MW等級汽輪機組通流改造宣講會介紹資料

1、1會計學MW等級汽輪機組通流改造宣講會介紹資等級汽輪機組通流改造宣講會介紹資料料全面對標西門子，建設世界級工廠，國內領先，國際一流。打造具有國際競爭力的、汽輪機行業(yè)的一流企業(yè)。亞臨界600MW濕冷汽輪機原機型簡介整體通流設計技術（AIBT）介紹亞臨界600MW濕冷汽輪機通流改造方案312通流改造方案總結及經(jīng)濟性分析超臨界600MW等級汽輪機通流改造概述亞臨界600MW空冷汽輪機通流改造概述645鍋爐、發(fā)電機配套改造概述71 亞臨界600MW濕冷汽輪機原機型簡介汽輪機型式單軸，高中壓分缸，四缸四排汽600 MW16.67 MPa(a),538 538 2008/2028 t/h3000 r/mi

2、n905 mm 4.9 kPa(a)銘牌出力主蒸汽參數(shù)再熱蒸汽溫度 VWO流量轉速末級葉片長度背壓亞臨界600MW濕冷汽輪機原機型總體布置形式受當時設計及工藝條件限制，原機組設計效率不高157機組部分設計技術為西屋20世紀70年代的水平通流技術為上汽90年代末水平機組實際運行效率偏低亞臨界600MW濕冷部分機組運行熱耗約在80008100kJ/kW.h國家節(jié)能減排政策需要及相關激勵政策各發(fā)電企業(yè)經(jīng)營壓力亞臨界600MW濕冷汽輪機通流改造的必要性2 整體通流設計技術（AIBT）介紹近年上海電氣不斷創(chuàng)新發(fā)展，開發(fā)了先進的整體通流葉片設計技術(AIBT) ，該技術包含了通流的整體布置、葉片選型、差脹

3、間隙設計、葉頂圍帶和葉根設計等功能，已成功應用于亞臨界300MW濕冷汽輪機通流改造及300600MW等級新開發(fā)機組的設計中。AIBT整體通流設計技術與傳統(tǒng)的通流設計技術相比，具有非常顯著的優(yōu)點：通流汽封采用鑲片式汽封，降低漏汽損失從氣動力學角度，提出了變反動度的設計原則，即每一葉片級的反動度是不相等的，以最佳的氣流特性決定各級的反動度，使各個全三維葉片級均處在最佳的氣動狀態(tài)，提高整個缸的通流效率葉片采用T型葉根，無軸向漏汽損失1 小直徑、多級數(shù)、各級均有汽封2 變反動度3 全部采用T型葉根，漏汽損失小高效的高中低壓通流結構4 高中低葉片級采用彎扭的馬刀型動、靜葉片5 整體圍帶葉片、全切削加工；

4、強度好、動應力低、抗高溫蠕變性能好雙雙T葉根葉根單單T葉根葉根靜葉根靜葉根T型型（總投運18臺，總簽合同30臺）亞臨界300MW濕冷機組采用該技術改造業(yè)績序號項目名稱原機型改造方案投運日期1外高橋#3、#4機組F156高中低壓通流全改2010年12月2011年6月2豐城#3、#4機組H156高中壓通流全改、低壓不改2010年11月3嵩嶼#2機組F156高中壓通流全改、低壓不改2010年12月4陽邏#1、#2機組H156高中低壓通流全改2011年6月2011年11月5沙角A電廠#4、#5機組B156高中低壓通流全改2013年2月2012年6月6石橫#3、#4機組H156高中低壓通流全改2011年

5、12月2012年12月7望亭#11機組F156高中低壓通流改造2012年1月8溫州#5機組H156高中壓通流全改、低壓不改2012年6月9秦皇島#1機組155高中壓通流全改、低壓不改已簽合同10萊城#3機組H156高中低壓通流改造2012年12月11長興電廠#2、#3機組H156高中低壓通流改造高中壓通流全改、低壓不改已簽合同2012年11月12彭城電廠#3、#4機組F156高中壓通流全改、低壓汽封改造2012年11月2013年1月13徐塘電廠#4、#5機組H156高中低壓通流改造2012年12月已簽合同14嵩嶼#1機組H156高中低壓通流改造已簽合同15寧夏大壩#3、#4機組H156高中低壓

6、通流全改已簽合同16田家庵#5機F156高中壓通流全改、低壓不改已簽合同17溫州#6機組H156高中壓通流全改、低壓不改已簽合同18菏澤#3、#4機組H156高中低壓通流全改已簽合同19長興電廠#1、#4機組H156高中低壓通流改造已簽合同缸效：外高橋電廠高壓缸：87.3中壓缸：93.6石橫電廠#3高壓缸：87.6%中壓缸：93.12%溫州#5：高壓缸：86.72%中壓缸：92.43%長興#3：高壓缸：86.6%中壓缸：92.2%出力：外高橋電廠銘牌出力320MW最大連續(xù)出力：3：331.39MW4：332.7MW陽邏電廠銘牌出力328MW煤耗：外高橋電廠改造前：3318.2，4318.16改

7、造后：3304.77，4305.24陽邏電廠較改造前熱耗降低569 kJ/kWh，項目達產(chǎn)后每年節(jié)約標煤4萬噸亞臨界300MW濕冷汽輪機改造主要技術指標效果在亞臨界600MW改造中使用AIBT技術也將與300MW等級機組一樣獲得顯著效果！3 亞臨界600MW濕冷汽輪機通流改造方案q 改造原則及方針q 改造目標及改造方案菜單q 高中低壓全改方案q 高中壓全改、低壓不改方案q 其它改造方案l將汽輪機發(fā)展的最新技術成果充分運用到改造機組中去，消除老機組缺陷，全面有效提高機組的經(jīng)濟性及安全可靠性l在對經(jīng)濟性影響較小的情況下，盡可能保留現(xiàn)有設備，應用新技術而只改造最少的部套，降低改造成本 根據(jù)成本與收益

8、的比價效應，下列條件通常為機組改造的限制要素：l基礎不動，各軸承座及軸承跨距保持不變l高中壓外缸及低壓外缸不換,各管道接口位置不變l汽輪機與發(fā)電機連接方式和位置不變l機組主、再熱門及與外缸保持不變l現(xiàn)有進排汽參數(shù)基本不變改造原則及方針改造目標提高經(jīng)濟性 全面提高機組高/中/低壓缸效率 鍋爐、發(fā)電機、輔機及電廠系統(tǒng)等密切配合，增加銘牌出力提高運行靈活性汽輪機通流改造技術方案菜單菜單序號改造范圍備注說明（1）高中低壓通流全改 高中低壓通流部分的轉子（含動葉）、靜葉及相關部分全改，同時包括汽封、連通管等其它相關部套。（2）高中壓全改、低壓不改高中壓通流部分的轉子（含動葉）、靜葉及相關部分全改，低壓部

9、分不改?？梢詥为毟倪M低壓部分各汽封。u對于汽封部分的改造，主要采用新型汽封，如蜂窩汽封、布萊登汽封等，可以單獨實施。高中壓缸改造方案1.高壓調節(jié)級通流能力按鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量及汽輪機銘牌負荷等因素綜合考慮確定；2.調節(jié)級后的通流跨距盡量保持不變,高中壓通流采用先進的通流整體設計技術（AIBT）優(yōu)化，高壓除調節(jié)級外，壓力級由11級改為12級；中壓由2x9級改為2x10級 ；3.通流部分隔板和圍帶汽封采用鑲片式汽封替換彈簧退讓式汽封，齒數(shù)更多，密封更好，漏汽損失減少。高中低壓全改方案序號名稱說明1高壓內缸配合新型葉片改造，同時保持原設計各抽汽口物理位置不變2噴嘴組、調節(jié)級優(yōu)化型線3高壓隔板、靜葉持

10、環(huán)AIBT技術設計的彎扭新葉型4高壓轉子、高壓動葉AIBT技術設計的彎扭新葉型5平衡活塞推力計算核定尺寸，采用布萊登汽封型式6隔板汽封和圍帶汽封采用鑲片式汽封7高壓缸端部汽封采用新型汽封，如蜂窩(接觸式)汽封等高壓缸改造范圍及說明序號名稱說明1中壓內缸配合新型葉片改造，同時保持原設計各抽汽口物理位置不變2中壓隔板、靜葉持環(huán)AIBT技術設計的彎扭新葉型3中壓轉子、中壓動葉AIBT技術設計的彎扭新葉型4隔板汽封和圍帶汽封采用鑲片式汽封5中壓缸端部汽封采用新型汽封，如蜂窩(接觸式)汽封等中壓缸改造范圍及說明原機型高壓缸裝配圖高壓缸改造前改造后機型高壓缸裝配圖高壓靜葉持環(huán)和高壓內缸可做成整體內缸，加強

11、密封，減少現(xiàn)場裝配工作量高壓缸改造后圍帶汽封形式隔板汽封形式原機型中壓缸裝配圖原機型中壓缸裝配圖中壓缸改造前改造后中壓缸裝配圖中壓缸改造后 按無冷卻汽方式核算中壓動靜葉強度、確保葉片安全可靠； 無冷卻蒸汽可有效提高機組整體經(jīng)濟性能。原中壓進汽部分冷卻方式p從外部引一路汽經(jīng)進汽冷卻管流入導流環(huán)與轉子間的夾層p汽源來自高壓排汽取消中壓缸冷卻方式高中壓部分改造小結1.采用AIBT技術優(yōu)化設計亞臨界600MW濕冷汽輪機高中壓通流，全面提升高中壓缸效率；2.高壓內缸、持環(huán)等可做成整體缸，減少漏汽;3.通流部分采用鑲片式汽封；可在高中壓軸端汽封、采用蜂窩式或接觸式汽封，平衡活塞汽封采用布萊登汽封，減少漏汽

12、。1.前四級動靜葉進行優(yōu)化，采用AIBT技術設計全新彎扭葉片；2.以提高電廠全年加權平均經(jīng)濟性為目標，優(yōu)化選用先進可靠的末級長葉片系列，可采用905/915/1050mm；3.通流部分隔板和圍帶汽封采用鑲片式汽封替換彈簧退讓式汽封，齒數(shù)更多，密封更好；4.低壓采用新型結構，更換內缸解決#5、#6抽汽超溫問題；5.外缸基本不動，根據(jù)末葉片的選配，可在排汽導流椎處做適當改進。低壓缸改造方案低壓缸改造范圍及說明序號名稱說明1低壓內缸新型結構2低壓靜葉持環(huán)原設計兩個持環(huán)合并成一個持環(huán)3低壓轉子及動葉AIBT技術葉型替換原葉型4低壓隔板AIBT技術設計的彎扭新葉型5低壓缸進、排汽導流環(huán)6隔板汽封和圍帶汽

13、封采用鑲片式汽封7低壓內缸隔熱罩8聯(lián)軸器螺栓（LP-中間軸-LP-發(fā)電機）三凸臺螺栓改四凸臺螺栓原機型低壓缸裝配圖低壓缸改造前改造后低壓缸裝配圖低壓缸改造后改造機型低壓外缸改動割掉原有部分，現(xiàn)場焊接新的部分，排汽型線光滑順暢低壓外缸局部改造傾斜抽汽隔腔，有效解決內部漏汽及抽汽溫度高問題 低壓前四級動靜葉采用AIBT技術進行葉型優(yōu)化，末三級可個性化選用905/915/1050mm系列葉片，改造后低壓缸效率可達90%。 在低壓缸端部可考慮采用新型汽封，以提高密封性能，如采用蜂窩汽封或接觸式汽封等。低壓缸改造小結通過增加葉片級數(shù)、采用效率更高的彎扭葉片和采用高效汽封等措施可提高通流效率、減少漏汽，進

14、而提高機組運行的安全可靠性，增加機組銘牌出力，提高機組效率。如改造后閥門全開工況高壓缸效率可達到89%以上水平。通流改造方案小結預期投資回報率計算基準：改造后熱耗降低320kJ/kW.h、標煤價格800元/ t、年利用小時數(shù)5500小時（年發(fā)電量33億kW.h），鍋爐效率為92%，管道效率為99%，主變轉換效率99%，廠用電6%。方案內容投入/單機熱耗（左右）節(jié)煤效果回報期相對優(yōu)缺分析高中低壓通流全改10000萬元改造后熱耗下降320kJ/kW.h發(fā)電煤耗節(jié)煤：10.9g/kW.h供電煤耗節(jié)煤：12.9g/kW.h2.9年1、投資較高，投資回報期短；2、改造效果好，長期收益高。年節(jié)煤收益：33

15、億kW.h12.9g/kW.h800元/ t3405萬高中壓全改、低壓不改方案 高中壓全改、低壓不改方案針對低壓缸經(jīng)評估狀況良好，效率較高的機組，該方案低壓缸保持不變，高中壓改造措施及改造范圍同高中低壓全改方案中高中壓改造內容。預期投資回報率計算基準：改造后熱耗降低120kJ/kW.h、標煤價格800元/ t、年利用小時數(shù)5500小時（年發(fā)電量33億kW.h），鍋爐效率為92%，管道效率為99%，主變轉換效率99%，廠用電6%。方案內容投入/單機熱耗（左右）節(jié)煤效果回報期相對優(yōu)缺分析高中壓通流全改、低壓不改4000萬元改造后熱耗下降120kJ/kW.h發(fā)電煤耗節(jié)煤：4.1g/kW.h供電煤耗節(jié)

16、煤：4.8g/kW.h3.2年1、投資較低，投資回報期較長；2、改造效果較好，長期收益低。年節(jié)煤收益：33億kW.h4.8g/kW.h800元/ t1267萬 其它改造方案 菜單序號改造范圍備注說明（1）高壓通流改造，中壓、低壓通流不改高壓通流部分的轉子（含動葉）、靜葉及相關部分全改，中低壓部分不改。（2）中壓通流改造，高壓、低壓通流不改中壓通流部分的轉子（含動葉）、靜葉及相關部分全改，高低壓部分不改。（3）低壓通流改造，高壓、中壓通流不改低壓通流部分的轉子（含動葉）、靜葉及相關部分全改，高中壓部分不改。用戶可根據(jù)機組各缸具體評估情況，合理選擇單項或組合改造。上海電氣將先進的整體通流和結構設計

17、技術應用到亞臨界600MW濕冷汽輪機改造中，改造后可以提高機組運行的安全可靠性，增加機組銘牌出力，提高機組效率。改造后機組閥門全開工況高壓缸效率可達到89%以上水平。4 通流改造方案總結及經(jīng)濟性分析改造方案效果及經(jīng)濟性比較計算基準：改造后熱耗降低320kJ/kW.h、標煤價格800元/ t、年利用小時數(shù)5500小時（年發(fā)電量33億kW.h），鍋爐效率為92%，管道效率為99%，主變轉換效率99%，廠用電6%。方案內容投入/單機熱耗（左右）節(jié)煤效果回報期相對優(yōu)缺分析高中低壓通流全改10000萬元改造后熱耗下降320kJ/kW.h發(fā)電煤耗節(jié)煤：10.9g/kW.h供電煤耗節(jié)煤：12.9g/kW.h

18、2.9年1、投資較高，投資回報期短；2、改造效果好，長期收益高。年節(jié)煤收益：33億kW.h12.9g/kW.h800元/ t3405萬高中壓通流全改、低壓不改發(fā)電煤耗節(jié)煤：4.1g/kW.h供電煤耗節(jié)煤：4.8g/kW.h1、投資較低，投資回報期較長；2、改造效果較好，長期收益低。計算基準：鍋爐效率為92%，管道效率為99%，主變轉換效率99%，廠用電6%。方案內容投入/單機改造效果說明高壓通流改造，中低壓通流不改2000萬元改造后高壓缸效率可達到89%，改造前高壓缸實際效率每低1個百分點，改造后熱耗可降低約20kJ/kW.h，發(fā)電煤耗降低約0.68g/kW.h，供電煤耗降低約0.81g/kW

19、.h。1、用戶可根據(jù)自身機組情況進行菜單式選擇和疊加。2、實際改造中，可對未改造部分進行局部優(yōu)化，進一步降低熱耗。中壓通流改造，高低壓通流不改2000萬元改造前中壓缸實際效率每低1個百分點，改造后熱耗可降低約18kJ/kW.h，發(fā)電煤耗降低約0.61g/kW.h，供電煤耗降低約0.72g/kW.h。低壓通流改造，高中壓通流不改6000萬元改造前低壓缸實際效率每低1個百分點，改造后熱耗可降低約3540kJ/kW.h，發(fā)電煤耗降低約1.36g/kW.h，供電煤耗降低約1.61g/kW.h。綜上分析，高中低壓全改方案具有改造徹底、改造效果最好、投資回報時間短和改造長期受益高等優(yōu)點。故上海電氣推薦亞臨

20、界600MW濕冷汽輪機采用高中低壓全改方案進行通流改造。超臨界600MW等級汽輪機首臺機組于2005年7月在江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電有限公司通過168試運行。該類型機組為高中壓合缸的三缸四排汽（或兩缸兩排汽適應空冷較高背壓）機組，自第1臺投運后的3年內，投運和簽訂的機組臺數(shù)達到近100臺，該類型產(chǎn)品采用了20世紀90年代后期西屋先進的模塊化設計理念和通流葉片彎扭技術。5 超臨界600MW等級汽輪機通流改造概述 汽輪機基本參數(shù) 汽輪機型式: 單軸，高中壓合缸，三缸四排汽 銘牌出力: 600MW 主蒸汽參數(shù): 24.2MPa(a),566 再熱蒸汽: 566 轉速： 3000r/min 末級葉片長度: 905

21、mm/1050mmq 汽輪機通流改造技術方案菜單菜單序號改造范圍備注說明（1） 高中低壓通流全改高中低壓通流部分的轉子（含動葉）、靜葉及相關部分全改，同時包括汽封、連通管等其它相關部套。（2）高中壓全改、低壓不改高中壓通流部分的轉子（含動葉）、靜葉及相關部分全改，低壓部分不改。可以單獨改進低壓部分各汽封。u對于汽封部分的改造，主要采用新型汽封，如蜂窩汽封、布萊登汽封等，可以單獨實施。1.高壓調節(jié)級通流能力按鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量及汽輪機銘牌負荷等因素綜合考慮確定;2.高中壓通流采用先進的通流整體優(yōu)化設計技術（AIBT）優(yōu)化，高壓除調節(jié)級外，壓力級由11級改為12級；中壓由8級改為9級 ；3.調節(jié)級

22、后的通流跨距盡量保持不變 ，高中壓缸葉片材料升級。4.通流部分隔板和圍帶汽封采用鑲片式汽封替換彈簧退讓式汽封，齒數(shù)更多，密封更好，減少了漏汽損失。q 高中壓缸改造方案序號名稱說明1高壓內缸配合新型葉片改造，同時保持原設計各抽汽口物理位置不變2噴嘴組、調節(jié)級優(yōu)化型線3高壓隔板、靜葉持環(huán)AIBT技術設計的彎扭新葉型4高壓轉子、高壓動葉AIBT技術設計的彎扭新葉型5平衡活塞推力計算核定尺寸，采用布萊登汽封型式6隔板汽封和圍帶汽封采用鑲片式汽封7高壓缸端部汽封采用新型汽封，如蜂窩(接觸式)汽封等高壓缸改造范圍及說明序號名稱說明1中壓內缸配合新型葉片改造，同時保持原設計各抽汽口物理位置不變2中壓隔板、靜

23、葉持環(huán)AIBT技術設計的彎扭新葉型3中壓轉子、中壓動葉AIBT技術設計的彎扭新葉型4隔板汽封和圍帶汽封采用鑲片式汽封5中壓缸端部汽封采用新型汽封，如蜂窩(接觸式)汽封等中壓缸改造范圍及說明1.低壓前四級動靜葉進行優(yōu)化，采用AIBT技術設計全新彎扭葉片；2.對于負荷率較高，運行在90%以上負荷小時數(shù)較多，平均背壓在5.4kPa以下的電廠末級葉片可采用1050mm長葉片系列；3.對于負荷率偏低，運行在90%以下負荷小時數(shù)較多，平均背壓在5.4kPa以上的電廠末級葉片可采用905/915mm長葉片系列；4.低壓采用新型結構，更換內缸解決#5、#6抽汽超溫問題；5.在低壓缸端部可考慮采用新型汽封，以提

24、高密封性能，如采用蜂窩汽封或接觸式汽封等；6.低壓缸加密封鍵。q 低壓缸改造方案序號名稱說明1低壓內缸新型結構，配合新設計葉型2低壓靜葉持環(huán)配合新設計葉型3低壓轉子及動葉AIBT技術葉型替換原葉型4低壓隔板AIBT技術葉型替換原葉型5低壓缸進汽導流環(huán)配合新設計葉型6低壓缸排汽導流環(huán)配合新設計葉型7低壓缸端部汽封蜂窩汽封或接觸式汽封8隔板汽封和圍帶汽封采用鑲片式汽封9低壓內缸隔熱罩低壓缸改造范圍及說明上海電氣通過將先進的整體通流和結構設計技術應用到超臨界600MW等級汽輪機改造中，改造后可以提高機組運行的安全可靠性，增加機組出力，提高機組效率。計算基準：改造后熱耗降低265kJ/kW.h、標煤價

25、格800元/ t、年利用小時數(shù)6000小時（年發(fā)電量36億kW.h），鍋爐效率為92%，管道效率為99%，主變轉換效率99%，廠用電4%。方案內容投入/單機 熱耗（左右）節(jié)煤效果回報期相對優(yōu)缺分析高中低壓通流全改9000萬元改造后熱耗下降265kJ/kW.h發(fā)電煤耗節(jié)煤：9.1g/kW.h供電煤耗節(jié)煤：10.5g/kW.h3年1、投資較高，投資回報期較短；2、改造效果好，長期收益高。年節(jié)煤收益：36億kW.h10.5g/kW.h800元/ t3024萬高中壓通流全改、低壓不改3500萬元改造后熱耗下降97kJ/kW.h發(fā)電煤耗節(jié)煤：3.3g/kW.h供電煤耗節(jié)煤：3.81g/kW.h3.2年1

26、、投資較低，投資回報期較長；2、改造效果一般，長期收益低。年節(jié)煤收益：36億kW.h3.8g/kW.h800元/ t1094萬改造方案效果及經(jīng)濟性比較汽輪機型式: 單軸，高中壓合缸，三缸四排汽銘牌出力: 600 MW 主蒸汽參數(shù): 16.67 MPa(a),538 再熱蒸汽溫度: 538 VWO流量： 2093 t/h轉速： 3000 r/min末級葉片長度: 665 mm背壓： 15 kPa(a)6 亞臨界600MW空冷汽輪機通流改造概述6 亞臨界600MW空冷汽輪機通流改造概述亞臨界600MW空冷汽輪機原機型總體布置形式上海電氣通過將先進的整體通流和結構設計技術應用到亞臨界600MW空冷汽

27、輪機改造中，改造后可以提高機組運行的安全可靠性，增加機組出力，提高機組效率。7 鍋爐、發(fā)電機配套改造概述q 機組增容配套改造概述q 鍋爐配套改造內容q 發(fā)電機配套改造內容q 鍋爐、發(fā)電機改造投資及效果由于是老機組改造，電廠如有增大銘牌的需求，則需考慮電廠設備的配套容量問題，需明確及確定以下事宜：1）、明確銘牌工況背壓、補水率等邊界條件；2）、確定鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量、發(fā)電機容量能否滿足銘牌增大需求；3）、確定各加熱器、凝汽器、給水泵等電廠輔助設備及電廠系統(tǒng)等能否滿足銘牌增大需求。 為了達到預期改造效果考慮上述問題是必要的。在汽輪機能力增大而忽略其他條件的前提下，實際運行中以上的條件不能滿足要求時

28、，會使汽輪機在90%負荷以下運行，這樣就會偏離最佳設計工況，導致經(jīng)濟性下降。機組增容配套改造概述亞臨界600MW濕冷機組主要技術參數(shù)對比確定改造后機組銘牌出力，背壓、補水率等邊界條件的選取很關鍵！確定改造后機組銘牌出力，背壓、補水率等邊界條件的選取很關鍵！改造前機型改造后機型型式高中壓分缸、四缸四排汽蒸汽參數(shù)16.67/538/538鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量 t/h2008/2028202820502100通流部分可控渦葉片AIBT技術AIBT技術AIBT技術末級葉片905905/915/1050TMCR出力MW634643650667銘牌出力（TRL）MW(背壓11.8kPa,3%補水)60061

29、3（1927t/h)620(1948t/h)637(2000t/h)銘牌出力（TRL）MW(背壓8.5kPa,2%補水)638(1967t/h）645(1989t/h)663(2038t/h)亞臨界鍋爐最大蒸發(fā)量要求為2050t/h時：1、需對整個鍋爐進行熱力計算，對受熱面的壁溫進行校核；2、出于經(jīng)濟性考慮，建議將下一組光管省煤器改造為H型鰭片管省煤器來增加受熱面積，減少鍋爐排煙損失。鍋爐配套改造內容亞臨界鍋爐最大蒸發(fā)量要求為2100t/h時：1、對整個鍋爐進行熱力計算，對受熱面的壁溫進行校核；2、汽包增加一定數(shù)量的汽水分離器；3、安全閥的排汽量不足，過熱系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)須各增設1只安全閥以達到

30、設計排放要求；出于經(jīng)濟性考慮，建議增加下述改造措施：4、增加末級再熱器受熱面以提高再熱蒸汽出口溫度；5、將下一組光管省煤器改造為H型鰭片管省煤器來增加受熱面積，減少鍋爐排煙損失；6、過熱蒸汽出口溫度根據(jù)原鍋爐實際運行情況而定，非特殊情況，無需增加過熱系統(tǒng)的面積。超臨界鍋爐最大蒸發(fā)量要求為2100t/h時：1、對整個鍋爐進行熱力計算，對受熱面的壁溫進行校核；2、安全閥的排汽量不足，過熱系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)須各增設1只安全閥以達到設計排放要求；出于經(jīng)濟性考慮，建議增加下述改造措施：3、增加再熱器受熱面以提高再熱蒸汽出口溫度；4、將下一組光管省煤器改造為H型鰭片管省煤器來增加受熱面積，減少鍋爐排煙損失；5

31、、過熱蒸汽出口溫度根據(jù)原鍋爐實際運行情況而定，非特殊情況，無需增加過熱系統(tǒng)的面積。序號改造內容630MW (0.9)660MW (0.9)1 定子線棒及連接線 不更換 更換 2 軟連接線 更換 更換 3氫壓調整0.4或0.5MPa0.5MPa4 氫氣冷卻器 更換 更換 5測溫出線板更換 更換 6 水冷卻器 更換 更換 7 勵磁變壓器 更換 更換 8外部水管道更換更換發(fā)電機配套改造內容亞臨界600MW濕冷機組銘牌620MW銘牌640MW改造內容發(fā)電機、鍋爐小改鍋爐小改，發(fā)電機大改改造費用2000萬元5000萬元銘牌達到620MW，年發(fā)電量增加1.1億度電（按年運行小時5500小時計算）。銘牌達到

32、640MW，年發(fā)電量增加2.2億度電（按年運行小時5500小時計算）。鍋爐、發(fā)電機改造投資及效果超臨界600MW機組銘牌630MW銘牌660MW改造內容發(fā)電機、鍋爐小改鍋爐小改，發(fā)電機大改改造費用2000萬元5000萬元銘牌達到630MW，年發(fā)電量增加1.8億度電（按年運行小時6000小時計算）。銘牌達到660MW，年發(fā)電量增加3.6億度電（按年運行小時6000小時計算）。結束語上海電氣在不斷推出新產(chǎn)品的同時，也十分重視老機組的改造項目。從超高壓125MW到國產(chǎn)和引進型300MW系列機型的改造，均取得了成功，得到了用戶們的廣泛認同。上海電氣將充分利用積累的先進技術和經(jīng)驗，在各方面挖掘節(jié)能降耗潛力，爭取在亞臨界、超臨界600MW等級機組改造中再創(chuàng)佳績。增值服務，真情永獻推客戶所缺 想客戶所慮 做客戶所需解客戶所難 成客戶所望缸效：外高橋電廠高壓缸：87.3中壓缸：93.6石橫電廠#3高壓缸：87.6%中壓缸：93.12%溫州#5：高壓缸：86.72%中壓缸：92.43%長興#3：高壓缸：86.6%中壓缸：92.2%出力：外高橋電廠銘牌出力320MW最大連續(xù)出力：3：331.39MW4：332.7MW陽邏電廠銘牌出力328MW煤耗：外高橋電廠改