淺談我國鐵路物流中心發(fā)展必要性

1、淺談我國鐵路物流中心發(fā)展必要性摘要自改革開放以來我國將重點放在經(jīng)濟建設上，由此 開始我國邁向騰飛，經(jīng)濟實力不斷攀升。此外，2001年我國 加入wto世貿(mào)組織，這也促進了我國的外貿(mào)交易量得增長。 將我國內(nèi)陸地區(qū)的產(chǎn)物運送到易于出口的沿海地區(qū)便成了 我國每一個物流人的使命，也成了物流行業(yè)的重大市場機 遇。我國物流的發(fā)展水平也就成了我國經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸，而 想要突破這一瓶頸的必要措施便是我國鐵路物流中心的長 遠發(fā)展。關鍵詞鐵路；物流中心；必要性中圖分類號:u2-9文獻標識碼：a文章編號:1006-0278（2014） 01-052-01一、我國鐵路物流中心發(fā)展的必要性（一）挑戰(zhàn)國外高水平物流企業(yè)我國于

2、2001年進入wt0世貿(mào)組織，而根據(jù)我國進入世 貿(mào)組織時所簽署的條件，我國的物流行業(yè)必須逐漸開放。現(xiàn) 在已經(jīng)12年過去了，物流行業(yè)中包括運輸、倉儲、包裝、 搬運、裝卸以及流通加工等核心業(yè)務都已向國外高水平物流 企業(yè)開放（比如聯(lián)邦速遞）。隨之而來的便是對我國水平較 低的物流行業(yè)的巨大沖擊。在我國落后的各個環(huán)節(jié)之中，超 大型的多功能物流中心成為嚴重稀缺的環(huán)節(jié)。這類物流中心 的建立需要雄厚的資金，因此鐵路物流中心的建立便成為了 最佳的、最必要的解決途徑。（二）提高我國鐵路貨運服務水平的必要我國的鐵路經(jīng)歷了長期的計劃經(jīng)濟，直至2013年年初 才轉變?yōu)閲?。這一轉變可以被認為是革命性的，這個變化 將我國

3、鐵路由原來國家計劃變?yōu)檎嬲囊宰陨砝麧櫈橹?，?置身于市場經(jīng)濟中。在給鐵路帶來利潤減少虧損的同時，也 給鐵路貨運帶來了巨大的競爭。這競爭包括了公路、航空、 海運等多方面的。為了應對這種競爭，提高我國鐵路貨運服務水平是最直 接也是最有效的途徑。而達到這一目的的方法便是延伸運輸 兩端的服務，為客戶提供多樣化的符合客戶個性需要的貨運 服務。這類髙水平服務的達成是建立在廣泛的服務覆蓋面上 的。有了廣泛的覆蓋范圍，才能提供較高的服務容錯率。鐵 路物流中心的建立將以數(shù)倍的速度增大鐵路重要節(jié)點的覆 蓋范圍，從而在短途運輸上能夠與之前的霸主 公路運輸 相競爭。（三）物流業(yè)發(fā)展的必要我國的物流行業(yè)起步較晚，大部

4、分物流企業(yè)對于物流未來的理解又過于淺顯都在做一些比較簡單比較基礎的物流， 這都導致了我國物流行業(yè)發(fā)展緩慢、在高水平、高要求的客 戶上競爭力薄弱，對于重大件、危險貨的運輸條件有限。鐵 路物流中心的建立將是我國物流行業(yè)向現(xiàn)代化、信息化、個 性化的物流邁進的最重要最堅實的一步。這也將引領我國物 流的發(fā)展方向，帶領我國物流業(yè)邁向成功的明天。二、建立鐵路物流中心的可能性及優(yōu)勢（一）政策優(yōu)勢我國于2001年下發(fā)的關于加強我國現(xiàn)代物流發(fā)展的 若干意見為我國現(xiàn)代物流的發(fā)展奠定了良好的政策，這不 僅表明了國家領導層對于我國物流行業(yè)發(fā)展的鼓勵，更是為 我國物流行業(yè)變革亮起了綠燈。在該意見中尤其指出了具備 一定物流

5、行業(yè)基礎的物流企業(yè)應該向大型物流企業(yè)轉變，這 更是明顯的為我國鐵路物流中心的建立提出了完美適應的 政策。（二）需求優(yōu)勢我國的鐵路貨運常年來以其低價聞名，因此有著長期穩(wěn) 定的客戶群，但是受限于鐵路計劃經(jīng)濟體系的困擾而無法進 行大量的貨物運輸，而且價格方面更是以成本價運輸，不是 正常利益或者市場導向型。在2013年將鐵道部取消變?yōu)殍F 路總公司后，貨運將不再受計劃體系的影響，將向全中國甚 至全世界的公司全面打開廉價的鐵路貨運業(yè)務，中國旺盛的 經(jīng)濟增長能力也將成為鐵路貨運巨大需求的重要保證。有了 不可限量的需求作保證，中國的鐵路物流將邁向騰飛，而鐵 路物流中心的建設也將成為我國鐵路物流起飛的先驅力量。

6、（三）現(xiàn)有的堅實基礎中國的鐵路發(fā)展近百年，形成了完整的鐵路物流體系， 七萬多公里的鐵路線幾乎將全中國覆蓋，重點的口岸、城市 無一不在其中。除了廣泛的覆蓋范圍，裝卸搬運設備以及倉 儲場地都是其他物流公司所根本不敢比擬的。在這些硬件條 件中，大量的已有貨運站也可以直接加工轉變?yōu)殍F路物流中 心。而已有的完整信息系統(tǒng)也可以直接被運用在新的鐵路物 流中心之間，可以直接達成各個物流中心、甚至小的物流節(jié) 點間的信息實時化、信息透明化。除了這實打實的硬件基礎外，鐵路物流系統(tǒng)常年來累積 的龐大客戶群以及良好的口碑都使得鐵路物流在于其它物 流的競爭之中脫穎而出，這也為物流中心的建立提供了充足 的貨源以及貨主心中的認可度。在很多情況下，同等條件下, 這種貨主心中的心理暗示是決定勝敗的關鍵，這種先機便掌 握在鐵路貨運物流的手中。三、結語根據(jù)上述對于鐵路物流中心必要性以及優(yōu)勢、可行性的 簡略分析可以得到建設超大型、多功能的鐵路物流中心是適 合中國物流行業(yè)發(fā)展