物流中心內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計理論

1、    物流中心內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計理論    鄭倩摘要：隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學技術(shù)的進步，現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分和工業(yè)化進程中最為經(jīng)濟合理的綜合服務(wù)模式，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。物流中心作為物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點，物流系統(tǒng)的重要內(nèi)容和組成部分，是集物流、商流、信息流和資金流于一體的流通性節(jié)點，在現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的作用。物流中心的規(guī)劃和設(shè)計的合理與否，對整個物流系統(tǒng)的優(yōu)化都有著重要的影響。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流；物流中心；網(wǎng)絡(luò)節(jié)點一、物流中心的概念中華人民共和國國家標準一物流術(shù)語gb/18354-2001中對物流中心的定義是：從事物流活動的具

2、有完善的信息網(wǎng)絡(luò)的場所或組織。應(yīng)基本符合下列要求：1）主要面向社會提供公共物流服務(wù)；2）物流功能健全；3）輻射范圍大；4）存儲、吞吐能力強，能為轉(zhuǎn)運和多式聯(lián)運提供物流支持；5）對下游配送中心提供物流服務(wù)；由上述定義可以看出，物流中心是為了滿足區(qū)域經(jīng)濟、某行業(yè)或某企業(yè)用戶的需要，利用運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、包裝、物流信息處理等手段和設(shè)施進行一體化運作的物流節(jié)點，集商流、物流、資金流、信息流于一體，是產(chǎn)銷企業(yè)的中介，是從事物流活動的場所或組織，是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，是物流產(chǎn)業(yè)的載體。二、物流中心的分類由于不同的環(huán)境和需求，形成了多種形態(tài)的物流中心，根據(jù)主要功能的不同，物流中心可以分為以下三種類

3、型：配送型物流中心：配送型物流中心具有集貨、儲存、分貨、加工、配送、信息等綜合物流功能，是為連鎖商店、零售商以及消費者組織供貨的流通型物流節(jié)點。為了保證供貨便捷與快速，配送型物流中心應(yīng)充分考慮市場因素，在地理位置上應(yīng)定位于接近市場或者消費者。倉儲型物流中心：倉儲型物流中心是以提供倉儲服務(wù)為主，外加配送、運輸?shù)任锪鞴δ艿奈锪髦行?。功能設(shè)施較少，主要是倉庫和堆場，作業(yè)流程也比較簡單。貨運樞紐型物流中心：貨運樞紐型物流中心是以連接不同運輸方式為主要職能的轉(zhuǎn)運型物流中心，除了具有倉儲、轉(zhuǎn)運等功能外，還具有拆拼箱、再包裝等流通加工功能。三、建設(shè)物流中心的意義（1）建設(shè)物流中心是城市物流系統(tǒng)合理化的要求（

4、2）建設(shè)物流中心可以提高物流集約化程度，創(chuàng)造規(guī)模效益（3）建設(shè)物流中心是城市物流規(guī)范化的要求（4）建設(shè)物流中心是電子商務(wù)發(fā)展的要求四、物流中心內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計4.1 設(shè)計內(nèi)容對物流中心進行內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計，主要包括以下幾方面內(nèi)容。（l）物流中心作業(yè)功能的規(guī)劃設(shè)計。主要是規(guī)劃物流中心內(nèi)部應(yīng)具有哪些作業(yè)區(qū)域，包括物流作業(yè)區(qū)域和周邊輔助作業(yè)區(qū)域，使其能夠?qū)崿F(xiàn)物流中心的功能并完成相應(yīng)的作業(yè)流程。（2）物流中心設(shè)施及各作業(yè)區(qū)域的規(guī)劃設(shè)計。包括物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施、輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施、廠房建筑及周邊設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計。對設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計必須既能滿足物流中心的作業(yè)要求，又能提高作業(yè)效率、降低作業(yè)成本。（3）物流中心內(nèi)部各作業(yè)區(qū)

5、域的平面布置規(guī)劃與設(shè)計。主要是規(guī)劃各作業(yè)區(qū)域在物流中心的位置，使得商品在物流中心順暢流通，同時盡可能減少人力、物力的浪費。為此，必須先規(guī)劃各區(qū)域的作業(yè)空間，并結(jié)合區(qū)域間的相關(guān)性才能做出合理的規(guī)劃與設(shè)計。4.2 設(shè)計目的在預定的區(qū)域內(nèi)合理地布置好各功能區(qū)塊相對位置是非常重要的。在對物流中心內(nèi)部進行規(guī)劃設(shè)計時，合理規(guī)劃與布置各區(qū)域及設(shè)施設(shè)備的目的主要有以下幾點：（l）有效地利用空間、設(shè)備、人員和能源；（2）最大限度地減少物料搬運量和搬運距離；（3）盡量簡化作業(yè)流程；（4）提高作業(yè)效率，加快商品流通；（5）力求建設(shè)與運營成本最低；（6）為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境。4.3 設(shè)計原則建立

6、物流中心的根本目的在于提高物流服務(wù)水平、降低物流成本和增加物流效益。為實現(xiàn)這一目標，就必須對物流中心內(nèi)部規(guī)劃與設(shè)計進行認真的分析研究，在進行物流中心內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計時，應(yīng)遵循以下基本原則。（l）布局合理化原則。為了突出物流中心的主體功能，使內(nèi)部布局設(shè)計合理，我們應(yīng)該做到：1、功能區(qū)域的劃分和作業(yè)區(qū)域設(shè)置要與裝卸搬運、儲存、流通加工、包裝、運輸?shù)茸鳂I(yè)活動完全相適應(yīng)。2、布局必須滿足便于管理，能提高物流效益，對作業(yè)量的變化和商品形態(tài)的變化能靈活適應(yīng)等要求。3、以系統(tǒng)工程的思想做指導，運用系統(tǒng)分析的方法求得內(nèi)部布局整體優(yōu)化。4、應(yīng)注意減少或消除不必要的作業(yè)流程，這是提高物流中心生產(chǎn)率和減少消耗的最有效方

7、法之一。5、要重視人的因素，創(chuàng)造一個良好、舒適的工作環(huán)境。（2）作業(yè)標準化原則。物流中心是物流系統(tǒng)的一個環(huán)節(jié)（結(jié)點），所以在對其進行內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計時應(yīng)考慮整個物流系統(tǒng)的統(tǒng)一和標準化。在規(guī)劃設(shè)計中應(yīng)采用現(xiàn)有的標準化成果，盡量使搬運方法、容器、托盤和設(shè)備標準化，從而與運輸車輛、裝卸機械、包裝模式等社會上已形成的標準系統(tǒng)相匹配。（3）作業(yè)規(guī)模經(jīng)濟化原則。和工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)一樣，物流中心也存在規(guī)模經(jīng)濟性的問題，采用大規(guī)模處理貨物的手段可以降低成本。物流中心作業(yè)規(guī)模主要是受客觀物流量的限制，同時也受各地交通運輸?shù)确矫鏃l件的限制。（4）作業(yè)能力彈性化原則。設(shè)計物流中心各作業(yè)區(qū)域的作業(yè)能力時，必須要考慮到彈性化問

8、題，其主要原因是物資流通相對于生產(chǎn)而言具有一定的被動性，由于市場變化、生產(chǎn)漲落，流通量也必然有較大波動，這種波動性往往高于生產(chǎn)企業(yè)的波動。（5）技術(shù)設(shè)施適用化原則。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，物流領(lǐng)域也產(chǎn)生了許多先進實用技術(shù)，如自動化倉庫、自動分揀系統(tǒng)及自動導引搬運車等。在進行物流中心的技術(shù)設(shè)施設(shè)計時，是否采用某種先進技術(shù)，應(yīng)從經(jīng)濟、技術(shù)、使用條件、成本等多方面進行綜合論證，做出選擇。四、總結(jié)社會的發(fā)展和客戶需求的多樣性，使得為社會生產(chǎn)、消費與流通提供服務(wù)的物流中心的業(yè)務(wù)活動的動態(tài)隨機性、服務(wù)多樣性和服務(wù)時效性的特點也越來越明顯。不論是新建還是重新布局物流中心都需要合理的規(guī)劃設(shè)計。參考文獻：1林立千.設(shè)施規(guī)劃與物流中心設(shè)計m.