一級建造師口岸與航道工程治理與實(shí)務(wù)練習(xí)題

2021年一級建造師《口岸與航道工程治理與實(shí)務(wù)》練習(xí)題(1)

總分：100分合格：60分考試時刻：120分一、單項(xiàng)選擇題(共40題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意)(1)工程勘探報告《巖上物理力學(xué)性質(zhì)》中應(yīng)包括：各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實(shí)程度和風(fēng)化程度等()指標(biāo)的統(tǒng)計值。R.化學(xué)組成B.巖性指標(biāo)C.物理力學(xué)D.綜合指標(biāo)(2)我國南方海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝上浪濺區(qū)的水灰比最大許諾值為()。(3)水運(yùn)工程施工監(jiān)理是指監(jiān)理單位依照國家法律、法規(guī)和()的要求，對水運(yùn)工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用進(jìn)行操縱，對合同和信息進(jìn)行治理并和諧有關(guān)參建各方關(guān)系。A.設(shè)計合同B.監(jiān)理合同C.工程合同D.承包合同(4)嚴(yán)禁租用()參與水上水下施工作業(yè)。A.駁船B.漁船C.三無船舶D.運(yùn)輸船舶(5)合同當(dāng)事人兩邊采納同一測圖進(jìn)行土石方計量時，二者差值與其中()相較W2用時,其土方量取二者平均值。A.較大量值B.較小量值C.二者平值D.圖紙量值(6)我國海港采納的理論深度基準(zhǔn)面，即各港1:1或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)而是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計算，然后通過與實(shí)際觀測資料對照調(diào)整后，由()公布。A.各省B.各港務(wù)局C.各航道局D.國家(7)在沙質(zhì)海岸，()是造成泥沙運(yùn)動的要緊動力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流(8)當(dāng)承包人為監(jiān)理工程師提供生活辦公設(shè)施、測量設(shè)備、氣象記錄設(shè)備、通信設(shè)備等清單項(xiàng)目中規(guī)定購買的儀器設(shè)備不能一次購進(jìn)時，一樣按()進(jìn)行計量支付。A.平均法B.均攤法C.憑據(jù)法D.估價法(9)()不能作為索賠的證據(jù)資料。A.投標(biāo)須知B.合同條件C.會議記要D.現(xiàn)場照片(10)高樁碼頭沉樁時樁的坡度由()來保證。A.經(jīng)緯儀B.水準(zhǔn)儀C.打樁架D.坡度尺(11)費(fèi)用索賠中，承包商的索賠能夠分為損失索賠和()索賠。A.額外工作B.利潤損失C.直接費(fèi)損失D.間接費(fèi)損失)的潮位。(12)關(guān)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計高水位應(yīng)采納高潮積存頻率)的潮位。1%5%10%20%)0(13)排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)樂法兩類，用于加固)0B.B.14?16cmA.砂上地基B.軟上地基C.碎石基礎(chǔ)D.粉上地基（14）高樁碼頭會合板預(yù)制件在安裝就位以后，要（）,以使構(gòu)件穩(wěn)固。A.用張緊器臨時拉條穩(wěn)住B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C.當(dāng)即澆筑混凝上D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來（15）《疏浚工程上石方計量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，合同當(dāng)事人兩邊關(guān)于采納同一測圖計算的上石方量,二者的差值小于或等于於時，其土石方量取二者的（）。A.大值B.小值C.平均值D.大值、小值都可（16）水下深層水泥攪拌法（簡稱CDM工法）加固軟土地基具有快速、高強(qiáng)、無公害等優(yōu)勢，在港航工程中多用于重力式結(jié)構(gòu)的（）、高樁碼頭結(jié)構(gòu)的岸坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)等重要部位。A.主體B.基礎(chǔ)C.后方回填D.護(hù)坡口岸與航道工程定額中泵送混凝上坍落度以（）為基準(zhǔn)。A.10?15cm12?14cm15cm(18)在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應(yīng)先用水充分濕潤老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10?30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的()。A.水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B.水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C.強(qiáng)度品級與混凝土相等D.強(qiáng)度品級大于混凝土強(qiáng)度(19)港航工程鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)經(jīng)常使用鋼筋的伸長率范圍為()。3%-5%6舟?8%10%?25$30%以上(20)地形圖的比例尺，又稱縮尺，是圖上直線長度與地面上相應(yīng)直線()之比。A.長度B.水平投影長度C.斜向長度D.側(cè)向投影長度(21)在潮汐河口設(shè)計挖槽時，應(yīng)進(jìn)行潮流、波浪和泥砂運(yùn)動的分析論證，選取相對穩(wěn)固的以落潮流為主的深槽為挖槽。潮流與挖槽軸線的交角宜()?A.小于45°B.大于15°C.小于15°D,小于35°口岸與航道工程中高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采納繩扣吊運(yùn)時，其吊點(diǎn)位置誤差不該超過設(shè)計規(guī)定位置(工±100mm±150mm±200mm土300mm(23)基床夯實(shí)時，為幸免發(fā)生“倒錘”或偏夯而阻礙夯實(shí)成效，每層夯實(shí)前應(yīng)付拋石而層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于()0100mm200mm300mm500mm(24)我國海水環(huán)境嚴(yán)峻受凍港水位變更區(qū)鋼筋混凝上及預(yù)應(yīng)力混凝上的抗凍品級標(biāo)準(zhǔn)為()oF300F350F400F450(25)在直立式壩體結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，常常將其()和導(dǎo)流輸砂的功能結(jié)合起來考慮。A.結(jié)構(gòu)穩(wěn)固B.防波浪C.整治線布置D.基礎(chǔ)處置A.A.32?5級(26)深層攪拌法壁狀加固時，相鄰樁的施工時刻距離不宜超過()o如距離時刻太長,與相鄰樁無法搭接時，應(yīng)采取局部補(bǔ)樁或注漿等補(bǔ)強(qiáng)方法。24h12h6h36h(27)預(yù)付款保證書只有在()后才能退還。A.工程驗(yàn)收B.工程結(jié)算C.保修期滿D.還清預(yù)付款(28)用應(yīng)力操縱法張拉時，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力筋的伸長值，當(dāng)實(shí)際伸長值比計算伸長值(時，應(yīng)暫停張拉，查明緣故并采取方法予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。A.大10%或小5%B.大15%或小10%C.大12%或小跳D.大8%或小8%(29)有抗凍性要求的混凝上必需摻入()，使其具有要求的含氣量。A.抗凍劑B.引氣劑C.早強(qiáng)劑D.減水劑(30)早強(qiáng)型一般硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度品級是()032.5R級42.5級42.5R級二、多項(xiàng)選擇題（共35題。每題2分。每題的備選項(xiàng)中。有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，此題不得分：少選。所選的每一個選項(xiàng)得分）（1）高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，高樁碼頭施工工序要緊有（）、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。A.沉樁B.測量C.施工挖泥D.構(gòu)件安裝E.系船柱安裝（2）振沖置換法應(yīng)作好施工檢測和成效查驗(yàn)，對水上大型、重要的工程，其查驗(yàn)方式有（）、動力觸探查驗(yàn)樁間上及樁身強(qiáng)度。A.十字板剪切實(shí)驗(yàn)B.重錘夯實(shí)實(shí)驗(yàn)C.靜力觸探查驗(yàn)D.標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)E.現(xiàn)場取上室內(nèi)實(shí)驗(yàn)（3）單位工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括（A.所含分部工程質(zhì)量合格率達(dá)到90%以上B.所含分部工程質(zhì)量全數(shù)合格C.所含分部工程質(zhì)量合格率達(dá)到80%以上D.要緊功能項(xiàng)目抽檢結(jié)果符合相關(guān)規(guī)定E.觀感質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求（4）適合挖掘中等密實(shí)砂的耙頭是（）,.A.安布羅斯B.加利福尼亞C.文丘里D.滾刀IHC⑸非織造（無紡、針刺）土工布的要緊有（）。A.反濾功能B.隔離功能C.排水功能D.防滲功能E.加筋功能（6）急灘整治后，船舶自航的許諾（）可通過船模實(shí)驗(yàn)確信。A.航速B.比降C.馬力D.流速E.水深（7）波浪玫瑰圖表達(dá)了以下有關(guān)波浪性質(zhì)的信息（）。A.某時段波浪的波高B.各不同方向波高顯現(xiàn)的情形C.某方向某波高波浪顯現(xiàn)的頻率D.某方向某波高波浪持續(xù)的時刻E.某方向必然顯現(xiàn)頻率下的波長(8)口岸與航道工程現(xiàn)場文明施工是項(xiàng)目治理的一個重要部份，文明施工使場容美觀整潔，道路暢通，材料收置有序，施工有條不紊，()均能取得有效的保障，而且使得與項(xiàng)目有關(guān)的相關(guān)方都能達(dá)到中意。A.平安B.職工收入C.保安D.勞動紀(jì)律E.消防(9)水運(yùn)工程施工監(jiān)理合同治理的內(nèi)容包括()0A.承包合同治理B.設(shè)計合同治理C.工程變更治理D.索賠治理E.分包合同治理(10)口岸與航道工程平安生產(chǎn)要求中，水上施工作業(yè)人員()：施工船舶作業(yè)人員，必需嚴(yán)格執(zhí)行平安操作技術(shù)規(guī)程杜絕違章指揮、違章作業(yè)。A.嚴(yán)禁飯后上崗作業(yè)B.嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)C.嚴(yán)禁船員在船期間飲酒D.嚴(yán)禁船員飲酒E.必需穿好救生衣(11)絞吸船分層施工時上層挖泥宜較厚、最后一層應(yīng)較薄，其目的是(A.保證挖寬B.提高時刻利用率C.保證質(zhì)量D.保證平安E.提高挖泥船效能(12)關(guān)于網(wǎng)狀的人海河口，當(dāng)需要整治某一分漢的口門內(nèi)淺灘時，若是該漢的()相對較弱，宜以基建性疏浚為主，輔以少量的導(dǎo)流放淤建筑物，幸免減弱漲落潮流動力。A.來水量B.來砂量C.徑流D.潮流E.納潮量(13)《中華人民共和國避免船舶污染海域治理?xiàng)l例》(國務(wù)院1983年12月29日發(fā)布)第六條規(guī)定船舶發(fā)生油類、油性混合物和其他有迫害物質(zhì)造成污染海域事故，應(yīng)做的情形有()。A.當(dāng)即采取方法B.操縱和排除污染C.盡陜向就近的海事部門提交書面報告D.同意調(diào)查處置E.向海事部門口頭報告等候處置(14)建設(shè)單位應(yīng)向承擔(dān)工程可行性研究工作的單位提供經(jīng)上級批準(zhǔn)的()，作為開展工作的依據(jù)。A.項(xiàng)目建議書B.可行性研究報告C.預(yù)可行性研究報告D.設(shè)計打算任務(wù)書E.初步設(shè)計(15)()等都是編制疏浚工程施工組織設(shè)計的重要依據(jù)。A.施工合同B.水運(yùn)工程測量標(biāo)準(zhǔn)C.疏浚工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.工程完工土質(zhì)E.投標(biāo)邀請函(16)對涉及結(jié)構(gòu)平安和利用功能的有關(guān)產(chǎn)品，監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行()0A.見證性抽檢B.委托第三方查驗(yàn)C.查看查驗(yàn)記錄D.平行查驗(yàn)E.補(bǔ)充查驗(yàn)(17)重力式碼頭的墻體結(jié)構(gòu)形式有混凝土及鋼筋混凝上方塊、沉箱、扶壁和大直徑圓筒等,其一樣施工程序包括(A.基床清淤B.墻體預(yù)制C.墻體預(yù)制件出運(yùn)D.墻體預(yù)制件安裝E.墻體預(yù)制件吊安(18)斜坡堤堤心石拋石船可依照()等因素選擇。A.風(fēng)浪流速B.拋填工程量大小C.施工條件D.質(zhì)量要求E.石料來源(19)水運(yùn)工程動工后，交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)按《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》監(jiān)督(A.檢查施工單位所有材料的質(zhì)量B.檢查工地實(shí)驗(yàn)室及實(shí)驗(yàn)檢測方式C,抽查基礎(chǔ)工程、主體工程等重要部位、重要部件、要緊施工工序D.檢查水運(yùn)工程現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理程序和監(jiān)理質(zhì)量E.檢查施工單位的測量定位系統(tǒng)(20)港航工程鋼結(jié)構(gòu)防侵蝕的要緊方式中，電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變更區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)(21)交通部水上交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)與()有關(guān)。A.船舶噸位有關(guān)B.船舶主機(jī)功率有關(guān)C.傷亡人數(shù)有關(guān)D.直接經(jīng)濟(jì)損失額有關(guān)E.海域有關(guān)(22)預(yù)可行性研究應(yīng)依照國民經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)展的需要，以全國運(yùn)輸系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)及口岸整體布局計劃為依據(jù)，具體論證建設(shè)項(xiàng)目的()。R.必要性B.建設(shè)規(guī)模C.技術(shù)可行性D.問題及建議E.經(jīng)濟(jì)合理性(23)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《高樁碼頭設(shè)計與施工標(biāo)準(zhǔn)》JTJ291第條對施工期驗(yàn)算岸坡穩(wěn)固的要求有()oA.應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥對穩(wěn)固性的阻礙B.考慮打樁振動所帶來的不利因素C.施工時期按可能顯現(xiàn)的各類受荷情形，與設(shè)計低水位組合，進(jìn)行岸坡穩(wěn)固性計算D.應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于回填上、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)固性的阻礙E.如碼頭后方采納真空預(yù)壓法處置軟土地基，還應(yīng)考慮真空壓力對岸坡穩(wěn)固的阻礙(24)口岸與航道工程平安生產(chǎn)要求中，關(guān)于從事高空作業(yè)的職工，必需進(jìn)行軀體檢查?；加?)的人和其他不適于高空作業(yè)的人員不能從事高空作業(yè)。A.發(fā)燒B.心臟病C.關(guān)節(jié)病D.擷癇病E.高血壓(25)溪品攔石壩及導(dǎo)流壩可采納()結(jié)構(gòu)。A,袋裝砂B.漿砌條石C.拋石體D.混凝上E.粘土壩（26）淺灘整治可按（）淺灘的不同特性采納不同的整治方法。A.砂質(zhì)B.泥質(zhì)C.卵石質(zhì)D.石質(zhì)E.懸浮質(zhì)（27）工程勘探報告《勘探點(diǎn)平而位置圖》是以地形圖為底圖，標(biāo)有（）。A.各類勘探點(diǎn)的位置和序號B.工程勘探施工進(jìn)程C.剖面線的位置和序號D.勘探點(diǎn)坐標(biāo)E.勘探點(diǎn)高程數(shù)據(jù)表（28）重力式碼頭基槽開挖時，為保證斷面尺寸的精度和邊坡穩(wěn)固，對靠近岸邊的基槽需分層開挖，每層厚度依照（）確信。A.開挖厚度B.邊坡精度要求C.土質(zhì)D.風(fēng)浪E.挖泥船類型（29）水下深層水泥攪拌法（簡稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無公害等優(yōu)勢,在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中取得應(yīng)用。A.費(fèi)用低B.不需專用設(shè)備C.快速D.不需專用船舶E.高強(qiáng)(30)交通主管部門或其委托質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)在水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督期，對有關(guān)當(dāng)事人在以下()方面實(shí)施監(jiān)督。A.對水運(yùn)工程參建單位和人員的資質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督B.對水運(yùn)工程質(zhì)量缺點(diǎn)、質(zhì)量事故，依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處置C.對水運(yùn)工程參建單位的材料、設(shè)備采購進(jìn)行監(jiān)督D.對水運(yùn)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，作出工程質(zhì)量鑒定和評定E.對參建單位執(zhí)行行業(yè)強(qiáng)治性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督(31)海上航行警告和航行通告書而申請應(yīng)當(dāng)包括()等內(nèi)容。A.活動起止日期和每E1活動時刻B.活動內(nèi)容和活動方式C.參加活動的船舶、設(shè)施和單位的名稱D.活動區(qū)域、平安方法E.人員大體情形、技術(shù)質(zhì)量保證方法(32)絞吸式挖泥船的要緊挖泥設(shè)備包括()。A.絞刀B.泥泵C.泥艙D.泥門E.耙頭(33)通航平安水上水下施工作業(yè)涉及的范圍包括()。A.設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施B.架設(shè)橋梁、索道，構(gòu)筑水下隧道C.救助遇難船泊，或緊急清除水面污染物、水下污染源D.漁船捕撈作業(yè)E.清除水面垃圾(34)水運(yùn)工程單位工程概、預(yù)算費(fèi)用包括()等。A.直接工程費(fèi)B.現(xiàn)場治理費(fèi)C.打算利潤D.臨時施工費(fèi)E.現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)(35)采納仲裁方式解決合同糾紛的原那么是()0A.志愿的原那么B.獨(dú)立仲裁C.公平合理D.一裁終局E.仲裁不滿再訴訟答案和解析一、單項(xiàng)選擇題(共40題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意)(1):C⑵:A⑶:B(4):C⑸:A(6):D⑺：c(8):D⑼:A:C:A:C:B:D:C:B:B:A:C:B:C:C:C:B:B:A:D: