涵洞工程施工

1、1 施工準(zhǔn)備a按照施工平面布置圖提供的要求，搭設(shè)臨時(shí)施工設(shè)施。b在監(jiān)理工程師監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)。c認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范，對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及交底，并進(jìn)行質(zhì)量安全教育。d 測量放線：測量人員進(jìn)行定位放線，并將控制樁引至路邊加以保護(hù)。 在涵洞附近補(bǔ)充兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以備施工時(shí)使用。所測控制樁均應(yīng)穩(wěn)定可靠，一直保留到涵洞工程結(jié)束。2 基坑開挖根據(jù)測量人員放樣出來的涵洞中線樁、涵洞基礎(chǔ)大小、現(xiàn)場地質(zhì)情況和放坡要求及基坑底的工作寬度（每邊至少放寬 50cm ，確定基礎(chǔ) 開挖位置，用滑石粉撒出開挖邊線，現(xiàn)場測量原地面標(biāo)高，計(jì)算出基坑 下挖深度，并在開挖邊線旁打好標(biāo)高控制樁。涵洞基礎(chǔ)采用機(jī)械開

2、挖，開挖時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的尺寸進(jìn)行，嚴(yán)禁超寬超深開挖再用虛土回填?；?開挖處的棄土不得妨礙開挖基坑及其它工作，棄土應(yīng)該堆放在遠(yuǎn)離基坑 位置，必須堆放在基坑附近是，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基 坑的深度?；油诘浇咏浇鼧?biāo)高是，停止機(jī)械開挖，改由人工清底、 平整。遇有地下水時(shí)，在四周加設(shè)排水 溝及集水井，及時(shí)進(jìn)行抽水，防 止基底被水浸泡?；娱_挖不間斷地進(jìn)行，以防止基坑暴露時(shí)間過長。當(dāng)基底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)測量監(jiān)理工程師檢查，同時(shí)進(jìn)行基底承載力實(shí)驗(yàn)，填寫基坑檢驗(yàn)單，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，合格后，技術(shù)人員 對(duì)合格基坑進(jìn)行拍照，作為以后的竣工文件照片，并立刻組織勞動(dòng)力進(jìn) 行下道工序施工若承載力

3、達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則根據(jù)四方會(huì)議確定施工方 案濟(jì)寧基底處理，基底處理合格后方可進(jìn)行下一步工序3 基礎(chǔ)施工基坑檢查合格后，現(xiàn)在基底用砂漿進(jìn)行封底找平，再在砂漿地面上用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個(gè)沉降縫位置，基礎(chǔ)模板采用膠合板，膠合板接頭拼合憑這個(gè)嚴(yán)密，無漏漿縫隙，并嚴(yán)禁出現(xiàn) 錯(cuò)臺(tái)，以保證拆模后磴表面平整美觀。模板后加設(shè)鋼管支撐，支撐應(yīng)結(jié) 實(shí)牢固，保證澆注磴時(shí)模板不變形不跑模。測量模板頂標(biāo)高，確定磴頂 面位置并在模板做好明顯的標(biāo)記。磴采用現(xiàn)場攪拌機(jī)拌合， 嚴(yán)格控制磴 拌合時(shí)間和入模后的振動(dòng)時(shí)間， 振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)注意振 動(dòng)器不能碰撞模板，振動(dòng)時(shí)間和次數(shù)依照磴密實(shí)來調(diào)整，

4、密實(shí)的磴標(biāo)準(zhǔn) 為磴不再下沉，無氣泡上升，表面翻漿，磴澆筑時(shí)，須注意磴自由傾落 高度不宜超過2m 以防止磴出現(xiàn)離析現(xiàn)象，高度超過2m 時(shí)，應(yīng)用串筒活溜槽等設(shè)施下落，根據(jù)現(xiàn)場地形情況運(yùn)用溜槽。4 臺(tái)身施工a 基礎(chǔ)施工完成后，即可進(jìn)行臺(tái)身立模。臺(tái)身模板采用膠合板，膠合板接頭拼合平整嚴(yán)密，無漏漿縫隙，并嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以保證拆模后臺(tái) 身磴表面平整美觀。模板四周采用鋼管以及方木組合支撐，頂部用對(duì) 拉筋加固，內(nèi)部加部分pvc 管穿對(duì)拉筋固定模板，放回澆筑磴時(shí)脹模。模內(nèi)應(yīng)干凈無雜物，立模后必須對(duì)板縫、對(duì)拉筋、支撐進(jìn)行檢 查，確認(rèn)模板安裝準(zhǔn)確牢固后方可進(jìn)行下一步工序的施工。b ) 磴澆筑方法同基礎(chǔ)澆筑方法，振動(dòng)

5、棒在每一個(gè)位置上的作用時(shí)間以磴不再下沉，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。磴澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間斷時(shí)， 其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層磴的初凝時(shí)間。施工過程中，必 須密切注意磴 是否由板縫流出，并及時(shí)調(diào)整模板封堵縫隙。C) 混凝土澆筑完畢后，在以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持 混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于 7 天，可根據(jù)空氣的濕度、濕度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當(dāng)延長。1- 涵底鋪砌涵洞內(nèi)底部采用片石鋪砌，要求砂漿飽滿，按規(guī)范按照橋涵施工 規(guī)范規(guī)定及施工圖要求進(jìn)行施工。2- 進(jìn)水口處理進(jìn)水口設(shè)置檢修踏步，急流槽面采用亂世鑲嵌進(jìn)行加粗糙處 理?；炷敛捎矛F(xiàn)場攪拌，施工方法與涵身施工一致。澆筑完

6、畢后覆蓋草袋，并灑水養(yǎng)生。3- 沉降縫處理沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置，沉降縫的構(gòu)造嚴(yán)格按施工圖 執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線，基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的 設(shè)計(jì)長度分段澆筑。澆筑時(shí)先衽沉降縫位置處用泡沫隔開。先清除縫 口雜物，用水沖洗干凈，晾曬風(fēng)吹干，至于瀝青麻絮或不透水材料于縫 內(nèi)，壓平，保持縫寬一直、縫深大 5? 10c m, 墻外坡面按照橋涵施工規(guī)范 要求進(jìn)行施工。4- 防水層涵洞防水層是涵洞施工的尖鍵工序，施工前首先編制作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì) 施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。5- 八字墻施工1 ) 施工要求a )混凝土和砂漿按照規(guī)定配合比施工b )地基承載力及基礎(chǔ)

7、埋置深度符合設(shè)計(jì)要求c )嵌填飽滿密實(shí)，不得有空洞。d )抹面應(yīng)壓光 ,無空鼓現(xiàn)象。6? 預(yù)制蓋板施工1 )材料與設(shè)備要求a) 水泥要求必須采用普通硅酸鹽水泥，其水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于 32.5, 嚴(yán) 禁采用 小廠水泥、雜牌水泥。b ) 中粗砂要求采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈 ， 其含泥量 w 3% c ) 碎石要求采用顆粒級(jí)配均勻、質(zhì)地堅(jiān)硬，其含泥量 w 1%d) 鋼筋采用熱軋R235HR335 鋼筋、抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度分別為 235 、 335Mpa 其中鋼筋直徑采用 HRB33 鋼筋，直徑 v 12mm 般采用 R235 鋼筋。e ) 配備混凝土工人4 人，電焊工 1 人，鋼筋工 2 人，技術(shù)

8、人員 1 人。 配備m3 混凝土運(yùn)輸車1 輛，插入式 50 型振搗器 2 個(gè)，電焊機(jī)2 臺(tái)，配備 ZL50型裝載機(jī) 1 臺(tái)，發(fā)電機(jī)1 臺(tái)，鋼筋調(diào)直機(jī)1 臺(tái)2 ) 技術(shù)要求a)鋼筋要求表面潔凈、平直、無裂皮、無局部彎折；受力鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，采用雙面焊接，焊接長度不小于 5d ，采用單面焊接，焊接長度不小于10d, 在接頭長度區(qū)段內(nèi) ， 同根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。b ) 模板板面平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿，并有足夠的強(qiáng)度和剛度。模板安 裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑磴，澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形 值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)0? 3m 。糾正。采用振

9、搗式振搗器振搗，每層振搗厚度不得超過當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，才可脫模吊裝。蓋板與涵臺(tái)的接頭必須用小石子頂緊，填塞M10 水泥砂漿。當(dāng)其強(qiáng)度的 80% 后，可進(jìn)行臺(tái)背填筑。蓋板頂、臺(tái)頂防水層采用涂料熱瀝青兩度，每度厚 1? 1? 5mm ，設(shè)油氈紙一層。安裝完成的蓋板接縫要與涵臺(tái)沉降縫一致、相重合。用機(jī)械填土?xí)r，涵洞頂上填土厚度必須大于 0? 5? 時(shí)，才允許機(jī)達(dá) 到設(shè)計(jì)兩度 間鋪械通過。3 施工工藝流程臺(tái)座制作一鋼筋制作與鋪裝一模板安裝一澆注磴一養(yǎng)護(hù)一安裝4 預(yù)制蓋板施工方法a 臺(tái)座采用磴臺(tái)座，上鋪3mn 厚鋼板，厚度15cm 臺(tái)座下預(yù)留拉桿 孔，用于固定模板底部。新機(jī)油作為脫模劑

10、。b按照設(shè)計(jì)圖紙及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行鋼筋加工與安裝。c鋼筋工程具有材料多、成品的形狀及尺寸各不相同、焊接及安裝質(zhì)量好壞對(duì)構(gòu)建質(zhì)量影響較大、完工后難以檢查的特點(diǎn)，所以本工程鋼筋 全部集中預(yù)制現(xiàn)場綁扎、焊接。5 鋼筋施工工藝a 鋼筋的存放于檢查?，F(xiàn)場設(shè)置鋼筋棚，鋼筋進(jìn)場后，必須按照不同鋼 種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)定及生產(chǎn)廠商分批驗(yàn)收，分別對(duì)方，設(shè)立明顯的 識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中，盡量避免銹蝕、污染和變形。鋼筋堆置在地面以上 0.5m的平臺(tái)，必須檢查出廠質(zhì)量證明，證明書不全或 沒有證明書的情況下不予使用。在此基礎(chǔ)上實(shí)驗(yàn)檢查人員對(duì)鋼筋做全 面實(shí)驗(yàn)檢查，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括：拉力實(shí)驗(yàn)、冷彎實(shí)驗(yàn)和可焊接實(shí)驗(yàn)，

11、 并分批取樣，每批重不大于 20 噸，實(shí)驗(yàn)合格后，鋼筋入棚存放。b 鋼筋下料焊接。鋼筋按照尺寸和形狀加工成型，施工前將鋼筋表面油 漬、漆皮、鱗銹等青春干凈，保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料 單制度，下料是必須按照施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無誤方可下料。鋼筋下料 后應(yīng)對(duì)同批同類尺寸 的鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才可繼續(xù)下料加工。c 鋼筋焊接加工方法與要求。焊接接頭采用電弧焊。所有焊工均持有上 崗證，并在開始工作前進(jìn)行考核和試焊，合格后方可作業(yè)施工。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽查進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。采用電弧焊焊接熱軋鋼筋應(yīng)做到：焊縫長度單面搭接焊不小 于 10d ( d為鋼筋直徑)，雙面焊不小于5d ，寬

12、度不小于0.8d厚度 不小于 0.3d ，電弧焊與鋼筋彎曲處的距離一個(gè)不小于 10 倍的鋼筋直 徑。用于電焊的 HRB33型鋼筋用 T506 型焊條。為保證鋼筋保護(hù)層 厚度 ， 采取在鋼筋網(wǎng)上綁扎塑料墊塊支撐 ， 墊塊的距離一般為 0.7- 1.0m 。任何構(gòu)件的鋼筋綁扎、安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可 同意后方可澆注磴。d ) 模板工程。側(cè)模采用組合鋼模板拼裝，模板應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng) 度。事先進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)計(jì)。模板安裝時(shí)必須加固加牢，模板底部利用 臺(tái)座作為支撐，上部模板用鋼管內(nèi)撐，拉桿拉緊，不得有在磴澆筑時(shí) 有跑模漏漿的現(xiàn)象。e ) 模板及鋼筋加工安裝完畢后，請(qǐng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)行磴澆

13、筑， 不合格則重新安裝，直至合格再進(jìn)入下一道工序。f )磴采用項(xiàng)目部統(tǒng)一采購的商品磴。用插入式振搗棒進(jìn)行搗固。搗固時(shí)不得有漏搗或過搗，確保蓋板底面光滑，不得有蜂窩麻面。g )磴澆筑完后采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)保證磴面水分充足。保溫養(yǎng)護(hù)期不得少于 7 天。h ) 每次磴澆筑時(shí)作同條件養(yǎng)護(hù)試件 2 組，確認(rèn)蓋板磴強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 100% 后 方可吊移、吊運(yùn)安裝。i ) 蓋板涵吊裝時(shí)，必須有人專門指揮，輕吊輕放。油毛氈支座按圖施 工，板縫均勻，用pvc 管吊縫， 尖注 M10 水泥砂漿。墻身沉降縫必 須與蓋板涵邊緣對(duì)齊。并用瀝青麻絮填滿。蓋板安裝后不得直接有直接有重型機(jī)械通過，待填土達(dá)到0.5m 以上

14、后方能通過。6 ) 質(zhì)量保證措施a ) 對(duì)施工過程中涉及的基坑開挖、模板安裝及加固、混凝土澆注等 工序進(jìn)行 交底。b ) 測量工作嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制，在測量工作的各個(gè)程序中實(shí)行 雙檢制 簽認(rèn)和互檢復(fù)核簽認(rèn)制，以保證測量工作質(zhì)量，防止錯(cuò)誤，提高測量效率。c ) 嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量、型號(hào)、規(guī)格，并按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的 批量和 項(xiàng)目進(jìn)行檢測試驗(yàn)，確保進(jìn)場的材料質(zhì)量是合格的，規(guī)格。型號(hào)是正確的。d ) 嚴(yán)格執(zhí)行公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 范的規(guī)定，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和批準(zhǔn)的技術(shù)方案進(jìn)行施工，接受質(zhì) 監(jiān)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督 檢查。e ) 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“首件工程認(rèn)可制”做好實(shí)驗(yàn)性工程施工，及時(shí)整 理首件工程的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)，編寫總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批， 以指導(dǎo)后續(xù)施 工。f )嚴(yán)格工序自檢報(bào)檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢、監(jiān)理工程師抽檢制度，確保每一工序的施工質(zhì)量。g )對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，讓施工人員清除做什么，怎么做，從思想上重視工程質(zhì)量。7 .涵洞回填75% 時(shí)，方可進(jìn)2 倍孔徑長度。15