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運(yùn)動(dòng)的合成與分解一、單選題已知河水的流速為ν1,小船在靜水中的速度為ν2,且ν2>ν1,下面用小箭頭表示小船船頭的指向,則下圖中能正確反映小船用最短時(shí)間渡河、最短位移渡河的情景分別是(
)
A.①② B.①⑤ C.④⑤ D.②③如圖所示,一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),用釘子靠著線的左側(cè),沿與水平方向成30°角的斜面斜向右上方以速度ν勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直,下列說法正確的是(
)A.橡皮的速度大小為2ν
B.橡皮的速度大小為3ν
C.橡皮的速度與水平方向成30°角
D.橡皮的速度與水平方向成如圖所示,蠟燭塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升,若在蠟燭塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí),玻璃管水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),蠟燭塊最終達(dá)到C點(diǎn).蠟燭塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的(????)A.曲線1 B.曲線2 C.直線3 D.曲線4如下圖所示,有人在河面上方20m的岸上用跨過定滑輪的長(zhǎng)繩拴住一條小船,開始時(shí)繩與水面的夾角為30°.人以恒定的速率ν=3m/s拉繩使小船靠岸,那么(
)A.5s時(shí)繩與水面的夾角為60° B.5s時(shí)小船前進(jìn)了15m
C.5s時(shí)小船的速率為5m/s D.5s時(shí)小船到岸邊距離為10m如圖是碼頭的旋臂式起重機(jī),當(dāng)起重機(jī)旋臂水平向右保持靜止時(shí),吊著貨物的天車沿旋臂向右勻速行駛,同時(shí)天車又使貨物沿豎直方向先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng).該過程中貨物的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是下圖中的(????)A.B.C.D.物體在直角坐標(biāo)系xOy所在平面內(nèi)由O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),其沿坐標(biāo)軸方向的兩個(gè)分速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,則對(duì)該物體運(yùn)動(dòng)過程的描述正確的是(????)A.物體在0~3?s做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.物體在0~3?s做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C.物體在如圖所示,一條小船位于200?m寬的河中央A點(diǎn)處,離A點(diǎn)距離為1003m的下游處有一危險(xiǎn)的急流區(qū),當(dāng)時(shí)水流速度為4?m/s,為使小船避開危險(xiǎn)區(qū)沿直線到達(dá)對(duì)岸,小船在靜止水中的速度至少為(????)A.433m/s B.833m/s小船勻速渡河,已知船在靜水中的速度為v1=10m/s,水流速度為v2=A.小船的位移恰好垂直于河岸
B.小船船頭與河岸夾角為θ=37°指向上游方向
C.小船渡河位移大小為2052m
某人劃船橫渡一條河,河水流速處處相同且恒定,船的劃行速率恒定。此人過河的最短時(shí)間為t1;若此人用最短的位移過河,則所需時(shí)間為t2。已知船的劃行速度大于水速,則船的滑行速率與水流速率之比為(
A.t2t22?t12 如圖所示,人在岸上拉船,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí),船的速度為v,此時(shí)人的拉力大小為F,則(
)A.船的加速度為
B.船的加速度為F?fm
C.人拉繩行走的速度為v
D.人拉繩行走的速度為如圖所示,若小船渡河時(shí)船頭指向③方向,則所用時(shí)間為100?s。已知小船在靜水中的速度為2?m/s,②方向與河岸成60°角,河水的流速為4m/s,則(????)。A.河的寬度為400?m
B.在小船渡河過程中船頭指向③方向時(shí),小船到達(dá)對(duì)岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離為400m
C.在小船渡河過程中船頭指向②方向時(shí),渡河的位移最小
D.在小船渡河過程中船頭指向④方向時(shí),船的實(shí)際速度可以達(dá)到3.5?m/s
質(zhì)量為1kg的物體在水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),已知該物體在兩個(gè)互相垂直方向上的分運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像分別如圖甲、乙所示,則下列說法正確的是(????)
A.2s末物體速度大小為7m/s
B.物體所受的合外力大小為3N
C.物體的初速度大小為5m/s
D.物體初速度的方向與合外力方向垂直,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)二、多選題一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊.小船相對(duì)于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.船相對(duì)于水的初速度大小均相同,且方向垂直于河岸,船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可知(????)A.小船沿三條不同軌跡渡河的時(shí)間相同
B.沿AC軌跡渡河所用時(shí)間最短
C.沿AC和AD軌跡小船都是做勻變速運(yùn)動(dòng)
D.AD是勻減速運(yùn)動(dòng)的軌跡(多選)如下圖所示,一人以恒定速度ν0通過光滑輕質(zhì)定滑輪豎直向下拉繩使小車在水平面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到繩與水平方向成45°角時(shí)(
)A.小車運(yùn)動(dòng)的速度為12ν0 B.小車運(yùn)動(dòng)的速度為2ν0
C.物塊B套在傾斜桿上,并用輕繩與物塊A相連,今使物塊B沿桿由點(diǎn)M勻速下滑到N點(diǎn),運(yùn)動(dòng)中連接A、B的輕繩始終保持繃緊狀態(tài),在下滑過程中,下列說法不正確的是(????)A.物塊A的速度先變大后變小
B.繩上的拉力先大于物體A的重力,再小于物體A的重力
C.物塊A先處于超重狀態(tài)再處于失重狀態(tài)
D.物塊A始終處于超重狀態(tài)如圖所示,套在豎直細(xì)桿上的輕環(huán)A由跨過定滑輪的不可伸長(zhǎng)的輕繩與重物B相連,施加外力讓A沿桿以速度v勻速上升,從圖中M位置上升至與定滑輪的連線處于水平N位置,已知AO與豎直桿成θ角,則(????)A.剛開始時(shí)B的速度vB=vcosθ
B.剛開始時(shí)B的速度vB=vcosθ
C.A勻速上升時(shí),重物B減速下降
D.(多選)一根細(xì)繩通過定滑輪且兩端分別系著A和B兩物體,如下圖所示,物體A在外力作用下,向左以vA勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)連A的繩子與水平方向成α角,連B的繩子與水平方向成β角時(shí),B物體的速度為vB,則(A.A物體的速度vA與B物體的速度vB的大小相等
B.A物體的速度vA與B物體的速度vB的大小關(guān)系滿足νBcosβ=νAcosα
C.如圖甲、乙所示,河的寬度為d,船在靜水中的速率為v1,水流速為v2,現(xiàn)以甲、乙兩種方式渡河,則下列說法正確的是A.甲比乙渡河時(shí)間長(zhǎng)
B.渡河最短時(shí)間為dv1
C.若v1<v2,則不能到達(dá)正對(duì)岸
三、填空題如圖所示,A、B兩物體系在跨過光滑定滑輪的一根輕繩的兩端,當(dāng)A物體以速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí),系A(chǔ)、B的繩分別與水平方向成α、β角,此時(shí)B物體的速度大小為______,方向______.一只船在40m寬的河中橫渡,水流速度是3m/s,船在靜水中的航速是4m/s?,F(xiàn)欲使小船以最短時(shí)間渡過河去,則應(yīng)使船頭方向______河岸(填“垂直”或“不垂直”)行駛,過河時(shí)間為______s,過河距離為______m。如圖,河寬L=60m,一只小船在河的正中央航行,經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)在距船S=40m的下游有一瀑布,為了使小船在A點(diǎn)安全靠岸,在O點(diǎn)立即調(diào)整好船頭的指向,不至被沖進(jìn)瀑布中.若河水的流速大小恒為5m/s,則小船的最小航行速率為______m/s.若河水的流速與到河岸的最短距離x成正比,即v水=kx(x≤L2,k為一常量),小船在O點(diǎn)調(diào)整船頭垂直河岸,讓小船保持航行速率不變到達(dá)A點(diǎn),則小船在平行河岸方向做______答案解析【解析】船的實(shí)際速度是v1和v2的合速度,v1與河岸平行,對(duì)渡河時(shí)間沒有影響,所以v2與河岸垂直即船頭指向?qū)Π稌r(shí),渡河時(shí)間最短,為tmin=dv2,式中d為河寬,此時(shí)合速度與河岸成一定夾角,船的實(shí)際路線應(yīng)為④所示.最短位移即為d,應(yīng)使合速度垂直河岸,則v2【解析】橡皮參與了平行于斜面方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)分速度大小相等,都為v,
根據(jù)平行四邊形定則知:v合=2vcos30°=3v.合速度的方向與水平方向的夾角為60°,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選【解析】當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運(yùn)動(dòng),且軌跡夾在速度與合力(合加速度)方向之間,軌跡的凹向大致指向合力的方向。
而本題兩個(gè)方向均做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此蠟塊將沿著合速度的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確,ABD錯(cuò)誤。
故選:C。
【解析】AD、如圖
由幾何關(guān)系可知,開始時(shí)河面上的繩長(zhǎng)為?sin30°=40m;此時(shí)船離岸的距離x1=203m;5s后,繩子向左移動(dòng)了vt=15m,則河面上繩長(zhǎng)為40m?15m=25m;則此時(shí),小船離河邊的距離為:x2=252?202m=15m,5s時(shí)繩與水面的夾角為α,則有:tanα=2015,解得:α=53°,故AD錯(cuò)誤;
B、5s【解析】貨物在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向向上,因?yàn)楹霞铀俣鹊姆较蜇Q直向上,與合速度不在同一條直線上,合運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線。因?yàn)榧铀俣鹊姆较?即合力的方向)大致指向軌跡凹的一向,即先向上彎曲;然后貨物在豎直方向做減速運(yùn)動(dòng),同上分析可知,在后一段彎曲的方向向下,故ABD錯(cuò)誤,故C正確。
故選C?!窘馕觥緼B.物體在0~3s內(nèi),x軸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),y軸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以合初速度與加速度不共線,物體的軌跡為曲線,且加速度恒定,所以是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B正確;CD.物體在3~4s內(nèi)兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng)都是勻減速運(yùn)動(dòng),在3s末,合速度v與水平方向夾角為37°,ax=?4m/s2,ay=?3m/s2【解析】小船剛好避開危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),小船合運(yùn)動(dòng)方向與水流方向的夾角設(shè)為θ,如圖所示:
則tan
θ=1001003=33,則θ=30°,當(dāng)船頭垂直合運(yùn)動(dòng)方向渡河時(shí),小船在靜水中的速度最小,在靜水中的最小速度vmin=v【解析】根據(jù)題意:河寬為d=120m,在船頭方向保持不變的情況下,小船渡河時(shí)間為t=20s,那么船在垂直河岸方向的速度大小為v1=dt=12020m/s=6m/s,由于船在靜水中的速度為v1=10m/s,根據(jù)矢量的合成法則,則船在平行于水流方向分速度大小為v2=8m/s
A.由上分析可知,船的位移不可能垂直河岸,故A錯(cuò)誤;
B.當(dāng)船在平行于水流方向分速度方向逆著水流方向時(shí),則船頭與河岸夾角才為θ=37°指向上游方向;若船在平行于水流方向分速度方向順著水流方向時(shí),則船頭與河岸夾角為θ=37°指向下游方向,故B錯(cuò)誤;
C.當(dāng)偏向上游時(shí),則位移為s=1202+[(8?4)×20]2m=20【解析】設(shè)河寬為d,設(shè)船在靜水中的速率為v1,水流速為v2。當(dāng)最短時(shí)間過河時(shí),靜水速與河岸垂直有:t1=dv1①
當(dāng)最小位移過河時(shí)如圖所示:
v合=v12?v22,則:【解析】AB、對(duì)小船受力分析,如下圖所示,則有Fcosθ?f=ma,因此船的加速度大小為a=Fcosθ?fm,故A正確,B錯(cuò)誤;
CD、船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度。如圖所示根據(jù)平行四邊形定則有,v人=vcosθ.故CD錯(cuò)誤;故選:【解析】A.當(dāng)船頭垂直指向?qū)Π稌r(shí),渡河時(shí)間最短,小船渡河時(shí)船頭指向③方向,則所用時(shí)間最短為100?s,有:d=v船·tmin=200m,故A錯(cuò)誤;
B.在小船渡河過程中船頭指向③方向時(shí),沿河岸的距離為:L=v水·tmin=400m,故小船到達(dá)對(duì)岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離為:s=d2+L2=2005m,故B錯(cuò)誤;
C.因?yàn)関船<【解析】A、據(jù)題意,物體在兩個(gè)互相垂直方向上運(yùn)動(dòng),即x與y方向垂直,且質(zhì)點(diǎn)在x方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),2s末,vx=3m/s,vy=4m/s,
因而v=vx2+vy2=5m/s,故A錯(cuò)誤;
B、ax=ΔvΔt=1.5m/s2,ay=0
根據(jù)牛頓第二定律
Fx=max=1×1.5N=1.5N
Fy=0
因而F=1.5N,故B錯(cuò)誤;【解析】A.船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,因運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,則渡河時(shí)間也不同,故A錯(cuò)誤;
CD.沿AB軌跡,合速度不變,說明船相對(duì)于水的速度不變;沿AC軌跡運(yùn)動(dòng),由圖可知,彎曲的方向向上,所以沿垂直于河岸的方向做加速運(yùn)動(dòng);而沿AD軌跡運(yùn)動(dòng),彎曲的方向向下,可知小船沿垂直于河岸的方向做減速運(yùn)動(dòng),故CD正確;
B.沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大,所以使用的時(shí)間最短,故B正確。故選BCD。
【解析】AB
將小車速度沿繩方向與垂直繩方向進(jìn)行分解,如下圖所示
人拉繩的速度與小車沿繩方向的分速度大小是相等的,則νcos45°=ν0,可得ν=ν0cosCD.小車向左運(yùn)動(dòng),繩與水平方向的夾角越來越大,設(shè)夾角為α,由ν=ν0cosα知,ν越來越大,則小車在水平面上做加速運(yùn)動(dòng),C正確,D【解析】A.將B的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,如圖:
根據(jù)平行四邊形定則,沿繩子方向的速度為
可知θ在增大到90°的過程中,A的速度方向向下,且逐漸減?。挥蓤D可知,當(dāng)B到達(dá)P點(diǎn)時(shí),B與滑輪之間的距離最短,θ=90°,A的速度等于0,隨后A向上運(yùn)動(dòng),且速度增大。所以在B沿桿由點(diǎn)M勻速下滑到N點(diǎn)的過程中,A的速度先向下減小,然后向上增大,故A錯(cuò)誤;
BCD.物體A向下做減速運(yùn)動(dòng)和向上做加速運(yùn)動(dòng)的過程中,加速度的方向都向上,所以A始終處于超重狀態(tài),繩上的拉力始終大于物體A的重力,故D正確,BC錯(cuò)誤。故選ABC。
【解析】
AB、對(duì)于A它的速度如圖中標(biāo)出的v,這個(gè)速度是A的合速度,其分速度分別是va,vb;其中va等于B的速度vB(同一根繩子,大小相同),剛開始時(shí)B的速度為vB=va=vcosθ,所以A錯(cuò)誤,B正確;
CD、根據(jù)vB=vcosθ,A【解析】對(duì)A物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則有沿著繩子方向的速度大小為vAcosα;對(duì)B物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則有沿著繩子方向的速度大小為vBcosβ,由于沿著繩子方向速度大小相等,所以則有vAcosα=vBcosβ,因此vB=cosαcosβ【解析】A、甲渡河時(shí)間為dv1,乙渡河時(shí)間為dv
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