施工縫、后澆帶處理方案

1、施工逢、后澆帶及預(yù)留洞口處理方案一、工程概況本工程位于沈陽市西南部，西臨勝利大街，東臨長白二街，南臨規(guī)劃路。本工程為新加坡城I期工程第IX標段，工程總建筑面積71514 m2,其中9#、10#、11#、12#樓為多層地上6 層，標準層層高2850mm； 20#、 21#、 22#、 23#樓為地下1 層、地上26層，地下一層層高 5800mm 5700mm 5400mm地上26層；1層層高3500mm標準層為2900mm 21A的地上2層網(wǎng)點；地下車庫為地下1層，車庫層高3600mm局部3400mm耐火等級為一級，設(shè)計年限為 50年，抗震設(shè)防烈度為7度。工程名稱：新加坡城I 期工程第IX 標段

2、建設(shè)單位：沈陽圣淘沙房屋開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：深圳俊迪監(jiān)理有限公司沈陽分公司設(shè)計單位：沈陽市建筑設(shè)計院施工單位：中天建設(shè)集團東北公司二、工程特點及難點（ 1） 本工程由4幢 26層單體建筑及地下車庫組成，應(yīng)重點注意各單體施工流程的安排，同時加強技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、文明施工等各項管理。（ 2） 本工程為住宅樓，而工程施工質(zhì)量的好壞直接體現(xiàn)在質(zhì)量通病的預(yù)防上，所以，本工程在施工期間應(yīng)重點注意質(zhì)量通病的防治，如六滲一漏、樓板砼裂縫等。（3）本工程均為26層，層高一樓3.5M,二至二十六樓均為2.9M,施工時應(yīng)充分重視各單體外立面平整度、垂直度的控制。（ 4）本工程地下車庫與20#、 21#、 2

3、2#、 23#樓相連，高差、荷載相差大，地下車庫基礎(chǔ)底板開始設(shè)置了沉降后澆帶與伸縮后澆帶和加強帶，把地下室分為十三塊，沉降后澆帶設(shè)計要求樓房主體結(jié)構(gòu)封頂后施工，伸縮后澆帶待其兩側(cè)混凝土齡期達到15天后方可施工，增加了施工難度。施工時應(yīng)重點注重各分項工程的流水施工，注意安裝各單體的施工流程，以縮短工期。（ 5）本工程地下室及地下車庫占地面積大，又型成了大面積開花多個工作面同時開始施工。（ 6）地下車庫頂板上將履土栽種樹木、花草等綠化或道路，所以施工時除了重點注意地下室底板和外墻防水砼的施工外，還應(yīng)重點注意頂板防水砼的施工質(zhì)量。（ 7）針對以上一些工程地點，本公司在編制施工方案時特突出重點、精心組

4、織、科學(xué)規(guī)劃，以確保整個方案的科學(xué)性、合理性、有效性與可行性。二 . 施工縫、后澆帶的設(shè)置在工程的施工過程中，為防止建筑物沉降和砼收縮對工程質(zhì)量的影響，也有是為了施工工序的需要，留置必要的施工縫是工程中不可避免的，后澆帶也屬于施工縫，施工縫如果處理不好將影響砼的整體性，因此施工縫就成了砼工程中的一個薄弱環(huán)節(jié)，施工縫的設(shè)置必須按設(shè)計要求和施工規(guī)范設(shè)置。本工程按設(shè)計要求分別設(shè)置沉降后澆帶和伸縮后澆帶，沉降后澆帶必須在主體結(jié)構(gòu)封頂、建筑物沉降穩(wěn)定后方可施工，伸縮后澆帶必須在其兩側(cè)硅澆筑15d后方可施工；在剪力墻上設(shè)置水平施工縫，施工縫設(shè)置于離地下室地面高度 400mm處，為防止?jié)B水，沿水平施工縫設(shè)置

5、通長3X300折邊止水鋼板；基礎(chǔ)底板及外墻沉降后澆帶按設(shè)計要求分別設(shè) 置底板超前止水后澆帶及外墻超前止水后澆帶，基礎(chǔ)底板及外墻伸縮后 澆帶兩側(cè)分別沿長度及高度方向設(shè)置通長 3X300折邊止水鋼板，地下室 頂板后澆帶設(shè)置位置同底板位置。內(nèi)墻、柱水平施工縫留置于板板面或 梁面；有主次梁的樓板順著次梁方向澆筑，施工縫留置于次梁跨度中間 的1/3范圍內(nèi)。3 .施工縫、后澆帶的做法1、外墻及內(nèi)墻迎水面有止水鋼板的水平施工縫做法圖示如下：h/2 h/2固定鋼筋腳則2啦0002、沉降后澆帶及伸縮后澆帶按設(shè)計要求進行施工，并沿后澆帶通長及豎 向高度兩側(cè)設(shè)置鋼筋鐵絲網(wǎng)隔離網(wǎng)帶，具體做法圖示如下:窗儂003,后澆

6、帶迎水面沿后澆帶通長及豎向高度止水鋼板做法圖示如下:一 1- 吐攀低吐襄川二4 .施工縫、后澆帶的保護1、后澆帶混凝土施工完成后，應(yīng)及時加強對后澆帶里散落的硅、鋼筋上 的浮漿以及建筑材料等進行清理并對后澆帶進行保護；具體保護做法是 沿后澆帶長度方向用2.5寸鐵釘將18厚膠合板釘于80X60橋木上，使 其沿通長方向形成一個整體遮蓋于后澆帶上，不至于讓拆撐時的碎硅渣 及以后的建筑材料及建筑垃圾掉入后澆帶中；也起到保護工人施工安全 的作用，具體遮蓋圖示如下：為增后澆帶遮蓋平面示意A -A2、后澆帶硅未澆筑前拆模后的加固換撐，為保證后澆帶處硅結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定, 需對水平結(jié)構(gòu)后澆帶拆模后進行加固支撐，并且原后

7、澆帶兩側(cè)的一排立管及所有縱向水平管不拆除與加固支撐拉接牢固，具體加固方法如下：180040010001800與原音上項軍O1 5 幻 5口Y1 50臟各機摩樓層不拆除 的模板及青墊卡也一新加回時榜水莊：1、后溫帶加固問近為父E睇的設(shè) 置腓以上的設(shè)置4道， 加固發(fā)探必須生加固完成經(jīng)項目 初檢壹杼格后才能拆除用倒槌板 2、克力撐必續(xù)叫也設(shè)置五.塔吊預(yù)留洞、車庫出料口預(yù)留洞設(shè)置及處理對加木鍥霞聚立膂后用2寸燈勤于下面的模量板上I1、 本工程塔吊設(shè)置地下車庫內(nèi)，具體位置根據(jù)塔吊基礎(chǔ)專項施工方案確定，具體處理做法同后澆帶底板及頂板做法。2、 為滿足地下車庫材料運輸要求，在如下部位頂板上預(yù)留施工洞，長 寬

8、為3M*3M具體做法同后澆帶頂板處理方法。（1）（4）軸/©軸（D軸間頂板上預(yù)留一個3000X 3000的預(yù)留洞。（2）軸/的軸軸間頂板上預(yù)留一個3000X 3000的預(yù)留洞。（3） ）（5）軸/包）軸軸間頂板上預(yù)留一個3000X 3000的預(yù)留洞。3、 預(yù)留洞部位的鋼筋必須按設(shè)計要求圖紙施工不得任意甩搓和割斷，重新澆筑時搭接宜采用焊接，搭接長度符合規(guī)范要求。4、預(yù)留洞內(nèi)裸露的鋼筋刷107 膠水泥漿包裹加以保護。六、 梁、板后澆帶施工方法1 、梁、板后澆帶支模梁、板后澆帶支模采用鋼筋骨架鋪鋼絲網(wǎng)支護，參底板后澆帶做法。2、后澆跨的支撐方案后澆帶封閉前，后澆跨處梁、板模板的支撐不得拆除

9、，同時后澆帶跨內(nèi)不得施加其他荷載，以保證結(jié)構(gòu)安全。3、梁、板及頂板后澆帶保護（ 1） 、梁、板后澆帶保護同底板，但樓板上砌筑500高的磚帶。（ 2） 、 頂板后澆帶保護同樓板，為防止高空落物打擊和雨水進入地下室，在頂板上架設(shè)防護棚和防雨棚。4、墻體后澆帶施工（ 1） 、墻體后澆帶施工方法墻體后澆帶模板及支撐作法參照底板的做法。（ 2） 、墻體后澆帶內(nèi)側(cè)的保護墻體后澆采用外罩18mnff復(fù)合板加以保護，用膨脹螺栓固定。具頂部應(yīng) 作防水保護措施。(3)、墻體后澆帶處側(cè)的施工措施外墻后帶放置期間，為確保室外土方的回填和防水施工，對后澆帶采取 臨時封閉措施：防水砂漿抹面，頂部采用膠合板覆蓋。底部留設(shè)集

10、水坑, 發(fā)生集水時用小型水泵抽排。七、后澆帶部位鋼筋施工1、后澆帶部位的鋼筋必須按設(shè)計要求圖紙施工不得任意甩搓和割斷。2、為了能在底板后澆帶內(nèi)進行支模、 清掃等作業(yè)，在底板上層鋼筋上留一個500X 500出入孔，此部位的鋼筋在后澆帶澆筑前應(yīng)進行封閉處理。3、后澆帶內(nèi)裸露的鋼筋刷107膠水泥漿包裹加以保護。八、后澆帶混凝土的澆筑和養(yǎng)護1、后澆帶混凝土的澆筑1.1、 硅的配合比設(shè)計應(yīng)按施工圖及相關(guān)規(guī)范進行。經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè) 等單位認可后方能施工1.2、 后澆帶的砼處理：將模板雜物清除、表面浮渣、松散砼剔除干凈，鋼筋及止水鋼板鐵銹和水泥漿清除干凈，露出堅實粗糙的面，并沖洗干凈， 排除積水，用噴霧器噴水48 小時使其充分濕潤。后澆帶及施工縫砼第二次澆筑前均應(yīng)在新、老砼交接處進行接漿處理，砂漿要同砼強度等級一致，對于地下室底板后澆帶要先鋪一層150mm 200mm 厚砂漿再進行砼澆筑，振搗砼時應(yīng)充分振搗密實，使新、老砼緊密結(jié)合。1.3、 后澆帶砼的強度等級采用比原砼強度高一個等級的膨漲性砼（即 C40混凝土 ）。1.4、 混凝土要振搗密實，防止漏振，避免過振，采用斜面分層施工，振搗工作從澆筑層的下端開始，逐漸上移，以保證混凝土的質(zhì)量。2、后澆帶的養(yǎng)護待混凝土初凝后，用塑料薄膜加一層草袋覆蓋，水化熱峰值過后，砼溫度下降后，可撒薄