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文檔簡介

1、u單元單元1 1 起動機的結構、原理與檢修起動機的結構、原理與檢修u單元單元2 2 起動系統(tǒng)控制電路及故障診斷起動系統(tǒng)控制電路及故障診斷起動系統(tǒng)的組成和安裝位置起動系統(tǒng)的組成和安裝位置a)外形外形 b)結構示意結構示意 c)起動機驅動齒輪機構起動機驅動齒輪機構 起動系統(tǒng)一般由蓄電池、起動機、點火開關、空擋起動系統(tǒng)一般由蓄電池、起動機、點火開關、空擋起動開關、繼電器等組成。起動開關、繼電器等組成。單元單元1 1 起動機的結構、原理與檢修起動機的結構、原理與檢修 常規(guī)起動機結構由直流串勵式電動機、傳動機構和常規(guī)起動機結構由直流串勵式電動機、傳動機構和控制裝置三部分組成??刂蒲b置三部分組成。常規(guī)起動

2、機的結構常規(guī)起動機的結構 a)結構結構 b)外形外形一、起動機的結構組成和工作原理一、起動機的結構組成和工作原理直流串勵式電動機的組成直流串勵式電動機的組成(1)結構結構1)電樞電樞電樞電樞 直流串勵式電動機由電樞、磁極、電刷、機殼等直流串勵式電動機由電樞、磁極、電刷、機殼等主要部件構成。主要部件構成。 電樞電樞( (也稱轉子也稱轉子) ) 是直流電動機的旋是直流電動機的旋轉部分轉部分, , 包括電樞軸、換向器、電樞鐵包括電樞軸、換向器、電樞鐵心、電樞繞組等部分。心、電樞繞組等部分。磁極磁極電刷與電刷架電刷與電刷架起動機機殼起動機機殼2)磁極磁極3)電刷架與機殼電刷架與機殼 磁極一般由磁極一般

3、由4 4 個低碳鋼板制成個低碳鋼板制成, , 其內端其內端部擴大為極掌形。部擴大為極掌形。 電刷架一般為框式結構電刷架一般為框式結構, , 其中正極刷架其中正極刷架與端蓋絕緣與端蓋絕緣, , 負極刷架通過機殼直接搭鐵。負極刷架通過機殼直接搭鐵。電刷置于電刷架中電刷置于電刷架中, , 正電刷與勵磁繞組的末正電刷與勵磁繞組的末端相連端相連, , 負電刷與負極刷架搭鐵。負電刷與負極刷架搭鐵。 起動機機殼的一端有起動機機殼的一端有4 4 個檢查窗口個檢查窗口, , 中中部有一個與殼體絕緣的電流輸入接線柱部有一個與殼體絕緣的電流輸入接線柱, , 并并在內部與勵磁繞組的一端相連。端蓋分前、在內部與勵磁繞組

4、的一端相連。端蓋分前、后兩個后兩個, , 前端蓋由鋼板壓制而成前端蓋由鋼板壓制而成, , 后端蓋由后端蓋由灰鑄鐵澆鑄而成。前、后端蓋均壓裝有青銅灰鑄鐵澆鑄而成。前、后端蓋均壓裝有青銅石墨軸承套或鐵基含油軸承套石墨軸承套或鐵基含油軸承套, , 外圍有外圍有2 2 個個或或4 4 個組裝螺孔。電刷裝在后端蓋內。前端個組裝螺孔。電刷裝在后端蓋內。前端蓋上有撥叉座蓋上有撥叉座, , 蓋口有凸緣和安裝螺孔蓋口有凸緣和安裝螺孔, , 還還有擰緊中間軸承板的螺釘孔。有擰緊中間軸承板的螺釘孔。直流串勵電動機的工作原理直流串勵電動機的工作原理a)電流方向電流方向a db)電流方向相反電流方向相反d a 電動機是

5、將電能轉變?yōu)闄C械能的設備,它是根據(jù)載電動機是將電能轉變?yōu)闄C械能的設備,它是根據(jù)載流導體在磁場中將受到電磁力作用而發(fā)生運動的原理流導體在磁場中將受到電磁力作用而發(fā)生運動的原理進行工作的。進行工作的。 起動機的工作特性有轉矩特性、轉速特性和功率特起動機的工作特性有轉矩特性、轉速特性和功率特性。其轉矩、轉速、功率與電流的關系曲線稱為電動性。其轉矩、轉速、功率與電流的關系曲線稱為電動機的特性曲線。機的特性曲線。 當負載發(fā)生變化時當負載發(fā)生變化時, , 串勵式電動機的轉速、電流和串勵式電動機的轉速、電流和轉矩將會自動做相應的變化轉矩將會自動做相應的變化, ,以滿足負載的要求。這以滿足負載的要求。這就是直

6、流串勵式起動機起動轉矩大、機械特性軟的特就是直流串勵式起動機起動轉矩大、機械特性軟的特性。性。 傳動機構的作用是在發(fā)動機起動時傳動機構的作用是在發(fā)動機起動時, , 將直流電動機的將直流電動機的轉矩傳遞給發(fā)動機曲軸轉矩傳遞給發(fā)動機曲軸; ; 在發(fā)動機起動后在發(fā)動機起動后, , 而與飛輪嚙而與飛輪嚙合的小齒輪沒有及時回位的情況下合的小齒輪沒有及時回位的情況下, , 保護起動機不被飛保護起動機不被飛輪反拖。傳動機構主要由單向離合器、減速機構輪反拖。傳動機構主要由單向離合器、減速機構( (有些有些起動機不具有減速機構起動機不具有減速機構) )、驅動齒輪等組成。、驅動齒輪等組成。傳動機構傳動機構 單向離

7、合器的作用是單向離合器的作用是: : 在起動發(fā)動機時在起動發(fā)動機時, , 將起動機產將起動機產生的動力傳給飛輪生的動力傳給飛輪, , 以帶動發(fā)動機起動以帶動發(fā)動機起動; ; 當發(fā)動機起動當發(fā)動機起動后后, , 迅速將發(fā)動機與起動機間的動力切斷迅速將發(fā)動機與起動機間的動力切斷, , 避免起動機避免起動機超速旋轉而損壞。超速旋轉而損壞。 常用的單向離合器主要有滾柱式、摩擦片式和彈簧式常用的單向離合器主要有滾柱式、摩擦片式和彈簧式三種。三種。 結構簡單、加工方便結構簡單、加工方便, , 成本低成本低; ; 但軸向尺寸長但軸向尺寸長, , 適用適用于大功率起動機。于大功率起動機。主要用于大、中功率的起

8、動機中。主要用于大、中功率的起動機中。 結構簡單結構簡單, , 使用壽命長使用壽命長, , 但其軸向尺寸較大不能在但其軸向尺寸較大不能在小型起動機中使用。小型起動機中使用。 控制裝置的作用是通過控制起動電磁開關及杠桿機構控制裝置的作用是通過控制起動電磁開關及杠桿機構( (或其他某種裝置或其他某種裝置), ), 來實現(xiàn)起動機傳動機構與飛輪齒圈的來實現(xiàn)起動機傳動機構與飛輪齒圈的嚙合與分離嚙合與分離, , 并接通和斷開起動機與蓄電池之間的電路并接通和斷開起動機與蓄電池之間的電路, , 同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻( (傳統(tǒng)點火裝置傳統(tǒng)點火裝置) )??刂蒲b

9、置主要由電磁開關和撥叉兩部分組成??刂蒲b置主要由電磁開關和撥叉兩部分組成。起動機控制裝置起動機控制裝置電磁開關端子位置電磁開關端子位置1.使用起動機時,每次工作時間不得超過使用起動機時,每次工作時間不得超過5s。反復起動時。反復起動時必須間隔必須間隔15s以上。以上。2.起動機電路的導線連接要牢固,導線的截面積不應太小。起動機電路的導線連接要牢固,導線的截面積不應太小。3.在發(fā)動機起動后迅速松開點火鑰匙,當發(fā)動機正常運轉在發(fā)動機起動后迅速松開點火鑰匙,當發(fā)動機正常運轉時,切勿隨便接通點火開關至起動擋。時,切勿隨便接通點火開關至起動擋。4.應盡可能使蓄電池處于充足電的狀態(tài),以保證起動機正應盡可能

10、使蓄電池處于充足電的狀態(tài),以保證起動機正常工作時的電壓和容量,從而減少起動機重復工作的時常工作時的電壓和容量,從而減少起動機重復工作的時間。間。5.應定期對起動機進行全面的保養(yǎng)和檢修。應定期對起動機進行全面的保養(yǎng)和檢修。二、起動機的正確使用二、起動機的正確使用三、起動機的拆檢與裝配三、起動機的拆檢與裝配 拆卸步驟為:拆卸蓄電池正、負極電池夾拆卸步驟為:拆卸蓄電池正、負極電池夾拔下起動拔下起動機上的控制接線端機上的控制接線端拆卸起動機上的蓄電池接線柱拆卸起動機上的蓄電池接線柱松松開起動機固定螺母開起動機固定螺母卸下起動機。卸下起動機。起動機的安裝位置起動機的安裝位置(1) (1) 從電磁開關處斷

11、開引線。從電磁開關處斷開引線。(2) (2) 將電磁開關固定在驅動機構外殼上的兩個螺母將電磁開關固定在驅動機構外殼上的兩個螺母擰出擰出, , 取下電磁開關。取下電磁開關。(3) (3) 將后軸承蓋的兩個螺釘擰出將后軸承蓋的兩個螺釘擰出, , 取下軸承蓋。取下軸承蓋。(4) (4) 用一字旋具將鎖止板撬開用一字旋具將鎖止板撬開, , 取出彈簧和橡膠圈。取出彈簧和橡膠圈。(5) (5) 擰出擰出2 2 個貫穿螺栓個貫穿螺栓, , 將換向器端框架拆下。將換向器端框架拆下。(6) (6) 用鐵絲鉤將用鐵絲鉤將4 4 個電刷取出個電刷取出, , 同時將電刷架拆下。同時將電刷架拆下。(7) (7) 將勵磁

12、線圈架和電樞等一并取出。將勵磁線圈架和電樞等一并取出。(8) (8) 用一字旋具輕輕敲入前端止動圈套用一字旋具輕輕敲入前端止動圈套, , 撬出彈簧撬出彈簧卡環(huán)卡環(huán), , 從電樞軸上拆下止動圈套和單向離合器。從電樞軸上拆下止動圈套和單向離合器。取下電磁開關取下電磁開關取下電刷架取下電刷架(1)轉子總成的檢修轉子總成的檢修檢測電樞軸的徑向跳動檢測電樞軸的徑向跳動1)電樞軸 用游標卡尺檢測軸頸的外徑與襯套的內徑用游標卡尺檢測軸頸的外徑與襯套的內徑, ,間隙應符合間隙應符合表表311311要求要求, , 間隙過大應更換襯套并重新鉸配。間隙過大應更換襯套并重新鉸配。 電樞軸彎曲量可用百分表檢測。其徑向圓

13、跳動應不大電樞軸彎曲量可用百分表檢測。其徑向圓跳動應不大于于0.15 mm,0.15 mm,否則應予以校正。否則應予以校正。2 2)換向器)換向器 檢查換向器表面有無燒蝕及圓度誤差是否合格。輕微燒蝕用00 號砂紙打磨, 嚴重時應車削。換向器與電樞軸的同軸度誤差不大于0. 03 mm, 否則應在車床上修整。 用游標卡尺檢測換向器直徑不小于標稱值1. 10 mm, 換向片應高出云母片0. 40 0. 80 mm.檢測換向器直徑檢測換向器直徑電樞線圈搭鐵的檢查電樞線圈搭鐵的檢查電樞線圈短路的檢查電樞線圈短路的檢查3)電樞電樞電樞線圈搭鐵的檢查。電樞線圈搭鐵的檢查。電樞線圈短路的檢查。電樞線圈短路的檢

14、查。電樞線圈斷路的檢查。電樞線圈斷路的檢查。電樞線圈斷路的檢查(2) (2) 定子繞組的檢驗定子繞組的檢驗1) 1) 勵磁線圈搭鐵的檢驗。勵磁線圈搭鐵的檢驗。勵磁線圈搭鐵的檢驗勵磁線圈搭鐵的檢驗 a) 原理圖原理圖b) 示意圖示意圖1指示燈指示燈2萬用表萬用表3勵磁線圈勵磁線圈4外殼外殼(3)電刷總成的檢修電刷總成的檢修1)電刷高度的檢查電刷高度的檢查2) 用12V蓄電池檢查定子繞組的短路、斷路。 蓄電池正極接起動機接線柱, 負極接正電刷, 將旋具放在每個磁極上迅速檢查磁極對旋具的吸力, 應相同。磁極吸力弱的為匝間短路, 各磁極均無吸力為斷路。若用萬用表置于電阻擋, 測試接線柱與正電刷的導通情

15、況,如不導通, 說明斷路。2 2)電刷架的檢查)電刷架的檢查 用萬用表的電阻擋測量兩絕緣電刷架與電刷架座用萬用表的電阻擋測量兩絕緣電刷架與電刷架座蓋蓋, , 阻值應為無窮大阻值應為無窮大, , 否則說明絕緣體損壞否則說明絕緣體損壞; ; 用相用相同方法測量兩搭鐵電刷架與電刷架座蓋同方法測量兩搭鐵電刷架與電刷架座蓋, , 阻值應為阻值應為零零, , 否則說明電刷架松動否則說明電刷架松動, , 搭鐵不良。搭鐵不良。3)電刷彈簧的檢查電刷彈簧的檢查 用彈簧秤檢查彈簧的彈力用彈簧秤檢查彈簧的彈力, , 應為應為11.11. 76 76 14.7 N, 14.7 N, 如過小應更換。如過小應更換。(4)

16、單向離合器的檢查單向離合器的檢查單向離合器的檢查單向離合器的檢查 1扭力扳手扭力扳手 2臺虎鉗臺虎鉗 3單向離合器單向離合器 4夾具夾具(5)電磁開關的檢查電磁開關的檢查檢測保持線圈電阻檢測保持線圈電阻檢測吸引線圈電阻檢測吸引線圈電阻 按順時針轉動驅動齒輪按順時針轉動驅動齒輪, , 應自由轉動應自由轉動; ; 按逆時針轉按逆時針轉動時動時, , 應被鎖住。應被鎖住。(1)起動機的裝配)起動機的裝配(2)起動機的調整)起動機的調整驅動小齒輪與限位環(huán)圈間隙驅動小齒輪與限位環(huán)圈間隙1限位環(huán)圈限位環(huán)圈2驅動小齒輪驅動小齒輪 3間隙間隙按拆卸的相反順序安裝起動機各零部件。按拆卸的相反順序安裝起動機各零部

17、件。1)驅動小齒輪與限位環(huán)圈之間的間隙調整。)驅動小齒輪與限位環(huán)圈之間的間隙調整。2) 2) 驅動小齒輪端面與傳動端殼凸緣之間的距離調整。驅動小齒輪端面與傳動端殼凸緣之間的距離調整。驅動小齒輪端面與傳動端殼凸緣的間隙驅動小齒輪端面與傳動端殼凸緣的間隙 1固定螺釘固定螺釘2活動鐵心活動鐵心技能訓練技能訓練一、設備準備一、設備準備 起動機、蓄電池、歐姆表、萬用表、百分表、游起動機、蓄電池、歐姆表、萬用表、百分表、游標卡尺、常用工具各標卡尺、常用工具各1套。套。二、實訓要求二、實訓要求1. 能順利拆卸起動機并對主要零部件進行檢測。能順利拆卸起動機并對主要零部件進行檢測。2. 能正確安裝起動機并進行調

18、試。能正確安裝起動機并進行調試。3. 符合安全文明操作。符合安全文明操作。單元單元2 2 起動系統(tǒng)控制電路及故障診斷起動系統(tǒng)控制電路及故障診斷一、起動系統(tǒng)的控制電路一、起動系統(tǒng)的控制電路 不帶起動繼電器的起動系統(tǒng)控制電路不帶起動繼電器的起動系統(tǒng)控制電路 帶起動繼電器的起動系統(tǒng)控制電路帶起動繼電器的起動系統(tǒng)控制電路 起動系統(tǒng)控制電路有兩種形式起動系統(tǒng)控制電路有兩種形式: : 一種是不帶起動繼電器一種是不帶起動繼電器的另一種是帶起動繼電器的。無論是否帶起動繼電器的另一種是帶起動繼電器的。無論是否帶起動繼電器, , 都都可將起動系統(tǒng)控制電路分為兩個部分可將起動系統(tǒng)控制電路分為兩個部分: : 一部分是

19、主電路一部分是主電路, , 另一部分為控制電路。另一部分為控制電路。桑塔納轎車起動系統(tǒng)控制電路桑塔納轎車起動系統(tǒng)控制電路 桑塔納轎車起動系統(tǒng)電路桑塔納轎車起動系統(tǒng)電路 桑塔納轎車的起動系統(tǒng)即采用無起動繼電器控制的起桑塔納轎車的起動系統(tǒng)即采用無起動繼電器控制的起動系統(tǒng)控制電路動系統(tǒng)控制電路, , 由點火開關直接控制由點火開關直接控制, , 起動控制線經起動控制線經中央線路板的內部電路后直接與電磁開關連接。中央線路板的內部電路后直接與電磁開關連接。豐田皇冠豐田皇冠3.0型轎車系統(tǒng)控制電路型轎車系統(tǒng)控制電路豐田皇冠豐田皇冠3.0型轎車帶空擋起動開關的起動控制系統(tǒng)電路型轎車帶空擋起動開關的起動控制系統(tǒng)

20、電路 使用自動變速器的汽車使用自動變速器的汽車, , 為了避免起動時汽車往前沖而造為了避免起動時汽車往前沖而造成安全隱患成安全隱患, , 起動控制電路中都裝有空擋起動開關。汽車起起動控制電路中都裝有空擋起動開關。汽車起動時動時, , 變速桿只有掛在停車擋或空擋變速桿只有掛在停車擋或空擋(P/ N (P/ N 擋擋) ) 時時, , 起動繼起動繼電器線圈才能得電使觸點閉合電器線圈才能得電使觸點閉合, , 起動機才能進入工作狀態(tài)。起動機才能進入工作狀態(tài)。豐田威馳轎車系統(tǒng)控制電路豐田威馳轎車系統(tǒng)控制電路豐田威馳轎車帶防盜裝置的起動系統(tǒng)控制電路豐田威馳轎車帶防盜裝置的起動系統(tǒng)控制電路 當防盜警報電子控

21、制單元當防盜警報電子控制單元(ECU) (ECU) 不工作時不工作時, , 切斷起切斷起動繼電器的觸點常閉動繼電器的觸點常閉; ; 當防盜警報當防盜警報ECU ECU 工作時工作時, , 切斷切斷起動繼電器的線圈有電流流過起動繼電器的線圈有電流流過, , 觸點打開觸點打開, , 起動繼電起動繼電器控制電路被切斷器控制電路被切斷, , 起動機無法工作起動機無法工作, , 起到防盜作用。起到防盜作用。北京現(xiàn)代伊蘭特轎車起動系統(tǒng)控制電路北京現(xiàn)代伊蘭特轎車起動系統(tǒng)控制電路北京現(xiàn)代伊蘭特轎車帶起動離合器踏板位置開關的起動系統(tǒng)控制電路北京現(xiàn)代伊蘭特轎車帶起動離合器踏板位置開關的起動系統(tǒng)控制電路 這種開關在

22、踩下離合器踏板時閉合這種開關在踩下離合器踏板時閉合, , 接通起動控制電路接通起動控制電路, , 保證汽車安全起動。保證汽車安全起動。二、起動系統(tǒng)的故障診斷與排除二、起動系統(tǒng)的故障診斷與排除起動機常見故障起動機常見故障 起動系統(tǒng)常見故障主要有起動系統(tǒng)常見故障主要有: : 起動機不轉、起動機運起動機不轉、起動機運轉無力及其他故障轉無力及其他故障。起動機不轉的故障診斷流程起動機不轉的故障診斷流程(1)現(xiàn)象現(xiàn)象將點火開關旋到起動位置將點火開關旋到起動位置, , 起動機不運轉。起動機不運轉。(2)故障原因故障原因故障可以歸納為電源及線路部分、起動繼電器、起動機三種。故障可以歸納為電源及線路部分、起動繼

23、電器、起動機三種。(3)故障診斷與排除方法故障診斷與排除方法起動機起動無力的故障診斷流程起動機起動無力的故障診斷流程起動機空轉的故障診斷流程起動機空轉的故障診斷流程 起動機其他故障包含起動機空轉、驅動齒輪與飛起動機其他故障包含起動機空轉、驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合異響、電磁開關異響等故障。輪齒圈嚙合異響、電磁開關異響等故障。三、起動機性能試驗三、起動機性能試驗起動機的空載試驗起動機的空載試驗接通接通“50” 端子進行試驗端子進行試驗 空載性能試驗是將起動機與蓄電池和電流表空載性能試驗是將起動機與蓄電池和電流表( (量程為量程為0 0 100 A 100 A 以以上的直流電流表上的直流電流表) )

24、連接連接, , 蓄電池正極與電流表正極連接蓄電池正極與電流表正極連接, , 電流表負電流表負極與起動機極與起動機“30” 30” 端子連接端子連接, , 蓄電池的負極與起動機外殼連接。蓄電池的負極與起動機外殼連接。 用帶夾電纜將用帶夾電纜將“30” 30” 端子與端子與“50” 50” 端子連接起來端子連接起來, ,此時驅動齒此時驅動齒輪應向外伸出輪應向外伸出, , 起動機應平穩(wěn)運轉。當蓄電池電壓大于或等于起動機應平穩(wěn)運轉。當蓄電池電壓大于或等于11.5 11.5 V V 時時, , 運轉電流應不超過運轉電流應不超過50 A, 50 A, 用轉速表測量電樞軸的轉速應不低用轉速表測量電樞軸的轉速

25、應不低于于5 000 r/ min5 000 r/ min。 如電流大于如電流大于50 A 50 A 或轉速低于或轉速低于5 000 r/ min 5 000 r/ min 時時, , 說明起動機裝配說明起動機裝配過緊或電樞繞組和磁場繞組有短路或搭鐵故障。如電流和轉速都低過緊或電樞繞組和磁場繞組有短路或搭鐵故障。如電流和轉速都低于標稱值于標稱值, , 說明電動機電路接觸不良說明電動機電路接觸不良, , 如電刷與換向器接觸不良或如電刷與換向器接觸不良或電刷彈簧彈力不足等。電刷彈簧彈力不足等。吸拉動作試驗線路吸拉動作試驗線路保持動作試驗方法保持動作試驗方法(1)吸拉動作試驗吸拉動作試驗(2)保持動

26、作試驗保持動作試驗 將起動機固定到臺虎鉗上將起動機固定到臺虎鉗上, , 拆下起動機端子拆下起動機端子“C” C” 上的磁場繞組電纜引線端子上的磁場繞組電纜引線端子, , 用帶夾電用帶夾電纜將起動機纜將起動機“C” C” 端子和電磁開關殼體與蓄電端子和電磁開關殼體與蓄電池負極連接用帶夾電纜將起動機池負極連接用帶夾電纜將起動機“50” 50” 端子與端子與蓄電池正極連接蓄電池正極連接, , 此時驅動齒輪應向外移動。此時驅動齒輪應向外移動。如驅動齒輪不動如驅動齒輪不動, , 說明電磁開關有故障說明電磁開關有故障, , 應予應予修理或更換。修理或更換。 在吸拉動作基礎上在吸拉動作基礎上, , 當驅動齒輪保持在伸當驅動齒輪保持在伸出位置時出位置時, ,拆下電磁開關拆下電磁開關“C” C” 端子上的電纜端子上的電纜夾。此時驅動齒輪應保持在伸出位置不動夾。此時驅動齒輪應保持在伸出位置不動; ; 如驅動齒輪回位如驅動齒輪回位, , 說明保持線圈斷路說明保持線圈斷路,

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