建筑特種作業(yè)人員----施工升降機(jī)安拆理論考試單選題題庫

1、1. 常用的螺栓、鍵、銷軸或柳釘?shù)嚷?lián)接件產(chǎn)生的變形都是（變形的實(shí)例。拉伸與壓縮剪切扭轉(zhuǎn)彎曲答案： B力使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的效應(yīng)稱為力的（）。內(nèi)效應(yīng)外效應(yīng)答案： B力使物體產(chǎn)生變形的效應(yīng)稱為力的（）。內(nèi)效應(yīng)外效應(yīng)答案： A作用力與反作用力作用在（）物體上。一個(gè)兩個(gè)答案： B在電路中能量的傳輸靠的是（）。電壓電動(dòng)勢電流答案 C測量電流時(shí)必須將電流表（）在被測的電路中。并聯(lián)串聯(lián)串聯(lián)或并聯(lián)均可答案 .B電流能從電路中的高電位點(diǎn)流向低電位點(diǎn)，是因?yàn)橛校ǎｋ娢徊铍妷弘姽β蚀鸢?.A（） 是指電路中（或電場中）任意兩點(diǎn)之間的電位差。電流電壓電阻答案 .B測量電壓時(shí)，必須將電壓表（）在被測量電路中，使用

2、時(shí)，必須注意所測 的電壓 不得超過伏特表的量程。并聯(lián)串聯(lián)串聯(lián)成并聯(lián)均可答案： A在任何情況下，兩導(dǎo)體間或任一導(dǎo)體與地之間均不得超過交流（ 50-500 Hz ） 有效值（）V,此電壓稱為安全電壓。50423624答案 .A安全電壓有5 個(gè)等級(jí)： （）、 36 V 、 24 V 、 12 V、 6V。50 V48 V42 V短路時(shí)負(fù)載中（ ） 電流通過。有無答案： B電流做功的過程實(shí)際上是 （） 轉(zhuǎn)化為其他形式能的過程。電壓電流電阻電能答案 D功率表可以測量用電設(shè)備或電氣設(shè)備在（）的電功率大小。某一工作瞬間某一段時(shí)間內(nèi)答案： A電動(dòng)機(jī)在額定電壓下運(yùn)行時(shí)，三相定子繞組的接線方式有兩種：一種額定 電

3、壓 為 380 V/220 V, 接法為 （）； 另一種額定電壓為 380 V 。Y/AA答案 .A應(yīng)用于潮濕場所的電器設(shè)備為防止人為觸電，應(yīng)選用額定漏電動(dòng)作電流不 大于 15mA、額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于（）s的漏電保護(hù)器。0. 020. 050.10.2答案 .C齒輪的傳動(dòng)比，就是主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速（角速度）之比，與其齒數(shù)成（）。正比反比答案.B定深度（）齒輪傳動(dòng)是將齒輪安裝在剛性良好的密閉殼體內(nèi)，并將齒輪浸入一的潤滑油中，以保證有良好的工作條件，適用于中速及高速傳動(dòng)的場合。開式半開式閉式答案： C蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，傳遞 （） 之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。兩平行軸兩相交軸兩交錯(cuò)軸答案；

4、C安裝 V 型帶時(shí)應(yīng)有合適的張緊力，在中等中心距的情況下，用大拇指按下 （） cm 即可。1.5515答案 .A同步齒形帶傳動(dòng)是一種（）。摩擦傳動(dòng)齒合傳動(dòng)答案? B平鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的上頂面與輪毅鍵槽的底面之間留有問隙，而鍵的兩側(cè)面與軸、輪毅健槽的側(cè)面配合緊密，工作時(shí)依靠鍵和健槽側(cè)面的擠壓來傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn) 距，因 此平鍵的（）為工作面。側(cè)面底面正面答案 .A定位銷一般不受載荷或受很小載荷，其直徑按結(jié)構(gòu)確定，數(shù)量不得少于（）。1 個(gè)2 個(gè)3 個(gè)21 .聯(lián)軸器用于軸與軸之間的聯(lián)接，按性能可分為剛性聯(lián)軸器和 （） 兩大類。柔性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器安全聯(lián)軸器答案 .B25 .液壓系統(tǒng)利用 （） 將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液

5、體的壓力能。液壓馬達(dá)液壓缸C.液壓泵答案 c雙向液壓鎖廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械及各種液壓裝置的保壓油路中，雙向液壓鎖是一種防止過載和液力沖擊的安全溢流閥，安裝在液壓缸的（）。上端下端中部答案： A. 順序閥是用來控制液壓系統(tǒng)中兩個(gè)或兩個(gè)以上工作機(jī)構(gòu)的先后順序，它（） 于 油路上。A.并聯(lián)B 串聯(lián)答案： B.普通螺栓材質(zhì)一般采用Q235鋼。普通螺栓的強(qiáng)度等級(jí)為3. 6-（）級(jí)。6.87.88.89.8答案 .A螺栓、螺母、墊圈配合使用時(shí)，高強(qiáng)度螺栓必須使用（）。彈簧墊圈平墊圈施工升降機(jī)導(dǎo)軌架連接用高強(qiáng)度螺栓必須采用()防松。彈簧墊圈平墊圈雙螺母答案 .C高強(qiáng)度螺栓、螺母使用后拆卸再次使用，一般不得超過

6、()。1 次2 次3 次D.4 次答案 .B重量是表示物體所受地球引力的大小，是由物體的體積和材料的 ()所決 定的。密度重力密度 (容重 )答案： B對(duì)鋼絲繩連接成固定時(shí)，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼鋼絲繩直徑的()倍，且不應(yīng)小于300 mm ； 連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的 75% 。5101520答案 C起升機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。使用其他方法接長鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的 () 。75%85%90%95%答案； C浸涂法潤滑鋼絲繩就是將潤滑脂加熱到 ()9, 然后使鋼絲繩通過一組導(dǎo) 鋸裝置被張緊，同時(shí)使之緩慢地在容器里的熔融潤滑脂中通過。50607080答案：

7、B386 .鋼絲繩夾用于鋼絲繩的連接或固定時(shí)最少數(shù)量是（）個(gè)。1234答案： C37 .吊鉤應(yīng)有出廠合格證明，在 （） 應(yīng)有額定起重量標(biāo)記。低應(yīng)力區(qū)高應(yīng)力區(qū)壓應(yīng)力區(qū)拉應(yīng)力區(qū)答案 .A3& 吊裝時(shí)使用卸扣綁扎，在吊物起吊時(shí)應(yīng)使 （） 在上。銷軸扣頂答案 .B 般白棕繩的抗拉強(qiáng)度僅為同直徑鋼絲繩的 （） 左右，易磨損。10%20%30%50%答案 .A白棕繩在不涂油干燥情況下，強(qiáng)度高、彈性好，但受潮后強(qiáng)度降低約（）。10%20%30%50%答案： D尼龍繩、滌綸繩安全系數(shù)可根據(jù)工作使用狀況和重要程度選取，但不得小 于 ()。6789答案 .A為了提高鋼絲繩的使用壽命，滑輪直徑最小不得小于鋼絲繩直徑

8、的()倍。8101516答案 .D()在使用中是隨著重物移動(dòng)而移動(dòng)的，它能省力，但不能改變力的方向。定滑車動(dòng)滑車答案 .B千斤頂頂升過程中，應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)墊，并要隨頂隨墊，其脫空距離應(yīng)保持在() mm 以內(nèi)，以防千斤頂傾倒或突然回油而造成事故。10203050答案： D-個(gè)四門滑車的允許荷載為 20000 kg, 則其中一個(gè)滑輪的允許荷載為 () kgo50001000020000答案： A() 既能省力也能改變力的方向。定滑車動(dòng)滑車滑車組答案： C卷揚(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)能使操作人員看消指揮人員和起吊或拖動(dòng)的物件，操作者視線仰角應(yīng)小于（） 。30 45 60 75 答案 .B.在卷揚(yáng)機(jī)正前方應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑

9、車，導(dǎo)向滑車至卷簡軸線的距離，帶槽卷筒 應(yīng)不小于卷筒寬度的 倍，無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 倍 ,以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)生過度的磨損。（）10, 1515, 2020, 25答案 .B鋼絲繩繞人卷筒的方向應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為（），這樣能使鋼絲繩圈排列整齊，不致斜繞和互相錯(cuò)疊擠壓。2 610 12答案： B作業(yè)中平移起吊重物時(shí)，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于 （） mo0.511.52答案： B起吊重物時(shí)必須先將重物吊離地面 （） m 左右停住，確定制動(dòng)、物料捆扎、 吊點(diǎn)和吊具無問題后，方可按照指揮信號(hào)操作。0.2O. 30.51答案 C汽車起重機(jī)吊重接近額定起重量時(shí)不得

10、在吊物離地面 （） m 以上的空中回 轉(zhuǎn)。5210.5答案： D履帶起重機(jī)應(yīng)在平坦緊實(shí)的地面上作業(yè)，正常作業(yè)時(shí)，坡度不得大于（）， 并 應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。30 1563答案 .D雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，載荷應(yīng)分配合理，起吊重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)在該工 況下 允許起重量總和的 （）， 單機(jī)載荷不得超過允許起重量的 80% 。60%65%70%75%答案： D傾斜式施工升降機(jī)導(dǎo)軌架軸線與垂直線夾角一般不大于（）。6 911 15答案 :C普通施工升降機(jī)采用專用雙驅(qū)動(dòng)或三驅(qū)動(dòng)電機(jī)作動(dòng)力.其起升速度一般在()m/mino323696答案 B.對(duì)于額定提升速度大于0. 85 m/s的SS型施工升降機(jī)安

11、裝有()防墜安全 裝置。瞬時(shí)式非瞬時(shí)式答案： B當(dāng)立管壁厚減少量為出廠厚度的() 時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)予報(bào)廢或按立管壁厚規(guī)格降級(jí)使用。5%15%25%75%答案.C.附墻架應(yīng)能保證幾何結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，桿件不得少于 ()根，形成穩(wěn)定的三 角形狀態(tài)。2345答案 .B附墻架各桿件與建筑物連接面處需有適當(dāng)?shù)纳_距離，使之受力良好，桿 件與架件中心線夾角一般宜控制在()左右。15 3040 45 答案： C附墻架連接螺栓為不低于 ()級(jí)的高強(qiáng)度螺栓，其緊固件的表面不得有銹斑、碰撞凹坑和裂紋等缺陷。6.8& 89.810. 9答案： B載人吊籠門框的凈高度至少為 2.0m, 凈寬度至少為 0.6m, 門應(yīng)能完全遮

12、蔽開口，其開啟高度不應(yīng)低于 ()mo0.61.51.61.8答案： D載人的吊籠應(yīng)封頂，籠內(nèi)凈高度不應(yīng)小于 ()mo21.81.61.5答案： A吊籠上最高一對(duì)安全鉤應(yīng)處于最低驅(qū)動(dòng)齒輪之().上下答案： B對(duì)于鋼絲繩式貨用施工升降機(jī)當(dāng)其安裝高度小于 ()m 時(shí)，吊籠頂可以不封閉，吊籠立面的高度不應(yīng)低于 1.5nu30405080答案； C吊桿提升鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于 () ， 直徑不應(yīng)小于 5mm 。6812答案： C層門應(yīng)與吊籠的電氣或機(jī)械聯(lián)鎖，當(dāng)?shù)趸\底板離某一卸料平臺(tái)的垂直距離在 ()m以內(nèi)時(shí)，該平臺(tái)的層門方可打開。 0. 05 0.1 0.15 0. 25答案 D6& 層門鎖止裝置安

13、裝牢固，緊固件應(yīng)有防松裝置，所有鎖止元件的嵌入深度不 應(yīng)少 于()mm。0.7717答案 :BSC型施工升降機(jī)的層門的開、關(guān)過程應(yīng)由()控制。吊籠的運(yùn)動(dòng)樓層內(nèi)人員吊籠內(nèi)乘員答案： c天輪架一般有固定式和()兩種。開啟式浮動(dòng)式可拆卸式移動(dòng)式答案 .A人貨兩用施工升降機(jī)懸掛對(duì)重的鋼絲繩不得少于 2 根， 且相互獨(dú)立。 每繩 的安全系數(shù)不應(yīng)小于6,直徑不應(yīng)小于 9mm, 懸掛對(duì)重的鋼絲繩為單繩時(shí)，安全系 數(shù)不應(yīng)小于 () 。8912答案： B當(dāng)?shù)趸\底部碰到緩沖彈簧時(shí)， 對(duì)重上端離開天輪架的下端應(yīng)有()mm 的安 全距離。50250500D 1000答案 .C當(dāng)?shù)趸\上升到施工升降視上部碰到() 后，吊

14、籠停止運(yùn)行時(shí)，吊籠的頂部與天輪架的下端應(yīng)有1. 8m 的安全距離。上限位上極限限位極限開關(guān)限位開關(guān)答案： A天輪架滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽裝置，該裝置與滑輪外緣的間隙不應(yīng)大于 鋼絲繩直徑的 20%, 即不大于 ()mm 。9631答案 .C當(dāng)懸掛對(duì)重使用兩根或兩根以上相互獨(dú)立的鋼絲繩時(shí)，應(yīng)設(shè)置()平衡鋼絲繩張力裝置。浮動(dòng)手動(dòng)機(jī)械自動(dòng)答案： D懸掛對(duì)重多余鋼絲繩應(yīng)卷繞在卷筒上，其彎曲直徑不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 ()倍。351520答案 .CSC型施工升降機(jī)通過調(diào)節(jié)（）使傳動(dòng)齒輪和齒條的齒合間隙符合要求。背輪限位擋塊齒輪齒條答案 A當(dāng)施工升降機(jī)架設(shè)超過一定高度（一般100-150 m ） 時(shí)，受電纜的

15、機(jī)械強(qiáng)度限制，應(yīng)采用電纜（）系統(tǒng)來收放隨行電纜。導(dǎo)向架進(jìn)線架c.滑車D.儲(chǔ)筒答案： C啟用新電動(dòng)機(jī)或長期不用的電動(dòng)機(jī)時(shí)，需要用 （） 測量電動(dòng)機(jī)繞組間的絕 緣電 阻，其絕緣電阻不低于0.5MQ, 否則應(yīng)做干燥處理后方可使用。500 V 電壓表500 A 電流表歐姆表500V 兆歐表答案 D當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電壓偏差大于額定電壓（ ） 時(shí)，應(yīng)停止使用。 5% 10% 15%答案： B81. 當(dāng)制動(dòng)器的制動(dòng)盤摩擦材料單面厚度磨損到接近(mm 時(shí)，必須更換制 動(dòng)盤。0. 020. 0512答案： C蝸輪副的失效形式主要是()，所以在使用中蝸輪減逋箱內(nèi)要按規(guī)定保持一定M的油液，防止缺油和發(fā)熱。齒而膠合齒面摩

16、損輪齒折斷齒面點(diǎn)蝕答案 A蝸輪減速器的油液溫度不得超過()。杳則會(huì)造成油液的黏度急據(jù)下降。45506080答案 .C鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)通常采用 ()驅(qū)動(dòng)。卷揚(yáng)機(jī)曳引機(jī)起重用盤式制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)答案 .B鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)當(dāng)其提升速度不大于 0. 63m/s 時(shí)，也可采用 ()驅(qū) 動(dòng)。卷揚(yáng)機(jī)曳引機(jī)起重用盤式制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)答案： A建筑施工用施工升降機(jī)配套的卷?xiàng)顧C(jī)多為 () 系列。 TOC o 1-5 h z 慢速（M）中速（Z）快速（K）極速（J）答案： C建筑施工用施工升降機(jī)配套的卷揚(yáng)機(jī)的卷繩線速度或曳引機(jī)的節(jié)徑線速度 一般 為 30-40 m/min, 鋼絲繩端的牽引力

17、一般在 （） kg 以下。500100020003000答案 C鋼絲繩曳引式施工升降機(jī)一般都采用 （） 拽引機(jī)。有齒輪無齒輪答案 .A為了減少曳引機(jī)在運(yùn)動(dòng)時(shí)的噪聲和提高平穩(wěn)性 .一般采用（）作減速傳動(dòng)裝 置 .蝸桿副齒輪副答案 .A曳引機(jī)的摩擦力是由鋼絲繩壓緊在曳引輪繩槽中而產(chǎn)生的，壓力愈大摩擦力（）。愈小愈大答案： B曳引機(jī)曳引力大小與鋼絲繩在曳引輪上的包角有關(guān)系，包角（）,磨擦力愈大。愈小愈大答案： BSS型人貨兩用施工升降機(jī)驅(qū)動(dòng)吊籠的鋼絲繩不應(yīng)少于2根，且相互獨(dú)立。鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于 （）， 鋼絲繩直徑不應(yīng)小于 9mm 。8912答案 DSS型貨兩施工升降機(jī)驅(qū)動(dòng)吊籠的鋼絲繩允許用一

18、根，具安全系數(shù)不應(yīng)小于 8。 額定載重量不大于 ()kg 的施工升降機(jī)，鋼絲繩直徑不應(yīng)小于 6mm 。160320C480600答案： BSS型貨用施工升降機(jī)驅(qū)動(dòng)吊籠的鋼絲繩允許用一根，具安全系數(shù)不應(yīng)小于 8。 額定載重量大于 ()kg 的施工升降機(jī)，鋼絲繩直徑不應(yīng)小于 8mm 。160320480600答案： BSS型人貨兩用施工升降機(jī)采用卷筒驅(qū)動(dòng)時(shí)鋼絲繩只允許繞()層。123答案： ASS 型施工升降機(jī)當(dāng)?shù)趸\停止在最低位置時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于 () 圈。1234答案： C卷筒兩側(cè)邊緣大于最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 ()倍。210.5答案： B曳引驅(qū)動(dòng)施工升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\

19、超載（）并以額定提升速度上、下運(yùn)行和制 動(dòng) 時(shí)，鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生滑動(dòng)。5%15%25%50%答案 CSS型貨用施工升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)卷筒節(jié)徑、曳引輪節(jié)輕、滑輪宜徑與鋼絲繩宜徑之比不應(yīng)小于（）。203031答案： ASS 型施工升降機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉式，其額定制動(dòng)力矩對(duì)人貨兩用施工升 降機(jī) 不低于作業(yè)時(shí)的額定制動(dòng)力矩的（）倍，不允許使用帶式制動(dòng)器。1. 251.51. 75.2答案 .CSS型施工升降機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)是常團(tuán)式，具額定制動(dòng)力矩對(duì)貨用升降機(jī)為不低于作業(yè)時(shí)的額定制動(dòng)方矩的（）倍，不允許使用帶式制動(dòng)器。 A. 1. 25B 1.51. 752答案： BSS 型人貨兩用施工升降機(jī)鋼絲繩在

20、驅(qū)動(dòng)卷筒上的繩端應(yīng)采用（ ） 固定。楔形裝置壓板長板條固定答案： ASS 型貨用施工升降機(jī)鋼絲繩在驅(qū)動(dòng)卷筒上的繩端可采用 （） 固定。楔形裝置壓板長板條固定答案： B三相交流異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速原理是通過改變電動(dòng)機(jī)電源的 （） 來進(jìn)行 調(diào)速 的。電壓電流電阻頻率答案 .D施工升降機(jī)基礎(chǔ)下土壤的承載力一般大于（） MPa 。0.10.150.20. 25答案 .B對(duì)于驅(qū)動(dòng)裝置放置在架體外的鋼絲繩式施工升降機(jī)，應(yīng)單獨(dú)制作卷揚(yáng)機(jī)的 基礎(chǔ)，宜用混凝土或水泥砂漿找平，一般厚度不小于（） mm 。100150200300答案： C防墜安全器是（）控制的防止吊籠或?qū)χ貕嬄涞臋C(jī)械式安全保護(hù)裝置。電氣氣動(dòng)手動(dòng)非人

21、為答案： D（） 的特點(diǎn)是制動(dòng)距離較長，創(chuàng)動(dòng)平穩(wěn)、沖擊小。瞬時(shí)式防墜安全器漸進(jìn)式防墜安全器答案： B（） 防墜安全器的初始制動(dòng)力（或力矩）不可調(diào)。漸進(jìn)式瞬時(shí)式答案： BSC型施工升降機(jī)應(yīng)采用（）防墜安全器，當(dāng)升降機(jī)對(duì)重質(zhì)M大于吊籠質(zhì)M時(shí)，還應(yīng)加設(shè)對(duì)重防墜安全器。漸進(jìn)式瞬時(shí)式答案 .A.對(duì)于SS型人貨兩用施工升降機(jī)，其吊籠額定提升速度大于（）m/s時(shí)，應(yīng)采用漸進(jìn)式防墜安全器。0. 630. 8511. 33答案： A. 當(dāng)施工升降機(jī)對(duì)重額定提升速度大于（ ） m/s 時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式防墜安全器。0. 630. 8511. 33答案： C對(duì)于SS型貨用施工升降機(jī)，其吊籠額定提升速度大于（）m/s時(shí)，

22、應(yīng) 采用漸進(jìn)式防墜安全器。0. 630. 8511. 33答案 .BSC100/100 和 SCD200/200 施工升降機(jī)上，配備的安全器的額定制動(dòng)載荷一般為（ ） kN 。20304060答案 :BSC200/200 施工升降機(jī)上配備的安全器的額定制動(dòng)載荷一般為 （） kN 。20304060答案 .C防墜安全器的制動(dòng)距離最大不得超過 （） mo1.61.822.5答案 CSS 型人貨兩用施工升降機(jī)吊籠額定提升速度小于或等于 （） m/s 時(shí)，可 采用瞬 時(shí)式防墜安全裝置。A. 0. 63C1D. 1. 33答案： A瞬時(shí)式防墜安全裝置允許借助懸掛裝置的斷裂成借助一根 （） 來動(dòng)作。安全繩

23、鋼絲繩安全鎖D.杠桿答案： A任何形式的 （） 防墜安全裝置，當(dāng)斷繩或固定松脫時(shí)，吊籠鎖住前的最大滑行距離，在滿載情況下，不得超過lm 。漸進(jìn)式瞬時(shí)式楔塊式夾軌式答案 B對(duì)于SS型施工升降機(jī)任何形式的防墜安全裝置，當(dāng)斷繩或固定松脫時(shí)， 吊籠 鎖住前的最大滑行距離，在滿載情況下，不得超過 （） m 。0. 630. 8511. 33答案 C防墜安全器只能在有效的標(biāo)定期內(nèi)使用，有效檢驗(yàn)標(biāo)定期限不應(yīng)超過（）。3 個(gè)月半年1 年2 年答案。 C施工升降機(jī)每次安裝后，必須進(jìn)行額定載荷的墜落試驗(yàn)，以后至少每（ ） 進(jìn)行 一次額定載荷的墜落試驗(yàn)。3 個(gè)月半年1 年2 年答案 .ASC型施工升降機(jī)使用的防墜安

24、全器安裝時(shí)透氣孔應(yīng)向()，緊固螺孔不 能出現(xiàn)裂紋，安全開關(guān)的控制接線完好。A.上下在右答案： B()開關(guān)的作用是當(dāng)施工升降機(jī)的吊籠超越了允許運(yùn)動(dòng)的范圍時(shí)，使自動(dòng)停止吊籠的運(yùn)行。行程安全控制安全裝置聯(lián)鎖控制答案： A() 應(yīng)為非自動(dòng)復(fù)位型的開關(guān)。上行程限位開關(guān)下行程限位開關(guān)減速開關(guān)極限開笑答案： D在正常工作狀態(tài)下，下極限開關(guān)擋板的安裝位置，應(yīng)保證吊籠碰到緩沖器之前， ()應(yīng)首先動(dòng)作。下行程限位開關(guān)下行程限位開關(guān)減速開關(guān)極限開笑答案： B() 施工升降機(jī)必須設(shè)置減速開關(guān)。齒輪齒條式鋼絲繩式曳引式變頻調(diào)速答案： D吊籠設(shè)有進(jìn)料門和出料門，進(jìn)料門一般為 () 。單門雙門答案： A每個(gè)吊籠 2-3 個(gè)

25、緩沖器，對(duì)重一個(gè)緩沖器，同一組緩沖器的頂面相對(duì)高度 差不 應(yīng)超過()mm 。251020答案 .A緩沖器中心與吊籠底梁成對(duì)重相應(yīng)中心的偏移，不應(yīng)超過()mmo251020答案 .D最上面一組安全的的安裝位置必須低于() 的驅(qū)動(dòng)齒輪。最上方中間最下方答案 .C為避免施工作業(yè)人員進(jìn)入運(yùn)料通道時(shí)不慎墜落，宜在每層樓通道口設(shè)置()狀態(tài)的安全門或欄桿。A.常開B 常閉答案： B大于升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，其接地電阻不應(yīng)（）Q。41030答案 .A防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于（）Q 。A41030答案： C施工升降機(jī)駕駛室應(yīng)配備符合消防電氣火災(zāi)的（）。滅火器二氧化碳滅火器干粉滅

26、火器答案： A從事施工升降機(jī)安裝與拆卸的操作人員，起重指揮、電工等人員應(yīng)當(dāng)年滿 （） 周歲，具備初中以上的文化程度。161820答案 .B從事施工升降機(jī)安裝與拆卸的操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，并經(jīng)（）部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。建設(shè)主管技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督安全管理答案： A施工升降機(jī)安裝單位和使用單位應(yīng)當(dāng)簽訂（），明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任。安拆合同安全協(xié)議書承包合同答案： A施工總承包單位應(yīng)當(dāng)與安裝單位簽訂建筑起重機(jī)械安裝工程（）。安拆合同安全協(xié)議書承包合同答案： B安裝、拆卸、加節(jié)或降節(jié)作業(yè)時(shí)，最大安裝高度處的風(fēng)速不應(yīng)大于（ ） m/so13151820答案： A在安裝施工升降機(jī)初

27、始階段，用（）在兩個(gè)方向檢查導(dǎo)軌架的垂宜度,要求異軌架的重直度誤差 W1/1 000 o水平儀羅盤經(jīng)緯儀答案 .C安裝施工升降機(jī)時(shí)吊籠雙門一側(cè)應(yīng)朝向（）。安全通道建筑物導(dǎo)軌架答案 .B通過手動(dòng)揍動(dòng)作業(yè)法使吊籠在斷電的情況下上升或下降時(shí)，應(yīng)將搖把插人聯(lián)軸器的孔中，提起制動(dòng)器尾部的尾部手柄，下壓搖把吊籠（）。上升下降答案： A對(duì)于有對(duì)重的施工升降機(jī)，必須在導(dǎo)軌架加高（ ） 將對(duì)重吊裝就位在導(dǎo) 軌架上。前后答案 A安裝對(duì)重后，調(diào)整對(duì)重導(dǎo)軌的上下各四件導(dǎo)向滾輪的篇心軸，使各對(duì)導(dǎo)向 滾 輪與立柱管的總間隙不大于 () mm 。0.50.60.81答案： D145, 調(diào)整對(duì)重導(dǎo)軌接頭，使對(duì)重導(dǎo)軌相互間的連

28、接處平直，相互錯(cuò)位形成的 階差應(yīng) 不大于 ()mm 。0.50.60.8答案 .A安裝圍欄門對(duì)重時(shí)，鋼絲繩的長度應(yīng)調(diào)整到保證圍欄門開啟高度不小于()m o1.51.82.0答案： B施工升降機(jī)所用電纜應(yīng)為 () 電纜，所用規(guī)格應(yīng)合理選擇。三芯四芯五芯答案： C施工升降機(jī)電纜選擇應(yīng)合理，應(yīng)保證升降機(jī)滿載運(yùn)行時(shí)電壓波動(dòng)不得大于 () 。5%10%15%答案 .A施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)及電氣設(shè)備的（）均應(yīng)接地，接地電阻不得超過4Q 。接線盒基座金屬外殼答案 C帶對(duì)重的施工升降機(jī)安裝時(shí)，因不掛對(duì)重，所以應(yīng)將（）開關(guān)鎖住。防墜安全器極限安全松繩保護(hù)答.D下極限擋塊的安裝位置，應(yīng)保證在正常工作狀態(tài)下下極限開

29、關(guān)動(dòng)作后（） 不接 觸緩沖彈簧?；\底對(duì)重電纜滑車答案： A在正常工作狀態(tài)下（ ） 開關(guān)動(dòng)作后籠底不接觸緩沖彈簧。下限位下極限答案： BSC型施工升降機(jī)在上限位擋板尚未安裝時(shí)進(jìn)行試車，操作時(shí)必須謹(jǐn)慎，試 車 應(yīng)在（）操作，防止吊籠冒頂。吊籠內(nèi)吊籠外吊籠頂部答案 .CSC 型施工升降機(jī)在上限位擋板尚未安裝時(shí)進(jìn)行試車，使空載吊籠沿著導(dǎo)軌架上下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于（） moB. 6C. 9D. 10答案： ASC型施工升降機(jī)加高導(dǎo)軌架時(shí)，操級(jí)吊籠，驅(qū)動(dòng)吊籠上升，宜至驅(qū)動(dòng)架上 方 距待要接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約（ ） mm 時(shí)，按下緊急停機(jī)開關(guān)，防止意外。200250300答案 .B導(dǎo)軌架每加高（）

30、m左右，應(yīng)用經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向上檢查一次導(dǎo)軌架整體的垂直度，一旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。691012答案： CSS 型施工升降機(jī)導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差不應(yīng) 大于 導(dǎo)軌架高度的（）。0. 5% 。l%o1. 5% 。2% 。答案 .CSS 型施工升降機(jī)導(dǎo)軌接點(diǎn)截面相互錯(cuò)位形成的階差不大于 （） mm 。0.30.60.81.5答案： D離不為 （）物體相附墻架的安裝，應(yīng)與導(dǎo)軌架的加高安裝 （） 進(jìn)行。同步間斷異步答案； A對(duì)重鋼絲繩的長度應(yīng)保證吊籠到達(dá)最大提升高度時(shí)，對(duì)重離緩沖彈簧距小于 （） mm 。500250505答案： A上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)該開關(guān)后，上部安全距離不小于（）mo0.151.21.51.8答案： D上極限擋塊的安裝位置應(yīng)保證上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離 m。0.15B 1.21.51.8答案 .ASS型施工升降機(jī)吊桿與水平面夾角應(yīng)在（）之間，轉(zhuǎn)向