《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系》隨堂訓(xùn)練

1、PAGE8勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系隨堂練習(xí)沿直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)，每隔2s測(cè)一次速度，測(cè)量數(shù)據(jù)依次為0.5m/s、1m/s、2m/s、4m/s那么物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)為（）A勻速直線運(yùn)動(dòng)B變速直線運(yùn)動(dòng)C勻變速直線運(yùn)動(dòng)D無(wú)法確定物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度為2m/s2，則A物體在某一秒末的速度一定是該秒初的速度的2倍B物體在某一秒末的速度一定比該秒初的速度大2m/sC物體在某一秒初的速度一定比前秒末的速度大2m/sD物體在某一秒末的速度一定比前秒初的速度大2m/s物體做直線運(yùn)動(dòng)，速度變化量的方向與速度方向相同，某時(shí)刻開始速度變化率減小，則（）物體速度將減小，當(dāng)速度變化率減小為0時(shí)，物體速度最

2、小。物體速度將增大，且速度增加得越來(lái)越快慢。物體速度減小，當(dāng)速度變化率減小為0時(shí)，物體靜止。物體速度增大，當(dāng)速度變化率減小為0時(shí)，物體速度達(dá)到最大。下列說(shuō)法正確的是（）勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定是0勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度可能不是0勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定不是0勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度可能是0爬竿運(yùn)動(dòng)員從竿上端由靜止開始先勻加速下滑時(shí)間2t，后再勻減速t時(shí)間恰好到達(dá)竿底且速度為0，同這兩段勻變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小之比為（）1：22：11：44：1下列說(shuō)法正確的是（）若物體在相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移相等，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體加速度的方向一定與速度變化量的方向相同。相等的時(shí)間

3、內(nèi)速度變化量一樣的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)。勻變速運(yùn)動(dòng)中相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量一樣。tv0tv0甲v0t0乙0時(shí)刻乙的速度比甲的速度大t0時(shí)刻前乙的加速度比甲的加速度大，t0后甲的加速度比乙的加速度大。t0時(shí)刻甲乙兩物體相遇。甲乙均做勻加速度直線運(yùn)動(dòng)。關(guān)于加速度，下列說(shuō)法正確的是加速度是表示“速度增加”的意思加速度是表示“速度變化”的意思加速度是表示“速度變化快慢”的意思加速度是表示“速度不可能為零”的意思一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為2m/s，2s后的速度大小為4m/s，則在這2s內(nèi)該物體的加速度大小是多少？卡車原來(lái)用10m/s的速度在平直公路上行駛，因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方

4、開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車速度減至2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放開剎車，并且只用了原來(lái)一半的時(shí)間就加速到了原來(lái)的速度，從剎車開始到恢復(fù)原速過(guò)程用了12s，求：（1）減速與加速過(guò)程中的加速度。（2）開始剎車后2S末及10S末的瞬時(shí)速度。升降機(jī)從靜止開始上升，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)4S速度達(dá)到4m/s，然后勻速上升2S，最后3S做勻減速運(yùn)動(dòng)，恰好停止下來(lái)，試作出速度時(shí)間圖象。參考答案B物體速度在增加，且相同的時(shí)間內(nèi)速度變化量不一樣，所以物體一定是做變速運(yùn)動(dòng)且不是勻變速。所以選B。B加速度是2m/s2表示速度每秒變化2m/s，又因?yàn)槭莿蚣铀?，所以每秒鐘速度增?m/s，所以A錯(cuò)B正確；某

5、一秒初與前一秒末是同一時(shí)刻，速度應(yīng)該是一樣的，所以C錯(cuò)；某一秒末與前一秒初時(shí)間間隔是2秒,速度應(yīng)該增大4m/s，所以D錯(cuò)。BD物體加速還是減速僅由速度與加速度的方向關(guān)系決定，與加速度的大小無(wú)關(guān)。由題中條件“速度變化量方向與速度方向相同”可知加速度方向與速度方向相同，則物體加速。速度變化率即加速度，速度變化率減小即加速度減小。加速度減小表示相同的時(shí)間內(nèi)速度增加量少了，但速度仍然在增加，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度不再增加，此時(shí)速度增加到了最大值。AC錯(cuò)D對(duì)；加速度減小即速度變化得越來(lái)越慢，因?yàn)槭羌铀?，所以速度增加得越?lái)越慢。B對(duì)。AC答案勿庸置疑，出本題的就是為了某些自信心不足的同學(xué)出錯(cuò)，看到“一定”這

6、樣的字眼總有點(diǎn)發(fā)毛。A先搞清整個(gè)過(guò)程實(shí)為兩個(gè)小過(guò)程，開始2t時(shí)間速度從0增加到一定的速度，接著的t時(shí)間里速度又從該值勻減速到0，說(shuō)明這兩個(gè)過(guò)程的速度變化量是一樣的，時(shí)間之比是2：1，則加速度之比是1：2。BD牢記勻速直線運(yùn)動(dòng)的定義：任何相等的時(shí)間內(nèi)位移均相等的運(yùn)動(dòng)才叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。同樣，任何相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量一樣的運(yùn)動(dòng)才叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。所以AC錯(cuò)；加速度的方向與速度變化量的方向肯定對(duì)，B對(duì)；既然已經(jīng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)了，那相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量一定一樣，D對(duì)。AD加速度的大小看函數(shù)圖象的傾斜程度，整個(gè)過(guò)程中乙的加速度一直比甲的加速度小,B錯(cuò)；交點(diǎn)t0時(shí)刻甲乙的速度相同。C錯(cuò)。C因?yàn)榉较蛭粗?，則有兩種情況：1、初末速度同向；2、初末速度反向。有同學(xué)可能有疑問(wèn)，從符號(hào)正負(fù)來(lái)講不是有四種情況嗎請(qǐng)同學(xué)自己用自己的思路解解看，看結(jié)果究竟是幾個(gè)，2個(gè)還是4個(gè)就2種情況，因?yàn)橥N情況先不同方向?yàn)檎较蛴?個(gè)結(jié)果，這樣就有4種情況，但大小就兩種情況。（1）初末速度同向：（2）初末速度反向：-1m/s22m/s2；8m/s6m/s整個(gè)過(guò)程分為兩個(gè)過(guò)程，第一個(gè)過(guò)程從10m/s勻減速到2m/s，用時(shí)t；第二個(gè)過(guò)程從2m/s到原速10m/s，用時(shí)t/2；共用時(shí)12S。說(shuō)明第一段過(guò)程用時(shí)8秒，后一段過(guò)程用時(shí)4秒。（1）第一段過(guò)程，以初速度方向?yàn)檎较蛴?。第二段過(guò)程，以初速度