《交通工程學(xué)基礎(chǔ)》課程教學(xué)大綱

1、交通工程學(xué)基礎(chǔ)課程教學(xué)大綱一、課程基本信息英文名稱Fundamentals of Traffic Engineering課程代碼TRTR1030課程性質(zhì)專業(yè)必修課程授課對象交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué) 分2.0學(xué) 時共36，講課34學(xué)時，實踐2學(xué)時主講教師修訂日期指定教材同濟(jì)大學(xué)交通工程系編寫組吳嬌蓉等。交通工程，人民交通出版社，2018年10月出版。二、課程目標(biāo)（一）總體目標(biāo)：交通工程學(xué)基礎(chǔ)是交通運(yùn)輸專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，是研究交通系統(tǒng)構(gòu)成要素（駕駛員、行人、非機(jī)動車、車輛、機(jī)動車交通流）特性，交通流理論、交通需求分析理論及其交通工程應(yīng)用的專業(yè)基礎(chǔ)課程。本課程的授課對象是交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生，因此該課程的任務(wù)

2、是介紹交通工程基礎(chǔ)理論、基本方法和分析技術(shù)，以幫助學(xué)生建立解決交通系統(tǒng)基本問題的思維方式和分析步驟。通過學(xué)習(xí)法律、安全等方面的知識，理解與交通工程領(lǐng)域相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政策方針等。培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用數(shù)學(xué)及自然科學(xué)等知識描述交通系統(tǒng)特征，構(gòu)建數(shù)學(xué)模型的能力。（二）課程目標(biāo)：課程目標(biāo)1：系統(tǒng)了解交通工程學(xué)的基本概念、理論、方法和解決交通問題的途徑；課程目標(biāo)2：掌握交通工程學(xué)的社會性、系統(tǒng)性、實踐性、綜合性特點，以及信息環(huán)境下人、貨、車行為變化特點和研究方法變化特點。課程目標(biāo)3：掌握交通工程學(xué)中人、車、路與環(huán)境間相互關(guān)聯(lián)與作用的關(guān)系課程目標(biāo)4：理解道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念，分類、分級方法及

3、其作用；課程目標(biāo)5：掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通線路、非機(jī)動車道等道路交通設(shè)施的通行能力計算方法。課程目標(biāo)6：具備運(yùn)用交通流理論與概率統(tǒng)計方法分析流量、密度、速度的時空分布特性與評價交通運(yùn)行狀態(tài)的能力。課程目標(biāo)7：了解交通規(guī)劃、交通管理與控制、交通安全相關(guān)知識的基本概念、理論和研究方法和解決常見交通問題的途徑；課程目標(biāo)8：掌握交通工程基礎(chǔ)理論后可在交通規(guī)劃、設(shè)計、管理、控制、安全、環(huán)境等方面進(jìn)行應(yīng)用。（三）課程目標(biāo)與畢業(yè)要求、課程內(nèi)容的對應(yīng)關(guān)系本課程支撐專業(yè)培養(yǎng)計劃中畢業(yè)要求1、畢業(yè)要求2、畢業(yè)要求6、畢業(yè)要求7和畢業(yè)要求10：畢業(yè)要求觀測點1-2.能針對具體的交通運(yùn)輸工程問題建立數(shù)

4、學(xué)模型并求解。畢業(yè)要求觀測點2-3.能認(rèn)識到解決交通運(yùn)輸工程問題有多種方案可選擇，會通過文獻(xiàn)研究尋求可替代的解決方案。畢業(yè)要求觀測點6-1.了解交通運(yùn)輸專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、知識產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī)，理解不同社會文化對交通運(yùn)輸工程活動的影響。畢業(yè)要求觀測點7-1.知曉和理解環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的理念和內(nèi)涵。畢業(yè)要求觀測點10-3.具備跨文化交流的語言和書面表達(dá)能力，能就交通運(yùn)輸專業(yè)問題，在跨文化背景下進(jìn)行基本溝通和交流。表1：課程目標(biāo)與畢業(yè)要求的對應(yīng)關(guān)系表畢業(yè)要求課程目標(biāo)畢業(yè)要求指標(biāo)點1-2（權(quán)重0.3）畢業(yè)要求指標(biāo)點2-3（權(quán)重0.4）畢業(yè)要求指標(biāo)點6-1（權(quán)重0.4）畢業(yè)要求指標(biāo)

5、點7-1（權(quán)重0.3）畢業(yè)要求指標(biāo)點10-3（權(quán)重0.3）課程目標(biāo)1課程目標(biāo)2課程目標(biāo)3課程目標(biāo)4課程目標(biāo)5課程目標(biāo)6課程目標(biāo)7課程目標(biāo)8表2：課程目標(biāo)與課程內(nèi)容的對應(yīng)關(guān)系表課程目標(biāo)對應(yīng)課程內(nèi)容課程目標(biāo)1第一章課程目標(biāo)2第一章課程目標(biāo)3第二章、第四章課程目標(biāo)4第三章課程目標(biāo)5第三章、第四章課程目標(biāo)6第五章課程目標(biāo)7第六、七、八、九、十、十一、十二章、實踐課程目標(biāo)8第六、七、八、九、十、十一、十二章、實踐三、教學(xué)內(nèi)容3.1講授內(nèi)容第一章緒論1.教學(xué)目標(biāo)（1）了解交通工程的起源與定義、交通工程的主要內(nèi)容、交通工程交叉學(xué)科特征；（2）了解車輛發(fā)展、道路設(shè)施發(fā)展、城市發(fā)展、科技進(jìn)步與交通工程發(fā)展之間的

6、關(guān)系；（3）了解交通工程理論研究回顧，以及我國交通工程研究回顧。2.教學(xué)重難點（1）交通工程起源的原因；（2）交通工程的主要內(nèi)容；（3）交通工程發(fā)展的驅(qū)動力。3.教學(xué)內(nèi)容（1）交通工程起源與主要內(nèi)容（2）交通工程的發(fā)展（3）交通工程理論研究回顧4.教學(xué)方法 講授、討論、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠掌握交通工程的起源主要內(nèi)容。能夠了解交通工具、城市、科技發(fā)展與交通工程發(fā)展間的聯(lián)系。能夠熟悉交通工程理論的發(fā)展脈絡(luò)與驅(qū)動力。對應(yīng)課程目標(biāo)1、2，畢業(yè)要求觀測點2-3、6-1。第二章駕駛員特性和車輛特性1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握駕駛員的視覺特性與反應(yīng)特性；（2）掌握車輛的服務(wù)要求、設(shè)計車輛概念、車輛動力特性、車輛制

7、動特性、停車距離。2.教學(xué)重難點重點：（1）視力的概念、視覺適應(yīng)、行車環(huán)境的視覺感知；（2）感知-反應(yīng)時間的概念及影響因素；（3）車輛動力性能的三個指標(biāo)；（4）車輛制動特性與停車距離的影響因素；難點：駕駛員反應(yīng)距離的計算方法，汽車制動距離的計算方法。3.教學(xué)內(nèi)容（1）駕駛員特性（2）車輛特性4.教學(xué)方法 講授、討論、PBL、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠闡述駕駛員視覺的概念、視覺適應(yīng)和視覺感知。能夠利用感知-反應(yīng)時間進(jìn)行駕駛員危險駕駛影響因素分析。能夠根據(jù)車輛動力性能與制動特性分析汽車運(yùn)動特性和制動距離。對應(yīng)課程目標(biāo)3，畢業(yè)要求觀測點7-1。第三章機(jī)動車交通流特性1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握宏觀交通流中流量、

8、速度、密度的概念；（2）掌握微觀交通流中車頭間距、車頭時距的定義及相互關(guān)系；（3）掌握連續(xù)交通流特征和間斷交通流特征；（4）掌握道路通行能力與服務(wù)水平概念。2.教學(xué)重難點重點：（1）宏觀交通流中流量、密度、速度三者之間的關(guān)系；（2）連續(xù)流三要素關(guān)系模型與實證分析；（3）信號控制交叉口車頭時距特性；（4）道路設(shè)施通行能力與服務(wù)水平確定方法。難點：（1）宏觀交通流調(diào)查與參數(shù)標(biāo)定方法；（2）平均車頭時距和平均車頭間距之間的關(guān)系；（3）道路設(shè)施基本通行能力確定方法。3.教學(xué)內(nèi)容（1）宏觀交通流特征指標(biāo)（2）微觀交通流特征指標(biāo)（3）道路設(shè)施通行能力與服務(wù)水平4.教學(xué)方法 講授、討論、PBL、自學(xué)5.教學(xué)

9、評價能夠掌握宏觀交通流中流量-密度-速度三參數(shù)之間的關(guān)系，可以標(biāo)定交通流模型參數(shù)。能夠掌握信號控制交叉口車頭時距分布特征。能夠熟悉道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念與計算方法。對應(yīng)課程目標(biāo)4、5，畢業(yè)要求觀測點1-2、6-1。第四章行人與非機(jī)動車交通流特性1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握步行交通特性、行人交通特征指標(biāo)（2）掌握行人交通流量、密度、速度之間的關(guān)系及服務(wù)水平；（3）掌握非機(jī)動車交通特征指標(biāo)（4）掌握非機(jī)動車流量、密度、速度關(guān)系（5）掌握非機(jī)動車到通行能力與服務(wù)水平。2.教學(xué)重難點重點：（1）行人與非機(jī)動車的空間通行尺寸要求、行駛速度；（2）行人與非機(jī)動車的交通流特征；（3）行人與非機(jī)動車通行能

10、力與服務(wù)水平。難點：（1）行人與非機(jī)動車交通流參數(shù)標(biāo)定；（2）行人與非機(jī)動車設(shè)施基本通行能力確定方法。3.教學(xué)內(nèi)容（1）行人交通流特性（2）非機(jī)動車交通流特性（3）通行能力與服務(wù)水平4.教學(xué)方法 講授、討論、PBL、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠掌握分析行人與非機(jī)動車交通流特性能夠標(biāo)定行人與非機(jī)動車交通流模型的特征參數(shù)能夠掌握計算行人與非機(jī)動車通行能力與服務(wù)水平的計算方法對應(yīng)課程目標(biāo)3、5，畢業(yè)要求觀測點1-2、7-1。第五章交通流理論1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握離散型分布、連續(xù)型分布及擬合檢驗方法；（2）掌握排隊論原理、M/M/1排隊系統(tǒng)、M/M/N排隊系統(tǒng)及應(yīng)用方法；（3）掌握車流波動理論、交通波的模型建

11、立、車流波動狀態(tài)及應(yīng)用方法；（4）掌握跟馳狀態(tài)車流特征、基本假設(shè)及分類、線性跟馳模型及應(yīng)用方法。2.教學(xué)重難點重點：（1）泊松分布、二項分布、負(fù)二項分布；（2）負(fù)指數(shù)分布、移位負(fù)指數(shù)分布；（3）卡方檢驗的使用方法；（4）M/M/1排隊系統(tǒng)狀態(tài)計算方法；（5）車流波的波速與傳播方向計算；（6）線性跟馳模型的原理。難點：（1）不同交通調(diào)查數(shù)據(jù)的分布模型選擇方法；（2）車流波動模型的應(yīng)用；（3）線性跟馳模型的穩(wěn)定性分析3.教學(xué)內(nèi)容（1）交通特性的統(tǒng)計分布（2）排隊理論（3）波動理論（4）跟馳理論概念4.教學(xué)方法 講授、討論、PBL、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠選擇正確的概率分布模型來分析交通問題。能夠掌握排

12、隊論原理并選擇正確的模型來分析交通問題。能夠利用車流波動理論對擁堵路段上下游交通狀態(tài)進(jìn)行定量分析。能夠了解跟馳模型在微觀交通仿真中的應(yīng)用方法對應(yīng)課程目標(biāo)6，畢業(yè)要求觀測點1-2。第六章交通網(wǎng)絡(luò)1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成與交通網(wǎng)絡(luò)特征；（2）掌握道路分級和功能、道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與銜接關(guān)系；（3）掌握公共交通網(wǎng)絡(luò)功能與分析、城市公共汽電車網(wǎng)絡(luò)、軌道交通網(wǎng)絡(luò)；（4）掌握步行與非機(jī)動車道路網(wǎng)絡(luò)分級與設(shè)計要求。2.教學(xué)重難點重點：（1）交通網(wǎng)絡(luò)的復(fù)合性、異質(zhì)性、時空動態(tài)性、復(fù)雜性、非線性、可調(diào)性、可靠性；（2）道路分級與功能，公路分級與功能；（3）公交汽電車線網(wǎng)分級與功能；（4）軌道交通網(wǎng)絡(luò)形態(tài)；（

13、5）步行與非機(jī)動車網(wǎng)絡(luò)設(shè)計要素。難點：（1）城市道路網(wǎng)與城市公交網(wǎng)銜接關(guān)系；（2）城市公交汽電車線網(wǎng)與軌道交通網(wǎng)絡(luò)銜接關(guān)系。3.教學(xué)內(nèi)容（1）交通網(wǎng)絡(luò)概念（2）道路網(wǎng)絡(luò)（3）公共交通網(wǎng)絡(luò)（4）步行與非機(jī)動車網(wǎng)絡(luò)4.教學(xué)方法 講授、討論、CBL、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠掌握交通網(wǎng)絡(luò)的特征。能夠掌握道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型與分級功能。能夠掌握公共交通網(wǎng)絡(luò)的分級與功能。能夠掌握慢行交通網(wǎng)絡(luò)的分級與功能。對應(yīng)課程目標(biāo)7、8，畢業(yè)要求觀測點7-1、10-3。第七章 交通需求分析1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握交通需求與土地利用之間的關(guān)系；（2）掌握交通需求數(shù)據(jù)采集方法；（3）掌握交通需求四階段分析模型；2.教學(xué)重難點重點：（

14、1）居民出行調(diào)查特征數(shù)據(jù)提??；（2）基于連續(xù)型動態(tài)數(shù)據(jù)的出行特征數(shù)據(jù)提??；（3）四階段交通需求分析模型。難點（1）居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)分析方法；（2）交通方式選擇與交通分配模型算法。3.教學(xué)內(nèi)容（1）交通需求概念（2）數(shù)據(jù)需求分析數(shù)據(jù)采集和特征提?。?）交通需求分析模型產(chǎn)生、分布、方式劃分、分配4.教學(xué)方法 講授、討論、PBL、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠掌握交通需求與土地利用之間的關(guān)系。能夠了解交通需求數(shù)據(jù)的調(diào)查、采集方法。能夠了解交通需求四階段模型的基本內(nèi)容。對應(yīng)課程目標(biāo)7、8，畢業(yè)要求觀測點7-1、10-3。第八章交通規(guī)劃1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握交通規(guī)劃的定義、作用、基本概念；（2）掌握交通規(guī)劃方案編

15、制的工作流程及基本原則；（3）掌握交通規(guī)劃基本分析技術(shù)。2.教學(xué)重難點重點：（1）城市規(guī)劃體系與交通規(guī)劃體系對應(yīng)關(guān)系；（2）交通規(guī)劃方案編制工作流程及數(shù)據(jù)采集要求；（3）交通規(guī)劃編制技術(shù)流程、現(xiàn)狀分析、方案測試與評價方法。難點：（1）交通發(fā)展態(tài)勢分析與發(fā)展戰(zhàn)略、目標(biāo)的確定方法。3.教學(xué)內(nèi)容（1）交通規(guī)劃基本概念；（2）編制工作流程；（3）基本原則；（4）交通規(guī)劃基本分析技術(shù)4.教學(xué)方法 講授、討論、CBL、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠了解交通規(guī)劃的基本概念能夠熟悉交通規(guī)劃編制的工作流程能夠了解交通規(guī)劃的基本分析技術(shù)對應(yīng)課程目標(biāo)7、8，畢業(yè)要求觀測點7-1、10-3。第九章交通需求管理1.教學(xué)目標(biāo)（1）

16、掌握交通需求管理基本概念與理論基礎(chǔ)；（2）掌握交通需求管理效果評價工作框架；（3）掌握交通需求管理實施策略及典型措施機(jī)理2.教學(xué)重難點重點：（1）出行行為數(shù)據(jù)采集技術(shù)及分析理論；（2）交通需求管理實施策略與措施組合；（3）機(jī)動車限行限購措施與擁堵收費(fèi)機(jī)理；（4）停車管理與收費(fèi)機(jī)理。難點：（1）交通需求管理效果評價技術(shù)方法。3.教學(xué)內(nèi)容（1）基本概念（2）理論基礎(chǔ)（3）交通需求管理案例（4）典型措施機(jī)理4.教學(xué)方法 講授、討論、CBL、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠了解交通需求管理的基本概念能夠掌握交通需求管理效果評價方法能夠熟悉典型交通需求管理實施方法對應(yīng)課程目標(biāo)7、8，畢業(yè)要求觀測點7-1、10-3。

17、第十章道路交通安全1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握研究道路交通安全的意義與定義；（2）掌握道路交通事故調(diào)查與數(shù)據(jù)采集方法；（3）掌握道路交通安全改善對策及措施，包括規(guī)劃、設(shè)計、管理與控制等。2.教學(xué)重難點重點：（1）交通事故一般規(guī)律及影響因素；（2）道路交通事故數(shù)據(jù)采集方法及安全評價指標(biāo)；（3）交通事故預(yù)測及事故多發(fā)點判別方法；（4）道路交通安全科技支撐能力。難點：（1）道路交通事故數(shù)據(jù)采集及分析方法3.教學(xué)內(nèi)容（1）交通安全基本概念（2）道路交通事故數(shù)據(jù)采集與分析（3）道路交通安全改善對策與措施4.教學(xué)方法 講授、討論、CBL、自學(xué)5.教學(xué)評價熟悉編組站信息處理和作業(yè)管理的方式方法和主要發(fā)展階段。能夠

18、了解道路交通安全的內(nèi)行能夠掌握道路交通事故調(diào)查與數(shù)據(jù)采集方法能夠了解道路交通安全改善措施對應(yīng)課程目標(biāo)7、8，畢業(yè)要求觀測點7-1、10-3。第十一章交通組織與設(shè)計1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握路網(wǎng)交通組織原則與常用方法；（2）掌握交通設(shè)計概念、理論基礎(chǔ)和內(nèi)容；（3）掌握橫斷面設(shè)計原則、組成要素、形式；（4）掌握平面交叉口設(shè)計內(nèi)容與方法。2.教學(xué)重難點重點：（1）交通組織原則；（2）交通設(shè)計流程；（3）橫斷面設(shè)計原則及方法；（4）平面交叉口設(shè)計內(nèi)容。難點：（1）平面交叉口設(shè)計方法3.教學(xué)內(nèi)容（1）路網(wǎng)交通組織（2）交通設(shè)計內(nèi)容（3）城市道路橫斷面設(shè)計原則、組成要素與形式（4）平面交叉口設(shè)計4.教學(xué)方法

19、講授、討論、CBL、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠了解交通組織原則能夠了解主要交通設(shè)計方法對應(yīng)課程目標(biāo)7、8，畢業(yè)要求觀測點7-1、10-3。第十二章交通控制與管理1.教學(xué)目標(biāo)（1）掌握交通信號控制目標(biāo)與方法；（2）掌握信號控制的基本參數(shù)與配時設(shè)計流程；（3）掌握干線控制方法；（4）掌握交通管理方法。2.教學(xué)重難點重點：（1）交通沖突概念及交通信號控制類型；（2）信號燈設(shè)置原理與依據(jù)；（3）單點交叉口信號配時設(shè)計流程與關(guān)鍵參數(shù)計算；（4）信號控制優(yōu)化評價；（5）干線協(xié)調(diào)控制的適用條件。難點：（1）交叉口信號配時優(yōu)化及評價3.教學(xué)內(nèi)容（1）交通信號控制基本概念（2）信號控制的基本參數(shù)（3）信號設(shè)計流程（4

20、）干線控制（5）交通管理4.教學(xué)方法 講授、討論、CBL、自學(xué)5.教學(xué)評價能夠掌握交通信號控制目標(biāo)與基本方法能夠了解交通管理的主要手段與措施對應(yīng)課程目標(biāo)7、8，畢業(yè)要求觀測點7-1、10-3。實踐：單點信控交叉口信號配時優(yōu)化1、實驗?zāi)康?）掌握單點信控交叉口基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集方法；2）掌握單點信控交叉口關(guān)鍵參數(shù)計算方法；3）掌握交叉口延誤計算方法；4）了解單點信控交叉口服務(wù)水平的評價。2、實驗主要內(nèi)容1）確定多段式信號配時的時段劃分；2）確定配時時段內(nèi)各進(jìn)口道各流向的交通量；3）確定信號相位方案、綠燈間隔時間與信號總損失時間；4）計算最佳周期時間；5）計算各相位綠信比及顯示綠燈時間；6）計算信控交叉

21、口延誤；7）畫出信號配時圖，并評價改善前后交叉口服務(wù)水平。3、重難點1）信號相位方案確定；2）最佳周期時間計算；3）改善方案效果評價。注：本課程授課對象為大二學(xué)生，實驗類型為綜合性實驗，需要提交計算說明書報告，報告主要包括實驗?zāi)康?，要求，設(shè)計內(nèi)容和成果分析等。實驗評價內(nèi)容和評分細(xì)則參見附錄1。四、學(xué)時分配表4：各章節(jié)的具體內(nèi)容和學(xué)時分配表章節(jié)章節(jié)名稱學(xué)時分配第一章緒論2第二章駕駛員特性和車輛特性4第三章機(jī)動車交通流特性4第四章行人與非機(jī)動車交通流特性2第五章交通流理論6第六章交通網(wǎng)絡(luò)4第七章交通需求分析2第八章交通規(guī)劃2第九章交通需求管理2第十章道路交通安全2第十一章交通組織與設(shè)計2第十二章交

22、通控制與管理2實踐單點信控交叉口信號配時優(yōu)化2總計36注：1、課程實踐學(xué)時按相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)計劃列入表格；2、主要教學(xué)方法包括講授法、討論法、基于問題（PBL）、案例（CBL）等方法。五、教學(xué)進(jìn)度表5：教學(xué)進(jìn)度表周次日期章節(jié)名稱內(nèi)容提要授課時數(shù)作業(yè)及要求備注1第一章緒論緒論第一節(jié) 交通工程起源的原因；第二節(jié) 交通工程的主要內(nèi)容；第三節(jié) 交通工程發(fā)展的驅(qū)動力。2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1、能夠掌握交通工程的起源主要內(nèi)容。2、能夠了解交通工具、城市、科技發(fā)展與交通工程發(fā)展間的聯(lián)系。3、能夠熟悉交通工程理論的發(fā)展脈絡(luò)與驅(qū)動力。2-3第二章 駕駛員特性和車輛特性第二章 駕駛員特性和車輛特

23、性第一節(jié)駕駛員特性；第二節(jié)車輛特性；4作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題和計算題。要求：1、能夠闡述駕駛員視覺的概念、視覺適應(yīng)和視覺感知。2、能夠利用感知-反應(yīng)時間進(jìn)行駕駛員危險駕駛影響因素分析。3、能夠根據(jù)車輛動力性能與制動特性分析汽車運(yùn)動特性和制動距離。4-5第三章機(jī)動車交通流特性第三章機(jī)動車交通流特性第一節(jié)宏觀交通流特征指標(biāo)第二節(jié)微觀交通流特征指標(biāo)第三節(jié)道路設(shè)施通行4作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題和計算題。要求：1、能夠掌握宏觀交通流中流量-密度-速度三參數(shù)之間的關(guān)系，可以標(biāo)定交通流模型參數(shù)。2、能夠掌握信號控制交叉口車頭時距分布特征。3、能夠熟悉道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念與計

24、算方法。6第四章行人與非機(jī)動車交通流特性第四章 行人與非機(jī)動車交通流特性第一節(jié)行人交通流特性第二節(jié)非機(jī)動車交通流特性第三節(jié)通行能力與服務(wù)水平2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1、能夠掌握分析行人與非機(jī)動車交通流特性2、能夠標(biāo)定行人與非機(jī)動車交通流模型的特征參數(shù)3、能夠掌握計算行人與非機(jī)動車通行能力與服務(wù)水平的計算方法7-9第五章交通流理論第五章交通流理論第一節(jié) 交通特性的統(tǒng)計分布第二節(jié) 排隊理論第三節(jié) 波動理論第四節(jié) 跟馳理論概念6作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1、能夠選擇正確的概率分布模型來分析交通問題。2、能夠掌握排隊論原理并選擇正確的模型來分析交通問題。3、能夠利用

25、車流波動理論對擁堵路段上下游交通狀態(tài)進(jìn)行定量分析。4、能夠了解跟馳模型在微觀交通仿真中的應(yīng)用方法10-11第六章交通網(wǎng)絡(luò)第六章 交通網(wǎng)絡(luò)第一節(jié) 交通網(wǎng)絡(luò)概念第二節(jié) 道路網(wǎng)絡(luò)第三節(jié) 公共交通網(wǎng)絡(luò)第四節(jié) 步行與非機(jī)動車網(wǎng)絡(luò)4作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題和計算題。要求：1、能夠掌握交通網(wǎng)絡(luò)的特征。2、能夠掌握道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型與分級功能。3、能夠掌握公共交通網(wǎng)絡(luò)的分級與功能。4、能夠掌握慢行交通網(wǎng)絡(luò)的分級與功能。12第七章 交通需求分析第七章 交通需求分析第一節(jié)交通需求概念；第二節(jié)數(shù)據(jù)需求分析數(shù)據(jù)采集和特征提??；第三節(jié)交通需求分析模型產(chǎn)生、分布、方式劃分、分配2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題

26、。要求：1、能夠掌握交通需求與土地利用之間的關(guān)系。2、能夠了解交通需求數(shù)據(jù)的調(diào)查、采集方法。3、能夠了解交通需求四階段模型的基本內(nèi)容。13第八章 交通規(guī)劃第八章 交通規(guī)劃第一節(jié)交通規(guī)劃基本概念；第二節(jié)編制工作流程；第三節(jié)基本原則；第四節(jié)交通規(guī)劃基本分析技術(shù)；2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1、能夠了解交通規(guī)劃的基本概念2、能夠熟悉交通規(guī)劃編制的工作流程3、能夠了解交通規(guī)劃的基本分析技術(shù)14第九章 交通需求管理第九章 交通需求管理第一節(jié) 基本概念第二節(jié) 理論基礎(chǔ)第三節(jié) 交通需求管理案例第四節(jié) 典型措施機(jī)理2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題和計算題。要求：1、能夠了解交通需求管理的基

27、本概念2、能夠掌握交通需求管理效果評價方法3、能夠熟悉典型交通需求管理實施方法15第十章道路交通安全第十章道路交通安全第一節(jié) 交通安全基本概念第二節(jié) 道路交通事故數(shù)據(jù)采集與分析第三節(jié) 道路交通安全改善對策與措施2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1、能夠了解道路交通安全的內(nèi)行2、能夠掌握道路交通事故調(diào)查與數(shù)據(jù)采集方法3、能夠了解道路交通安全改善措施16第十一章交通組織與設(shè)計第十一章交通組織與設(shè)計第一節(jié)路網(wǎng)交通組織第二節(jié)交通設(shè)計內(nèi)容第三節(jié)城市道路橫斷面設(shè)計原則、組成要素與形式第四節(jié)平面交叉口設(shè)計2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1、能夠了解交通組織原則2、能夠了解主要交通設(shè)計方

28、法17第十二章交通控制與管理第十二章交通控制與管理第一節(jié) 交通信號控制基本概念第二節(jié) 信號控制的基本參數(shù)第三節(jié) 信號設(shè)計流程第四節(jié) 干線控制第五節(jié) 交通管理2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問答題。要求：1、能夠掌握交通信號控制目標(biāo)與基本方法2、能夠了解交通管理的主要手段與措施18實踐 單點信控交叉口信號配時優(yōu)化實驗主要內(nèi)容1）確定多段式信號配時的時段劃分；2）確定配時時段內(nèi)各進(jìn)口道各流向的交通量；3）確定信號相位方案、綠燈間隔時間與信號總損失時間；4）計算最佳周期時間；5）計算各相位綠信比及顯示綠燈時間；6）計算信控交叉口延誤；7）畫出信號配時圖，并評價改善前后交叉口服務(wù)水平。2作業(yè)：1、完成課

29、后教師指定的問答題。要求：1、掌握單點信控交叉口基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集方法；2、掌握單點信控交叉口關(guān)鍵參數(shù)計算方法；3、掌握交叉口延誤計算方法；4、了解單點信控交叉口服務(wù)水平的評價。六、教材及參考書目1.教材：吳嬌蓉等。交通工程，人民交通出版社，2018年10月出版。2.參考書：Traffic Engineering Fourth Edition ，ROGER P. ROESS，ELENA S. PRASSAS，WILLIAM R. MCSHANE，2011 by Pearson Higher Education, Inc. printed in USA七、教學(xué)方法1. 采用多媒體教學(xué)手段，建議采用講授

30、、討論、練習(xí)相結(jié)合，多種教學(xué)手段綜合運(yùn)用。2. 課后共需完成大約10道習(xí)題作業(yè)，以加深學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容的理解和掌握，建議后期選修交通管理與控制課程。八、考核方式及評定方法（一）課程考核與評價方式及成績比例（1）平時成績占30%：各階段內(nèi)容結(jié)束后測試13題，進(jìn)行階段測試2-3次。按30%計入課程總成績。（2）期中考試占10%：試卷題型包括單選題、簡答題、論述題和計算題四類，期末考試卷面成績滿分為100分，最終按10%計入總成績。（3）期末考試占50%：試卷題型包括單選題、簡答題、論述題和計算題四類，期末考試卷面成績滿分為100分，最終按50%計入總成績。（4）實踐表現(xiàn)占10%，完成1個實驗，根據(jù)優(yōu)

31、化方案情況打分，按10%計入課程總成績。（二）評定方法1評定方法課程成績評定：課程成績=平時成績×30%+實驗成績×10%+期中考試成績×10%+期末考試成績×50%。成績分?jǐn)?shù)的具體構(gòu)成如下：表6：課程目標(biāo)達(dá)成考核與評價方式及成績評定課程目標(biāo)支撐畢業(yè)要求考核與評價方式及成績比例（%）成績比例（%）平時課程實驗課程設(shè)計課程實踐課程考試課程目標(biāo)12-361218課程目標(biāo)26-1369課程目標(biāo)37-1369課程目標(biāo)46-1369課程目標(biāo)51-2369課程目標(biāo)61-2369課程目標(biāo)710-3651223課程目標(biāo)87-135614合計3010601002課程目標(biāo)的

32、達(dá)成度分析表7：課程目標(biāo)的達(dá)成度分析表課程目標(biāo)對應(yīng)考核形式實際評測結(jié)果（學(xué)生達(dá)到的平均水平）對應(yīng)總分達(dá)成度課程目標(biāo)1平時考核期中考試期末考試（平時成績×30%）/5+課程考試對應(yīng)試題平均分30/5+12=18達(dá)成度=實際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)2平時考核期中考試期末考試（平時成績×30%）/10+課程考試對應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度=實際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)3平時考核期中考試期末考試（平時成績×30%）/10+課程考試對應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度=實際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)4平時考核期中考試期末考試（平時成績×30%）/1

33、0+課程考試對應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度=實際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)5平時考核期中考試期末考試（平時成績×30%）/10+課程考試對應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度=實際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)6平時考核期中考試期末考試（平時成績×30%）/10+課程考試對應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度=實際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)7平時考核實驗考核期末考試（平時成績×30%）/5+(實驗考核對應(yīng)平均分×10%)/2+課程考試對應(yīng)試題平均分30/5+10/2+12=23達(dá)成度=實際測評結(jié)果/對應(yīng)總分課程目標(biāo)8平時考核實驗考核期末考試（平時成績

34、×30%）/10+(實驗考核對應(yīng)平均分×10%)/2+課程考試對應(yīng)試題平均分30/10+10/2+6=14達(dá)成度=實際測評結(jié)果/對應(yīng)總分（三）評分標(biāo)準(zhǔn)1期末考試評價標(biāo)準(zhǔn)表8：期末考試評價標(biāo)準(zhǔn)課程目標(biāo)評分標(biāo)準(zhǔn)90-10080-8970-7960-6960優(yōu)良中合格不合格ABCDF課程目標(biāo)1能完整、準(zhǔn)確、清晰、熟練的了解交通工程學(xué)的基本概念、理論、方法和解決交通問題的途徑。能基本完整和準(zhǔn)確的了解交通工程學(xué)的基本概念、理論、方法和解決交通問題的途徑，但不夠清晰、熟練。基本能了解交通工程學(xué)的基本概念、理論、方法和解決交通問題的途徑，但內(nèi)容有少量遺漏和錯誤，且模糊不清。勉強(qiáng)能了解交通

35、工程學(xué)的基本概念、理論、方法和解決交通問題的途徑，但內(nèi)容有較多遺漏和錯誤，且模糊不清?；緹o法了解交通工程學(xué)的基本概念、理論、方法和解決交通問題的途徑。課程目標(biāo)2能完整、準(zhǔn)確、清晰、熟練的掌握交通工程學(xué)的社會性、系統(tǒng)性、實踐性、綜合性特點，以及信息環(huán)境下人、貨、車行為變化特點和研究方法變化特點。能基本完整和準(zhǔn)確的掌握交通工程學(xué)的社會性、系統(tǒng)性、實踐性、綜合性特點，以及信息環(huán)境下人、貨、車行為變化特點和研究方法變化特點，但不夠清晰、熟練?；灸苷莆战煌üこ虒W(xué)的社會性、系統(tǒng)性、實踐性、綜合性特點，以及信息環(huán)境下人、貨、車行為變化特點和研究方法變化特點，但內(nèi)容有少量遺漏和錯誤，且模糊不清。勉強(qiáng)能掌握

36、交通工程學(xué)的社會性、系統(tǒng)性、實踐性、綜合性特點，以及信息環(huán)境下人、貨、車行為變化特點和研究方法變化特點，但內(nèi)容有較多遺漏和錯誤，且模糊不清?；緹o法掌握交通工程學(xué)的社會性、系統(tǒng)性、實踐性、綜合性特點，以及信息環(huán)境下人、貨、車行為變化特點和研究方法變化特點。課程目標(biāo)3能完整、準(zhǔn)確、清晰、熟練的掌握交通工程學(xué)中人、車、路與環(huán)境間相互關(guān)聯(lián)與作用的關(guān)系。能基本完整和準(zhǔn)確的掌握交通工程學(xué)中人、車、路與環(huán)境間相互關(guān)聯(lián)與作用的關(guān)系，但不夠清晰、熟練?；灸苷莆战煌üこ虒W(xué)中人、車、路與環(huán)境間相互關(guān)聯(lián)與作用的關(guān)系，但內(nèi)容有少量遺漏和錯誤，且模糊不清。勉強(qiáng)能掌握交通工程學(xué)中人、車、路與環(huán)境間相互關(guān)聯(lián)與作用的關(guān)系，

37、但內(nèi)容有較多遺漏和錯誤，且模糊不清?；緹o法掌握交通工程學(xué)中人、車、路與環(huán)境間相互關(guān)聯(lián)與作用的關(guān)系。課程目標(biāo)4能完整、準(zhǔn)確、清晰、熟練的理解道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念，分類、分級方法及其作用。能基本完整和準(zhǔn)確的理解道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念，分類、分級方法及其作用，但不夠清晰、熟練?；灸芾斫獾缆吠ㄐ心芰εc服務(wù)水平的基本概念，分類、分級方法及其作用，但內(nèi)容有少量遺漏和錯誤，且模糊不清。勉強(qiáng)能理解道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念，分類、分級方法及其作用，但內(nèi)容有較多遺漏和錯誤，且模糊不清?；緹o法理解道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念，分類、分級方法及其作用。課程目標(biāo)5能完整、準(zhǔn)確、清

38、晰、熟練的掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通線路、非機(jī)動車道等道路交通設(shè)施的通行能力計算方法。能基本完整和準(zhǔn)確的掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通線路、非機(jī)動車道等道路交通設(shè)施的通行能力計算方法?；灸苷莆崭咚俟?、公路、城市道路、公共交通線路、非機(jī)動車道等道路交通設(shè)施的通行能力計算方法，但內(nèi)容有少量遺漏和錯誤，且模糊不清。勉強(qiáng)能掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通線路、非機(jī)動車道等道路交通設(shè)施的通行能力計算方法，但內(nèi)容有較多遺漏和錯誤，且模糊不清?；緹o法掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通線路、非機(jī)動車道等道路交通設(shè)施的通行能力計算方法。課程目標(biāo)6能完整、準(zhǔn)確、清晰、熟練的運(yùn)用交通流理論與概率統(tǒng)計方法分析流量、密度、速度的時空分布特性與評價交通運(yùn)行狀態(tài)的能力。能基本完整和準(zhǔn)確的運(yùn)用交通流理論與