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1、20XX年高速公路考試試題一、單項(xiàng)選擇題 (本大題共 18小題,每小題 1.5 分,共 27分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào) 內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1. 高速公路總里程最長(zhǎng)的國(guó)家是【】A. 日本B.美國(guó)C. 德國(guó) D.中國(guó)2. 下列車型中屬于公路設(shè)計(jì)的車型是【】A. 平板車B.小客車C.鉸接車D.大客車3. 是指在實(shí)際環(huán)境或預(yù)計(jì)的道路、交通條件和良好的氣候條件下,不考慮服務(wù)水平,標(biāo)準(zhǔn)車輛在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)一條車道或一行車道上某一斷面的最大車輛數(shù)。 【 】A. 最大通行能力B.設(shè)計(jì)通行能力C.可能通行能力D.基本通行能力4. 在直線和半徑為
2、 R的圓曲線間插入的回旋線參數(shù)和長(zhǎng)度分別為A 和 L,若 L,R則【】A. AR B. ARC.R A3R D.R A9R5. 高速公路的最大超高值,對(duì)一般地區(qū)為10,對(duì)積雪冰凍地區(qū)為【】A.4 B.6C.8 D.12 6.S型曲線兩圓曲線半徑之比不宜過(guò)大, 以 等于為宜,其中 R1 為大圓曲線半徑 (m),R2 為小圓曲線半徑( m)?!?】A. 1 B. 1C. 1 D. 17. 設(shè)豎曲線半徑 R 5000m,豎曲線上某點(diǎn)距離起點(diǎn)的距離為100m,則該點(diǎn)處的縱距為【】A.1.00m B.2.00mC.5.00m D.10.00m8. 在一般情況下,當(dāng)平曲線半徑不大于1000m 時(shí),其對(duì)應(yīng)的
3、豎曲線半徑采用平曲線半徑的倍時(shí),便可以稱為平、縱線形均衡。 【 】A.5 10 B.1020C.2030 D.30 409. 若回旋線參數(shù)為 A 500,則距回旋線起點(diǎn) 500m 處的曲率半徑為 m?!尽緼.200 B.300C.400 D.50010. 下列互通式立交屬全互通式立交的有【】A. 雙喇叭形立交B.菱形立交C.部分苜蓿葉D. 部分定向式11. 設(shè)超高橫坡為 3,縱坡為 4,則合成坡度【 】A.4 B.6C.5 D.312. 下列損壞不屬于水泥混凝土路面的損壞的是【】A. 車轍 B.板斷裂C.嵌縫料失效D. 傳力桿失效13. 我國(guó)高速公路測(cè)設(shè)中的緩和曲線按傳統(tǒng)選用【】A. 三次拋物
4、線B. 雙紐線C.回旋線D.正弦曲線14. 某山嶺區(qū)二級(jí)公路,變坡點(diǎn)樁號(hào)為K6100,i15,i2 3,豎曲線長(zhǎng)為 320m,則豎曲線半徑為 m ?!尽緼.2000 B.2400C.3200 D.400015. 爬坡車道設(shè)置在正線車行道右側(cè),一般寬度為【】A.2.5m B.3.0mC.3.5m D.3.75m16. 設(shè)中央帶寬度為 4.5m,右路緣帶寬度為 0.75m,則中央分隔帶的寬度為 m。【】A.3.75 B.3.0C.6.0 D.5.2517. 在直線和半徑為 R的圓曲線之間插入的回旋線參數(shù)和長(zhǎng)度分別為A 和 L,則正確的關(guān)系式為【 】A.RL=A B.AR=L2C.RL=A2 D.A
5、L=R218. 下列指標(biāo)用于評(píng)價(jià)路面平整度的是【】A.IRI B.PCIC.SRV D.SFC二、雙項(xiàng)選擇題 (本大題共 6小題,每小題 2分,共 12 分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中兩個(gè)是符合題目要求的, 請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。 錯(cuò) 選、多選、少選或未選均無(wú)分。19. 下列護(hù)欄屬柔性護(hù)欄的有【】A. 波形梁護(hù)欄B. 纜索護(hù)欄C.混凝土護(hù)欄D. 箱形梁護(hù)欄E.鋼筋混凝土護(hù)欄A.中間帶是高速公路橫斷面中最主要的組成部分B. 中間帶即為中央分隔帶C. 中間帶寬度應(yīng)等于設(shè)施帶寬度和兩邊側(cè)向余寬之和D. 中間帶的功能僅是分隔對(duì)向車流E. 中間帶由中央分隔帶和兩側(cè)路緣帶組成21. 下列立交屬部分
6、互通式立交有【】A. 喇叭形立交B. 定向式C.菱形立交D. 部分苜蓿葉E.環(huán)形立交22. 喇叭形立交的缺點(diǎn)有【】A. 匝道繞行距離相對(duì)較長(zhǎng)B. 當(dāng)相交道路下穿時(shí)視距常受限制C.層次多D.造價(jià)高E.結(jié)構(gòu)物多23. 下列屬路面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有: 【 】A. 各結(jié)構(gòu)層混合料組成設(shè)計(jì)B.邊坡坡度設(shè)計(jì)C.道路排水系統(tǒng)及構(gòu)造物設(shè)計(jì) D.各結(jié)構(gòu)層厚度設(shè)計(jì)E.路基防護(hù)、加固措施設(shè)計(jì)24. 下列關(guān)于道路安全審計(jì)說(shuō)法正確的有【 】A. 是非正式檢查B.是一個(gè)獨(dú)立的程序C.由上級(jí)管理部門來(lái)執(zhí)行D. 由受過(guò)專門訓(xùn)練、具有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的人士來(lái)執(zhí)行E.不僅限于審計(jì)安全方面的問(wèn)題三、多項(xiàng)選擇題 (本大題共 6小題,每小題 2
7、分,共 12 分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的, 請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào) 內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。25. 下列擋土墻屬內(nèi)部支擋系統(tǒng)有: 【 】A. 重力式擋土墻B.扶臂式擋土墻C.垛式擋土墻D. 加勁土擋土墻E.釘土擋土墻26. 平面線形的基本要素有【】A. 二次拋物線B. 直線C.緩和曲線D.雙曲線E.圓曲線27. 確定平面線形各要素的一般原則是【】A.力求線形直捷、圓滑平順,曲線半徑盡可能地大;B. 線形連續(xù),避免線形突變,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的變化過(guò)渡應(yīng)盡量平緩勻順;C. 公路轉(zhuǎn)角一般情況下以不小于7°為宜,不得已采用時(shí),要注意必須有足夠的曲線長(zhǎng)度
8、;D. 兩同向曲線間不得以短直線相連,可調(diào)整為單曲線或復(fù)曲線或C 型曲線;E. 兩反向曲線間夾有直線段時(shí),應(yīng)設(shè)置不小于最小直線長(zhǎng)度(即2V )的直線段。28. 高速公路具有如下特點(diǎn)【】A. 線形指標(biāo)高B. 全封閉C.路面質(zhì)量好D. 汽車專用E.交通安全設(shè)施齊全29. 中央分隔帶路緣石的形狀可分為【】A. 凹形 B.凸形C.平齊式D.斜式E.欄式30. 有關(guān)回旋線說(shuō)法正確的是【】A. 曲率不變B.曲率漸變C.曲率半徑隨曲線長(zhǎng)度的增長(zhǎng)而減小D.曲率半徑隨曲線長(zhǎng)度的增長(zhǎng)而增加E.回旋線參數(shù) A 為變量四、填空題 (本大題共 5小題,每小題 1 分,共 5分) 請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不
9、填均無(wú)分。31. 立交按交通功能分類可分為分離式和 兩大類32. 路基的構(gòu)造按其填挖情況,可分為路堤、 和半填半挖。33. 基于曲線的平面定線方法有直接定線法、紙上定線法和 。34. 直線回旋線 回旋線直線的組合形式稱為基本型。35. 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 ( JTJ011 94)規(guī)定:反向曲線間最小直線長(zhǎng)度(以m 計(jì))以不小于行車速度(以 km/h 計(jì))的 倍為宜。五、名詞解釋(本大題共 3 小題,每小題 3 分,共 9 分)36. 設(shè)計(jì)車型37. 高速公路的建筑限界38. 地基反映模量六、簡(jiǎn)答題(本大題共 3 小題,每小題 5分,共 15分)39. 現(xiàn)代公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么?40. 瀝青路面的主要損害有哪些?41. 苜蓿葉式左轉(zhuǎn)匝道的特點(diǎn)有哪些?七、計(jì)算題(本大題共 2小題,第 42小題 8分,第 43小題12分,共 20分)42. 由縱坡度 i14.5和 i2 3.5形成的變坡點(diǎn),若要求設(shè)計(jì)豎曲線后E 2.40m,則( 1)
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