城西大道橋梁工程鉸縫及板底勾縫標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南

1、江蘇安達(dá)工程咨詢監(jiān)理有限公司鉸縫及板底勾縫標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南一、前言隨著公路工程質(zhì)量的提高,橋梁涵洞等對(duì)結(jié)構(gòu)的耐久性,以及在行車(chē)過(guò)程中的舒適性要求越來(lái)越高。為了提高橋梁鋪裝結(jié)構(gòu)層的耐久性及行車(chē)舒適性，對(duì)于空心板橋除精細(xì)施工橋面鋪裝層外，關(guān)鍵的就是要做好橋梁鉸縫的施工。鉸縫是橋梁上部結(jié)構(gòu)中空心板連接的關(guān)鍵部位，但施工中往往未引起足夠重視。因鉸縫鋼筋的連接質(zhì)量及鉸縫混凝土的密實(shí)程度，而造成空心板受力不均勻，最終導(dǎo)致橋面鋪裝層開(kāi)裂，形成路面破損。板底鉸縫的不密實(shí)，也會(huì)造成板底勾縫早期脫落,影響板底整體外觀質(zhì)量。在我國(guó)瀝青混凝土橋面鋪裝層早期破壞非常嚴(yán)重,極大地影響了橋梁的通行能力，這其中由于鉸縫施工

2、工藝不完善,工法粗糙導(dǎo)致橋面出現(xiàn)裂紋破壞是其中之一。在各級(jí)部門(mén)強(qiáng)化鉸縫施工工藝的過(guò)程中，加強(qiáng)鉸縫標(biāo)準(zhǔn)化施工顯得非常必要;城西大道橋梁工程包括陸三港橋梁與橫港河大橋兩個(gè)橋梁。二、工藝特點(diǎn)該標(biāo)準(zhǔn)化施工以精細(xì)化,規(guī)范化，可操作性為原則，嚴(yán)格控制鉸縫混凝土的施工質(zhì)量，使得空心板之間能夠緊密連接，增強(qiáng)鉸縫混凝土同橋面鋪裝層混凝土黏結(jié)。減少鉸縫裂縫,防止橋面各層的拉裂破壞及鉸縫鋼筋的銹蝕。三、適用范圍各級(jí)公路橋梁空心板鉸縫施工，空心板預(yù)制鉸縫鋼筋預(yù)埋工序，板底勾縫.四、標(biāo)準(zhǔn)化施工操作要點(diǎn)施工準(zhǔn)備（1）施工所用各種原材料符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格按照批復(fù)配合比施工。勾縫砂子必須采用干凈的細(xì)砂，施工溫度符合混凝

3、土施工要求。（2）在空心板預(yù)制過(guò)程中首先要對(duì)鉸縫面鑿毛成凸凹不小于6mm的粗糙面，以利于新舊混凝土良好結(jié)合。澆筑鉸縫混凝土前,必須清除結(jié)合面上的浮皮并用水沖洗干凈。（3）檢查空心板安裝是否偏差，排查支座托空及偏壓情況。如果有以上現(xiàn)象須及時(shí)調(diào)整，在確保以上問(wèn)題全部得以解決后，才能進(jìn)行鉸縫施工。（4）空心板安裝縫隙要均勻一致（約1cm）,空心板兩端采用硬木楔固定并輔以花欄螺桿將邊板與中板連接固定，防止鉸縫混凝土施工過(guò)程中空心板移位。安裝的板端之間用泡沫板嵌填,縫內(nèi)不得殘留混凝土殘?jiān)?、模板、砂石等雜物。（5）按照設(shè)計(jì)圖紙安裝錨栓鋼套管。對(duì)于錨栓位置有偏差的要適當(dāng)調(diào)整空心板位置（不大于20mm)或提前

4、鑿出錨栓正確位置.在鉸縫施工前技術(shù)人員與質(zhì)檢人員必須對(duì)錨栓筋及剛套管的安裝做細(xì)致檢查，合格后方可進(jìn)行鉸縫施工。板底勾縫前，支架搭設(shè)要確保施工及行人、車(chē)輛的通行安全，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)警示牌，必要時(shí)拉警戒線。施工所用各種工具、機(jī)具齊全、完好,并有備用設(shè)備。4。2標(biāo)準(zhǔn)化施工操作要點(diǎn)4。2。1鉸縫施工操作要點(diǎn)在空心板安裝完成之后，采用木楔臨時(shí)固定邊板及中板板端，清理鉸縫內(nèi)垃圾及雜物。采用50mm鋼管或25mm以上鋼筋吊板底縫隙。吊底時(shí),對(duì)于鋼管按照2m一道布置豎向拉筋，對(duì)于鋼筋按11。5m設(shè)置一道豎向拉筋，防止彎曲變形造成板底縫隙封堵不嚴(yán)。采用M15的砂漿填塞底縫，填縫砂漿流動(dòng)性宜能夠灌塞寬10mm、高100m

5、m窄縫為宜，填縫高度不大于空心板預(yù)埋鉸縫鋼筋位置，即只灌塞空心板馬蹄間隙。同時(shí)采用10mm圓鋼人工擦搗密室,填縫要飽滿、平整。對(duì)于空心板變截面處也采用砂漿填塞的，要求同上.同時(shí)要對(duì)板端鉸縫封堵嚴(yán)密,防止?jié)仓q縫混凝土?xí)r，細(xì)漿流出污染蓋梁或墩身。加工的絞縫鋼筋必須符合圖紙尺寸要求,不允許隨意調(diào)整高寬。對(duì)于施工確實(shí)有困難的，要先檢查空心板預(yù)埋鋼筋位置是否準(zhǔn)確，空心板是否有跑模現(xiàn)象。從而綜合考慮后可以適當(dāng)調(diào)整安裝鋼筋的高及寬。平彎空心板預(yù)埋鉸縫鋼筋并用鉛絲綁扎.對(duì)于加工好的絞縫筋(N1)交叉內(nèi)橫穿兩根10的螺紋筋(N2)，并綁扎在一起。安裝絞縫鋼筋N1、N2，平彎空心板頂板預(yù)埋絞縫鋼筋(N10),最

6、后N1、N10鋼筋一起綁扎固定。N1筋間距同頂板預(yù)埋鋼筋間距一致均為200mm.對(duì)空心板側(cè)面及馬蹄部位用干凈的水濕潤(rùn)，根據(jù)施工溫度及時(shí)調(diào)整灑水量的多少，但濕灑水不能形成聚集，以有效減少混凝土坍落度的損失為宜。鉸縫并澆筑混凝土。一般以兩道鉸縫同時(shí)一次澆筑為宜，人員配置不少于8人，振搗機(jī)具正常情況可配備2只50cm振搗棒即可(不包括備用機(jī)具)澆筑時(shí)由橫、縱坡低的鉸縫向高處推進(jìn)，要求先澆筑邊板鉸縫。澆筑鉸縫混凝土，混凝土按照批復(fù)配合比拌和,坍落度控制在90一120mm。澆筑采用吊車(chē)或起吊設(shè)備提送混凝土入模,嚴(yán)禁混凝土罐車(chē)上橋面?；炷翝仓r(shí)必須準(zhǔn)備適城西大道橋梁工程絞縫及板底勾縫標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南宜

7、的長(zhǎng)形漏斗，以免污染橋面。一般澆筑分兩層，每層高度不大于500mm。振搗要均勻間距不大于400mm，振搗時(shí)需快插慢拔，直至氣泡完全排除，混凝土表面泛出細(xì)漿為止。上面層混凝土必須振搗拉平，杜絕隨意堆積混凝土而不振搗的行為發(fā)生。鉸縫混凝土要略低空心板頂面10mm為宜。鉸縫表面采用木鏝刀收平，同時(shí)及時(shí)清除橋面松散混凝土,為后續(xù)橋面鋪裝施工做好準(zhǔn)備。灑水養(yǎng)生,由于空心板會(huì)吸收鉸縫混凝土里面的水分，所以鉸縫混凝土養(yǎng)生必須及時(shí)到位，這樣才能有效避免混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。鉸縫混凝土養(yǎng)生期不少于7天。4.2。2板底勾縫施工操作要點(diǎn)、清除漏出板縫的松散或多余砂漿，、勾縫前，用水或濕毛巾將板縫10cm范圍充分濕潤(rùn)，

8、確保砂漿能夠有效粘結(jié)。、拌制勾縫砂漿要采用干凈的細(xì)砂，選用細(xì)砂全部要過(guò)0.3mm篩孔,勾縫砂漿水泥用量同M7。5砂漿。砂漿顏色應(yīng)同空心板混凝土顏色一致.、橋下搭設(shè)支架，并在支架上擺放人行竹板或方木。、勾縫寬度50mm，厚度3mm為宜，勾縫砂漿應(yīng)向板縫內(nèi)鑲嵌不少于10mm.對(duì)于相連板底錯(cuò)臺(tái)較大的，根據(jù)錯(cuò)臺(tái)大小適當(dāng)增加較高板底的勾縫厚度.勾縫分兩步進(jìn)行，首先修補(bǔ)局部缺陷及填塞個(gè)別板縫空洞，然后通長(zhǎng)勾直縫，縫隙要飽滿，直順，粘結(jié)牢固。、對(duì)于有錯(cuò)臺(tái)的板縫需勾成斜面,低面處砂漿厚5mm，高面處砂漿厚3mm,勾縫要在斜面上平整、光潔、粘結(jié)牢固.、勾縫砂漿需在初凝前采用鏝刀進(jìn)行二次收面，保證砂漿勾縫平整，光

9、潔。、完成二次收面后且砂漿即將初凝時(shí)，先用墨斗彈線，然后用2m尺桿沿墨線逐步裁邊,確保勾縫寬度及直順度。勾縫砂漿帶要均勻分布于兩塊板上，以利于美觀。、勾縫砂漿帶要平整、直順、薄厚均勻，不允許出現(xiàn)高低不平、線形不直順、表面粗糙的現(xiàn)象，否則應(yīng)即行返工處理。、完成勾縫的板縫要及時(shí)灑水養(yǎng)生，防止因收縮造成裂縫甚至脫落現(xiàn)象發(fā)生。五、工藝流程圖城西大道橋梁工程絞縫及板底勾縫標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南江蘇安達(dá)工程咨詢監(jiān)理有限公司六、質(zhì)量控制鉸縫鋼筋加工及安裝需符合鋼筋加工及安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查表所對(duì)應(yīng)各實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許值。5。2混凝土拌合所用原材料需按批次逐項(xiàng)檢查，水泥用量、砂率符合配合比要求。勾縫砂漿采用現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，砂要

10、干凈并過(guò)篩，水泥用量比配比略大1為宜。5.3混凝土拌和、運(yùn)輸?shù)葧r(shí)間需按照拌合站離現(xiàn)場(chǎng)距離長(zhǎng)短做調(diào)整，保證現(xiàn)場(chǎng)坍落度符合施工規(guī)范要求.5。4鉸縫混凝土必須密實(shí)，表面平整，無(wú)浮渣、養(yǎng)生及時(shí)。5.5勾縫美觀直順、光潔、平整、無(wú)脫落。七、安全保證措施建立、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人,實(shí)行安全生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，在全體職工中樹(shù)立“安全就是效益的思想。6。2、鉸接縫施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái)，同時(shí)支架搭設(shè)要牢固.6。3、吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮，落斗前，下部的作業(yè)人員必須躲開(kāi)，不得身倚欄桿推動(dòng)吊斗.6.4、鉸縫施工要注意臨時(shí)用電安全，同時(shí)小心各種機(jī)具對(duì)施工人員的人身安全.6。5夜間施工要

11、有足夠的照明，在人員工作場(chǎng)地及生活場(chǎng)地,均要設(shè)置固定的照明設(shè)施。6。6設(shè)置安全警示標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng).八、環(huán)境保護(hù)措施7。1嚴(yán)格遵守關(guān)于控制環(huán)境污染的法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育與管理，自覺(jué)保護(hù)花草樹(shù)木及各類自然資源。采取一切合理措施，不得隨意污染河流、水道、灌溉等。施工中盡量減少噪聲、廢水及塵埃等污染，施工中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì),均應(yīng)妥善處理，不隨意棄置或直接排放于渠溝、河流中.九、效益分析鉸縫標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，在以往成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，從工序程序來(lái)說(shuō)，規(guī)范了施工操作，保證了鉸縫質(zhì)量，從而提高板式橋梁的后期使用壽命.從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)看，其經(jīng)濟(jì)效益肯定是提高了，同時(shí)減少了后期維修費(fèi)用的支出。就施工企業(yè)而言，可以增強(qiáng)企業(yè)知名度，提高企業(yè)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，其社會(huì)效應(yīng)所隱射的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也是不可估量。在施