人行道拆除工程施工設計方案

1、.wd.wd.wd. 吉安市井岡山大橋維修加固工程人行道撤除施工方案一、編制依據1、?公路工程施工安全技術標準?JTGF90-2015；2、吉安市井岡山大橋維修加固工程兩階段施工圖紙；3、吉安市井岡山大橋維修加固工程工程經理部施工組織設計；4、現狀橋梁狀況調查結果；5、相關法律法規(guī)；6、我單位在以往橋梁施工中的經歷。二、工程概況：1、井岡山大橋位于江西省吉安市區(qū)東北的井岡山大道東端，橫跨贛江，是國道105線和我省主要公路干線昌贛公路上的一座大型公路橋梁，原橋梁為1970年建成通車，橋梁全長1090.26米，凈寬7m+2*1.5m人行道、橋面構造為鋼筋砼?，F有橋梁構造已不能滿足構造使用要求，急需

2、對全橋進展維修加固，以保證大橋的安全使用功能。現大橋人行道多處開裂，有幾處人行道板間的間隙較大，個別產生搖擺，有70以上人行道挑梁支點部位混凝土被壓碎脫落，主筋外露并嚴重銹蝕，成為不安全因素，需撤除并重做人行道。2、主要撤除人行道工程數量見下表：序號撤除構件名稱數量備注1人行道板砼530.9m3含挑梁、人行道板2人行道鋼筋123.744t含路緣石3全橋路燈36座4全橋欄桿2180.52 m5全橋管線、電纜2180.52m由相關部門撤除3、撤除的重點及難點本橋梁撤除人行道的重點及難點為人行道挑梁撤除工作及撤除過程中通信光纜的保護。三、施工總體部署 本橋人行道撤除工作我部方案分為四段進展分段半幅進

3、展撤除。撤除時先從一側橋臺開場，向另一側橋臺撤除，先拆大橋上游便于鋼棧橋的搭設，后拆大橋下游的原側優(yōu)先半幅進展撤除。撤除后的人行道構件按照要求運至指定位置后進展破碎處理，破碎后的混凝土塊棄與業(yè)主指定地點。1、工期節(jié)點安排根據大橋維修加固工程工期要求，我部工期方案安排如下：撤除前期準備工作從2016年9月10日至9月17日共計7天，包括橋面封閉安全設施落實，撤除機械設備、人員進場，撤除構件堆放場地等工作；欄桿、燈座撤除工作從9月18日至9月20日共計3天；人行道板撤除從9月20日至10月5日共計15天，撤除、運輸、堆放等工作；挑梁內管線及電纜遷移工作從9月25日至10月30日共計35天；撤除挑梁

4、和路緣石現澆砼從10月10日至11月20日共計40天，撤除挑梁的運輸、堆放工作。 具體方案見施工進度橫道圖。2、主要投入的施工機具名稱型號、規(guī)格數量用于施工部位備注小型破碎機1002臺撤除人行道板、路緣石、挑梁風鎬、電鎬3m310臺人工鑿除路緣石、挑梁隨車吊10T2臺運輸人行道板、挑梁氣割設備4套撤除欄桿、燈柱、挑梁連接挖掘機1002臺起吊安裝人行道板、挑梁運輸車10m34臺運輸撤除后的構件至指定地點裝載機2m32臺清理破碎現場，裝車3、施工保證措施針對本橋人行道的撤除難點和特點，提前做好各種準備，其中重點是進展橋面全封閉施工，并對欄桿、燈柱、及人行道板進展撤除，進展人行道挑梁與梁體之間錨固連

5、接的別離，并準備好挑梁破碎的堆放場地，難點是人行道挑梁撤除過程的安全施工。在施工前對各種機械進展維護檢查，保證機械的完好率，在施工中間派遣專人進展機械日常維護，提高設備的利用率。在人員組織上采取鼓勵措施，提高工作人員的熱情，以保證工作人員的效率。在施工工序中，合理安排好各工序之間的施工順序，以最優(yōu)的組織順序減少各工序之間的干擾。主要工序安排及工藝流程撤除的前期準備工作 安全防護全橋封閉交通破碎設備進場破碎場地整平撤除欄桿、燈座、人行道板撤除挑梁下通信光纜起吊設備進場挑梁撤除汽車運送至破碎點構件破碎及外運四、橋面人行道撤除主要施工工藝根據本工程的特點，欄桿、燈柱采用氣割撤除；人行道板鑿除外表的砂

6、漿抹面后采用夾具分塊撤除完成后，由管線遷移相關單位對挑梁下通信光纜進展遷移，通信光纜遷移完畢后對挑梁進展鑿除。經現場查看原設計人行道挑梁連接部位寬度12cm高26cm體積較小，我部決定采用小型破碎機加人工風鎬鑿除的方式進展撤除。挑梁現澆局部的錨固砼全部鑿除使每塊挑梁與梁體完全別離，對于翼緣板處的連接錨固鋼筋用人工進展鑿除，防止錨固鋼筋鑿除時受損。遇有普通鋼筋時采用氧割進展割除后繼續(xù)進展，留有個別錨固鋼筋暫不撤除，吊裝時再撤除以防挑梁傾斜墜落江中，發(fā)生安全問題。鑿除后的建筑垃圾采用汽車運至業(yè)主指定位置進展棄置。五、組織機構我部為撤除成立了專門的組織機構，負責本工程老橋人行道撤除工作，并有專業(yè)的施

7、工人員，配備有專業(yè)施工設備及施工技術人員，有著豐富的實踐經歷。為本工程配備的主要人員如下：井岡山大橋維修加固工程人行道撤除現場組織機構圖工程經理：敖長華工程副經理：陳喜春安全副經理：孫洪浩工程總工：聶洪琳 現場技術負責 人：喬騰虎現場專職安全 員：黃顯曾現場施工負責 人：李云成六、人力資源配置1、勞動力使用方案表管理人員破碎機 操作人員風鎬、電鎬班吊裝班氣割班小型 裝載機合計4人2人8人10人4人2人30人七、施工方案本分項工程主要為橋面系人行道撤除，施工過程中必須詳細周密考慮的核心問題是撤除過程中的施工安全和撤除完成后橋面系的安全圍擋，是本橋能否安全、文明、按期完成維修加固的關鍵問題所在。撤

8、除期間應對原有橋梁封閉交通，根據該橋的構造形式及現場情況，我們制定的具體施工方案如下：1、施工準備1對施工區(qū)域內的相關情況的調查與處置根據實測資料及現場查看，本橋位處的人行道撤除必須封閉交通且橋面人行道下設有國防通信光纜，須采取措施在撤除橋面附屬設施時對通信光纜的保護。工程部已與相關管線遷移部門進展了聯系溝通，在施工的期間內由相關管線遷移部門進展通信光纜遷移。 2對施工人員的安全培訓。在撤除人行道前工程部應組織所有參加撤除施工的施工人員進展針對本工程施工作來特點專門進展一次培訓，內容為針對本工程特點的安全操作規(guī)程和施工要點。3相關生產要素的組織，用于本工程的所有機械設備、人員均已組織完畢，方案

9、得到批準后即可迅速進場。4撤除順序先拆大橋上游便于鋼棧橋的搭設，后拆大橋下游的原側進展撤除。2、橋面附屬設施撤除附屬設施物包括欄桿、燈柱、人行道等，用人工撤除欄桿、燈座、人行道板，并運至指定地點進展清理?，F場根據實際情況，采用小型破碎機鑿除橋面人行道挑梁，并用運輸車外運至指定地點。挑梁吊點設置，為保證在起吊過程中梁體穩(wěn)定，吊點應設在挑梁支撐點及懸臂端外緣附近，以保證起吊后與現狀受力情況 根本一樣，同時為保證在起吊梁體不發(fā)生扭轉傾覆 ，除在在支撐點附近設置兩個主吊點外還應在梁體兩側約1/4處加設兩個副吊點，以保證梁體安全順利撤除。如以下列圖所示：其中1#及4#為主吊點，2#及3#為副吊點，在副吊

10、點的吊索應各設一組手拉葫蘆，在主吊索起吊受力后拉動副吊索使之受力，起到平穩(wěn)梁體的作用，主吊索采用的鋼絲繩直徑不得小于20,吊點與梁體連接采用U型夾進展連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經檢查無問題前方可進展起吊。3、關鍵部位預警措施老橋人行道撤除工作不安全性大，不可預料的因素多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保安全的前提下用最快的時間完成老橋人行道撤除工作，為新預制人行道安裝翻開工作面。本工程針對老橋人行道撤除工作中各道工序中易出現的問題，制定以下應急措施：施工準備預警措施：現場保證有充足的人員、設備。參與施工的人員應具備相應專業(yè)的素質，有類似施工的經歷，對本工程老橋人行道撤除工

11、藝、特點心中有底，各道工序設有責任人，負責本工序的施工，實行獎優(yōu)罰劣措施，提高施工人員積極性，提高工作效益；投入的施工設備狀況良好，使用前進展檢修處理，不得帶病作業(yè)。對容易損壞的設備，現場應按百分之百的比例備用，一旦出現損壞，立即調用；對承重構件如葫蘆、鋼絲繩等應進展用前檢查，假設有損壞，立即調換，現場應充公備用易損壞機具，使施工能順利不連續(xù)進展。橋面附屬工程撤除預警措施：除現場備有充足的施工機械、所有人員均應穿反光衣并配備一定數量的救生衣，假設出現有人員或機具掉入河中時及時進展打撈，現場沿橋翼緣板兩側掛設安全網，保證工程的安全順利進展。橋面附屬預警措施：A、撤除施工準備充分，人員、機械設備到

12、崗到位，備用機械正常待命。施工工藝、吊點設置嚴格按施工方案、操作規(guī)程進展，保證橋面附屬撤除順利進展。B、組織得當、保證各道工序銜接順暢，采取措施加快關鍵點的施工速度。隨車吊就位后，應配備足夠的人員、機械，盡量加快人行道現澆段鑿除工作，有效縮短隨車吊的工作時間。八、安全文明施工及環(huán)境保護方面1、安全目標工程安全目標：“五無、兩控、一消滅、一創(chuàng)立五無：無安全生產責任事故；無因工死亡和重大傷亡事故；無機械設備大事故；無人為因素引起的火災、水災事故；無交通事故。兩控：年重傷頻率控制在0.5以下；年負傷頻率控制在1.2以下。一消滅：消滅慣性事故。一創(chuàng)立：創(chuàng)立“文明工地。2、安全及文明施工方面1安全保證措

13、施本工程工程的安全關鍵控制區(qū)為兩個：高空作業(yè)及臨邊作業(yè)。橋面欄桿撤除后呈敞開式施工，必須在橋面兩側臨邊處設置安全可靠的防護措施，搭設鋼管圍擋，布設安全防護網。工程自始至終要將安全工作捏成一根繃緊的弦，需要從技術上、制度上、思想上、機構上加強安全管理，防患于未然，安全責任重于泰山。安全思想教育安全生產，人命關天，首先是要思想重視，觀念更新。開工前對有關人員進展有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術標準的學習，同時讓各班組施工人員了解安全不安全點和控制點，使大家心里有數，處事不驚。通過學習，提高員工的安全意識和主觀能動性，自覺遵守安全規(guī)定。對于特殊工種要進展專業(yè)培訓，持證上崗。安全制度

14、保證工程開工前，依據工程的特殊性，由安全部門制定對本工程管理行之有效的安全制度法規(guī)，其中包括：機械安全操作規(guī)程、安全用電制度、特殊工種安全制度、事故報告制度等，為保證各項制度能落于實處我們特制定安全檢查制度即要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，經理部每月進展一次；作業(yè)隊每旬一次，作業(yè)班組每天進展一次，非定期檢查應視工程情況如施工準備前，施工不安全性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進展檢查，并要有領導值班，對檢查中發(fā)現的安全問題按照“三不放過的原那么制定整改措施，定人限期進展整改，保證“管生產必須管安全的原那么真正落實。安全管理組織機構成立安全管理組織機構，確保安全生產的正常進展。以工程

15、經理為組長，工程副經理、總工為副組長的安全工作領導小組，各職能部門為負責人為組員的管理組織機構，常設機構為安全部。從組織上、措施上完善安全生產工作，領導小組中以專職安全員為日常事務的主持者，具體專職主管安全生產工作，同時設定各作業(yè)面專、兼職安全員，并賦予他們進展安全管理、指導、檢查、監(jiān)視，制止違章，在不安全時采取緊急措施，組織考核安全工作等責任與權利。專職安全員持證上崗，在現場均佩帶工作標志。安全施工技術保證建設以工程經理、各施工隊和班組的專職和兼職安全員的三級安全管理網絡，負責工程的全面安全管理工作。建設安全生產責任制，做到有指標、有措施、職責清楚。做好安全教育和安全技術交底工作，建設定期安

16、全檢查制度。認真做好安全生產的檢查、記錄工作。發(fā)現事故隱患必須限期整改，如發(fā)現重大的安全問題或隱患必須停頓作業(yè)，排除不安全前方可繼續(xù)進展作業(yè)。成立一支隨時聽從專職安全員指揮的緊急救援隊，并配備必要的救援工具、設備和通訊聯絡設施。進入施工現場必須佩帶安全帽；設置安全警示牌，提醒施工人員注意安全；安全標語和安全標志必須醒目；封閉的彩鋼瓦上設置夜間警示燈，并安排人員夜間值班。本工程橋面系附屬撤除方案是關聯到整個撤除工程安全的關鍵，必須按工程建設程序進展報批、會審，并請有關專家進展現場指導，確保方案切實可行。嚴格執(zhí)行技術交底程序，做到參與撤除工作的每一個人對撤除過程及本卷須知心中有數，并將橋梁撤除中每

17、道工序責任到人，各負其責。施工實施方案施工中的腳手架、工作平臺等要按批復施工方案認真搭設，做到安全牢靠。設置安全網、配帶安全帶，加強高空作業(yè)防墜落措施。施工用電線路按要求敷設，夜間施工保證照明亮度。加強施工現場用電的檢查與維修，確保生產用電的安全。嚴格按操作規(guī)程組織施工。嚴禁違章指揮、違章操作，做到持證上崗，戴帽工作。特殊工種必須持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。安全施工方案1、樹立“安全第一，預防為主的指導思想，對施工人員進展經常性的安全教育，進展技術、安全交底，分工明確，職責清楚；2、設置專職安全員，對工程安全生產全面負責，負責催促各項安全措施落實，進展日常安全檢查工作，發(fā)現違規(guī)現場及時處理；3、

18、施工現場采取封閉措施，嚴禁非施工人員進入現場，進入施工現場人員必須佩帶安全帽，穿絕緣膠鞋，嚴禁穿拖鞋、酒后上崗作業(yè)； 4、在橋面人行道撤除后開放型的構造上高處作業(yè)按規(guī)定設置可靠安全的防護措施，搭設腳手架、掛設安全防護網立網和平網；在橋面臨邊設置鋼管防護護欄，護欄欄桿高度不應低于1.2m，立柱間距不大于2m，水平橫檔間距不大于0.6m，強度滿足安全要求；防護網的支架錨固點與鑿除后的人行道、路緣石錨固鋼筋焊接固定；5、現場電線必須架空敷設用電必須分閘使用，嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進展敷設。電箱一律采用鐵質電箱，并應有嚴密的防雨措施，安裝位置適宜，安裝結實，進出線整齊，拉線結實，

19、箱內不得放其他物品；6、施工設備機具必須經常性的檢修維護進展全面安全檢查，檢查合格前方可投入使用。7、夜間施工時配備足夠的照明設施，橋面施工不安全區(qū)域白天懸掛明顯安全警示標志，夜間懸掛警示標志燈，提示施工人員注意安全；8、撤除的欄桿、燈柱、人行道板要妥善堆放及時運走；9、特種作業(yè)人員必須持證上崗，工地現場管理人員必須掛牌上崗。6、構件吊裝之前，必須進展技術、安全交底，分工明確，職責清楚。安全事故應急預案存在不安全因素：在本工程的施工中存在的不安全因素分為：高空墜落、觸電、砸傷、機械傷害等四種。應急措施：針對高空墜落不安全因素：設置安全網、配帶安全帶，加強高空作業(yè)防墜落措施；針對觸電不安全因素：

20、施工用電線路按要求敷設，夜間施工保證照明亮度。加強施工現場用電的檢查與維修，確保生產用電的安全。 針對砸傷不安全因素：在高處進展撤除作業(yè)時，要按所確定的撤除順序進展，作業(yè)面及操作平臺下方不得有人員逗留、走到和歇息，嚴禁施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。 針對機械傷害不安全因素：施工設備機具必須經常性的檢修維護進展全面安全檢查，檢查合格前方可投入使用。作業(yè)時應注意觀察來往行人和車輛，在不安全地段作業(yè)時必須設置明顯的安全警告標志，并設專人指揮。時刻關注橋下通航情況及過往施工機械操作情況，發(fā)現異常情況立即報告值班安全員，立即采取相應對策處理突發(fā)事件。施工人員必須佩帶安全帽穿反光衣才能進入現場工作，做好自身的安全防護，嚴禁酒后上崗及操作。應急救援預案：發(fā)生事故后立即組織人員進展搶救，對受傷人員進展迅速、正確、就地、持久“八字搶救方針，立