常用圖表及說明(精品)1

1、用圖表說話用圖表說話 如何使用有效圖表進行溝通如何使用有效圖表進行溝通1 1五種基本的圖表類型五種基本的圖表類型無論商業(yè)圖表的展現(xiàn)形式有多么的花樣繁多，但絕大多數(shù)我們的都可以最終歸結成5種基本形式。. . . . . . . . . . . . . . . .條形圖餅 圖柱形圖折線圖散點圖這些圖表類型基本涵蓋了90%以上我們?nèi)粘５膱D形化展示。2 2圖表制作過程圖表制作過程現(xiàn)在我們知道了最終所要達成的目標將數(shù)據(jù)轉換成上述五種圖表之一。問題也就同時產(chǎn)生：該選擇那一種進行展示會更有效？2 2從信息到相對關系1 1從數(shù)據(jù)到信息Input3 3從相對關系到圖表Output下面我們就將從這個“三步”關系圖

2、出發(fā)，介紹如何將最初輸入的數(shù)據(jù)，轉化成最終輸出的圖表。Step.1 從數(shù)據(jù)到信息：明確你要表達的具體信息；Step.2 從信息到相對關系，決定信息為五種基本相對關系的一種：成分、項目、時間序列、頻率分布和相關性；Step.3從相對關系到圖表，每種關系都會引出相應的圖表類型。3 31-4月各航線旅客人數(shù)，單位：萬人東部 西部 北部 南部 合計 82 65 44 72 263 97 59 55 74 285 104 66 60 70 300 122 55 85 71 333 34% 21% 21% 24%一月二月三月四月為什么決定信息有這么重要呢？從這張圖表中你看到了什么？No. No. 決定你的

3、信息（決定你的信息（1 1）1 13 31-4月各航線旅客人數(shù)，單位：萬人東部 西部 北部 南部 合計 82 65 44 72 263 97 59 55 74 285 104 66 60 70 300 122 55 85 71 333 34% 21% 21% 24%一月二月三月四月看到了什么關鍵在于我們的眼睛盯在何處！1002003004001234這個航空公司承運的這個航空公司承運的旅客人數(shù)在增加！旅客人數(shù)在增加！122558571東部西部北部南部東部航線是這個公司東部航線是這個公司最重要的航線！最重要的航線！東部, 34%雖然東部很重要，但也僅占雖然東部很重要，但也僅占到了全部承運人數(shù)的到

4、了全部承運人數(shù)的1/31/3！No. No. 決定你的信息（決定你的信息（2 2）1 13 3通過上述的例子我們了解到，即使是相同的數(shù)據(jù)，出于不同的表述目的也可以傳達出不同的信息，而不同的信息表述又將影響到最終圖表的選取。抽取出核心信息之后？抽取出核心信息之后？將核心信息標題化，填到圖表上方將核心信息標題化，填到圖表上方 給自己給自己決定最終圖表類型選擇！決定最終圖表類型選擇！ 給觀眾給觀眾觀眾們在觀看圖表的時候，觀眾們在觀看圖表的時候，也可以一目了然。也可以一目了然。No. No. 決定你的信息（決定你的信息（3 3）1 13 3既然有了圖表，那核心信息的標題化是否仍然那么重要呢？各地區(qū)所占

5、利潤的百分比北部, 7%東部, 13%南部, 17%中部, 17%西部, 46%北部, 7%東部, 13%南部, 17%中部, 17%西部, 46%北部, 7%東部, 13%南部, 17%中部, 17%西部, 46%如果我們把標題改成“北部收益份額最小”，則避免了觀眾的誤解。No. No. 決定你的信息（決定你的信息（4 4）1 1相對關系是介于信息確認和選擇圖表之間的一個過程。這是因為提煉出的信息還是不足以畫出圖表。讓我們看看下面的圖吧！從信息從信息到關系到關系項目相對關項目相對關系系 想要比較不同事物之間的關系 關鍵詞：大于、小于、大致相當大于、小于、大致相當2 2時間序列相對關系時間序列

6、相對關系 變化趨勢是增長的、減少的、上下波動的或者是基本保持不變的 關鍵詞：增長、提高、下降、減少、下增長、提高、下降、減少、下跌和上下波動跌和上下波動3 3頻率分布相對關系頻率分布相對關系 各數(shù)值范圍內(nèi)各包含了多少項 關鍵詞：從從X X到到Y Y、集中、頻率、分布、集中、頻率、分布4 4相關性相對關系相關性相對關系 兩個變量的關系是否符合你所要證明的模式 關鍵詞：隨隨而增長、隨而增長、隨而下降、而下降、隨隨而改變而改變5 5成分相對關成分相對關系系 每一個部分所占總體的百分比 關鍵詞：份額、百分比、所占總體份額、百分比、所占總體的比例的比例1 1No. No. 信息到關系（信息到關系（1 1

7、）2 23 3有了這些提煉出的關系，我們就把需要表達的信息更加的具體化了。下面通過幾個測試來看一下：1、國航的承運旅客量已經(jīng)保持了10年的增長增長。2、國內(nèi)航線的購票時間主要是集集中中在起飛前7天到起飛當天這個時段。3、航線不一定是投入的成本越越高產(chǎn)生的利潤就越越大。4、在4月份，日本地區(qū)的效益一枝獨秀，在所有國際航線中最高最高。5、地區(qū)航線（港澳臺）投入的運力僅占國航全部運力投入的10%10%。成 分項 目時間序列頻率分布相 關 性No. No. 信息到關系（信息到關系（2 2）2 23 3No. No. 生成圖表（生成圖表（1 1）3 3第二步，將信息轉化為了5種關系，而不管是那一種，最終

8、都會指向最開始所說的5種基本圖表。問題是將選取哪個表達我們的信息？3 3No. No. 生成圖表生成圖表成分相對關系成分相對關系3 3如果在第二步得到的是成分相對關系，則餅圖將是最好的選擇！餅圖表達的是一種整體的形象，展示了每一部分占全部部分占全部的百分比。系列系列1, 1, 地地區(qū)區(qū), 10%, 10%美洲13%歐洲26%亞太18%日本20%韓國13%地區(qū)航線收入僅占國際航線的地區(qū)航線收入僅占國際航線的10%10%不要使用超過6種成分，超出部分放到“其他”組中。Attention1Attention1重要內(nèi)容僅靠“12點”位置，并用醒目色突出。Attention2Attention23 3N

9、o. No. 生成圖表生成圖表項目相對關系項目相對關系3 3如果得到的是項目相對關系，則可以用條形圖來表示。條形圖所展示的，是不同項目之間不同項目之間的相對關系。4 4月份日本航線利潤為國際航線最高月份日本航線利潤為國際航線最高0100200300400500600韓國地區(qū)亞太美洲歐洲日本單位：萬元條形的寬度比之間的縫隙大。Attention1Attention1重要內(nèi)容使用醒目色突出。Attention2Attention2如需強調(diào)項目之間的數(shù)量關系，可以在下方設置數(shù)軸。Attention3Attention33 3No. No. 生成圖表生成圖表項目相對關系項目相對關系3 3那柱狀圖是不是

10、在展現(xiàn)多個項目的相對關系時，可以起到和條狀圖相同的效果？其實從基本原理上二者是相同的，但有兩個原因，使得在多個項目對比時選擇條狀圖比柱狀圖要更好：原因原因1 1在習慣上，我們更容易把從左至右當作時間的流失，而非從上至下。不不同同內(nèi)內(nèi)容容的的比比較較同同一一內(nèi)內(nèi)容容不不同同時時間間的的比比較較原因原因2 2這個原因是考慮到了表的實際用途。通常項目都會有很長的注釋，需要很大的空間，橫向的圖形自然要好于縱向。3 3No. No. 生成圖表生成圖表時間序列相對關系時間序列相對關系3 3能表現(xiàn)時間序列相互關系的有兩種圖表，柱形圖和折線圖，用這些圖形來表示隨著時間變化而變化隨著時間變化而變化的關系是再恰當

11、不過的了。那何時選用柱形圖，何時選用折線圖呢？折線圖和柱形圖的選取折線圖和柱形圖的選取1、當圖表中僅有幾個點的時候，使用柱形是個不錯的選擇，而當點超過20以上，我們最好使用折線。050100150dcp1dcp3dcp5dcp7dcp9dcp11dcp13dcp15dcp17dcp19dcp21dcp23G020406080100120140dcp1dcp3dcp5dcp7dcp9dcp11dcp13dcp15dcp17dcp19dcp21dcp23G2、或者從所要表達的數(shù)據(jù)信息上甄別：柱形是數(shù)量的級別。柱形是數(shù)量的級別。折線更好的反應發(fā)展趨勢。折線更好的反應發(fā)展趨勢。3 3No. No. 生

12、成圖表生成圖表時間序列相對關系時間序列相對關系3 3柱形圖和條形圖使用的幾點建議：條形圖使用時的注意事項同樣適用于柱形圖，比如縫隙要不能大于柱形的寬度、如有重點用特殊顏色標示出來等。Attention1Attention1：多個項目比較的折線圖，一定要注意包含項目的個數(shù)，避免各條線“糾結”在一起。Attention2Attention2：24681012141月2月3月4月5月ABCDE2712171月 2月 3月 4月 5月AB2712171月 2月 3月 4月 5月AC0510151月 2月 3月 4月 5月AD0510151月 2月 3月 4月 5月AE3 3No. No. 生成圖表生成

13、圖表頻率分布相對關系頻率分布相對關系3 3頻率分布圖會用于以下的用途：多少項目會落入一個特定的數(shù)據(jù)段當多少項目會落入一個特定的數(shù)據(jù)段當中中?？梢允褂脙煞N圖形進行描述：階梯柱形圖和折線圖。0204060801001201400-11-33-55-77-99-1111-12大部分大部分航班航班利潤在利潤在3-53-5萬的水平萬的水平0-11-33-55-77-99-1111-12何時使用柱形？何時使用折線？何時使用柱形？何時使用折線？當數(shù)據(jù)個數(shù)在57個的時候，使用柱形圖可以很好的表現(xiàn)。如果數(shù)據(jù)數(shù)量過多，使用折線圖將產(chǎn)生較好的效果。3 30501001502002503003504000.009-0

14、.0580.107-0.1560.205-0.2530.302-0.3510.400-0.4490.498-0.5470.596-0.6450.694-0.7430.792-0.8410.890-0.9390.988-1.0371.086-1.1351.184航班航班RASKRASK集中在集中在0.4-0.7920.4-0.792之間之間個數(shù)No. No. 生成圖表生成圖表相關性相對關系相關性相對關系3 3相關性相對關系顯示的是兩個變量符合或者是不符合符合或者是不符合所希望出現(xiàn)的模式。要展示這種關系，則可以選用散點圖，或者成對的條形圖。航班的成本和利潤沒有必然聯(lián)系航班的成本和利潤沒有必然聯(lián)系航

15、班的成本和利潤是否存在相關性？是否成本越高的航班，就會帶來更高的利潤？可以使用趨勢線來代表預想的關系。Attention1Attention10100020003000400050006000700080009000050010001500200025003000收入成本3 3成本成本利潤利潤No. No. 生成圖表生成圖表相關性相對關系相關性相對關系3 3針對上面的數(shù)據(jù)還可以使用成對的條形圖進行說明。航班的成本和利潤沒有必然聯(lián)系航班的成本和利潤沒有必然聯(lián)系如果這二者之間為正相關，那左側為降序排列，右側也應是相同的順序。通過圖形所反映，二者確無聯(lián)系。26.02042.0579.01384.06

16、76.02094.02775.0672.0355.0297.01776.0982.02029.0160.01337.01641.03282.42954.42577.62565.22512.82388.41836.41835.61829.618101787.61750.81696.416441632.41594.4北京北京- -洛杉磯線洛杉磯線沈陽沈陽- -北京北京- -法蘭克福線法蘭克福線北京北京- -香港線香港線北京北京- -重慶線重慶線上海上海- -法蘭克福線法蘭克福線北京北京- -杭州線杭州線北京北京- -法蘭克福線法蘭克福線北京北京- -莫斯科線莫斯科線北京北京- -新加坡線新加坡線成

17、都成都- -廣州線廣州線北京北京- -倫敦線倫敦線北京北京- -羅馬線羅馬線北京北京- -溫哥華線溫哥華線上海上海- -米蘭線米蘭線北京北京- -西安線西安線北京北京- -南京線南京線利潤成本可以在中間添加項目名稱，便于觀眾觀看。3 3總結總結通過以上的說明，我們可以清晰的看到，只要遵循從數(shù)據(jù)到信息從信息到相對關系從相對關系到圖表三個步驟就可以將數(shù)據(jù)轉化成為有用并且清晰的圖表語言。在做圖表的過程中需要謹記的要點在做圖表的過程中需要謹記的要點 不是尺寸也不是數(shù)據(jù)決定應選擇哪一種的圖表，而是你想表達的信息信息！ 不停的檢查所選擇的圖表是否有效！可以通過以下的這幾個問題：“我能看出圖表的主題是什么嗎？”，“圖表的內(nèi)容是否支持著標題？”，“標題是否能增強圖表的說明力？”。懷疑懷疑再