鋼結(jié)構(gòu)施工方案樣本_第1頁(yè)
鋼結(jié)構(gòu)施工方案樣本_第2頁(yè)
鋼結(jié)構(gòu)施工方案樣本_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

-.z.施工組織設(shè)計(jì)方案工程概況:建立單位:長(zhǎng)沙申紡汽車部件設(shè)計(jì)單位:湖南建立集團(tuán)監(jiān)理單位:湖南華興建立監(jiān)理施工單位:湖南螺絲建筑1、建造特點(diǎn):1.1本工程為長(zhǎng)沙申紡汽車部件興建,本工程根底為鋼筋混凝土獨(dú)立承臺(tái)根底,廠房為地面以上為一層的鋼構(gòu)造工程,辦公樓為框架2層,廠房建筑高度10.1m、辦公樓建筑高度為9.1m,其中建筑使用年限為50年;本工程按五度抗震設(shè)防;耐火等級(jí)為二級(jí)2、構(gòu)造特點(diǎn):2.1本工程采用柱下獨(dú)立根底2.2混凝土主要采用如下等級(jí)墊層局部:C15地上局部:C302.3鋼筋主要采用:HPB300級(jí),HRB400級(jí)?!?〕屋面:屋面板采用0.5mm單層彩鋼板及保溫棉?!?〕主材:本工程主鋼架材質(zhì)為Q345鋼,檁條采用C型鋼Q235,規(guī)格C300*85*20*2.5,柱間支撐和屋面橫向支撐采用Q345鋼,其他支撐和未注明的材料材質(zhì)均為Q235B?!?〕高強(qiáng)度螺栓:采用10.9級(jí)大六角頭螺栓,其接觸面采用噴砂處理,抗滑移系數(shù)≥0.5,不得刷油漆或污損;〔4〕焊縫質(zhì)量:鋼框架〔包括屋面梁〕中構(gòu)件與法蘭板的對(duì)接焊縫按〔GB50205-2001〕中一級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查;鋼框架〔包括屋面梁〕中所有焊縫按〔GB50205-2001〕中二級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查;其余均按〔GB50205-2001〕中三級(jí)焊縫檢查;

〔5〕油漆:所有的鋼材外表均要求嚴(yán)格除銹,除銹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為Sa2.5級(jí),除銹標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8923-88執(zhí)行。涂漆時(shí),在高強(qiáng)度螺栓連接范圍內(nèi)構(gòu)件外表不得涂漆,待安裝完畢后再進(jìn)展防腐處理,底漆采用紅丹防銹漆兩道,中間漆采用深灰色油性調(diào)和漆,面漆采用防火涂料

〔6〕防火:鋼構(gòu)造的防火丙類二級(jí),防火涂料與油漆配套使用。面漆的顏色根據(jù)建筑專業(yè)的要求確定。其厚度應(yīng)符合GB50205—2001中14.3.3中所規(guī)定的:薄涂型防火涂料的涂層厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火極限2小時(shí)設(shè)計(jì)的要求。厚涂型防火涂料涂層的厚度,80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計(jì)要求,且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的85%。1.1

編制依據(jù)"建筑構(gòu)造可靠度統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)"

GB50068-2001"建筑構(gòu)造荷載標(biāo)準(zhǔn)"

GB50009-2001"鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)""門(mén)式剛架輕型房屋鋼構(gòu)造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"

CECS102:2002"冷彎薄壁型鋼構(gòu)造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"

GB50018-2002"壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程"

YBJ216-88"壓型件緊固件設(shè)計(jì)與施工規(guī)程"

BEQ〔TJ〕0016-89-88"建筑抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)"

GB50011-2001"鋼構(gòu)造防火涂料應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"

CECS24:90"鋼構(gòu)造高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程"

JGJ82-91"建筑鋼構(gòu)造焊接規(guī)程"

JGJ81-2002"鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)"

GB50205-20011.3

工程重點(diǎn)1.3.1由于主鋼構(gòu)件安裝后,高空跟隨安裝檁條、支撐、拉桿、天溝、屋面板等構(gòu)造,與土建、電氣、給排水等專業(yè)形成立體穿插作業(yè),因此保證平安施工的措施是施工安排的重點(diǎn)。

1.3.2在建立單位統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,積極主動(dòng)做好施工現(xiàn)場(chǎng),施工方案及相關(guān)安裝專業(yè)的銜接和協(xié)作配合,按期和提前完成鋼構(gòu)造安裝工程。二鋼構(gòu)造工程進(jìn)度綜述2.1

鋼構(gòu)造制作與土建同時(shí)開(kāi)工,并與安裝穿插作業(yè),在整個(gè)工程安裝前一個(gè)月內(nèi)完成;2.2

鋼構(gòu)造安裝與土建進(jìn)展穿插作業(yè),并應(yīng)保證安裝的連續(xù)性,安裝總工期為30天;2.3遇不可抗力、重大自然因素影響時(shí),工期應(yīng)順延。

注:在建立單位的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,工程進(jìn)度的專業(yè)配合具體情況

可能作部份調(diào)整。三質(zhì)量方針及施工管理3.1質(zhì)量方針:

堅(jiān)持以質(zhì)量為本,不斷探索創(chuàng)新,施工優(yōu)質(zhì)工程。3.2質(zhì)量承諾:

工程一次交檢優(yōu)良率:70%

工程一次交檢合格率:95%3.3施工管理:

本工程施工管理采用工程經(jīng)理制的管理方法,下設(shè)質(zhì)檢部、平安部、技術(shù)部、材料部、財(cái)務(wù)部等,〔見(jiàn)框圖〕工程經(jīng)理質(zhì)檢部

平安部

技術(shù)部

材料部

財(cái)務(wù)部鋼構(gòu)造制作車間

鋼構(gòu)造安裝隊(duì)3.4平安承諾:施工過(guò)程中重大平安事故為"零〞四鋼構(gòu)造制造工藝4.1材料4.1.1本工程鋼構(gòu)件所采用的鋼材,鋼材必須具備出廠質(zhì)量保證書(shū),并經(jīng)復(fù)試合格。4.1.2鋼材未進(jìn)入車間之前,必須由專人負(fù)責(zé)逐張檢驗(yàn)前方可待用。4.1.3進(jìn)入車間施工的材料均應(yīng)平整、無(wú)彎曲、波浪、變形,如存在以上缺陷的材料必須矯正前方可號(hào)料。4.1.4普通螺栓〔除注明者外〕均為C級(jí)普通螺栓,螺母及墊圈技術(shù)條件應(yīng)符合"GB5780-86"之規(guī)定。高強(qiáng)螺栓均采用10.9級(jí)大六角高強(qiáng)螺栓,經(jīng)復(fù)試合格方可使用。4.1.5焊條采用手工焊時(shí),Q345鋼材焊接時(shí)的焊條采用E5016。當(dāng)采用自動(dòng)焊接或半自動(dòng)焊接時(shí),Q345鋼材采用H10Mn2,技術(shù)條件應(yīng)符合"焊接用鋼絲"〔GB1300-77〕之規(guī)定,焊絲的相配焊劑按〔GB5293-85〕選用。Q235鋼材焊接時(shí)焊條采用E4303。4.2放樣、號(hào)料4.2.1在進(jìn)展放樣和制作樣板時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)圖紙上的每一尺寸,有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)及時(shí)向技術(shù)部門(mén)提出。4.2.2樣板上的定位標(biāo)記應(yīng)根據(jù)需要加放焊接收縮量。4.2.3凡主要構(gòu)件需拼接時(shí)應(yīng)使其主應(yīng)力方向與鋼板軋制方向保持一致。4.2.4號(hào)料前的鋼材變形矯正,應(yīng)采用"機(jī)械矯正法〞,如采用"火焰矯正法〞,必須嚴(yán)格控制加熱溫度在700攝氏度左右。4.2.5號(hào)料時(shí)必須予先留有割切縫隙的余量。4.3切割4.3.1切割前應(yīng)先將鋼外表30-50mm范圍內(nèi)的油污、鐵銹、雜質(zhì)去除干凈。4.3.2鋼材切割質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定切割面情況

主要構(gòu)件

次要構(gòu)件缺口情況

不得有缺口、裂紋

在1mm以下熔渣

可有塊狀熔渣,但應(yīng)去除

干凈與劃線誤差

自動(dòng)、半自動(dòng)切割±1mm

手工切割2mm外表不垂危度

不大于鋼材厚度的10%

切不大于2mm4.3.3坡口的切割采用半自動(dòng)切割機(jī)氣割。4.4制孔4.4.1高強(qiáng)螺栓的孔應(yīng)采用套模板鉆孔。4.4.2孔徑大小的允許偏差為+0.5mm,每群螺栓孔中+1.0mm的誤差允許在20%以內(nèi)。4.4.3劃線鉆孔時(shí),螺栓孔的孔心、孔周應(yīng)打上洋沖印點(diǎn),以便于檢驗(yàn)鉆孔偏移中心的數(shù)值。4.4.4梁間的連接板的鉆孔必須單件驗(yàn)收前方可送裝配線。4.5鋼柱制作4.5.1制作鋼柱時(shí),首先按圖紙的實(shí)際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板,H型腹板、翼板采用數(shù)控切割,筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光〔必須將所有單件矯正〕,柱上下端柱頭采用半自動(dòng)切割后,用砂輪機(jī)打磨平整光滑,經(jīng)打磨后根本與銑平相似。在此根底上方可組裝柱底板、頂板,筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光。4.5.2柱H型鋼組合時(shí),必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約30-50mm寬,隨前方可劃中心線,進(jìn)展三塊板組合連接成H型。4.5.3柱H型鋼組合時(shí),必須將三塊板連接密貼,腹板與翼板的中心線偏差必須按"鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)"執(zhí)行。4.5.4柱焊好后,必須對(duì)存在的缺陷進(jìn)展修復(fù)前方可裝配。4.5.5柱與屋面梁連接的高強(qiáng)螺栓板,焊接完畢后特別注意做好矯正工序,稍有不平難以到達(dá)密貼度,并做好整體矯正工作。4.6屋面梁制作4.6.2屋面梁所有高強(qiáng)螺栓連接板,在未裝配之前必須逐件驗(yàn)收前方可裝配,對(duì)裝配后的連接板必須經(jīng)專職檢查人員確認(rèn)無(wú)誤前方可焊接。4.6.3屋面梁分段焊好連接板后,必須將所有連接板矯平,同時(shí)做好整體矯正。4.7檁條系桿、支撐系桿制作4.7.1所有型鋼必須矯正,絕不允許將彎曲型材混用。柱間支撐Φ30缺乏長(zhǎng)度采用雙面綁條焊接,焊接長(zhǎng)度不小于5d。4.7.2檁條流水線必須在試生產(chǎn)首根時(shí)進(jìn)展檢驗(yàn)認(rèn)可前方可批量生產(chǎn)。4.8焊接工藝要求4.8.1焊接要求a.

焊接前應(yīng)去除坡口和焊道30-50mm附近的鐵銹、油污及各種雜質(zhì)。b.

不使用生銹、變質(zhì)的焊條、焊絲;焊材按規(guī)定烘烤存放。c.

HJ431烘干箱溫度為250攝氏度,烘干時(shí)間2小時(shí),保溫溫度80-100攝氏度。d.

附件的焊接為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,規(guī)格為Φ1.2,電流為180-200A,電壓20-22V焊速35-45cm/min,伸出長(zhǎng)度為12mm,氣體流量為15L/min.4.8.2鋼構(gòu)造除銹和涂裝

a.鋼構(gòu)造件外表應(yīng)先以"噴砂法〞徹底去除鐵銹、松屑、油污塵垢及其它有害附著物,直至鋼構(gòu)造件露出銀灰色的光潔外表,應(yīng)符合GB50205-2001現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)"涂裝前鋼材外表銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)"規(guī)定的要求,不允許在構(gòu)件外表存在其它一切有害附著物;除銹質(zhì)量等級(jí)為Sa2.5級(jí)。

b.鋼構(gòu)造件涂裝前,先經(jīng)檢查人員檢驗(yàn)前方可涂刷油漆。

c.涂裝時(shí)注意到環(huán)境溫度和相對(duì)濕度,應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求,一般環(huán)境溫度宜在5-38攝氏度,相對(duì)濕度≤85%攝氏度,構(gòu)件外表有結(jié)露時(shí),不得涂刷油漆,涂刷油漆后4小時(shí)不得淋雨。

a.

當(dāng)天使用的涂料應(yīng)當(dāng)天配置,不得隨意添加稀釋劑。

b.

對(duì)于已涂裝好的任何構(gòu)件外表,應(yīng)防止灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。

c.

目測(cè)涂裝應(yīng)均勻、細(xì)致、無(wú)明顯色差、無(wú)流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等,必須附著良好。

d.

構(gòu)件涂裝后要認(rèn)真做好構(gòu)件的整理及編號(hào)。

e.

構(gòu)件涂裝后尚未干透,不得捆疊在一起,防止損傷涂裝五

鋼結(jié)構(gòu)安裝5.1鋼構(gòu)造工程量〔見(jiàn)發(fā)貨單〕5.2鋼構(gòu)造運(yùn)輸5.2.1根據(jù)構(gòu)件安裝順序,先運(yùn)鋼柱、屋面梁主要鋼構(gòu),后為檁條,支撐拉桿。5.2.2結(jié)合鋼構(gòu)件重量,外形尺寸,包裝形式,作業(yè)環(huán)境,調(diào)配適當(dāng)載重汽車車型裝運(yùn)。5.2.3鋼構(gòu)件在提運(yùn)裝車時(shí),提運(yùn)人員及駕駛員必須在場(chǎng)監(jiān)裝,做到文明裝車,不超載,不偏重,捆緊墊牢,防止勒傷構(gòu)件。5.2.4汽車運(yùn)輸途中確保鋼構(gòu)造件不滑動(dòng),不散落,不變形,標(biāo)記不損傷,外包裝完整,5.3

根底復(fù)查及配墊板5.3.1根底復(fù)查驗(yàn)收根底混凝土強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)吊裝要求,周圍回填土夯實(shí)完畢,復(fù)測(cè)縱向,橫向基準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高,測(cè)量柱間跨距和間距,檢查地腳螺栓埋沒(méi)均應(yīng)符合要求。5.3.2配墊板配置普通鋼墊板,每柱按四組配置,每組墊板數(shù)不得超過(guò)5塊,墊板應(yīng)點(diǎn)焊結(jié)實(shí),靠柱底板外側(cè)須將墊板露出10mm。5.4

安裝場(chǎng)地的配合

為安裝吊機(jī)和運(yùn)輸構(gòu)件車輛在車間內(nèi)進(jìn)展作業(yè),安裝前在建立單位指揮協(xié)調(diào)下,主車間地坪應(yīng)回填平整完畢,滿足安裝吊機(jī)及運(yùn)輸構(gòu)件車輛進(jìn)出。5.5

檢查鋼構(gòu)造件的質(zhì)量5.5.1對(duì)鋼柱、屋面梁、支撐、檁條、拉桿等按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展復(fù)查;構(gòu)件的幾何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高強(qiáng)螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

5.5.2因運(yùn)輸、堆放出現(xiàn)的構(gòu)件變形、損壞等缺陷必須進(jìn)展修復(fù),修復(fù)采用"機(jī)械矯正法〞,個(gè)別采用"火焰矯正法〞,火焰矯正需嚴(yán)格控制加熱溫度,其溫度控制在700攝氏度左右直至合格。對(duì)修復(fù)后有損質(zhì)量的構(gòu)件需制作廠重新補(bǔ)作新構(gòu)件。5.6

鋼構(gòu)造安裝要領(lǐng)5.6.1鋼構(gòu)造安裝順序a

鋼構(gòu)造的安裝按先主鋼構(gòu)后彩板的順序進(jìn)展。b

安裝起始位置選擇從A軸線開(kāi)場(chǎng)進(jìn)展安裝5.6.2鋼柱安裝

主廠房選用12T汽車起重機(jī)進(jìn)展鋼構(gòu)造柱的吊裝作業(yè)。第一根柱吊裝到位后,進(jìn)展初調(diào)校正,緊固地腳螺栓,拉設(shè)纜風(fēng)繩扣牢臨時(shí)固定,然后沿列線逐根依次吊裝。鋼柱用經(jīng)緯儀測(cè)量縱向、橫向垂直度調(diào)整校正符合要求,擰緊地腳螺栓,安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩(wěn)定。5.6.3搭設(shè)地面組裝臺(tái)架

在屋面梁吊裝場(chǎng)地附近,用鋼馬凳、枕木搭設(shè)簡(jiǎn)易地面組裝胎架,做到胎架平穩(wěn)結(jié)實(shí),用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè),校平胎架上外表標(biāo)高。5.6.4屋面梁安裝

為確保安裝質(zhì)量,減少高空安裝節(jié)點(diǎn),加快安裝進(jìn)度,屋面梁采用地面組裝后再吊裝,由于一榀屋面梁有90米跨度,因此進(jìn)展分節(jié)組裝分節(jié)吊裝-第一組合總長(zhǎng)26.5M,三根鋼梁組裝成:〔4.1M*H750~550*220*6*10+14.4M*H550*220*6*10+8M*H550~950~550*220*6*10〕;第二組合中間局部,總長(zhǎng)37M,三根鋼梁組裝成:〔14.4M*H550*220*6*10+8.2M*H550~950~550*220*6*10+14.4M*H550*220*6*10〕;第三組合總長(zhǎng)26.5M,三根鋼梁組裝成:〔8M*H550~950~550*220*6*10+14.4M*H550*220*6*10+4.1M*H750~550*220*6*10〕。檢查高強(qiáng)螺栓節(jié)點(diǎn)接觸面,去除粘附的油污、泥土、灰塵等臟物,將分段的屋面梁平放在簡(jiǎn)易地面組裝臺(tái)架上組裝成整體,先用三分之一臨時(shí)螺栓連接,調(diào)整外形尺寸及幾何公差,將臨時(shí)螺栓全部換成高強(qiáng)螺栓,再次復(fù)查外形各部尺寸公差,合格后進(jìn)展初擰,經(jīng)質(zhì)量復(fù)檢后終擰高強(qiáng)螺栓裝配時(shí),螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),方向一致,不得強(qiáng)行敲打,并不得氣割擴(kuò)孔。高強(qiáng)螺栓的安裝應(yīng)從節(jié)點(diǎn)板中間順序向外擰緊,并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。5.6.5整榀屋面梁吊裝

經(jīng)組裝后的屋面梁,選用25T汽車起重機(jī),進(jìn)展第一組合吊裝,第一組合屋面梁就位后與1軸線的鋼柱進(jìn)展連接,拉設(shè)纜風(fēng)繩防止傾斜,調(diào)整垂直度,吊裝第二榀第一組合時(shí),采用檁條固定,隨之安裝支撐,構(gòu)造,使之具有穩(wěn)定的空間構(gòu)造,之后依次按順序安裝-即依次吊裝B軸線、C軸線…。5.6.6吊裝A軸線~Q軸線第一組合完成后,由于中間組合跨度大-37M,選用25T和12T兩輛汽車起重機(jī)并排前進(jìn),進(jìn)展第二組合的吊裝,屋面梁就位與第一組合屋面梁連接,之后依次按順序安裝吊裝,吊裝第二榀第二組合時(shí),跟上述第一組合一樣,采用檁條固定,隨之安裝支撐,構(gòu)造,使之具有穩(wěn)定的空間構(gòu)造。5.6.7第三組合的吊裝同第一組合類同,也采用一輛25T汽車起重機(jī),屋面梁就位后與5軸線的鋼柱和第三組合屋面梁進(jìn)展連接,當(dāng)主框架調(diào)整固定后,再行安裝檁條、支撐、拉桿等輕型構(gòu)造。5.6.8吊裝施工前應(yīng)編制安裝作業(yè)設(shè)計(jì)及吊裝驗(yàn)算:〔即吊車及鋼絲繩的選擇〕1、

本次吊裝的最重構(gòu)件為屋面梁,第一組合為2.05T,屋面梁標(biāo)高最高處為5.87m。吊車如能滿足第一組合吊裝要求,就能保證本次安裝需要。2、

采用型T25汽車吊〔徐州產(chǎn)〕進(jìn)展吊裝,當(dāng)主臂長(zhǎng)L=23.5m,工作半徑R=8m時(shí),Tma*=4.3T>2.05T+0.2T(吊鉤)+0.5T〔鋼絲繩〕=2.75T。經(jīng)核算T25型汽車吊滿足吊裝要求。3、

起重機(jī)平安系數(shù)為K=8,起吊屋面梁采用四點(diǎn),則每根鋼絲繩的允許拉力τ=Q/ncosα,其中Q構(gòu)件重量,n鋼絲繩的根數(shù),α鋼絲繩與垂直線之間的夾角〔取α≤600〕。τ=Q/ncosα=2.75/2=1.38T

鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力*平安系數(shù)/換算系數(shù)

=1.38*8/82=134.63Kg選用6*19φ20鋼絲繩,其公稱抗拉強(qiáng)度為155Kg/mm2,查表得其破斷增力總和為229.48Kg>134.63Kg,故滿足要求。4、第二組合屋面梁重量約為2.75T,由上面的驗(yàn)算公式也能滿足要求,由于其有37米長(zhǎng),故加一輛12T〔浦淵產(chǎn)〕汽車吊進(jìn)展一起吊裝,來(lái)降低吊裝難度。5.6.9主廠房柱、梁、檁條、支撐等構(gòu)造調(diào)整連接固定,形成穩(wěn)定的空間構(gòu)造,經(jīng)復(fù)查合格方可進(jìn)展屋面構(gòu)造的安裝。5.6.10柱腳二次灌漿前,應(yīng)將柱腳混凝土外表清理干凈,后用1:1水泥漿潤(rùn)濕外表。柱子安裝調(diào)整完畢,二次灌漿復(fù)檢后,螺母墊板與柱底板焊牢,并點(diǎn)焊螺母防止松動(dòng)。5.7

高強(qiáng)度螺栓安裝5.7.1、屋面梁組裝時(shí),安裝臨時(shí)螺栓時(shí),應(yīng)用尖頭撬棒及沖釘對(duì)上下或前后連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,臨時(shí)固定螺栓安裝數(shù)量應(yīng)有總數(shù)的三分之一,并且至少應(yīng)穿兩個(gè)。5.7.2、高強(qiáng)螺栓安裝時(shí),先在余下的螺孔內(nèi)投滿高強(qiáng)螺栓,并用扳手扳緊,然后將臨時(shí)螺栓逐一換成高強(qiáng)螺栓,并用扳手扳緊。在同一連接面上,高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入。高強(qiáng)螺栓必須順暢穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打。5.7.3、高強(qiáng)螺栓必須分兩次緊固,初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%,終擰扭矩值應(yīng)符合鋼構(gòu)造用高強(qiáng)螺栓的專門(mén)規(guī)定要求。終擰扭矩應(yīng)為:

K=T/Pc"d

Pc=P+ΔP

T:終擰扭矩

K:扭矩系數(shù)高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手,在每班作業(yè)后,均應(yīng)進(jìn)展校正,其扭矩誤差為使用扭矩的±5%到±3%之間。本工程為M22*100高強(qiáng)度螺栓其預(yù)拉力210KN,扭矩系數(shù)約為0.127,終擰扭矩約586N.M左右。5.7.4、同一連接面上的螺栓,應(yīng)由接縫中部向兩端順序進(jìn)展緊固,兩個(gè)連接構(gòu)件的緊固順序是:先主要構(gòu)件,后次要構(gòu)件。5.7.5、當(dāng)天安裝的高強(qiáng)螺栓應(yīng)于當(dāng)天終擰完畢,其外露絲扣不得少于2扣。5.7.6、為保證高強(qiáng)螺栓的施工質(zhì)量,對(duì)終擰后的高強(qiáng)螺栓應(yīng)進(jìn)展終擰扭矩值檢測(cè),檢測(cè)抽查率為每節(jié)點(diǎn)處高強(qiáng)螺栓的10%,但不少于一梅。5.8屋面板安裝5.8.1屋面板現(xiàn)場(chǎng)制作a.因考慮到運(yùn)輸難度,運(yùn)輸途中容易勒傷板材及油漆涂層,所以本工程所有彩鋼板在現(xiàn)場(chǎng)直接制作。

b.壓型金屬板成型后,其基板不應(yīng)有裂紋。

c.壓型金屬板施工現(xiàn)場(chǎng)制作的允許偏差(mm)應(yīng)符合下表規(guī)定;項(xiàng)

允許偏差壓型金屬板的覆蓋寬度

截面高度≤70

+10.0,-2.0

截面高度>70

+6.0,-2.0板

長(zhǎng)

±9.0橫向剪切偏差

6.0泛水板、包角尺寸

長(zhǎng)

±60

折彎面寬度

±30

折彎面夾角

5.8.2屋面板、保溫層的安裝

(1)保溫棉、不銹鋼絲網(wǎng)的安裝安裝順序依次是不銹鋼絲網(wǎng)→保溫棉。不銹鋼絲網(wǎng)的連接:先分別在A、Q軸垂直于檁條,焊好一根角鋼,再在角鋼上按250MM的間距打孔,不銹鋼絲網(wǎng)就按此間距,平行于檁條從A~Q進(jìn)展連接,在1、5軸方向也按250MM間距,平行屋架進(jìn)展連接,從而引成縱橫向間距都是250MM網(wǎng)狀構(gòu)造。保溫棉為80mm玻璃保溫棉,保溫棉安裝前應(yīng)用可靠固定于檁條上,兩保溫棉連接用相應(yīng)的材料將其連接結(jié)實(shí)。在建筑物天溝處定一條繩線,使其與檐邊保持重合,確保屋檐邊線成一直線。

(2)彩鋼板的安裝A.

本工程的彩鋼板分為兩種規(guī)格:屋面彩鋼板為d=0.476mm。B.

屋面板安裝前應(yīng)事先在其梁上放線,并拉緊,以比線作為屋面板的基準(zhǔn)線,以防屋面板安裝時(shí)歪斜。C.

屋面板安裝時(shí),應(yīng)使其緊固螺釘安裝在彩鋼型板的波峰上.D.

屋面板上的自攻螺釘安裝時(shí),應(yīng)用專用工具,安裝時(shí)應(yīng)使螺釘垂直于彩鋼壓型板,待安裝好后,再安裝防雨膠。暗扣板應(yīng)按技術(shù)規(guī)程安裝。E.

其安裝時(shí)的技術(shù)要求應(yīng)符合表九的規(guī)定序號(hào)

項(xiàng)

尺寸要求1

橫向彩鋼壓型板搭接長(zhǎng)度相應(yīng)

≥1個(gè)波2

彩鋼壓型板搭接上下排

L≥475mm3

屋面檐口相鄰兩塊壓型板端錯(cuò)位

≤5mm質(zhì)量保證措施1、

質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量是本工程重點(diǎn)控制目標(biāo),我公司對(duì)本工程質(zhì)量管理目標(biāo)是:確保工程驗(yàn)收登記到達(dá)合格。2、質(zhì)量管理制度:

質(zhì)量管理措施實(shí)行工程經(jīng)理管理責(zé)任制,組織以工程經(jīng)理為首的工程管理班子,對(duì)本工程質(zhì)量全面管理、檢查和監(jiān)視。各級(jí)施工人員和班組有工程經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。工程部設(shè)置專職質(zhì)量總負(fù)責(zé),質(zhì)量員對(duì)本工程管理檢查和催促。制定質(zhì)量目標(biāo)管理方案,制定各分局部項(xiàng)工程的質(zhì)量措施。實(shí)行技術(shù)管理制度?!?〕

認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)、及時(shí)申報(bào)各有關(guān)部門(mén)進(jìn)展審核。〔2〕

開(kāi)工前進(jìn)展施工圖自審,會(huì)審和技術(shù)交底,施工過(guò)程中對(duì)各分局部項(xiàng)工程先交底后施工,應(yīng)有書(shū)面技術(shù)交底資料和交底復(fù)核資料。〔3〕

對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)展技術(shù)復(fù)核?!?〕

落實(shí)技術(shù)資料檔案制度?!?〕

指定技術(shù)管理責(zé)任制。質(zhì)量管理制度:為保證工程質(zhì)量,施工前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司"企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)〞,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。執(zhí)行"質(zhì)量三檢測(cè)〞、"工序交接收理簽證規(guī)定〞,在工程質(zhì)量控制和檢查過(guò)程中,更要認(rèn)真執(zhí)行"上道工序不達(dá)標(biāo)不進(jìn)下道工序〞程序,嚴(yán)格控制工序質(zhì)量,從而使各分局部項(xiàng)的工程質(zhì)量得到保證。監(jiān)視制度〔1〕

工程部嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定的工程質(zhì)量管理?xiàng)l例,質(zhì)監(jiān)科對(duì)工程工程進(jìn)展嚴(yán)格控制監(jiān)視?!?〕

公司質(zhì)監(jiān)部門(mén)主管質(zhì)量監(jiān)視,監(jiān)視工程、質(zhì)量總負(fù)責(zé)和質(zhì)量員責(zé)任落實(shí)到人,并建立好工程質(zhì)量檔案資料,真實(shí)反映施工全過(guò)程的質(zhì)量情況。質(zhì)量檢查和檢測(cè)手段質(zhì)量檢查〔1〕

自檢:操作工人每天下班前,對(duì)自己操作的工作范圍進(jìn)展自行檢查,檢查質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。不符合要求處即使修正,并做好自檢記錄?!?〕

互檢:每完成一個(gè)分部工程一個(gè)部位,由工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量員、施工員組織班組長(zhǎng)和主要技工進(jìn)展互相檢查,應(yīng)做好檢查記錄,相互催促,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高?!?〕

交接檢:每完成一道工序,由工程負(fù)責(zé)人,質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量員、施工組織有關(guān)工種班組進(jìn)展工序交接檢查,并辦理交接手續(xù),做到責(zé)任清楚,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工?!?〕

隱檢:構(gòu)造分部工程中每一分部工序完成必須及時(shí)進(jìn)展隱檢驗(yàn)收,隱檢由公司、工程部組織質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量員、施工員和各班組長(zhǎng)進(jìn)展驗(yàn)收,然后進(jìn)展下道工序,并做好隱檢記錄。〔5〕

竣工驗(yàn)收:工程完工后,工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展驗(yàn)收,及時(shí)填寫(xiě)有關(guān)資料。B、檢測(cè)手續(xù)工程質(zhì)量實(shí)行兩級(jí)檢查,三方監(jiān)視,即在班組自檢的根底上,工程質(zhì)量員與施工員負(fù)責(zé)復(fù)核,公司抽檢和定期質(zhì)量大檢查。工程質(zhì)量質(zhì)監(jiān)部門(mén)及時(shí)掌握以下的隱檢驗(yàn)收工作:根底隱檢:查預(yù)埋螺栓規(guī)格、型號(hào)、預(yù)埋尺寸,螺栓頂標(biāo)高情況是否符合設(shè)計(jì)要求;安裝是否結(jié)實(shí)。構(gòu)件加工:查鋼材品種、規(guī)格、集合形狀、尺寸、位置、焊接形式;焊接結(jié)實(shí)程度和銹污等。構(gòu)造安裝:高強(qiáng)度螺栓的安裝及緊固情況、檁條安裝情況等屋面工程:防水情況、收邊和天溝、屋面板螺絲的安裝等質(zhì)量檢查。1、

加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控材料采購(gòu)先要有樣品,樣品與實(shí)物相符,保存好樣品,購(gòu)貨前與樣品對(duì)照,對(duì)主要材料〔半成品或成品〕采購(gòu)或訂貨,必須及時(shí)經(jīng)得業(yè)主意見(jiàn)與許可。編制分局部項(xiàng)工程的質(zhì)量措施作為預(yù)控的依據(jù)。2、

加強(qiáng)過(guò)程控制

關(guān)鍵部位及工序如屋面、墻面工程等實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控,并應(yīng)有應(yīng)急措施,將質(zhì)量事故消滅于萌芽狀態(tài)。

六平安文明施工、治安消防等措施6.1……平安施工措施……6.1.1貫徹"平安第一、預(yù)防為主〞的方針,有效地將本工程各類事故控制在最低限度。6.1.2平安管理措施;認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、部委等有關(guān)平安生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和制度。6.1.3建立平安組織體系,推廣平安系統(tǒng)工程,形成平安生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。工程部經(jīng)理對(duì)本工程平安工作全面負(fù)責(zé),工程部設(shè)置專職平安員,工程隊(duì)和班組分別設(shè)置兼職平安員,并逐級(jí)建立平安施工責(zé)任制,落實(shí)到人,形成完整的平安管理制度。6.1.4根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況,工程部定期召開(kāi)平安工作會(huì)議,研究和解決有關(guān)平安施工問(wèn)題。6.1.5按照建立單位平安施工生產(chǎn)的要求,以及我公司的專業(yè)施工平安管理制度,工程部專職平安員堅(jiān)持組織有關(guān)人員,對(duì)該工程平安生產(chǎn)情況進(jìn)展經(jīng)常性的檢查,各施工單位每天堅(jiān)持日常檢查。6.1.6堅(jiān)持對(duì)職工平安法規(guī)、制度、平安技術(shù)操作規(guī)程和遵紀(jì)守法等規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。6.1.7對(duì)發(fā)生的險(xiǎn)肇以上事故,嚴(yán)格按照"四不放過(guò)〞的原則進(jìn)展處理。6.1.8開(kāi)工前必須根據(jù)施工特點(diǎn)、工藝規(guī)程、作業(yè)環(huán)境編制具有針對(duì)性的平安技術(shù)措施,并必須在開(kāi)工前進(jìn)展平安技術(shù)交底,實(shí)行交底人和被交底人簽字手續(xù)。6.1.9現(xiàn)場(chǎng)出入口處設(shè)平安紀(jì)錄牌,對(duì)不同施工作業(yè)區(qū)或作業(yè)點(diǎn),有針對(duì)性的設(shè)置平安標(biāo)志牌和警告牌。6.2……平安保證措施

6.2.1施工班組每日?qǐng)?jiān)持進(jìn)展平安活動(dòng),有針對(duì)性的提出當(dāng)天施工作業(yè)的平安考前須知,施工班組的平安活動(dòng)每天記錄,由現(xiàn)場(chǎng)平安員定期檢查平安記錄情況。6.2.2施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),勞保用品應(yīng)穿戴整齊,平安帽系緊帽帶,不得穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、硬底鞋、帶釘子鞋作業(yè)。6.2.3夜間施工作業(yè)要有充足照明,采用1000W的碘鎢燈,照明燈設(shè)置不宜大于10m。并有電工夜間巡視,確保施工作業(yè)人員的平安。6.2.4起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練,掌握起重機(jī)性能,并取得上崗證的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面作業(yè)地點(diǎn),所發(fā)出起重信號(hào)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)

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