市政道路改造工程施工組織設(shè)計

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施工組織設(shè)計

第一章前言一、編制講明我公司通過認(rèn)真研究招標(biāo)文件和施工圖紙，認(rèn)真考察工程現(xiàn)場，針對工程所處位置的交通狀況、地上地下綜合管線進行調(diào)查并結(jié)合我們在XXX市XXX路、XXX路、XXX路、XXX改造工程中的施工經(jīng)驗和施工工藝技術(shù)，組織了本工程項目經(jīng)理及要緊項目治理人員編制本施工組織設(shè)計。在本工程組織設(shè)計編制中，充分考慮了各關(guān)鍵部位和重點工序及相互間的銜接、協(xié)調(diào)的可行性，及事實上現(xiàn)的施工技術(shù)方案和工藝操作方法，特不是針對工程現(xiàn)場的交通情況、地上地下管線和可能對本工程產(chǎn)生的阻礙，作了充分的可能和預(yù)備。確保在業(yè)要緊求的總工期內(nèi)完成本工程的施工，工程質(zhì)量確?！皟?yōu)良”并達到XXX市“舜耕杯”市級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。同時爭創(chuàng)市級安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地和安徽省“黃山杯”省級優(yōu)質(zhì)工程。二、編制依據(jù)（一）、施工圖設(shè)計；（二）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ-F40-2004；（三）、《路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000；（四）、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GBJ50092-96；（五）、《都市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》；（六）、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008；（七）、《都市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008；（八）、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008；（九）、《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB50141-2008；（十）、現(xiàn)行的安徽省、XXX市的其它相關(guān)行業(yè)規(guī)范和規(guī)程；（十一）、現(xiàn)場踏勘的實際情況、我公司實際施工經(jīng)驗?zāi)芰?、我公司機械設(shè)備裝備能力、我公司施工技術(shù)與治理水平以及我公司多年來工程實踐中積存的施工及治理經(jīng)驗；（十三）、依據(jù)GB/T19001-2008-ISO9001：2008、GB/T24001-ISO14001：2004、GB/T28001-2001質(zhì)量、環(huán)保及安全治理的三維一體治理體系。三、編制原則（一）、安全第一的原則施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。在安全措施及費用落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。（二）、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強領(lǐng)導(dǎo)，強化治理，優(yōu)質(zhì)高效。依照施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工中加強標(biāo)準(zhǔn)化治理，操縱成本，降低工程造價。（三）、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工治理的行動指南，在施工組織設(shè)計編制中，對關(guān)鍵工序進行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。（四）、確保工期的原則依照業(yè)主對本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采納信息化技術(shù)，合理安排工程進度，實行網(wǎng)絡(luò)操縱，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)。（五）、科學(xué)配置的原則依照本工程各分部分項工程的工程量大小及各項治理目標(biāo)的要求，在施工組織中實行科學(xué)配置，選派具有類似工程施工經(jīng)驗的治理人員，選擇專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設(shè)備，確保流淌資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到?？顚Ｓ谩＿x用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。（六）、合理布置的原則從節(jié)約臨時占地、減少苗木破壞、搞好環(huán)保工作，認(rèn)真實施文明施工等多角度動身，合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布局，做好環(huán)境愛護和營區(qū)綠化。工程完成后，及時平坦場地，恢復(fù)植被，搞好環(huán)境美化。（七）、突出環(huán)境愛護的原則結(jié)合工程的專門環(huán)境，我們采取積極、嚴(yán)密的環(huán)境愛護措施。認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)環(huán)境治理、環(huán)境噪聲污染防治等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，依法文明施工，盡量減少對環(huán)境的污染和對居民生活的阻礙。第二章工程概況及特點一、概述本次招標(biāo)的工程項目（XXX市XXXXXX、XXX路、XXX大道、XXX路道路工程施工x標(biāo)段）為XXX老城區(qū)的Ⅰ級都市主干道，是市委、市政府為緩解交通“行路難、停車難”，改善人居環(huán)境，提升都市綜合競爭力的一項重大舉措。它的建成對提高都市品位，改善交通環(huán)境，將會產(chǎn)生深遠阻礙。二、工程概況XXX南路北起XXX東路，南至XXX東路，全長3183.877m；XXXXXX南起XXX路，北至XXX路，全長2162.11m，本次設(shè)計XXXXXX道路中心線差不多沿原XXXXXX走向，全線為直線；人民XXX南起XXX東路，北至XXX路，全長1519.199m，本次設(shè)計人民XXX道路中心線差不多沿原人民XXX走向，在樁號4+62處設(shè)置半徑635米的圓曲線，在樁號12+0處設(shè)置半徑為450米的圓曲線；XXX路北起XXX路，南至XXX路，道路全長1858.379米，四條道路小計全長約8.724公里。本次招標(biāo)范圍：施工圖紙及招標(biāo)代理機構(gòu)提供的工程量清單范圍內(nèi)的道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、綠化工程和附屬工程。1、XXX南路（XXX路~XXX東路）道路改造工程XXX南路改造工程全長為3183.877米。沿線由北向南依次通過；啤酒廠路、XXX東路、XXX路、XXX路、XXX路、XXX路、XXX路、XXX、XXX路、XXX路、XXX路、XXX路、XXX路，終點為規(guī)劃XXX路。（一）、道路工程改造后道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面機動車道部分機動車道XXX路（XXX路）~XXX路水泥混凝土路面保留利用，部分路段加寬機動車道；XXX路~XXX路原有舊水泥混凝土路面損壞嚴(yán)峻，全部拆除新做；部分加寬段拆除原設(shè)綠化帶和慢車道，道路基層采納22cm厚C35水泥混凝土+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+30cm厚碎石三合土。面層從上到下依次為：4cm厚AC-13C細粒式SBS（I--D）型改性瀝青混凝土（摻0.3%瀝青專用纖維下設(shè)粘層乳化瀝青）+6cm厚AC-16（F）中粒式瀝青混凝土（下設(shè)粘層乳化瀝青）+8cm厚AC-25（C）粗粒式瀝青混凝土+0.5cm厚乳化瀝青稀漿封層+玻璃纖維土工格柵+找平層+0.8~1.0mm厚的粘層瀝青。依照設(shè)計圖紙結(jié)合現(xiàn)場實際情況分析，機動車道XXX路（XXX路）~XXX路段（路線長度為3265米）和XXX路~XXX路（路線長度為3108米）原機動車道15米改建為23米，需向道路南北兩側(cè)各拼寬4米，因此需拆除現(xiàn)狀的2.5米綠化帶和1.5米的慢車道，同時XXX路~XXX路段原有舊水泥混凝土路面損壞嚴(yán)峻，全部拆除新做，因此該兩段道路部分工程量較大。XXX路~XXX路段（路線長度為3220米）大部分路段均在現(xiàn)狀道路上直接進行瀝青罩面，遇道路交叉口展寬段、過渡段和公交站臺地段進行局部拼寬。2.1.1.2非機動車道部分道路非機動車道從上到下結(jié)構(gòu)層分部如下：4cm厚AC-13C細粒式SBS（I--D）型改性瀝青混凝土（摻0.3%瀝青專用纖維下設(shè)粘層乳化瀝青）+8cm厚AC-25（C）粗粒式瀝青混凝土+瀝青下封層+36cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+30cm厚碎石三合土+路基夯實。2.1.1.3人行道及道路側(cè)石道路人行道部分采納6cm厚花崗巖人行道鋪設(shè)+3cm厚1：3水泥砂漿墊層+15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+15cm厚碎石三合土+路基夯實；道路側(cè)石采納花崗巖側(cè)石，C15砼墊層和靠背。2.1.1.4老路面板塊處理針對老水泥路面存在裂縫、斷板、缺角、接縫破裂（張開）、坑洞和錯臺等病害需進行處理后方可進行上部結(jié)構(gòu)的施工。結(jié)合現(xiàn)場水泥板塊病害的嚴(yán)峻情況實施補強和加固措施。（二）、排水工程XXX路排水工程分兩部分：XXX路（XXX路）~XXX路為新建雨水干管，XXX路~XXX路為現(xiàn)狀雨水干管，本次結(jié)合道路進行改造。新建與原有雨水井連接雨水口，并對原有雨水管道進行疏通清淤。本工程所有的雨水管道管材采納鋼筋砼排水管（Ⅱ級），管徑為D300~D1200mm，雨水檢查井和雨水口采納磚砌井。新建排水管道要緊工程量為D300mm的平口管長度為1200米，D600~D1200mm的承插管長度為4290米，磚砌收口式檢查井480座，380×1450mm雙箅偏溝式雨水進水井1920座，檢查井井圈加固48處。（三）、附屬工程本次招標(biāo)內(nèi)容含道路沿線的路燈、綠化、標(biāo)志、標(biāo)牌標(biāo)線及護欄、交通監(jiān)控及信號燈。因附屬部分施工圖紙尚未提供，本組織設(shè)計暫不詳細介紹。2、XXX路（XXX路~XXX）改造工程XXX路為東部城區(qū)一條交通及生活性主干道，本次招標(biāo)范圍為XXX路~XXX，樁號范圍為K0+025~K3+231段，道路長度為3206m?，F(xiàn)狀道路斷面形式為三幅路，雙向四車道，路幅寬度為40米。依照現(xiàn)場實際情況結(jié)合招投人提供的《XXX路老路路況調(diào)查報告》分析：現(xiàn)狀路面的水泥混凝土路面整體質(zhì)量較好，局部位置路面出現(xiàn)破損、斷板現(xiàn)象。因此本次招標(biāo)要緊針對機動車道原有混凝土板塊進行整治，加罩瀝青砼方式進行處理。（一）、道路工程（1）、XXX市SBS改性（2）、改造后的道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面XXX市原有的機動車道改造結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行板塊處理后實施，依照設(shè)計圖紙要求加罩的差不多厚度為13.5cm，從上到下的結(jié)構(gòu)形式為：4cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-13C（摻0.05%12mmpp瀝青混凝土用復(fù)合纖維，摻0.5%瀝青改良劑粘層）+7cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-25C（摻0.5%瀝青改良劑粘層）+2.5cm厚應(yīng)力汲取層+粘層+鋪設(shè)防水卷材（板縫處）；加罩厚度13.5~20.5cm的路面結(jié)構(gòu)在應(yīng)力汲取層上部加鋪≤7cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-25C+粘層；加罩厚度20.5~29.5cm的路面結(jié)構(gòu)在應(yīng)力汲取層上部加鋪兩層（≤9cm厚+7cm厚）SBS改性瀝青混凝土AC-25C和粘層；加罩厚度>29.5cm的路面結(jié)構(gòu)在粘層下鋪設(shè)防水卷材（板縫處）+>16cm厚C30水泥混凝土。綠化帶拆除后加寬和新建部分差不多厚度13.5cm結(jié)構(gòu)形式同原有的機動車道，下部基層從上到下如下：22cm厚C30水泥混凝土+18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+30cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石層+素土夯實。非機動車道考慮遠期拓寬雙向八車道，按機動車道標(biāo)準(zhǔn)實施，路面結(jié)構(gòu)如下：4cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-13C（摻0.05%12mmpp瀝青混凝土用復(fù)合纖維，摻0.5%瀝青改良劑粘層）+7cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-25C（摻0.5%瀝青改良劑粘層）+2.5cm厚應(yīng)力汲取層+粘層+0.6cm厚ES—2型稀漿封層+22cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+30cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石層+素土夯實。人行道及側(cè)石人行道結(jié)構(gòu)形式如下：6cm厚花崗巖或紐西蘭地磚+3cm厚1：4水泥砂漿+8cm厚C15砼+20cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石+素土夯實。其中XXX路~XXX段面層人行道采納花崗巖，XXX~施工終點K4+200段，人行道面層采納紐西蘭地磚。道路側(cè)石采納花崗巖側(cè)石，C15砼墊層和靠背。老路面板塊處理針對老水泥路面存在裂縫、斷板、缺角、接縫破裂（張開）、坑洞和錯臺等病害需進行處理后方可進行上部結(jié)構(gòu)的施工。結(jié)合現(xiàn)場水泥板塊病害的嚴(yán)峻情況實施補強和加固措施。（二）、排水工程現(xiàn)狀管線檢查井：由于本工程道路改造路面標(biāo)高抬高，需對沿線保留的檢查井井圈和井蓋結(jié)合設(shè)計路面標(biāo)高作升高、整修和加固處理?，F(xiàn)狀的雨水口：因道路標(biāo)高抬高和機動車道拼寬、非機動車道改造，現(xiàn)狀的雨水口廢除，在非機動車道外側(cè)新建道路雨水口。雨水口分偏溝式單箅雨水口和偏溝式雙箅雨水口兩種形式，其中單箅雨水口尺寸采納380*680mm，雙箅雨水口尺寸采納380*1450mm。新建排水管道要緊工程量為D300mm的UPVC（S2）雙壁波浪管長度為3210米，雨水進水井及檢查井井圈加固214座。（三）、附屬工程本次招標(biāo)內(nèi)容含道路沿線的路燈、綠化、標(biāo)志標(biāo)牌及護欄、交通監(jiān)控及信號燈、行人過街地道及天橋。因附屬部分施工圖紙尚未提供，本組織設(shè)計暫不詳細介紹。3、XXX（XXX路~XXX路）道排工程（1）、XXX市（2）、改造后的道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面XXX市結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行板塊處理后實施，依照設(shè)計圖紙要求加罩的差不多厚度為12cm，從上到下的結(jié)構(gòu)形式為：4cm厚AC-13C細粒式改性瀝青混凝土（SBS型改性劑摻3%~4%，加0.3%瀝青混凝土專用復(fù)合纖維）+8~12cm厚AC-25C粗粒式瀝青混凝土（摻0.5%瀝青改良劑）+聚酯玻纖格柵（滿鋪）+改性乳化瀝青粘層+下封層+鋪設(shè)防水卷材（板縫處）+原水泥混凝土路面層。綁寬部分水泥混凝土基層結(jié)構(gòu)如下：22cm厚水泥混凝土+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+30cm厚2.5%水泥穩(wěn)定碎石基底層+路基夯實；單塊板破除新建水泥混凝土結(jié)構(gòu)形式：22cm厚水泥混凝土+30cm厚水泥混凝土+15cm厚2.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層+路基夯實。XXX路~舜耕路路面結(jié)構(gòu)從上到下為：3cm厚AC-10（F）細粒式瀝青砼+粘層+5cm厚AC-16（F）中粒式瀝青砼+乳化瀝青（PC-2）透層、下封層+20cm厚4.0水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm厚2.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層；XXX路~XXX路、舜耕路~XXX路結(jié)構(gòu)從上到下為：3cm厚AC-10（F）細粒式瀝青砼+粘層+5cm厚AC-16（F）中粒式瀝青砼+乳化瀝青（PC-2）透層、下封層+18cm厚4.0%水泥穩(wěn)定碎石基層+路基夯實。人行道路面結(jié)構(gòu)層如下：6cm厚紐西蘭地磚+3cm厚水泥砂漿+18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+路基夯實。XXX路~舜耕路段部分路段在綠化到處設(shè)置停車位，停車位面層采納6cm厚草坪磚+3cm厚種植土+15cm厚砂石墊層+土路基夯實。道路側(cè)石采納花崗巖，C15砼墊層和靠背。路面板塊處理針對老水泥路面存在裂縫、斷板、缺角、接縫破裂（張開）、坑洞和錯臺等病害需進行處理后方可進行上部結(jié)構(gòu)的施工。結(jié)合現(xiàn)場水泥板塊病害的嚴(yán)峻情況實施補強和加固措施。（二）、排水工程XXX路~XXX路，雨水就近按入水系，XXX路~XXX路段、體育路~XXX路段利用現(xiàn)狀雨水管道，XXX路~體育路采納新建雨水管道。新建雨水管道管位位于道路中心線東、西9.5m處。本工程所有的雨水管道管材采納鋼筋砼排水管（Ⅱ級），管徑為D300~D1000mm，其中管徑D>500mm采納承插橡膠圈接口，管徑D≤500mm采納平接口，雨水檢查井采納收口式或蓋板式磚砌井，雨水口采納380×1450mm偏溝式雙篦雨水口。因道路標(biāo)高抬高和機動車道拼寬，現(xiàn)狀的雨水口廢除，在機動車道綁寬部格外側(cè)新建道路雨水口，現(xiàn)狀利用的雨水管道進行清淤處理。新建排水管道要緊工程量為D300mm的平口管長度為1202米，D600mm的承插管長度為320米，D800mm的承插管長度為419米，D1000mm的承插管長度為40米，磚砌收口式或蓋板式檢查井計21座，380×1450mm雙箅偏溝式雨水進水井184座，檢查井井圈加固21處。（三）、附屬工程本次招標(biāo)內(nèi)容含道路沿線的路燈、綠化、標(biāo)志、標(biāo)牌標(biāo)線及護欄、交通監(jiān)控及信號燈。因附屬部分施工圖紙尚未提供，本組織設(shè)計暫不詳細介紹。三、工程地形地貌依照本工程的實際情況，XXX路為XXX老城區(qū)東西走向的物資運輸外圍主通道，XXX路為東西走向的市中心繁華商業(yè)街，XXX南北走向的市中心工業(yè)街。沿線現(xiàn)狀為正在使用的道路及需改建的道路，道路兩側(cè)為商貿(mào)金融中心、住宅小區(qū)、公園等。四、工程特點經(jīng)研究設(shè)計施工圖等相關(guān)資料，結(jié)合現(xiàn)場實地踏勘，對周邊環(huán)境等因素的調(diào)查，該工程具有以下幾個突出的特點。（一）、本工程路線長達14.897公里、任務(wù)特重、時刻特短、工期特緊。（二）、本工程地處XXX市都市繁華地帶，沿線分布有商貿(mào)金融、辦公、賓館、住宅、XXX等，是連接XXX市老城區(qū)內(nèi)部的重要通道，加強與外圍的聯(lián)系，解決老城區(qū)的人貨、車輛疏散的要緊通道。沿線道路交叉口眾多，車流量大，交通繁忙，施工交通組織困難，施工干擾大。（三）、由因此市區(qū)道路改造工程，安全生產(chǎn)、文明施工要求高。（四）、現(xiàn)狀的地下管線錯綜繁雜，管線愛護及協(xié)調(diào)工作任務(wù)繁重。（五）、新建或改建的配套管線將會占用相當(dāng)部分工期與施工場地，給原本緊張的工期變得更為緊迫，同時與配套管線施工單位的協(xié)調(diào)工作將會相當(dāng)艱巨。（六）、在顧全交通組織的前提下，施工場地范圍變得相當(dāng)狹窄，須認(rèn)真做好場內(nèi)組織，科學(xué)合理地安排各工序的先后施工順序，綜合考慮土方平衡，余土外運，構(gòu)筑物的拆除時刻、線路，設(shè)備打算和各種材料的調(diào)配運入打算。五、施工難點及對策（一）、本工程在現(xiàn)有道路上進行改造，施工期間擬實行交通半封閉，交通組織及施工順序的緊密協(xié)調(diào)、配合尤為重要，交通組織是本工程施工的最大難點之一。經(jīng)周密考慮，擬定采納分時期施工，具體的施工分時期交通組織措施詳見后面章節(jié)。（二）、管線愛護是本工程施工重點之二，由于本工程是在已建道路上進行施工，現(xiàn)狀XXX路地上地下分布有雨、污水管、給水管、煤氣管、電力、熱力、通信等管線。施工時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定程序施工，施工前應(yīng)對可能觸及的地下管線進行詳細探明，作好標(biāo)志，采取科學(xué)合理的愛護措施。第三章各分部分項工程的要緊施工方案與技術(shù)措施一、施工試驗與施工測量（一）、施工試驗工程試驗是保證工程使用合格材料的唯一檢測手段，為了安全、優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工，本公司將嚴(yán)格操縱各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量，將投入充足的試驗儀器建立完善的試驗體系，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求及有關(guān)施工規(guī)范的要求，進行一系列的工程試驗，以確保工程質(zhì)量達到“優(yōu)良”，并創(chuàng)XXX市“舜耕杯”優(yōu)質(zhì)工程。1、試驗單位的選擇（1）、本工程將托付具有二級試驗資質(zhì)的試驗檢測單位來完成總試驗工程量的70%，其余30%的試驗工程量由XXX市質(zhì)量監(jiān)督總站所指定的試驗室來完成。（2）、工程開工前，將打算托付試驗室的所有資質(zhì)證明及市質(zhì)監(jiān)站指定的試驗室的幾家資質(zhì)證明上報業(yè)主及監(jiān)理工程師，由業(yè)主、監(jiān)理工程師最后審核決定試驗單位。2、試驗數(shù)據(jù)治理規(guī)定（1）、試驗數(shù)據(jù)治理按要求寫入“材料進貨檢驗和試驗打算”，保證試驗數(shù)據(jù)采集及時性、真實性，并使試驗數(shù)據(jù)文件治理由專人負(fù)責(zé)；（2）、注重對原材料的技術(shù)證件（合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等）數(shù)據(jù)的驗證，技術(shù)指標(biāo)確認(rèn)后，證件的原件要有分供方（或廠家）相關(guān)印章，作好備查統(tǒng)計臺賬；（3）、加強工程試驗與檢驗（砼抗壓強度、抗折強度）按規(guī)定頻率進行，取得的數(shù)據(jù)按規(guī)范認(rèn)真進行統(tǒng)計技術(shù)分析，及時并向質(zhì)檢和材料供應(yīng)部門反饋其結(jié)果；（4）、嚴(yán)格按業(yè)主、監(jiān)理單位要求，使試驗數(shù)據(jù)按規(guī)定表格及時向監(jiān)理報驗，相關(guān)數(shù)據(jù)文件得到批復(fù)后方可對相應(yīng)進場材料、施工工序放行；（5）、做好采購產(chǎn)品技術(shù)證件、物資驗收記錄、試驗報告的質(zhì)量記錄的整理歸檔工作，使檢驗和試驗工程始終處于可控狀態(tài)。（6）、所有檢測項目在取樣中，均在監(jiān)理工程師的旁站下，抽取樣本進行試驗，并填寫“見證取樣單”后送試驗室進行檢測，工程試驗取樣采納100%見證取樣制度。3、材料檢驗與試驗施工中將按質(zhì)量手冊的相關(guān)程序文件的規(guī)定，制定專項《工程檢驗與試驗打算》，對進貨檢驗和試驗進行操縱，驗證產(chǎn)品是否符合有關(guān)規(guī)定及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對產(chǎn)品檢驗和試驗的不同狀態(tài)進行標(biāo)識，防止不合格產(chǎn)品的使用及加工。（1）、采供部門負(fù)責(zé)進行檢驗和試驗及其狀態(tài)標(biāo)識的治理；（2）、試驗室制定并頒發(fā)主材檢驗和試驗要求，按進貨檢驗和試驗有關(guān)規(guī)程擬制并報送“材料進貨檢驗和試驗打算”；（3）、采供部門嚴(yán)格組織實施進貨檢驗和試驗打算并做好記錄；（4）、對采購物資進行直觀驗證：規(guī)格、外觀質(zhì)量、數(shù)量等；（5）、對采購物資的技術(shù)證件(合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等)驗證，原件要蓋分供方(或廠家)相關(guān)印章，復(fù)印件數(shù)量滿足物資發(fā)放范圍的需要；（6）、原材料試驗按進貨檢驗和試驗打算進行，試驗報告的原件加蓋試驗單位紅印章的復(fù)印件，數(shù)量應(yīng)滿足物資發(fā)放范圍的需要；（7）、經(jīng)直觀驗證或檢驗和試驗的產(chǎn)品，采取插掛標(biāo)簽、劃分存放地點、記錄等方法做好狀態(tài)標(biāo)識，并注意識不和愛護標(biāo)識，防止不同狀態(tài)的產(chǎn)品誤用或混用；（8）、經(jīng)直觀驗證或檢驗和試驗為合格的產(chǎn)品，執(zhí)行《物資搬運、貯存和發(fā)放程序》，不合格產(chǎn)品不得投入使用或加工，同時執(zhí)行《不合格品操縱程序》，構(gòu)成工程實體的采購產(chǎn)品不準(zhǔn)緊急放行；（9）、按進貨檢驗和試驗打算對采購產(chǎn)品技術(shù)證件、物資驗收記錄、試驗報告等質(zhì)量記錄收集整理歸檔工作，使檢驗和試驗工作始終處于可控狀態(tài)。4、試驗項目打算表（1）、水泥的初凝、終凝時刻，抗壓強度、安全性；砂、碎石的壓碎、篩分、緊固性及容重試驗；拌合用水的PH值及有害雜質(zhì)試驗；各種標(biāo)號砼的坍落度、強度、和易性、凝聚速度、配合比試驗；砂漿配合比、砂漿抗壓強度試驗；磚抗壓抗折試驗；（2）、水泥漿的強度、凝聚時刻、防水性試驗；（3）、鋼筋的拉力試驗、冷彎試驗、可焊性試驗；（4）、土方黃砂的最大干密度、最佳含水量及回填土密實度試驗；（5）、石灰土、穩(wěn)定層混合料無側(cè)限抗壓強度試驗；（6）、基層回彈模量試驗，彎沉測試；（7）、面層厚度、壓實度、彎沉測試；（8）、瀝青馬歇爾試驗；（9）、SBS瀝青砼的專項試驗項目等。（二）、測量機構(gòu)的設(shè)置1、項目部設(shè)測量組，施工隊設(shè)測量小組，項目部測量組長由有多年類似工程測量施工經(jīng)驗的測量工程師擔(dān)任。結(jié)合本工程的實際情況，路線長達14.897公里，因此我公司預(yù)備投入測量組共配測量工程師2名，測量技術(shù)人員6名，施工隊測量小組由具有類似工程施工經(jīng)驗的測量技術(shù)人員擔(dān)任，共設(shè)6名。項目部測量組具體負(fù)責(zé)工程范圍內(nèi)的設(shè)計導(dǎo)線點、樁位、水準(zhǔn)點復(fù)測，以及對各施工隊測量放樣成果的復(fù)核，并負(fù)責(zé)對各測量工作的協(xié)調(diào)，施工隊測量小組負(fù)責(zé)本施工隊的工程施工放樣，配合項目部進行操縱性測量。2、測量儀器的配備本工程中配備拓普康GTS-701全站儀3臺，經(jīng)緯儀3臺（J1型），水準(zhǔn)儀12臺（6臺S2型，6臺S3型）。3、操縱測量（1）、交接樁在業(yè)主主持下，由設(shè)計單位、操縱點測設(shè)單位（勘測單位）負(fù)責(zé)向公司項目部提交本工程操縱網(wǎng)的布置及書面資料，我們將派施工和測量技術(shù)人員實地接樁。接樁時，對比資料弄清每個操縱點的樁號、位置及其坐標(biāo)，并檢查各操縱樁的穩(wěn)定性，標(biāo)注的清晰度，如有問題及時與業(yè)主聯(lián)系，采取措施。對已移交的樁位，要采取愛護措施，防止施工過程中被移動或破壞。（2）、操縱網(wǎng)的復(fù)測施工人員進場之后，首先組織進行操縱網(wǎng)的復(fù)測工作。復(fù)測分兩部分進行，即平面操縱網(wǎng)的復(fù)測和高程操縱網(wǎng)的復(fù)測。①、平面操縱網(wǎng)的復(fù)測復(fù)測采納拓普康GTS-701型全站儀操縱，外業(yè)觀測過程中所有數(shù)據(jù)均應(yīng)滿足《工程測量規(guī)范》的要求，對不滿足要求的數(shù)據(jù)應(yīng)分析緣故，并提交測設(shè)單位同共處理。對外業(yè)采集的數(shù)據(jù)按條件平差法，由計算機進行平差計算，平差結(jié)果報監(jiān)理工程師審核批復(fù)后做為施工測量放樣的依據(jù)。②、高程操縱網(wǎng)的復(fù)測高程復(fù)測按國家三等水準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)進行，采納高精度水準(zhǔn)儀進行復(fù)測，復(fù)測過程中同周邊的改造道路聯(lián)合復(fù)測，同時進行閉合復(fù)測確認(rèn)各項數(shù)據(jù)后，經(jīng)計算機平差后再報監(jiān)理工程師審核批復(fù)拍作為施工測量放樣的依據(jù)。③、操縱網(wǎng)的加密為滿足施工放樣的需要，對原操縱點進行插點法加密，即布設(shè)次級的施工操縱網(wǎng)。加密點可在施工現(xiàn)場附近選取較為穩(wěn)固并不受施工阻礙的地點埋設(shè)，且滿足通視條件，加密網(wǎng)中各三角形的內(nèi)角座在30?！?20。之間，困難地區(qū)也不應(yīng)小于25。。關(guān)于布設(shè)的加密操縱網(wǎng)，用三角測量法進行觀測，并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差，從而確定各點的坐標(biāo)、高程，并繪制操縱網(wǎng)點平面布置圖，上報監(jiān)理工程師復(fù)測審查后備用。各個操縱網(wǎng)點及加密網(wǎng)點均采納四周打鋼管及護欄桿插旗掛牌作愛護，以防止碰撞、碾壓等外界緣故阻礙其精度。4、施工測量（1）、道路工程測量道路坐標(biāo)及路口圓弧點等定位均由全站儀來進行定位，高程采納水準(zhǔn)儀操縱。（2）、竣工測量①、做好竣工后的貫穿量測，包括道路的縱向、橫向和方位角貫穿測量誤差以及高程貫穿測量誤差。實測縱、橫向貫穿誤差應(yīng)分不投影到線路和線路的法線方向上。高程貫穿誤差應(yīng)由兩側(cè)操縱水準(zhǔn)點測定貫穿面附近同一水準(zhǔn)點的高程較差確定。②、積極配合監(jiān)理工程師做好測量的竣工資料。③、認(rèn)真做好竣工后的復(fù)測，為工程提供真實、可靠的資料。5、測量技術(shù)保證措施（1）、配備高精度的測量儀器，提高測量精度施工中所采納的測量儀器均送國家授權(quán)的法定檢測部門進行檢定，沒有檢定證書或超過檢定期的儀器不得使用，平常應(yīng)依照需要對儀器進行自檢及常規(guī)保養(yǎng)，以確保儀器的正常工作。（2）、施工過程中要加強對測量標(biāo)志的愛護，一旦發(fā)覺有被破壞過的痕跡時，一定要重新校核后，確認(rèn)無誤方可使用。（3）、施工過程中每隔一定時刻，或未到時刻但由于天氣異常、施工阻礙等緣故操縱點有可能變動時，均應(yīng)對操縱多進行復(fù)測。（4）、測量作業(yè)時，要按相應(yīng)的測量技術(shù)規(guī)則進行，遇到超限時要認(rèn)真檢查，查找緣故及時返工，不能存在僥幸心理。（5）、一切原始觀測值記錄和記事項目必須在現(xiàn)場記錄清晰，不得私自涂改，不得憑經(jīng)歷補記。所有測量放樣資料的計算，均須兩人同時獨立的計算復(fù)核，最后成果一致才能使用。（6）、建立測量“三級復(fù)核”制度，嚴(yán)格測量操作規(guī)程，確保測量成果的準(zhǔn)確性。二、排水工程施工方法（一）、排水工程概況2.1XXX路排水工程XXX路排水工程分兩部分：XXX路（XXX路）~XXX路為新建雨水干管，XXX路~XXX路為現(xiàn)狀雨水干管進行疏通清淤，并結(jié)合道路進行改造。新建與原有雨水井連接雨水口。本工程所有的雨水管道管材采納鋼筋砼排水管（Ⅱ級），管徑為D300~D1200mm，雨水檢查井和雨水口采納磚砌井。新建排水管道要緊工程量為D300mm的平口管長度為1200米，D800mm的承插管長度為4290米，磚砌收口式檢查井480座，380×1450mm雙箅偏溝式雨水進水井1920座，檢查井井圈加固48處。溝槽開挖斷面示意圖溝槽1:0.33H130CM集水坑0.5MB0.5M溝槽開挖擬選用1.0M3挖掘機，以機械為主、人工為輔的方法，挖掘機挖至槽底以上20cm左右時，應(yīng)采納人工挖底，嚴(yán)禁超挖、擾動基底原狀土。若有超挖，則用塘渣回填，寬度不小于墊層；若遇淤泥土或管基下為老河道及暗浜，若淤泥厚度小于1M時，則需挖除至原狀土，超挖部分采納6%灰土分層夯實回填至溝槽底，然后再做基礎(chǔ)；若淤泥厚度大于1M時，則采取大塊石加固槽基。管道穿越老河道，則應(yīng)挖除淤泥至粘土層，超挖部分采納大塊石回填，至管道基底，寬度同墊層。2.4.2砂石基礎(chǔ)UPVC管道基礎(chǔ)先鋪設(shè)10CM碎石墊層，用平板振搗器振密實。再鋪5CM粗砂墊層，用水沉法密實。鋪設(shè)時應(yīng)操縱其標(biāo)高、厚度及寬度。2.4.3鋼筋砼基礎(chǔ)D300的鋼筋砼平口管，C15砼基礎(chǔ)；D500以上的鋼筋砼管采納30cm厚級配碎石基礎(chǔ)。具體施工做法詳見04S516P11、23。先施工平基，待安管后再施工護管。首先在溝槽底上定出管道之中心線及標(biāo)高，然后支立模板，鋪設(shè)墊層并澆筑C15砼基礎(chǔ)。待平基砼達到一定強度后下管，然后立模板，澆筑C15砼護管。本工程所用的砼全部采納商品砼并用振搗機械搗密實。澆筑護管砼前應(yīng)將平基頂面鑿毛。平基砼采納平板振搗器振實，護管砼采納插入式振搗器振搗密實。井底板砼基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑砼。當(dāng)砼下料高度大于1.5M時，采納流槽下料。每澆筑一次，應(yīng)按規(guī)范制作砼試塊，并及時進行強度試驗。2.4.4管道鋪設(shè)和接口施工待管道基礎(chǔ)施工完畢且經(jīng)驗收合格后才能組織管道鋪設(shè)工作。管材進場后，質(zhì)檢人員應(yīng)及時檢查管道的質(zhì)量，并會同監(jiān)理人員及時驗收,如存在質(zhì)量問題堅決退還。在平基砼強度達到10Mpa強度以上時，才能進行下管，下管時，D600~D1200mm管采納吊機下管人工配合，排管前，清掃基礎(chǔ)污泥，復(fù)核基礎(chǔ)高程。管道鋪設(shè)的標(biāo)高以管口底標(biāo)高（流水標(biāo)高）為準(zhǔn)。三、道路工程施工方法（一）、道路工程概況3.1XXX路道路工程機動車道XXX路（XXX路）~XXX路水泥混凝土路面保留利用，部分路段加寬機動車道；XXX路~XXX路原有舊水泥混凝土路面損壞嚴(yán)峻，全部拆除新做；部分加寬段拆除原設(shè)綠化帶和慢車道。道路基層采納22cm厚C35水泥混凝土+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+30cm厚碎石三合土。面層從上到下依次為：4cm厚AC-13C細粒式SBS（I--D）型改性瀝青混凝土（摻0.3%瀝青專用纖維下設(shè)粘層乳化瀝青）+6cm厚AC-16（F）中粒式瀝青混凝土（下設(shè)粘層乳化瀝青）+8cm厚AC-25（C）粗粒式瀝青混凝土+0.5cm厚乳化瀝青稀漿封層+玻璃纖維土工格柵+找平層+0.8~1.0mm厚的粘層瀝青。3.2XXX路道路工程依照設(shè)計圖紙要求機動車道加罩的差不多厚度為13.5cm，從上到下的結(jié)構(gòu)形式為：4cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-13C（摻0.05%12mmpp瀝青混凝土用復(fù)合纖維，摻0.5%瀝青改良劑粘層）+7cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-25C（摻0.5%瀝青改良劑粘層）+2.5cm厚應(yīng)力汲取層+粘層+鋪設(shè)防水卷材（板縫處）；加罩厚度13.5~20.5cm的路面結(jié)構(gòu)在應(yīng)力汲取層上部加鋪≤7cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-25C+粘層；加罩厚度20.5~29.5cm的路面結(jié)構(gòu)在應(yīng)力汲取層上部加鋪兩層（≤9cm厚+7cm厚）SBS改性瀝青混凝土AC-25C和粘層；加罩厚度>29.5cm的路面結(jié)構(gòu)在粘層下鋪設(shè)防水卷材（板縫處）+>16cm厚C30水泥混凝土。3.3XXX道路工程結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行板塊處理后實施，依照設(shè)計圖紙要求加罩的差不多厚度為12cm，從上到下的結(jié)構(gòu)形式為：4cm厚AC-13C細粒式改性瀝青混凝土（SBS型改性劑摻3%~4%，加0.3%瀝青混凝土專用復(fù)合纖維）+8~12cm厚AC-25C粗粒式瀝青混凝土（摻0.5%瀝青改良劑）+聚酯玻纖格柵（滿鋪）+改性乳化瀝青粘層+下封層+鋪設(shè)防水卷材（板縫處）+原水泥混凝土路面層。綁寬部分水泥混凝土基層結(jié)構(gòu)如下：22cm厚水泥混凝土+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+30cm厚2.5%水泥穩(wěn)定碎石基底層+路基夯實；單塊板破除新建水泥混凝土結(jié)構(gòu)形式：22cm厚水泥混凝土+30cm厚水泥混凝土+15cm厚2.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層+路基夯實。（二）、道路工程施工總體設(shè)想1、進場后組織力量進行交通圍護施工，實行分時期施工、分段落組織交通；2、道路工程實施機械化施工結(jié)合作業(yè)，以機械為主，人工為輔的施工方案；3、石灰土底基層直接從場外用汽車運至施工現(xiàn)場攤鋪碾壓；4、穩(wěn)定層混合料基層采納廠拌，自卸車運至現(xiàn)場，機械攤鋪，振動壓路機壓實；5、道路基層C30混凝土采納商品砼，從場區(qū)外直接運輸至工程所在地進行澆筑。6、瀝青砼采納公司自有的3000型攪拌站進行廠拌，攤鋪機攤鋪，鋼輪及皮輪壓路機進行壓實。⑤測量采納三級復(fù)核制，即作業(yè)段測量員測放→項目部質(zhì)檢員復(fù)核→公司質(zhì)監(jiān)部抽復(fù)。6.2、施工預(yù)備1）施工前對施工中所需要各種機械、設(shè)備、儀器以及攤鋪機、壓實機械、自卸汽車等作全面細致的檢查,只有在所有機械設(shè)備均處于完好狀態(tài)的情況下,才能開始施工。2）在施工前除保證基層質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部不平或高程偏底處及成坑之處，應(yīng)用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。3）在瀝青砼攤鋪前，要在水穩(wěn)層（或水泥混凝土面層）表面噴灑一層施工透層油，以達到阻斷地表水下滲和地下毛細水上升的作用，噴灑透層瀝青采納瀝青灑布機，個不地點由人工用掃帚掃勻。本工程在機動車道瀝青砼攤鋪前應(yīng)滿鋪玻璃纖維格柵，并在縱橫向處加防裂貼。本工程的玻璃纖維格柵采納帶自粘膠，可直接在已平坦的基層上予以鋪設(shè)。玻璃纖維格柵的搭接距離：縱向搭接不小于20cm，橫向搭接不小于15cm，縱向搭接應(yīng)依照瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?.3、瀝青砼的拌和瀝青砼采納公司自有的3000LB瀝青攪拌站進行集中拌合、供料。每小時瀝青出料為240t，每天供料達2400t~3000t。瀝青混合料的集料級配、瀝青用量和集料規(guī)格及技術(shù)要求均按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）中“瀝青級配，混合料礦料級配及瀝青用量范圍表”結(jié)合馬歇爾試驗確定。其中AC-10、AC-13、AC-16采納Ⅰ型密實級配，AC-25采納Ⅱ型級配。瀝青混凝土混合料選用符合規(guī)范和規(guī)程要求的材料。依照設(shè)計圖紙要求本工程的機動車道4cm厚SBS改性瀝青混凝土應(yīng)采納玄武巖，其它一般瀝青混凝土采納石灰?guī)r。玄武巖應(yīng)選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石，并應(yīng)操縱細長扁平顆粒含量；石灰?guī)r應(yīng)石質(zhì)堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化，并具有足夠的強度和耐磨耗性能。SBS改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（TJT036-98）中“聚合物改性瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。面層采納針入度較小的改性瀝青（AH-70摻加0.5%~3.0%線形改性劑）。瀝青混合料的技術(shù)要求：穩(wěn)定度（KN）Ⅰ型瀝青砼≥5.0Ⅱ型瀝青砼≥4.0流值（0.1mm）Ⅰ、Ⅱ型瀝青砼20~45瀝青飽和度（%）Ⅰ型瀝青砼70~85Ⅱ型瀝青砼60~75浸水馬歇爾試驗（48h）殘留穩(wěn)定度（%）Ⅰ型瀝青砼≥75Ⅱ型瀝青砼≥70高溫穩(wěn)定性（60℃、0.7MPa）（次/mm）Ⅰ、Ⅱ型瀝青砼≥6006.4、瀝青砼的運輸瀝青混合料采納30-50輛25～50t自卸汽車運至攤鋪工地,運送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)面保持清潔,無有機物,并涂刷一層柴油：水為1:3的油水混合液,運料車用蓬布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染,運至攤鋪工地的混合料溫度保持在125℃~145℃,混合料在出廠和抵達工地時設(shè)專人檢測溫度,并詳細作好記錄。6.5、攤鋪瀝青砼攤鋪前，應(yīng)依照設(shè)計圖紙在水泥穩(wěn)定層（或水泥混凝土面層）上均勻噴灑透油層或下封層，瀝青用量為0.6~0.8kg/m2。依照試驗段確定的松鋪系數(shù),采納一臺攤鋪機攤鋪,單側(cè)路面全幅一次鋪完,攤鋪不到的部位采納人工攤鋪,攤鋪溫度操縱在110℃-130℃之間。雨天或表面有積水及平均氣溫低于5℃時應(yīng)停止施工。6.6、碾壓壓實機械選用二臺光輪YZJ12壓路機和一臺2Y8/10皮輪壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓,對混合料不均勻或有少量離析現(xiàn)象處及時由人工進行調(diào)整(施工時如發(fā)覺有離析現(xiàn)象可人工篩出部分細料予以補充)。碾壓后，瀝青砼表面應(yīng)平坦，堅實，不得有脫落脫落、掉渣、腿擠、爛邊、粗細集料集中等現(xiàn)象。壓路機壓實后，不得有明顯的輪劑。碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機勻速行駛,其碾壓速度、壓實遍實及壓實溫度按下表操縱。項目壓實程序機型壓實遍數(shù)行駛速度(km/h)壓實溫度(℃)初壓2Y8/1022-3100-120復(fù)壓YZJ-12(振)23-590-100終壓YZJ-123-4570-90碾壓沿縱向由低邊向高邊慢速均勻地進行,壓路機后輪每次重疊寬度為30cm。混合料碾壓結(jié)束后,攤鋪機向前移,壓路機則向后退至前一天碾壓成型的路面停放。6.8、橫向接頭處理將前一攤鋪段端部壓實部位切成垂直面,并暴露攤鋪層的總深度,在接縫上刷一層熱瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料。碾壓時用壓路機輪寬的10-20cm在新鋪的混合料上來回碾壓,壓路機逐漸橫移直到整個輪子進入新料,必要時啟動振動,然后再縱向碾壓。6.9、交通治理措施瀝青混凝土面層鋪筑完成冷卻后即可開放交通,初期通車時盡量使車輛在路面全幅范圍內(nèi)均勻行駛。6.10、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（見下表）瀝青混凝土面層檢驗項目表:項次檢查項目規(guī)定值或同意偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)95密度法:每2000m2×1處2平坦度(mm)標(biāo)準(zhǔn)偏差σ1.8平坦度儀:全線連接按每100m計算σ值最大間隙h53m直尺:每200m處×10尺3彎沉值(0.01mm)設(shè)計計算值貝克曼梁、每車道50m測2點(左、右車輪各1點)4抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求擺式儀或摩擦系數(shù)測定車砂鋪法:每20m×1處5厚度(mm)+20，-5鉆芯或挖驗:每2000m2×1點6中線平面偏位(mm)20經(jīng)經(jīng)緯儀:每200m×4點7縱斷高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:每200m×4點8高度(mm)有側(cè)石±20鋼尺量:每200m×4處無側(cè)石不小于設(shè)計值9橫坡(%)±10mm且≤0.3%水準(zhǔn)儀:每20m×1斷面6.11、瀝青路面早期破損的防止瀝青路面早期破損有幾種不同的類型，要對瀝青路面早期破損進行防止，需要分析各種類型破損的成因。瀝青路面早期破損要緊有開裂、麻面、松散、坑槽、啃邊、沉陷、泛油、擁包、波浪、脫皮、光面、彈簧翻漿十二種類型。現(xiàn)對各種破損進行分析，結(jié)合多年的施工經(jīng)驗，提出相應(yīng)的防止措施：1）開裂開裂按外觀分有橫裂、縱裂、網(wǎng)裂三種。橫裂縫要緊是基層反射裂縫，是由于基層粉煤灰干縮開裂引起的，因此橫裂的防止重在確保粉煤灰基層適當(dāng)?shù)挠盟砍浞值酿B(yǎng)護。網(wǎng)裂也有好幾種，但早期要緊是瀝青老化網(wǎng)裂，產(chǎn)生緣故是拌制瀝青混合料時溫度過高，這就需要在瀝青混合料的生產(chǎn)過程中操縱好溫度。其它網(wǎng)裂縫產(chǎn)生的緣故與沉陷、麻面等有關(guān)，因此防止方法將下面分析提出。2）麻面麻面系路面礦料局部散失，粗細不勻，有滲水現(xiàn)象，產(chǎn)生的緣故是瀝青混合料油石比偏小，混合料中粗礦料偏多、細料偏少。3）松散產(chǎn)生松散的緣故要緊是用油偏少、礦料與瀝青結(jié)合不行。礦料與瀝青結(jié)合不行和石料的酸堿性、含水率有關(guān)。4）坑槽坑槽產(chǎn)生的緣故要緊是未及時處理松散、網(wǎng)裂等破損，因此防止措施不贅述。5）沉陷和彈簧翻漿沉陷和彈簧翻漿發(fā)生的緣故是基局部強度不足、水穩(wěn)定性差、土基壓實不行。這就表明在基層施工時要把好路基關(guān)，確保路基的強度。6）啃邊啃邊產(chǎn)生的緣故要緊是路肩積水，路面邊緣處基層濕軟。防止方法在于路面的施工時操縱好路面的橫坡，使雨水能順利排除；切實做好邊坡的排水工作，保證邊溝暢通。7）泛油、擁包和光面泛油、擁包和光面產(chǎn)生的全然緣故差不多上瀝青混合料或下封層用油偏多，當(dāng)路面氣溫專門高時，瀝青向上泛出形成泛油或局部向低處積聚在行車作用下形成擁包，光面除了用油偏多外還與礦料過細有關(guān)。分析泛油和擁包形成的緣故后，我們不難發(fā)覺解決問題的關(guān)鍵是操縱瀝青用量，嚴(yán)格按照設(shè)計油石比和礦料級配進行瀝青混合料的生產(chǎn)。8）波浪波浪產(chǎn)生的緣故除了和基層水穩(wěn)定性不行，路基水平坦和強度不足外還與施工時瀝青混合料攤鋪不平坦有關(guān)。因此防止波浪的產(chǎn)生除了解決好路基和基層問題外還應(yīng)在瀝青混合料攤鋪和壓實時嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行施工。9）脫皮脫皮要緊發(fā)生在路面的各層，由于兩層之間潮濕或有浮土等雜物，阻礙了層與層之間的粘接，在車輪的作用下路面各層之間產(chǎn)生滑移，嚴(yán)峻時上層被車輪帶走。防止脫皮要緊做好在瀝青混合料攤鋪前基層的清掃工作。嚴(yán)禁在基層潮濕時或雨天施工。7、側(cè)石的施工XXX路、XXX路、XXX側(cè)石均采納花崗巖側(cè)石，規(guī)格、尺寸、品種依照設(shè)計要求制作成型，現(xiàn)場收料時需認(rèn)真按設(shè)計圖紙的要求進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。（1）、側(cè)石施工依照施工圖確定的側(cè)石平面位置和頂點標(biāo)高排砌，施工前先采納全站儀測定軸線位置，現(xiàn)場施打鋼筋確定樁位，用水準(zhǔn)儀按設(shè)計縱、橫坡確定標(biāo)高，并用明顯標(biāo)記在樁上刻畫出來，以便于側(cè)石安裝時拉線操縱。（2）、人行道進口接坡處的側(cè)石一般應(yīng)比相應(yīng)段路面高2～2.5cm，兩端接頭做斜坡（即牛腿式做法）。（3）、道路直線段采納80cm長側(cè)石，曲線半徑大于15.00時采納100cm或60cm的劈角側(cè)石拆拼，曲線R≤15的圓角，采納30cm劈角側(cè)石拆拼，關(guān)于綠化隔離帶等小半徑處，采納定制圓形側(cè)石拼裝。8、人行道施工拆除現(xiàn)有人行道后，新做花崗巖（或紐西蘭磚）人行道板，人行道結(jié)構(gòu)層為：6cm花崗巖道板（或紐西蘭磚）人行道板+3cm厚1：4水泥砂漿+水泥穩(wěn)定碎石層+碎石三合土+土基壓實。（1）、土路基要求在接近最佳含水量時，用壓路機壓實，要求做到表面平坦、密實。（2）人行道水泥穩(wěn)定碎石層采納人工機械結(jié)合人工攤鋪，壓路機壓實。水泥穩(wěn)定碎石層由我公司自有的400LB攪拌站集中拌制，用自卸車運至施工現(xiàn)場后，機械結(jié)合人工攤鋪找平并機械碾壓密實。施工工藝和方法如上所述。9、現(xiàn)狀的機動車道銑刨及裂縫、斷板、坑洞、錯臺等現(xiàn)象的砼板塊處理措施9.1對現(xiàn)狀的舊砼板塊完好的采納砼路面銑刨機銑刨1.0深度，并清掃潔凈后用水清洗二遍，待自然干燥后再進行下一道工序的施工。9.2對現(xiàn)狀的水泥砼路面接縫處理：用高壓氣泵清除接縫內(nèi)的雜物（水、膠物、土雜草、油脂、廢物等）；接縫處采納改性瀝青油膏灌縫。9.3對舊砼板塊存在裂縫、斷板、坑洞、錯臺等現(xiàn)象的處理措施1）、輕微裂縫處理：對寬度小于3mm的裂縫，采納擴建注獎法進行處理。①順著裂縫擴寬成1.5—2.0cm的溝槽，槽深依照裂縫寬度而定，最大不得超過2/3板厚（即≤16cm）。②清除混凝土碎屑，吹洗粒徑0.3~0.6cm的清潔石屑。③采納灌縫材料，按《公路水泥混凝土面層養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.1-2001）附錄A規(guī)定進行配比，混合均勻后灌入擴縫內(nèi)。④灌縫采納固化后，達到通車強度，即可開放交通。2）、中等裂縫維修處理：對寬度大于3mm，小于15mm的中度裂縫，采納條帶罩面進行補縫。①在裂縫兩側(cè)切縫，切縫平行于縮縫，且裂縫距離不小于15cm。②鑿除兩橫縫內(nèi)混凝土的深度以7cm為宜。③每間隔50cm打一對耙釘孔，耙釘孔的大小應(yīng)略大于耙釘直徑2-4cm，并在二耙釘之間打?qū)εc耙釘孔直徑相一致的耙釘槽。④耙釘宜采納Ф16螺紋鋼筋，使用前應(yīng)予以除銹處理。耙釘長度不小于20cm，彎鉤長度應(yīng)為7cm。⑤耙釘孔必須填滿砂漿，方可將耙釘插入孔內(nèi)安裝。⑥切縫的縫內(nèi)壁應(yīng)鑿毛，并清除松動的混凝土碎塊及表面塵土、裸石。⑦澆筑混凝土應(yīng)及時振搗密實、抹平并噴灑養(yǎng)護劑。⑧修補塊面兩側(cè)，應(yīng)加深縮縫，并灌注填縫料。3）、對寬度大于15mm的嚴(yán)峻裂縫，采取全深度補塊。①平行于縮縫劃線，沿劃線位置進行全深度切縫，在保留板塊邊部，沿內(nèi)側(cè)4cm的位置，鋸5cm深的縫。②破裂、清除舊混凝土，但不得傷及基層、相鄰板塊和路肩。③全深鋸口與半深鋸口之間的4cm寬條混凝土垂直面應(yīng)鑿成毛面。④重新澆筑砼板塊，混凝土的配合比、水灰比、和易性應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，混凝土應(yīng)振搗密實，表面平坦度應(yīng)與相鄰路面吻合。⑤補塊養(yǎng)生宜采納養(yǎng)護劑，其用量依照養(yǎng)護材料性能確定。⑦混凝土強度達到設(shè)計強度后，即可開放交通。4）、板邊修補①當(dāng)水泥混凝土面板輕度剝落進行修補時，應(yīng)將剝落的表面清理潔凈，用瀝青混合料或接縫材料修補平坦。②當(dāng)水泥混凝土邊板嚴(yán)峻剝落時，其修補方法參照中等裂縫處理方法進行修補。③當(dāng)水泥混凝土邊板全深度破裂，其修補方法參照嚴(yán)峻裂縫處理方法進行修補。5）、板角修補①板角斷裂按照破裂面的大小確定切縫范圍，縱向最小切縫寬度為0.5m，最大為1m；橫向最小為0.5m，最大到車行道中央。②切縫后，鑿除破損部分時應(yīng)鑿成規(guī)則的垂直面。對原有鋼筋不宜切斷。③原有的滑動傳力桿，如有缺陷應(yīng)進行更換并在新老混凝土之間加設(shè)傳力桿，傳力桿間距操縱30cm，④與原有路面板的接縫面，應(yīng)涂刷瀝青；如為脹縫，應(yīng)設(shè)置接縫板。⑤現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬3mm、深4mm的連接槽，并灌入填縫材料。⑥混凝土強度達到設(shè)計強度后，即可開放交通。

第四章工程質(zhì)量治理體系與保證措施一、工程質(zhì)量治理體系及保證措施工程項目的質(zhì)量操縱確實是為了確保合同所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而進行的各項組織、治理工作和采取的一系列質(zhì)量監(jiān)控措施、手段和方法。（一）、工程質(zhì)量目標(biāo)及分解操縱1、工程質(zhì)量目標(biāo)分解本工程的質(zhì)量目標(biāo)：確保本工程全部工程項目滿足國家施工驗收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，分項工程一次合格率100%，優(yōu)良率達90％以上，確?！皟?yōu)良”并達到XXX市“舜耕杯”市級優(yōu)質(zhì)工程。本工程實行質(zhì)量目標(biāo)治理，對每道工序進行質(zhì)量目標(biāo)操縱，合格率100%，單位工程平均合格率大于90%，保證優(yōu)良，質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計分解如下。2、質(zhì)量目標(biāo)分解排水工程：目標(biāo)設(shè)計合格率為90%。道路工程：目標(biāo)設(shè)計合格率為93%。3、嚴(yán)格執(zhí)行部頒省、市頒布的市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)部221號文件和其它相關(guān)的施工規(guī)范，以及本公司制定的本工程質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計，嚴(yán)格按照工程施工設(shè)計圖紙，進行每道工序的施工，對不符合質(zhì)量要求的堅決推倒重做，確保工程優(yōu)質(zhì)。(二)、工程質(zhì)量治理機構(gòu)及保證體系本工程按項目治理模式組織施工，推行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為確保項目的質(zhì)量，項目經(jīng)理部將建立質(zhì)量治理機構(gòu)和質(zhì)量保證體系。質(zhì)量治理機構(gòu)負(fù)責(zé)項目施工過程中的全面質(zhì)量治理工作，質(zhì)量保證體系負(fù)責(zé)項目的工程質(zhì)量檢查及施工質(zhì)量檢查工作。1、質(zhì)量治理機構(gòu)我公司將本工程作為重點工程，由公司總經(jīng)理任項目總指揮，組織項目治理班子，任命項目經(jīng)理和項目部要緊人員，成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量治理機構(gòu)。質(zhì)量治理機構(gòu)詳見后附圖2、質(zhì)量治理機構(gòu)的部門職責(zé)具體各部門的質(zhì)量職責(zé)如下：（1）、項目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本工程的實施，是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，并完成如下職責(zé)：組織項目部各級人員嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)、地點的施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公司的質(zhì)量體系文件，確保各級人員都能正確理解和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)。組織編制工程項目施工組織設(shè)計和必要時的施工方案，按規(guī)定批準(zhǔn)后組織項目部各級人員嚴(yán)格執(zhí)行。負(fù)責(zé)配合或組織工程物資分承包方評審和選擇，組織地點性、零星物資采購打算的審批及采購驗證。負(fù)責(zé)組織質(zhì)量操縱，依照需要配置充足的資源，確保工程各道工序，各分部（分項）工程和最終產(chǎn)品質(zhì)量符合合同和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。組織同意和安排技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期等交底，簽訂責(zé)任狀，按期完成工程打算，并同意和組織監(jiān)督檢查。組織本機構(gòu)和各班組進行安全教育，提高全員安全意識，杜絕重大傷亡事故的發(fā)生。組織各班組按規(guī)定對機械設(shè)備和計量檢測器具加強治理，確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和機械設(shè)備的使用能力。組織監(jiān)督檢查各施工現(xiàn)場原材料和工序質(zhì)量檢驗的狀態(tài)標(biāo)識工作。組織全體施工人員積極維護公司的質(zhì)量信譽和企業(yè)形象，確保顧客中意。組織按規(guī)定對各類文件和資料的操縱，做到收發(fā)手續(xù)齊全，記錄填寫清晰，整理保管完整。（2）、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定及上級技術(shù)治理制度，對項目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)。組織技術(shù)人員熟悉合同文件，掌握設(shè)計意圖，參加設(shè)計技術(shù)交底，主持圖紙會審和現(xiàn)場調(diào)查、核對。負(fù)責(zé)審核簽發(fā)變更設(shè)計報告領(lǐng)導(dǎo)試驗和測量工作，負(fù)責(zé)施工過程試驗、測量等重大技術(shù)問題的決策及報告。主持交竣工技術(shù)文件資料的編制，參加交竣工驗收。（3）、施工負(fù)責(zé)人在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，組織嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)、地點和公司的施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系文件。熟悉相關(guān)文件，弄明白設(shè)計圖紙，參加現(xiàn)場調(diào)查核對，依照有關(guān)要求配合主管領(lǐng)導(dǎo)編制施工組織設(shè)計及專門、重要部位工程施工方案，經(jīng)按規(guī)定批準(zhǔn)后組織實施。按照上級下達的任務(wù)和施工組織設(shè)計，做好自己工作范圍內(nèi)施工項目的詳細安排，負(fù)責(zé)組織對各施工作業(yè)班組進行質(zhì)量、安全、技術(shù)交底，并對其整個施工過程中進行指導(dǎo)和操縱。參與各類工程質(zhì)量驗收，并對產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷按要求組織整改。嚴(yán)格執(zhí)行工程合同，確保工程施工質(zhì)量、工期進度等符合合同要求。組織配合資料負(fù)責(zé)人收集、整理、操縱文件和資料。（4）、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人嚴(yán)格執(zhí)行工程合同要求和有關(guān)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，確保各項工序、各部位指標(biāo)符合規(guī)定要求才能進入下道工序或交工。負(fù)責(zé)組織原材料、工序（部位）工程，參與單位工程，最終產(chǎn)品的質(zhì)量治理、檢驗和驗證。組織執(zhí)行質(zhì)量“三檢”制度，配合技術(shù)負(fù)責(zé)落實各種技術(shù)保證措施，確保工程質(zhì)量符合合同和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。對工程中產(chǎn)生的輕微質(zhì)量問題，應(yīng)要求立即整改，一般及以上的質(zhì)量事故應(yīng)上報公司評審和處置，并經(jīng)檢驗合格后的才能放行或轉(zhuǎn)序。負(fù)責(zé)組織各種要緊原材料、半成品的狀態(tài)標(biāo)識的操縱及對顧客的服務(wù)工作。（5）、資料負(fù)責(zé)人工程項目開工前，應(yīng)熟悉施工合同、圖紙及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等文件，依照工程性質(zhì)和特點，編制工程技術(shù)資料編制打算，報公司審定后，組織和指導(dǎo)實施。負(fù)責(zé)組織收集、整理開工前及施工全過程的工程技術(shù)資料，做到各種資料齊全、完整，實事求是，不弄虛作假。負(fù)責(zé)公司、顧客的文件和資料的收發(fā)操縱，建立《工程項目受控文件清單》。特不應(yīng)檢查和操縱各檢查人員、各班組使用的質(zhì)量文件是否為有效版本。工程結(jié)束時，應(yīng)按規(guī)定要求及時整理工程技術(shù)和有關(guān)資料，并報送公司審定。負(fù)責(zé)組織各施工班組的計量器具的治理和監(jiān)督檢查。（6）、安全負(fù)責(zé)人堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，組織作業(yè)班組對新（轉(zhuǎn)崗）工人進行安全文明施工教育，配合技術(shù)負(fù)責(zé)對施工作業(yè)區(qū)進行安全、技術(shù)交底。組織項目部各級人員嚴(yán)格執(zhí)行各工種安全規(guī)程和治理制度，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。組織和檢查各施工作業(yè)班組安全技術(shù)資料臺帳記錄的填寫，如實反映施工安全治理情況。按規(guī)定及時檢查發(fā)覺事故隱患，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)制定和采取有效措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。負(fù)責(zé)報告工傷事故，協(xié)助做好事故調(diào)查工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，杜絕類似事故的發(fā)生。積極配合各類安全監(jiān)督檢查，堅決制止違章指揮和作業(yè)。組織和保持各類安全標(biāo)語牌和禁令標(biāo)志完好無損。督促檢查各作業(yè)班組的文明施工情況。（7）、材料負(fù)責(zé)人依照工程施工及進度需要，編制物資采購打算和選擇合格分承包方，經(jīng)項目部經(jīng)理批準(zhǔn)組織執(zhí)行，保證工程施工的正常進行。嚴(yán)格按設(shè)計和合同及公司的規(guī)定要求，按程序采購質(zhì)量符合要求的物資，并組織對進物資資的驗證。及時調(diào)查分析提供物資供貨行情，準(zhǔn)確核算物資供貨成本，提供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。按規(guī)定定期組織倉庫物資盤點。（三）、質(zhì)量保證體系治理措施1、項目經(jīng)理部在建立質(zhì)量治理體系的同時，建立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系，負(fù)責(zé)項目的工程質(zhì)量檢查及施工質(zhì)量監(jiān)察工作。2、檢驗質(zhì)量保證體系圖詳見附后。3、質(zhì)量保證體系治理措施（1）、加強質(zhì)量體系教育工作項目經(jīng)理部認(rèn)真貫徹落實企業(yè)“嚴(yán)格治理，全員按規(guī)程操作；周到服務(wù)，產(chǎn)品讓用戶中意”的質(zhì)量方針，教育職工樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，增強“質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)信譽”的意識，確保每個職工嚴(yán)格按照“服從業(yè)主，服從監(jiān)理、設(shè)計，履行合同”的方針，規(guī)范自己的行為。組織職工學(xué)習(xí)項目合同條款、工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)打算、施工規(guī)范及檢驗標(biāo)準(zhǔn)。不斷加強對職工進行有關(guān)質(zhì)量體系的教育，增強全員的質(zhì)量責(zé)任意識。使寬敞參戰(zhàn)職工做到人人心中有數(shù)，個個干有目標(biāo)。（2）、建立全面質(zhì)量治理體系運用全面質(zhì)量治理原理，抓好施工全過程的質(zhì)量操縱，補充完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系，保證工程質(zhì)量優(yōu)良率達質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計以上。嚴(yán)格施工紀(jì)律，嚴(yán)格各工序質(zhì)量檢驗與操縱，確保各項工程的生產(chǎn)質(zhì)量。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，并依照施工實際情況，工程施工過程中的每道工序、每個部位、分項、分部工程及單位工程的標(biāo)識用隱蔽工程檢驗記錄和質(zhì)量評定記錄。（3）、執(zhí)行質(zhì)量治理制度認(rèn)真執(zhí)行施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量獎懲制、驗工計價質(zhì)量簽證制、分項工程質(zhì)量評比制、質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的治理制度，使質(zhì)量操縱貫穿施工全過程。（4）、原材料采購：原材料采購之前要做好市場調(diào)查，從中選擇幾個生產(chǎn)治理好、質(zhì)量可靠的廠家作為采購對象，在采購對象的產(chǎn)品中取樣試驗，試驗合格后，進行比較，從中選擇最優(yōu)廠家作為采購對象，建立供貨關(guān)系，并作好記錄。（四）、質(zhì)量體系要緊要素操縱1、合同評審合同評審有公司生產(chǎn)經(jīng)營處負(fù)責(zé),項目經(jīng)理部參與配合。2、文件和資料操縱（1）、要緊外來文件（施工驗收規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計圖紙、業(yè)主監(jiān)理有關(guān)文件）建立文件和資料的操縱發(fā)放登記手續(xù)，由專人負(fù)責(zé)。（2）、設(shè)計文件圖紙的更改，應(yīng)在有效圖紙上進行，并注明更改依據(jù)、內(nèi)容及時刻等，蓋上圖紙更改章，更改較多的應(yīng)附上更改依據(jù)（聯(lián)系單）。3、采購要緊包括物資和工程分承包方確認(rèn)。本工程材料均由項目部采購。自購材料嚴(yán)格按照要求對廠家評審后，確定供貨單位，并對所采購的產(chǎn)品進行取樣檢驗，合格后方能批量進貨。并操縱進貨驗收。零星物資采購，項目經(jīng)理批準(zhǔn)后由材料員采購。其中瀝青、人行道板、側(cè)平石等材料供應(yīng)廠家的確定須事先經(jīng)得業(yè)主同意。4、顧客提供產(chǎn)品的操縱本工程無顧客（業(yè)主）提供的產(chǎn)品。5、產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性進貨產(chǎn)品由材料員按照產(chǎn)品的類型、堆放方式等制定統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)識牌進行標(biāo)識，標(biāo)識內(nèi)容包括產(chǎn)品名稱、規(guī)格及產(chǎn)地等。成品的標(biāo)識由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人實施，標(biāo)識以質(zhì)量記錄表的形式出現(xiàn)。施工過程中，當(dāng)有未經(jīng)檢驗而進行緊急放行的工序和產(chǎn)品時，為確保工程質(zhì)量，應(yīng)填寫可追溯性記錄表，便于產(chǎn)品有質(zhì)量問題時追查和返工。二、工程項目質(zhì)量保證措施（一）、測量施工質(zhì)量保證措施1、對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)覺儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。2、對設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)覺問題及時補測，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。3、施工基線、水準(zhǔn)線、測量操縱點，應(yīng)定期半月校核一次，各工序開工前，應(yīng)校核所有的測量操縱點。（二）、實驗工作的質(zhì)量保證措施在項目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗室，加強對各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)測，工程所用鋼材、水泥、砂石料、外加劑、半成品構(gòu)件均要有出廠合格證和質(zhì)保書，材料鑒定資料，確保材料規(guī)格、性能符合設(shè)計和規(guī)范要求，完成原材料等的各項試驗，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)，進行質(zhì)量跟蹤檢測，對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，整理、反饋，指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量。（三）、材料質(zhì)量保證措施1、對供貨方質(zhì)量保證能力進行評定，評定原則包括：（1）、材料供應(yīng)表現(xiàn)狀況，如材料質(zhì)量、交貨期等。（2）、供貨方質(zhì)量治理體系關(guān)于按要求如期提供產(chǎn)品的保證能力。（3）、供貨方的顧客中意程度。（4）、供貨方交付材料之后服務(wù)和支付能力。（5）、其他如價格、履約能力等。2、建立材料的采購、加工，運輸、貯存建立治理制度，可加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料占用量，幸免材料損失、變質(zhì)、按質(zhì)、按量、按期滿足工程項目的需要。3、對原材料、半成品、構(gòu)配件進行標(biāo)識（1）、進入施工現(xiàn)場的原材料、半成品、構(gòu)配件要按型號、品種，分區(qū)堆放、標(biāo)識。（2）、對有防濕、防潮要求的材料，要有防雨防潮措施，并有標(biāo)識。（3）、對容易損壞的材料、設(shè)備，要做好防護。（4）、對有保質(zhì)期要求的材料、設(shè)備，要做好防護。（5）、標(biāo)識應(yīng)具有可追溯性，即應(yīng)標(biāo)明其標(biāo)格，產(chǎn)地，日期，批號、加工過程，安裝交付后的分布和場所。4、加強材料檢查驗收（1）、用于工程要緊材料，進場時應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)化驗單；凡未經(jīng)檢驗和差不多驗證為不合格的原材料、半成品，構(gòu)配件和工程設(shè)備不能投入使用。（2）、發(fā)包人提供的原材料、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備用于工程量，項目組織應(yīng)對其做出專門的標(biāo)識，同意時進行驗證。貯存或使用時給予愛護和維護，并得到正確的使用。上述材料經(jīng)驗證不合格，不得用于工程。發(fā)包人有責(zé)任提供合格的原材料、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備。5、材料質(zhì)量抽樣和檢驗方法材料質(zhì)量抽樣應(yīng)按規(guī)定的部位、數(shù)量及采選的操作要求進行。材料質(zhì)量的檢驗項目分為一般試驗項目和其他試驗項目，一般項目即通常進行的試驗項目。材料質(zhì)量檢驗方法有書面檢驗、外觀檢驗、理化檢驗和無損檢驗等。（四）、機械設(shè)備質(zhì)量保證措施1、機械設(shè)備使用形式?jīng)Q策所使用的機械設(shè)備依照項目特點及工程量，按必要性、可能性和經(jīng)濟性的原則確定其使用形式。機械設(shè)備的使用形式所括：自行采購、租賃、承包和調(diào)配等。（1）、自行采購：依照項目及施工工藝特點，確有必要時才自行購置機械設(shè)備。應(yīng)使所購置機械設(shè)備在項目上達到較高的機械利用率和經(jīng)濟效果，否則采納其他使用形式。依照本工程的實際情況，要緊工程量集中在瀝青混凝土和穩(wěn)定層兩大塊，若我公司有幸中標(biāo)，我公司承諾瀝青、穩(wěn)定層攪拌站全權(quán)為本工程供料。（2）、租賃：某些大型、專用的專門機械設(shè)備，假如項目自行采購在經(jīng)濟上不合理時，可從機械設(shè)備供應(yīng)站（租賃站），以租賃方式承阻使用。（3）、機械施工承包：某些工程量較大或要求人與機械緊密配合的機械，如混凝土拌合、運輸、輸送，可由商品混凝土供應(yīng)商承包。（4）、調(diào)配：一些常用機械，由公司項目部調(diào)配使用。究竟采納何種使用形式，通過技術(shù)經(jīng)濟分析來確定。2、注意機械配套機械配套有兩層含義：其一，是一個工種的全部過程和環(huán)節(jié)配套，如路基施工的挖、裝、運、平、碾壓機械須配套使用；其二，是主導(dǎo)機械與輔助機械在規(guī)格、數(shù)量和能力上配套，如挖掘機的斗容量要與運土汽車的載重量和數(shù)量相配套。上述例子講明，現(xiàn)場的施工機械如能合理配備、配套使用，就能充分發(fā)揮機械的效能，獲得較好的經(jīng)濟效益。3、機械設(shè)備的合理使用（1）、合理使用機械設(shè)備，正確地進行操作，是保證項目施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。本投標(biāo)人將貫徹人機固定的原則，實行定機、定人、定崗位的“三定”制度。并合理劃分施工段，組織好機械設(shè)備的流水施工。當(dāng)各作業(yè)隊同時施工時，應(yīng)使機械在單位工程之間流水，減少進出場時和裝卸費用。搞好機械設(shè)備的綜合利用，盡量做到一機多用，充分發(fā)揮其效率。（2）、要使現(xiàn)場環(huán)境、施工平面布置適合機械作業(yè)要求，為機械設(shè)備的施工制造良好的條件。（3）、機械設(shè)備的保養(yǎng)和維修為了保持機械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，減少零件的磨損，延長使用壽命，降低消耗、提高機械施工的經(jīng)濟效益，在施工過程中，本投標(biāo)人將做好機械設(shè)備的保養(yǎng)。（4）、保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和強制保養(yǎng)。例行保養(yǎng)的要緊內(nèi)容有：保持機械的清潔、檢查運轉(zhuǎn)情況，防止機械腐蝕，按技術(shù)要求潤滑等。強制保養(yǎng)是按照一定周期和內(nèi)容分級進行保養(yǎng)。（5）、對機械設(shè)備的維修能夠保證機械的使用效率，延長使用壽命。機械設(shè)備修理是對機械設(shè)備的自然損耗進行修復(fù)，排除機械運行的故障，對損壞的零部件進行更換、修復(fù)。（五）、道路工程質(zhì)量保證措施1、工程開工前應(yīng)對工程所需的原材料進行檢驗、驗證、測試、合格的原材料才準(zhǔn)進場。2、砼、砂漿應(yīng)預(yù)先請試驗室做配合比設(shè)計試驗，并對水泥進行復(fù)試。3、在工地現(xiàn)場取土樣送試驗室，做重型擊實試驗，取得最大干容重和最佳含水量標(biāo)準(zhǔn)資料。4、對水準(zhǔn)點座標(biāo)點要進行引測樁愛護，經(jīng)常復(fù)測樣樁，確保高程的準(zhǔn)確性。5、土路基碾壓一定要把土路基找平，填土中不得含有淤泥、腐植土等有機物，在土路基兩側(cè)開出邊溝，以利排水。碾壓時必須從兩邊向中間碾壓，碾壓輪應(yīng)重疊1/2，碾壓遍數(shù)操縱在3～5遍，碾壓時如發(fā)生彈簧應(yīng)進行處理，局部可換土，摻石灰、石灰樁、砂樁等方法，碾壓成活后方可進行土路基密實度試驗，土路基承載板試驗。6、土路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)，重型擊實。（1）、填方土在路床80CM內(nèi)壓實度為95%；填方土在路床以下80CM～150CM壓實度為93%；30cm內(nèi)壓實度為95%。7、基層的質(zhì)量操縱：壓實度必須達到95%，中線高程必須100%，（2）、人行道鋪砌必須平坦穩(wěn)定，縫直，灌漿飽滿，不得有翹動現(xiàn)象，人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。其質(zhì)量操縱點為：路床壓實度輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)90%，基層壓實度，輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)95%，平坦度，相鄰塊高差，縱、橫縫直順。（3）、雨水口收水井內(nèi)壁抹面必須平坦，不得起殼裂縫，井蓋座安裝平穩(wěn)，井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾等雜物，井周及支管回填必須滿足路基要求，支管必須直順，管頭與井壁齊平。其質(zhì)量操縱點為：其同意誤差為±20MM。8、瀝青砼路面，用光輪壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡，表面應(yīng)平坦，堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象。接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦，面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象，其質(zhì)量操縱點為壓實度、厚度、彎沉值、中線高程、平坦度。9、道路附屬構(gòu)筑物（1）、側(cè)石鋪砌必須穩(wěn)固，線直、彎順、無折角，頂面應(yīng)平坦無錯牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，后背回填必須密實。井口高程必須低于路面，井框與井壁應(yīng)齊平。10、道路半成品（1）、側(cè)石表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，外露面缺角掉邊不能多于1處，且不超過20MM。（2）、人行道板表面不得有脫皮、裂縫等現(xiàn)象，道板必須表面平坦，色彩均勻，線路清晰和棱角整齊，頂面缺角掉邊應(yīng)小于20MM。三、施工質(zhì)量的操縱和檢驗工程項目的質(zhì)量操縱確實是為了確保合同所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而進行的各項組織、治理工作和采取的一系列質(zhì)量監(jiān)控措施、手段和方法。（一）、施工質(zhì)量的操縱1、質(zhì)量操縱的程序性及時期性（1）、質(zhì)量操縱的程序性任何工程項目差不多上由分項工程、分部工程和單位工程所組成，而工程項目的建設(shè)則是通過一道道工序來完成的。施工項目的質(zhì)量操縱過程是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的全系統(tǒng)操縱過程。施工項目質(zhì)量操縱要緊是對投入產(chǎn)品質(zhì)量操縱、對施工及安裝工藝過程質(zhì)量操縱和對產(chǎn)出品的質(zhì)量操縱這三個方面進行操縱。（2）、質(zhì)量操縱的時期性為了加強對施工項目質(zhì)量操縱，明確各施工時期質(zhì)量操縱的重點，可把施工項目質(zhì)量操縱分為事前操縱、事中操縱和事后操縱三個時期，即由投入原材料的質(zhì)量操縱開始，直到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程的質(zhì)量操縱系統(tǒng)過程，具體詳見后附圖。（3）、各時期操縱內(nèi)容①、事前質(zhì)量操縱事前質(zhì)量操縱指在正式施工前進行的質(zhì)量操縱，其操縱重點是做好施工預(yù)備工作，且施工預(yù)備工作要貫穿于施工全過程中施工預(yù)備的范圍：全場性施工預(yù)備，是以整個項目施工現(xiàn)場為對象而進行的各項施工預(yù)備。單位工程施工預(yù)備，是以一個單位工程為對象而進行的施工預(yù)備。分項（部）工程施工預(yù)備，是以單位工程中的一個分項（部）工程或冬、雨期施工為對象而進行的施工預(yù)備。項目開工前的施工預(yù)備，是在擬建項目開工前所進行的一切施工預(yù)備。項目開工后的施工預(yù)備，是在擬建項目開工后，每個施工時期開工前所進行的施工預(yù)備。施工預(yù)備的內(nèi)容：技術(shù)預(yù)備，包括：項目擴大初步設(shè)計方案的審查，熟悉和審查項目施工圖紙；項目建設(shè)地點的自然條件、技術(shù)經(jīng)濟條件調(diào)查分析，編制項目施工圖預(yù)算和施工預(yù)算；編制項目施工組織設(shè)計等；物質(zhì)預(yù)備，包括：建筑材料預(yù)備、構(gòu)配件和制品加工預(yù)備、施工機具預(yù)備、生產(chǎn)工藝設(shè)備的預(yù)備等；組織預(yù)備，包括：建立項目組織機構(gòu)；集結(jié)施工隊伍；對施工隊伍進行入場教育等；施工現(xiàn)場預(yù)備，包括：操縱網(wǎng)、水準(zhǔn)點標(biāo)樁的測量；“五通一平”，生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施等的預(yù)備；組織機具、材料進場；擬定有關(guān)試驗、試制和技術(shù)進步項目打算；編制季節(jié)性施工措施；制定施工現(xiàn)場治理制度等；②、事中質(zhì)量操縱事中質(zhì)量操縱是指在施工過程中進行的質(zhì)量操縱。事中質(zhì)量操縱的策略是：全面操縱施工過程，重點操縱工序質(zhì)量。具體措施是：③、事后質(zhì)量操縱事后質(zhì)量操縱是指在完成施工過程后形成產(chǎn)品的質(zhì)量操縱，其具體工作內(nèi)容有：預(yù)備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收；按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和方法，對完成的分項、分部工程，單位工程進行質(zhì)量評定；組織竣工驗收，其標(biāo)準(zhǔn)是：按設(shè)計文件規(guī)定的內(nèi)容和合同規(guī)定的內(nèi)容完成施工，質(zhì)量達到國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能滿足生產(chǎn)和使用的要求；要緊生產(chǎn)工藝設(shè)備已安裝配套，聯(lián)動負(fù)荷試車合格，形成設(shè)計生產(chǎn)能力；交工驗收的工程內(nèi)凈外潔，施工中的殘余物料運離現(xiàn)場，臨時建（構(gòu)）筑物拆除；技術(shù)檔案資料齊全。2、生產(chǎn)要素的質(zhì)量操縱阻礙施工項目質(zhì)量的因素要緊有五大方面，即指人、材料、機械、方法和環(huán)境，事前對這五方面的因素嚴(yán)加操縱是保證施工項目質(zhì)量的關(guān)鍵，具體要求如下。質(zhì)量因素的操縱包括：對參與施工人員的質(zhì)量操縱、對原材料構(gòu)配件的質(zhì)量操縱、對所有施工機械設(shè)備的質(zhì)量操縱、對采納施工方法及檢驗方法的質(zhì)量操縱以及對生產(chǎn)技術(shù)環(huán)境、勞動環(huán)境、治理環(huán)境的質(zhì)量操縱。（1）、人的操縱人是生產(chǎn)過程的活動主體，其總體素養(yǎng)和個體能力，將決定著一切質(zhì)量活動的成果，因此，既要把人作為質(zhì)量操縱對象又要作為其他質(zhì)量活動的操縱動力。人的操縱內(nèi)容包括：組織機構(gòu)的整體素養(yǎng)和每一個體的知識、能力、生理條件、心理狀態(tài)、質(zhì)量意識、行為表現(xiàn)、組織紀(jì)律、職業(yè)道德等，做到合理用人，發(fā)揮團隊精神，調(diào)動人的積極性。施工現(xiàn)場對人的操縱的要緊措施和途徑如下：以項目經(jīng)理的治理目標(biāo)和職責(zé)為中心，合理組建項目治理機構(gòu)，貫徹因事設(shè)崗，配備合適的治理人員；嚴(yán)格實行分包單位的資質(zhì)審查，操縱分包單位的整體素養(yǎng)，包括技術(shù)素養(yǎng)、治理素養(yǎng)、服務(wù)態(tài)度和社會信譽等。嚴(yán)格分包工程或作業(yè)的轉(zhuǎn)包，以防資質(zhì)失控；堅持作業(yè)人員持證上崗，特不是重要技術(shù)工種、專門工種、高空作業(yè)等，做到有資質(zhì)者上崗；加強對現(xiàn)場治理和作業(yè)人員的質(zhì)量意識教育及技術(shù)培訓(xùn)。開展作業(yè)質(zhì)量保證的研討交流活動等；嚴(yán)格現(xiàn)場治理制度和生產(chǎn)紀(jì)律，規(guī)范人的作業(yè)技術(shù)和治理活動的行為；加強激勵和溝通活動，調(diào)動人的積極性。（2）、材料、設(shè)備的操縱材料的操縱：材料（包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件）是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是保證工程施工質(zhì)量的必要條件之一，實施材料的質(zhì)量操縱應(yīng)抓好以下環(huán)節(jié)：材料采購。承包商采購的材料都應(yīng)依照工程特點、施工合同、材料的適用范圍和施工要求、材料的性能價格等因素綜合考慮。采購材料應(yīng)依照施工進度提早安排，項目經(jīng)理部或企業(yè)應(yīng)建立常用材料的供應(yīng)商信息庫并及時追蹤市場。必要時，應(yīng)讓材料供應(yīng)商呈送材料樣品或?qū)κ聦嵣系乜疾?，?yīng)注意材料采購合同中質(zhì)量條款的嚴(yán)格講明材料的倉儲和使用。運至現(xiàn)場或在現(xiàn)場生產(chǎn)加工的材料通過檢驗后應(yīng)重視對其倉儲和使用治理，幸免因材料變質(zhì)或誤用造成質(zhì)量問題，如水泥的受潮結(jié)塊、鋼筋的銹蝕、不同直徑鋼筋的混用等。為此，一方面，承包商應(yīng)合理調(diào)度，幸免現(xiàn)場材料大量積壓，另一方面堅持對材料應(yīng)按不同類不堆放、掛牌標(biāo)志，并在使用材料時現(xiàn)場檢查督導(dǎo)建筑設(shè)備的操縱：建筑設(shè)備應(yīng)從設(shè)備選擇采購、設(shè)備運輸、設(shè)備檢查、設(shè)備安裝和設(shè)備調(diào)試方面考慮設(shè)備安裝。設(shè)備安裝應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。由于設(shè)備安裝通常以土建工作為先導(dǎo)，并時有交叉作業(yè)，因此應(yīng)特不注意兩者的交叉作業(yè)