一組東營市汽車銷售服務(wù)調(diào)查報告

1、東營市汽車銷售服務(wù)市場調(diào)查報告學(xué)校：東營職業(yè)學(xué)院院系：工業(yè)工程系專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)班級：10級1班（2班）姓名：丁浩，黃明明，閆策策，劉曉宇，王思齊.目錄1.國內(nèi)外汽車銷售服務(wù)市場環(huán)境.11.1國外汽車銷售模式概述.11.2國內(nèi)汽車銷售模式概述.22.東營市汽車銷售市場調(diào)查.42.1一汽奧迪.42.1.1品牌簡介.4東營市奧潤汽車銷售服務(wù)有限公司調(diào)查報告我們對奧迪的認(rèn)識2.2東風(fēng)標(biāo)致.82.2.1品牌簡介.82.2.2 東營市天獅汽車銷售服務(wù)有限公司調(diào)查報告.92.2.2.1我們對標(biāo)致的認(rèn)識.92.3東風(fēng)日產(chǎn).122.3.1品牌簡介. 122.3.2東風(fēng)日產(chǎn)東營惠達專營店調(diào)查報告. 13

2、 我們對東風(fēng)日產(chǎn)的認(rèn)識2.4別克. 152.4.1品牌簡介.152.4.2東營天馳汽車銷售服務(wù)有限公司調(diào)查報告.15 我們對別克的認(rèn)識2.5榮威.182.5.1品牌簡介.182.5.2 東營華乘榮威汽車銷售服務(wù)有限公司調(diào)查報告.19 我們對榮威的認(rèn)識2.6東風(fēng)悅達起亞.212.6.1品牌簡介.212.6.東營新廣源汽車貿(mào)易有限公司調(diào)查報告.22我們對起亞的認(rèn)識一汽奔騰 品牌簡介 東營市晟昕汽車銷售服務(wù)有限公司調(diào)查報告3.東營市汽車銷售服務(wù)市場分析.254.1東營市汽車銷售服務(wù)市場現(xiàn)狀分析. 25 國內(nèi)外汽車市場環(huán)境國外汽車銷售模式概述國外主流的汽車銷售模式是產(chǎn)銷結(jié)合模式，因而決定了汽車分銷渠道

3、模式主要有： 1、專營店一般實行單一品牌或單一品牌的特定產(chǎn)品銷售，主要有3S銷售方式、4S銷售方式和5S銷售方式。2、汽車連鎖店或汽車超市汽車連鎖店或汽車超市一般采用代理或經(jīng)銷方式，進行汽車產(chǎn)品的經(jīng)營和銷售。汽車超市一般是在單一區(qū)域經(jīng)銷多個品牌的汽車，而汽車連鎖店則是在多個區(qū)域經(jīng)銷多個品牌的汽車。3、汽車大市場或汽車大道? 該銷售模式是選定特定的區(qū)域建立若干品牌的專賣店，例如道路兩側(cè)或封閉的大型市場。4、直銷分網(wǎng)絡(luò)直銷、電話直銷等。網(wǎng)絡(luò)營銷不受地域、時間的限制，可以直觀的為購車者提供車輛的圖片、性能配置、價格、提貨及運輸方式等介紹，甚至可以通過網(wǎng)絡(luò)進行車輛顏色確認(rèn)、外觀模擬、費用支付等直接為客

4、戶提供服務(wù)。電話營銷主要是采用數(shù)據(jù)挖掘，對潛在客戶進行電話溝通、介紹產(chǎn)品，從而吸引客戶購買。?不同國家采用的汽車銷售模式：1、美國4S店、專營店并存美國傳統(tǒng)的汽車銷售體制是從制造商到經(jīng)銷商再到顧客，每個地區(qū)設(shè)立地區(qū)機構(gòu)負(fù)責(zé)產(chǎn)銷關(guān)系，同時設(shè)有配件中心供應(yīng)配件，還設(shè)有負(fù)責(zé)修理及培訓(xùn)的維修中心。目前，美國汽車銷售的主流模式仍然是特許經(jīng)營，汽車專賣店形式，但銷售和售后基本是分開的，只有具備一定規(guī)模后才兼?zhèn)鋬蓚€方面。而近年，美國也出現(xiàn)了汽車商業(yè)一條街這種規(guī)模比較集中的銷售模式。另外，售后方面也逐漸分離出汽車金融、保險、改裝等行業(yè)，專業(yè)化程度越來越高。2、日本獨立經(jīng)銷商、廠家出資經(jīng)銷商日本的汽車銷售模式，

5、既有通過獨立經(jīng)銷商，也有通過廠家出資經(jīng)銷商進行銷售的流通模式。其汽車銷售流程圖為：汽車生產(chǎn)廠家獨立經(jīng)銷商零售店（營業(yè)所）顧客直銷商（廠家出資）零售店（營業(yè)所）顧客3、韓國汽車生產(chǎn)廠家直接銷售? 韓國的汽車銷售模式采用的是由汽車生產(chǎn)廠家直接銷售的流通模式。其汽車銷售流程圖為：汽車生產(chǎn)廠家汽車生產(chǎn)廠的銷售分店顧客4、歐洲遏制4S店，各國統(tǒng)一市場歐盟作為目前對于壟斷行為制裁最嚴(yán)厲的地區(qū)，針對這種4S專營店暴露的行業(yè)壟斷問題，已經(jīng)采用了“開放汽車銷售形式”。他們重新制定適應(yīng)新行業(yè)環(huán)境的模式，將銷售和維修完全分開，并且改革汽車銷售辦法，允許經(jīng)銷商多品牌授權(quán)經(jīng)營。2005年歐洲出臺汽車銷售服務(wù)新法規(guī)，規(guī)鼓

6、勵專業(yè)化銷售和維修，但不設(shè)品牌壁壘。（1）德國品牌代理；經(jīng)營多品牌的銷售公司；租車德國的汽車銷售主要有兩種模式，一種是品牌代理，另一種是經(jīng)營多種汽車品牌的銷售公司。在德國汽車品牌代理模式中，汽車生產(chǎn)廠家首先要考察哪個地區(qū)、哪些城市需要擴大銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，然后用招標(biāo)的方式對投標(biāo)公司進行考核，最終選擇最有實力的公司，與之簽署代理合同。汽車生產(chǎn)廠家對于代理商在汽車文化、銷售模式、客戶服務(wù)、店面形象等方面有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并要求品牌代理商在特定區(qū)域內(nèi)不得銷售其他品牌。對于經(jīng)營多種汽車品牌的汽車銷售公司，它們一般是與投資銀行合作，自己辦類似汽車展示館的銷售中心。這種銷售公司是相對獨立的，不與生產(chǎn)廠家簽代理協(xié)

7、議。目前德國主流的汽車銷售模式是品牌代理。在德國，汽車生產(chǎn)廠家會自己投資建設(shè)一種規(guī)模很大的汽車文化體驗中心或是展示館。這些場所不以銷售為目的，主要用于展示品牌形象，并通過視頻、紀(jì)念品、家庭活動（寶寶樂園、家庭樂園）等形式構(gòu)成一個汽車生活體驗場所。這種方式，對消費者了解和認(rèn)知汽車品牌起到積極作用，從而使經(jīng)銷商成為間接受益者。德國的汽車專賣店是普遍的銷售模式，規(guī)模大小不一，但全部都是4S店，集群趨勢明顯，新車、二手車同場銷售。二手車銷售分專營店（高檔車）、混營店（中抵擋車）兩種模式，二手車市場規(guī)模大。在德國，租車的九成是公司。其以租賃的方式用車，指導(dǎo)思想主要是解決財務(wù)問題，即一次性買車需要支付一大

8、筆現(xiàn)金，不利于有效地使用資金，不利于成本核算，而租賃一次性支付資金很小，而且分月攤銷租金費用，易于財務(wù)成本核算，對財務(wù)管理有利，使資金可以發(fā)揮更大的效益。租期一般為四年，四年期間租金不變，風(fēng)險問題和銀行利率變化問題都由租賃公司承擔(dān)，四年期滿后換新車。在德國，以租代賣現(xiàn)象較少，四年到期后僅有左右的消費者買斷原車，租賃仍然是主要的方式，四年期內(nèi)銀行是車主，四年后歸租賃公司所有，期滿交回的原車由租賃公司買下來再作二手車銷售，仍然有一次收益。（2）法國專賣店、汽車大道4S店? 專賣店是最基本的營銷模式，非常普遍，單個專賣店規(guī)模較大，品牌標(biāo)識統(tǒng)一，特色明顯。另外，設(shè)置在大城市郊外的汽車大道發(fā)展很快，在快

9、速路兩側(cè)，林立著數(shù)十家品牌店。（3）意大利專賣店專賣店集群較普遍，類似于扎堆現(xiàn)象。專賣店檔次不高，簡單實用。經(jīng)銷商僅做代理，沒有買斷經(jīng)營，特點明顯。二手車市場規(guī)模大，發(fā)達，交易活躍，價格低廉。（4）英國經(jīng)銷商? 英國汽車銷售經(jīng)銷商分為兩種,一種是特許的,一種是一般性質(zhì)的,產(chǎn)品范圍覆蓋了新車、舊車、汽車養(yǎng)護、服務(wù)維修、零配件銷售等。英國汽車市場是一個高度標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的市場,激烈的產(chǎn)品競爭業(yè)已促使經(jīng)銷商在這場實力消耗戰(zhàn)中出現(xiàn)分化重組,產(chǎn)品銷售出現(xiàn)集中化發(fā)展趨勢國內(nèi)汽車銷售模式概述汽車專賣店。這種銷售模式通常是汽車制造商與汽車經(jīng)銷商簽訂合同，授權(quán)汽車經(jīng)銷商在一定區(qū)域內(nèi)從事指定品牌汽車的營銷活動。汽車制

10、造商通常會對汽車經(jīng)銷商的銷售方式、宣傳方式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、銷售流程等做出要求，通常在同一專賣店中銷售同一品牌的產(chǎn)品。汽車專賣店的功能通常包括新車銷售、二手車回收及銷售、維修服務(wù)、配件銷售、信息反饋。根據(jù)汽車專賣店功能的組合，可以將汽車專賣店分成1s專賣店、2S專賣店、3S專賣店、4S專賣店和5S專賣店。從1998年廣本首先推出4S店模式開始，這種賣車模式就在全國風(fēng)行，成為一種汽車銷售的主流模式。4S店利潤豐厚，一度有著“上千萬的建設(shè)投資，一年回本”的大好光景，也因此受到眾多經(jīng)銷商的追捧。而消費者在4S店享受服務(wù)，確實也有一種享用“原裝正品”的踏實感。汽車專賣店具有品牌和服務(wù)優(yōu)勢，對客戶來說，汽車專

11、賣店可以提供讓客戶放心的原廠配件以及汽車制造商認(rèn)可的維修服務(wù)；而對汽車制造商來說，汽車專賣店是他們的信息觸角，可以收集到客戶的需求和市場信息，同時保證汽車制造商在售后方面的收入和利潤。雖然4s店模式被認(rèn)為是目前最先進的汽車營銷模式，但并非用在所有的車型、品牌上都奏效。近年來，4S店先天的許多“短板”開始凸顯：投資大、運營成本高、營銷同質(zhì)化、盈利捉襟見肘等，這些都增加了4S店的銷售壓力。由于很多強勢品牌網(wǎng)點數(shù)量的一再擴張，以及經(jīng)銷商在前期建設(shè)上動不動上千萬元的高投入，4S店高利潤時代已經(jīng)一去不復(fù)返，很多店處于半虧損甚至虧損狀態(tài)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前北京地區(qū)的4S店只有三分之一盈利，三分之一處于虧

12、損邊緣，另外有三分之一是負(fù)盈利運營。對客戶來說，車型品種相對單一，不符合中國消費者比價的消費習(xí)慣，而且通常不能提供購車一條龍服務(wù)，同時消費者對4S店提供的昂貴的售后服務(wù)也產(chǎn)生了質(zhì)疑。對汽車經(jīng)銷商來說，汽車專賣店的投資大，收回投資的周期長。對汽車制造商來說，不容易找到合適的汽車經(jīng)銷商，同時管理的難度較大。2、汽車超市。這是一種可以代理多種品牌的汽車、提供這些代理品牌汽車銷售和服務(wù)的方式。例如北京的亞之杰聯(lián)合汽車銷售展廳里就有大眾、奧迪、福特和奔馳品牌轎車，并且進口車與國產(chǎn)車擺在一起銷售。汽車超市是與汽車制造商品牌專賣的要求相違背的，因此，汽車超市通常是一些有實力的、手上掌握了多個汽車品牌銷售代理

13、權(quán)的經(jīng)銷商運作的，或者汽車超市是從其他4S店進貨的。汽車超市的優(yōu)勢在于，對消費者來說，方便了對車型的挑選，很容易貨比三家。但對于生產(chǎn)制造商來說，通常會擔(dān)心在同一個店里展示的其他品牌會影響到自己品牌產(chǎn)品的銷售，因此，通常生產(chǎn)制造商都不會直接將代理權(quán)交給汽車超市，一些汽車超市只能從4S專賣店進貨，增加了汽車超市的進貨成本。目前一些汽車生產(chǎn)廠家也開始主導(dǎo)打破這種思維定勢，例如國內(nèi)自主品牌吉利和江淮，他們已開始嘗試建設(shè)品牌汽車超市或者小規(guī)模的經(jīng)銷店。吉利作為一個迅速成長中的企業(yè)，給經(jīng)銷店的門檻就很低，允許建1S店、2S店，而江淮則是在一些縣級市建設(shè)汽車超市，把旗下所有產(chǎn)品，包括輕卡和轎車打包銷售。3、

14、汽車交易市場。這是將許多3S、4S汽車專賣店集中在一起，提供多種品牌汽車的銷售和服務(wù)，同時還提供汽車銷售的其他延伸服務(wù)，如貸款、保險、上牌等的一種模式。通常有一家類似于房地產(chǎn)公司的實體公司來運作汽車交易市場，形成自己的品牌，并由該公司組織相關(guān)資源來提供延伸服務(wù)。最為著名的例子是北京的亞運村汽車交易市場，目前擁有160多家經(jīng)銷商。汽車交易市場的優(yōu)勢在于消費者擁有更為自由的購車環(huán)境，有更多的選擇機會，同時可以享受購車的一條龍服務(wù)。汽車交易市場還帶來規(guī)模效應(yīng)，統(tǒng)一的維修和配件供應(yīng)，使得經(jīng)銷商的運作成本降低，而消費者可以買到更低價格的車。但是，由于汽車交易市場中聚集了幾十甚至上百的汽車經(jīng)銷商，以及其他

15、各種提供商和貿(mào)易商，從市場的管理上來說難度較大。同時，由于汽車交易市場通常占地較大，要找到地理位置好并且面積合適的地皮非常困難，而且由于一些整車制造商對汽車專賣店服務(wù)半徑的限制，也阻礙了一些汽車專賣店的加入。4、汽車園區(qū)。這是汽車交易市場規(guī)模和功能上的升級版。除了規(guī)模上的擴張，汽車園區(qū)最主要體現(xiàn)在功能上的全面性，在汽車銷售、汽車維修、配件銷售等方面，汽車園區(qū)更多的是加入了汽車文化、汽車科技交流、汽車科普教育、汽車展示、汽車旅游和娛樂等眾多的功能。例如北京東方基業(yè)汽車城，不僅提供汽車交易，以及工商、稅務(wù)、車檢、交通、銀行、保險等職能部門服務(wù)，而且提供汽車咨詢、車迷論壇、汽車俱樂部、汽車博物館等服

16、務(wù)。未來甚至?xí)ㄙ徫镏行牡脑O(shè)施也會建在汽車園區(qū)內(nèi)或緊鄰，以滿足中國消費者一站式服務(wù)的消費需求。汽車園區(qū)的優(yōu)勢在于功能齊全，對客戶購車來說非常方便，同時汽車園區(qū)自身具有更強的吸引消費人氣的能力。而它的劣勢在于投資巨大，投資回收期長，功能復(fù)雜，管理困難東營市汽車銷售市場調(diào)查 一汽奧迪奧迪簡介：公司總部 德國英戈爾施塔特奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼公司和Coworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。編輯本段奧迪介紹 奧迪是一個國際高品質(zhì)汽車開發(fā)商和制造商?，F(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的

17、英戈爾施塔特，主要產(chǎn)品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年，公司汽車銷量達到74.2萬輛，年收入約226億歐元，全球雇員達到51,000多人。2006-2-22: 連續(xù)十年刷新銷售紀(jì)錄-奧迪公司2005年業(yè)績再創(chuàng)新高。2006年2月22日，奧迪公司在年度新聞發(fā)布會中公布了上一年度的各項業(yè)績，其中，在銷售額、稅前利潤、產(chǎn)量及汽車銷量等方面，奧迪再創(chuàng)新高。2005年，奧迪公司的銷售額達266億歐元，同比增長了8.5%；稅前利潤高達13.1億歐元，提高了14.6%，創(chuàng)下企業(yè)歷史最高水平；整車產(chǎn)量（包括蘭博基尼）

18、達811,522輛，增長了3.4%；全球范圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車，增長了6.4%，連續(xù)第十年刷新銷量紀(jì)錄。2006-1-24: 奧迪公司連續(xù)第十年創(chuàng)造汽車銷售新紀(jì)錄.奧迪公司日前宣布，其2005年共向全球終端用戶交付了829,100輛汽車（2004年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續(xù)第十年創(chuàng)造了汽車銷售的新紀(jì)錄。同時，在全世界39個市場中，奧迪創(chuàng)造了歷史最高銷量紀(jì)錄。至今奧迪仍然在不斷的發(fā)展著其品牌與技術(shù)。 奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成

19、的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。 2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的中國購買者滿意度第一品牌，排名第七。編輯本段奧迪車標(biāo) 奧迪轎車的標(biāo)志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。 德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀(jì)。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼-西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車公司

20、（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當(dāng)時德國汽車工業(yè)的進步做出了杰出的貢獻。這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯(lián)盟)。從汽車產(chǎn)量來說，汽車聯(lián)盟是當(dāng)時德國第二大汽車制造公司，商品標(biāo)志為四個連接的圓環(huán)，代表參與合并的四家汽車公司。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。 汽車聯(lián)盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪nsu汽車聯(lián)盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環(huán)標(biāo)志沿用至今。 由此

21、可見，奧迪的歷史，被二戰(zhàn)分成了兩部分。第一部分為二戰(zhàn)前的汽車聯(lián)盟，第二部分為二戰(zhàn)后的奧迪發(fā)展。 東營市奧潤奧迪汽車銷售服務(wù)有限公司 電話0546-東營市奧潤汽車銷售服務(wù)有限公司是一汽-大眾奧迪汽車公司在東營地區(qū)唯一授權(quán)的一家四位一體專營店。公司是集整車銷售、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體，并與國際標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售模式并軌的4S店。奧潤公司坐落于東營市東一路818號。是一家股份制企業(yè)，公司注冊資金1000萬，占地面積8000平方米，總投資達3500多萬元。公司自2005年12月22日注冊成立，于2006年12月9日正式營業(yè)。公司現(xiàn)有銷售部、售后服務(wù)部、財務(wù)部、綜合部、客服部、市場部六個職能部門，

22、現(xiàn)有職工86名，平均年齡28歲，大學(xué)本科學(xué)歷11名，?？?8名，中專47名，汽車銷售和售后服務(wù)重點崗位人員全部經(jīng)過一汽-奧迪公司的嚴(yán)格專業(yè)培訓(xùn)，有11人從事汽車修理10年以上，有20人從事汽車銷售、維修5年以上，是一支業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高、作風(fēng)硬的專業(yè)隊伍。奧潤奧迪主要銷售奧迪全車系：A1，A4L,A6L,A8L,Q5，Q7，TT,R8，年銷量在300左右，車輛售價在29萬至240萬不等，其中奧迪A6L,與奧迪A4L，穩(wěn)居銷量之首。A6L多以黑色為主。顧客多是個體商戶，婚慶公司，機關(guān)單位的人員。我們對奧迪認(rèn)識：奧迪作為德國三大車系之一，有著悠久的歷史，公司有著世界先進的，而且成熟的技術(shù)。在經(jīng)歷過得1

23、00多年的歷史長河中，經(jīng)過幾代人的研發(fā)創(chuàng)新，成為汽車界舉足輕重的品牌。無論是車輛生產(chǎn)，銷售，售后以及維修，都做的十分出色。2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的中國購買者滿意度第一品牌，排名第七。由此可見奧迪在中國消費者心中的地位還是很高的。奧迪：突破科技，啟迪未來。標(biāo)致標(biāo)致簡介：標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團。標(biāo)致汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修昆蒂省，雇員總數(shù)為11萬人左右，年產(chǎn)汽車

24、220萬輛。1848年，阿爾芒別儒家族在法國巴黎創(chuàng)建了一家工廠，主要生產(chǎn)拉鋸、彈簧和齒輪等。1896年，別標(biāo)致汽車儒在蒙貝利亞爾創(chuàng)建了標(biāo)致汽車公司。1976年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標(biāo)致集團，是歐洲第三大汽車公司。 “標(biāo)致”（PEUGEOT）曾譯名為 “別儒”，公司采用 “獅子”作為汽車的商標(biāo)?！皹?biāo)致”的商標(biāo)圖案是蒙貝利亞爾創(chuàng)建人別儒家族的徽章。據(jù)說別儒的祖先曾到美洲和非洲探險，在那里見到了令人驚奇的動物獅子，為此就用獅子作為本家族的徽章。后來，這尊小獅子又成為蒙貝利亞爾省的省徽。 “標(biāo)致”這尊小獅子非常別致有口味，它那簡潔、明快、剛勁的線條，象征著更為完美、更為成熟的標(biāo)致汽車。這獨特的造型

25、，既突出了力量又強調(diào)了節(jié)奏，更富有時代氣息。標(biāo)致更換第十代LOGO新車標(biāo)古往今來，獅子的雄悍、英武、威風(fēng)凜凜被人們視為高貴和英雄，古埃及的巨大雕塑“司芬克司”，就是人首獅身，以代表法老的威嚴(yán)和英武。所以，標(biāo)致公司為使用“獅子”商標(biāo)而感到自豪。 東營天獅汽車銷售服務(wù)有限公司 電話：0546-東營天獅汽車銷售服務(wù)有限公司成立于 二000六年八月十四日，注冊資金860萬元，固定資產(chǎn)5000萬元。 公司具備完善的管理體系，企業(yè)內(nèi)部各科室信息交流渠道通暢，公司在秉承一流技術(shù)、一流人才、一流裝備、一流服務(wù)宗旨上，大力實施科學(xué)興業(yè)、人才興司發(fā)展戰(zhàn)略，注重高、精、尖復(fù)合型人才培養(yǎng)，不斷加強員工各項業(yè)務(wù)能力的培

26、訓(xùn)。公司現(xiàn)有員工50人，其中高級管理人員8人，高級技術(shù)人員8人，中級技術(shù)人員12人，具有四年以上汽車銷售、物資零售經(jīng)驗人員15人,同時80%以上人員為中專學(xué)歷，該公司是支年輕的隊伍，平均年齡34歲，具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)較高,具有較強的開拓創(chuàng)新能力。 公司具備豐富的銷售經(jīng)驗，是東營地區(qū)唯一集整車銷售、配件、供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋于一體的天獅4S店，在各地區(qū)有較好的信譽，并在周邊地區(qū)形成了有效的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)站，取得了良好的經(jīng)濟效益。公司抓住機遇奮力開拓,市場占有率達10%以上,油田占有率達15%以上，是勝利油田、東營地區(qū)汽車銷售、維修行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司年產(chǎn)值在4000萬元左右，總資產(chǎn)已達2

27、448.8萬元。 公司建筑面積達5600余平米，按東風(fēng)標(biāo)致品牌經(jīng)銷商統(tǒng)一運轉(zhuǎn)模式可分為：整車展示區(qū)、員工休息區(qū)、服務(wù)接待區(qū)、備件銷售區(qū)、客戶休息區(qū)、兒童游戲區(qū)、車間、交車間、汽車俱樂部、理賠保險服務(wù)中心、員工食堂、員工宿舍樓等。東營天獅汽車銷售服務(wù)有限公司主營：標(biāo)致307三廂，307二廂，207三廂，207兩廂，標(biāo)致408，標(biāo)致508，標(biāo)致308.價格在7萬到21萬不等，年銷量在100輛左右，307與408市場需求度比較大。顧客多是上班族工薪階層。我們對標(biāo)致的認(rèn)識：經(jīng)過二百多年的奮斗，標(biāo)致不僅成為了法國最大的汽車生產(chǎn)廠家，在中國也有著很好的口碑。而且標(biāo)致汽車價格非常適合工薪階層的人群，雖然30

28、7,207算不上是高端汽車，但是對于中國中層消費者來說標(biāo)致汽車無疑是一款不錯的轎車。在東營市有著良好的發(fā)展前景。 日產(chǎn) 日產(chǎn)簡介：日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本的第二大汽車公司，是日本三大汽車制造商之一，也是世界十大汽車公司之一。也是第一家開始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。該公司除生產(chǎn)各型汽車外，還涉足機床、工程機械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域，是一個龐大的跨國集團公司。日產(chǎn)公司創(chuàng)立于1933年，其前身是戶姻鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車制造公司。1934年開始使用現(xiàn)名“日產(chǎn)汽車公司”。日產(chǎn)公司的總部現(xiàn)設(shè)在日本東京市，雇員總數(shù)近13萬人，現(xiàn)任總裁糾米豐。日產(chǎn)公司的汽車產(chǎn)品分實用

29、型（即貨車、小型客貨車和四輪驅(qū)動車）、豪華型轎車和普通型轎車。實用車的品牌有巴寧、途樂、皮卡和佳碧等；豪華型有公爵、藍鳥、千里馬、無限、光榮、桂冠和總統(tǒng)等；普通型有陽光、自由別墅、地平線和蘭利等。幾十年來，日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費者的喜愛。公司可年產(chǎn)汽車320萬輛。日產(chǎn)最早的汽車名叫達特桑，只有貨車。1952年日產(chǎn)從英國奧斯汀引進A40小客車制造技術(shù)，開始了技術(shù)引進和吸收的艱難創(chuàng)業(yè)。60年代里，日產(chǎn)汽車公司已經(jīng)消化吸收了英國技術(shù)，設(shè)計出了自己的達特桑小汽車并進入美國市場。整個60年代，日產(chǎn)全身心投入產(chǎn)品質(zhì)量和新技術(shù)開發(fā)之中，不僅獲得權(quán)威的“戴明質(zhì)量獎”，而且在海外建立了第一家分廠

30、墨西哥分廠，此時日產(chǎn)汽車產(chǎn)品已經(jīng)達到相當(dāng)高的技術(shù)質(zhì)量水平。本世紀(jì)70年代，日產(chǎn)汽車大量涌入美國市場，日產(chǎn)汽車公司進入飛速發(fā)展期，并在70年代和80年代初成為世界十大汽車公司之一。尼桑汽車公司在國內(nèi)有13家工廠，在18個國家和地區(qū)設(shè)有制造廠，在20個國家和地區(qū)設(shè)有子公司。在中國香港設(shè)有尼桑分公司；1996年與中國河南鄭州建立了合資企業(yè)鄭州尼桑汽車公司。東風(fēng)日產(chǎn)東營慧達專營店電話;東風(fēng)日產(chǎn)慧達專營店于2004年10月份成立斥資伍佰萬元，位于東營市西四路五干橋向南2公里。擁有著全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的NISSAN汽車展廳，寬敞明亮，溫馨舒適，為客戶提供舒適宜人的購車賞車環(huán)境。同時培養(yǎng)了專業(yè)的銷售顧問為顧客提供

31、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。因此自開業(yè)以來實現(xiàn)整車銷售突破7000臺的銷售業(yè)績！在售后服務(wù)方面，2008年被評為全國前十名的優(yōu)秀服務(wù)專營店，并獲得客戶一致好評。在維修方面，硬件實力雄厚的維修車間高達近4000平方米，能容納上百臺維修車輛。維修設(shè)備齊全，以及經(jīng)過全國統(tǒng)一培訓(xùn)上崗的專業(yè)維修技師，同時，在08年也取得了東風(fēng)日產(chǎn)華北區(qū)鈑噴組第一名的好成績。并提供東風(fēng)日產(chǎn)原廠純正的備件，今后在慧達旗艦店進行售后維修、保養(yǎng)將變的更加快捷、方便與舒適”。極大的保證了廣大尼桑車主最根本的利益。 為了能夠更好的提供舒適的服務(wù)，對軟件進行了全面升級，集休閑、娛樂于一體的高標(biāo)準(zhǔn)多功能休息區(qū)，能為廣大車主朋友提供星級的優(yōu)質(zhì)服務(wù)

32、。來到展廳，顧客不僅能享受到服務(wù)人員的熱情接待，還可以根據(jù)自己的愛好在休息區(qū)任意選擇休閑項目：網(wǎng)上沖浪、家庭影院、兒童娛樂、咖啡廳、讀書、看報、等等；主要銷售新一代天籟、天籟公爵、新一代奇駿、逍客、軒逸、頤達、騏達、驪威、駿逸。我們對日產(chǎn)的認(rèn)識: 東風(fēng)日產(chǎn)自2003年創(chuàng)立以來，經(jīng)過近10年的完善，迄今已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大合作領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的合資項目，也是中國乘用車市場的最佳品牌之一。主要生產(chǎn)小型車，中型車，大中型車，mpv,suv等。所以說日產(chǎn)尼桑既有大眾都可以消費起得小型家中車，也有高價位，高性能的車型。滿足了不同人群對汽車價格的要求。 別克別克簡介：別克（Buick），是由

33、美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國創(chuàng)立的一個品牌。它在北美、中國、獨聯(lián)體國家以及中東都有銷售。 1903年5月19日，大衛(wèi) 鄧巴 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司，但不久公司就陷于了困境。1904年下半年，一個馬車制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來的巨大潛力，毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司，并沿用別克BUICK品牌作為1開拓新公司的基石，公司才開始興旺 戴維-D-別克/別克汽車創(chuàng)始人起來，并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國第一位的業(yè)績。1908年它的產(chǎn)量達到8820輛，居美國第一位。同年，以別克汽車公司為中心，成立了美國通用汽車公司。當(dāng)

34、通用汽車公司擴大后，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。隨著2004年奧茲莫比爾的淘汰，別克成為了唯一一家總部設(shè)在北美的入門級豪華轎車。別克是歷史最悠久的美國汽車品牌之一，最近通用公司的財務(wù)危機導(dǎo)致人們猜測說別克品牌可能會被賣掉或者被廢棄，但是，基于別克汽車在中國市場的完美表現(xiàn)和新推出的別克enclave型號的巨大成功，這傳聞的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽車完成重組，結(jié)束破產(chǎn)保護，別克等4個品牌保留，其他4個品牌出售。 別克汽車的創(chuàng)始人大衛(wèi)別克(David Buick)在1

35、899年前就開始研制汽油發(fā)動機，并于1900年研制出第二輛汽車，但直至1903年別克汽車公司才正式成立。該公司以技術(shù)先進著稱，曾首創(chuàng)頂置氣門、轉(zhuǎn)向信號燈、染色玻璃、自動變速器等先進技術(shù)。1903年前，別克只生產(chǎn)出兩部小汽車，在全美數(shù)百家汽車廠中可能是最不起眼的一家。大衛(wèi)別克雖然是一位很有成績的發(fā)明家，但常被人們認(rèn)為是夢想家。由于不善經(jīng)營，工廠負(fù)債累累，技術(shù)人員也辭職而去。正當(dāng)工廠要關(guān)門之際，1903年9月11日，福林特(Flint)市貨車廠經(jīng)理杰姆斯將別克買下，并將別克從底特律遷往福林特。1904年夏，第一輛別克汽車正式生產(chǎn)，但到10月底，僅生產(chǎn)出37輛別克汽車，公司又陷入困境。1904年11

36、月1日，別克又轉(zhuǎn)讓給另一位汽車制造商-威廉姆杜蘭特(William CDurant)。杜蘭特當(dāng)時是福林特最大的馬車制造商。當(dāng)他看到別克汽車時，知道自己找到了一棵搖錢樹。他觀察到，別克汽車比其它汽車在翻山或穿過泥濘路段時具有明顯的優(yōu)勢，別克汽車才是真正的實用汽車。 杜蘭特一旦作出決定，就注定了別克汽車的成功。在籌集資金、銷售產(chǎn)品等方面，沒有任何人能夠與杜蘭特相比。東營天馳汽車銷售服務(wù)有限公司 電話：0456 東營天馳車銷售有限公司是上海通用汽車公司在東營地區(qū)授權(quán)的銷售及售后服務(wù)中心。公司是集整車銷售、配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、信息反饋于一體，并與國際標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售模式并軌的4S店。天馳公司坐落于東營市汽

37、車產(chǎn)業(yè)一條街的西四路五干橋南880米 ，占地面積9000平方米，總投資1500萬元，公司擁有由法國設(shè)計師設(shè)計，上海通用全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建造的銷售展廳和售后服務(wù)車間。銷售展廳的外部建筑風(fēng)格和內(nèi)部裝飾，全部 體現(xiàn)了上海通用濃郁的企業(yè)文化“以人為本”的確設(shè)計師風(fēng)格。展廳擁有耗資26萬元的香港專業(yè)的展廳音響，同時還配備有貴賓休息室、兒童娛樂室、貴賓上網(wǎng)室等人性化的服務(wù)設(shè)施，令所有到天馳購車的顧客都可以享受到前所未有、至尊的高貴感。天馳售后服務(wù)車間采用全套上海通用進口設(shè)備，可以為顧客提供最為專業(yè)和快捷的服務(wù)。 從2003年10月開始籌備建設(shè)，天馳公司創(chuàng)造了東營汽車4S店最短時間建造的奇跡。現(xiàn)有員工85名，是

38、在上千名優(yōu)秀的應(yīng)征者篩選出來的，并全部了上海通用公司的嚴(yán)格培訓(xùn)。他們當(dāng)中大專以上學(xué)歷者占80%以上，其中售后服務(wù)站長是由上海通用有著多年經(jīng)驗的高級技師擔(dān)任。天馳公司還配備有自己的專業(yè)內(nèi)訓(xùn)師，保證所有的員工為每一個客戶提供的都是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 天馳公司本著“堅持誠信、注重業(yè)績、追求創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，將先進的營銷理念、完善的管理制度和專業(yè)高效的人力資源以及雄厚的資金，使上海通用的品牌的營銷理念得到運用和推廣。 眾所周知，別克這個名字來歷是信任、尊重、卓越等的代名詞，天馳汽車將自始至終把“為客戶提供世界級的產(chǎn)品和服務(wù)”作為發(fā)展目標(biāo)，并為此持之以恒地運作。 維修服務(wù)： 東營天馳汽車銷售服務(wù)有限公司是東營

39、唯一家集“整車銷售、配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、信息反饋 ” 并與國際標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售模式并軌的別克特約4S店。 天馳售后服務(wù)車間采用全套上海通用的進口設(shè)備，可為顧客最為專業(yè)和快捷的服務(wù)?，F(xiàn)有的員工都是從成千的應(yīng)征者中篩選出來的，經(jīng)過了上海通用公司的嚴(yán)格培訓(xùn)。本站的售后服務(wù)站長是由上海通用公司有著多年工作經(jīng)驗的高級技師擔(dān)任。天馳別克主要經(jīng)營別克英朗，林蔭大道，凱越，君越，君威，別克GL8，進口昂克雷。價格在9萬到70萬不等。君越，與君威在東營的市場還是不錯的. 我們對別克的認(rèn)識：別克是一個生產(chǎn)高中檔的車的汽車生產(chǎn)銷售廠家，從中級家轎到運動轎車，從高級轎車到進口豪華suv。不得不說別克在中國市場占有的地位。

40、1997別克正式在中國生產(chǎn)，至今，別克在中國消費者中有著良好的口碑。別克以它的大氣與穩(wěn)健，取得了消費者的認(rèn)可。 榮威 榮威簡介：榮威(Roewe)是上海汽車工業(yè)(集團)總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術(shù)來源于上汽之前收購的羅孚，但上汽并未收購“羅孚”品牌。2006年10月12日，上海汽車(集團)股份有限公司(以下簡稱“上汽股份”)正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威(Roewe)”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?！?。榮威的品牌在4年時間里面發(fā)展迅速，其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級車與中高級車市場，“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車的品牌標(biāo)簽。榮威品牌口號為“品位，科技，實現(xiàn)”。榮威概述

41、榮威的品牌口號為“品位、科技、實現(xiàn)”，表達了上汽以國際化的視野、創(chuàng)新的理念傳承國際汽車的先進技術(shù)，以民用車科技為核心，打造國際品牌新經(jīng)典的決心和信心。上汽集團、上汽股份董事長胡茂元認(rèn)為，上汽的“十一五”發(fā)展目標(biāo)是成為國內(nèi)領(lǐng)先，具有核心競爭能力和國際經(jīng)營能力的大型汽車集團。打造自主的國際品牌，是上汽朝著實現(xiàn)這一目標(biāo)邁出的堅實一步，并將使上汽實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。上汽集團副董事長、上汽股份總裁陳虹表示：上汽始終遵循高起點、國際化、跨越式的發(fā)展策略，打造具有國際競爭力的自主品牌是我們的使命。以高起點的產(chǎn)品為基礎(chǔ)，“榮威(Roewe)”是一個具有全新文化內(nèi)涵與價值取向的中高端品牌，它的發(fā)布是上汽實現(xiàn)國際化發(fā)

42、展戰(zhàn)略的重要一步?！皹s威(Roewe)”產(chǎn)品將定位于不同級別細(xì)分市場中的中高端車型，其目標(biāo)客戶是有知識、有修養(yǎng)，事業(yè)發(fā)展成功，勇于創(chuàng)新突破，積極向上，追求品味的消費者。 “榮威(Roewe)”品牌將為消費者創(chuàng)造出品味獨具、自信進取且富有內(nèi)涵的品牌體驗，同時，上汽也力求以榮威750、榮威550、榮威350及其他后續(xù)產(chǎn)品 為消費者傳遞“品味、科技、實現(xiàn)”的產(chǎn)品和服務(wù)體驗。以“成為具有核心競爭能力和國際經(jīng)營能力的汽車企業(yè)(集團)”為自身發(fā)展目標(biāo)的上汽股份，其自主品牌命名充分體現(xiàn)了上汽“高起點打造國際化品牌”的差異化戰(zhàn)略思路。榮威品牌選擇中高端轎車市場進行突破，展示了上海汽車強大的企業(yè)綜合實力與競爭力

43、，自主品牌在此領(lǐng)域的突破，是中國自主汽車工業(yè)健康發(fā)展所必須跨越的一步。上汽直接選擇中高端的品牌定位，直面全球汽車巨頭強勢品牌的激烈競爭，其勇氣令人贊嘆，而榮威品牌在4年間取得的市場成果業(yè)已獲得了行業(yè)與消費者的高度認(rèn)可。品牌緣起傳承經(jīng)典，重塑經(jīng)典在世界汽車120多年的歷史長河中，英國汽車始終堅守自己的傳統(tǒng)風(fēng)格，追求高貴、典雅的造型，講究皇家乘坐的舒適，對出色的動力性能與操控感有執(zhí)著的偏好，曾貢獻給世界一大批優(yōu)秀的車型和品牌，如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓-馬丁、捷豹以及榮威的由來羅孚(Rover)。有百年歷史的羅孚品牌一度是英國汽車工業(yè)的旗幟，這顆世界汽車品牌陣營中“皇冠上的珠寶”，在其發(fā)展過程中，經(jīng)

44、典迭出、載譽無數(shù)，成為當(dāng)之無愧的“英國汽車工業(yè)的教父”。最早的“Rover”字樣約于1884年首次出現(xiàn)在自行車上，意思為流浪者或領(lǐng)航員。1877年，約翰-坎普-斯達雷和威廉姆-蘇頓共同出資成立了羅孚公司，并開始研究自動交通工具。1904年，羅孚汽車正式誕生，這輛8馬力汽車是在英國設(shè)計制造的最早汽車之一，也是世界上第一輛具備中央底盤的汽車，其劃時代意義不言而喻。在隨后的發(fā)展過程中，羅孚一路輝煌，由Owen Clegg設(shè)計的2.3升12馬力車型，成為1912年到1924年的市場主力車型，并率先突破兩萬銷量。1948年，世界聞名的越野車品牌路虎(Land Rover)的誕生。1949年被稱作獨眼巨人

45、的羅孚P4型轎車經(jīng)典問世。1958年P(guān)5型車上市，迅速成為英國皇室、首相及羅馬教廷的寵兒，無時無刻不彰顯著尊貴而獨特的身世。上世紀(jì)90年代羅孚75、羅孚25相繼問世，獲獎無數(shù)，使經(jīng)典再現(xiàn)耀世之光。進入21世紀(jì)，羅孚經(jīng)典開始結(jié)緣中國，以誕生中國第一輛小轎車而聞名于世的上海汽車果敢先行，憑著多年與世界名牌良好的合作經(jīng)驗，大手筆收購羅孚75全部知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展書寫了輝煌一頁!2006年，上海汽車以“世界為我所用”的曠世氣魄，全新演繹英倫汽車文化精髓，全面匯融歐洲造車技術(shù)，并進行自主命名的中國汽車工業(yè)的第一個國際化品牌榮威ROEWE，最終輝煌誕生，尊崇耀世!雖然說，榮威ROEW

46、E品牌的誕生，是基于對百年傳奇經(jīng)典的傳承，但榮威更看重的是對現(xiàn)在和未來的重塑。將英倫汽車文化品味與全球汽車創(chuàng)新科技完美融合，并在優(yōu)質(zhì)民用車上不斷實現(xiàn)，即是榮威品牌主張“品味、科技、實現(xiàn)”的最佳解釋。 東營華乘榮威汽車銷售服務(wù)有限公司 電話：0456東營華乘榮威MG汽車4S店、共司成立于二零零八年二月份，是上汽榮威在東營地區(qū)設(shè)立的唯一一家特許經(jīng)銷商，公司注冊資金1000萬元，擁有員工60余名，坐落在東營市黃河路345號東辛采油廠東280米。投資3000多萬元，并嚴(yán)格按照4S店全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造，集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)和信息反饋為一體的現(xiàn)代化4S店。該店總占地面積4000平方米，擁有先

47、進的設(shè)施，布局合理的專業(yè)展廳、維修車間、休閑區(qū)、兒童娛樂區(qū)、信息角、客戶服務(wù)中心等服務(wù)區(qū)域.公司秉承創(chuàng)新務(wù)實、超越自我、追求卓越的經(jīng)營理念，充分發(fā)揮4S專營店的優(yōu)勢，提供從整車銷售到售后服務(wù)全過程的服務(wù)，讓顧客充分享受購車樂趣，體驗世界級的用車服務(wù)。東營華乘榮威MG汽車4S店銷售榮威、MG全系車型，十年磨一劍，在世界汽車120多年的歷史長河中，英國汽車始終堅守自己的傳統(tǒng)風(fēng)格，追求高貴、典雅的造型，講究皇家乘坐的舒適，對出色的動力性能與操控感有執(zhí)著的偏好，曾貢獻給世界一大批優(yōu)秀的車型和品牌，如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓-馬丁、捷豹以及榮威的由來羅孚(Rover)。2006年，上海汽車以“世界為我所用

48、”的曠世氣魄，和“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”的百年宏愿，基于Rover(羅孚)75技術(shù)核心，全新演繹英倫品質(zhì)基因，全面匯融歐洲豪華車技術(shù)，并進行重新命名的中國汽車工業(yè)的第一個國際化品牌榮威ROEWE，最終輝煌誕生，尊崇耀世！公司經(jīng)營榮威750（迅雅版、商雅版、貴雅版、睿雅版、鉑雅版）及榮威550（品逸版、品臻版、品仕版、品銳版、品智版、啟逸版、啟悅版）等榮威全系車型.我們對榮威的認(rèn)識：榮威B550是我非常喜歡的車型、既滿足了中國消費者對汽車外觀大氣的要求。而且價格也比較合理、而且榮威汽車也漸漸被婚慶公司看中，紅色華麗的外觀深得新人們的喜愛。出租的價格也不是很高。榮威雖然在中國發(fā)展時間比較短，但是我相信這款

49、汽車會漸漸的得到中國消費者的認(rèn)可。 東風(fēng)悅達起亞簡介：東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。主產(chǎn)品SOUL、Forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風(fēng)、RIO銳歐、獅跑、嘉華、遠艦系列車型均引自韓國起亞，以先進技術(shù)精心打造，競爭力極強。至2009年年底，東風(fēng)悅達起亞已建成290家4S專營店，售后服務(wù)體系不斷完善，以最快的速度、最佳的服務(wù)滿足用戶需求。2006年8月29日，東風(fēng)悅達起亞將非營運車輛的發(fā)動機、變速器保修期延長為5年/10萬公里，進一步提高顧客滿意度和信賴度。隨著國內(nèi)汽車消費市場的擴大以及人們用車?yán)砟畹娜找?/p>

50、多元化，要更好地應(yīng)對不斷變化的市場，必須有更新、更全面的產(chǎn)品矩陣。2007年12月8日，東風(fēng)悅達起亞第二工廠正式投產(chǎn)。新工廠總投資68億人民幣，建筑面積364,792平方米，員工逾3,100人，具備年產(chǎn)30萬輛整車的產(chǎn)能規(guī)模。隨著第二工廠的投產(chǎn)，東風(fēng)悅達起亞至2011年將具備年產(chǎn)43萬輛的產(chǎn)能，成為一家大型現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè)。秉承“挑戰(zhàn)、精誠、和合、超越”的企業(yè)理念，東風(fēng)悅達起亞全體員工將以顧客至上為宗旨，不斷挖掘企業(yè)蓬勃的創(chuàng)造力，在“激情超越夢想”的品牌精神鼓舞下，向中國消費者奉獻安全環(huán)保、超越期望的汽車產(chǎn)品以及完善的售后服務(wù)，為消費者創(chuàng)造更美好、更便捷的汽車生活。 東營新廣源起亞

51、汽車貿(mào)易有限公司 電話：0456 東營新廣源汽車貿(mào)易有限公司是東營汽車貿(mào)易界年輕的生力軍，公司一直秉承“以完美卓越之服務(wù) 締造和諧精彩之生活”的企業(yè)理念，以提高客戶滿意度為目標(biāo)，追求卓越，力求服務(wù)質(zhì)量，確實保證客戶的利益，贏得了一系列的好評。公司坐落在東營市黃河路341號C段東（東辛采油廠東臨200米） 自2005年新廣源登陸東營以來，在有車一族中建立了不錯的口碑，同期建設(shè)的新廣源汽車俱樂部是由新廣源獨家投資成立，集汽車保險、維修理賠、自駕旅游、汽車裝具為一體，運用科學(xué)有效的管理方法建立起的與現(xiàn)代汽車社會相適應(yīng)的綜合性服務(wù)組織。它融汽車服務(wù)、汽車運動、汽車文化于一體。為車主提供一年365天24

52、小時全天候汽車服務(wù)。力爭打造新廣源卓越的品牌名片，讓更多的客戶了解新廣源，信任新廣源，熱愛新廣源，與新廣源同進步，共發(fā)展，見證新廣源的足跡與輝煌。 東營新廣源汽貿(mào)旗下有兩個品牌，韓國起亞，東風(fēng)悅達起亞，其具體情況如下： 韓國起亞東營專營店經(jīng)營歐菲萊斯、索蘭托、佳樂、威客等各種品牌。作為韓國最早的汽車經(jīng)銷商，起亞汽車一直致力于為人們研發(fā)和提供安全舒適的汽車產(chǎn)品，從而向真正的世界級汽車生產(chǎn)廠商的目標(biāo)邁進?，F(xiàn)在，起亞已以其優(yōu)良的性價比贏得了廣大消費者良好的口碑。新廣源起亞將以更貼心的服務(wù)，弘揚起亞“激情超越夢想”的企業(yè)理念，把起亞品牌，起亞服務(wù)，起亞文化做得更好。 東風(fēng)悅達起亞新廣源品牌店主產(chǎn)品有獅

53、跑、嘉華、遠艦、賽拉圖、RIO等系列車型，均為引進韓國起亞先進技術(shù)精心打造而成。至2006年底，東風(fēng)悅達起亞已建成181家4S專營店，并已建立“千里易站”售后服務(wù)品牌，成立了全國呼叫中心，以最快的速度、最佳的服務(wù)滿足用戶需求。2006年8月29日，東風(fēng)悅達起亞將非營運車輛的發(fā)動機、變速器保修期延長為5年/10萬公里，進一步提高顧客滿意度和信賴度。新廣源也會將東風(fēng)悅達起亞的企業(yè)理念與真誠服務(wù)以一貫之，讓信任和支持我們的客戶享受到更好的服務(wù)。我們對起亞的認(rèn)識：05年起亞推出了新千里馬，同年，這款車型在中國同等汽車銷量名列前茅。起亞在東營起亞汽車也有著很好的市場，深受消費者的喜愛。隨著K2與K5的推

54、出，我感覺起亞一時間成了我們喜歡車的年輕人口中的話題，不得不說K2與K5的問世，將起亞汽車推向了另一個高峰。而且我們汽修專業(yè)也有很多在起亞工作，待遇也很好、所以我們一致認(rèn)為起亞汽車在東營會有很好的發(fā)展前景。 一汽奔騰奔騰簡介：一汽轎車股份有限公司(簡稱：一汽轎車，英文名稱：FAW Car Co., Ltd.)，是中國第一汽車集團的控股子公司，由一汽集團公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)重組成立。公司于1997年6月10日在長春高新技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊成立。公司主導(dǎo)產(chǎn)品之一為紅旗系列轎車及其補充型新產(chǎn)品，“紅旗”屬于一汽的自有品牌、自有商標(biāo)，誕生于1958年?！凹t旗”作為一汽的無形資產(chǎn)，自公司成立后，其品牌價值隨著企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績逐年提升，2003年已經(jīng)達到人民幣52。48億元，位居中國轎車制造業(yè)最有價值品牌首位。奔騰造型沉穩(wěn)健碩、動力充沛澎湃，是一款性能卓越、品質(zhì)超群的商務(wù)轎車。全球汽車設(shè)計理念和最新科技的集成運用，使得奔騰不僅具備了世界級品質(zhì)，更具有中高級轎車中最佳的安全性能及操