其中一臺安裝固定在煙道內(nèi)部換熱元件上方，另外安裝在二次風(fēng)的進(jìn)口端），為了讓聲波吹灰器與蒸汽吹灰器更好地配合使用，將聲波吹灰器安裝在蒸汽吹灰器的上游（按空預(yù)器轉(zhuǎn)動方向來講），與蒸汽吹灰器相隔4°左右（如右圖）。這樣換熱元件在經(jīng)過聲波吹掃后，在短時間內(nèi)便可受到蒸汽輔助沖刷，基本清除了換熱元件上松散的灰、垢。

安裝角度4°左右煙氣二次風(fēng)一次風(fēng)空預(yù)器消防裝置

空預(yù)熱器著火（二次燃燒）：可能是由于在鍋爐點火及低負(fù)荷時油燃燒不良（霧化不好）導(dǎo)致油蒸汽和煙道內(nèi)積存未完全燃盡的可燃物，當(dāng)溫度逐漸升高并有足夠氧量的條件下，這些可燃物發(fā)生自燃，所以設(shè)置消防裝置。

事故處理：

1.單側(cè)空氣預(yù)熱器跳閘1)現(xiàn)象（A）

空氣預(yù)熱器主、輔電機(jī)電流到零。（B）對應(yīng)側(cè)引、送風(fēng)機(jī)跳閘。（C）

機(jī)組負(fù)荷在高于190MW負(fù)荷，發(fā)出RB信號。（D）空氣預(yù)熱器主電機(jī)跳閘，輔電機(jī)不自投，相應(yīng)聲光信號報警。（E）

空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)，聲光信號報警。（F）

一、二次出口風(fēng)溫下降，出口煙溫上升。（G）

空氣預(yù)熱器出口二次風(fēng)擋板及空氣預(yù)熱器入口煙氣擋板聯(lián)鎖關(guān)閉。（H）

跳閘空預(yù)器同側(cè)的脫硝系統(tǒng)跳閘。2)處理（A）

確認(rèn)RB動作正常，手動調(diào)整總風(fēng)量與爐膛負(fù)壓及氧量正常。（B）

RB不動作應(yīng)手動調(diào)整，立即降負(fù)荷，投油穩(wěn)燃，保留2臺磨。（C）

確認(rèn)空氣預(yù)熱器出口一、二次風(fēng)擋板及入口煙氣擋板關(guān)閉。（D）

確認(rèn)另一側(cè)引、送風(fēng)機(jī)出力自動增加，否則手動增加，但要防止過電流。（E）

手動停運本側(cè)的一次風(fēng)機(jī)，關(guān)閉其動葉及出口擋板、冷一次風(fēng)門、空預(yù)出口熱一次風(fēng)門、一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)擋板，一次風(fēng)機(jī)停運過程中應(yīng)注意一次風(fēng)壓的變化，防止一次風(fēng)壓低堵磨、堵粉管或造成滅火事故。（F）

在減負(fù)荷過程中，注意汽溫、汽壓的變化，嚴(yán)密監(jiān)視水煤比、風(fēng)煤比，及時調(diào)整并保持主、再熱汽溫穩(wěn)定。（G）

調(diào)整機(jī)組運行工況，使其穩(wěn)定在新的負(fù)荷點上。（H）

就地檢查空氣預(yù)熱器如無異常，手動強(qiáng)啟一次跳閘空氣預(yù)熱器。（I）

若手動強(qiáng)啟不成功，立即手盤空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子，并分析判斷空氣預(yù)熱器跳閘原因，通知檢修處理，盡快恢復(fù)空氣預(yù)熱器運行。（J）

當(dāng)空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子可自由轉(zhuǎn)動，啟動主（輔）電機(jī)運行，同時吹灰器應(yīng)投入吹灰。（K）

若短時間內(nèi)故障不能消除，應(yīng)申請停爐處理。（L）

故障消除后，盡快恢復(fù)機(jī)組正常運行。2.空氣預(yù)熱器著火1)現(xiàn)象（A）

空氣預(yù)熱器入口、出口煙溫升高（B）

空氣預(yù)熱器火災(zāi)探測裝置報警，就地高溫報警燈亮。（C）

空氣預(yù)熱器電流擺動大，軸承、外殼溫度升高，嚴(yán)重時發(fā)生卡澀。（D）

熱一次、二次風(fēng)溫升高，嚴(yán)重時有熱輻射。（E）

爐膛壓力波動，引風(fēng)機(jī)動葉自動開大，電流上升。（F）

空氣預(yù)熱器后氧量下降。（G）

從煙道門孔處發(fā)現(xiàn)火星或冒煙。2)原因（A）

鍋爐啟、停過程中，煤、油混燃時間太長，空氣預(yù)熱器蓄熱元件上積存燃料。（B）

鍋爐燃油期間油槍霧化不良。（C）

鍋爐低負(fù)荷運行時間過長，使空氣預(yù)熱器內(nèi)積存可燃物。（D）

煤粉過粗或燃燒調(diào)整不當(dāng)，使未燃盡的煤粉進(jìn)入空氣預(yù)熱器。（E）

空氣預(yù)熱器吹灰器未及時投運。3)處理（A）

出現(xiàn)火災(zāi)報警信號，立即確認(rèn)就地是否著火。（B）

發(fā)現(xiàn)空預(yù)器著火，立即停運對應(yīng)側(cè)引、送、一次風(fēng)機(jī)，隔離空氣預(yù)熱器，停止通風(fēng)。（C）

空氣預(yù)熱器保持連續(xù)運轉(zhuǎn)。（D）

投入空氣預(yù)熱器連續(xù)蒸汽吹灰，如無法滅火應(yīng)起用消防水滅火。（E）

打開著火空預(yù)器煙道機(jī)風(fēng)道排水口。（F）

如果空氣預(yù)熱器著火，應(yīng)盡量保持空氣預(yù)熱器正常運行；空氣預(yù)熱器發(fā)生卡澀，主電機(jī)和輔助電機(jī)跳閘，應(yīng)連續(xù)手動對空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子盤車。（G）經(jīng)處理無效空氣預(yù)熱器入口煙溫超過450℃、空氣預(yù)熱器出口煙溫上升至250℃，按緊急停爐處理。（H）

停爐后，停運所有引、送風(fēng)機(jī)，關(guān)閉各風(fēng)煙擋板，禁止空氣預(yù)熱器通風(fēng)。（I）

當(dāng)空氣預(yù)熱器入口煙氣溫度、排煙溫度、熱風(fēng)溫度降低到80℃以下，各人孔和檢查孔不再有煙氣和火星冒出后停止蒸汽吹灰或消防水。打開人孔和檢查孔，檢查確認(rèn)熄滅后，開啟煙道排水門，排盡煙道內(nèi)的積水，開啟煙風(fēng)擋板進(jìn)行通風(fēng)冷卻。（J）

爐膛經(jīng)過全面冷卻，進(jìn)入空氣預(yù)熱器內(nèi)部檢查確認(rèn)設(shè)備無損壞，受熱面積聚的可燃物徹底清理干凈后方可重新啟動鍋爐。

密封風(fēng)機(jī)系統(tǒng)密封風(fēng)系統(tǒng)的作用是給正壓運行的制粉設(shè)備的相關(guān)部件提供高于制粉系統(tǒng)運行壓力的密封空氣，以確保制粉系統(tǒng)內(nèi)煤粉及熱空氣不泄漏到外部環(huán)境和不進(jìn)入運動部件的動靜間隙。我廠二期密封風(fēng)機(jī)為離心式，每臺爐設(shè)計安裝2臺100%容量的密封風(fēng)機(jī)，一運一備，且單臺出力保證7臺磨煤機(jī)運行時的密封風(fēng)總量的要求，并有可靠的防塵和防止風(fēng)機(jī)振動措施。密封風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)源來源于一次風(fēng)機(jī)出口的冷一次風(fēng)母管，密封風(fēng)通過密封風(fēng)母管分別送到各磨煤機(jī)，然后分四路分別到達(dá)旋轉(zhuǎn)分離器、磨輥、拉桿和傳動盤密封等部位。另外兩臺密封風(fēng)機(jī)入口共用一套自動清潔的空氣過濾器，運行中不需維護(hù)；過濾器排出的臟空氣送入鍋爐爐膛燃燒，在排灰口設(shè)置1道手動關(guān)斷門。項目單位規(guī)范型式

離心式型號M300-2數(shù)量臺/機(jī)組2額定風(fēng)量m3/min470額定風(fēng)壓KPa9風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm1480電機(jī)電壓v380電機(jī)功率kw132電機(jī)電流A240制造商上海澤和項目單位規(guī)范型式

離心式型號待定數(shù)量臺/機(jī)組2額定風(fēng)量m3/min731額定風(fēng)壓KPa9風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm1485電機(jī)電壓v380電機(jī)功率kw185電機(jī)電流A356制造商初定上海澤和密封風(fēng)機(jī)技術(shù)規(guī)范五彩灣一期五彩灣二期密封風(fēng)機(jī)定期切換：（A切B為例）檢查密封風(fēng)母管風(fēng)壓正常，就地檢查B密封風(fēng)機(jī)入口電動擋板已關(guān)，入口電動調(diào)節(jié)擋板全關(guān)，出口手動門開啟檢查B密封風(fēng)機(jī)啟動條件滿足在DCS上檢查B密封風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖投入正常在DCS上啟動B密封風(fēng)機(jī)在DCS上檢查B密封風(fēng)機(jī)啟動電流正常就地檢查B密封風(fēng)機(jī)入口電動擋板聯(lián)動開啟開啟B密封風(fēng)機(jī)入口電動調(diào)節(jié)擋板，關(guān)小A密封風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)擋板檢查密封風(fēng)母管風(fēng)壓正常就地檢查B密封風(fēng)機(jī)運行正常,A密封風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)擋板關(guān)完投入A密封風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖在DCS上停止A密封風(fēng)機(jī)就地檢查A密封風(fēng)機(jī)入口電動擋板聯(lián)鎖關(guān)閉，轉(zhuǎn)速到零，不倒轉(zhuǎn)檢查密封風(fēng)母管壓力＞11KPa解除爐B密封風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖全面檢查匯報暖風(fēng)器（旋轉(zhuǎn)型蒸汽暖風(fēng)器）作用：暖風(fēng)器安裝在送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)道上，利用輔汽來加熱一二次風(fēng)，將加熱后的熱風(fēng)輸送進(jìn)空氣預(yù)熱器，提高空氣預(yù)熱器的進(jìn)口(即冷端)空氣溫度，防止發(fā)生低溫腐蝕，同時還有可能起到降低煤耗的作用。暖風(fēng)器原理：由3～8組外翅片強(qiáng)化的傳熱管束組成,每組傳熱管束是由兩端分別焊接在厚壁進(jìn)汽集箱和厚壁疏水集箱的螺旋翅片傳熱管束組成的無框架自支撐結(jié)構(gòu),傳熱管束平均分布在一次風(fēng)和二次風(fēng)道中;采用管束自支撐穩(wěn)定結(jié)構(gòu),任意傳熱管束可單獨360°全角度旋轉(zhuǎn)。輔汽通過螺旋翅片管冷凝放熱后變成飽和水進(jìn)入疏水聯(lián)箱，再通過疏水管不斷的排放出去、鍋爐在啟動或者低負(fù)荷運行時排煙溫度較低,或者在冬季運行時空氣溫度較低,容易使空氣預(yù)熱器冷端發(fā)生低溫腐蝕。二期：一次風(fēng)側(cè)：

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片并聯(lián)為一臺暖風(fēng)器，每臺爐2臺暖風(fēng)器。二次風(fēng)側(cè)：

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片并聯(lián)為一臺暖風(fēng)器，每臺爐2臺暖風(fēng)器?；饳z檢測及冷卻風(fēng)系統(tǒng)

我廠二期每臺爐設(shè)一套火檢冷卻風(fēng)系統(tǒng)。火檢冷卻風(fēng)系統(tǒng)除就地吸風(fēng)外，另設(shè)置一路冷一次風(fēng)源作為連鎖備用，作用是向爐膛火焰檢測探頭提供冷卻風(fēng)和清掃風(fēng)，并實現(xiàn)FSSS保護(hù)?；饳z冷卻風(fēng)機(jī)：選型為ABB中國原廠生產(chǎn)的冷卻風(fēng)機(jī)（含ABB電機(jī)）A780。設(shè)專用的互為備用的冷卻風(fēng)機(jī)及電機(jī)各兩臺、兩套空氣過濾裝置，并有防風(fēng)機(jī)喘振的具體措施。每臺風(fēng)機(jī)容量為100%，互為備用，自動切換。設(shè)置二路交流380V50Hz的單相電源，這二路電源中的一路來自廠用爐MCC，另一路來自廠用保安段電源。（與一期一致）

一期火檢冷卻風(fēng)機(jī)2臺，容量為100%。正常運行時冷卻風(fēng)母管壓力應(yīng)≥6.5KPa，電機(jī)轉(zhuǎn)速2900r/min，則振動不應(yīng)超過0.05mm。一期重要保護(hù):冷卻風(fēng)母管壓力＜4.5KPa時，火檢冷卻風(fēng)母管壓力低報警,并聯(lián)啟備用火檢冷卻風(fēng)機(jī)。冷卻風(fēng)母管壓力＜3.0KPa時(三取二)，延時10S，鍋爐MFT動作。兩臺冷卻風(fēng)機(jī)全停，延時10S，鍋爐MFT動作。

火焰檢測裝置每個燃燒器配備一個火焰檢測器，每個燃燒器的火焰檢測器應(yīng)有4～20mA信號輸出,以表示火焰的強(qiáng)度。并應(yīng)有“有火焰”和“無火焰”的無源干接點信號及自檢和故障信號輸出。二期每臺爐設(shè)有42臺煤火焰檢測器和30臺油火焰檢測器,2臺鍋爐共設(shè)有84臺煤火焰檢測器和60臺油火焰檢測器。且火焰檢測器能清晰辨別出油和煤的火焰，并有防止“偷窺”（火檢對上下層火焰及四周火焰的感應(yīng)，檢測器錯誤的接受其他火焰的干擾，并導(dǎo)致其做出錯誤判斷）的措施?；鹧鏅z測器電源有兩路，這二路電源中的一路來自不停電電源（UPS），另一路來自廠用PC電源，二路電源互為備用，任一路電源故障都報警，在一路電源故障時自動切換到另一路。倆個概念:

模擬量：是隨時間連續(xù)變化的物理量，可用數(shù)值來表明其特性，用數(shù)值的大小作定量描述的物理量，反映機(jī)組運行工況的溫度、壓力、流量、水為、負(fù)荷等，都是模擬量。

開關(guān)量：開關(guān)量是隨時間離散變化，用狀態(tài)表明的物理量。入設(shè)備的“啟”、停和閥門的開、關(guān)等開關(guān)量，通常用0和1來表示。平時一般強(qiáng)制的是開關(guān)量?；鹧鏅z測系統(tǒng)：

是鍋爐燃燒保護(hù)系統(tǒng)最重要的組成部分，該系統(tǒng)通過檢測燃燒器火焰燃燒情況判斷鍋爐是否滅火，在滅火情況下發(fā)出保護(hù)（或報警）信號，鍋爐控制系統(tǒng)自動切斷所有燃料MFT(鍋爐主燃料跳閘)保護(hù)，保證安全停爐。鍋爐正常運行時，在沒有火焰檢測和相應(yīng)的安全聯(lián)鎖保護(hù)的情況下，如果鍋爐火焰喪失，而未及時切斷燃料，未燃燒的氣粉混合物進(jìn)入爐膛后，當(dāng)達(dá)到一定比例時，鍋爐會發(fā)生局部爆燃現(xiàn)象，嚴(yán)重的時候會損害鍋爐安全以及危害人身安全?；鹧鏅z測器工作原理：1）火檢掃描器將光信號轉(zhuǎn)換成電信號，并進(jìn)行預(yù)處理，通過屏蔽電纜將火焰信號輸出到火檢放大器。2）火檢放大器是一種卡架式雙通道放大器，它由微處理器(CPU)，存儲器，模擬電路，串行通訊口，信號處理線路，電源控制回路構(gòu)成。放大器將由火檢掃描器來的火焰信號進(jìn)行放大并加以處理之后輸出給DCS。低溫省煤器

低溫省煤器加裝在空預(yù)器出口煙道上，是一種煙氣余熱回收設(shè)備，鍋爐排煙經(jīng)煙道進(jìn)入到除塵器前的低溫省煤器，經(jīng)低溫省煤器降溫后進(jìn)入除塵器，然后經(jīng)引風(fēng)機(jī)通過煙囪排放。煙氣被冷卻放出的熱量用來提高主機(jī)凝結(jié)水溫度，低溫省煤器的水側(cè)取自凝結(jié)水系統(tǒng)。

作用：主要是利用鍋爐煙氣余熱來加熱鍋爐給水，降低鍋爐排煙溫度，減少鍋爐排煙熱損失q2，提高鍋爐給水溫度，增加鍋爐熱效率；同時，煙氣溫度的降低和煙氣流量減小有效的提高了電場運行時的擊穿電壓，從而大幅提高靜電除塵效率，還可以降低脫硫吸收塔除塵器進(jìn)口的煙溫，且有效節(jié)省脫硫水耗。

組成:系統(tǒng)主要由換熱裝置、凝結(jié)水系統(tǒng)、煙道支架、增壓水泵、清灰系統(tǒng)、灰斗氣化風(fēng)系統(tǒng)及電控裝置等組成。爐膛煙溫探針煙溫探針是一種將熱電耦送入爐膛或煙道，監(jiān)測煙氣溫度的機(jī)電設(shè)備。熱電耦固定在探針的頭部。在煙氣中作伸縮運動?？蓪崿F(xiàn)就地、遠(yuǎn)程自動操作。主要用于鍋爐啟動期間，監(jiān)測爐膛出口處的煙氣溫度，防止再熱器、過熱器管子燒壞。也可以作為輔助控制工具，測量鍋爐低負(fù)荷運行時的煙氣溫度。二期在爐膛左右側(cè)布置，為2臺伸縮式。

自動退出條件：1)機(jī)組并網(wǎng)。2)爐膛煙氣溫度＞540℃。3)MFT發(fā)生時，延時3秒。4)上述任一條件具備，煙溫探針自動退出，如不能自動退出時，應(yīng)手動退出。鍋爐冷態(tài)啟動時，在鍋爐點火至汽機(jī)并網(wǎng)前應(yīng)保持爐膛煙溫探針運行，以監(jiān)測爐膛出口煙溫。當(dāng)爐膛溫度高于540℃時，檢查煙溫探針自動退出，否則手動退出。爐膛火焰電視是指一種將鏡管從爐壁插入爐膛內(nèi)部,監(jiān)視全爐膛燃燒狀態(tài)電視監(jiān)視系統(tǒng)，直接觀察爐內(nèi)燃燒狀況，將其適時清晰地顯示在集控室的彩色工業(yè)電視監(jiān)視器上，從而實現(xiàn)對鍋爐燃燒工況的監(jiān)視，保證其安全可靠經(jīng)濟(jì)地運行。冷卻介質(zhì)為壓縮空氣和火檢冷卻風(fēng)。啟動前檢查：1.確認(rèn)相關(guān)工作結(jié)束，工作票已終結(jié)或押回，安全措施已恢復(fù)。2.確認(rèn)壓縮空氣系統(tǒng)運行正常，爐膛火焰電視壓縮空氣能夠正常投運。3.檢查確認(rèn)火焰電視就地控制柜電源已送，就地指示正常。運行監(jiān)視：定期檢查現(xiàn)場所有設(shè)備的運行狀態(tài)，在鍋爐大修、小修后，檢查系統(tǒng)設(shè)備、電纜及冷卻氣源管路。爐膛火焰電視運行中，檢查就地指示正常，集控室遠(yuǎn)傳信號正常。

以下為輔機(jī)系統(tǒng)（了解一下）低低溫靜電除塵裝置

低低溫靜電除塵工作原理是通過熱回收器（又稱煙氣冷卻器）降低電除塵器入口煙氣溫度至酸露點以下，一般在90℃左右，使煙氣中的大部分SO3在熱回收器中冷凝成硫酸霧并粘附在粉塵表面，使粉塵性質(zhì)發(fā)生了很大變化，降低粉塵比電阻，避免反電暈現(xiàn)象；同時，煙氣溫度的降低使煙氣流量減小并有效提高電場運行時的擊穿電壓，從而大幅提高除塵效率，并去除大部分SO3。

電除塵裝置是含塵氣體在通過高壓電場進(jìn)行電離的過程中，使塵粒荷電，并在電場力的作用下使塵粒沉積在集塵器上，將塵粒從含塵氣體中分離出來的一種除塵設(shè)備。電除塵裝置是一種煙氣凈化設(shè)備，它的工作原理是：煙氣中灰塵塵粒通過高壓靜電場時，與電極間的正負(fù)離子和電子發(fā)生碰撞而荷電（或在離子擴(kuò)散運動中荷電），帶上電子和離子的塵粒在電場力的作用下向異性電極運動并積附在異性電極上，通過振打等方式使電極上的灰塵落入收集灰斗中，使通過電除塵裝置的煙氣得到凈化，達(dá)到保護(hù)大氣，保護(hù)環(huán)境的目的。低低溫電除塵器優(yōu)缺點優(yōu)點：與入口煙溫在120℃～130℃的常規(guī)電除塵器相比，低低溫電除塵器具有以下優(yōu)點：

（1）煙氣溫度降低可以降低粉塵比電阻。通過熱回收器或煙氣換熱系統(tǒng)將煙氣溫度降至酸露點以下，煙氣中大部分SO3冷凝成硫酸霧，并吸附在粉塵表面，使粉塵性質(zhì)發(fā)生了很大變化。根據(jù)煙氣溫度與粉塵比電阻的關(guān)系，在低溫區(qū)，表面比電阻占主導(dǎo)地位，并隨著溫度的降低而降低。低低溫電除塵器入口煙氣溫度降至酸露點以下，使粉塵比電阻處在電除塵器高效收塵的區(qū)域。粉塵性質(zhì)的變化和煙氣溫度的降低均促使了粉塵比電阻大幅下降，避免了反電暈現(xiàn)象，從而提高除塵效率。

（2）煙溫降低，煙氣體積流量降低，電場流速降低，增加了粉塵在電場的停留時間，同時比集塵面積增大，從而提高除塵效率。

（3）進(jìn)入電除塵器的煙氣溫度降低，使電場擊穿電壓上升，從而提高除塵效率

（4）低低溫電除塵器可以去除絕大部分SO3，減少尾部煙氣低溫腐蝕。

（5）節(jié)能效果明顯。由于煙氣溫度的降低，當(dāng)采用熱回收器和煙氣換熱系統(tǒng)時均可節(jié)約濕法脫硫系統(tǒng)水耗量，可使風(fēng)機(jī)的電耗和脫硫系統(tǒng)用電率減小。低低溫電除塵系統(tǒng)采用熱回收器時可回收熱量，兼具節(jié)能效果。熱回收器的投資成本，一般可在3~5年內(nèi)回收。

（6）具更優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性由于煙氣溫度降至酸露點以下，粉塵性質(zhì)發(fā)生了很大的變化、比電阻大幅下降，因此，達(dá)到相同除塵效率前提下，低低溫電除塵器的電場數(shù)量可減少，流通面積可減小。缺點：雖然低低溫電除塵技術(shù)擁有以上眾多優(yōu)點，但是它也存在一定缺點：粉塵比電阻的降低會削弱捕集到陽極板上的粉塵的靜電粘附力，從而導(dǎo)致二次揚塵現(xiàn)象比低溫電除塵器適當(dāng)增加，但在采取相應(yīng)措施（采用離線振打技術(shù)。在振打時關(guān)斷該通道的氣流，也可配合斷電振打來提升極板的清潔效果，但是采用離線振打技術(shù)會增大電除塵尺寸，增加了結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和成本。）后，二次揚塵現(xiàn)象能得到很好的控制。NOXNH3N2H2OSCR(選擇性催化還原法)脫硝原理：煙氣通過SCR反應(yīng)器，在催化劑作用下，NH3與NOX反應(yīng)從而脫除煙氣中的NOX。基本反應(yīng)方程式4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O4NO+2NH3+O2→3N2+6H2O氨的噴入煙氣進(jìn)口煙氣出口催化劑層SCR脫硝過程由氨/空氣混合器來的稀釋氨氣通過氨注入格柵的多個噴嘴，將氨噴入煙氣中。注入格柵后的煙氣混合裝置促進(jìn)煙氣和氨的混合，保證煙氣中氨濃度的