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文檔簡介
1、泓域咨詢/機器人項目運營管理制度機器人項目運營管理制度目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112154056 一、 公司概況 PAGEREF _Toc112154056 h 2 HYPERLINK l _Toc112154057 公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112154057 h 3 HYPERLINK l _Toc112154058 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112154058 h 3 HYPERLINK l _Toc112154059 二、 項目基本情況 PAGEREF _Toc112154059 h 3 HY
2、PERLINK l _Toc112154060 三、 KANO模型 PAGEREF _Toc112154060 h 9 HYPERLINK l _Toc112154061 四、 企業(yè)競爭力 PAGEREF _Toc112154061 h 10 HYPERLINK l _Toc112154062 五、 從商業(yè)模式到運營模式 PAGEREF _Toc112154062 h 11 HYPERLINK l _Toc112154063 六、 商業(yè)模式概述 PAGEREF _Toc112154063 h 13 HYPERLINK l _Toc112154064 七、 生產(chǎn)率的計算及改良 PAGEREF _
3、Toc112154064 h 16 HYPERLINK l _Toc112154065 八、 生產(chǎn)率的概念 PAGEREF _Toc112154065 h 17 HYPERLINK l _Toc112154066 九、 單期庫存管理問題描述 PAGEREF _Toc112154066 h 19 HYPERLINK l _Toc112154067 十、 單期最優(yōu)訂貨量的確定 PAGEREF _Toc112154067 h 20 HYPERLINK l _Toc112154068 十一、 經(jīng)濟訂貨批量模型 PAGEREF _Toc112154068 h 20 HYPERLINK l _Toc112
4、154069 十二、 數(shù)量折扣模型 PAGEREF _Toc112154069 h 21 HYPERLINK l _Toc112154070 十三、 因素評分法 PAGEREF _Toc112154070 h 24 HYPERLINK l _Toc112154071 十四、 重心法 PAGEREF _Toc112154071 h 26 HYPERLINK l _Toc112154072 十五、 運輸模型在物流配送系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用 PAGEREF _Toc112154072 h 27 HYPERLINK l _Toc112154073 十六、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc1121540
5、73 h 29 HYPERLINK l _Toc112154074 十七、 減速器行業(yè)情況 PAGEREF _Toc112154074 h 30 HYPERLINK l _Toc112154075 十八、 必要性分析 PAGEREF _Toc112154075 h 31 HYPERLINK l _Toc112154076 十九、 投資方案分析 PAGEREF _Toc112154076 h 31 HYPERLINK l _Toc112154077 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc112154077 h 33 HYPERLINK l _Toc112154078 建設(shè)期利息估算表 PAGE
6、REF _Toc112154078 h 34 HYPERLINK l _Toc112154079 流動資金估算表 PAGEREF _Toc112154079 h 35 HYPERLINK l _Toc112154080 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc112154080 h 36 HYPERLINK l _Toc112154081 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc112154081 h 37 HYPERLINK l _Toc112154082 二十、 項目經(jīng)濟效益 PAGEREF _Toc112154082 h 38 HYPERLINK l _Toc11215
7、4083 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc112154083 h 39 HYPERLINK l _Toc112154084 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc112154084 h 40 HYPERLINK l _Toc112154085 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc112154085 h 42 HYPERLINK l _Toc112154086 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc112154086 h 44 HYPERLINK l _Toc112154087 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc112154087 h 4
8、7公司概況(一)公司基本信息1、公司名稱:xx投資管理公司2、法定代表人:侯xx3、注冊資本:830萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2016-10-127、營業(yè)期限:2016-10-12至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額6758.545406.835068.90負債總額2313.741850.991735.30股東權(quán)益合計4444.803555.843333.60公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度
9、2018年度營業(yè)收入11952.159561.728964.11營業(yè)利潤2399.311919.451799.48利潤總額2123.681698.941592.76凈利潤1592.761242.351146.79歸屬于母公司所有者的凈利潤1592.761242.351146.79項目基本情況(一)項目承辦單位名稱xx投資管理公司(二)項目聯(lián)系人侯xx(三)項目建設(shè)單位概況公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引入先進研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏
10、得市場的經(jīng)營理念,秉承以人為本,始終堅持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念,遵循“以客戶需求為中心,堅持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務(wù)價值”的服務(wù)理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場高品質(zhì)的需求。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障,堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查,加強合規(guī)風(fēng)險防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強化,各部門分工負責(zé)、齊抓共管、協(xié)
11、同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識普遍增強,合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司自成立以來,堅持“品牌化、規(guī)?;I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,互動雙贏。(四)項目實施的可行性1、長期的技術(shù)積累為項目的實施奠定了堅實基礎(chǔ)目前,公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件,并已獲得了下游客戶的普遍認可,為項目的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。2、國家政策支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來,我國政府出
12、臺了一系列政策鼓勵、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下,本產(chǎn)業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),伴隨著提質(zhì)增效等長效機制政策的引導(dǎo),本產(chǎn)業(yè)將進入持續(xù)健康發(fā)展的快車道,項目產(chǎn)品亦隨之快速升級發(fā)展。波士頓動力公司對Atlas的期待是成為世界最強動態(tài)性能的人形機器人,考慮當前波士頓動力公司旗下低端機器人售價已經(jīng)達到了7.5萬美元,未來Atlas的售價可能會更高。(五)項目建設(shè)選址及建設(shè)規(guī)模項目選址位于xxx,占地面積約36.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。項目建筑面積44791.84,其中:主體工程29973.8
13、9,倉儲工程7966.42,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4624.16,公共工程2227.37。(六)項目總投資及資金構(gòu)成1、項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資14246.87萬元,其中:建設(shè)投資11707.32萬元,占項目總投資的82.17%;建設(shè)期利息288.85萬元,占項目總投資的2.03%;流動資金2250.70萬元,占項目總投資的15.80%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資11707.32萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用10002.61萬元,工程建設(shè)其他費用1340.51萬元,預(yù)備費364.20萬元
14、。(七)資金籌措方案本期項目總投資14246.87萬元,其中申請銀行長期貸款5894.89萬元,其余部分由企業(yè)自籌。(八)項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、營業(yè)收入(SP):23700.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):19111.45萬元。3、凈利潤(NP):3354.50萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.33年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率:17.23%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值:2272.76萬元。(九)項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè),本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。(十)項目綜合評價主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積24000.00約36.00畝
15、1.1總建筑面積44791.84容積率1.871.2基底面積14160.00建筑系數(shù)59.00%1.3投資強度萬元/畝312.902總投資萬元14246.872.1建設(shè)投資萬元11707.322.1.1工程費用萬元10002.612.1.2工程建設(shè)其他費用萬元1340.512.1.3預(yù)備費萬元364.202.2建設(shè)期利息萬元288.852.3流動資金萬元2250.703資金籌措萬元14246.873.1自籌資金萬元8351.983.2銀行貸款萬元5894.894營業(yè)收入萬元23700.00正常運營年份5總成本費用萬元19111.456利潤總額萬元4472.667凈利潤萬元3354.508所得稅
16、萬元1118.169增值稅萬元965.7610稅金及附加萬元115.8911納稅總額萬元2199.8112工業(yè)增加值萬元7616.2113盈虧平衡點萬元9424.91產(chǎn)值14回收期年6.33含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率17.23%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元2272.76所得稅后KANO模型KANO模型是由日本的狩野紀昭提出的。KANO模型是按照影響顧客滿意的模式把顧客需求分為基本型需求、期望型需求和興奮型需求三類,并描述每類需求與顧客滿意之間輯關(guān)系的一種模型?;拘托枨笫侵甘诡櫩瓦_到基本滿意而必須滿足的需求。值得注意的是,過度滿足這類需求未必使顧客很滿意;可一旦不能滿足基本型需求,顧客會
17、極不滿意。相比之下,期望型需求是可以持續(xù)地提高顧客滿意度的需求。然而,興奮型需求是能最顯著地增加顧客滿意度的需求。雖然不能滿足興奮型需求,顧客不會很不滿意,但是,一旦某種興奮型需求得到了滿足,就會刺激顧客的購買欲望,極大地提高產(chǎn)品的營業(yè)收入和利潤,從而使企業(yè)贏得訂單,獲得競爭優(yōu)勢。例如,如果烤肉機不但易于清洗、操作簡便,而且具有人工智能,不會把肉烤煙,用戶就會爭相購買。值得注意的是,今天的興奮型需求將成為明天的期望型需求或基本型需求。在企業(yè)制定運營戰(zhàn)略時,應(yīng)確保滿足基本型需求,即確保訂單資格要素,然后把關(guān)注點集中在期望型需求和興奮型需求上,以此來識別并培植企業(yè)的訂單贏得要素,進而形成企業(yè)現(xiàn)實競
18、爭力。企業(yè)競爭力企業(yè)制定并實施運營戰(zhàn)略就是要通過運營管理提升競爭力。競爭力是企業(yè)在自由和公平的市場環(huán)境下生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品或提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造附加價值,從而維持和增加企業(yè)實際收入的能力。企業(yè)競爭力是決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。企業(yè)之間的競爭體現(xiàn)在很多方面,但歸根結(jié)底表現(xiàn)在質(zhì)量、成本、準時交貨率的差異上。1、質(zhì)量質(zhì)量是產(chǎn)品或服務(wù)的“一種固有特性滿足要求的程度”。質(zhì)量與原材料、設(shè)計和生產(chǎn)過程密切相關(guān)。德國的機械制品、日本的家用電器等的高品質(zhì)在世界上享有普遍的贊譽。2、成本成本是為獲得收益已付出或應(yīng)付出的資源代價。低成本意味著企業(yè)可以在價格上有更大的選擇空間。價格是顧客為了得到某一產(chǎn)品或接受某項服務(wù)所必須支付
19、的金額。在其他所有因素均相同的情況下,顧客將選擇價格較低的產(chǎn)品或勞務(wù)。價格競爭的結(jié)果可能會降低企業(yè)的利潤,但大多數(shù)情況下會促使企業(yè)降低產(chǎn)品或勞務(wù)的成本。沃爾瑪以其“天天平價”策略成為全球零售業(yè)的大鱷。3、準時交貨率準時交貨率是在一定時間內(nèi)準時交貨的次數(shù)占其總交貨次數(shù)的百分比。準時交貨率反映的是企業(yè)在承諾交貨的當日提供產(chǎn)品或服務(wù)的能力。在某類市場上,企業(yè)交貨的速度是競爭的首要條件。聯(lián)邦快遞因其“使命必達”而唱響全球。聯(lián)邦快遞每晚都從位于孟菲斯、田納西州和達拉斯等地的處理中心向世界上210個國家發(fā)送超過500萬份的包裹。由于滿足了顧客對快遞速度以及可靠的隔夜遞送的需求,其資產(chǎn)增至140億美元,成為
20、世界上最大的快遞服務(wù)公司。今天,能否應(yīng)對顧客在產(chǎn)品品種、數(shù)量、交貨時間上的變化,反映在企業(yè)提供定制化產(chǎn)品或服務(wù)的能力、快速更新工藝或技術(shù)的能力以及運營系統(tǒng)是否富有柔性三個方面。寶潔公司因其更高的產(chǎn)品廣度而使進入洗化市場的企業(yè)退避三舍,戴爾公司和日本松下公司成了大規(guī)模定制的楷模。從商業(yè)模式到運營模式商業(yè)模式解決了企業(yè)必須長期面對的為誰提供產(chǎn)品和服務(wù)、提供什么產(chǎn)品和服務(wù)、如何提供產(chǎn)品和服務(wù)、成本收益如何四大基本問題。這四大基本問題又細分為九大要素。要想真正實現(xiàn)企業(yè)的價值主張,為客戶提供其需要的產(chǎn)品和服務(wù),并實現(xiàn)預(yù)期的收益,還需要制定相應(yīng)的運營模式。對于運營模式,至今尚無統(tǒng)一的定義。一般認為,運營模
21、式是企業(yè)較短時期的主要職能或業(yè)務(wù)的運營維護方案。無論如何,一個有效的運營模式應(yīng)回答以下五個方面的問題:客戶核心需求確認;包含供應(yīng)商、顧客在內(nèi)的價值鏈的設(shè)計與管控;高附加值業(yè)務(wù)設(shè)計與核心資源投放;包括訂單履行、CRM、資源管理在內(nèi)的關(guān)鍵流程識別與設(shè)計;包括HR、財務(wù)支持、營銷支持、公關(guān)支持、技術(shù)支持在內(nèi)的支持系統(tǒng)創(chuàng)建。上述五個方面的問題都是對商業(yè)模式九大要素的分解與落實。例如,客戶核心需求的確認是對商業(yè)模式中的客戶細分的深入。價值鏈設(shè)計與管理則與商業(yè)模式中的客戶關(guān)系、渠道通路、關(guān)鍵業(yè)務(wù)、價值主張、核心資源、重要伙伴、成本結(jié)構(gòu)、收入來源相聯(lián)系。高附加值業(yè)務(wù)設(shè)計與核心資源投放是對關(guān)鍵業(yè)務(wù)與核心資源的
22、深入。關(guān)鍵流程識別與設(shè)計直接關(guān)系著商業(yè)模式中的客戶關(guān)系、渠道通路、關(guān)鍵業(yè)務(wù)、重要伙伴、成本結(jié)構(gòu)、收入來源。支持系統(tǒng)整合與商業(yè)九大要素均有直接或間接的聯(lián)系。商業(yè)模式概述1、商業(yè)模式及其九大要素商業(yè)模式是針對所細分的客戶,在明確為客戶所提供的價值基礎(chǔ)上,充分利用企業(yè)的核心資源,并管控其重要業(yè)務(wù),創(chuàng)建一個具有核心競爭力的運營系統(tǒng),以滿足和保障顧客需求,和利益相關(guān)者權(quán)益,同時實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)經(jīng)濟效益的商業(yè)邏輯或整體解決方案。商業(yè)模式由九大要素構(gòu)成,即客戶細分、客戶關(guān)系、渠道通路、價值主張、核心資源、關(guān)鍵業(yè)務(wù)、重要伙伴、成本結(jié)構(gòu)、收入來源。九大要素構(gòu)成了四個模塊,即為誰提供、提供什么、如何提供、成本收益
23、如何。在“為誰提供”模塊中,需要確定客戶細分、客戶關(guān)系與渠道通路。在“提供什么”模塊中,需要明確價值主張。在“如何提供”模塊中,明確了核心資源、關(guān)鍵業(yè)務(wù)與重要伙伴。在“成本收益如何”模塊中,描述了成本結(jié)構(gòu)與收入來源。以下將解析九大要素的含義,并以快件收發(fā)最后100米和最初100米的智能快遞柜為例來說明各個要素的具體內(nèi)容。(1)客戶細分就是企業(yè)要向其提供價值的消費者群體。智能快遞柜有兩個細分市場,即大學(xué)和職業(yè)高中的學(xué)生和教師、小區(qū)居民。(2)客戶關(guān)系描述了企業(yè)同顧客之間的聯(lián)系。對智能快遞柜這種新的業(yè)態(tài),通過創(chuàng)建最后100米快遞社區(qū)來經(jīng)營同顧客之間的關(guān)系。(3)渠道通路是企業(yè)接觸顧客的途徑和接觸點
24、。渠道通路說明了企業(yè)如何接觸其每個細分市場的顧客,來傳遞其價值主張。對于智能快遞柜,其主要渠道通路是自有App。(4)價值主張即企業(yè)通過其產(chǎn)品和服務(wù)為消費者提供的價值。價值主張確定了企業(yè)對消費者來說的存在價值。以智能快遞柜為例,其價值主張應(yīng)定位于讓顧客收發(fā)快件更方便、更安全。(5)核心資源就是公司執(zhí)行其商業(yè)模式所需要的核心資源或能力。事實上,正是企業(yè)擁有了核心資源才使企業(yè)能夠為客戶創(chuàng)造價值并持續(xù)贏得收入。就智能快遞柜來說,要想在眾多的快遞柜中脫穎而出,必須要有與眾不同的功能。(6)關(guān)鍵業(yè)務(wù)即企業(yè)所要從事的主要業(yè)務(wù)或活動。智能快遞柜的關(guān)鍵業(yè)務(wù)是快件的收發(fā)與提取。當然,平臺運營、廣告推送等應(yīng)作為其
25、增值業(yè)務(wù)。這些增值業(yè)務(wù)將成為智能快遞柜的重要收入來源。(7)重要伙伴是指為使商業(yè)模式得以有效運營而與其他企業(yè)所建立的伙伴網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)通過創(chuàng)建聯(lián)盟來提高效率并降低成本是優(yōu)化商業(yè)模式的一個重要途徑。就智能快遞柜來說,其重要伙伴首先是學(xué)校的后勤公司或小區(qū)居委會以及各個快遞公司。(8)成本結(jié)構(gòu)即運營一個商業(yè)模式所引發(fā)的所有成本。為培植核心資源或能力,創(chuàng)建渠道通路、完成關(guān)鍵業(yè)務(wù)、維系重要伙伴都會引發(fā)成本。對某些行業(yè)而言,成本結(jié)構(gòu)在商業(yè)模式中起關(guān)鍵作用。(9)收入來源是指從每個客戶群體中獲取的現(xiàn)金收入。收入無外乎有兩種形式:因客戶一次性支付而獲得的交易收入;因客戶持續(xù)支付而獲得的經(jīng)常性收入。以智能快遞柜為例
26、,其先期主要收入來源是快件的分揀配置費;隨著增值業(yè)務(wù)的開展,廣告收入與流量收入會逐步增加;此外,顧客支付的超時保管費用也是收入的一部分。2、商業(yè)模式畫布及其繪制步驟把商業(yè)模式的四個模塊、九大要素整合在一塊畫布中,就是商業(yè)模式畫布。商業(yè)模式畫布是以價值主張為中心的。這實際上是在強調(diào):無論是成功創(chuàng)業(yè),還是保持企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營,必須時刻想著企業(yè)為客戶帶來了什么價值。一般按照以下順序來繪制商業(yè)模式畫布:(1)明確客戶細分,即確定目標用戶;(2)思考如何維系所確定的目標用戶,做好客戶關(guān)系管理;(3)思考如何接觸到目標客戶,即確定渠道通路;(4)確定目標用戶的需求,明確價值主張;(5)明確所擁有的、能夠?qū)崿F(xiàn)
27、價值主張的核心資源;(6)思考通過哪些關(guān)鍵業(yè)務(wù)為目標客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),以實現(xiàn)價值主張;(7)思考企業(yè)運營過程中所涉及的重要伙伴,并與之建立良好的關(guān)系;(8)思考企業(yè)運營過程中將引發(fā)的成本以及成本結(jié)構(gòu);(9)思考收入來源,明確價格定位。在實際應(yīng)用中,為了展示不同要素之間的相互影響,并盡可能多地列出初始方案,可以采用頭腦風(fēng)暴法展開廣泛的討論。反復(fù)論證、篩選,直到選出最合理的方案。生產(chǎn)率的計算及改良(一)生產(chǎn)率的計算生產(chǎn)率可按單一投入、兩種以上的投入或者全部投入來度量。與這三種度量方法相對應(yīng)的是三種生產(chǎn)率,即單要素生產(chǎn)率、多要素生產(chǎn)率和全要素生產(chǎn)率。(二)影響生產(chǎn)率的因素影響生產(chǎn)率的因素有很多,主
28、要有管理、資本、質(zhì)量和技術(shù)等。除了這四個主要影響因素外,還有其他影響因素,如標準化、工作場所的設(shè)計與布置、激勵制度等。一個錯誤觀點是:工人是生產(chǎn)率的主要決定因素。照此觀點,讓工人更賣力地工作是提高生產(chǎn)率的途徑。然而,事實上,歷史上很多生產(chǎn)率的提高是技術(shù)改進的結(jié)果。技術(shù)是影響生產(chǎn)率的主要因素,但是,技術(shù)本身并不能保證生產(chǎn)率的提高。事實上,沒有先進的管理,反而會降低生產(chǎn)率。早些年,中國在引進外資時就有過沉痛的教訓(xùn):要么引進了過時的設(shè)備和技術(shù);要么只引進了先進的設(shè)備和技術(shù),而沒有引入軟件和管理。如果把管理和技術(shù)比作企業(yè)發(fā)展的兩個車輪,那么這兩個車輪一定要匹配。否則,企業(yè)不可能向前發(fā)展,只會原地打轉(zhuǎn)。
29、(三)提高生產(chǎn)率的步驟生產(chǎn)率度量可用于很多方面。通過度量生產(chǎn)率,可以評定企業(yè)在一定時期內(nèi)的經(jīng)營業(yè)績,分析取得的成績和不足,并針對不足采取改進措施。企業(yè)可采取以下步驟來提高生產(chǎn)率:(1)確定生產(chǎn)率測評指標;(2)識別影響整體生產(chǎn)率的“瓶頸”環(huán)節(jié);(3)以管理、資本、質(zhì)量、技術(shù)等為切入點提高“瓶頸”環(huán)節(jié)的生產(chǎn)率;(4)鞏固提高生產(chǎn)率的成果,進行宣傳和推廣。生產(chǎn)率的概念生產(chǎn)率即投入產(chǎn)出比。生產(chǎn)率反映了產(chǎn)出(產(chǎn)品和服務(wù))與生產(chǎn)過程中的投入(勞動、材料、能量及其他資源)之間的關(guān)系,是一個相對指標。生產(chǎn)率既可以從國家或行業(yè)宏觀層面上來度量,也可以從企業(yè)微觀層面上來度量。當從國家或行業(yè)宏觀層面上來度量時,般
30、用總產(chǎn)值或國民收入來計量產(chǎn)出。當從企業(yè)微觀層面上來度量時,一般用企業(yè)產(chǎn)量或創(chuàng)造的價值來計量產(chǎn)出。投入和產(chǎn)出可以是實物量,也可以是價值量。所以,生產(chǎn)率有多種表現(xiàn)形式。以實物表示投入與產(chǎn)出,生產(chǎn)率所表示的結(jié)果直接、明了,可以在不同企業(yè)間進行比較,也可以在不同國家之間進行比較。但是,實際中企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品或提供的服務(wù)不是單一的,這時,通常是選取某一代表產(chǎn)品,利用換算系數(shù)把其他產(chǎn)品或服務(wù)折算為代表產(chǎn)品。當涉及的投入不是單一的時,只能以價值來統(tǒng)計投入。事實上,當以價值來表示投入與產(chǎn)出時,生產(chǎn)率就與企業(yè)的效益建立起了聯(lián)系。此時,就體現(xiàn)出了計算生產(chǎn)率的意義,即企業(yè)可以借助分析生產(chǎn),率水平來改進自身的管理和技
31、術(shù)。實際運用中,企業(yè)通常使用生產(chǎn)率的倒數(shù)來評價資源的利用情況,此即單位消耗。當把單位消耗與勞動定額、機時定額、原材料消耗定額等進行比較時,就在一定程度上反映了企業(yè)的管理和技術(shù)水平。生產(chǎn)率對營利性組織、非營利性組織和國家都有重要的意義。對營利性組織,較高的生產(chǎn)率意味著較低的成本及較高的利潤;對非營利性組織,較高的生產(chǎn)率意味著利用較少的社會投入為公眾提供更好的服務(wù);對國家,提高生產(chǎn)率意味著經(jīng)濟運行狀況更加良好,國家的實力得到增強。美國20世紀90年代長時期經(jīng)濟持續(xù)增長的一個主要因素是它的生產(chǎn)率提高了。值得指出的是,生產(chǎn)率不同于效率。生產(chǎn)率反映出資源的有效利用程度,效率是指在給定的資源下實現(xiàn)的產(chǎn)出。
32、單期庫存管理問題描述有些物品是易腐的,如新鮮水果、蔬菜、海鮮、鮮花等。有些物品的時效性很強,如報紙、雜志、比賽用的物品等。對于這類物品,如果未能及時售出,將會給賣方帶來損失。腐爛的果蔬和過期的面包只能丟棄,過期的報刊只能降價處理。同時,保管和處置這些剩余的物品還會發(fā)生相關(guān)的費用。這類問題就是單期庫存管理問題。單期庫存管理要解決的問題是,一次訂購多少才是最合適的。由于未來的需求總是存在著不確定性,為了確定單期庫存問題的最優(yōu)訂貨量,必須對未來的需求做出預(yù)測。報紙的銷售是典型的單期庫存問題,所以,單期庫存問題常被稱為報童問題。單期最優(yōu)訂貨量的確定顯然,對于報童問題,最理想的情況是訂貨量正好等于需求量
33、。但是,需求總是不確定的。需求的不確定性可能是近似于離散的。因為需求的不確定性,為了確定報童問題的最優(yōu)訂貨量,可以采用邊際經(jīng)濟分析的方法。其基本思路是在對未來需求進行預(yù)測的基礎(chǔ)上,對欠儲成本與超儲成本進行估算,然后分析少訂購一件物品所帶來的損失或多訂購一件物品所帶來的損失。所謂欠儲成本是指因為訂貨量少于實際需求而帶來的損失。具體包括因錯過銷售機會所造成的直接損失和因信譽降低所帶來的間接損失。欠儲成本通常用Ce來表示。所謂超儲成本是指因訂貨量超過實際需求而帶來的損失。具體包括購買成本與殘值的差額和處置過量物品所發(fā)生的費用。超儲成本通常用C。來表示。1.需求呈現(xiàn)均勻分布的情況2.需求呈現(xiàn)正態(tài)分布情
34、況下最優(yōu)訂貨量的求解經(jīng)濟訂貨批量模型所謂經(jīng)濟訂貨批量,就是使與庫存有關(guān)的成本(以下簡稱總成本)達到最小的訂貨批量。經(jīng)濟訂貨批量模型最早由哈里斯于1915年提出。該模型有以下基本假設(shè):總需求量已知;對庫存的需求率為常數(shù);提前期不變;訂貨費用與訂貨批量無關(guān);持有費用是庫存量的線性函數(shù);全部訂貨一次交付;無數(shù)量折扣。數(shù)量折扣模型1、數(shù)量折扣模型的假設(shè)與推導(dǎo)在物資采購與供應(yīng)中,供貨商為擴大銷售量往往會給大量采購者一定的優(yōu)惠,即數(shù)量折扣。這種情況在買方市場環(huán)境下的大宗原料的采購或批發(fā)業(yè)務(wù)中更為常見。因為有數(shù)量折扣存在,與沒有數(shù)量折扣的情況相比,經(jīng)濟訂貨批量會有增加的趨勢。對于采購商,得到數(shù)量折扣的結(jié)果是
35、:享受了價格優(yōu)惠,減少了訂貨次數(shù)和訂貨費用,但增加了庫存水平和持有費用;而放棄數(shù)量折扣的結(jié)果是:放棄了價格優(yōu)惠,減少了庫存水平和持有費用,但增加了訂貨次數(shù)和訂貨費用。因此,采購商需要在這兩種利害關(guān)系中找到平衡點,確定合理的訂貨批量。在沒有數(shù)量折扣時,價格是一常數(shù),在年需求量已知的前提下,物資自身的價值也是一常數(shù)。因此,在總成本函數(shù)中是否考慮物資本身的價值都不影響經(jīng)濟訂貨批量的計算。但在有數(shù)量折扣的情況下,物資的單價不再是一個常數(shù)。因此,在總成本函數(shù)中需要加上物資本身的價值。數(shù)量折扣模型又分兩種情況,即持有費用是常數(shù),不隨價格而變,如勞動含量比較高的物資多屬于這種類型;另一種是持有費用是價格的線
36、性函數(shù),如技術(shù)和資金含量比較高的物資多屬于這種類型。(1)持有費用是常數(shù)當持有費用是常數(shù)時,各個數(shù)量折扣區(qū)間的“經(jīng)濟訂貨批量”相等,求解經(jīng)濟訂貨批量的步驟如下。2)確定“經(jīng)濟訂貨批量”的可行域。在圖97中,“經(jīng)濟訂貨批量”的可行域為第二個數(shù)量折扣區(qū)間。在第一個數(shù)量折扣區(qū)間,采購商不愿意按“經(jīng)濟訂貨批量”采購;在第三個數(shù)量折扣區(qū)間,采購商不能夠按“經(jīng)濟訂貨批量”采購。3)計算可行的經(jīng)濟訂貨批量所對應(yīng)的總成本和所有更低的數(shù)量折扣區(qū)間的起折點所對應(yīng)的總成本。4)比較上述總成本,最低總成本所對應(yīng)的采購批量即為經(jīng)濟訂貨批量。(2)持有費用是價格的線性函數(shù)當持有費用是價格的線性函數(shù)時,各個數(shù)量折扣區(qū)間的“
37、經(jīng)濟訂貨批量”不等,求解經(jīng)濟訂貨批量的步驟如下。1)計算價格最低的數(shù)量折扣區(qū)間的“經(jīng)濟訂貨批量”,如果可行,該“經(jīng)濟訂貨批量”即為所求。否則,轉(zhuǎn)入下一步價格最低的數(shù)量折扣區(qū)間對應(yīng)的“經(jīng)濟訂貨批量”不可行,采購商不能按“經(jīng)濟訂貨批量”采購。2)向上找到可行域。第二個數(shù)量折扣區(qū)間即為可行域。3)計算可行域的“經(jīng)濟訂貨批量”所對應(yīng)的總成本以及所有價格更低的數(shù)量折扣區(qū)間的起折點所對應(yīng)的總成本。4)比較上述總成本,最低總成本所對應(yīng)的采購批量即為經(jīng)濟訂貨批量。2、數(shù)量折扣策略的制定對供應(yīng)商來說,需要針對不同采購商制定不同的數(shù)量折扣方案,以實現(xiàn)收益最大化。在制定數(shù)量折扣策略時,應(yīng)著重解決好以下三個關(guān)鍵問題:
38、折扣區(qū)間數(shù)量,供貨商通常設(shè)置兩個折扣區(qū)間,即一次訂貨在某一數(shù)量以內(nèi)不打折,超過一定數(shù)量給一定的價格優(yōu)惠,為了實施精準化銷售,有些商家可能會設(shè)置更多的折扣區(qū)間;折扣區(qū)間的跨度,如果設(shè)置的折扣區(qū)間不止一個,就涉及折扣區(qū)間的跨度問題;折扣幅度,對于每一個折扣區(qū)間,是象征性地給一個折扣幅度,還是進行大幅度的打折,需要供貨商給出具體的方案。在制定數(shù)量折扣策略時,應(yīng)考慮以下五個方面的影響因素。(1)產(chǎn)品的需求價格彈性。不同產(chǎn)品,需求價格彈性系數(shù)不同;同一產(chǎn)品對不同顧客,需求價格彈性系數(shù)不同;同一產(chǎn)品對同一顧客,在不同的環(huán)境其需求價格彈性系數(shù)不同。因此,應(yīng)針對不同的采購商,制定不同的數(shù)量折扣策略。如果產(chǎn)品本
39、身的需求價格彈性小,采購商對價格又不敏感,折扣區(qū)間的數(shù)量要少,折扣區(qū)間的跨度要大,折扣幅度要小。(2)持有成本。成本包括資本成本、保管費用等。對某類物資,持有成本越高,折扣幅度就應(yīng)越大。(3)歷史數(shù)據(jù)。應(yīng)參考一定時期的歷史數(shù)據(jù),分析不同數(shù)量折扣策略下的收益情況,實施動態(tài)調(diào)整。(4)競爭對手的價格策略。對同質(zhì)產(chǎn)品,還應(yīng)充分考慮競爭對手的價格策略,以便在盈利的情況下爭取更多的市場份額。(5)心理因素。對高端客戶,過度打折絕不是一個聰明的選擇。因素評分法因素評分法就是對影響決策問題的主要因素進行評分,并根據(jù)其影響決策問題的重要性,對備選方案進行綜合評分,在此基礎(chǔ)上選擇最佳決策方案。因素評分法的內(nèi)涵在
40、于,它不但綜合考慮了影響選址的主要因素,而且考慮了這些因素對選址影響的重要程度,從而使選址建立在科學(xué)的基礎(chǔ)之上。因素評分法應(yīng)用于生活和工作的各個方面,如購房、職業(yè)規(guī)劃、旅游路線選擇、新產(chǎn)品評價等。這里介紹其在選址規(guī)劃中的應(yīng)用。因素評分法一般有以下幾個步驟。(1)識別影響選址規(guī)劃的主要因素(為敘述方便,以下簡稱因素),如市場位置、原材料供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施等。(2)根據(jù)所確定的影響因素對選址規(guī)劃的重要性,給每個因素賦予權(quán)重,并做歸一化處理,即讓所有因素權(quán)重之和等于1。確定權(quán)重的具體方法有專家評價法(如德爾菲法)、兩兩對比排序法等。(3)確定一個統(tǒng)一的分值,如100分。(4)對每一個備選地址的每一個因素
41、給出評價分值。(5)將每一個因素的評價分值與其權(quán)重相乘,計算出每一個備選地址的每一個因素的加權(quán)評分值。(6)把每一個備選地址的所有因素的加權(quán)評分值相加,得到各個備選方案的綜合評價分值。(7)綜合評價分值最高的地址就是最佳選址方案。實際中,為了使決策更加客觀,也可以設(shè)置最低綜合評價分值,對超過最低評價分值的少數(shù)幾個備選方案再結(jié)合經(jīng)濟技術(shù)分析進行優(yōu)選。重心法重心在物理上的意義是物體各部分所受重力的合力的作用點。選址規(guī)劃的重心法就是根據(jù)重心在物理上的這種含義,借助重心來輔助選擇經(jīng)濟中心(如物流配送中心、倉儲中心、銷售中心、社區(qū)醫(yī)院等)的地理位置,使從該經(jīng)濟中心到各個配送目的地的總的配送成本最低。采用
42、重心法的前提條件是:已知目的地的地理位置和配送到各個目的地的經(jīng)濟量。這一經(jīng)濟量可以是重量,也可以是數(shù)量。重心法一般有以下幾個步驟:(1)繪制表示配送目的地相對位置的地圖。(2)添加坐標系,并標明各個配送目的地的坐標。(3)計算重心位置的坐標(4)根據(jù)重心位置周邊的具體情況,綜合考慮其他因素確定經(jīng)濟中心的位置。(5)根據(jù)重心位置周邊的具體情況,綜合考慮其他因素確定經(jīng)濟中心的位置。有趣的是,重心位置的總負荷并不是最小的。接下來的問題是,既然重心位置的總負荷不是最小的,為什么還要用重心法去進行選址規(guī)劃?答案是:雖然重心位置的總負荷不是最小的,但總負荷最小的位置一定在重心附近。實際中,總負荷最小的位置
43、往往不具備建廠條件,所以求出總負荷最小的位置不但煩瑣,而且沒有必要。采用重心法,可以快速地計算出重心位置,在重心位置附近選擇幾個具備建設(shè)工廠或服務(wù)設(shè)施的城市或位置,再結(jié)合經(jīng)濟技術(shù)分析選擇理想的地址。運輸模型在物流配送系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用(一)運輸模型及其求解典型物流配送要解決的問題是:如何把某種產(chǎn)品從若干個產(chǎn)地配送到若干個銷地才能使總的運輸費用最低。解決這類問題的前提條件是每個產(chǎn)地的供應(yīng)量、每個銷地的需求量以及各地之間的單位運輸費用已知。運輸模型是解決這類問題的一種有效方法。運輸模型是一種特殊的線性規(guī)劃模型,由以下三個部分組成。(1)決策變量(2)目標函數(shù)(3)約束條件物資配送方案往往不是唯一的,
44、但最低運輸費用只有一個。求解運輸模型最常用的是表上作業(yè)法。其思路是從最低的單位運輸費用出發(fā),在滿足供應(yīng)量和需求量兩個約束的前提下,求得可行解,然后用最小費用法尋找最優(yōu)解,即最低運輸費用所對應(yīng)的配送方案O。當決策變量較多時,可利用專業(yè)軟件求解運輸模型。(二)運輸模型在物流配送系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用1、物流系統(tǒng)物資配送方案優(yōu)化運輸模型最廣泛的應(yīng)用是給出費用最低的物資配送方案。對物流配送系統(tǒng)來說,運輸成本是運營成本的主要組成部分。下面舉例說明運輸模型在物流配送系統(tǒng)中的應(yīng)用。2、物流中心選址規(guī)劃運輸模型不但可用于現(xiàn)有物流系統(tǒng)中物資配送方案的優(yōu)化,而且可以直接用于工廠或物流中心的選址規(guī)劃。隨著企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)
45、可能需要建設(shè)新的工廠或物流中心(或配送中心、倉儲中心或分銷中心)。此時,可借助運輸模型進行新的工廠或物流中心的選址規(guī)劃。例如,路路通物流公司為了滿足化學(xué)制劑廠日益擴大的需求,需要新建一個物流中心。通過多因素評分法初步確定備選地址為長治和洛陽。為此,可應(yīng)用運輸模型分析計算出增加長治或洛陽后總的運輸費用。這樣,就可以選擇較小運輸費用所對應(yīng)的城市作為新建物流中心的地址。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析預(yù)計地區(qū)生產(chǎn)總值增長5%左右,連續(xù)8個季度穩(wěn)定增長;固定資產(chǎn)投資增長11%,社會消費品零售總額增長10%,進出口總額增長7.2%;一般公共預(yù)算收入增長1.3%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)產(chǎn)值比重提高到
46、24.8%,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重提高到25%,高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重保持在55%以上,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值比重提高到54.5%。發(fā)展活力持續(xù)增強。重點領(lǐng)域改革提速增效,對外開放不斷擴大,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)更加活躍,實際利用外資增長15%,引進內(nèi)資增長21.8%,民間投資增長16%,實有市場主體增長10.3%。今年是實現(xiàn)全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年,也是謀劃“十四五”、推動沈陽高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。當前,世界經(jīng)濟增長持續(xù)放緩,國內(nèi)“三期”疊加影響繼續(xù)深化、經(jīng)濟下行壓力加大,但我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變。我們更要看到,沈陽經(jīng)濟
47、發(fā)展的穩(wěn)定性、成長性在增強,沈陽的營商環(huán)境在優(yōu)化,各方面對沈陽的預(yù)期也在改善。今年經(jīng)濟社會發(fā)展主要預(yù)期目標是:地區(qū)生產(chǎn)總值增長6%左右,一般公共預(yù)算收入增長2%,固定資產(chǎn)投資增長10%,社會消費品零售總額增長7%,城鄉(xiāng)居民收入增長與經(jīng)濟增長同步;城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3.6%以內(nèi);全社會研發(fā)投入強度達到3%;單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗下降3%左右,主要污染物排放進一步下降。減速器行業(yè)情況減速器是指連接動力源和執(zhí)行機構(gòu)的中間機構(gòu),具有匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。按照精度可以劃分為一般傳動減速器和精密減速器,其中精密減速器因回程間隙小、精度較高、使用壽命長、穩(wěn)定性強等多種優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于機器人、數(shù)控機床等
48、高端領(lǐng)域。精密減速器具體可細分為諧波減速器、RV減速器、擺線針輪行星減速器、精密行星減速器等,其中諧波減速器和RV減速器在工業(yè)機器人領(lǐng)域應(yīng)用較多。對比諧波減速器和RV減速器的性能差異,可以發(fā)現(xiàn)諧波減速器具有單級傳動比大、體積小、質(zhì)量小、運動精度高并能在密閉空間和介質(zhì)輻射的工況下正常工作的優(yōu)點,主要應(yīng)用于機器人小臂、腕部、手部等作用力較小的部位;而RV減速器具有傳動比范圍大、精度較為穩(wěn)定、疲勞強度較高的優(yōu)良特性,并且相比諧波減速器具有更高的剛性和扭矩承載能力,因此在機器人大臂、機座等重負載部位。人形機器人相比工業(yè)機器人需要傳遞力的部位更多,因此需求也會更大。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的
49、投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu),補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。投資方案分析(一)投資估算的依據(jù)本期項目其投資估算范圍包括:建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金,估算的主要依據(jù)包括:1、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版)2、投資項目可行性研究指南3、建設(shè)項目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項目可行性研究報告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費管理規(guī)定(二)
50、項目費用與效益范圍界定本期項目費用界定為工程費用和項目運營期所發(fā)生的各項費用;項目效益界定為運營期所產(chǎn)生的各項收益,并嚴格遵循財務(wù)評價過程中費用與效益計算范圍相一致性的原則。本期項目建設(shè)投資11707.32萬元,包括:工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費三個部分。(三)工程費用工程費用包括建筑工程費、設(shè)備購置費、安裝工程費等;工程建設(shè)其他費用包括:建設(shè)管理費、勘察設(shè)計費、生產(chǎn)準備費、其他前期工作費用,合計10002.61萬元。1、建筑工程費估算根據(jù)估算,本期項目建筑工程費為5482.98萬元。2、設(shè)備購置費估算設(shè)備購置費的估算是根據(jù)國內(nèi)外制造廠家(商)報價和類似工程設(shè)備價格,同時參照機電產(chǎn)品報價
51、手冊和建設(shè)項目概算編制辦法及各項概算指標規(guī)定的相應(yīng)要求進行,并考慮必要的運雜費進行估算。本期項目設(shè)備購置費為4224.56萬元。3、安裝工程費估算本期項目安裝工程費為295.07萬元。(四)工程建設(shè)其他費用本期項目工程建設(shè)其他費用為1340.51萬元。(五)預(yù)備費本期項目預(yù)備費為364.20萬元。建設(shè)投資估算表單位:萬元序號項目建筑工程設(shè)備購置安裝工程其他費用合計1工程費用5482.984224.56295.0710002.611.1建筑工程費5482.985482.981.2設(shè)備購置費4224.564224.561.3安裝工程費295.07295.072其他費用1340.511340.512
52、.1土地出讓金731.71731.713預(yù)備費364.20364.203.1基本預(yù)備費179.76179.763.2漲價預(yù)備費184.44184.444投資合計11707.32(六)建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃,本期項目建設(shè)期為24個月,其中申請銀行貸款5894.89萬元,貸款利率按4.9%進行測算,建設(shè)期利息288.85萬元。建設(shè)期利息估算表單位:萬元序號項目合計第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息288.8572.21216.641.1.1期初借款余額2947.4451.1.2當期借款5894.892947.452947.451.1.3當期應(yīng)計利息288.8572.21216.641.1.4期末借
53、款余額2947.4455894.891.2其他融資費用1.3小計288.8572.21216.642債券2.1建設(shè)期利息2.1.1期初債務(wù)余額2.1.2當期債務(wù)金額2.1.3當期應(yīng)計利息2.1.4期末債務(wù)余額2.2其他融資費用2.3小計3合計288.8572.21216.64(七)流動資金流動資金是指項目建成投產(chǎn)后,為進行正常運營,用于購買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營費用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動資金測算一般采用分項詳細測算法或擴大指標法,根據(jù)企業(yè)流動資金周轉(zhuǎn)情況及本項目產(chǎn)品生產(chǎn)特點和項目運營特點,該項目流動資金測算參照同行業(yè)流動資產(chǎn)和流動負債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù),采用分項詳細測算法進行測算。根
54、據(jù)測算,本期項目流動資金為2250.70萬元。流動資金估算表單位:萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1流動資產(chǎn)0.0011643.5612419.8015524.751.1應(yīng)收賬款0.005239.615588.916986.141.2存貨0.004075.244346.935433.661.2.1原輔材料0.001222.571304.081630.101.2.2燃料動力0.0061.1365.2081.501.2.3在產(chǎn)品0.001874.611999.582499.481.2.4產(chǎn)成品0.00916.93978.061222.571.3現(xiàn)金0.00931.49993.581241
55、.981.4預(yù)付賬款0.001397.231490.381862.972流動負債0.009955.5410619.2413274.052.1應(yīng)付賬款0.003583.993822.934778.662.2預(yù)收賬款0.006371.546796.318495.393流動資金0.001688.021800.562250.704流動資金增加0.001688.02112.54450.145鋪底流動資金0.003493.073725.944657.43(八)項目總投資本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資14246.87萬元,其中:建設(shè)投資11707.32萬元,占
56、項目總投資的82.17%;建設(shè)期利息288.85萬元,占項目總投資的2.03%;流動資金2250.70萬元,占項目總投資的15.80%??偼顿Y及構(gòu)成一覽表單位:萬元序號項目指標占總投資比例1總投資14246.87100.00%1.1建設(shè)投資11707.3282.17%1.1.1工程費用10002.6170.21%1.1.1.1建筑工程費5482.9838.49%1.1.1.2設(shè)備購置費4224.5629.65%1.1.1.3安裝工程費295.072.07%1.1.2工程建設(shè)其他費用1340.519.41%1.1.2.1土地出讓金731.715.14%1.1.2.2其他前期費用608.804.2
57、7%1.2.3預(yù)備費364.202.56%1.2.3.1基本預(yù)備費179.761.26%1.2.3.2漲價預(yù)備費184.441.29%1.2建設(shè)期利息288.852.03%1.3流動資金2250.7015.80%(九)資金籌措與投資計劃本期項目總投資14246.87萬元,其中申請銀行長期貸款5894.89萬元,其余部分由企業(yè)自籌。項目投資計劃與資金籌措一覽表單位:萬元序號項目數(shù)據(jù)指標占總投資比例1總投資14246.87100.00%1.1建設(shè)投資11707.3282.17%1.2建設(shè)期利息288.852.03%1.3流動資金2250.7015.80%2資金籌措14246.87100.00%2.
58、1項目資本金8351.9858.62%2.1.1用于建設(shè)投資5812.4340.80%2.1.2用于建設(shè)期利息288.852.03%2.1.3用于流動資金2250.7015.80%2.2債務(wù)資金5894.8941.38%2.2.1用于建設(shè)投資5894.8941.38%2.2.2用于建設(shè)期利息2.2.3用于流動資金2.3其他資金項目經(jīng)濟效益(一)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項目所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均以近期物價水平為基礎(chǔ),項目運營期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素,只考慮裝產(chǎn)品及服務(wù)相對價格變化,同時,假設(shè)當年裝產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)量等于當年產(chǎn)品銷售量。(二)項目計算期及達產(chǎn)計劃的確定為了更加直觀的體現(xiàn)項目的建設(shè)及運營情況,本期項
59、目計算期為10年,其中建設(shè)期2年(24個月),運營期8年。項目自投入運營后逐年提高運營能力直至達到預(yù)期規(guī)劃目標,即滿負荷運營。(三)營業(yè)收入估算本期項目達產(chǎn)年預(yù)計每年可實現(xiàn)營業(yè)收入23700.00萬元;具體測算數(shù)據(jù)詳見營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位:萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入0.0017775.0018960.0023700.002增值稅0.00819.69874.34965.762.1銷項稅0.002310.752464.803081.002.2進項稅0.001491.061590.462115.243稅金及附加0.00
60、98.36104.92115.893.1城建稅0.0057.3861.2067.603.2教育費附加0.0024.5926.2328.973.3地方教育附加0.0016.3917.4919.32(二)達產(chǎn)年增值稅估算根據(jù)中華人民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國實施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定,本期項目達產(chǎn)年應(yīng)繳納增值稅計算如下:達產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項稅額-進項稅額=965.76萬元。(三)綜合總成本費用估算本期項目總成本費用主要包括外購原材料費、外購燃料動力費、工資及福利費、修理費、其他費用(其他制造費用、其他管理費用、其他營業(yè)費用)、折舊費、攤銷費和利息支出等。本期項目年綜合總
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