2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫帶答案（鞏固）

2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、某山區(qū)公路在建隧道，全隧道初期支護(hù)設(shè)有工字鋼（設(shè)計(jì)安裝間距

均為1000mm）,部分二次襯砌內(nèi)設(shè)有雙層鋼筋（設(shè)計(jì)主筋間距均為

200mm）設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度均為80nlm，部分段落設(shè)有仰拱，現(xiàn)采用地質(zhì)

雷達(dá)檢測該隧道襯砌質(zhì)量。26.檢測前在明洞端墻部位（厚度60cm）標(biāo)

定電磁波速，若測得電磁波的時程為10ns,貝］本隧道混凝土的電磁波傳

播速度為（）m/so

A.1.2X108

B.2X108

C.0.6X108

D.2X107

【答案】：A

2、士的CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時的承載比大于貫入量為2.5mm時的承

載比，重新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此，則（）。

A.試驗(yàn)無效

B.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時的承載比

C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5nlm時的承載比

D.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm和5mm時承載比的平均值

【答案】：C

3、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗(yàn)試樣長度為（）。

A.600mm

B.7OOnim

C.1000mm

D.1100mm

【答案】：D

4、當(dāng)試驗(yàn)軟化點(diǎn)等于或大于8（TC時，重復(fù)性試驗(yàn)精度允許差為（），

再現(xiàn)性試驗(yàn)精度的允許差為（）。

A.1℃,8℃

B.2℃.8℃

C.3（、8℃

D.4C.、8℃

【答案】：B

5、受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為（）。

A.自由水

B.結(jié)晶水

C.毛細(xì)水

D.強(qiáng)結(jié)合水

【答案】：C

6、某工地試驗(yàn)人員采用灌沙法測土的壓實(shí)度，已知該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊

實(shí)試確定的最大干密度為2.25g/cm3,現(xiàn)場測得試坑材料濕密度為

2.30g/cm3,計(jì)算得到壓實(shí)度為97.30%,。則該測點(diǎn)實(shí)測含水率為（）

A.2.2%

B.2.7%

C.4.2%

D.5.1%

【答案】：D

7、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)，應(yīng)從（）根管材上各截取長

300nmi±10mm試樣一段。（2017真題）

A.二

B.三

C.五

D.六

【答案】：C

8、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的抗

壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.OMPa、34.OMPa、36.OMPa.

35.OMPa.33.OMPa.36.OMPa.35.OMPa.35.OMPa、38.OMPa、35.O\fPa

取判定系數(shù)人二1.15,入=0.9,請回答以下問題：（2）fcu,k+XSn=

（）O

A.37.9MPa

B.32.46MPa

C.31.43MPa

D.31.43MPa

【答案】：A

9、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管經(jīng)汽油侵蝕后，其彎曲強(qiáng)度應(yīng)為（）。

A.280%

B.285%

C.》90%

D.295%

【答案】：C

10、粉塵濃度測定中，采樣時間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后，一般在作業(yè)開

始（）后進(jìn)行，采樣持續(xù)時間以（）為宜。

A.20min：15min

B.20min；20min

C.30min；15min

D.30min；20min

【答案】：C

11、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類

【答案】：D

12、防阻塊尺寸最?。?96mmX178mmX200?X4.5mm）的護(hù)欄防撞級

別為（）o

A.A

B.Am

C.B

D.SS

【答案】：A

13、基帶傳輸時,對數(shù)字信號編碼含直流分量的編碼名稱為（）。

A.ASCII編碼

B.非歸零碼NRZ

C.曼徹斯特編碼

D.差分曼徹斯特編碼

【答案】：B

14、貝克曼梁法測試穹沉，測試前應(yīng)將試驗(yàn)車后輪輪隙對準(zhǔn)（）位

置。

A.測點(diǎn)后30-50mm

B.測點(diǎn)正上方

C.測點(diǎn)前30-50mm

D.測點(diǎn)前50-70mm

【答案】：A

15、地基在荷載作月下達(dá)到破壞狀態(tài)的過程中，不包括（）。

A.壓密階段

B.剪切階段

C.擠出階段

D.破壞階段

【答案】：C

16、操作簡單，收費(fèi)車道配備設(shè)備少，但易造成排隊(duì)交通擁擠的支付

通行費(fèi)方式是（）。

A.現(xiàn)金

B.預(yù)付款

C.后付款

D.銀行轉(zhuǎn)賬

【答案】：A

17、采用超前鉆探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報時，斷層、節(jié)理密集帶或其他破

碎富水地層每循環(huán)至少鉆（）個孔。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

18、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目，請根

據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。（2）在制件過程中，試驗(yàn)人員往7500g礦

料里加入了377g瀝青，則該試件的瀝青含量是（）。

A.4.7%

B.4.8%

C.4.9%

D.5%

【答案】：B

19、鋼筋的焊接，應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.電弧焊

B.壓力焊

C.氣壓焊

D.閃光對焊

【答案】：D

20、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。4）根據(jù)

《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）,對于采用慢速維持

荷載法加載試驗(yàn)，下述要求正確的是（）。

A.加荷分級不宜少于10級

B.每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載的2.5倍

D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時，即可認(rèn)為穩(wěn)定

【答案】：A

21、含水率試驗(yàn)以（）為室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法。

A.烘干法

B.酒精燃燒法

C.比重法

D.碳化鈣氣壓法

【答案】：A

22、根據(jù)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)規(guī)定，請指出下列哪個

溶劑不屬于熱熔型涂料玻璃珠含量試驗(yàn)所用的溶劑()。

A.醋酸乙酯

B.二甲苯

C.氫氧化鈉

D.丙酮

【答案】：C

23、以下不屬于柔性基層材料的是()

A.級配碎石

B.工業(yè)礦渣穩(wěn)定碎石

C.瀝青穩(wěn)定碎石

D.級配礫石

【答案】：B

24、依據(jù)GB/T2423.17-2008,中性鹽霧試驗(yàn)噴霧使用的試驗(yàn)溶液是

()O

A.2%的氯化鈉溶液

B.5%的氯化鈉溶液

C.10%的氯化鈉溶液

D.15%的氯化鈉溶液

【答案】：B

25、KP和BP型復(fù)合隔離柵方形立柱截面尺寸為()。

A.(40?60)X(30-50)mm

B.(50-70)X(30-50)mm

C.(60?80)X(40~60)mm

D.(70-90)X(50?70)mm

【答案】：C

26、視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度時延差的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.W60ns

B.W80ns

C.W100ns

D.W120ns

【答案】：C

27、二級公路隧道應(yīng)該（）檢查一次。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

【答案】：B

28、液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)適用于金屬材料、非金屬材料的（）試

驗(yàn)。

A.抗拉

B.沖擊

C.抗壓

D.彎曲

【答案】：C

29、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中，水泥或石灰劑量的測定方法（EDTA滴

定法），請回答以下問題。（1）EDTA是（）簡寫。

A.乙二胺四乙酸

B.三乙醇胺

C.段酸胺

D.氯化較

【答案】：A

30、某大橋?yàn)槿滓宦?lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為

25m+32m+25m,采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼

模板。施工單位充分考慮了施工預(yù)拱度的因素，并對地基進(jìn)行了處理,

對支架施加了預(yù)壓。結(jié)合本題內(nèi)容，回答下列橋梁施工質(zhì)量監(jiān)控的有

關(guān)問題。（4）支架預(yù)壓過程可消除支架的（）不利影響。

A.彈性變形

B.塑性變形

C.支架結(jié)構(gòu)沉降

【）.碗扣變形

【答案】：B

31、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工程

質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.0.Olum

B.0.lum

C.lum

D.2um

【答案】：B

32、逶水率是垂直于土工織物平面流動的水,在水位差等于（）

時的滲透流速。

A.50

B.20

C.10

D.1

【答案】：D

33、采用超前錨桿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時，縱向兩排之間水平搭接長度

應(yīng)不小于()。

A.1m

B.2m

C.2.5m

D.3m

【答案】：A

34、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢,

并進(jìn)行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)

要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問

題。

A.P/(nD3/4)

B.P/(mbD)

C.P/(hD)

D.P/(whD)

【答案】：A

35、下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)的說法正確的是()。

A.手動火災(zāi)報警響應(yīng)時間不超過60秒

B.手動火災(zāi)報警響應(yīng)時間不超過100秒

C.自動火災(zāi)報警的響應(yīng)時間不應(yīng)該超過100秒

D.火災(zāi)報警區(qū)間應(yīng)不大于50米

【答案】：A

36、錨具經(jīng)疲勞荷載性能試驗(yàn)后，錨具零件未發(fā)生疲勞破壞，鋼絞線因

錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的截面面積不應(yīng)大于原試樣總截面面積的

)o

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：D

37、夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.ng》i.o

B.ng，0.95

C.ng，0.92

D.ng20.9

【答案】：c

38、下列選項(xiàng)中，不屬于管節(jié)預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目的是（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.內(nèi)徑

C.基礎(chǔ)厚度

D.順直度

【答案】：C

39、實(shí)橋上使用電阻應(yīng)變計(jì)測量多點(diǎn)靜應(yīng)力時，最常用的橋路為（）o

A.1/4橋

B.半橋

C.3/4橋

D.全橋

【答案】：B

40、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請回答以下問題。(5)某檢測員測得一原狀土樣的天然密度

p=l.82g/cm3,天然含水率產(chǎn)40.0%,其土粒比重Gs=2.70,假設(shè)水的密

度Pw=L00g/cm3,那么該土的孔隙比為()

A.0.52

B.0.48

C.1.08

D.1.48

【答案】：C

41、針對錨具靜載錨固性能試驗(yàn)，請回答下列問題：

A.0.96

B.0.97

C.0.98

D.1.03

【答案】：C

42、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)包括：空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值;

其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細(xì)砂用量,

④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的

因素組合是()O

A.①②③④⑥

B.①②③⑤⑥

C.①③④⑤⑥

D.①②③④⑤⑥

【答案】：A

43、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，（）不是瀝

青貫入式面層的實(shí)測項(xiàng)目。

A.瀝青總用量

B.壓實(shí)度

C.彎沉

D.厚度

【答案】：B

44、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：盆式橡膠支座設(shè)計(jì)

豎向轉(zhuǎn)動角度應(yīng)不小于（）。

A.0.01rad

B.0.02rad

C.0.03rad

D.0.05rad

【答案】：B

45、注漿材料的滲透能力即滲透性，對于懸濁液取決于（）。

A.顆粒大小

B.黏度

C.膠凝時間

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】：A

46、隧道模筑混凝土襯砌，在V、VI級圍巖中每隔（）應(yīng)設(shè)沉降縫

一道。

A.10-20m

B.20-40m

C.20-50m

D.30-80m

【答案】：D

47、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的()。

A.承載能力

B.高溫穩(wěn)定性

C.抗變形能力

D.水穩(wěn)性

【答案】：D

48、道路照明設(shè)計(jì)中，如路面照度均勻度不滿足規(guī)定要求時，應(yīng)采取

的措施為()。

A.適當(dāng)降低燈桿高度

B.適當(dāng)縮小桿距

C.加大光源功率

D.改用截光型燈具

【答案】：B

49、連續(xù)式平整度儀測定后，可按每。間距采集的位移值自動計(jì)算得

每()計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差(mm),還可記錄測試長度(m)o

A.5C.m；50m

B.10

C.m；50mB.lOCm；100mC15Cm；150m

D.20C.m；200

【答案】：B

50、依據(jù)交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)JT/T329—2010：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的扁錨張拉

端錨具，鋼絞線直徑為15.2mm,錨固根數(shù)為7根，下列標(biāo)記正確的是

()

A.YM15-7

B.YMB15-7

C.YMH15-7

D.YMHB15-7

【答案】：B

51、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律的流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的

風(fēng)壓。3）采用迎面法檢測隧道風(fēng)速，測試結(jié)果為12m/s則實(shí)際風(fēng)速為

（）O

A.12.48m/s

B.13.20m/s

C.13.68m/s

D.14.40m/s

【答案】：C

52、依據(jù)JTGF80/2-2004,以下不屬于閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道

測試指標(biāo)的是（）。

A.回波

B.微分增益

C.幅頻特性

D.環(huán)路阻抗

【答案】：D

53、公路隧道按長度分類，長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m^L>1000m

C.1000m^L>500m

I）.【W(wǎng)500m

【答案】：B

54、關(guān)于頂面法測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說法:

①試件是高徑比為1：1的圓柱體；②試驗(yàn)前對端面處理過的試件浸水

1晝夜；③千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè)并離試件中心距離大

致相等；④每一級荷載施加并持續(xù)0.5min,讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級荷

載。正確的說法有（）。

A.①②③

B.①③④

C.②③④

D.①③

【答案】：A

55、某橋梁靜載試驗(yàn)荷載作用下控制截面內(nèi)力計(jì)算值為200kN,控制設(shè)

計(jì)內(nèi)力值為180kN,沖擊力系數(shù)1+H=1.2,則靜載效驗(yàn)系數(shù)為

（）O

A.0.93

B.0.96

C.1.03

D.1.06

【答案】：A

56、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)方法和步驟。13）施加壓力

（）o（2018助理真題）

A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，并在整個抗剪試驗(yàn)過

程中保持不變

B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，重復(fù)三次，并在整個

抗剪試驗(yàn)過程中保持不變

C.速率為0.02?0.04MPa/s

1）.平均預(yù)應(yīng)力為7MPa

【答案】：A

57、不屬于穩(wěn)定土基層和底基層實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.壓實(shí)度

B.縱斷高程

C.厚度

D.強(qiáng)度

【答案】：B

58、用維卡儀法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時，規(guī)定當(dāng)試桿距離玻璃板

（）時，應(yīng)當(dāng)適量減水。

A.小于5mm

B.小于6mm

C.小于7mm

D.小于8mm

【答案】：A

59、桿上安裝路燈時，懸挑伸延長度一般不宜超過燈桿高度的（）。

A.1/3

B.1/4

C.1/5

D.1/6

【答案】：B

60、集料在混合料中起（）作用。

A.骨架與分散

B.填充與堆積

C.骨架與填充

I）.填充與分散

【答案】：C

61、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條試

件檢測其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到

P=950N時拉力達(dá)到峰值，此時試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回

答下列問題。（2）該試件的延伸率為（）。

A.80%

B.100%

C.110%

D.120%

【答案】：D

62、水泥膠砂流動度試驗(yàn)，如跳桌在24h內(nèi)未被使用，應(yīng)先空跳一個周

期（）次。

A.15

B.20

C.25

D.30

【答案】：C

63、全斷面法可用于（）圍巖的中小跨度隧道。

A.I?II級

B.I?in級

c.H?in級

D.I?IV級

【答案】：B

64、軟土地基處置時，塑料排水板板長應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，超過孔口的

長度應(yīng)伸入砂墊層不小于()O

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：D

65、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗(yàn)方法的問題。(5)選擇鎬、鏟、

鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)()。

A.材料平整度

B.材料堅(jiān)硬程度

C.材料整潔度

D.材料損壞程度

【答案】：B

66、公路費(fèi)額顯示器是向道路使用者顯示繳費(fèi)信息的設(shè)備，請依據(jù)

《公路收費(fèi)用費(fèi)額顯示器》(GB/T27879-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答

以下問題。4.費(fèi)額顯示器的安全保護(hù)接地端子與機(jī)的連接電阻應(yīng)

()O

A.不小于100MQ

B.不小于2MQ

C.小于10Q

D.小于0.1Q

【答案】：D

67、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作，現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法

側(cè)定路基壓度，請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂法

試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米，含水率為5.5%,該材料

室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米，則該測點(diǎn)壓實(shí)度為

()O

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C

68、橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力的評定方法包括荷載試驗(yàn)和()兩種形式。

A.技術(shù)狀況檢測

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算

D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評定

【答案】：C

69、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。32.連接及接頭

()O

A.松動

B.疲勞

C.強(qiáng)度

D.銹蝕

【答案】：C

70、橋梁荷載試驗(yàn)加載穩(wěn)定時間要求相對讀數(shù)差滿足()。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%

【答案】：A

71、收費(fèi)系統(tǒng)中，屬于一次性使用的通行券是（）。

A.磁卡

B.接觸式IC卡

C.紙質(zhì)通行券

D.非接觸式IC卡

【答案】：C

72、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號為

20mmX400mmo請回答下列問題：（3）鋼筋拉伸試驗(yàn)的試樣數(shù)量應(yīng)為

（）根。

A.1

B.2

C.3

D.5

【答案】：B

73、隧道易在（）部位產(chǎn)生拉伸。

A.拱頂

B.側(cè)墻

C.仰拱

D.拱腳

【答案】：A

74、黏稠石油瀝青的密度試驗(yàn)過程中，將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細(xì)注

入比重瓶中，加入高度約至瓶高的（）。

A.1/2

B.1/3

C.2/3

D.3/4

【答案】：C

75、高折射率玻璃珠，其折射率為（）。

A.RI21.60

B.RI>l.70

C.RI21.80

D.RG1.90

【答案】：D

76、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50

【答案】：D

77、橋梁荷載試驗(yàn)撓度觀測點(diǎn)一般設(shè)在（）。

A.橋中軸線

B.各車道中線

C.橋邊緣

D.各車道線

【答案】：A

78、橋梁靜載試驗(yàn)中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱作（）

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

I）.分級荷載

【答案】：C

79、標(biāo)志板表面應(yīng)無明顯凹痕或變形，板面不平度不應(yīng)大于（）。

A.3mm/m

B.5mm/m

C.7mm/m

D.9mm/m

【答案】：C

80、戶外設(shè)備做振動試驗(yàn)，在展9Hz掃頻時位移幅值為（）。

A.2mm

B.3.5mm

C.5mm

D.6.5mm

【答案】：B

81、以下關(guān)于激光平整度儀測定平整度的試驗(yàn)步驟說法中不正確的是

Oo

A.正式測試之前應(yīng)讓承載車以測試速度行駛5km-10km

B.承載車停在測試點(diǎn)起點(diǎn)前50m-100m處，啟動平整度測試系統(tǒng)并按照

測試路段的現(xiàn)場技術(shù)要求設(shè)置所需的測試轉(zhuǎn)態(tài)

C.正常測試時，承載車的車速可以由測試人員隨意選擇

D.測試完成后，測試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄并恢復(fù)儀器各部分至初始

狀態(tài)

【答案】：C

82、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時

間不少于（）。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d

【答案】：C

83、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測值為（單位：%）

96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.9o己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,

t0.99/712=0.785,t0.95/712=0.518,tO.90/712=0.393,依照題

意回答下列問題：2）本路段土方路基壓實(shí)度規(guī)定值是（）

A.92%

B.94%

C.95%

I）.96%

【答案】：C

84、同步數(shù)字體系結(jié)構(gòu)（SDH）中SDH協(xié)議劃分層結(jié)構(gòu)從下往上依次為

（）O

A.光層、線路層、段層、通道層

B.光層、段層、線路層、通道層

C.光層、線路層、通道層、段層

D.光層、段層、通道層、線路層

【答案】：B

85、鋼絞線強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值一般是根據(jù)（）確定的。

A.屈服強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.名義屈服強(qiáng)度

I）.與強(qiáng)度無關(guān)

【答案】：B

86、混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸為（）。

A.50mmX50mmX50mm

B.lOOmmXlOOmmX100mm

C.150mmxl50mmX150mm

D.200mmX200mmX200mm

【答案】：C

87、回答GB/T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問題。（5）新劃路面標(biāo)

線初始逆反射亮度系數(shù)的取樣應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度

系數(shù)及測試方法》（）。

A.GB21383-2000

B.GB/T21383-2000

C.GB21383-2008

I）.GB/T21383-2008

【答案】：D

88、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量（）的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)

土。

A.5%

B.10%

C.25%

D.50%

【答案】：C

89、隧道混凝土襯砌嚴(yán)禁使用含氯化物的水泥，對于鋼筋混凝土，潮

濕環(huán)境下氯化物含量不得超過水泥含量的（）。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.5%

【答案】：A

90、公路路面基層住填隙碎石混合料屬于（）基層。

A.剛性類

B.柔性類

C.半剛性類

D.以上都不是

【答案】：B

91、除針入度能夠表示瀝青材料的條件粘度以外，同樣屬于條件粘度

的指標(biāo)是（）O

A.針入度指數(shù)

B.粘附性

C.延度

D.軟化點(diǎn)

【答案】：D

92、下列關(guān)于瀝青密度與相對密度試驗(yàn)的說法，請回答以下問題。（3）

試驗(yàn)不涉及的主要儀器與材料有（）。

A.恒溫水槽

B.密度瓶

C.石棉墊

D.溫度計(jì)

【答案】：C

93、彎沉代表值（）設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值時，相應(yīng)分項(xiàng)工程應(yīng)為合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：D

94、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r，集料的稱量精度為（）。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

【答案】：B

95、機(jī)電設(shè)施各分項(xiàng)權(quán)重所占比例最大的是（）。

A.供配電設(shè)施

B.照明設(shè)施

C.通風(fēng)設(shè)施

D.消防設(shè)施

【答案】：A

96、修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖,

雨季地表水豐富，洞頂覆土為10%結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。

（5）隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。

A.150mm,300mm

B.lOOmni.200mm

C.150mm,200mm

D.100mm,300mm

【答案】：B

97、某路段監(jiān)理人員對交通標(biāo)志材料進(jìn)行了抽檢，并對標(biāo)志的施工質(zhì)

量進(jìn)行了檢測。請依據(jù)現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)，回答以下相關(guān)問題。

A.直徑1000mm圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mm

B.直徑lOOOmn圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為直徑的士0.5%

C.2500mmX1500mm矩形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mm

D.2500mmX1500m矩形標(biāo)志板的尺寸技術(shù)要求分別為1500mm+5mm和

2500（1±0.5%）

【答案】：A

98、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回

答以下問題。89）若檢測過程中，發(fā)現(xiàn)連續(xù)多個測點(diǎn)聲速、波幅小于

臨界值，PSD突變，波形嚴(yán)重畸變，則應(yīng)評定為（）。

A.I類

B.H類

CIII類

D.IV類

【答案】：D

99、混凝土現(xiàn)場拌制時，粗細(xì)集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：B

100、標(biāo)準(zhǔn)篩由（）種不同孔徑篩子組成。

A.15

B.16

C.17

D.18

【答案】：C

101、土體受外力所引起的壓縮包括（）。

A.土粒固體部分的壓縮

B.土體內(nèi)孔隙中水的壓縮

C.水和空氣從孔隙中被擠出以及封閉氣體被壓縮

D.以上都有

【答案】：D

102、修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖，雨

季地表水豐富，洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）激

光斷面儀法的測定原理是（）。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.空間坐標(biāo)法

【答案】：C

103、粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)所需公稱粒級19?37.5mm的試樣1500g,其中

應(yīng)含有19?31.5mm、31.5?37.5mm粒級顆粒分別為（）。

A.40%、60%

B.30%.70%

C.50%.50%

D.60%、40%

【答案】：A

104、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實(shí)

測滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.摩擦系數(shù)W0.01

B.摩擦系數(shù)W0.02

C.摩擦系數(shù)W0.03

D.摩擦系數(shù)W0.04

【答案】：C

105、玻璃鋼管道的管剛度試樣長度為（）。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

I）.500mm

【答案】：B

106、無防阻塊只有橫隔梁的安全護(hù)欄防撞級別為（）。

A.Am分設(shè)型

B.Am組合型

C.SBm分設(shè)型

D.SBm組合型

【答案】：B

107、某試驗(yàn)室開展一條公路路基上的CRR試驗(yàn)，試料最大粒徑為40mni.

請結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。20）當(dāng)計(jì)算得到貫入量為5mm時的承

載比大于2.5mm時的承載比，以下描述正確的是（）

A.以貫入量2.5mm時的承載比作為試驗(yàn)結(jié)果

B.以貫入量5mm時的承載比作為試驗(yàn)結(jié)果

C.重做試驗(yàn)，若結(jié)果仍然如此，則采用5mm時的承載比

D.試驗(yàn)失敗

【答案】：C

108、當(dāng)土的液塑限試驗(yàn)采用錐質(zhì)量為76g時，液限WL對應(yīng)的錐入深度

h為（）。

A.5mm

B.17mm

C.20mm

D.25mm

【答案】：B

109、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃

分評定單元，分別對各評定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級評定，然后

?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級。（2017真題）

A.各單元技術(shù)狀況等級平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值

C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級

D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級

【答案】：C

110,某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測

路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成

兵面題目。3）路面損壞類型中，輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）

A.小于5mm

B.小于10mm

C.10mm-15mm

D.10mm-20mm

【答案】：C

11k隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)逐漸減小的是（）。

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.密度

D.流值

【答案】：B

112、非接觸式IC卡與讀寫器（讀寫線圈）之間的距離為（）。

A.W3cm

B.W5cm

C.<10cm

D.<20cm

【答案】：C

113、電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常電壓不平衡度為2%,短時不超過（）。

A.2.5%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：C

114.采用篩析法進(jìn)行水泥細(xì)度檢測時，可能造成細(xì)度偏高的原因是（）

A.水泥樣品試驗(yàn)前未過0.9mm的篩

13.采用負(fù)壓篩時的負(fù)壓值未達(dá)到規(guī)定的最低要求

C.采用水篩法時水壓高于規(guī)定的要求

D.在夏季相對較高的環(huán)境溫度下試驗(yàn)

【答案】：C

115、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)須最少進(jìn)行（）次預(yù)壓

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

116、試回答普通型水性路面標(biāo)線涂料性能要求的問題。（5）其附著性

為（）。

A.劃圈法W2級

B.劃圈法W3級

C.劃圈法W4級

D.劃圈法《5級

【答案】：D

117、鋼筋混凝土非預(yù)應(yīng)力鋼筋彎曲試件截取長度一般大于（）。

A.5d+150mm

B.10d+150mm

C.5d+200mm

D.10d+200mm

【答案】：A

118、在隧道內(nèi)行車時，駕駛?cè)税颠m應(yīng)需要的時間是（）。

A.20s

B.15s

C.10s

D.5s

【答案】：C

119、隧道短距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.200m以上

D.500m以上

【答案】：A

120、對于批量構(gòu)件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度，隨

機(jī)抽檢數(shù)量一般應(yīng)滿足（）。

A.不少于構(gòu)件總數(shù)的30%且不少于10件

B.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%

C.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%且不少于10件

D.不少于10件

【答案】：A

12k橋梁荷載試驗(yàn)分動載試驗(yàn)和（）兩大方面。

A.耐久性測定試驗(yàn)

B.靜載試驗(yàn)

C.動力（自振）特性測定試驗(yàn)

D.動力反應(yīng)（響應(yīng)）測定試驗(yàn)

【答案】：B

122、SBS改性瀝青的針入度試驗(yàn)內(nèi)容包括：①將位移計(jì)或刻度盤指針

復(fù)位為零。②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。③按

下釋放鍵，這時計(jì)時與標(biāo)準(zhǔn)針落下貫入試樣同時開始，至5s時自動停

止。④取出達(dá)到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗(yàn)溫度±0.1℃的

平底玻璃皿中的三腳支架上，試樣表面以上的水層深度不小于lOinmo

⑤慢慢放下針連桿，用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察，使針尖恰

好與試樣表面接觸。⑥讀取位移計(jì)或刻度盤指針的讀數(shù)。正確試驗(yàn)步

驟是（）。

A.②④①⑤③⑥

B.④②①⑤③⑥

C.④②⑤①③⑥

D.②④⑤①③⑥

【答案】：C

123、硅酸鹽水泥中熟料礦物與水發(fā)生反應(yīng)的速度最快的是（）。

A.硅酸三鈣

B.硅酸二鈣

C.鋁酸三鈣

I）.鐵鋁酸四鈣

【答案】：C

124、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚

合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混

凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲

能力，其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。成結(jié)合防

水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,

完成下列問題。（2）在進(jìn)行抗?jié)B等級試驗(yàn)中，混凝土抗?jié)B試件形狀和

尺寸為（）。

A.150mniX150mmX150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺體

C.直徑、高度均為200nlm圓柱體

D.直徑、高度均為165mm圓柱體

【答案】：B

125、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為

30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下

列問題：（11）.石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)中擊實(shí)試驗(yàn)，采用甲法送驗(yàn),

己知擊實(shí)后濕土及試筒的總質(zhì)量為2900.3克.試筒質(zhì)量850.6克，測

得試樣含水率為13.5%,干密度是（）。（2014真題）（2014

助理真題）

A.1.61g/cm3

B.1.91g/cm3

C.1.81g/cm3

D.1.71g/cm3

【答案】：C

126、橋梁靜載試驗(yàn)中，與控制截面的設(shè)計(jì)內(nèi)力值相等（相當(dāng)）的試驗(yàn)

荷載稱為（）。

A.集中荷載

B.分布荷載

C.分級荷載

D.等效荷載

【答案】：D

127、20nl簡支橋梁的墩臺與基礎(chǔ)均勻總沉降（不包括施工中的沉陷）超

過（）cm,且通過觀察仍在繼續(xù)發(fā)展時，應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行加固處理。

A.2.0VL

B.1.5VL

C.1.0VL

D.0.5VL

【答案】：A

128、量測襯砌混凝土厚度時具有破壞性，會損傷襯砌的方法是

（）O

A.沖擊一回波法

B.超聲發(fā)射法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.直接量測法

【答案】：D

129、下列混凝土排水管安裝實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.管軸線偏位

B.混凝土抗壓強(qiáng)度

C.流水面高程

【）.基礎(chǔ)厚度

【答案】：B

130、測定礦粉的密度及相對密度，用于檢驗(yàn)礦粉的質(zhì)量，為（）配

合比設(shè)計(jì)提供必要的參數(shù)。

A.瀝青混合料

B.水泥穩(wěn)定碎石

C.水泥混凝土

D.二灰穩(wěn)定碎石

【答案】：A

13k關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請回答以下問

題。（2）試件制備和養(yǎng)護(hù)中，為保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性，每組

試件的數(shù)目要求為：小試件不少于6個.中試件不少于（）個.大試

件不少于（）個。

A.9；12

B.9；13

C.10；12

D.10；13

【答案】：B

132、級配碎石或礫石用于基層時，高速公路和一級公路顆粒的公稱最

大粒徑不宜大于（）。

A.37.5mm

B.53mm

C.26.5mm

D.4.75mm

【答案】：C

133、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展

較快，結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評定

標(biāo)度應(yīng)為（）

A2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

134、水泥膠砂的28d強(qiáng)度應(yīng)從水泥加水?dāng)嚢钑r間算起，在28d±（）內(nèi)

必須進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。

A.30niin

B.45min

C.4h

D.8h

【答案】：D

135、鋼絲直徑1.8-4.0mm以外其他基材的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚

度為（）。

A.0.15-0.50mm

B.0.20~0.55mm

C.0.30~0.65mm

D.0.25-0.60mm

【答案】：D

136、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMAT3瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳

油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密

度，同時進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：

瀝青相對密度為1.031；礦料合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石

比為6.2%（瀝青用量5.8%）,初定試樣毛體積相對密度為2.389（毛

體積密度為2.382g/cm3,25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊

實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個試件，各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表

干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和

2.379,干均值為2.389,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.用應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、

0.2%和0.3%,平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、

9.09KN、9.09kN和8.16kN,平均值為8.86kN,標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN,當(dāng)

試件數(shù)"3、4時，k=L15、1.46.保證率為95%時，Za=1.645。一個馬

歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請依據(jù)上述條件完成下面題目。1）

成型馬歇爾試件時，拌和一個試件需要瀝青的質(zhì)量約（）g.

A.76.0

B.78.5

C.71.3

I）.73.2

【答案】：D

137、老化的瀝青三大指標(biāo)的變化規(guī)律是（）。

A.針入度變大，軟化點(diǎn)降低，延度減少

B.針入度變大，軟化點(diǎn)升高，延度減少

C.針入度減小，軟化點(diǎn)升高，延度減少

D.針入度減小，軟化點(diǎn)降低，延度減少

【答案】：C

138、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些，其原因在于()。

A.道路混凝土對抗磨性有更高的要求

B.道路混凝土對耐久性有更高的要求

C.道路混凝土對抗彎拉強(qiáng)度有更高的要求

D.道路混凝土易于澆注和密實(shí)成型

【答案】：C

139、石油瀝青老化后，其延度將()。

A.保持不變

B.變小

C.變大

D.變大變小皆有可能

【答案】：B

140、某公路通車五年后，水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水泥

混凝土路面斷板病害，檢測機(jī)構(gòu)采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情

況.請結(jié)合試驗(yàn)要求完成下列題目。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

14k鉆芯法確定單個構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度推定值時，其強(qiáng)度值按照

（）確定。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.中間值

【答案】：B

142、對隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn)，請回答下列問題。（4）

防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn),水壓從0.IMPa開始，每隔8h增加水壓0.IMPa,

并隨時觀察試件端面滲水情況，當(dāng)6個試件中有（）個試件表面發(fā)

現(xiàn)滲水，記下此時的水壓力，即可停止試驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

143、橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項(xiàng)

C.分部

D.建設(shè)

【答案】：B

144、在確定交通標(biāo)段虛線的實(shí)線段長度和間隔段長度時，效果最好的

閃現(xiàn)率（）。

A.2.0~2.2次/s之IX

B.2.4?2.6次/s之間

C.2.8~3.0次/s之間

D.3.0~3.2次/s之間

【答案】：C

145、某工地實(shí)驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限時，試

驗(yàn)員操作步驟分解如下，正確順序?yàn)椋ǎ?。①對代表性土樣壓碎?/p>

過篩；②加入不同數(shù)量的蒸鐳水，使土樣的含水率分別控制在液限、略

大于塑限和二者中間狀態(tài)；③取200g土樣，分開放入三個盛土皿中；

④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?，分層裝入盛土杯中，并刮成與杯邊齊平；⑤錐

頭上涂少許凡士林，轉(zhuǎn)動升降旋鈕，待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動錐

下降旋鈕，測定5s的錐入深度；⑥測定土杯中土的含水率；⑦對其他

兩個含水率土樣進(jìn)行測試。

A.①③②⑤⑥④⑦

B.①②③④⑤⑥⑦

C.①③②④⑤⑥⑦

D.①③②④⑥⑤⑦

【答案】：C

146、下列選項(xiàng)中，不屬于穩(wěn)定土基層實(shí)測項(xiàng)目的是（）。

A.壓實(shí)度

B.平整度

C.縱斷高程

D.彎沉

【答案】：D

147、《公路橋梁板式橡膠支座》橋梁板式橡膠支座實(shí)測極限抗壓強(qiáng)度

應(yīng)滿足（）。

A.實(shí)測極限抗壓強(qiáng)度250MPa

B.實(shí)測極限抗壓強(qiáng)度260MPa

C.實(shí)測極限抗壓強(qiáng)度270MPa

I）.實(shí)測極限抗壓強(qiáng)度280MPa

【答案】：C

148、采用水泥穩(wěn)定碎石土?xí)r，宜摻入一定劑量的石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定，

混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)按照（）進(jìn)行。

A.當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的30%以下時，應(yīng)按石灰穩(wěn)定類進(jìn)行迎合

料組成設(shè)計(jì)

B.當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的50%以下時，應(yīng)按石灰穩(wěn)定類進(jìn)行混合

料組成設(shè)計(jì)

C.當(dāng)石灰用量占結(jié)合料總質(zhì)量的50%以上時，應(yīng)按石灰穩(wěn)定類進(jìn)行混合

料組成設(shè)計(jì)

D.當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的50%以上時，應(yīng)按水泥穩(wěn)定類進(jìn)行混合

料組成設(shè)計(jì)

【答案】：A

149、EDTA滴定試驗(yàn)原理是利用（）確定水泥中有效成分的含量

A.鈣離子

B.鎂離子

C.氫氧根離子

D.氫離子

【答案】：A

150、高分辨率直流電法有效預(yù)報距離不宜超過（）。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m

【答案】：C

151、鋼絞線松弛性能試驗(yàn)中，允許以至少（）小時值推算

（）小時松弛值。

A.12；1000

B.48；600

C.120；1000

D.120；1200

【答案】：C

152、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗

壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個,

其中3個試件用于測定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),

另3個則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下列問：（2）試驗(yàn)前，需用3個

試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度，已知三個試件的極限荷載下分

別為530kN、600kN和700kN,對應(yīng)的受壓面積A分別為0.02265mm2、

0.02265mm2和0.02250mm2,則該棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度測定值為

（）O

A.試驗(yàn)結(jié)果無效

B.27.OMPa

C.26.5MPa

D.23.4MPa

【答案】：C

153、隧道地質(zhì)調(diào)查包括隧道地表補(bǔ)充調(diào)查和（）兩大方面。

A.超前導(dǎo)坑觀測

B.超前鉆探

C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描

D.隧道內(nèi)支護(hù)狀態(tài)觀測

【答案】：C

154、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下，像素的年失控率

應(yīng)不大于()。

A.0.1%0

B.l%o

C.2%o

D.1%

【答案】：B

155、橋梁預(yù)應(yīng)力錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)時將鋼紋線、錯具與試

驗(yàn)臺組裝，鋼絞線受力均勻，總伸長率裝置的標(biāo)距不宜小于

()O

A.0.5m

B.0.8nl

C.Im

D.1.2m

【答案】：C

156、車轍試驗(yàn)前車撤板需在規(guī)定溫度下恒溫一定時間，當(dāng)恒溫時間明

顯不足時，試驗(yàn)有可能()

A.隨季節(jié)變化測得不同的動穩(wěn)定度

B.導(dǎo)致動穩(wěn)定度偏高

C.隨混合料的類型變化對動穩(wěn)定度造成不同影響

D.不影響動穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果

【答案】：B

157、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4X30m(一

聯(lián))，橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路T級。選該橋的一邊跨

和中跨進(jìn)行靜、動載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案。

A.2.67

B.4.00

C.26.67

D.40.00

【答案】：B

158、灌砂法測路基壓實(shí)度試驗(yàn)，若所挖試抗為上小下大，則壓實(shí)度結(jié)果

（）。

A.偏大

B.偏小

C.無影響

D.無法確定

【答案】：B

159、水泥混凝土抗訴強(qiáng)度是以標(biāo)準(zhǔn)尺寸的梁型試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件

下達(dá)到規(guī)定齡期后，采用（）加荷方式進(jìn)行彎拉試驗(yàn)，并按規(guī)定的方

法計(jì)算得到的強(qiáng)度值。

A.三分點(diǎn)

B.雙點(diǎn)

C.單點(diǎn)

D.跨中

【答案】：A

160、試回答輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的問題。反射器中心高度的

允許誤差和抽查頻率為（）。

A.±10mm,抽查3%

B.±20mm,抽查5%

C.±30mm,抽查10%

1）.±40mm,抽查15%

【答案】：B

16k隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的

（）O

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.4倍

【答案】：C

162、土的液塑限試驗(yàn)備樣時，士應(yīng)先通過（）篩。

A.5mm

B.2mm

C.0.5mm

D.0.25mm

【答案】：C

163、鋼筋電弧焊接頭的驗(yàn)收每批不超過（）個。

A.100

B.200

C.250

D.300

【答案】：D

164、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)，路面基層施工中的相關(guān)試驗(yàn)，請回答下列問題。（1）

石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)

B.液塑限試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

D.有機(jī)質(zhì)含量

【答案】：C

165、核子密度儀直接透射法測定路面結(jié)構(gòu)層的密度時，應(yīng)在結(jié)構(gòu)層表

面打孔，孔L深應(yīng)（）要求測定的深度。

A.等于

B.略深于

C.淺于

D.略淺于

【答案】：B

166、橋梁組成部分的最小單元是（）。

A.構(gòu)件

B.部件

C.結(jié)構(gòu)

D.材料

【答案】：A

167、涂層測試用測厚儀（磁性、非磁性）的要求為（）。

A.最大測量范圍不低于1200um,示值誤差不大于±5um

B.最大測量范圍不低于1500Um,示值誤差不大于±5um

C.最大測量范圍不低于1800um,示值誤差不大于±5um

D.最大測量范圍不低于2000um,示值誤差不大于±5um

【答案】：A

168、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計(jì)，全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證（）

以上不小于設(shè)計(jì)厚度。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.9

【答案】：D

169、安全色有（）。

A.紅、黃、綠、藍(lán)

B.紅、黃、綠、白

C.紅、黃、綠、黑

D.黃、綠、藍(lán)、白

【答案】：A

170、關(guān)于隧道監(jiān)控量測中錨桿軸力檢測，表述正確的是（）。

A.錨桿軸力屬必測項(xiàng)目

B.常采用鋼弦式測力計(jì)進(jìn)行測量

C.拱腰上測孔應(yīng)水平方向鉆孔布置

D.每根測力錨桿上布置1個測點(diǎn)

【答案】：B

17k準(zhǔn)確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g,將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度,

恒溫并記錄VI為0.5mL,將水泥試樣按要求仔細(xì)裝入瓶中，反復(fù)搖動

排出氣泡，恒溫并記錄第二次讀數(shù)V2為21.0mL,水泥密度為（）。

A.2.90g/cm3

B.2.9g/cm3

C.2.93g/cm3

D.2.86g/cm3

【答案】：C

172、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)()變化來測量表面應(yīng)變

的。

A.電橋橋壓

B.電阻值

C.壓力

D.頻率

【答案】：D

173、扶壁式擋土墻平面位置的檢測方法和頻率是()。

A.全站儀，長度不大于30m時測5個點(diǎn)

B.水準(zhǔn)儀，每30m檢查5點(diǎn)

C.吊垂線，每20m檢查2點(diǎn)

D.經(jīng)緯儀，每20m檢查1點(diǎn)

【答案】：A

174、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問

題。(8)為了確定最佳瀝青用量，應(yīng)至少進(jìn)行()組不同油石比的混

合料馬歇爾試驗(yàn)。

A.6

B.5

C.4

D.3

【答案】：B

175、超聲回彈法測定路面水泥混凝土杭彎強(qiáng)度時要求水泥混凝土路面

板厚度不低于Onim

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：A

176、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰

穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為L68g/cm3,最佳含

水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率

10%,（2）單個試件石灰的用量（）。

A.等于126.6g

B.等于128.5g

C.等于130.8g

D.等于135.8g

【答案】：A

177、隧道開挖是控制施工工期和造價的關(guān)鍵工序，保證開挖質(zhì)量，為

圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（2）.隧道開挖質(zhì)量主要評定方式

是（）。（2018檢師真題）

A.開挖方式控制

B.圍巖變形控制

C.超欠挖控制

D.爆破控制

【答案】：C

178、用灌砂筒測定壓實(shí)度時，確定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量，應(yīng)向

灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x為（）左右。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】：C

179、公路工程質(zhì)量等級評定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分，然后按照（）的

原則進(jìn)行評定。

A.兩級制度、逐級計(jì)分評定、合規(guī)定質(zhì)

B.兩級制度、逐級評定、合規(guī)定質(zhì)

C.三級制度、逐級計(jì)分評定、合規(guī)定質(zhì)

D.三級制度、逐級評定、合規(guī)定質(zhì)

【答案】：B

180、已失去混凝土組成原始資料的長齡期混凝土構(gòu)件，采用（）

評定其混凝土抗壓強(qiáng)度有較好效果。

A.超聲法

B.回彈法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法

【答案】：D

181、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施

工質(zhì)量評定驗(yàn)收和路面使用性能評價的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的

方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高

速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：

A.動態(tài)回彈彎沉值

B.靜態(tài)回彈彎沉值

C.靜態(tài)總彎沉值

D.動態(tài)總彎沉值

【答案】：B

182、請回答防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的相關(guān)問題。（3）防眩板的抗風(fēng)荷

載F的取值應(yīng)為（）。

A.F2CS

B.F

C.F2C/S

D.F

【答案】：A

183、采用取芯法檢測單個構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，有效芯樣試件的數(shù)量不

應(yīng)小于（）個。

A.3

B.5

C.6

D.15

【答案】：A

184、220V單相供電電壓為標(biāo)稱電壓的0。

A.+7%,-10%

B.±7%

C.±10%

D.±5%

【答案】：A

185、橋隧工程質(zhì)量評定分為（）幾個等級。

A.合格與不合格

B.合格、中、良、優(yōu)

C.合格、中、優(yōu)良

D.不合格、合格、優(yōu)良

【答案】：A

186、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°

【答案】：B

187、用于浸水或氣候潮濕地區(qū)的受力結(jié)構(gòu)的石材軟化系數(shù)不應(yīng)低于

()O

A.0.6

B.0.8

C.1.0

D.1.2

【答案】：B

188、下列屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗(yàn)方法試驗(yàn)步驟的是

()o①將高溫養(yǎng)護(hù)室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度60七±1(,濕度也

保持在95%以上，并能自動控溫控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高身重

后，中試件和大試件應(yīng)裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將袋

內(nèi)的空氣排除干凈，扎緊袋口，將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)室。③將制定

的試件量高稱重后，小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將

袋內(nèi)的空氣排除干凈，并將袋口用麻繩扎緊，將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)

箱中。④養(yǎng)生期的最后一天，將試件從高溫養(yǎng)護(hù)室內(nèi)取出，涼至室溫

(約2h),再打開塑料袋取出試件，觀察試件有無缺損，量高稱重后,

浸入20(±2。(2恒溫水槽中，水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后，取

出試件，用軟布擦去可見自由水，稱重量高后，立即進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。

⑤在養(yǎng)生期的最后一天，將試件取出，觀察試件的邊角有無磨損和缺

塊，并量高稱重，然后將試件浸于20c±29的水中，應(yīng)使水面在試件

頂上約2.5cmo

A.①②③

B.④②⑤

C.①③④

D.②③④

【答案】：C

189、士比重試驗(yàn)，浮稱法適用粒徑（）mm的土，其中大于或等于

20nlm的土質(zhì)量小于總土質(zhì)量的10%o

A.大于5

B.大于10

C.大于20

D.大于15

【答案】：A

190、標(biāo)志板面普通材料色黑色的亮度因數(shù)要求（）。

A.W0.03

B.W0.05

C.W0.07

D.W0.09

【答案】：A

191、根據(jù)位移速率判定速率大于（）時，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，

應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)。

A.0.2mm/d

B.0.5mm/d

C.2mm/d

D.Imm/d

【答案】：D

192、某公司計(jì)量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢

測，檢測里程及測線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。

地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時，測試中心工作人員需要掌握以下基本知

識。（2）對地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述，錯誤的是（）。

A.混凝土村砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌強(qiáng)度不夠

【答案】：D

193、測量LED可變，'言息標(biāo)志的絕緣電阻時，應(yīng)用精度1.0級的兆歐表

在電源接線端子與機(jī)殼之間施加（）lirin后讀取測量結(jié)果。

A.500V直流電壓

B.1000V直流電壓

C.1000V交流電壓

D.2500V交流電壓

【答案】：A

194、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當(dāng)上述幾款

判定豎向承載力未達(dá)到極限時，?。ǎ?/p>

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值1/2

【答案】：A

195、GB5768.2-2009規(guī)定，圓形標(biāo)志用于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令和指示標(biāo)志

C.“減速讓行”禁令標(biāo)志

D.“停車讓行”

【答案】：B

196、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》包含（）和評定準(zhǔn)則兩部分內(nèi)容。

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量

【答案】：B

197、在正常設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)條件下，伸縮裝置設(shè)計(jì)使用

年限不應(yīng)低于（）年。

A.30

B.25

C.20

D.15

【答案】：D

198、正常使用期間的反光標(biāo)線，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)

低于（）。

A.50mcd?m-2?lx-1

B.60mcd,m-2?lx-1

C.70mcd?m-2?lx-l

D.80mcd,m-2,lx-1

【答案】：D

199、水穩(wěn)”是水泥穩(wěn)定基層材料類的簡稱，不適宜水泥穩(wěn)定的材料是

0.

A.高液限黏土

B.