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文檔簡(jiǎn)介
1、飛機(jī)維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案1.建設(shè)目標(biāo)緊跟空軍航空修理系統(tǒng)、民航維修行業(yè)、軍隊(duì)技術(shù)士官培養(yǎng)和飛機(jī)制造行業(yè)的最新發(fā)展,根據(jù)職業(yè)崗位能力要求,優(yōu)化以“飛機(jī)修理工作過(guò)程”為導(dǎo)向的模塊化專業(yè)核心課程體系;實(shí)施行動(dòng)導(dǎo)向和“教、學(xué)、做”合一的任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法;完善以飛機(jī)修理職業(yè)能力為核心的考核標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)體系。2.建設(shè)思路依托軍隊(duì)、地方企業(yè)合作單位,以校企共建、共贏為原則,開(kāi)展模塊化專業(yè)核心課程體系改革。大力開(kāi)展學(xué)生技能競(jìng)賽活動(dòng),激發(fā)學(xué)生的興趣和潛能,培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新能力。用現(xiàn)代信息技術(shù)改造傳統(tǒng)教學(xué)模式,共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,破解校企合作時(shí)空障礙。3.建設(shè)內(nèi)容(1)進(jìn)行行業(yè)職業(yè)崗位工作任務(wù)調(diào)研和分析,獲
2、取專業(yè)課程素材將優(yōu)化體現(xiàn)飛機(jī)維修核心能力培養(yǎng)的課程體系作為“工學(xué)六合”人才培養(yǎng)模式的主要內(nèi)容。通過(guò)對(duì)飛機(jī)維修職業(yè)崗位的工作任務(wù)與職業(yè)崗位的工作情況調(diào)研和分析,對(duì)飛機(jī)維修職業(yè)崗位典型工作任務(wù)和職業(yè)能力進(jìn)行匯總,包括飛機(jī)維修工作崗位所有的典型工作任務(wù)和完成這些任務(wù)所需的理論知識(shí)、職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。(2)基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合崗位需要,優(yōu)化課程體系我院的飛機(jī)維修專業(yè)立足為空軍航空修理系統(tǒng)企業(yè)、民航飛機(jī)維修企業(yè)、軍隊(duì)技術(shù)士官培養(yǎng)和飛機(jī)制造企業(yè)培養(yǎng)高技能專業(yè)人才。空軍航空修理系統(tǒng)、民航維修行業(yè)等在過(guò)去50多年的發(fā)展中,制定、積累和沉淀了許多有關(guān)教育和培訓(xùn)方面行之有效的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。與本行業(yè)有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有空
3、軍航空修理系統(tǒng)從業(yè)人員資格考核大綱、空軍航空修理系統(tǒng)從業(yè)人員資格培訓(xùn)大綱、民用航空器部件修理人員執(zhí)照基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱(AC-66-3)、民用航空器部件修理人員執(zhí)照考試大綱(AC-66RI-3)和民航工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及培訓(xùn)大綱等,專業(yè)課程體系的構(gòu)建全部基于這些標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。把上述行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作風(fēng)要求作為知識(shí)、技能和素質(zhì)的要求,補(bǔ)充和融合到飛機(jī)維修專業(yè)職業(yè)崗位典型工作任務(wù)和職業(yè)能力分析中,形成飛機(jī)維修專業(yè)特有的教學(xué)內(nèi)容體系,再將該教學(xué)內(nèi)容體系中的同一類或者近類的知識(shí)、技能和素質(zhì)要求劃分出來(lái)組合成某一門(mén)課程,構(gòu)成本專業(yè)的專業(yè)核心課程體系。從崗位(群)工作任務(wù)分析入手,以飛機(jī)維修作業(yè)流程為主線,以民航維修
4、基礎(chǔ)執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)為牽引,改革課程內(nèi)容,建設(shè)基于典型任務(wù)和項(xiàng)目的專業(yè)核心課程。專業(yè)核心課程內(nèi)容建設(shè)以理論適度、內(nèi)容先進(jìn)、流程完整、實(shí)踐性強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)展以提高學(xué)生專業(yè)技能為課程改革出發(fā)點(diǎn),以“工學(xué)結(jié)合”為課程改革的重點(diǎn),在2年內(nèi)開(kāi)發(fā)、出版6本體現(xiàn)“任務(wù)驅(qū)動(dòng),項(xiàng)目教學(xué)(以飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理技術(shù)課程為例,見(jiàn)下表),工學(xué)結(jié)合” 特色的工學(xué)結(jié)合校本教材和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)。重點(diǎn)建設(shè)6門(mén)以上專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程,其中建設(shè)省級(jí)或以上精品課程12門(mén)、院級(jí)精品課程4門(mén)。飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理技術(shù)課程項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)編號(hào)能力訓(xùn)練項(xiàng)目能力訓(xùn)練子項(xiàng)目擬實(shí)現(xiàn)的能力目標(biāo)相關(guān)支撐知識(shí)訓(xùn)練方式手段及步驟結(jié)果(可展示)1:鈑金成型技能模塊依據(jù)零件的加工圖紙,能夠用
5、各種輔助工具采用手工成型的方法制作鈑金結(jié)構(gòu)零件1.1剪裁下料能夠按照零件需要剪裁鈑料,尺寸精度合格,斷面質(zhì)量合格剪板機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及剪裁的過(guò)程與質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙,按要求與程序剪裁剪裁的鈑料毛坯1.2彎曲鈑金件制作能夠用手工和折彎?rùn)C(jī)制作各種角度的彎曲件彎曲變形能力的表征以及質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙,按要求與程序制作90度的彎曲件90度、槽形的彎曲鈑金件1.3放邊鈑金件制作能夠用各種輔助工具采用“放”的方法制作鈑金件放邊變形能力的表征以及質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙,按要求與程序制作180度的放邊鈑金件半圓形放邊鈑金件1.4收邊鈑金件制作能夠用各種輔助工具采用“收
6、”的方法制作鈑金件收邊變形能力的表征以及質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙,按要求與程序制作180度的收邊鈑金件半圓形收邊鈑金件1.5拱曲鈑金件制作能夠用各種輔助工具靈活運(yùn)用“放”與“收”的方法制作鈑金件應(yīng)力狀態(tài)與變形區(qū)域?qū)ψ冃蔚挠绊懪c變形質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙,按要求與程序制作半圓形拱曲鈑金件碗形拱曲鈑金件1.6薄板的矯正能夠用各種輔助工具靈活運(yùn)用“放”與“收”的方法矯正薄板的變形薄板變形的種類與原因給每組發(fā)放各種變形的薄板,按要求與程序進(jìn)行矯正矯正的薄板1.7茶缸形鈑金件制作能夠采用旋壓的方法制作茶缸形拉深鈑金件旋壓變形能力的表征以及質(zhì)量控制給每組發(fā)放各種變形的薄板,按要求與程序進(jìn)
7、行成型茶缸形鈑金件1.8水壺件制作能夠用各種輔助工具綜合運(yùn)用“放”與“收”的方法制作水壺鈑金成形綜合能力訓(xùn)練給每組發(fā)放各種變形的薄板,按要求與程序進(jìn)行成型水壺件1.9樣板制作能夠根據(jù)圖紙或按照飛機(jī)部位制作內(nèi)外形樣板和切面樣板識(shí)圖、劃線、下料等鉗工相關(guān)基本知識(shí)給每組發(fā)放制作樣板的板料,分別按圖紙要求與實(shí)物制作內(nèi)、外形和切面樣板內(nèi)、外形和切面樣板2:鉚接技能模塊依據(jù)飛機(jī)機(jī)體鉚接結(jié)構(gòu)件的損傷形式,掌握飛機(jī)機(jī)體鉚接結(jié)構(gòu)件損傷修理的方法與程序以及檢測(cè)2.1普通鉚釘?shù)倪x擇能夠依據(jù)鉚接結(jié)構(gòu)件的材料與厚度,正確選擇鉚釘?shù)呐铺?hào)鉚釘牌號(hào)的意義以及鉚釘?shù)氖芰p傷形式每一位同學(xué)依據(jù)不同的鉚接結(jié)構(gòu)件的材料與厚度,選擇鉚
8、釘?shù)呐铺?hào)所選的鉚釘牌號(hào)2.2普通鉚釘?shù)牟贾媚軌蛞罁?jù)鉚接結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與所選鉚釘牌號(hào),正確進(jìn)行鉚釘?shù)牟贾勉T接結(jié)構(gòu)件的受力特點(diǎn)與損傷形式每一位同學(xué)依據(jù)不同的鉚接結(jié)構(gòu)件選擇鉚釘?shù)牟贾脜?shù)鉚釘?shù)牟季止ぜ?.3普通鉚釘?shù)你T接(半圓頭、埋頭)掌握半圓頭、埋頭鉚釘采用正鉚法與反鉚法的鉚接程序與鉚接質(zhì)量控制,正確使用鉚接設(shè)備與鉚接工具正鉚法與反鉚法的鉚接程序與鉚接優(yōu)缺點(diǎn),風(fēng)鉆、鉚槍的結(jié)構(gòu)與工作原理給每組發(fā)放規(guī)則的兩塊鈑金件,按要求與程序進(jìn)行半圓頭、埋頭鉚釘正鉚法與反鉚法的鉚接半圓頭、埋頭鉚釘?shù)你T接工件2.4拉桿鉚釘鉚接能正確使用相關(guān)工具進(jìn)行拉桿鉚釘?shù)你T接拉桿鉚釘?shù)你T接工具與原理給每組發(fā)放規(guī)則的兩塊鈑金件,按
9、要求與程序進(jìn)行拉桿鉚釘?shù)你T接拉桿鉚釘?shù)你T接工件2.5螺紋空心鉚釘鉚接能正確使用相關(guān)工具進(jìn)行螺紋空心鉚釘?shù)你T接螺紋空心鉚接的鉚接工具與原理給每組發(fā)放規(guī)則的兩塊鈑金件,按要求與程序進(jìn)行螺紋空心鉚釘?shù)你T接螺紋空心鉚釘?shù)你T接工件2.6高抗剪鉚釘?shù)你T接能正確使用相關(guān)工具進(jìn)行高抗剪鉚釘?shù)你T接高抗剪鉚釘?shù)你T接工具與原理給每組發(fā)放規(guī)則的兩塊鈑金件,按要求與程序進(jìn)行高抗剪鉚釘?shù)你T接高抗剪鉚釘?shù)你T接工件2.7蒙皮鼓動(dòng)與皺紋的修理掌握蒙皮鼓動(dòng)的判斷方法,掌握蒙皮鼓動(dòng)與皺紋損傷的修理方法蒙皮強(qiáng)度加強(qiáng)的方法以及加強(qiáng)型材牌號(hào)給每組發(fā)放有鼓動(dòng)與皺紋損傷的兩塊蒙皮,按要求進(jìn)行修理修理后的加強(qiáng)蒙皮2.8蒙皮劃傷與壓坑的修理掌握
10、蒙皮劃傷與壓坑損傷的修理方法蒙皮劃傷、壓坑損傷的形式與分類給每組發(fā)放有劃傷和壓坑損傷的蒙皮,按要求進(jìn)行修理修理后的蒙皮2.9蒙皮裂紋的貼補(bǔ)修理掌握蒙皮裂紋貼補(bǔ)修理方法蒙皮裂紋的形式與分類給每組發(fā)放有裂紋損傷的蒙皮,按工藝要求進(jìn)行修理貼補(bǔ)修理后的蒙皮2.10蒙皮破孔的挖補(bǔ)修理掌握破孔切割的技巧和破孔托底平補(bǔ)修理方法,托底平補(bǔ)的方法修理蒙皮的一般破孔給每組發(fā)放有一般破孔的蒙皮,按要求進(jìn)行修理修理后的蒙皮2.12機(jī)翼前緣蒙皮的挖補(bǔ)掌握機(jī)翼前緣蒙皮的挖補(bǔ)修理的方法機(jī)翼前緣蒙皮的挖孔方法以及平補(bǔ)方法給每組發(fā)放單曲度蒙皮,按要求進(jìn)行挖補(bǔ)修理修理后的單曲度蒙皮2.13桁條的修理掌握桁條修理的外側(cè)、內(nèi)側(cè)和兩側(cè)
11、接補(bǔ)修理方法桁條損傷形式給每組發(fā)放損傷的桁條,按要求進(jìn)行修理修理后的桁條2.14隔框和翼肋修理掌握隔框和翼肋貼補(bǔ)修理的方法隔框與機(jī)體連接特點(diǎn),翼肋與機(jī)翼連接特點(diǎn)分組進(jìn)行隔框、翼肋的修理修理后隔框和翼肋2.15大部件更換基本知識(shí)了解機(jī)身大部件更換修理的方法飛機(jī)機(jī)身各部位結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分組進(jìn)行參觀修理后實(shí)物展示2.16飛機(jī)蒙皮裂紋貼補(bǔ)和挖補(bǔ)修理工藝規(guī)程編寫(xiě)掌握飛機(jī)蒙皮裂紋貼補(bǔ)和挖補(bǔ)修理工藝規(guī)程的編寫(xiě)工藝規(guī)程編寫(xiě)的格式分組進(jìn)行飛機(jī)蒙皮裂紋貼補(bǔ)和挖補(bǔ)修理工藝規(guī)程的編寫(xiě)編寫(xiě)的工藝規(guī)程2.17飛機(jī)結(jié)構(gòu)一般損傷的檢測(cè)掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)一般損傷的檢測(cè)方法飛機(jī)結(jié)構(gòu)一般損傷的表現(xiàn)形式分組進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)一般損傷形式的判斷圖片標(biāo)注
12、2.18水準(zhǔn)儀的使用用水準(zhǔn)儀找水平線,同時(shí)用水準(zhǔn)儀量距離水準(zhǔn)儀的結(jié)構(gòu)與調(diào)平原理分組進(jìn)行水準(zhǔn)儀找水平線,同時(shí)用水準(zhǔn)儀量距離現(xiàn)場(chǎng)考核2.19經(jīng)緯儀的使用用經(jīng)緯儀找水平線,同時(shí)用經(jīng)緯儀測(cè)角度經(jīng)緯儀的結(jié)構(gòu)與調(diào)平原理分組進(jìn)行經(jīng)緯儀找水平線,同時(shí)用經(jīng)緯儀測(cè)角度現(xiàn)場(chǎng)考核2.20飛機(jī)水平測(cè)量方法與數(shù)據(jù)分析靈活運(yùn)用測(cè)量方法對(duì)飛機(jī)進(jìn)行水平測(cè)量并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析各種不同的測(cè)量方法以及測(cè)量數(shù)據(jù)分組進(jìn)行飛機(jī)水平測(cè)量并與進(jìn)行據(jù)分析飛機(jī)變形程度的判斷3:特種工藝修理技能模塊依據(jù)工藝規(guī)程進(jìn)行主要特種修理工藝的施工操作3.1機(jī)翼連接螺栓孔擠壓強(qiáng)化了解擠壓強(qiáng)化工具設(shè)備的使用,掌握孔擠壓的方法表面強(qiáng)化基本原理分組進(jìn)行螺栓孔擠壓強(qiáng)化擠壓
13、強(qiáng)化后的螺栓孔3.2蒙皮表面靜電噴涂了解靜電噴涂工具設(shè)備的使用和施工方法表面修復(fù)技術(shù)分組進(jìn)行飛機(jī)蒙皮靜電噴涂操作噴涂后的蒙皮3.3零件表面吹砂了解吹砂工具設(shè)備的使用和施工方法表面修復(fù)技術(shù)分組進(jìn)行零件吹砂操作吹砂后的工件3.4膠接修理了解膠接工具設(shè)備的使用,掌握膠接修理的方法膠接機(jī)理分組進(jìn)行膠接修理施工膠接工件3.5有機(jī)玻璃加工了解有機(jī)玻璃加工工具設(shè)備的使用,掌握有機(jī)玻璃加工和打磨修理的方法有機(jī)玻璃成型原理、加工刀具的選擇分組進(jìn)行有機(jī)玻璃的加工和打磨加工和打磨后的工件3.6飛機(jī)座艙蓋有機(jī)玻璃的修理了解座艙蓋有機(jī)玻璃損傷形式和修理的方法座艙蓋的結(jié)構(gòu)和有機(jī)玻璃粘接原理分組進(jìn)行座艙蓋有機(jī)玻璃損傷修理修
14、理后的座艙蓋有機(jī)玻璃3.7玻璃鋼復(fù)合材料(調(diào)節(jié)錐)損傷修理了解復(fù)合材料損傷形式和修理的方法復(fù)合材料內(nèi)部構(gòu)造和成型原理分組進(jìn)行調(diào)節(jié)錐損傷修理修理后的調(diào)節(jié)錐4:飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修技能模塊依據(jù)戰(zhàn)傷(模擬)飛機(jī)損傷情況采用合適的快速修理方法4.1飛機(jī)戰(zhàn)傷評(píng)估了解飛機(jī)戰(zhàn)傷評(píng)估的程序的基本方法飛機(jī)構(gòu)造基本知識(shí)分組進(jìn)行模擬訓(xùn)練評(píng)估結(jié)果4.2導(dǎo)管損傷搶修了解導(dǎo)管制作工具設(shè)備的使用,掌握導(dǎo)管制作和修理的方法導(dǎo)管連接形式分組進(jìn)行導(dǎo)管制作制作后的導(dǎo)管4.3操縱拉桿損傷搶修了解拉桿修理工具設(shè)備的使用,掌握拉桿修理的方法拉桿的構(gòu)造與連接形式分組進(jìn)行修理修理后的拉桿4.4機(jī)體結(jié)構(gòu)損傷搶修掌握結(jié)構(gòu)修理工具設(shè)備的使用,掌握機(jī)體結(jié)構(gòu)
15、損傷快速修理的方法鈑金與鉚接知識(shí)分組進(jìn)行修理修理后的實(shí)物4.5機(jī)上電纜損傷搶修了解電纜修理工具設(shè)備的使用,掌握電纜機(jī)上檢修的方法電工知識(shí)分組進(jìn)行修理修理后的實(shí)物4.6飛機(jī)燒傷搶修(采用模擬仿真方式)了解飛機(jī)燒傷等級(jí)劃分和修理方法燒傷等級(jí)劃分的方法分類通過(guò)仿真軟件進(jìn)行燒傷等級(jí)劃分和修理課件演示(3)進(jìn)行教學(xué)情境設(shè)計(jì),將專業(yè)初始課程轉(zhuǎn)化為工作過(guò)程導(dǎo)向課程工作過(guò)程導(dǎo)向課程是符合職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律的課程。專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)將在飛機(jī)維修專業(yè)原有初始課程的基礎(chǔ)上,將各自的教學(xué)內(nèi)容按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由易到難的教學(xué)原則歸納和序化,并進(jìn)行若干個(gè)典型的工作任務(wù)(教學(xué)情境設(shè)計(jì)),以典型工作任務(wù)承載課程教學(xué)內(nèi)容,從而將專業(yè)初
16、始課程都轉(zhuǎn)化建設(shè)成為工作過(guò)程導(dǎo)向課程。通過(guò)對(duì)每門(mén)課程設(shè)計(jì)若干個(gè)工作任務(wù)或者項(xiàng)目為載體,將課程的能力培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)習(xí)內(nèi)容分別融入到各個(gè)載體中,通過(guò)教學(xué)活動(dòng),在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生實(shí)施完成這些工作任務(wù)或者項(xiàng)目而掌握課程內(nèi)容與操作技能。專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合學(xué)習(xí)先進(jìn)的職業(yè)教學(xué)理論,根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),按照工作崗位職業(yè)能力的需求,突出能力培養(yǎng),融入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),校企合作,設(shè)計(jì)、制定和編寫(xiě)飛機(jī)維修專業(yè)所有課程標(biāo)準(zhǔn)、編寫(xiě)專業(yè)課程教案、制作教學(xué)課件、編制課程試題庫(kù)。(4)充分利用多媒體,進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻教學(xué)與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)虛擬流程、虛擬工藝、虛擬生產(chǎn)、虛擬運(yùn)營(yíng)等數(shù)字化教學(xué)資源,搭建校企數(shù)字傳輸課堂,將企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程、工作流程等信
17、息實(shí)時(shí)傳送到課堂,企業(yè)兼職教師在生產(chǎn)、工作現(xiàn)場(chǎng)直接開(kāi)展專業(yè)教學(xué),實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合教學(xué)。加強(qiáng)與空軍裝備部、民航總局資料中心的聯(lián)系,完善航空維修資料室的建設(shè)。充實(shí)飛機(jī)維修及相關(guān)專業(yè)課程的文本資料、視頻、音頻課件、教學(xué)錄像、圖紙、圖片、多媒體動(dòng)畫(huà)等,建成專業(yè)教學(xué)資源庫(kù),為航空維修專業(yè)人才職前培訓(xùn)和職后提升提供自主學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)。專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)按照專題分為以下類庫(kù): = 1 * GB3 專業(yè)建設(shè)信息庫(kù):介紹專業(yè)的建設(shè)信息、培養(yǎng)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)等; = 2 * GB3 專業(yè)教學(xué)課件庫(kù):多媒體教學(xué)課件; = 3 * GB3 專業(yè)教學(xué)資料庫(kù):大綱、教案、計(jì)劃、案例、試卷、文獻(xiàn)、答疑; = 4 * GB3 專業(yè)
18、教學(xué)素材庫(kù):知識(shí)點(diǎn)的圖片、音頻、視頻和動(dòng)畫(huà)素材; = 5 * GB3 工廠實(shí)操資源庫(kù):工廠維修項(xiàng)目資料、操作錄像等; = 6 * GB3 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目資源庫(kù):實(shí)習(xí)項(xiàng)目的資料、實(shí)訓(xùn)錄像庫(kù)和仿真系統(tǒng)等; = 7 * GB3 專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程庫(kù):學(xué)習(xí)型網(wǎng)絡(luò)課程、講授型網(wǎng)絡(luò)課程; = 8 * GB3 專業(yè)精品課程庫(kù):省級(jí)、院級(jí)精品課程; = 9 * GB3 學(xué)術(shù)講座視頻庫(kù):學(xué)術(shù)視頻講座; = 10 * GB3 職業(yè)認(rèn)證學(xué)習(xí)庫(kù):學(xué)習(xí)資料、學(xué)習(xí)視頻庫(kù);(5)改革學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定方法,突出職業(yè)能力考核改變?cè)械恼n程學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定有理論成績(jī)與視訊操作成績(jī)組合的方式同等對(duì)待。根據(jù)高等職業(yè)教育是培養(yǎng)生產(chǎn)一線高素質(zhì)技能型人才的原則,學(xué)生動(dòng)手操作能力和職業(yè)操作規(guī)范應(yīng)當(dāng)是課程考核的重點(diǎn),學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)向?qū)嶋H操
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