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文檔簡介
1、.:.;市政工程施工平安管理與控制要點編寫闡明施工平安除涉及人身平安外還包括構(gòu)造平安和設備平安等,而且構(gòu)造和設備的平安問題往往會引發(fā)人身平安問題,三項平安問題 均會呵斥生命、財富的損失而影響社會的調(diào)和與穩(wěn)定。“施工平安控制要點有別于,也有別于,它是圍繞上述三項平安問題,從預防平安事故角度出發(fā),以提示平安關(guān)注點為主,重點是抓平安管理和平安防備,其落腳點是凡施工消費必需做到以下幾點: 有健全的平安保證體系,崗位職責清楚,體系運轉(zhuǎn)正常; 有平安管理制度,并能仔細貫徹執(zhí)行; 有以技術(shù)作支撐的平安施工方案,平安技術(shù)措施得當,實施有效; 施工管理人員和作業(yè)人員有平安認識,并掌握平安施工知識和技藝。編寫本文
2、件的目的旨在為施工平安監(jiān)管人員提供個“抓手,從而可以掌控施工平安的局面,在詳細實施平安監(jiān)管過程中,應根據(jù)平安關(guān)注點,根據(jù)相應的平安操作規(guī)程和平安技術(shù)規(guī)程,再細化到詳細的平安操作要求和平安技術(shù)措施。本文件第1章為根本規(guī)定,強調(diào)了市政工程施工應遵守的有關(guān)平安方面的法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范,從施工平安的源頭抓起,對施工企業(yè)的平安施工保證體系、平安管理制度、崗位責任制以及圍繞平安施工各個層級應開展的任務提出了帶有共性的要求。第2章為通用工程施工平安控制要點,是針對市政工程施工中通用工程的施工提出了平安控制的要點。第3章至第5章分道路、橋梁、排水管渠三大專業(yè),分別列舉了各具專業(yè)特點的工程施工平
3、安控制的要點。本文主要內(nèi)容摘自、及北京市,并作了適當?shù)暮捅匾难a充。本文件供工程管理人員在開展工程工程管理任務時運用,也可供建立工程平安監(jiān)視人員、工程建立監(jiān)理人員及建立單位工程管理人員在開展對工程工程施工平安的監(jiān)管任務時參考運用。目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc163379210 1根本規(guī)定 PAGEREF _Toc163379210 h 1 HYPERLINK l _Toc163379211 2通用工程施工平安控制要點 PAGEREF _Toc163379211 h 4 HYPERLINK l _Toc163379212 2.1施工用電 PAGEREF
4、_Toc163379212 h 4 HYPERLINK l _Toc163379213 2.2施工、運輸機械與機具 PAGEREF _Toc163379213 h 5 HYPERLINK l _Toc163379214 2.3交通組織 PAGEREF _Toc163379214 h 5 HYPERLINK l _Toc163379215 2.4地下文物及地下、地上設備 PAGEREF _Toc163379215 h 7 HYPERLINK l _Toc163379216 2.5撤除作業(yè) PAGEREF _Toc163379216 h 7 HYPERLINK l _Toc163379217 2.
5、6坑槽作業(yè)含開挖與支護 PAGEREF _Toc163379217 h 8 HYPERLINK l _Toc163379218 2.7沉井施工 PAGEREF _Toc163379218 h 9 HYPERLINK l _Toc163379219 2.8高處作業(yè) PAGEREF _Toc163379219 h 10 HYPERLINK l _Toc163379220 2.9模板、支架拱架與腳手架 PAGEREF _Toc163379220 h 11 HYPERLINK l _Toc163379221 2.10構(gòu)件、設備的運輸與吊裝 PAGEREF _Toc163379221 h 12 HYPE
6、RLINK l _Toc163379222 2.11夜間施工 PAGEREF _Toc163379222 h 13 HYPERLINK l _Toc163379223 2.12冬、雨季及不利天氣施工 PAGEREF _Toc163379223 h 14 HYPERLINK l _Toc163379224 2.13臨近鐵路施工 PAGEREF _Toc163379224 h 14 HYPERLINK l _Toc163379225 2.14臨近電力架空線路施工 PAGEREF _Toc163379225 h 15 HYPERLINK l _Toc163379226 2.15井口防護 PAGERE
7、F _Toc163379226 h 16 HYPERLINK l _Toc163379227 2.16消防平安 PAGEREF _Toc163379227 h 16 2.17 暫時便橋.18 2.18 管線、桿線及建(構(gòu))筑物的加固18 HYPERLINK l _Toc163379228 3道路工程施工平安控制要點20 HYPERLINK l _Toc163379229 3.1路塹開挖203.2 機械化施工.213.3 檔墻施工.21 HYPERLINK l _Toc163379230 4橋梁工程施工平安控制要點22 HYPERLINK l _Toc163379231 4.1水中作業(yè)22 HY
8、PERLINK l _Toc163379232 4.2預應力工藝22 HYPERLINK l _Toc163379233 4.3箱涵頂進施工23 HYPERLINK l _Toc163379234 4.4混凝土梁橋澆筑24 HYPERLINK l _Toc163379235 4.5簡支梁橋架設24 HYPERLINK l _Toc163379236 4.6拱橋施工25 HYPERLINK l _Toc163379237 5排水管渠工程施工平安控制要點27 HYPERLINK l _Toc163379238 5.1頂管施工含穿越鐵路、道路及建構(gòu)筑物下頂管作業(yè)27 HYPERLINK l _Toc
9、163379239 5.2井室作業(yè)含管內(nèi)及封鎖空間作業(yè)29 HYPERLINK l _Toc163379240 5.3污水管線接入管網(wǎng)勾頭作業(yè)30 HYPERLINK l _Toc163379241 5.4回填土作業(yè)31 PAGE 361根本規(guī)定凡從事市政道路、橋梁、排水管渠工程施工的管理人員、作業(yè)人員應仔細學習并執(zhí)行、DBJ01-83-2003、DBJ01-84(85、88)-2004(2005)等關(guān)于平安消費的法律、法規(guī)與相關(guān)的規(guī)范、規(guī)范、規(guī)程。施工企業(yè)施工總承包、專業(yè)分包和勞務分包單位必需具有在有效期內(nèi)的平安消費答應證,建立平安消費保證體系,設立施工平安管理部門,配備平安技術(shù)管理人員,建
10、立健全平安消費責任制度和平安消費教育培訓制度,指點、檢查企業(yè)所屬各工程工程經(jīng)理部的施工平安管理任務,對承建的工程工程進展定期和專項平安檢查,確認平安,并構(gòu)成文件。工程工程經(jīng)理部必需確定平安管理部門,貫徹執(zhí)行有關(guān)平安消費方面的指令,對全體施工人員進展平安教育與培訓,對所屬的施工消費部位進展平安監(jiān)控和檢查,堅持平安施工。凡施工現(xiàn)場進展作業(yè),必需設專職或兼職平安技術(shù)管理人員對現(xiàn)場的平安形狀、施工人員的平安行為進展監(jiān)控,確認平安;發(fā)現(xiàn)違章行為,必需立刻糾正;發(fā)現(xiàn)隱患必需書面通知限期處置,并跟蹤復驗,構(gòu)成文件。施工企業(yè)主要擔任人、工程擔任人、專職平安管理人員及施工技術(shù)、平安技術(shù)管理人員應經(jīng)過市政工程專業(yè)
11、培訓,掌握其專業(yè)實際知識與施工技術(shù),熟習國家、行業(yè)和北京市現(xiàn)行的有關(guān)平安技術(shù)規(guī)范、規(guī)范、規(guī)程,經(jīng)平安消費考核合格獲得任職資歷方可上崗。施工現(xiàn)場作業(yè)人員,開工前必需經(jīng)過平安技術(shù)培訓,掌握平安消費知識與技藝,掌握DBJ01-56-2001中,對相關(guān)工種的要求,經(jīng)考核合格方可上崗。特種作業(yè)人員,必需經(jīng)過國家有關(guān)規(guī)定的培訓、考試獲得資質(zhì)證,方可參與作業(yè)。嚴禁無證人員上崗作業(yè)。實行總承包的工程,總承包單位應嚴厲審查、選擇合格的分包單位,并對施工現(xiàn)場的平安消費負總責。在工程分包合同中,必需規(guī)定總包、分包單位平安消費方面的權(quán)益和義務。總承包單位和分包單位對分包工程的平安消費承當連帶責任。分包單位該當服從總包
12、單位的平安消費管理。施工企業(yè)編制的施工組織設計中,必需含有施工方法、施工程序、以及與之相配套的平安組織方案和平安技術(shù)措施。工程開工前,施工企業(yè)有關(guān)主管部門應向工程工程經(jīng)理部進展工程工程關(guān)鍵部位的平安技術(shù)交底,并構(gòu)成文件;工程工程經(jīng)理部擔任人應向全體施工管理人員進展施工組織設計交底,并構(gòu)成文件;每項工序分項工程施工前,主管施工技術(shù)人員必需向參與作業(yè)的全體人員進展平安技術(shù)交底。照實告知作業(yè)場所及工序分項工程存在的危險要素、防備措施和一旦發(fā)惹事故事件的應急措施,并構(gòu)成文件。施工過程中,應建立平安驗收確認制度。施工現(xiàn)場的暫時設備、支架與腳手架、支護與加固設備、平安防護設備與設備、工程實驗設備與設備、自
13、制的施工設備與工具運用前、起重吊裝與樁工、進入封鎖空間作業(yè)前、用火證發(fā)放前等危險性較大工程,必需進展相應的檢查、驗收,確認合格并構(gòu)成文件。工程經(jīng)理部應根據(jù)工程工程施工特點,對作業(yè)過程中能夠出現(xiàn)的艱苦危險源進展識別和評價,確定艱苦危險源控制措施。施工過程中艱苦危險源的識別、評價與控制措施一、危險源分析危險源三個方面:施工過程中,施工工藝本身的危險要素,它與工程性質(zhì)、構(gòu)造類型、施工方法有關(guān)。如:橋梁施工中主梁的安裝,由于安裝方法不同,運用的起重吊裝設備不同,它的危險要素也不同。 用吊車安裝:涉及吊車的回轉(zhuǎn)半徑、壁桿角度、起吊高度、起重負荷、起重系統(tǒng)的形狀等要素,會導致吊車傾覆、起重繩斷而摔梁、傷人
14、等事故。 用結(jié)合架橋機安裝:涉及結(jié)合架橋機成套設備的起重才干、行走移位穩(wěn)定性等要素,會導致結(jié)合架橋機傾覆、摔梁、傷人等事故。施工區(qū)域的環(huán)境要素,它涉及工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、天氣情況雷電、大風、冰雹等、臨近的建構(gòu)筑物、地下管線、地上架空桿線等要素。人為要素,施工管理人員違章指揮、工人違規(guī)操作。人工挖孔樁成孔工藝危險源的識別、評價與控制措施危險源的識別分析、羅列 孔壁坍塌發(fā)掘階段護壁構(gòu)成后 垂直運輸提升設備a、承載才干b、系統(tǒng)銜接料斗裝載 器材墜落 孔口 人員墜入 水流淹沒 孔下照明用電 孔內(nèi)空氣質(zhì)量 缺氧 有害氣體 人員下井 升降機 爬梯 孔內(nèi)妨礙物的處置粉塵污染艱苦危險源的識別提煉、篩分
15、 孔壁坍塌有致命的危險 垂直運輸落物打擊,有致命的危險。 器材墜落落物打擊,有致命的危險。 孔口人員墜入及水流淹沒均有致命危險 孔下照明觸電,導致生命危險。 孔內(nèi)空氣質(zhì)量缺氧窒息、有害氣體中毒均有致命危險。 人員下井墜落,有致命危險。以上7種情況,因均涉及致命危險,故將其定為艱苦危險源??刂拼胧τ谄胀ㄐ缘牟黄桨惨?,要有相應的對癥的措施,對于艱苦危險要素中危險性較大的工程,即建質(zhì)2004213號文件根據(jù)所指的七項分部、分項工程,應編制平安專項施工方案。文件還規(guī)定了六項須組織專家組對其平安專項施工方案進展討論審查的分部、分項工程。 防孔壁坍塌的措施 發(fā)掘階段:要針對孔壁土質(zhì)情況確定發(fā)掘工藝及暫
16、時加固方法護壁階段:a、要沿樁孔全程護壁b、鋼筋數(shù)量、位置應符合設計或施工方案的規(guī)定。c、護壁混凝土配合比強度要滿足設計要求,其任務強度受力形狀下的強度應達標。d、護壁混凝土厚度、密實度應符合設計或施工方案的規(guī)定。 垂直運輸?shù)钠桨泊胧┨嵘O備卷揚機或轆轤、支撐架、鋼絲繩、吊鉤、料斗等 a、承載才干應閱歷算確定 b、系統(tǒng)銜接應結(jié)實可靠,防止脫節(jié)、脫鉤。 料斗裝物應適中,防止散落。 提升物料時,井下人員應貼靠孔壁躲避。 防器材墜落措施 制止在孔口傳送器材 孔口處的設備應安裝牢靠 孔口防護措施 為防人員墜入,應加設圍擋,任務停歇時樁孔加蓋。 為防水流淹沒,在孔口處應筑圍堰。 照明用電平安措施 要根據(jù)
17、施工環(huán)境選用3612V低電壓供電照明 保證孔內(nèi)空氣質(zhì)量的措施應經(jīng)常檢測孔內(nèi)空氣質(zhì)量,區(qū)別空氣目的,采取對應措施。 當孔內(nèi)缺氧時,應輸入空氣進展通風換氣。 當孔內(nèi)有害、有毒氣體超標時,應采取空氣置換措施。 孔下操作人員應拴平安繩,孔口設專人守護,發(fā)現(xiàn)異常及時采取應急措施。 操作人員下井的平安措施 乘料斗下井時應對升降系統(tǒng)進展驗算。 采用軟梯時應固定牢靠 操作人員須系平安繩 井下處置妨礙物時的平安措施 運用風鎬鑿除時,應檢測孔內(nèi)粉塵含量,超標時應采取空氣置換措施,操作人員佩帶防塵面罩。 當采用爆破方法時,操作人員應及時撤離。對于該當組織專家組進展平安論證審查的工程,工程經(jīng)理部必需組織專家組對平安專
18、項施工方案進展論證審查,專家組應提出書面論證審查報告,作為平安專項施工方案的附件,經(jīng)工程經(jīng)理部確認、蓋章后,報工程工程所在地域縣建委平安監(jiān)視機構(gòu)。根據(jù)DB11/383-2006的規(guī)定,建立、施工、監(jiān)理等單位應隨工程進度同步搜集、整理、保管施工現(xiàn)場平安資料。對于DB11/383-2006中確定的危險性較大工程尚需添加:封鎖空間、污水管線勾頭等工程必需編制平安專項施工方案。進入施工現(xiàn)場的一切人員應按相關(guān)勞動維護規(guī)定,根據(jù)平安消費的需求佩帶平安維護用品。施工企業(yè)應結(jié)合工程詳細情況,編制平安消費應急預案,并具備隨時啟動條件。各專業(yè)工程如遇特殊工程,可參見其他類似工程,采取相應的平安措施。監(jiān)理單位應行使
19、對施工平安的監(jiān)管職責。施工中發(fā)生危及作業(yè)人員平安情況時必需停頓施工,撤離危險區(qū).作業(yè)現(xiàn)場擔任人應立刻報告工程工程經(jīng)理部,經(jīng)采取平安技術(shù)措施排險,確認平安,構(gòu)成文件后方可恢復施工。施工中必需對平安設備、設備和防護安裝進展經(jīng)常性維護、保養(yǎng)或定期檢測,確認合格并構(gòu)成文件。2通用工程施工平安控制要點2.1施工用電施工用電設備5臺含以上或設備總?cè)萘?0KW含以上者,應編制施工用電設計和施工方案。用電設備5臺以下或設備總?cè)萘?0KW以下者,應編制施工用電平安技術(shù)措施。施工用電設計及其施工方案或施工用電平安技術(shù)措施應按工程工程施工組織設計審批程序同意后實施。施工用電的設計、安裝、運轉(zhuǎn)、管理應遵守現(xiàn)行GB50
20、194、JGJ46和的有關(guān)規(guī)定。施工用電系統(tǒng)按設計規(guī)定安裝完成后,必需經(jīng)電氣工程技術(shù)人員檢查驗收,確認合格并構(gòu)成文件后方可懇求送電。施工用電系統(tǒng)應按規(guī)定做維護接零、維護接地、反復接地,必要時應安裝防雷安裝。配電線路,應按規(guī)定采用架空架設或埋地敷設,不得沿地面明設。施工現(xiàn)場低壓供電系統(tǒng)應設總配電箱、分配電箱和開關(guān)箱,實行三級配電;其內(nèi)裝設的電源開關(guān)應具有短路維護,過載維護功能;同時必需裝設漏電維護器。運用電動機械或工具,應制定相應的平安操作規(guī)程。制定平安用電的管理制度。涉電作業(yè)必需由持證電工擔任操作,嚴禁非電工進展任何電氣作業(yè)。 施工照明電壓應根據(jù)施工環(huán)境,按照GB3805-83的規(guī)定合理配電。
21、 普通場所照明電壓宜為220V。 隧道、人防、高溫狹窄場所照明電壓不得大于36V。 潮濕和易觸及帶電體場所照明電壓不得大于24V。 特別潮濕、導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi),照明電壓不得大于12V。 當電器設備采用了超越24V的平安電壓時,必需采取防止直接接觸帶電體的維護措施。2.2施工、運輸機械與機具制定施工機械機具的管理制度。施工中,必需運用有資質(zhì)的企業(yè)消費的施工機械機具,具有合格證和完好的安裝、運用、維修闡明書。施工機械機具進場前應閱歷收,確認合格。施工機械機具操作工應經(jīng)過專業(yè)培訓,考核合格,獲得建立行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安交通主管部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后,方可上崗。實習操作工
22、應在持證人員指點下操作。小型施工機具操作工應經(jīng)過平安技術(shù)培訓,考核合格后,方可上崗,機械上的各種平安防護安裝和監(jiān)測、指示、儀表、報警、信號等自動安裝應完好齊全,并經(jīng)試運轉(zhuǎn),確認正常,方可作業(yè)。平安防護安裝等不完好或失效的機械不得運用。施工機械機具必需按照消費企業(yè)的運用闡明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載才干和運用條件,正確操作,合理運用。嚴禁超載作業(yè)或恣意擴展運用范圍。在機械產(chǎn)生對人體有害的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射性射線、振動、噪聲等場所,必需配置相應的平安防護設備或設備,及有毒、有害物質(zhì)的處置安裝。運用各類施工機械機具應遵守相應的操作規(guī)程。載重汽車不得人貨混裝,嚴禁用起重機運載人員。2.3交通組織
23、交通組織方案包括占路施工時的交通倒改方案和斷路施工時的交通導行方案。交通組織方案中必需含有交通渠化及分隔設備、道路照明、交通訊號、標志標線等的設置以及與之相匹配的交通平安組織措施。交通組織方案須經(jīng)交通管理部門同意后實施。交通組織方案的各個實施階段,須經(jīng)交通管理部門檢查,驗收認可。特殊時期或較大型的施工活動,應與交通管理部門獲得聯(lián)絡,派警力配合。社會車輛穿行施工現(xiàn)場 穿行構(gòu)造物需在橋梁、人行天橋、施工支架等處設暫時通行孔道時,應對其進展施工設計。通行孔道斷面凈空凈高、凈寬應滿足通行平安要求,通行孔道頂部必需設鞏固、嚴密的防護棚蓋。通行孔道應等斷面延伸至橋梁、支架等構(gòu)造外,其延伸長度應根據(jù)構(gòu)造進出
24、口上方能夠墜落物的影響范圍而定。通行孔道兩側(cè)應設防護樁和警示標志,通行孔道兩端應設限高、限寬標志和警示燈。 跨越溝槽應架設暫時便橋 穿行施工道路 應設圍檔,構(gòu)成通道。行人穿行施工現(xiàn)場須設暫時人行通道。人行通道的圍護設備視詳細情況,以確保人身平安為原那么,當有落物危害時應設結(jié)實的棚蓋。在社會道路上不斷絕交通施工時,應設明顯的維護設備,對作業(yè)人員應進展交通平安交底,作業(yè)人應穿明顯的且具有反光標志的平安背心,并設專人引導交通。夜間或陰暗時,必需加設警示燈。施工用機動車、輪式機械在社會道路上行駛,應遵守現(xiàn)行、的有關(guān)規(guī)定;在施工現(xiàn)場道路上行駛時,應遵守其限速等交通標識的管理規(guī)定。交通協(xié)管員應經(jīng)專業(yè)培訓、
25、著裝上崗。實施交通倒改方案時,須縝密組織,確保交通次序正常、車輛與人身平安。2.4地下文物及地下、地上設備施工中遇有危險物、不明物和地下文物等應立刻停頓作業(yè),采取維護措施,報告上級和主管單位,經(jīng)處置后方可恢復作業(yè)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,建立單位應向施工單位提供地下管線及地下構(gòu)筑物資料包括管線稱號及參數(shù)、管線運轉(zhuǎn)形狀、管養(yǎng)單位、聯(lián)絡人、等信息。移交資料內(nèi)容應經(jīng)建立單位、施工單位、監(jiān)理單位三方共同簽字、蓋章認可。施工單位應根據(jù)建立單位提供的地下管線及地下構(gòu)筑物資料進展實地探查、核實,并有探查記錄,必要時約請相關(guān)管理部門現(xiàn)場配合、確認。確認后,經(jīng)建立單位簽字、蓋章認可后方可施工。施工單位在組織對地下管線及構(gòu)
26、筑物進展勘察、核實時應編制勘察方案,并向有關(guān)人員進展平安、技術(shù)交底,確??辈祀A段地下管線及構(gòu)筑物的平安。為減小對未知地下管線及構(gòu)筑物的損傷,挖方施工應謹慎進展,一旦發(fā)現(xiàn)先兆,果斷采取維護措施。施工中加固、挪移或撤除各種管線、桿線、樹木、建構(gòu)筑物時,應遵守有關(guān)管理單位的平安技術(shù)要求,編制相應的實施方案,履行審批手續(xù)程序。2.5撤除作業(yè)撤除、爆破工程按有關(guān)規(guī)定納入為危險性較大工程,除應編制平安專項施工方案外,還須組織專家組進展論證審查。撤除具有易燃、易爆和有毒介質(zhì)的管道或容器時,應在確認已停頓運轉(zhuǎn)和運用后,按有關(guān)規(guī)定先行吹刷、清洗,使相關(guān)危險目的降至平安點以下確認平安后,方可撤除作業(yè)。對于高大建構(gòu)
27、筑物的撤除,應思索對周邊的平安影響。對于電力、通訊、廣播電視等線路的撤除,應在確認已停頓運轉(zhuǎn)和運用后,方可撤除。采取動態(tài)爆破方法、撤除建構(gòu)筑物時,應選擇有相應爆破設計資質(zhì)的企業(yè),根據(jù)現(xiàn)行GB6722等有關(guān)規(guī)定,進展爆破設計,制定爆破專項施工方案,由具有相應施工資質(zhì)的企業(yè)進展爆破,并履行相關(guān)的報批手續(xù),經(jīng)同意后方可實施。撤除、清碴作業(yè),應在確保下層可以平安的接受機械、人員等施工荷載的前提下自上而下進展。撤除作業(yè)時,應采取相應的防護措施,防止或減少粉塵、廢氣、廢水、噪聲、電弧光、振動及施工照明等對人和環(huán)境的危害與污染。2.6坑槽作業(yè)含開挖與支護對于開挖深度超越5m含5m的坑、槽的土方開挖及6m以上
28、的邊坡施工,按有關(guān)規(guī)定納入為危險性較大工程,應編制平安專項施工方案。對于開挖深度超越5m含5m或深度雖未超越5m含5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復雜的土層該當組織專家組進展論證審查。對于開挖超越5m含5m的坑、槽,并采用支護構(gòu)造施工的工程;或坑、槽雖未超越5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程的支護,按規(guī)定納入為危險性較大工程,應編制平安專項施工方案??印⒉凼┕け匦鑸猿挚印⒉郾诨蜻吰碌姆€(wěn)定,施工中必需隨時檢查,排除險情,確認平安?;又車喜奂翱缭綔喜鄣臅簳r便橋兩側(cè),應設防護欄,必要時應掛平安網(wǎng)或擋板,設平安警示標志及警示燈。坑、槽周邊應設擋水圍堰。上、下坑槽應設
29、馬道坡道或平安梯??印⒉叟远淹?,應符合有關(guān)規(guī)定。在水中圍堰筑島開挖坑、槽時,確定圍堰構(gòu)造、斷面尺寸、圍堰基底處置、坑槽邊坡、坑槽上口與圍堰的間隔 等事項,應結(jié)合地質(zhì)與水文、水力條件思索水壓力、土壓力、泥水壓力和波浪等要素的影響。2.7沉井施工沉井下沉過程中,作業(yè)平臺、起重提升架、平安梯等設備不得固定在井壁上。作業(yè)平臺、起重提升架等應進展施工設計,其強度、剛度、穩(wěn)定性應符合施工平安要求;運用前應進展檢查、驗收,確認合格,并構(gòu)成文件。下井前和作業(yè)中,應按有關(guān)規(guī)定,檢測空氣質(zhì)量,確認合格后方可作業(yè)。排水下沉應遵守以下規(guī)定: 排水機械應堅持完好形狀,并有適量備用設備,以保證排水的延續(xù)性;排水機械操作工
30、、電工不得分開任務崗位。 涌水量、涌砂量大時,不宜人工挖土。 人工挖土時,土方提升應確保沉井內(nèi)人員的平安。 采用抓斗挖土時,沉井內(nèi)嚴禁有人。不排水下沉應遵守以下規(guī)定: 對于粉砂、細砂土層,沉井內(nèi)水頭應高于井外水位12m。 當沉井面積較大時,井內(nèi)隔墻上應設有潛水員經(jīng)過的預留孔。 運用空壓機時,操作工應經(jīng)專業(yè)培訓,持證上崗。貯氣罐應設平安閥,輸氣管應編號,供氣應由專人擔任,潛水作業(yè)時,應設濾清器,進氣口應設在能獲得干凈空氣處。采用高壓射水輔助下沉時,高壓泵、膠管等設備應完好,防護安裝應齊全有效,運用前應進展檢查,試運轉(zhuǎn),確認正常;嚴禁射水嘴對向人、設備和設備。采用加載輔助下沉時,加載平臺應進展施工
31、設計,加載物體應固定結(jié)實,防止滑落;加載或卸載時作業(yè)范圍內(nèi),應停頓其他作業(yè)。潛水作業(yè)應按照相關(guān)規(guī)定,制定潛水作業(yè)方案和相應的平安技術(shù)措施,并按施工組織設計管理規(guī)定的審批程序同意后實施。2.8高處作業(yè)高處作業(yè)應遵守現(xiàn)行JGJ80的有關(guān)規(guī)定。臨邊作業(yè)必需設防護欄桿,懸空作業(yè)必需設作業(yè)平臺等防護設備,攀爬高處必需設平安梯等設備。運用前應經(jīng)檢查、驗收,確認合格并構(gòu)成文件。運用中應隨時檢查,確認平安。施工中上下立體交叉作業(yè)時,嚴禁在沒有采取防護措施情況下,于同一豎直方向上作業(yè);下層作業(yè)的位置,必需處于依上層高度確定的能夠墜落的影響范圍之外,不符合以上條件時,必需設置防護棚。臨街一側(cè)的防護欄桿應加掛平安網(wǎng)
32、,或采取其他全封鎖措施。30m及以上的高空作業(yè)工程的平安專項施工方案,該當組織專家論證審查。由于施工需求暫時拆改防護設備,必需經(jīng)主管施工技術(shù)人員同意,并辦理同意手續(xù)和采取相應的平安監(jiān)控措施,作業(yè)后必需及時恢復被拆改部位的防護設備。2.9模板、支架拱架與腳手架應按有關(guān)規(guī)定,對模板、支架和拱架進展施工設計,根據(jù)施工過程中能夠產(chǎn)生的最大荷載組合,驗算其強度、剛度和穩(wěn)定性,驗算地基承載力。模板、支架和拱架應按施工設計規(guī)定的程序安裝、撤除。支架、拱架地基處應有排水措施,嚴禁被水浸泡,嚴禁在架體根底及其附近進展發(fā)掘作業(yè)。在水中支搭支架、拱架應設防沖、撞設備,并應經(jīng)常檢查防沖撞設備和支架情況,發(fā)現(xiàn)松動,變形
33、、沉降應及時加固。模板、支架和拱架不得與腳手架、作業(yè)平臺、施工便橋相連。支架、拱架安裝完成后,應對節(jié)點、支撐及整體構(gòu)造體系進展檢查,必要時進展預壓實驗,確認符合施工設計規(guī)定,閱歷收合格,并構(gòu)成文件后,方可進展下道工序。模板、支架、拱架的撤除時間,應根據(jù)構(gòu)造的特點、部位和混凝土到達的強度或砌體到達的強度確定。撤除模板、支架、拱架時,必需確保未撤除部分的穩(wěn)定,必要時應對未拆部分采取暫時加固、支撐措施,確認平安后方可繼續(xù)進展撤除作業(yè)。有運輸功能及暫時堆放資料的承重腳手架應驗算承載才干,不得超載。施工中,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料;嚴禁在腳手架上栓纜風繩、架設混凝土泵、泵管和起重設備等。腳
34、手架運用期間,應經(jīng)常檢查、維護,堅持完好。嚴禁在架體根底上及其附近發(fā)掘作業(yè),嚴禁擅自撤除架體桿件和銜接件;需求暫時撤除部分桿件時,必需事先經(jīng)主管部門同意,采取加固措施,并構(gòu)成文件。各類工具式模板工程,包括滑模、爬模、木模板等;程度混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊構(gòu)造模板工程,為危險性較大工程,應有平安專項施工方案。對于高大模板工程,如程度混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超越8m或跨度超越18m,施工總荷載大于10KN/或集中荷載大于15KN/m的模板支撐系統(tǒng)的平安專項施工方案,應組織專家組進展論證審查。在模板、支架、拱架上澆筑混凝土、砌筑磚石等砌塊、安裝構(gòu)件時,應對模板、支架、拱架進展跟蹤監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)變形
35、到達報警值時,應及時、果斷采取加固措施。2.10構(gòu)件、設備的運輸與吊裝大型構(gòu)件、設備運輸前應踏勘運輸線路,確認運輸?shù)缆泛瑯蛄汉偷叵略O備的承載力、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、路面情況和穿越橋梁、隧道時的凈空及架空線路的凈高,滿足運輸要求。遇電力架空線路時,其凈高應符合有關(guān)規(guī)定要求。構(gòu)件超長、超高、超寬、超重時,應制定專項運輸方案,并經(jīng)道路交通管理部門同意,必要時與交通管理部門聯(lián)絡,派警力配合。運輸車輛和吊裝機械嚴禁超規(guī)定運用和超載。吊移構(gòu)件時,吊點位置應符合設計規(guī)定,構(gòu)件運輸時的支承點應與吊點位置在同一豎直線上。運輸易傾覆的大型構(gòu)件,必需用斜撐支撐結(jié)實;運輸薄壁構(gòu)件,應運用公用固定架。構(gòu)件裝車后運用緊線器緊
36、固于車體上,長間隔 運輸途中應檢查緊線器的緊固形狀,發(fā)現(xiàn)松動必需及時緊固,確認結(jié)實后方可繼續(xù)行使。運輸中,構(gòu)件上下及周邊不得載人。運輸超高構(gòu)件應配電工跟車,隨帶工具,維護沿途架空線路,確保平安。吊機作業(yè),應遵照相關(guān)平安操作規(guī)程。大型構(gòu)件、設備或設備的吊裝為危險性較大工程,應有平安專項施工方案。2.11夜間施工夜間和陰暗處施工,必需根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和施工要求,在作業(yè)場地、施工道路設置充足的照明。夜間和陰暗處施工,須有施工管理人員現(xiàn)場值班,電工值守。重要工程及需延續(xù)作業(yè)的工程,夜間施工須有備用電源。重要部位、危險部位必需加設警示燈。2.12冬、雨季及不利天氣施工施工中,應加強與氣候部門的聯(lián)絡,掌握氣候
37、變化和雨、雪、霧、風情預告,適時采取相應的防備措施。遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級含以上等惡劣天氣,應停頓露天的起重、架子、樁工、高處和支搭、撤除暫時設備等作業(yè)。冬、雨期施工應根據(jù)工程特點、氣候預告資料和現(xiàn)場環(huán)境條件,制定專項施工方案,建立保證體系,明確崗位職責,采取相應的平安技術(shù)措施。冬期施工,應采取以防火、防煤氣中毒、防凍、防滑、防春融坍塌等為重點的施工平安技術(shù)措施。雨期施工應采取以防汛、防觸電、防雷擊、防坍塌等為重點的平安技術(shù)措施。蒸汽養(yǎng)護供汽鍋爐的壓力表要經(jīng)檢定合格,并在有效期內(nèi);平安閥要經(jīng)標定,并堅持有效、可靠。高溫季節(jié)應采取防暑降溫措施,作業(yè)時間應避開炎熱時段,保證職工安康平
38、安。加強對外摻劑的管理,專人領(lǐng)取,正確運用,余料回庫,嚴防誤食、中毒。夏季運輸、儲存氧氣瓶、乙炔氣瓶等應有遮陽設備,嚴禁暴曬。2.13臨近鐵路施工臨近鐵路附近施工,應咨詢鐵路部門的意見,遵守其平安技術(shù)規(guī)定。經(jīng)過鐵路平交道口和人行過道時,必需遵守有關(guān)通行的規(guī)定;嚴禁擅自在鐵道路路上鋪設暫時過道;嚴禁在鐵道路路上行走、坐臥;在鐵路彎道內(nèi)側(cè)作業(yè),不得妨礙行車的瞭望視野。在鐵路下頂進橋涵、管線,應由建立單位召開有關(guān)單位參與的施工配合會,研討線路加固、防護、監(jiān)控方案。方案須經(jīng)鐵路主管部門審批獲準后方可實施。鐵路加固時,須留意維護沿線各種管線及設備。在鐵路下頂進橋涵、管線前,應按已同意的鐵路加固設計,進展
39、鐵道路路加固和采取防止線路推移的措施,須經(jīng)鐵路主管部門檢驗合格并構(gòu)成文件。在鐵路下頂進橋涵、管線時,應在鐵路部門配合和監(jiān)控下嚴厲按照鐵路部門給定的時間區(qū)段施工??缭借F路施工,支架的搭設須滿足鐵路限界的要求,并設置防護棚,防止落物??缭借F路架設、撤除構(gòu)件或暫時設備,須在獲得鐵路主管部門同意,并在給定的時間區(qū)段內(nèi)進展。2.14臨近電力架空線路施工嚴禁起重機、發(fā)掘機、樁工機械在電力架空線路下方作業(yè)。需在電力架空線路一側(cè)作業(yè)時,機械含吊物、載物與電力架空線路的最小間隔 必需符合相關(guān)規(guī)定。因施工的特殊需求,不能滿足前條有關(guān)規(guī)定的最小間隔 時,應按有關(guān)規(guī)定,對電力架空線路采取防護措施。電力架空線路下不得支
40、搭暫時建筑,需在其一側(cè)搭建時,其程度間隔 不得小于6m。2.15井口防護道路施工時,施工現(xiàn)場的雨污水檢查井、雨水口、上水的閘門井、消火栓、測流井表井,煤氣管道閘井、抽水缸井,熱力小室,電信人孔、手孔,電力井,廣播電視接線井以及交通訊號、路燈線路井等各類井室,應隨施工工序相應升高或降低,并及時運用相應專業(yè)的井蓋蓋牢。需延續(xù)施工時,應采取圍護或暫時加蓋等平安措施。施工現(xiàn)場廢除的井室、墳坑、樹坑等必需及時按技術(shù)規(guī)程回填至地平?,F(xiàn)制樁人工挖孔樁、鉆孔樁的樁孔成孔后及灌注砼前后,均應加設圍擋或棚蓋。沉井頂端下沉至低于地面或高于地面1m以下時,必需在井口周邊及時支設防護欄桿和平安標志。雨季汛期需翻開排水檢
41、查井和雨水口的井蓋箅,緊急排水泄洪時,必需在其周圍設結(jié)實的護欄和平安標志,并設專人值守,嚴禁離崗。排水終了后必需立刻將井蓋箅蓋牢。2.16消防平安施工現(xiàn)場應按照國家和北京市消防任務的方針、政策和消防法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)工程和現(xiàn)場環(huán)境情況,確定消防機構(gòu)并配備專兼職消防管理人員,制定消防管理制度,對施工人員進展消防知識教育,對現(xiàn)場進展檢查、防控。施工單位應分析施工過程中能夠出現(xiàn)的消防隱患與能夠發(fā)生火災事故事件的環(huán)節(jié),在施工組織設計文件中,制定相應的防備措施。施工現(xiàn)場應實行區(qū)域管理,作業(yè)區(qū)與生活區(qū)、庫區(qū)應分開設置,暫時設備的搭設應符合消防規(guī)定,并按規(guī)定設置消防通道、配置相應的消防器材。施工現(xiàn)場必需建立用
42、火管理制度,用火前必需制定消防措施,并懇求用火證;消防管理人員必需到現(xiàn)場檢查驗收,確認消防措施已落實,并構(gòu)成文件,方可發(fā)放用火證;作業(yè)人員領(lǐng)取用火證后,方可在指定地點、時間內(nèi)作業(yè)。在作業(yè)區(qū)內(nèi)須配備消防器材并設專人值守,發(fā)現(xiàn)火險及時處置。注:“用火泛指明火、火花、吸煙、爐火、電熱器具等,有能夠引發(fā)火災的要素?,F(xiàn)場運用易燃、易爆物品應遵照特種物資的管理、運用規(guī)定?,F(xiàn)場一旦發(fā)生火災事故事件,必需立刻組織人員撲救,及時撥打火警準確報警并維護現(xiàn)場,配合公安消防部門開展火災緣由調(diào)查,汲取教訓,改良消防管理任務。217 暫時便橋2.17.1 跨越河流、溝槽應架設暫時便橋。2.17.2 暫時便橋應結(jié)合運用功能
43、和環(huán)境條件進展專項設計構(gòu)造計算,經(jīng)審查同意方可實施。2.17.3 暫時便橋架設完成后應閱歷收,確認合格并構(gòu)成文件后方可運用。2.17.4 便橋在運用過程中應設限載標志、警示標志并隨時檢查和維護,堅持完好。218 管線、桿線及建構(gòu)筑物的加固2.18.1 施工區(qū)域內(nèi)的地下管線、地上桿線及建構(gòu)筑物等的平安受施工影響或其危及施工平安時,均應進展暫時加固。2.18.2 對管線、桿線及建構(gòu)筑物的加固應根據(jù)被加固對象的特征,結(jié)合現(xiàn)場的環(huán)境、條件與有關(guān)管理單位協(xié)商,確定加固方案并進展加固設計經(jīng)同意后方可實施。2.18.3 加固設計應滿足被加固對象的構(gòu)造平安與工程施工平安的要求。2.18.4 加固施工完成后應閱
44、歷收,確認符合加固設計的要求并構(gòu)成文件。2.18.5 在工程施工過程中應隨時檢查、維護、加固設備,堅持完好。必要時應進展沉降和變形觀測以確認其平安性,遇異常必需立刻采取平安技術(shù)措施。3 道路工程施工平安控制要點3.1路塹開挖在施工組織設計中應規(guī)定路塹坡度、挖土方法、對附近建構(gòu)筑與現(xiàn)況管線的加固維護方案。當發(fā)現(xiàn)實踐地質(zhì)情況與原設計不符時,應及時提出并辦理變卦設計,采取相應對策堅持邊坡穩(wěn)定和施工平安。受環(huán)境條件所限,路塹邊坡不能按設計規(guī)定發(fā)掘時,應征得設計贊同采取加固措施。路塹邊坡設混凝土護壁樁、地下延續(xù)墻等擋土墻構(gòu)造時,應待擋土墻構(gòu)造強度到達設計規(guī)定后,方可開挖路塹土方。石質(zhì)路塹采用爆破方法開鑿
45、時,必需按危險性較大工程編制平安專項施工方案,組織專家組進展論證審查。石質(zhì)路塹爆破開鑿前,應由具有相應爆破設計資質(zhì)的企業(yè)進展爆破設計,編制爆破設計書或爆破闡明書,并制定專項施工方案、規(guī)定相應的平安技術(shù)措施,經(jīng)市、區(qū)政府主管部門同意,方可實施。爆破施工應遵守現(xiàn)行GB6722的有關(guān)規(guī)定。爆破施工要思索對爆破區(qū)周圍環(huán)境、建構(gòu)筑物、地下管線、地面桿線、人身平安及交通的影響,并采取相應的平安保證措施。爆破施工應由具有相應爆破施工資質(zhì)的企業(yè)承當,由經(jīng)過爆破專業(yè)培訓、具有爆破作業(yè)上崗資歷的人員操作。路塹爆破后發(fā)現(xiàn)瞎炮、剩余炸藥、雷管時必需由爆破操作工及時處置并確認平安后方可清碴。清碴作業(yè)應自下而上,在確認作
46、業(yè)面以上,邊坡穩(wěn)定,作業(yè)面穩(wěn)定的情況下進展。32 機械化施工3.2.1 每臺機械設專人指揮作業(yè)。3.2.2 多臺機械混協(xié)作業(yè)或流水作業(yè)時,各機械之間應堅持一定的平安間隔 。3.2.3 要保證機械操作人員和指揮信號人員有良好的平安視距。 33 擋墻施工 3.3.1 擋墻板安裝就位找正時,與根底頂面的間隙該當運用楔形鐵作支墊。3.3.2 擋墻板就位并在銜接鋼板焊接結(jié)實后方可摘吊鉤,當不能緊隨焊接固定時應設支撐暫時固定牢靠,防止傾倒。3.3.3 在擋土墻上安裝地袱、掛檐板、欄桿時應隨安裝就位,隨進展焊接、固定。4橋梁工程施工平安控制要點4.1水中作業(yè)在河、湖中施工時,應掌握對現(xiàn)場的工程地質(zhì),水文地質(zhì)
47、情況及河湖的水深、流速、流量、最高洪水位,上下游閘堤等情況,并據(jù)以編制水中作業(yè)施工方案。大江大河的導流、截流施工為危險性較大工程,必需編制平安專項施工方案。大江大河中的深水作業(yè)工程,該當組織專家組對平安專項施工方案進展論證審查。水中施工等,應向河湖管理部門申辦施工手續(xù),經(jīng)同意后方可施工,河湖管理部門在改動水力參數(shù)前應告知施工單位,以便采取相應措施。進入水深超越1.2米的水域作業(yè)時,必需選派熟習水性的人員,并采取防止溺水的平安措施。導流管筑堤及圍堰斷面尺寸應滿足強度、抗傾覆及抗滑移的要求。4.2預應力工藝預應力構(gòu)造張拉施工,為危險性較大的工程,必需編制平安專項施工方案。預應力筋張拉與孔道灌漿作業(yè)
48、,應由專業(yè)隊伍擔任施工,預應力操作工必需經(jīng)過平安技術(shù)培訓,經(jīng)考核合格方可上崗,操作工必需佩戴平安防護用品。預應力筋張拉、放張與孔道灌漿作業(yè),必需嚴厲按照平安操作規(guī)程施工。高壓油泵與壓漿泵的管路,必需完好無損,嚴禁超載、超壓作業(yè)。先張法施工時,作業(yè)區(qū)周圍必需設防護擋板;后張法施工時,兩端必需設防護擋板。擋板構(gòu)造要足以可以防止預應力筋或夾片穿透。高處張拉、灌漿作業(yè),必需搭設有防護欄的作業(yè)平臺。先張法綁扎鋼筋、安裝模版等作業(yè),應在預應力筋的應力為控制應力的8090時進展,作業(yè)中不得碰撞預應力筋。當運用單孔卸錨器卸錨時,應防止由于卸錨器失穩(wěn)致使千斤頂瞬間傾斜呵斥打擊傷人事故。4.3箱涵頂進施工施工前應
49、勘查現(xiàn)場,掌握鐵路、道路運轉(zhuǎn)情況;掌握路基內(nèi)各類設備情況和路基填筑情況;掌握工程范圍內(nèi)及附近的建構(gòu)筑物,地下管線、架空線路等情況,并據(jù)此制定相應的維護措施和平安措施。箱涵頂進后背構(gòu)造,必需確保在最大頂力的作用下結(jié)實、穩(wěn)定;頂進后背完成后應閱歷收,構(gòu)成文件后方可投入運用。在任務坑內(nèi)開挖后背基槽,應有確??印⒉鄯€(wěn)定的措施,并應設專人察看坑壁的穩(wěn)定情況。頂進設備的液壓系統(tǒng)管路,必需完好無損,嚴禁超壓,超載作業(yè)。頂進設備的傳力系統(tǒng)傳力柱、頂鐵、橫梁的單體及組合體的強度、剛度、穩(wěn)定性應滿足最大頂力的要求,受力、傳力形狀應符合規(guī)定。頂進、挖土作業(yè)應遵守相應的平安操作規(guī)程。在頂進過程中嚴厲控制前方超挖,防止
50、塌方傷人,影響線路平安。對于箱體與土體之間的間隙應及時進展填充,防止由于土體變形、沉陷引發(fā)地面、線路的變形、沉降。 在頂進中加強沉降觀測,發(fā)現(xiàn)異常及時處置。 頂進中如遇不明物體應謹慎的妥善處置。 箱涵穿越鐵路頂進時要與鐵路部門親密配合,親密察看鐵路加固設備及線路的變化,一旦發(fā)現(xiàn)超出允許位移、變形應及時采取處置措施。 要編制應急預案。4.4混凝土梁橋澆筑在支架上澆筑梁橋混凝土,應按施工技術(shù)規(guī)程規(guī)定的澆筑程序順序進展,防止支架產(chǎn)生因超限的不均勻受力,引發(fā)支架垮塌事故。4.5簡支梁橋架設運用龍門式吊梁車及穿巷式架橋機架梁 對架梁設備,應進展動態(tài)平安負荷的驗算,并滿足規(guī)定的平安系數(shù)的要求。 兩列導梁負
51、荷后的變形差值,應滿足運用平安的要求。 正式架設前,應進展空載、滿載試運轉(zhuǎn)。 架設作業(yè)應遵守平安技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。運用起重機吊梁 應按起重機械的平安操作規(guī)程規(guī)定操作起重機械。 吊梁作業(yè)應遵守有關(guān)平安技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。4.6拱橋施工在拱架上或采用勁性骨架澆注混凝土拱圈,應按照施工技術(shù)規(guī)程的規(guī)定確定澆注順序,并在澆注過程中隨時跟蹤監(jiān)測支架、拱架的變形情況,發(fā)現(xiàn)變形超越規(guī)定,必需立刻停頓施工,采取平安技術(shù)措施,并驗收合格后,方可繼續(xù)施工。不論采用什么方法施任務業(yè),均應嚴厲控制拱圈的豎向和橫向變形,使拱軸線位置符合設計要求。施工中,凡后道工序?qū)η暗拦ば虻幕炷粱蚱鲋皾{強度有要求的,均應服從設計或規(guī)范的規(guī)
52、定,滿足要求。支架、拱架的卸落,要根據(jù)構(gòu)造混凝土或砌筑砂漿的強度、構(gòu)造的結(jié)合情況、拱圈的變形以及對相鄰跨的影響,按照相關(guān)規(guī)范的規(guī)定制定穩(wěn)妥可靠的方案。卸落支架、拱架時應對拱圈變形、墩臺變位進展監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)不利情況,及時采取措施。采用懸索吊機架設,應遵守相應的平安技術(shù)規(guī)程的規(guī)定制定專項平安施工方案。鋼管混凝土拱圈施工前應根據(jù)設計文件、施工環(huán)境條件對鋼管拱肋的加工方法和工藝要求、分段和現(xiàn)場組拼方法、分段吊裝階段的加載程序、預留拱度和監(jiān)控方案、混凝土澆注方法和程序等進展施工設計,并規(guī)定相應的平安技術(shù)措施。拱上構(gòu)造施工前,應檢測主拱拱圈的高程和軸線,確認符合設計要求,并構(gòu)成文件后方可施工。拱上構(gòu)造施工順
53、序應嚴厲按照設計程序進展。拱上構(gòu)造施工的時機與方法,應服從設計或規(guī)范的規(guī)定。拱上構(gòu)造施工時,必需對拱腳程度位移和拱頂豎向位移進展監(jiān)測,如有異常應立刻停頓施工,待采取措施確認符合要求后,方可繼續(xù)施工。5排水管渠工程施工平安控制要點5.1頂管施工施工前,應勘察現(xiàn)場,掌握鐵路、道路運轉(zhuǎn)情況及建構(gòu)筑物的構(gòu)造及運用情況;掌握路基內(nèi)各類設備情況和路基填筑情況;掌握工程范圍內(nèi)及附近的建構(gòu)筑物、地下管線、架空線路等情況,并據(jù)此制定相應的維護措施和平安措施。頂管任務坑的支護構(gòu)造,按規(guī)定為危險性較大的工程應編制平安專項施工方案。方案中應有支護構(gòu)造設計計算書及圖示、安裝與撤除程序、封門及馬頭門構(gòu)造等。平安專項施工方
54、案應履行企業(yè)內(nèi)部的審批程序。頂管后背的構(gòu)造必需確保在最大頂力的作用下結(jié)實、穩(wěn)定。最大頂力應經(jīng)過計算確定,后背構(gòu)造設計須閱歷算并附圖示,應明確后背構(gòu)造與任務坑支護構(gòu)造間的受力關(guān)系,安裝與撤除程序。頂進后背完成后應經(jīng)過驗收并構(gòu)成文件后方可運用。頂進設備的液壓系統(tǒng)管路必需完好無損,嚴禁超載、超壓作業(yè)。頂進設備的傳力系統(tǒng)傳力柱、頂鐵、橫梁的單體及組合體的強度、剛度、穩(wěn)定性,應滿足最大頂力的要求,受力、傳力形狀應符合規(guī)定。頂進、挖土作業(yè)應遵守相應的平安操作規(guī)程。5.1.7 任務坑平臺構(gòu)造含井口活動推拉蓋板及起重系統(tǒng)應經(jīng)過驗算并附圖示。下管、出土及吊裝設備應執(zhí)行起重吊裝及垂直運輸?shù)南嚓P(guān)平安要求。5.1.8 應根據(jù)工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件及施工環(huán)境要求選擇頂進的方法和設備人工挖土頂進或機械挖
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