汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范方案

1、.wd.wd.wd.汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)方案1 總則1.0.1 為了防止和減少汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的火災(zāi)不安全和危害，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)的安全，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建和改建的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火設(shè)計(jì)，不適用于消防站的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火設(shè)計(jì)。1.0.3 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火設(shè)計(jì)，應(yīng)結(jié)合汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)，采取有效的防火措施，并應(yīng)做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。1.0.4 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。條文說(shuō)明1總則1.0.1 本條說(shuō)明了制定標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義。 本標(biāo)準(zhǔn)是我

2、國(guó)工程防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)組成局部，其目的是為我國(guó)汽車(chē)庫(kù)建設(shè)的建筑防火設(shè)計(jì)提供依據(jù)，防止和減少火災(zāi)對(duì)汽車(chē)庫(kù)修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的危害，保障社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利進(jìn)展和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。 停車(chē)問(wèn)題是城市開(kāi)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者互相關(guān)聯(lián)，互相影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容，包括露天停車(chē)場(chǎng)，各類(lèi)停車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)等。因此，隨著城市中各種車(chē)輛的增多，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量不斷增加。近幾年來(lái)，大型汽車(chē)庫(kù)的建設(shè)也在成倍增長(zhǎng)，許多城市的政府部門(mén)都把建設(shè)配套汽車(chē)庫(kù)作為工程工程審批的必備條件，并制訂了相應(yīng)的地方性行政法

3、規(guī)予以保證。特別是近幾年來(lái)隨著房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)增多，在新建大樓中都配套建設(shè)了與大樓停車(chē)要求相適應(yīng)的汽車(chē)庫(kù)，由于城市用地緊張、地價(jià)昂貴，近幾年來(lái)新的汽車(chē)庫(kù)均向高層和地下空間開(kāi)展。 我國(guó)許多大城市，近年來(lái)車(chē)輛增長(zhǎng)速度都對(duì)比快，一些特大城市，如北京、天津、上海、廣州、武漢、沈陽(yáng)、重慶等，雖然機(jī)動(dòng)車(chē)的絕對(duì)數(shù)量與經(jīng)濟(jì)興旺國(guó)家比仍有差距，但由于增長(zhǎng)速度快，使原本已很落后的城市根基設(shè)施不能適應(yīng)，加上對(duì)靜態(tài)交通問(wèn)題認(rèn)識(shí)缺乏，停車(chē)設(shè)施的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要，致使城市停車(chē)問(wèn)題日益鋒利，不僅停車(chē)?yán)щy，由于占用道路停車(chē)，使已經(jīng)擁堵的城市動(dòng)態(tài)交通進(jìn)一步惡化。 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2014年統(tǒng)計(jì)公告，2014年年末全國(guó)民

4、用汽車(chē)保有量到達(dá)1.54億輛，是2005年保有量的近5倍，從2005年的3100多萬(wàn)輛，10年間增長(zhǎng)了1.23億輛，年均增加1200多萬(wàn)輛。根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)，全國(guó)現(xiàn)有汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)的城市已有35個(gè)，其中天津、上海、蘇州、廣州、杭州、鄭州等10個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛，重慶、成都、深圳超過(guò)300萬(wàn)輛，北京超過(guò)500萬(wàn)輛。1.0.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建和改建的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括了民用建筑所屬的汽車(chē)庫(kù)和人防地下車(chē)庫(kù)，這是因?yàn)楝F(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?人民防空工程設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50098等標(biāo)準(zhǔn)中已明確規(guī)定，其汽車(chē)庫(kù)防火設(shè)計(jì)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB

5、50067的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。由于國(guó)內(nèi)目前新建的人防地下車(chē)庫(kù) 根本上都是平戰(zhàn)兩用的汽車(chē)庫(kù)，這類(lèi)車(chē)庫(kù)除了應(yīng)滿足戰(zhàn)時(shí)防護(hù)的要求，其他均與一般汽車(chē)庫(kù)一樣。 近年來(lái)，隨著人民生活水平的提高，住宅、別墅的半地下室，底層設(shè)置供每個(gè)戶型專(zhuān)用、不與其他戶室共用疏散出口的停車(chē)位的情況越來(lái)越多。對(duì)于每戶車(chē)位與每戶車(chē)位之間、每戶車(chē)位與住宅其他部位之間不能完全分隔的或不同住戶的車(chē)位要共用室內(nèi)汽車(chē)通道的情況，仍適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)于消防站的汽車(chē)庫(kù)，由于在平面布置和建筑構(gòu)造等要求上都有一些特殊要求，所以列入了本標(biāo)準(zhǔn)不適用的范圍。1.0.3 本條主要規(guī)定了汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)建筑防火設(shè)計(jì)必須遵循的 根本原那么。 隨著改革開(kāi)放不

6、斷深入，城市大量新建了與大樓配套的汽車(chē)庫(kù)，且大都為地下汽車(chē)庫(kù)，而北方內(nèi)陸地區(qū)大都為地上汽車(chē)庫(kù)，因此在汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火設(shè)計(jì)中，應(yīng)從國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的全局出發(fā)，結(jié)合汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，積極采用先進(jìn)的防火與滅火技術(shù)，做到確保安全、方便使用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。1.0.4 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)建筑的防火設(shè)計(jì)，涉及的面較廣，與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016、?乙炔站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50031、?人民防空工程設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50098和?城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50028等標(biāo)準(zhǔn)均有聯(lián)系。本標(biāo)準(zhǔn)不可能，也沒(méi)有必要把它們?nèi)堪ㄟM(jìn)來(lái)，為全面做好汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)

7、場(chǎng)的防火設(shè)計(jì)，制訂了本條文。2 術(shù)語(yǔ)2.0.1 汽車(chē)庫(kù) garage 用于停放由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無(wú)軌道的客車(chē)、貨車(chē)、工程車(chē)等汽車(chē)的建筑物。2.0.2 修車(chē)庫(kù) motor repair shop 用于保養(yǎng)、修理由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無(wú)軌道的客車(chē)、貨車(chē)、工程車(chē)等汽車(chē)的建構(gòu)筑物。2.0.3 停車(chē)場(chǎng) parking lot 專(zhuān)用于停放由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無(wú)軌道的客車(chē)、貨車(chē)、工程車(chē)等汽車(chē)的露天場(chǎng)地或構(gòu)筑物。2.0.4 地下汽車(chē)庫(kù) underground garage 地下室內(nèi)地坪面與室外地坪面的高度之差大于該層車(chē)庫(kù)凈高1/2的汽車(chē)庫(kù)。2.0.5 半地下汽車(chē)庫(kù) semi-underground garage 地下室內(nèi)地坪面

8、與室外地坪面的高度之差大于該層車(chē)庫(kù)凈高1/3且不大于1/2的汽車(chē)庫(kù)。2.0.6 多層汽車(chē)庫(kù) multi-storey garage 建筑高度小于或等于24m的兩層及以上的汽車(chē)庫(kù)或設(shè)在多層建筑內(nèi)地面層以上樓層的汽車(chē)庫(kù)。2.0.7 高層汽車(chē)庫(kù) high-rise garage 建筑高度大于24m的汽車(chē)庫(kù)或設(shè)在高層建筑內(nèi)地面層以上樓層的汽車(chē)庫(kù)。2.0.8 機(jī)械式汽車(chē)庫(kù) mechanical garage 采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)展垂直或水平移動(dòng)等形式停放汽車(chē)的汽車(chē)庫(kù)。2.0.9 敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù) open garage 任一層車(chē)庫(kù)外墻敞開(kāi)面積大于該層四周外墻體總面積的25，敞開(kāi)區(qū)域均勻布置在外墻上且其長(zhǎng)度不小于車(chē)

9、庫(kù)周長(zhǎng)的50的汽車(chē)庫(kù)。條文說(shuō)明2術(shù)語(yǔ)2.0.42.0.9這幾條主要是指按各種分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)確定的汽車(chē)庫(kù)，由于分析角度不同，汽車(chē)庫(kù)的分類(lèi)有很多，通常主要有以下幾種方法：1 按照數(shù)量劃分，本標(biāo)準(zhǔn)第3章對(duì)汽車(chē)庫(kù)的分類(lèi)即按照其數(shù)量劃分的。2 按照高度劃分，一般可劃分為： 1地下汽車(chē)庫(kù)即第2.0.4條；汽車(chē)庫(kù)與建筑物組合建造在地面以下的以及獨(dú)立在地面以下建造的汽車(chē)庫(kù)都稱(chēng)為地下汽車(chē)庫(kù)，并按照地下汽車(chē)庫(kù)的有關(guān)防火設(shè)計(jì)要求予以考慮。 2半地下汽車(chē)庫(kù)即第2.0.5。 本次修訂增加了“半地下汽車(chē)庫(kù)的概念。第2.0.4條和第2.0.5條條文中的凈高一般是指層高和樓板厚度的差值。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?民用建筑設(shè)計(jì)通那么?GB

10、50352的規(guī)定，室內(nèi)凈高應(yīng)按地面至吊頂或樓板底面之間的垂直高度計(jì)算；樓板或屋蓋的下懸構(gòu)件影響有效使用空間者，應(yīng)按地面至構(gòu)造下緣之間的垂直高度計(jì)算。 3單層汽車(chē)庫(kù)。 4多層汽車(chē)庫(kù)即第2.0.6條。 多層汽車(chē)庫(kù)的定義包括兩種類(lèi)型：一種是汽車(chē)庫(kù)自身高度小于或等于24m的兩層及以上的汽車(chē)庫(kù)；另一種是汽車(chē)庫(kù)設(shè)在多層建筑內(nèi)地面層以及地面層以上樓層的。這兩種類(lèi)型在防火設(shè)計(jì)上的要求 根本一樣，故定義在同一術(shù)語(yǔ)上。 5高層汽車(chē)庫(kù)即第2.0.7條。 高層汽車(chē)庫(kù)的定義包括兩個(gè)類(lèi)型：一種是汽車(chē)庫(kù)自身高度已大于24m的，另一種是汽車(chē)庫(kù)自身高度雖未到24m，但與高層工業(yè)或民用建筑在地面以上組合建造的。這兩種類(lèi)型在防火設(shè)

11、計(jì)上的要求 根本一樣，故定義在同一術(shù)語(yǔ)上。 3按照停車(chē)方式的機(jī)械化程度可分為： 1機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)； 2復(fù)式汽車(chē)庫(kù)； 3普通車(chē)道式汽車(chē)庫(kù)。 機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)與復(fù)式汽車(chē)庫(kù)都屬于機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)。因此，為了概念更清晰，這次修訂取消了“機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)和“復(fù)式汽車(chē)庫(kù)的術(shù)語(yǔ)，統(tǒng)一為“機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)即第2.0.8條。機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)是近年來(lái)新開(kāi)展起來(lái)的一種利用機(jī)械設(shè)備提高單位面積停車(chē)數(shù)量的停車(chē)形式，主要分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是室內(nèi)無(wú)車(chē)道且無(wú)人員停留的機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)，類(lèi)似高架倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)方式又可分為垂直循環(huán)式汽車(chē)上、下移動(dòng)、電梯提升式汽車(chē)上、下、左、右移動(dòng)、高架倉(cāng)儲(chǔ)式汽車(chē)上、下、左、右、前、后移動(dòng)等；另一類(lèi)是

12、室內(nèi)有車(chē)道且有人員停留的復(fù)式汽車(chē)庫(kù)，機(jī)械設(shè)備只是類(lèi)似于普通倉(cāng)庫(kù)的貨架，根據(jù)機(jī)械設(shè)備的不同又可分為二層杠桿式、三層升降式、二/三層升降橫移式等。 4按照汽車(chē)坡道可分為： 1樓層式汽車(chē)庫(kù)； 2斜樓板式汽車(chē)庫(kù)即車(chē)道坡道與停車(chē)區(qū)同在一個(gè)斜面； 3錯(cuò)層式汽車(chē)庫(kù)即汽車(chē)坡道只跨越半層車(chē)庫(kù)； 4交織式汽車(chē)庫(kù)即汽車(chē)坡道跨越兩層車(chē)庫(kù)； 5采用垂直升降機(jī)作為汽車(chē)疏散的汽車(chē)庫(kù)。 5按照圍封形式可劃分為： 1敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)即第2.0.9條。 原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50067定義的敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)，外墻敞開(kāi)面積占四周墻體總面積比例為25，大于美國(guó)NFPA 88A98版的定義按凈高3m計(jì)算，約為1

13、5，小于德國(guó)?汽車(chē)庫(kù)建筑與運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)?97版的定義約為33。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)中均考慮開(kāi)敞面布置的均勻性，以保持良好的自然通風(fēng)與排煙條件。 美國(guó)NFPA 88A?停車(chē)建筑消防標(biāo)準(zhǔn)?2002版中規(guī)定，敞開(kāi)式停車(chē)建筑是滿足以下條件的停車(chē)建筑：任一停車(chē)樓層上，外墻的對(duì)外開(kāi)敞比例沿建筑外沿周長(zhǎng)每延米不少于0.4m2；這種類(lèi)型的開(kāi)敞至少沿建筑外沿在40的周長(zhǎng)上存在或至少平均分布在兩面相對(duì)的外墻上；任一道內(nèi)隔墻或沿任一柱軸線，能起通風(fēng)作用的開(kāi)敞面積比例不低于20。 德國(guó)?汽車(chē)庫(kù)建筑與運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)?MGarVO中規(guī)定，敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)是指車(chē)庫(kù)直接通往外部的開(kāi)口局部的面積占該車(chē)庫(kù)四周?chē)鷫偯娣e至少三分之一，而且車(chē)庫(kù)至少應(yīng)有兩面圍

14、墻是相對(duì)的，圍墻與開(kāi)口局部的距離不得大于70m。車(chē)庫(kù)應(yīng)有持續(xù)的橫向通風(fēng)。敞開(kāi)式小型汽車(chē)庫(kù)是指車(chē)庫(kù)直接與外部相連的開(kāi)口的面積占該車(chē)庫(kù)四周?chē)鷫偯娣e至少三分之一的小型汽車(chē)庫(kù)。 本次修訂時(shí)，參照以上標(biāo)準(zhǔn)，參加開(kāi)口布置的均勻性的要求。對(duì)不同類(lèi)型、不同構(gòu)造的汽車(chē)庫(kù)，其汽車(chē)疏散、火災(zāi)撲救、經(jīng)濟(jì)價(jià)值的情況是不一樣的，在進(jìn)展設(shè)計(jì)時(shí)，既要滿足其自身停車(chē)功能的要求，也要適宜地提出防火設(shè)計(jì)要求。 2封閉式汽車(chē)庫(kù)，即除敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)之外的汽車(chē)庫(kù)。3 分類(lèi)和耐火等級(jí)3.0.1 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)應(yīng)根據(jù)停車(chē)車(chē)位數(shù)量和總建筑面積確定，并應(yīng)符合表3.0.1的規(guī)定。表3.0.1汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi) 注：1 當(dāng)屋

15、面露天停車(chē)場(chǎng)與下部汽車(chē)庫(kù)共用汽車(chē)坡道時(shí)，其停車(chē)數(shù)量應(yīng)計(jì)算在汽車(chē)庫(kù)的車(chē)輛總數(shù)內(nèi)。2 室外坡道、屋面露天停車(chē)場(chǎng)的建筑面積可不計(jì)入汽車(chē)庫(kù)的建筑面積之內(nèi)。3 公交汽車(chē)庫(kù)的建筑面積可按本表的規(guī)定值增加2.0倍。3.0.2汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)，其構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限均不應(yīng)低于表3.0.2的規(guī)定。表3.0.2汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限h續(xù)表3.0.2注：預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)縫隙或金屬承重構(gòu)件的外露部位應(yīng)加設(shè)防火保護(hù)層，其耐火極限不應(yīng)低于表中相應(yīng)構(gòu)件的規(guī)定。3.0.3汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)符合以下規(guī)定： 1地下、半地下和高層汽車(chē)庫(kù)應(yīng)為一級(jí)。 2甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸

16、車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)和I類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)，應(yīng)為一級(jí)； 3、類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。 4類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)不應(yīng)低于三級(jí)。條文說(shuō)明3分類(lèi)和耐火等級(jí)3.0.1 汽車(chē)庫(kù)的分類(lèi)參照了前蘇聯(lián)的?汽車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?H113-54的有關(guān)條文以及我國(guó)汽車(chē)庫(kù)的實(shí)際情況。 與原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50067相比，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)還是四類(lèi)，而且每類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的泊位數(shù)控制值也一樣。汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)按停車(chē)數(shù)量的多少來(lái)劃分是符合我國(guó)國(guó)情的，這是因?yàn)槠?chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)建筑發(fā)生火災(zāi)后確定車(chē)庫(kù)損失的大小，主要是按燒毀車(chē)庫(kù)中車(chē)輛的

17、多少來(lái)確定的。按停車(chē)數(shù)量劃分車(chē)庫(kù)類(lèi)別，可便于按類(lèi)提出車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)、防火間距、防火分隔、消防給水、火災(zāi)報(bào)警等要求。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般汽車(chē)庫(kù)的每個(gè)停車(chē)泊位約占建筑面積30m240m2，50輛含以下的車(chē)庫(kù)一般40m2/輛，50輛以上的車(chē)庫(kù)一般33.3m2/輛，故此次修訂增加了建筑面積的控制值，目的是為了使得停車(chē)數(shù)量與停車(chē)面積相匹配，合理地進(jìn)展分類(lèi)。泊位數(shù)控制值及建筑面積控制值兩項(xiàng)限值應(yīng)從嚴(yán)執(zhí)行，即先到哪項(xiàng)就按該項(xiàng)執(zhí)行。 注1與原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50067 根本一樣，是指一些樓層的汽車(chē)庫(kù)，為了充分利用停車(chē)面積，在停車(chē)庫(kù)的屋面露天停放車(chē)輛，當(dāng)屋面停車(chē)場(chǎng)與室內(nèi)停車(chē)庫(kù)共用疏

18、散坡道時(shí)，車(chē)庫(kù)分類(lèi)按泊位數(shù)量的限值應(yīng)將屋面停車(chē)數(shù)另計(jì)入總泊位數(shù)內(nèi)，但面積可以不計(jì)入車(chē)庫(kù)的建筑面積內(nèi)。這是因?yàn)槲蓓斳?chē)輛與車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)輛是共用一個(gè)上下的車(chē)道，屋頂車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)對(duì)下面的汽車(chē)庫(kù)同樣也會(huì)有影響，應(yīng)作為車(chē)庫(kù)的整體來(lái)考慮。如在其建筑的屋頂上單獨(dú)設(shè)置汽車(chē)坡道停車(chē)，可按露天停車(chē)場(chǎng)來(lái)考慮。3.0.2 原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50067對(duì)汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)耐火等級(jí)的規(guī)定是符合國(guó)情的。本條耐火等級(jí)以現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016的規(guī)定為基準(zhǔn)，結(jié)合汽車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)，增加了“防火隔墻一項(xiàng)，防火隔墻比防火墻的耐火時(shí)間短，比一般分隔墻的耐火時(shí)間要長(zhǎng)，且不必按防火墻的要求必

19、須砌筑在梁或根基上，只須從樓板砌筑至頂板，這樣分隔也較自由。這些都是鑒于汽車(chē)庫(kù)內(nèi)的火災(zāi)負(fù)載較少而提出的防火分隔措施，具體實(shí)踐證明還是可行的。 本次修訂參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016的規(guī)定，將“支承多層的柱和“支承單層的柱，統(tǒng)一成“柱。 建筑物的耐火等級(jí)決定著建筑抵御火災(zāi)的能力，耐火等級(jí)是由相應(yīng)建筑構(gòu)件的耐火極限和燃燒性能決定的，必須明確汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)分類(lèi)以及構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限，所以將此條確定為強(qiáng)制性條文。3.0.3 本條對(duì)各類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)分別作了相應(yīng)的規(guī)定。 1 地下、半地下汽車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，因缺乏自然通風(fēng)和采光，撲救難度大，火勢(shì)易蔓延，同時(shí)由

20、于構(gòu)造、防火等的需要，此類(lèi)汽車(chē)庫(kù)通常為鋼筋混凝土構(gòu)造，可達(dá)一級(jí)耐火等級(jí)要求，所以不管其停車(chē)數(shù)量多少，其耐火等級(jí)不應(yīng)低于一級(jí)是可行的。 高層汽車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)也應(yīng)為一級(jí)，主要考慮到高層汽車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，撲救難度大，火勢(shì)易蔓延，同時(shí)由于構(gòu)造、防火等的需要，通常為鋼筋混凝土構(gòu)造，可到達(dá)一級(jí)耐火等級(jí)要求。 2 甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)由于槽罐內(nèi)有殘存物品，不安全性高，本次修訂將甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)由二級(jí)提升為一級(jí)。 3 、類(lèi)汽車(chē)庫(kù)停車(chē)數(shù)量較多，一旦遭受火災(zāi)，損失較大；、類(lèi)修車(chē)庫(kù)有修理車(chē)位3個(gè)以上，并配設(shè)各種輔助工間，起火因素較多，如耐火等級(jí)偏低，一旦起火，火勢(shì)容易延燒擴(kuò)大，導(dǎo)致大面積火

21、災(zāi)，因此這些汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)均應(yīng)采用不低于二級(jí)耐火等級(jí)的建筑。 近年來(lái)在北京、深圳、上海等地開(kāi)展機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)，這類(lèi)汽車(chē)庫(kù)占地面積小，采用機(jī)械化升降停放車(chē)輛，充分利用空間面積。汽車(chē)庫(kù)建筑的構(gòu)造多為鋼筋混凝土，內(nèi)部的停車(chē)支架、托架均為鋼構(gòu)造，國(guó)外的一些資料介紹，這類(lèi)汽車(chē)庫(kù)的構(gòu)造采用全鋼構(gòu)造的較多，但由于停車(chē)數(shù)量少，內(nèi)部的消防設(shè)施全，火災(zāi)不安全性較小。為了適應(yīng)新型車(chē)庫(kù)的開(kāi)展，對(duì)這類(lèi)汽車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)未作特殊要求，但如采用全鋼構(gòu)造，其梁、柱等承重構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)展防火處理，滿足三級(jí)耐火等級(jí)的要求。同時(shí)我們也希望生產(chǎn)廠家能對(duì)設(shè)備主要承受支撐力的構(gòu)件作防火處理，提高自身的耐火性能。 本條根據(jù)不同的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)

22、的重要程度，明確了相對(duì)應(yīng)的耐火等級(jí)要求，也就保證了建筑抵御火災(zāi)的能力，否那么，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)一旦發(fā)生火災(zāi)，不僅難以撲救，而且可能造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，所以將此條確定為強(qiáng)制性條文。 確定汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)該堅(jiān)持從嚴(yán)原那么。比方，一個(gè)停車(chē)數(shù)量為160輛的汽車(chē)庫(kù)，按照第3.0.1條規(guī)定屬于類(lèi)汽車(chē)庫(kù)；同時(shí)，該汽車(chē)庫(kù)設(shè)置在一幢高層建筑內(nèi)，又屬于高層汽車(chē)庫(kù)，按照從嚴(yán)原那么，該汽車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。4 總平面布局和平面布置4.1 一般規(guī)定4.1.1 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的選址和總平面設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃要求，合理確定汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的位置、防火間距、消防車(chē)道和消防水源等。4.1.

23、2 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)不應(yīng)布置在易燃、可燃液體或可燃?xì)怏w的生產(chǎn)裝置區(qū)和貯存區(qū)內(nèi)。4.1.3汽車(chē)庫(kù)不應(yīng)與火災(zāi)不安全性為甲、乙類(lèi)的廠房、倉(cāng)庫(kù)貼鄰或組合建造。4.1.4 汽車(chē)庫(kù)不應(yīng)與托兒所、幼兒園、老年人建筑，中小學(xué)校的教學(xué)樓，病房樓等組合建造。當(dāng)符合以下要求時(shí)，汽車(chē)庫(kù)可設(shè)置在托兒所、幼兒園、老年人建筑，中小學(xué)校的教學(xué)樓，病房樓等的地下局部： 1 汽車(chē)庫(kù)與托兒所、幼兒園、老年人建筑，中小學(xué)校的教學(xué)樓，病房樓等建筑之間，應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的樓板完全分隔； 2 汽車(chē)庫(kù)與托兒所、幼兒園、老年人建筑，中小學(xué)校的教學(xué)樓，病房樓等的安全出口和疏散樓梯應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置。4.1.5 甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)

24、的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)應(yīng)為單層建筑，且應(yīng)獨(dú)立建造。當(dāng)停車(chē)數(shù)量不大于3輛時(shí)，可與一、二級(jí)耐火等級(jí)的類(lèi)汽車(chē)庫(kù)貼鄰，但應(yīng)采用防火墻隔開(kāi)。4.1.6 類(lèi)修車(chē)庫(kù)應(yīng)單獨(dú)建造；、類(lèi)修車(chē)庫(kù)可設(shè)置在一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類(lèi)廠房、倉(cāng)庫(kù)、明火作業(yè)的車(chē)間或托兒所、幼兒園、中小學(xué)校的教學(xué)樓、老年人建筑、病房樓及人員密集場(chǎng)所組合建造或貼鄰。4.1.7 為汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)服務(wù)的以下附屬建筑，可與汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)貼鄰，但應(yīng)采用防火墻隔開(kāi)，并應(yīng)設(shè)置直通室外的安全出口： 1 貯存量不超過(guò)1.0t的甲類(lèi)物品庫(kù)房； 2 總安裝容量不大于5.0m3/h的乙炔發(fā)生器間和貯存量不超過(guò)5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鋼瓶的乙炔氣瓶庫(kù)； 3 1個(gè)

25、車(chē)位的非封閉噴漆間或不大于2個(gè)車(chē)位的封閉噴漆間； 4 建筑面積不大于200m2的充電間和其他甲類(lèi)生產(chǎn)場(chǎng)所。4.1.8 地下、半地下汽車(chē)庫(kù)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車(chē)位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類(lèi)物品庫(kù)房。4.1.9 汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置汽油罐、加油機(jī)、液化石油氣或液化天然氣儲(chǔ)罐、加氣機(jī)。4.1.10 停放易燃液體、液化石油氣罐車(chē)的汽車(chē)庫(kù)內(nèi)，不得設(shè)置地下室和地溝。4.1.11 燃油或燃?xì)忮仩t、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開(kāi)關(guān)等，不應(yīng)設(shè)置在汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)內(nèi)。當(dāng)受條件限制必須貼鄰汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)布置時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016的有關(guān)規(guī)定。4.1.12 、類(lèi)汽車(chē)庫(kù)

26、、停車(chē)場(chǎng)宜設(shè)置耐火等級(jí)不低于二級(jí)的滅火器材間。條文說(shuō)明4.1一般規(guī)定4.1.2 本條規(guī)定不應(yīng)將汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)布置在易燃、可燃液體和可燃?xì)怏w的生產(chǎn)裝置區(qū)和貯存區(qū)內(nèi)，這對(duì)保證防火安全是非常必要的。國(guó)內(nèi)外石油裝置的火災(zāi)是不少的。如某市化工廠丁二烯氣體泄漏，汽車(chē)駛?cè)朐搮^(qū)域引起爆燃，造成了重大傷亡事故。據(jù)原化工部設(shè)計(jì)院對(duì)10個(gè)大型石油化工廠的調(diào)查，他們的汽車(chē)庫(kù)都是設(shè)在生產(chǎn)輔助區(qū)或生活區(qū)內(nèi)。4.1.3 本條對(duì)汽車(chē)庫(kù)與一般工業(yè)建筑的組合或貼鄰不作嚴(yán)格限制規(guī)定，只能對(duì)與甲、乙類(lèi)易燃易爆不安全品生產(chǎn)車(chē)間、甲、乙類(lèi)倉(cāng)庫(kù)等較特殊建筑的組合建造作了嚴(yán)格限制。這是由于此類(lèi)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)在生產(chǎn)和儲(chǔ)存過(guò)程中產(chǎn)生易燃易爆

27、物質(zhì)，遇明火或電氣火花將燃燒、爆炸，試驗(yàn)規(guī)定不應(yīng)貼鄰或組合建造。 汽車(chē)庫(kù)具有人員流動(dòng)大，致災(zāi)因素多等特點(diǎn)，一旦與火災(zāi)不安全性大的甲、乙類(lèi)廠房及倉(cāng)庫(kù)貼鄰或組合建造，極易發(fā)生火災(zāi)事故，必須嚴(yán)格限制，所以將此條確定為強(qiáng)制性條文。4.1.4 幼兒、老人、中小學(xué)生、病人疏散能力差，汽車(chē)庫(kù)不應(yīng)與托兒所、幼兒園，老年人建筑，中小學(xué)校的教學(xué)樓，病房樓等組合建造。但是考慮到地下汽車(chē)庫(kù)是城市建設(shè)的開(kāi)展方向，為增強(qiáng)安全性，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此類(lèi)情況作出了相關(guān)的要求。設(shè)置在托兒所、幼兒園，老年人建筑，中小學(xué)校的教學(xué)樓，病房樓等的地下局部，主要是指設(shè)置在室外地平面0.000以下局部的汽車(chē)庫(kù)。4.1.5 甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)在停放或修

28、理時(shí)有時(shí)有殘留的易燃液體和可燃?xì)怏w，漂浮在地面上或散發(fā)在室內(nèi)，遇到明火就會(huì)燃燒、爆炸。其汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)如與其他建筑組合建造或附建在其他建筑物底層，一旦發(fā)生爆燃，就會(huì)威脅上層構(gòu)造安全，擴(kuò)大災(zāi)情。所以，對(duì)甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)強(qiáng)調(diào)單層獨(dú)立建造。但對(duì)停車(chē)數(shù)不大于3輛的甲、乙類(lèi)運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)，在有防火墻隔開(kāi)的條件下，允許與一、二級(jí)耐火等級(jí)的類(lèi)汽車(chē)庫(kù)貼鄰建造。4.1.6 類(lèi)修車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)是車(chē)位多、維修任務(wù)量大，為了保養(yǎng)和修理車(chē)輛方便，在一幢建筑內(nèi)往往包括很多工種，并經(jīng)常需要進(jìn)展明火作業(yè)和使用易燃物品。如用汽油清洗零件、噴漆時(shí)使用有機(jī)溶劑等，火災(zāi)不安全性大。為保障安全，本條規(guī)定類(lèi)修車(chē)庫(kù)應(yīng)

29、單獨(dú)建造。 目前國(guó)內(nèi)已有的大中型修車(chē)庫(kù)中來(lái)看，一般都是單獨(dú)建造的。但如不考慮修車(chē)庫(kù)類(lèi)別，不加區(qū)別的一律要求單獨(dú)建造也不符合節(jié)約用地、節(jié)省投資的精神，故本條對(duì)、類(lèi)修車(chē)庫(kù)允許有所機(jī)動(dòng)，可與沒(méi)有明火作業(yè)的丙、丁、戊類(lèi)不安全性生產(chǎn)廠房、倉(cāng)庫(kù)及一、二級(jí)耐火等級(jí)的一般民用建筑除托兒所、幼兒園、中小學(xué)校的教學(xué)樓，老年人建筑、病房樓及人員密集場(chǎng)所，如商場(chǎng)、展覽、餐飲、娛樂(lè)場(chǎng)所等貼鄰建造或附設(shè)在建筑底層，但必須用防火墻、樓板、防火挑檐等構(gòu)造進(jìn)展分隔，以保證安全。4.1.7 根據(jù)甲類(lèi)不安全品庫(kù)及乙炔發(fā)生間、噴漆間、充電間以及其他甲類(lèi)生產(chǎn)場(chǎng)所的火災(zāi)不安全性的特點(diǎn)，這類(lèi)房間應(yīng)該與其他建筑保持一定的防火間距。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)

30、有不少汽車(chē)庫(kù)為了適應(yīng)汽車(chē)保養(yǎng)、修理、生產(chǎn)工藝的需要，將上述生產(chǎn)場(chǎng)所貼鄰建造在汽車(chē)庫(kù)的一側(cè)。為了保障安全，有利生產(chǎn)，并考慮節(jié)約用地，根據(jù)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016有關(guān)條文的規(guī)定，對(duì)為修理、保養(yǎng)車(chē)輛服務(wù)，且規(guī)模較小的生產(chǎn)工間，作了可以貼鄰建造的規(guī)定。 根據(jù)目前國(guó)內(nèi)乙炔發(fā)生器逐步淘汰而以瓶裝乙炔氣代替的狀況，條文中對(duì)乙炔氣瓶庫(kù)進(jìn)展了規(guī)定。每標(biāo)準(zhǔn)鋼瓶乙炔氣貯量相當(dāng)于0.9m3的乙炔氣，故按5瓶相當(dāng)于5m3計(jì)算，對(duì)一些地區(qū)目前仍用乙炔發(fā)生器的，短期內(nèi)還要予以照顧，故仍保存“乙炔發(fā)生器間一詞。 超過(guò)1個(gè)車(chē)位的非封閉噴漆間或超過(guò)2個(gè)車(chē)位的封閉噴漆間，應(yīng)獨(dú)立建造，并保持一定的防火間距。 根據(jù)調(diào)查，原

31、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50067規(guī)定的充電間及其他甲類(lèi)生產(chǎn)場(chǎng)所的面積已不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需求，故此次修訂適當(dāng)擴(kuò)大到200m2。其他甲類(lèi)生產(chǎn)場(chǎng)所主要是指與汽車(chē)修理有關(guān)的甲類(lèi)修理工段。4.1.8 汽車(chē)的修理車(chē)位不可防止的要有明火作業(yè)和使用易燃物品，火災(zāi)不安全性較大。而地下汽車(chē)庫(kù)、半地下汽車(chē)庫(kù)一般通風(fēng)條件較差，散發(fā)的可燃?xì)怏w或蒸氣不易排除，遇火源極易引起燃燒爆炸，一旦失火，難于疏散撲救。噴漆間容易產(chǎn)生有機(jī)溶劑的揮發(fā)蒸氣，電瓶充電時(shí)容易產(chǎn)生氫氣，乙炔氣是很不安全的可燃?xì)怏w，它的爆炸下限體積比為2.5，上限為81，汽油的爆炸下限為1.21.4，上限為6，噴漆中的二甲苯爆炸下限體積比

32、為0.9，上限為7，上述均為易燃易爆的氣體。為了確保地下、半地下汽車(chē)庫(kù)的消防安全，進(jìn)展限制是必須的。4.1.9 汽油罐、加油機(jī)、液化石油氣或液化天然氣儲(chǔ)罐、加氣機(jī)容易揮發(fā)出可燃蒸氣和到達(dá)爆炸濃度而引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故，如某市出租汽車(chē)公司有一個(gè)遺留下來(lái)的加油站，該站設(shè)在一個(gè)汽車(chē)庫(kù)內(nèi)，職工反映平時(shí)加油時(shí)要采取緊急措施，實(shí)行三停，即停頓庫(kù)內(nèi)用電，停頓庫(kù)內(nèi)食堂用火，停頓庫(kù)內(nèi)汽車(chē)出入。該站曾經(jīng)因?yàn)榧佑蜁r(shí)大量可燃蒸氣擴(kuò)散在室內(nèi)，遇到明火、電氣火花發(fā)生燃燒事故。因此，從安全角度考慮，本條規(guī)定汽油罐、加油機(jī)、液化石油氣或液化天然氣儲(chǔ)罐、加氣機(jī)不應(yīng)設(shè)在汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)內(nèi)是適宜的。4.1.10 易燃?xì)怏w，比重大于空氣

33、的可燃?xì)怏w、可燃蒸氣，一旦泄漏，極易在地面流淌，或浮沉在地面等低洼處，如果設(shè)置地下室或地溝，那么容易形成積聚，一旦到達(dá)爆炸極限，遇明火將會(huì)導(dǎo)致燃燒爆炸。4.1.11 燃油或燃?xì)忮仩t、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開(kāi)關(guān)等設(shè)備失靈或操作不慎時(shí)，將有可能發(fā)生爆炸，故不宜在汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)內(nèi)安裝使用，但如受條件限制必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016的有關(guān)規(guī)定。這樣規(guī)定是為了盡量減少發(fā)生火災(zāi)爆炸帶來(lái)的不安全性和發(fā)生事故的幾率?？扇加陀徒儔浩靼l(fā)生故障產(chǎn)生電弧時(shí)，將使變壓器內(nèi)的絕緣油迅速發(fā)生熱分解，析出氫氣、甲烷、乙烯等可燃?xì)怏w，壓力劇增，造成外殼爆炸、大量噴油或者

34、析出的可燃?xì)怏w與空氣混合形成爆炸混合物，在電弧或火花的作用下引起燃燒爆炸。變壓器爆炸后，高溫的變壓器油流到哪里就會(huì)燃燒到哪里。充有可燃油的高壓電容器、多油開(kāi)關(guān)等，也有較大火災(zāi)不安全性，故對(duì)可燃油油浸變壓器等也作了相應(yīng)的限制。對(duì)干式的或不燃液體的變壓器，因其火災(zāi)不安全性小，不易發(fā)生火災(zāi)，故本條未作限制。4.1.12 在汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，一般都配備各種消防器材，對(duì)預(yù)防和撲救火災(zāi)起到了很好的作用。我們?cè)谡{(diào)查中，發(fā)現(xiàn)有不少大型汽車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的消防器材沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的存放、管理和維護(hù)房間，不但平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)困難，更新用的消防器材也無(wú)處存放，一旦發(fā)生火災(zāi)，將貽誤滅火時(shí)機(jī)。因此本條根據(jù)消防安全需要，規(guī)定了

35、停車(chē)數(shù)量較多的、類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的消防器材間，此消防器材間是消防員的工作室和對(duì)滅火器等消防器材進(jìn)展定期保養(yǎng)、換藥、檢修的場(chǎng)所。4.2 防火間距4.2.1除本標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定外，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)之間及汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與除甲類(lèi)物品倉(cāng)庫(kù)外的其他建筑物的防火間距，不應(yīng)小于表4.2.1的規(guī)定。其中，高層汽車(chē)庫(kù)與其他建筑物，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)與高層建筑的防火間距應(yīng)按表4.2.1的規(guī)定值增加3m；汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)與甲類(lèi)廠房的防火間距應(yīng)按表4.2.1的規(guī)定值增加2m。表4.2.1汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)之間以及汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與除甲類(lèi)物品倉(cāng)庫(kù)外的其他建筑物的防火間距m 注：1防火間距應(yīng)按相鄰建

36、筑物外墻的最近距離算起，如外墻有凸出的可燃物構(gòu)件時(shí)，那么應(yīng)從其凸出局部外緣算起，停車(chē)場(chǎng)從靠近建筑物的最近停車(chē)位置邊緣算起。 2廠房、倉(cāng)庫(kù)的火災(zāi)不安全性分類(lèi)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016的有關(guān)規(guī)定。4.2.2 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)之間或汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)與其他建筑之間的防火間距可適當(dāng)減少，但應(yīng)符合以下規(guī)定： 1 當(dāng)兩座建筑相鄰較高一面外墻為無(wú)門(mén)、窗、洞口的防火墻或當(dāng)較高一面外墻對(duì)比低一座一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑屋面高15m及以下范圍內(nèi)的外墻為無(wú)門(mén)、窗、洞口的防火墻時(shí)，其防火間距可不限； 2 當(dāng)兩座建筑相鄰較高一面外墻上，同較低建筑等高的以下范圍內(nèi)的墻為無(wú)門(mén)、窗、洞口的防火墻時(shí)，其防火間

37、距可按本標(biāo)準(zhǔn)表4.2.1的規(guī)定值減小50； 3 相鄰的兩座一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑，當(dāng)較高一面外墻的耐火極限不低于2.00h，墻上開(kāi)口部位設(shè)置甲級(jí)防火門(mén)、窗或耐火極限不低于2.00h的防火卷簾、水幕等防火設(shè)施時(shí)，其防火間距可減小，但不應(yīng)小于4m； 4 相鄰的兩座一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑，當(dāng)較低一座的屋頂無(wú)開(kāi)口，屋頂?shù)哪突饦O限不低于1.00h，且較低一面外墻為防火墻時(shí)，其防火間距可減小，但不應(yīng)小于4m。4.2.3 停車(chē)場(chǎng)與相鄰的一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑之間，當(dāng)相鄰建筑的外墻為無(wú)門(mén)、窗、洞口的防火墻，或比停車(chē)部位高15m范圍以下的外墻均為無(wú)門(mén)、窗、洞口的防火墻時(shí)，防火間距可不限。4.2.4汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)

38、場(chǎng)與甲類(lèi)物品倉(cāng)庫(kù)的防火間距不應(yīng)小于表4.2.4的規(guī)定。表4.2.4汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與甲類(lèi)物品倉(cāng)庫(kù)的防火間距m 注：1甲類(lèi)物品的分項(xiàng)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016的有關(guān)規(guī)定。2甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與甲類(lèi)物品倉(cāng)庫(kù)的防火間距應(yīng)按本表的規(guī) 定值增加5m。4.2.5甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與民用建筑的防火間距不應(yīng)小于25m，與重要公共建筑的防火間距不應(yīng)小于50m。甲類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的防火間距不應(yīng)小于30m，與廠房、倉(cāng)庫(kù)的防火間距應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)表4.2.1的規(guī)定值增加2m。4.2.6 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、

39、停車(chē)場(chǎng)與易燃、可燃液體儲(chǔ)罐，可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐，以及液化石油氣儲(chǔ)罐的防火間距，不應(yīng)小于表4.2.6的規(guī)定。表4.2.6汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與易燃、可燃液體儲(chǔ)罐，可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐，以及液化石油氣儲(chǔ)罐的防火間距m續(xù)表4.2.6 注：1 防火間距應(yīng)從距汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)最近的儲(chǔ)罐外壁算起，但設(shè)有防火堤的儲(chǔ)罐，其防火堤外側(cè)基腳線距汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的距離不應(yīng)小于10m。2 計(jì)算易燃、可燃液體儲(chǔ)罐區(qū)總?cè)萘繒r(shí)，1m3的易燃液體按5m3的可燃液體計(jì)算。3 干式可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐與汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火間距，當(dāng)可燃?xì)怏w的密度比空氣大時(shí)，應(yīng)按本表對(duì)濕式可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐的規(guī)定增加25；當(dāng)可燃?xì)怏w的密度比空氣小時(shí)，可執(zhí)

40、行本表對(duì)濕式可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐的規(guī)定。固定容積的可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐與汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火間距，不應(yīng)小于本表對(duì)濕式可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐的規(guī)定。固定容積的可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐的總?cè)莘e按儲(chǔ)罐幾何容積m3和設(shè)計(jì)儲(chǔ)存壓力絕對(duì)壓力，105Pa的乘積計(jì)算。4 容積小于1m3的易燃液體儲(chǔ)罐或小于5m3的可燃液體儲(chǔ)罐與汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火間距，當(dāng)采用防火墻隔開(kāi)時(shí)，其防火間距可不限。4.2.7 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與可燃材料露天、半露天堆場(chǎng)的防火間距不應(yīng)小于表4.2.7的規(guī)定。表4.2.7汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與可燃材料露天、半露天堆場(chǎng)的防火間距m4.2.8 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與燃?xì)庹{(diào)壓站、液化石油氣的瓶裝供給站的防火

41、間距，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50028的有關(guān)規(guī)定。4.2.9 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與石油庫(kù)、汽車(chē)加油加氣站的防火間距，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?石油庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50074和?汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)?GB 50156的有關(guān)規(guī)定。4.2.10 停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)宜分組停放，每組的停車(chē)數(shù)量不宜大于50輛，組之間的防火間距不應(yīng)小于6m。4.2.11 屋面停車(chē)區(qū)域與建筑其他局部或相鄰其他建筑物的防火間距，應(yīng)按地面停車(chē)場(chǎng)與建筑的防火間距確定。條文說(shuō)明4.2防火間距4.2.1 造成火災(zāi)蔓延的因素很多，諸如飛火、熱對(duì)流、熱輻射等。確定防火間距，主要以防熱輻射為主，即在著火后，不應(yīng)由于間

42、距過(guò)小，火從一幢建筑物向另一幢建筑物蔓延，并且不應(yīng)影響消防人員正常的撲救活動(dòng)。 根據(jù)汽車(chē)使用易燃、可燃液體為燃料容易引起火災(zāi)的特點(diǎn)，結(jié)合多年貫徹實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016和消防滅火戰(zhàn)斗的實(shí)際經(jīng)歷，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)按一般廠房的防火要求考慮，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)與一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間，在火災(zāi)初期有10m左右的間距，一般能滿足撲救的需要和防止火勢(shì)的蔓延。高度大于24m的汽車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)時(shí)需使用登高車(chē)滅火搶救，間距需大些。露天停車(chē)場(chǎng)由于自然條件好，汽油蒸氣不易積聚，遇明火發(fā)生事故的時(shí)機(jī)要少一些，發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)展撲救和車(chē)輛疏散條件較室內(nèi)有利，對(duì)建筑物的威脅亦較小。所以，停車(chē)場(chǎng)與其他建筑物

43、的防火間距作了相應(yīng)減少。 與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016相對(duì)應(yīng)，將本條中的“庫(kù)房改為“倉(cāng)庫(kù)。 本條注1規(guī)定，防火間距應(yīng)按相鄰建筑物外墻的最近距離算起，如外墻有凸出的可燃物構(gòu)件時(shí)，那么應(yīng)從其凸出局部外緣算起。 防火間距是在火災(zāi)情況下減少火勢(shì)向不同建筑蔓延的有效措施，防火間距的要求是總平面布局上最重要的防火設(shè)計(jì)內(nèi)容之一，如果相鄰建筑之間不能保證足夠的防火間距，火勢(shì)難以得到有效的控制，所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。4.2.2 本條將原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50067第4.2.2條第4.2.4條合并成一條，并參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50

44、016的規(guī)定。4.2.3 本條是此次修訂的新增條款，目的是規(guī)定停車(chē)場(chǎng)與一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑貼鄰時(shí)，防火間距在滿足條件的情況下可以不限。對(duì)于無(wú)圍護(hù)構(gòu)造的機(jī)械式停車(chē)裝置，可以視作停車(chē)場(chǎng)。需要說(shuō)明的是，對(duì)于地面停車(chē)場(chǎng)，汽車(chē)都是停在地面，停車(chē)部位對(duì)比容易理解，對(duì)于機(jī)械式停車(chē)裝置，停車(chē)部位應(yīng)該從停留在最高處的車(chē)輛部位算起。4.2.4 本條是參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016的有關(guān)規(guī)定提出的。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)和行駛過(guò)程中，都可能產(chǎn)生火花，過(guò)去由于這些火花引起的甲、乙類(lèi)物品庫(kù)房等發(fā)生火災(zāi)事故是不少的。例如，某市在一次撲救火災(zāi)事故中，由于一輛消防車(chē)誤入生產(chǎn)裝置泄漏出的丁二烯氣體區(qū)域，引起爆炸，當(dāng)場(chǎng)

45、燒傷10名消防員，燒死1名駕駛員。因此，規(guī)定車(chē)庫(kù)與火災(zāi)不安全性較大的甲類(lèi)物品倉(cāng)庫(kù)之間留出一定的防火間距是很有必要的。 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)人員流動(dòng)大、致災(zāi)因素多，甲類(lèi)物品倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)不安全性大，二者必須留有足夠的防火間距，所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。4.2.5 確定甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與相鄰廠房、庫(kù)房的防火間距，主要是因?yàn)檫@類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)一旦發(fā)生火災(zāi)，燃燒、爆炸的不安全性較大，因此，適當(dāng)加大防火間距是必要的。修訂組研究了一些火災(zāi)實(shí)例后，認(rèn)為甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與民用建筑和有明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的防火間距采用25m30m，與重要公共建筑的防火間距

46、采用50m是適當(dāng)?shù)?，這與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016也是相吻合的。 甲、乙類(lèi)物品火災(zāi)不安全性大，一旦遇明火或火花極易發(fā)生爆炸事故，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，必須對(duì)甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與周?chē)ㄖ姆阑痖g距，尤其是對(duì)與民用建筑及重要公共建筑的防火間距嚴(yán)格規(guī)定，以免互相影響；同時(shí)必須對(duì)明火或散發(fā)火花地點(diǎn)等部位嚴(yán)格規(guī)定，以免由明火或火花引燃甲、乙類(lèi)物品造成不安全，所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。4.2.6 本條根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016有關(guān)易燃液體儲(chǔ)罐、可燃液體儲(chǔ)罐、可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐、液化石油氣儲(chǔ)罐與建筑物的防火間距作出相應(yīng)規(guī)定。4.2.7

47、 本條主要規(guī)定了汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與可燃材料堆場(chǎng)的防火間距。由于可燃材料是露天堆放的，火災(zāi)不安全性大，汽車(chē)使用的燃料也有較大不安全，因此，本條對(duì)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)與可燃材料堆場(chǎng)的防火間距參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016的有關(guān)內(nèi)容作了相應(yīng)規(guī)定。4.2.8 由于煤氣調(diào)壓站、液化石油氣的瓶裝供給站有其特殊的要求，在現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50028中已作了明確的規(guī)定，該規(guī)定也適合汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的情況，因此不另行規(guī)定。汽車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50028中民用建筑的標(biāo)準(zhǔn)要求防火間距，修車(chē)庫(kù)參照明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)要求。4.2.9

48、對(duì)于石油庫(kù)、汽車(chē)加油加氣站與建筑物的防火間距，在現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?石油庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50074和?汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)?GB 50156中都明確了這些規(guī)定也適用于汽車(chē)庫(kù)，所以本條不另作規(guī)定。汽車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?石油庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50074和?汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)?GB 50156中民用建筑的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求防火間距，修車(chē)庫(kù)參照明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)要求。4.2.10 國(guó)內(nèi)大、中城市公交運(yùn)輸部門(mén)和工礦企業(yè)都新建筑了規(guī)模不等的露天停車(chē)場(chǎng)，但很少考慮消防撲救、車(chē)輛疏散等安全因素。修訂組在調(diào)查中了解到絕大局部停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛混亂，既不分組也不分區(qū)，車(chē)與車(chē)前后間距很小，甚至有些在行

49、車(chē)道上也停滿了車(chē)輛，如果發(fā)生火災(zāi)，車(chē)輛疏散和撲救火災(zāi)十分困難。本條本著既保障安全生產(chǎn)又便于撲救火災(zāi)的精神，對(duì)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)要求作了規(guī)定。4.2.11 由于用地緊張，現(xiàn)在很多建筑在屋面設(shè)置停車(chē)區(qū)域，有些停車(chē)位緊挨著周邊的建筑，一旦汽車(chē)著火，必定對(duì)周邊建筑產(chǎn)生威脅。因此，規(guī)定這些停車(chē)區(qū)域與建筑其他局部或相鄰其他建筑物之間保持一定的防火間距是有必要的。4.3 消防車(chē)道4.3.1汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)周?chē)鷳?yīng)設(shè)置消防車(chē)道。4.3.2 消防車(chē)道的設(shè)置應(yīng)符合以下要求： 1 除類(lèi)汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)以外，消防車(chē)道應(yīng)為環(huán)形，當(dāng)設(shè)置環(huán)形車(chē)道有困難時(shí)，可沿建筑物的一個(gè)長(zhǎng)邊和另一邊設(shè)置； 2 盡頭式消防車(chē)道應(yīng)設(shè)置回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)，回車(chē)

50、場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m12m； 3 消防車(chē)道的寬度不應(yīng)小于4m。4.3.3 穿過(guò)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的消防車(chē)道，其凈空高度和凈寬度均不應(yīng)小于4m；當(dāng)消防車(chē)道上空遇有障礙物時(shí)，路面與障礙物之間的凈空高度不應(yīng)小于4m。條文說(shuō)明4.3消防車(chē)道4.3.1 在設(shè)計(jì)中對(duì)消防車(chē)道考慮不周，發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防車(chē)無(wú)法靠近建筑物往往延誤滅火時(shí)機(jī)，造成重大損失。為了給消防撲救工作創(chuàng)造方便，保障建筑物的安全，本條規(guī)定了汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)周?chē)鷳?yīng)設(shè)消防車(chē)道。 消防車(chē)道是保證火災(zāi)時(shí)消防車(chē)靠近建筑物施以滅火救援的通道，是保證生命和財(cái)產(chǎn)安全地 根本要求，所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。4.3.2 本條是根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)

51、?GB 50016關(guān)于消防車(chē)通道的有關(guān)定制訂的。 1 考慮到類(lèi)汽車(chē)庫(kù)和類(lèi)修車(chē)庫(kù)相對(duì)規(guī)模對(duì)比小，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置消防車(chē)道即可，可沿建筑物的一個(gè)長(zhǎng)邊和另一邊設(shè)置。 2 本條對(duì)回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)的規(guī)定是根據(jù)消防車(chē)回轉(zhuǎn)需要面規(guī)定的各地也可根據(jù)當(dāng)?shù)叵儡?chē)的實(shí)際需要而確定回轉(zhuǎn)的半徑和回車(chē)場(chǎng)的面積。 3 目前我國(guó)消防車(chē)的寬度大都不超過(guò)2.5m，消防車(chē)道的寬度不小于4m是按單行線考慮的，許多火災(zāi)實(shí)踐證明，設(shè)置寬度不小于4m的消防車(chē)道，對(duì)消防車(chē)能夠順利迅速到達(dá)火場(chǎng)撲救起著十分重要的作用。4.3.3 國(guó)內(nèi)現(xiàn)有消防車(chē)的外形尺寸，一般高度不超過(guò)4.0m，寬度不超過(guò)2.5m，因此本條對(duì)消防車(chē)道穿過(guò)建筑物和上空遇其他障礙物時(shí)

52、規(guī)定的所需凈高、凈寬尺寸是符合消防車(chē)行駛實(shí)際需要的。但各地可根據(jù)本地消防車(chē)的實(shí)際情況予以確定。5 防火分隔和建筑構(gòu)造5.1 防火分隔5.1.1汽車(chē)庫(kù)防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合表5.1.1的規(guī)定。其中，敞開(kāi)式、錯(cuò)層式、斜樓板式汽車(chē)庫(kù)的上下連通層面積應(yīng)疊加計(jì)算，每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于表5.1.1規(guī)定的2.0倍；室內(nèi)有車(chē)道且有人員停留的機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)，其防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)按表5.1.1的規(guī)定減少35。表5.1.1汽車(chē)庫(kù)防火分區(qū)的最大允許建筑面積m2 注：除本標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定外，防火分區(qū)之間應(yīng)采用符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的防火墻、防火卷簾等分隔。5.1.2 設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)的汽車(chē)庫(kù)，其每

53、個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.1條規(guī)定的2.0倍。5.1.3室內(nèi)無(wú)車(chē)道且無(wú)人員停留的機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)，應(yīng)符合以下規(guī)定： 1當(dāng)停車(chē)數(shù)量超過(guò)100輛時(shí)，應(yīng)采用無(wú)門(mén)、窗、洞口的防火墻分隔為多個(gè)停車(chē)數(shù)量不大于100輛的區(qū)域，但當(dāng)采用防火隔墻和耐火極限不低于1.00h的不燃性樓板分隔成多個(gè)停車(chē)單元，且停車(chē)單元內(nèi)的停車(chē)數(shù)量不大于3輛時(shí)，應(yīng)分隔為停車(chē)數(shù)量不大于300輛的區(qū)域； 2汽車(chē)庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)應(yīng)選用快速響應(yīng)噴頭； 3樓梯間及停車(chē)區(qū)的檢修通道上應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓； 4汽車(chē)庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施，排煙口應(yīng)設(shè)置在運(yùn)輸車(chē)輛的通道頂部。5.1.4甲、乙類(lèi)

54、物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)，每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于500m2。5.1.5修車(chē)庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于2000m2，當(dāng)修車(chē)部位與相鄰使用有機(jī)溶劑的清洗和噴漆工段采用防火墻分隔時(shí)，每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于4000m2。5.1.6 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)與其他建筑合建時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定： 1 當(dāng)貼鄰建造時(shí)，應(yīng)采用防火墻隔開(kāi)； 2 設(shè)在建筑物內(nèi)的汽車(chē)庫(kù)包括屋頂停車(chē)場(chǎng)、修車(chē)庫(kù)與其他部位之間，應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于2.00h的不燃性樓板分隔； 3 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的外墻門(mén)、洞口的上方，應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于1.00h、寬度不小于1.0m、長(zhǎng)度不小于開(kāi)口寬度的不燃性防

55、火挑檐； 4 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的外墻上、下層開(kāi)口之間墻的高度，不應(yīng)小于1.2m或設(shè)置耐火極限不低于1.00h、寬度不小于1.0m的不燃性防火挑檐。5.1.7 汽車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)置修理車(chē)位時(shí)，停車(chē)部位與修車(chē)部位之間應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于2.00h的不燃性樓板分隔。5.1.8 修車(chē)庫(kù)內(nèi)使用有機(jī)溶劑清洗和噴漆的工段，當(dāng)超過(guò)3個(gè)車(chē)位時(shí)，均應(yīng)采用防火隔墻等分隔措施。5.1.9 附設(shè)在汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)內(nèi)的消防控制室、自動(dòng)滅火系統(tǒng)的設(shè)備室、消防水泵房和排煙、通風(fēng)空氣調(diào)節(jié)機(jī)房等，應(yīng)采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板相互隔開(kāi)或與相鄰部位分隔。條文說(shuō)明5.1防火分隔5.1.1 本條是根據(jù)目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)庫(kù)建

56、造的情況和開(kāi)展趨勢(shì)以及參照日本、美國(guó)的有關(guān)規(guī)定，并參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016丁類(lèi)庫(kù)房防火隔間的規(guī)定制訂的。目前國(guó)內(nèi)新建的汽車(chē)庫(kù)一般耐火等級(jí)均為一、二級(jí)，且安裝了自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，這類(lèi)汽車(chē)庫(kù)發(fā)生大火的事故較少。本條文制訂立足于提高汽車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)，增強(qiáng)自救能力，根據(jù)不同汽車(chē)庫(kù)的形式，不同的耐火等級(jí)分別作了防火分區(qū)面積的規(guī)定。單層的一、二級(jí)耐火等級(jí)的汽車(chē)庫(kù)，其疏散條件和火災(zāi)撲救都比其他形式的汽車(chē)庫(kù)有利，其防火分區(qū)的面積大些，而三級(jí)耐火等級(jí)的汽車(chē)庫(kù)，由于建筑物燃燒容易蔓延擴(kuò)大火災(zāi)，其防火分區(qū)控制得小些。多層汽車(chē)庫(kù)、半地下汽車(chē)庫(kù)較單層汽車(chē)庫(kù)疏散和撲救困難些，其防火分區(qū)的面積相

57、應(yīng)減小些；地下和高層汽車(chē)庫(kù)疏散和撲救條件更困難些，其防火分區(qū)的面積要再減少些。這都是根據(jù)汽車(chē)庫(kù)火災(zāi)的特點(diǎn)而規(guī)定的。這樣規(guī)定既確保了消防安全的有關(guān)要求，又能適應(yīng)汽車(chē)庫(kù)建設(shè)的要求。一般一輛小汽車(chē)的停車(chē)面積為30m2左右，一般大汽車(chē)的停車(chē)面積為40m2左右。根據(jù)這一停車(chē)面積計(jì)算，一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)最多停車(chē)數(shù)為80輛100輛，最少停車(chē)數(shù)為30輛。這樣的分區(qū)在使用上較為經(jīng)濟(jì)合理。 半地下汽車(chē)庫(kù)即室內(nèi)地坪低于室外地坪面高度大于該層車(chē)庫(kù)凈高1/3且不大于1/2的汽車(chē)庫(kù)，由于半地下汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)條件相對(duì)好些，將半地下汽車(chē)庫(kù)的防火分區(qū)面積與多層汽車(chē)庫(kù)的防火分區(qū)面積保持一致。此次修訂調(diào)整了設(shè)置在建筑物首層的汽車(chē)庫(kù)的防火分

58、區(qū)，當(dāng)汽車(chē)庫(kù)設(shè)置在多層建筑物的首層時(shí)，應(yīng)按照多層汽車(chē)庫(kù)劃分防火分區(qū)；當(dāng)汽車(chē)庫(kù)設(shè)置在高層建筑物的首層時(shí)，應(yīng)按照高層汽車(chē)庫(kù)劃分防火分區(qū)。其中對(duì)于設(shè)置在高層建筑物首層的汽車(chē)庫(kù)，提高了要求。之所以調(diào)整設(shè)置在首層汽車(chē)庫(kù)的防火分區(qū)面積，一方面是為了與本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)多層汽車(chē)庫(kù)和高層汽車(chē)庫(kù)的定義相一致，另一方面是為了與建筑的火災(zāi)不安全性相匹配。 復(fù)式汽車(chē)庫(kù)即室內(nèi)有車(chē)道且有人員停留的機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)，與一般的汽車(chē)庫(kù)相比，由于其設(shè)備能疊放停車(chē)，一樣的面積內(nèi)可多停3050的小汽車(chē)，故其防火分區(qū)面積應(yīng)適當(dāng)減少，以保證安全。 對(duì)于室內(nèi)無(wú)車(chē)道且無(wú)人員停留的機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)的防火分隔是以停車(chē)數(shù)量為指標(biāo)的防火分區(qū)劃分原那么，因此，對(duì)于室內(nèi)

59、無(wú)車(chē)道且無(wú)人員停留的機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)的防火分隔應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.3條執(zhí)行。 防火分區(qū)是在火災(zāi)情況下將火勢(shì)控制在建筑物一定空間范圍內(nèi)的有效的防火分隔，防火分區(qū)的面積劃定是建筑防火設(shè)計(jì)最重要的內(nèi)容之一，所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。5.1.2 本條關(guān)于設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)的汽車(chē)庫(kù)防火分區(qū)建筑面積可以增加的規(guī)定，主要是參考了現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB 50016的有關(guān)規(guī)定，考慮了主動(dòng)防火與被動(dòng)防火之間的平衡。5.1.3 機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)最早開(kāi)發(fā)、應(yīng)用于歐美國(guó)家，20世紀(jì)60年代初被引入日本，由于其節(jié)省用地的優(yōu)點(diǎn)在日本得到廣泛的采用，并逐漸成為日本的主流停車(chē)庫(kù)形式，截至2013年，日本機(jī)械式停車(chē)泊

60、位已經(jīng)到達(dá)291萬(wàn)個(gè)，占到各類(lèi)停車(chē)泊位總量的50以上。 我國(guó)機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)的開(kāi)展始于1984年，1989年在北京建成了首個(gè)機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展，出現(xiàn)了城市轎車(chē)數(shù)量急劇膨脹而城市用地日漸減少、停車(chē)需求難以滿足的局面。這種情況下，機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)開(kāi)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)大中城市有了較快開(kāi)展。目前中國(guó)的機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)數(shù)量?jī)H次于日本居于世界第二，并且每年還以近30的速度增長(zhǎng)。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2014年末，不包括港澳臺(tái)地區(qū)，全國(guó)除xx外，30個(gè)省、市、自治區(qū)的450個(gè)城市興建了機(jī)械式停車(chē)庫(kù)，共建機(jī)械式停車(chē)庫(kù)工程12300多個(gè)，泊位總數(shù)到達(dá)274.3萬(wàn)余個(gè)。其中，全封閉的自