FIDIC合同條款解析及案例

FIDIC合同的框架關(guān)系是業(yè)主、咨詢工程師、承包商之間的三位一體。地根據(jù)合同秉公決斷，即將有關(guān)的合同條款套用到發(fā)生的具體事件上，公正無倚地監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施。業(yè)主又是咨詢工程師的主人。引據(jù)合同條款及有關(guān)事實(shí)，并建立發(fā)文的簽收制度，做到有理有據(jù)。FIDIC197798124937%強(qiáng)，屬于重大風(fēng)險(xiǎn)。我方依合同有關(guān)條款，據(jù)理力爭，經(jīng)過一年多的艱苦交涉，最后獲得燃油危機(jī)索賠成功。索賠金額達(dá)4294429FIDIC第2款咨詢工程師的權(quán)利和義務(wù)業(yè)主一般在合同特殊條款中加入限定：“對于給承包商增加額外費(fèi)用、核定索賠金額、確認(rèn)延長工期等將導(dǎo)致工程追加開支的決定，咨詢工程師必須事先報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)”。中國土木工2.3在努力做好咨詢工程師疏導(dǎo)工作的同時(shí)，切不可忽視業(yè)主在決定索賠、延長工期時(shí)的重要作用。此，要隨時(shí)協(xié)調(diào)并處理好業(yè)主、咨詢工程師和承包商之間的三角關(guān)系第12款標(biāo)書的完備性這是承包商在遇到不利的外界障礙或條件時(shí)，保護(hù)自己、防范風(fēng)險(xiǎn)而經(jīng)常使用的條款之一，F(xiàn)IDIC52.540.1追加額外費(fèi)用。中國土木工程公司在項(xiàng)目實(shí)施中所遇燃油危機(jī)顯然是“一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包商無法合理預(yù)見到的”，咨詢工程師和業(yè)主對此均無異議，承認(rèn)屬于“人為障礙”。第13.1款應(yīng)遵照合同工作66燃油危機(jī)的發(fā)生，使中國土木工程公司的履約“實(shí)際上做不到”——道理很簡單：沒有燃人滿意的索賠款，逼業(yè)主兩者取一，以終止合同為有力手段，促成巨額索賠。第20.2款意外風(fēng)險(xiǎn)FIDIC1252.565.5師的認(rèn)可和支持。這是我們索賠成功的理論基礎(chǔ)。請注意，F(xiàn)IDIC1988能爭辯說自然力的所有風(fēng)險(xiǎn)都可以預(yù)見，不應(yīng)算做意外，所以很難檢驗(yàn)。第40.1款暫時(shí)停工2.320.2誤，補(bǔ)下停工令并具有法律效力。時(shí)不斷發(fā)生未知費(fèi)用，而業(yè)主應(yīng)為此承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失，只能增大業(yè)主的賠償金額。和業(yè)主、承包商雙方的利益，咨詢工程師無疑應(yīng)該發(fā)出停工令。第40.2款暫時(shí)停工超過90天2703190+28提出與業(yè)主終止合同，并要求業(yè)主支付第69款業(yè)主違約項(xiàng)下的索賠款。在交涉中應(yīng)特別注意做到有理、有利、有節(jié)。由于這條公路是進(jìn)出該國首都的生命線，當(dāng)業(yè)主和咨詢工程師一再拒絕終止合同后，我公司提出若業(yè)主不愿終止合同，也可根據(jù)該款規(guī)定進(jìn)行90+28保留利潤豐厚的已有道路養(yǎng)護(hù)，因?yàn)樵摬糠止こ逃?jì)價(jià)付款是采用很保守的英國點(diǎn)工標(biāo)準(zhǔn)。如果業(yè)主仍要求我公司實(shí)施原工程，則屬于合同翻新，雙方必須協(xié)商調(diào)高有關(guān)單價(jià)。第44款竣工期限的延長延長工期對于國際承包工程至關(guān)重要：既可避免合同罰款，又可索賠延期管理費(fèi)。對于正常的工期延長，承包商享有獲得補(bǔ)償延期管理費(fèi)的合法權(quán)益。根據(jù)合同一般條款，咨詢工程師確認(rèn)2.3括對因延長工期而可能造成項(xiàng)目增加費(fèi)用等，把最終的決定權(quán)掌握在業(yè)主手中。如遇業(yè)主或咨詢工程師無理拒絕延期，承包商有權(quán)為此索賠趕工費(fèi)。該項(xiàng)目原合同工期為2435292月，業(yè)主征地延誤4個(gè)月。第51.2款書面變更令1.2(3)款合用對承包商自我保護(hù)非常有用。若遇咨詢工程師對事件不給予書面確7141.2(3)款之規(guī)定并不局限于變更令。經(jīng)發(fā)出暫時(shí)停工令，并成為我方引用其他合同條款進(jìn)行交涉的基礎(chǔ)。第52.5款索賠這是FIDIC合同核心條款。28經(jīng)濟(jì)索賠，并可就以下條目進(jìn)行索暗：直接費(fèi)，如工費(fèi)、料費(fèi)、機(jī)械折舊費(fèi)或機(jī)械閑置費(fèi)；管理費(fèi)；趕工費(fèi)；額外發(fā)生的工、料、機(jī)費(fèi)；延長工期及延期管理費(fèi)；資金回收(Recapmlization7.業(yè)主拖延支付索賠而致使承包商損失的利息；8.整理索賠時(shí)發(fā)生的費(fèi)用(據(jù)實(shí)報(bào)銷)；等等。承包商的任何索賠都應(yīng)為書面的，并注意做好現(xiàn)場日志，及時(shí)提交索賠詳單和依據(jù)。涉索賠時(shí)應(yīng)避免給人以借機(jī)敲索的印象，否則可能適得其反。索賠金額要有合同條款及事實(shí)依據(jù)，合情合理，證明承包商確有經(jīng)濟(jì)損失，以爭取咨詢工程師的同情和支持。第60款驗(yàn)工證書與支付609069格，屆時(shí)承包商將處于十分有力的地位。若承包商在綜合考慮各種因素后不準(zhǔn)備與業(yè)主終止合同，也可據(jù)此條款向業(yè)主索要拖期利息。示證據(jù)，均獲咨詢工程師推薦，批復(fù)支付拖期利息。第65.5款特殊風(fēng)險(xiǎn)1220.252.5多的特殊風(fēng)險(xiǎn)基金之做法，并不經(jīng)濟(jì)且無疑將加大業(yè)主的項(xiàng)目成本。FIDIC第66款合同中途受阻時(shí)機(jī)，利用該款排除重大風(fēng)險(xiǎn)，解除已簽不利合同。索賠，變風(fēng)險(xiǎn)事件為創(chuàng)收良機(jī)，盡可能減少承包商的風(fēng)險(xiǎn)損失。第67款爭端的解決約的義務(wù)，幾乎無法否認(rèn)已簽法律文件，要想擺脫困境、解除合同，只有求助于仲裁。UNCITRAL175諸國際仲裁，同時(shí)請好國際名律師準(zhǔn)備出庭。仲裁敗訴，提出希望與我方友好協(xié)商解決爭端。強(qiáng)外交活動(dòng)，依靠我國駐該國使館、經(jīng)參處的全力支持和幫助，中國土木工程公司最后共拿回429254第69款業(yè)主的違約終止合同是一個(gè)重要的法律問題，除了合同條件本身之外，還要仔細(xì)審查合同法并分析各種相關(guān)因素，尤其是分析項(xiàng)目所在國的有關(guān)情況，以確定終止合同對雙方的影響。強(qiáng)調(diào)咨詢工程師的重要作用及做好其疏導(dǎo)工作，并非意味著一切唯命是從，要掌握柔中有與我爭辯，試圖維護(hù)其錯(cuò)誤立