防彈汽車的秘密

防彈汽車的秘密來歷來歷并不光彩。上個世紀30年代初美國經(jīng)濟遭遇到前所未有的大蕭條，社會混亂治安惡化，許多人鋌而走險。眾所周知，美國一直就是一個槍支泛濫的國家，一旦社會治安惡化其后果可想而知。著名的雌雄大盜邦尼和克萊德以打劫銀行為生，同時代的芝加哥黑道人物阿爾·卡彭也在此之列，只不過卡彭是個幕后人物，明火執(zhí)仗的非他本人。以上兩路人馬經(jīng)常在大街上與警察或同是黑道的人物發(fā)生槍戰(zhàn)。黑道人物通常扮演的是被追殺的角色，既然是被追殺自然就免不了在汽車的后部挨槍子兒。幾個回合下來匪徒們開始在自己的汽車上動了手腳，當然外表上是不能讓人看出來的。最原始的做法先是給汽車的內部，特別是后部和兩側加裝鋼板，前后保險杠加固，換上厚玻璃等等，雖說水平以現(xiàn)代的眼光來看相當?shù)拖?，但好賴也能基本擋住警察的子彈。反過來說，當時的警車可沒這待遇，一旦發(fā)生槍戰(zhàn)，吃虧倒霉的反倒是執(zhí)法者。所以在當時的美國，私自將普通民用轎車改裝成防彈轎車是非法的。當時連總統(tǒng)都沒有防彈轎車，你來一輛，這不明擺著是想“犯上作亂”嗎y打破這一規(guī)矩的是上個世紀40年代中后期當上美國總統(tǒng)的杜魯門。他可以算作是正式享受防彈轎車的第一位國家元首。在杜魯門之前，德國納粹魁首希特勒曾擁有一輛特制的7.7升排量的加長奔馳，但此車只是在底部加了一層薄鋼板，整車并不具備防彈功能，何況它還是敞篷的。杜魯門的坐駕可不是私自改裝的那種簡陋的“湊合事兒”型防彈車，而是一輛符合所謂美國政府標準的官方防彈車。而這所謂的標準直到現(xiàn)在也沒有正式向外界公布。當時的美國政府并沒有明確規(guī)定必須向每一位在任總統(tǒng)提供防彈轎車。直到1963年11月肯尼迪遇刺以后，美國政府才正式向每一位在任總統(tǒng)提供此項特殊待遇，直至今天。有趣的是：防彈轎車的第一使用者是靠打砸搶為生的黑幫，而防彈轎車的第一供應商讓人聽起來則更加令人不寒而栗——那是一家專造運送死人的靈車公司，叫：“赫斯&艾森哈特”。至今這家公司仍舊是世界頂尖的特種汽車公司，并訂單不斷，生意紅火?！耙粨矶稀钡姆缽椶I車自上個世紀90年代以后，眾多的原因導致全世界對防彈轎車的需求量大增。原來只是國家元首坐這東西，現(xiàn)在可好，從阿拉伯的石油大王到俄羅斯的暴發(fā)戶，從南美洲的地下銀行家到在危險地區(qū)當外交官的美國人等等，都在琢磨著訂一輛防彈轎車“過過癮”。要知道，今天的防彈轎車可決不單單只是為了防彈，里面的舒適程度也非常上檔次，現(xiàn)代化玩意兒一應俱全，而且還可以讓外人看不出里面的門道。一直以來，防彈轎車的防彈性能以及相關的數(shù)據(jù)是除了直接使用者以外的秘密，輕易不可泄露。俗話說道高一尺魔高一丈，防彈轎車畢竟不是坦克。通常，類似于AK-47這樣的步槍和達到軍用級別的手槍子彈對坐在防彈轎車里的人不會構成太大威脅，而遇上地雷和反坦克火箭就不好說了?，F(xiàn)在許多地雷的引爆裝置都是根據(jù)地面壓強而設計的，也就是說反坦克地雷人走上去不炸，人馬壓發(fā)雷坦克走上去不炸；根據(jù)這一情況，防彈轎車的重量之所以要保密這個道理看來是可以理解的，反正這東西不輕。2002年美國總統(tǒng)布什從美國帶來的那輛防彈轎車在北京就爆了胎。不知情的人會笑話美國總統(tǒng)的汽車居然還犯這低級毛病，而懂行的人則想“把一輛輕型坦克放在橡皮輪子上能不爆胎嗎?”時過境遷，現(xiàn)在世界上幾個知名的汽車廠家比如：福特、凱迪拉克、奔馳、寶馬等都生產(chǎn)數(shù)量有限的防彈轎車。在美國國內還有幾個把一般普通型轎車改裝成防彈轎車的定點廠家。除了像剛才提到的赫斯&艾森哈特(美國的第一輛供總統(tǒng)乘坐的防彈轎車就是出自于它的門下)以外還有：設在密歇根的斯卡勒塔·莫羅尼裝甲公司，它主要生產(chǎn)中型的裝甲旅行轎車；在佛羅里達的“拉伯克”技術公司，它的客戶主要來自世界銀行、聯(lián)合國、梵蒂岡以及以色列；“阿奈特”裝甲車輛公司，它的客戶遍布美國國內，英國、加拿大和俄羅斯，主要生產(chǎn)防彈SUV及要求極具個人色彩的防彈汽車。當然，由于需求的增長，加入到防彈汽車行列的品牌汽車現(xiàn)在有了明顯增加的趨勢，比如著名的“悍馬”越野吉普、法拉利賽車等。俗話說，好馬配英雄，豪車配名士。但是，對于當今世界上頂尖的政要來說，他們的坐駕可未必從外表上看上去要“豪”，卻一定要防彈。另外，里面的舒適性和所配備的通訊工具都應該是最先進的。在防彈性能的要求上，基本上大同小異，最起碼的是車身要能夠經(jīng)受住手榴彈、燃燒瓶以及像口徑7。62毫米AK-47這樣的，恐怖分子最常用的沖鋒槍的襲擊，至于手槍子彈，更不在話下。它們的玻璃厚度最薄的也要達48毫米。防彈車的輪胎即使被子彈擊中也能以80～150公里的時速迅速逃離現(xiàn)場。更講究的防彈轎車在遇到緊急情況時，還能立即釋放出一種霧氣，讓外人既看不清車身，也無法看見里面的乘車者。奔馳770K1933年，希特勒1933年，希特勒在當上德國總理以后召見戴姆勒·奔馳公司的負責人，向他發(fā)出研制”一種與德意志帝國總理地位相稱的防彈保險汽車”的命令，以保證他出行舒適和安全。奔馳汽車公司馬上抽調精干的技術力量，在“梅賽德斯·奔馳770型布爾曼”豪華轎車的基礎上，精心加裝了5厘米厚的防彈裝甲鋼板，車門內壁裝有2.5厘米厚的防彈鋼板，輪胎中有特種鋼絲編織的防彈橡膠布，車內各個暗格備有多支袖珍手槍和沖鋒槍，底盤則用4.5厘米厚的防彈裝甲鋼板加強，可避免小型地雷爆炸所造成的危險，整車重量為5噸。而且沒有希特勒的批準，這種汽車不容許生產(chǎn)和銷售。按現(xiàn)在估價，當時的奔馳770K價值達幾十萬美元。而目前僅剩的3輛奔馳770K拍賣價，每輛也超過百萬美元。這輛奉希希特勒之之命而特特別研制制的“梅梅賽德斯斯·奔馳馳770k”型型防彈裝裝甲轎車車在1937年年春季送送到了希希特勒的的面前。。世界界上第一一輛防彈彈轎車就就這樣誕誕生了。。不久，，他下令令準予戴戴姆勒··奔馳汽汽車公司司制造17輛防防彈轎車車，并作作為第三三帝國最最貴重的的禮物，，分別送送給大權權在握的的墨索里里尼、曼曼內海姆姆、吉斯斯特、佛佛朗哥、、裕仁等等各國首首腦和將將軍?，F(xiàn)現(xiàn)存3輛輛，分別別被俄羅羅斯、葡葡萄牙和和曰本等等國家博物館和皇室車車庫所收收藏，成成為極珍珍貴的老老爺車。。日本天皇皇的770型防防彈布爾爾曼轎車車吉斯仿奔馳770K防彈效果果優(yōu)于奔奔馳770K吉斯110、115型型送朱、、毛、周周、劉早期用的的斯大林林送的吉吉斯115，吉吉斯115豪華華轎車長長6m、、寬近2m的車車身被安安裝了8mm厚厚的裝甲甲、70mm厚厚的防彈彈玻璃，，能有效效阻擋子子彈及彈彈片。車車身底板板也被安安裝了很很厚的裝裝甲，能能經(jīng)受步步兵地雷雷的爆炸炸沖擊。。整個轎轎車自質質量達到到7.5t。目目前，俄俄羅斯還還僅剩一一輛。蘇聯(lián)制造造的高級級領導人人專用防防彈車，，被稱為為“東方方陣營的的凱迪拉拉克”，，1975年生生產(chǎn)，使使用了當當時所有有可能的的最先進進的技術術和設備備，配備備加強防防護的安安全系統(tǒng)統(tǒng)，除防防彈車身身、防彈彈玻璃外外，司機機和乘客客間還有有特殊隔隔離玻璃璃，雙重重冷卻機機制和布布線配置置，另外外還有各各種名貴貴木材制制成的裝裝飾品、、空調、、閱讀照照明燈等等。這輛輛黑色吉吉爾-115防防彈轎車車長6.5米，，6座，，重3.5噸，，7.7升8缸缸發(fā)動機機，功率率318馬力，，速度高高達180公里里/小時時。吉爾-41052”的的防彈裝裝甲為B-7級級，連同同防彈玻玻璃在內內，全車車總重量量達5.5噸，，“吉爾爾-41052”的防防彈玻璃璃能夠抵抵御卡拉拉什尼科科夫沖鋒鋒槍的掃掃射和威威力強大大的狙擊擊步槍。。值得得一提的的是這輛輛汽車的的速度是是190公里/小時，，想要要用火箭箭筒攻擊擊它也很很難。蘇蘇聯(lián)時期期共生產(chǎn)產(chǎn)了22輛，是是世界上上防彈性性能最好好的汽車車。前美美國總統(tǒng)統(tǒng)老布什什乘坐的的林肯高高級防彈彈車就是是根據(jù)俄俄羅斯防防彈車改改進而成成的。蘇聯(lián)總統(tǒng)統(tǒng)戈爾巴巴喬夫和和俄羅斯斯首任總總統(tǒng)葉利利欽曾經(jīng)經(jīng)乘坐的的ZIL-41052高級防防彈轎車車紅旗三排排座防彈彈車“CA一772T”1969年4月月問世，，國產(chǎn)221千千瓦V8發(fā)動機機，內部部典雅豪豪華，前前后艙配配有隔離離玻璃。。車身全全部采用用特種裝裝甲鋼板板，車窗窗為厚約約8厘米米的防彈彈玻璃，，特制的的子午線線無內胎胎防彈輪輪胎打進進子彈也也不會漏漏氣。（（紅旗CA772T型型特種保保險車在在“文革革”中只只生產(chǎn)了了7輛，，其使用用者為林林彪一號號，江青青二號，，康生三三號，王王洪文四四號，周周恩來是是五號和和六號，，毛澤東東是最后后一位，，配備七七號車））。整車車約重5噸。1972年，毛毛主席的的專車換換成特種種保險車車，一直直用到主主席去世世，那輛輛編號為為“七””的特種種保險紅紅旗，是是為最高高領導人人毛澤東東精心制制作的。。同時為為了方便便毛澤東東上下車車，特別別裝備了了電控升升降臺階階。外形參考考紅旗大大三排，，繼承了了扇形柵柵格和大大紅宮燈燈形尾燈燈的傳統(tǒng)統(tǒng)，并作作了一些些改進，，車身采采用黑色色，顯得得更加莊莊重典雅雅、豪華華氣派。。車頭是是一面迎迎風招展展的紅旗旗標徽，，兩側是是三面小小紅旗標標徽。車車內為三三排座，，前后座座椅都可可以調節(jié)節(jié)，中間間有可上上下伸縮縮的玻璃璃，可使使前后座座隔音。。前座后后背裝有有折疊椅椅，翻下下來可坐坐翻譯或或隨從。。中間翻翻下來，，備有酒酒具，后后排座放放下后可可供平臥臥休息。。第一輛防防彈紅旗旗車生產(chǎn)產(chǎn)出來后后，先送送到毛家家灣讓林林彪審定定。據(jù)說說當時林林立果曾曾用5P式?jīng)_鋒鋒槍對紅紅旗防彈彈車進行行近距離離射擊，，結果子子彈只在在車玻璃璃上留下下了淺淺淺的彈痕痕，這讓讓林彪很很滿意。。于是，，這輛編編號為一一號一的的紅旗防防彈車更更是情有有獨鐘，，從1961年年紅旗車車幾乎從從未離開開過他。。就連林林彪到外外地視察察工作，，也總是是習慣用用空軍運運輸機把把這部車車先運去去。開紅紅旗車的的司機一一天24小時，，都要隨隨時聽從從調遣。。1972年8月月，中央央在廬山山召開工工作會議議，毛澤澤東是坐坐專列到到南昌，，然后乘乘坐江西西省委提提供的吉吉斯110小轎轎車上山山的，可可林彪?yún)s卻是從九九江機場場坐自己己的紅旗旗保險車車直接開開上山的的，他最最后從北北戴河倉倉皇出逃逃時，仍仍是坐的的紅旗車車，不過過那不是是1號車車，而是是4號車車。他和和葉群、、林立果果等強行行沖過機機場警衛(wèi)衛(wèi)部隊，，然后上上的三叉叉戟飛機機，最后后折戟沉沉戈，摔摔死在溫溫都爾汗汗。當時時，機場場警衛(wèi)部部隊曾對對紅旗車車阻攔掃掃射，但但子彈只只在紅旗旗車的玻玻璃上留留下幾道道淡淡的的痕跡。。紅旗CA772T特特種保險車車一共生產(chǎn)產(chǎn)了12輛輛除配給政政治局常委委外，還作作為禮物贈贈送給胡志志明、金日日成、西哈哈努克親王王等國際友友人。甚至至在改革開開放后，新新一代國家家領導人的的專車換上上了德國進進口的奔馳馳600保保衛(wèi)者防彈彈車后，仍仍有數(shù)輛紅紅旗保險車車留在中南南海警衛(wèi)局局，供新一一代領導人人在特殊場場合使用。。毛主席的紅紅旗牌三排排座防彈保保險車“CA一772T”。。毛主席的紅紅旗牌三排排座防彈保保險車“CA一772T”。。防彈卡迪拉拉克布什的“座座駕”--一輛重重達八噸的的防彈卡迪迪拉克CadillacDevilleTenthgeneration布什的車庫庫里停著的的是三輛7米長的凱凱迪拉克““帝威”防防彈轎車，，牌照分別別為800-001、800-0021以及及800-003。。它在華盛盛頓以外的的地方每次次出動都是是兩輛，以以起到迷惑惑作用。美美國總統(tǒng)的的裝甲坐駕駕擁有8個個氣缸，排排量大得驚驚人，達8.1升，，功率為520馬馬力，車內內有7個帶帶按摩器的的皮座椅、、隱藏式寫寫字臺、常常備電腦、、液晶電視視機、高清清晰度錄像像機、夜視視儀、海事事衛(wèi)星通訊訊系統(tǒng)，甚甚至還有小小型復印設設備，一句句話，整個個兒就是一一個裝在輪輪子上的CEO辦辦公室。布什的防彈彈轎車單從從外表看上上去就不一一般，后面面總共豎起起6根長短短天線。不不知道底細細的人還會會以為是電電視轉播車車。2005年的1月20曰曰，美國總總統(tǒng)布什的的第二個任任期將正式式開始，在在當天于華華盛頓舉辦辦的盛大就就職典禮上上，一輛嶄嶄新的凱迪迪拉克(帝帝威DTS型)防彈彈轎車又露露臉了，它它將取代布布什上個任任期所用的的同一款防防彈轎車。。盡管這輛輛新坐駕從從外觀看上上去沒有太太大的變化化，但肯定定里面將擁擁有比老款款更為先進進的配置。。原則上，，布什在他他的汽車里里就能指揮揮分布在全全世界各地地的美軍，，以及美國國所有的執(zhí)執(zhí)法機構。。布什三輛輛專車的總總價值超過過1000萬美元，，而他每年年僅為此支支付象征性性的1美美元租金。。仔細觀察外外表，外購購件只有車車前燈、尾尾燈和車頭頭那個凱迪迪拉克車獨獨特的標志志。像Deville一樣，，凱迪拉克克一號也有有夜視裝置置，不過攝攝像頭從原原來的車頭頭進氣欄柵柵中央位置置移到了另另外一個不不容易觸及及的地方。。該車的傳傳動系統(tǒng)也也不是一般般的(Northsar)系統(tǒng)。凱凱迪拉克一一號的車門門把手已經(jīng)經(jīng)不是Deville那樣的的把手了，，取而代之之的是環(huán)形形把手，就就像1992年至1999年年間的別克克Lesabre那那樣，這種種把手使得得開啟厚重重的車門更更為省力，，也更方便便總統(tǒng)的保保鏢們在車車旁隨車小小跑。車外的每一一寸金屬外外殼都是軍軍用裝甲，，這些裝甲甲可以提供供最好的抗抗彈能力，，然而重量量較輕。車車上那些從從來都不打打開的車窗窗也是由透透明裝甲制制成的。車車輛全身的的裝甲至少少有12.70厘米米(5英寸寸)厚，足足以應付任任何襲擊，，提供最周周全的保護護。車內與與外界完全全隔絕，以以保護乘客客不受生化化武器的襲襲擊。再仔細觀察察，我們可可以發(fā)現(xiàn)凱凱迪拉克一一號安裝車車輪的部位位比一般轎轎車顯得更更大，這樣樣就可以調調節(jié)所安裝裝的固特異異防泄氣保保用輪胎的的尺寸。前前擋泥板上上是旗桿，，還安裝有有小燈，可可以照亮旗旗幟。前保保險杠上安安裝有霧燈燈，在駕駛駛員一側還還裝有一個個紅色的閃閃燈，而副副駕駛一側側的閃燈則則被設計成成白色或無無色的。車車內通過5條天線可可以和車外外人員進行行聯(lián)系。除除總統(tǒng)外，，車內還有有6張真皮皮座椅，其其中駕駛員員和聯(lián)絡員員坐在最前前面。駕駛駛艙與客艙艙之間用玻玻璃隔板分分開。與駕駛員背背靠背的位位置有3個個背向的座座位，這3個座位在在必要時可可以折疊。?？偨y(tǒng)和另另外一名乘乘客的座位位在最后，，這是兩張張可折疊扶扶手的真皮皮躺椅。這這兩張座椅椅中間是一一張可折疊疊的桌子和和儲藏柜以以及內置的的通訊設備備?？偨y(tǒng)車車隊里面專專門有一輛輛通訊車，，所以凱迪迪拉克一號號內不用裝裝備像空軍軍1號那么么多的通訊訊設備。由由于防彈玻玻璃太厚，，導致車內內光線不夠夠，所以車車內還安裝裝了熒光燈燈系統(tǒng)。英國官方訂訂購的防彈彈寶馬車重重達3噸，，它的車身身長5.2米、寬1.9米、、高1.5米，汽車車有6升的的發(fā)動機，，盡管車身身重3噸，，但它行駛駛時仍然能能夠達到每每小時155英里的的最高速度度，而每加加侖油能行行駛20.8英里。。據(jù)悉，這這輛車可說說是一輛通通過輪子行行駛的藝術術級坦克，，這輛車提提供了21世紀可以以保護一國國首相所需需要的各種種功能。據(jù)據(jù)悉，布萊萊爾的這輛輛新防彈車車擁有五花花八門的各各種“保命命功能”：：可以抵擋擋手榴彈的的爆炸；汽汽車擁有自自己的獨立立氧氣供應應系統(tǒng)，以以防萬一遭遭遇化學或或生物武器器恐怖襲擊擊時，布萊萊爾可立即即通過車載載氧氣系統(tǒng)統(tǒng)供氧，避避免吸入車車外受污染染的空氣。。前德國總理理施羅德，，一直把他他的生命安安全托付給給裝甲奧迪迪A8L。裝備4.2升發(fā)動動機，310馬力，，比一般的的A8長13厘米，，重了一噸噸，由不來來梅的Trasco公司進行行的改裝，，這輛車的的全裝甲符符合防彈標標準B6/B7。各國元首的坐坐駕車型奔馳再介紹它的性性能簡直是多多此一舉：德德國前總理科科爾、巴基斯斯坦前總理謝謝里夫、俄羅羅斯前總統(tǒng)葉葉利欽、柬埔埔寨首相洪森森、印度尼西西亞前總統(tǒng)蘇蘇哈托、波蘭蘭總統(tǒng)克麗涅涅夫斯基、希希臘總理西米米蒂斯、新加加坡總理吳作作棟、菲律賓賓前總統(tǒng)拉莫莫斯等40多多位國家元首首的選擇還會會有錯嗎？凱迪拉克它可以列出一一長串總統(tǒng)和和領導人的名名字：威爾遜遜、克林頓和和喬治·布什什、金泳三、、內塔尼亞胡胡……它還是是美國內政與與外交官員的的正式用車。。許多演藝明明星：如貓王王、瑪麗蓮夢夢露，還有《《保鏢》中的的惠特尼休斯斯頓，出行的的工具都是它它。藍旗亞藍旗亞一直是是意大利政府府的官車，意意大利總統(tǒng)、、總理的座駕駕用的也是藍藍旗亞。進入入21世紀，，藍旗亞第一一部新車Thesis更更是在發(fā)布時時就被作為禮禮物送給了羅羅馬教皇，它它已然成為教教廷的元首車車，超乎世俗俗之上勞斯萊斯這部車標來自自于盧浮宮鎮(zhèn)鎮(zhèn)宮三寶之一一“薩莫特拉拉斯的勝利女女神”的汽車車，可以說是是極少購買時時需要“政審審”的另類，，國家元首級級別的才可以以買到黑色、、藍色的，一一般沒有爵位位的紳士名流流，只能買到到灰白色。伊伊麗莎白女王王、新加坡總總理李光耀是是它的擁戴者者。林肯林肯幾乎已經(jīng)經(jīng)成為美國總總統(tǒng)的象征，，它的名字就就來自于美國國第12任總總統(tǒng)，二戰(zhàn)結結束后，亮閃閃閃的林肯““透明罩”載載著由英雄變變成總統(tǒng)的艾艾森豪威爾在在全美巡游，，1963年年約翰·肯尼尼迪總統(tǒng)就是是在一輛敞篷篷林肯車里被被刺，此外，，巴勒斯坦解解放組織主席席阿拉法特，，捷克總統(tǒng)哈哈韋爾，智利利總統(tǒng)弗雷的的座駕也都是是林肯。紅旗即使現(xiàn)在中國國的公務用車車市場被奧迪迪壟斷，但講講到中國的元元首車，人們們最先反應過過來的仍然是是紅旗。1966年，紅紅旗取代了前前蘇聯(lián)的吉斯斯115，成成為中國領導導人的座車，，尼克松訪華華時，周恩來來陪同他一起起坐“大紅旗旗”進入中南南海，“紅旗旗”轎車因此此名揚世界。。這輛紅旗是是量產(chǎn)前為建建國十周年獻獻禮而手工打打造的，僅有有十部．英國女王專用用坐駕戴姆勒勒女王使用的勞勞斯萊斯幽靈靈VI北歐國家元首首常用的沃爾爾960Limo日產(chǎn)總統(tǒng)雖然大多數(shù)元元首都偏好德德國名車，但但無疑乘坐本本國生產(chǎn)的轎轎車會令國家家領導人更有有民族自豪感感。作為日本本皇家用車的的生產(chǎn)廠家，，為它的產(chǎn)品品又起了一個個這