某醫(yī)藥大廈安全監(jiān)理細則

建筑施工安全監(jiān)理的主要內(nèi)容為充分發(fā)揮監(jiān)理單位所起的監(jiān)督、幫助、促進、協(xié)調(diào)、服務的作用，促使施工單位按銀川市安全文明示范小區(qū)的建設標準執(zhí)行，安全監(jiān)理的任務主要是貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策，督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標準組織施工，消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性，落實各項安全技術(shù)措施，有效的杜絕、控制和減少各類傷亡事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。一、工程項目概況及特點（略）本工程為醫(yī)藥大廈工程，丁類庫房，為二層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及一層輕鋼結(jié)構(gòu)，總建筑面積3340m2。占地面積2868m2，建筑高度8.100米，建筑耐久年限二級（50年），耐火等級二級，抗震設防烈度八度，結(jié)構(gòu)類型：辦公樓為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，庫房為輕鋼結(jié)構(gòu)。二、安全監(jiān)理的具體工作1、嚴格執(zhí)行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針以及國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和建設工程強制性標準；2、督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責任制；3、督促施工單位做好逐級對工人進行安全生產(chǎn)教育及分部、分項工程的安全技術(shù)交底；4、審核施工方案、安全技術(shù)措施及事故搶險應急方案，使之符合安全施工的要求，并督促其實施；5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標準和規(guī)范要求，落實分部、分項工程或各工序、關(guān)鍵部位的安全防護措施；6、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項工作；7、不定期的組織進行質(zhì)量安全綜合檢查，可按《建筑施工安全檢查評分標準》進行評價，發(fā)現(xiàn)違章冒險作業(yè)的要責令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改并及時報告建設單位；8、施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理人員應及時向建設行政主管部門報告。三、安全監(jiān)理的程序(一)、施工準備階段的安全監(jiān)理(1)、制定安全監(jiān)理程序；(2)、調(diào)查可能導致意外傷害事故的其他原因；(3)、掌握新技術(shù)、新材料的工藝和標準；(4)、審查安全技術(shù)措施；(5)、施工單位開工時所必須的施工機械、材料和主要人員已達現(xiàn)場，并處于安全狀態(tài)，施工現(xiàn)場的安全設施已經(jīng)到位；(6)、審查施工單位的自檢系統(tǒng)；(7)、施工單位的安全設施和設備在進入現(xiàn)場前（如吊籃、漏電開關(guān)、安全網(wǎng)等）的檢驗。(二)、施工階段安全監(jiān)理(1)、工程項目安全監(jiān)理的依據(jù)1)、設計的施工說明書；2)、本工程委托安全監(jiān)理合同書；3)、經(jīng)過審定的施工組織設計中安全技術(shù)措施及單項安全施工組織設計；4)、《建筑施工安全檢查評分標準》及其它建筑施工安全技術(shù)規(guī)范和標準；5)、企業(yè)或項目的安全生產(chǎn)規(guī)章制度；6)、安全生產(chǎn)責任制；7)、關(guān)于加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的若干規(guī)定；8)、施工現(xiàn)場防火規(guī)定；9)、有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、政策和規(guī)定。(2)、項目安全監(jiān)理的職責1)、安全監(jiān)理與建設單位的關(guān)系；2)、安全監(jiān)理與施工單位的關(guān)系；3)、安全監(jiān)理方法①、審查各類有關(guān)安全生產(chǎn)的文件。②、審核進入施工現(xiàn)場各分包單位的安全資質(zhì)和證明文件。③、審核施工單位提交的施工方案和施工組織設計安全技術(shù)措施。④、工地的安全組織體系的安全人員的配備。⑤、審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施。⑥、審核施工單位提交的關(guān)于工序交接檢查，分部、分項工程安全檢查報告。⑦、審核并簽署現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)簽證文件。⑧、現(xiàn)場監(jiān)督與檢查。a.日常現(xiàn)場跟蹤監(jiān)理。根據(jù)工程進展情況，安全監(jiān)理人員對各工序安全情況進行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場檢查，驗證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和按規(guī)程操作。b.對主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部分的安全狀況，除進行日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢和檢測工作。c.對每道工序檢查后，作好記錄并給予確認。(3)、如遇到下列情況，安全監(jiān)理可下達“暫時停工指令”：1)、施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進措施或改進措施不合乎要求時。2)、對已發(fā)生的工程事故未進行有效處理仍繼續(xù)作業(yè)時。3)、安全措施未經(jīng)自檢而擅自施工時、4)、擅自變更設計進行施工時。5)、使用沒用合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時。6)、未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進入現(xiàn)場施工時。四、土方工程建筑工程施工中土方工程量很大，特別是山區(qū)和城市大型高層建筑基礎(chǔ)的施工。土方工程施工的對象和條件又比較復雜。如土質(zhì)、地下水、氣候、開挖深度、施工現(xiàn)場與設備等，對于不同的工程都不相同。施工安全在土方工程施工中是一個很突出的問題。其中大部分是土方坍方造成的，當然其中還有爆破、機械、電器的傷害等事故。A、地上障礙物的防護措施是否齊全完整；B、地下隱蔽物的保護措施是否齊全完整；C、相臨建筑物的保護措施是否齊全完整；D、場區(qū)的排水防洪措施是否齊全完整；E、土方開挖時的施工組織及施工機械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整；F、基坑的邊坡的穩(wěn)定支護措施和計算機是否齊全完整；G、基坑四周的安全防護措施是否齊全完整；1．施工準備工作1)、勘查現(xiàn)場，消除地面及地上障礙物摸清工程實地情況、開挖土層的地質(zhì)、水文情況、運輸?shù)缆?、鄰近建筑、地下埋設物、古墓、舊人防地道、電纜線路、上下水管道、煤氣管道、地面障礙物、水電供應情況等，以便有針對性地采取安全措施，消除施工區(qū)域內(nèi)的地面及地下障礙物。2)、做好施工場地防洪排水工作，全面規(guī)劃場地，平整各部分的標高，保證施工場地排水通暢不積水，場地周圍設置必要的截水溝、排水溝。3、)保護好測量基準樁，以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。4)、備好施工用電、用水、道路及其他設施。5)、需要做擋土樁的深基坑，要先做擋土樁。2．土方開挖注意事項1)、根據(jù)土方工程開挖深度和工程量的大小，選擇機械和人工挖土或機械挖土方案。2)、如開挖的基坑（槽）比鄰近建筑物基礎(chǔ)深時，開挖應保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響鄰近建筑物的穩(wěn)定，如不能滿足要求，應采取邊坡支撐加固措施。并在施工中進行沉降和位移觀測。3)、棄土應及時運出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡腳至坑邊距離應按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定，在邊坡支護設計時應考慮堆土附加側(cè)壓力。4)、為防止基坑底的土被擾動，基坑挖好后要盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工。如不能立即進行下一道工序。要預留15~30cm厚覆蓋土層，等基礎(chǔ)施工時再挖去?；娱_挖要注意預防基坑被浸泡，引起坍塌和滑坡事故的發(fā)生。為此在制定土方施工方案時應注意采取排水措施。3．安全措施1)、在施工組織設計中，要有單項土方工程施工方案，對施工準備、開挖方法、放坡、排水，邊坡支護應根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進行設計，邊坡支護要有設計計算書。2)、人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m；多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。3)、挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。4)、基坑開挖應嚴格要求放坡，操作時應隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。5)、機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。6)、深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。7)、運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。8)、爆破土方要遵守爆破作業(yè)安全有關(guān)規(guī)定。五、腳手架A、腳手架設計方案是否齊全、完整、可行；B、腳手架設計驗算書是否正確、齊全、完整；C、腳手架施工方案及驗收方案是否齊全、完整；D、腳手架使用安全措施是否齊全、完整；E、腳手架拆除方案是否齊全、完整。具體施工如下：腳手架是建筑施工中必不可少的臨時設施。例如磚墻的砌筑、墻面的抹灰、裝飾和粉刷、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安裝等，都需要在其近旁搭設腳手架，以便在其上進行施工操作、堆放施工用料和必要時的短距離水平運輸。腳手架雖然是隨著工程進度面搭設，工程完畢就拆除，但它對建筑施工速度、工作效率、工程質(zhì)量以及工人的人身安全有著直接的影響。如果腳手架搭設不及時，勢必會拖延工程進度；腳手架搭設不符合施工需要，工人操作就不方便，質(zhì)量得不到保證，工效也提不高，腳手架搭設不牢固，不穩(wěn)定，就容易造成施工中的傷亡事故。因此，腳手架的選型、構(gòu)造、搭設質(zhì)量等決不可疏忽大意輕率處理。1．外腳手架1)、單排腳手架它由落地的許多單排立桿與大、小橫桿綁扎或扣接而成，并搭設在建筑物或構(gòu)筑物的外圍。主要桿件有立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐、斜撐、拋撐底座等組成。若用扣件邊接，扣件有回轉(zhuǎn)式、十字式和一字式三種，都應按規(guī)定與墻體拉結(jié)。2)、雙排腳手架它由落地的許多里、外兩排立桿與大、小橫桿綁扎或扣接而成，并搭設在建筑物或構(gòu)筑物的外圍。主要桿件有立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐、斜撐、拋撐底座等組成。若用扣件連接，扣件有回轉(zhuǎn)式、十字式和一字式三種，都應按規(guī)定與墻體拉結(jié)。2．內(nèi)腳手架1)、馬凳式里腳手架它用若干個馬凳沿墻的內(nèi)側(cè)均擺，在其頂面輔設腳手板，凳與凳之間間隔適當?shù)木嚯x加設斜撐或剪刀撐而成。馬凳本身之可用木、竹、鋼筋或型鋼制成。2)、支柱式里腳手架它用鋼支柱配合橫桿組成臺架，上鋪腳手板，按適當?shù)木嚯x加設一定的斜撐或剪刀撐而成，并搭設于外墻的內(nèi)面。3．腳手架的基本要求腳手架是為高空作業(yè)創(chuàng)造施工操作條件，腳手架搭設得不牢固、不穩(wěn)定就會造成施工中的傷亡故事，同時還須符合節(jié)約的原則，因此，一般應滿足以下的要求：1)、要有足夠的牢固性和穩(wěn)定性，保證在施工期間對所規(guī)定的荷載在氣候條件的影響下不變形、不搖晃、不傾斜，能確保作業(yè)人員的人身安全。2)、要有足夠的面積滿足堆料、運輸、操作和作業(yè)人員的人身安全。3)、構(gòu)造要簡單，搭設、拆除和搬運要方便，使用要安全，并能滿足多次周轉(zhuǎn)使用。4)、要因地制宜，就地取材，量材施用，盡量節(jié)約用料。4．腳手架的材質(zhì)與規(guī)格鋼管材質(zhì)一般使用Q235鋼，且符合GB/T700-1988標準。各種桿件均應優(yōu)先采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管。如缺乏此類鋼管時，也可采用同樣規(guī)格的無縫鋼管或用外徑50~51mm、壁厚3~4mm的焊接鋼管或其他鋼管。用于立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長度以4~4.5m為好，這樣長度的鋼管一般在25kg重以內(nèi)，適合人工操作，用于小橫桿的鋼管長度以2.1~2.3mo為宜，以便適應腳手架的寬度變化。5．施工荷載值1)、承重架（包括砌筑、澆筑混凝土和安裝用架）腳手架安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定為300kg/m2，為與國際荷載單位相統(tǒng)一和符合我國荷載規(guī)范的要求，于是就定為3000N//m2，為了明確這3.0kN/m2，荷載值的定義，相應指明腳手架上的堆磚荷載不能超過單行側(cè)擺四層。2)、裝修架腳手架上的施工荷載值規(guī)定為2000N/m2，或2.0kN/m2。6．多立桿式腳手架(1)、基礎(chǔ)構(gòu)造將地表面整平夯實，墊以厚度不小于50mm的墊木或墊板，然后于墊木（或墊板）上加設鋼管底座再立立桿。但不論直接埋入土中，還是加墊墊木，都應根據(jù)地基上的容許承載能力而對腳手架基礎(chǔ)進行具體設計。地基土的容許承載力，當為堅硬土時，用100~120kN/m2；普通老土（包括三年以上的的填土）采用80~100kN/m2；夯實的回填土則采用50~80kN/m2。鋼管腳手架基礎(chǔ)，根據(jù)搭設高度的不同，其具體作法也有所不同：高度在30m以下的腳手架，墊木宜采用長2.0~2.5m、寬大于200mm、厚50~60mm的木板，并垂直于墻面放置。若用4.0mm左右長的墊板，則可平行墻面放置。(2)、主要桿件1)、立桿（也稱立柱、站桿、沖天桿、堅桿等）與地面垂直，是腳手架主要受力桿件。它的作用是將腳手架上所堆放的物料和操作人員的全部重量，通過底座（或墊板）傳到地基上。2)、大橫桿（也稱順水桿、縱向水平桿、牽桿等）與墻面平行，作用是與立桿連成整體，將腳手板上的堆放物料和操作人員的重量傳到立桿上。3)、小橫桿（橫楞、橫擔、橫向水平桿、六尺桿、排木等）與墻面垂直，作用是直接承受腳手板上的重量，并將其傳到大黃桿上。4)、斜橫是緊貼腳手架外排立桿，與立桿斜交并與地面約成45°~60°角，上下連續(xù)設置，形成“之”字形，主要在腳手架拐角處設置，作用是防止架子沿縱長方向傾斜。5)、剪刀撐（十字撐、十字蓋）是在腳手架外側(cè)交叉成十字的雙支斜桿，雙桿互相交叉，并都與地面成45°~60°夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩(wěn)定。6)、拋撐（支撐、壓欄子）是設置在腳手架周圍的支撐架子的斜桿，一般與地面成60°夾角，作用是增加腳手架橫向穩(wěn)定，防止腳手架向外傾斜或傾倒。連墻桿是沿立桿的豎向不大于4m、水平向不大于7m設置的能承受拉力和壓力而與主體結(jié)構(gòu)相連的水平桿件，其作用主要是承受腳手架的全部風荷載和腳手架里外排立桿不均勻不沉時所產(chǎn)一的荷載。7．腳手架的作用1)、設置操作人員上下使用的安全扶梯、爬梯或斜道。2)、搭設完畢后應進進檢查驗收，經(jīng)檢查合格后才準使用。特別是高層腳手架和特種工程腳手架，更應進行嚴格檢查后才能使用。3)、嚴格控制各式腳手架的施工使用荷載，特別是對于橋式、吊、掛、挑等腳手架更應嚴格控制施工使用荷載。4)、在腳手架上同時進行多層作業(yè)的情況下，各作業(yè)層之間應設置可靠的防護棚擋（在作業(yè)層下掛棚布、竹笆或小孔繩網(wǎng)等），以防止上層墜物傷及下層作業(yè)人員，任何人不準私自拆改架子。5)、遇有產(chǎn)桿沉陷或懸空，節(jié)點松動、架子歪斜、桿件變形、腳手板上結(jié)冰等問題，在未解決以前應停止使用腳手架。6)、遇有六級以上大風、大霧、大雨和大雪天氣應暫停腳手架作業(yè)。雨雪后進行操作，要有防滑措施，且復工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。六、模板施工：A、模板結(jié)構(gòu)設計計算書的荷載取值是否符合工程實際，計算方法是否正確；B、洞口作業(yè)的防護措施是否齊全、完整；C、懸空作業(yè)的安全防護措施是否齊全、完整；D、模板施工中安全措施是否周全。具體施工如下：(一)、模板施工前的安全技術(shù)準備工作模板施工前，要認真審查施工組織設計中關(guān)于模板的設計資料，要審查下列項目：1)、模板結(jié)構(gòu)設計計算書的荷載取值，是否符合工程實際，計算方法是否正確，審核手續(xù)是否齊全。2)、模板設計主要包括支撐系統(tǒng)自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強度等。3)、模板設計圖包括結(jié)構(gòu)件大樣及支撐體系、聯(lián)接件等的設計是否安全合理，圖紙是否齊全。4)、模板設計中安全措施是否周全。當模板構(gòu)件進場后，要認真檢查構(gòu)件和材料是否符合設計要求，例如鋼模板構(gòu)件是否有嚴重銹蝕或變形，構(gòu)件是焊縫或連接螺栓是否符合要求。木料的材質(zhì)以及木構(gòu)件拼接節(jié)頭是否牢固等。自己加工的模板構(gòu)件，特別是承重鋼構(gòu)件其檢查驗收手續(xù)是否齊全。同時要排除模板工程施工中現(xiàn)場的不安全因素，要保證運輸暢通，做到現(xiàn)場防護設施齊全。地面上的支模場持必須平整夯實。要做好夜間照明的準備工作，電動工具電源線、絕緣、漏電保護裝置要齊全，并做好模板垂直運輸?shù)陌踩┕蕚涔ぷ鳌，F(xiàn)場施工負責人在模板施工前要認真向有關(guān)人員作安全技術(shù)交底，特別是新的橫板工藝，必須通過試驗，并培訓操作人員。(二)、保證模板工程施工安全的基本要求模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時，要根據(jù)高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求，進行操作和防護，要有可靠安全的操作架子，4m以上或二層及二層以上周圍應設安全網(wǎng)、防護欄桿，臨街及交通要道地區(qū)施工應設警示牌，避免傷及行人。操作人員上下通行，必須通過馬道，乘人施工電梯或上人扶梯等，不許攀登模板或腳手架上下，不許在墻頂、獨立梁及其他狹窄而無防防欄的模板面上行走。高處作業(yè)架子上、平臺上一般不宜堆放模板料，必須短時間堆放時，一定要碼平穩(wěn)，不能堆得過高，必須控制在架子或平臺的允許荷載范圍內(nèi)。高處支模工人所用工具不用時要放在工具袋內(nèi)，不能隨意將工具、模板零件放在腳手架上，以免墜落傷人。雨季施工，高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè)，要安裝避雷設施，其接地電阻不得大于4Ω。沿海地區(qū)要考慮抗風和加固措施。在架空輸電線路下面進行模板施工，如果不能停電作業(yè)，應采取隔離防護措施，其安全操作距離應符合表2-11-1的要求。表2-11-1架空輸電線路下作業(yè)的安全操作距離輸電線路電壓/kkV<11~2035~110154220最小安全操作距離離/m4581015運模板時，起重機的任何部分和被吊的物件邊緣，與10kV以下架空線路邊緣的最小水平距離不得小于2m。如果達不到這個要求，或者施工操作距離達到表11-1的要求，必須采取防護措施，增設屏障、遮欄、圍護或保護網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標志牌。在架設防護設施時，應有電氣工程技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩藛T負責監(jiān)護。如果防護設施無法實現(xiàn)時，必須與有關(guān)部門協(xié)商，采取停電、遷移外電線路，否則不得施工。夜間施工，必須有足夠的照明，照明電源電壓不得超過36V，在潮濕地點或易觸及帶電體場所，照明電源電壓不得超過24V。各種電源線，不允許直接固定在鋼模板上。模板支撐不能固定在腳手架或門窗上，避免發(fā)生倒塌或模板位移。液壓滑動模板及其他特殊模板應按相應的專門安全技術(shù)規(guī)程進行施工準備和作業(yè)。七、高空作業(yè)：A、臨邊作業(yè)的防護護措施是否齊齊全、完整；；B、洞口作業(yè)的防護護措施是否齊齊全和、完整整；C、懸空作業(yè)的安全全防護措施是是否齊全、完完整；具體要求如下：高處作業(yè)，是從相相對高度的概概念出發(fā)的。根根據(jù)國家標準準《高處作業(yè)業(yè)分級》（GGB36088-19833）的規(guī)定，凡凡在有可能墜墜落的高處進進行施工作業(yè)業(yè)時，當墜落落高度距離基基準面在2mm及2m以上時，該該項作業(yè)即稱稱為高處作業(yè)業(yè)。所謂基準準面，即墜落落下去的底面面，如地面，樓樓面，樓梯平平臺、相鄰較較低建筑物的的屋面，基坑坑的底面、腳腳手架的通道道板等等。底底面可能高低低不平，所以以對基準面的的規(guī)定為，發(fā)發(fā)生墜落通過過最低著落點點的水平面。這這最低墜落著著落點，指的的是，在墜落落中可能跌落落到的最低落落點，由于牽牽涉到人身安安全，因此，作作出這種嚴格格的規(guī)定是非非常必要的。與與此相反，如如果處于四周周封閉狀態(tài)，那那么，即使在在高空，例如如在高層建筑筑的居室內(nèi)作作業(yè)，也不能能算為高處作作業(yè)。按照上上述的定義，建建筑施工中有有90%左右的的作業(yè)，都稱稱為高處作業(yè)業(yè)。這些高處處作業(yè)基本上上分為三大類類，即臨邊作作業(yè)、洞口作作業(yè)及獨立懸懸空作業(yè)。進進行各項高處處作業(yè)，都必必須做好種種種必要的安全全防護技術(shù)措措施。(一)、臨邊作業(yè)施工現(xiàn)場內(nèi)任何場場所，當工作作面的邊沿并并無圍護設施施，使人與物物有各種墜落落可能的高處處作業(yè)，屬于于臨邊作業(yè)。若若圍護設施如如窗臺、墻等等，其高度低低于80cmm時，近旁的的作業(yè)亦屬臨臨邊作業(yè)。包包括屋面邊、樓樓板邊、陽臺臺邊、基坑邊邊等。臨邊作業(yè)的安全防防護，主要為為設置防護欄欄桿，也有其其他防護措施施，大致可分分以下三類：：1、設置防護欄桿地面基坑周邊，無無外腳手架的的樓面與屋面面周邊，分層層施工的樓梯梯口與樓段邊邊，尚未安裝裝欄桿或欄板板的陽臺、料料臺周邊、挑挑平臺周邊、雨雨篷與挑檐邊邊、井架、施施工用電梯、外外腳手架等通通向建筑物的的通道的兩側(cè)側(cè)邊，以及水水箱與水塔周周邊等處，均均應設置防護護欄桿，頂層層的樓梯口，應應隨工程結(jié)構(gòu)構(gòu)的進度而安安裝正式欄桿桿。由于此時時，結(jié)構(gòu)施工工接近完成，這這樣做可以節(jié)節(jié)約工時和材材料。2、架設安全網(wǎng)高度超過3.2mm的樓層周邊邊，以及首層層墻高度超過過3.2m時的的二層樓面周周邊，當無外外腳手架時，必必須在外圍邊邊沿，架設一一道安全平網(wǎng)網(wǎng)。3、裝設安全門各種垂直運輸用的的平臺，樓層層邊沿接料口口等處，都應應裝設安全門門或活動欄桿桿。(二)、洞口作業(yè)的防護護1)、建筑物或構(gòu)筑物物在施工過程程中，常常會會出現(xiàn)各種預預留洞口、通通道口、上料料口、樓梯口口、電梯井，在在其附近工作作，稱為洞口口作業(yè)。2)、通常將較小的洞洞口稱為孔，較較大的稱為洞洞。并規(guī)定為為：樓板、屋屋面、平臺面面等橫向平面面上，短邊尺尺寸小于255cm的，以以及墻上等豎豎向平面上，高高度小于755cm的稱孔孔。橫向平面面上，短邊尺尺寸≥25cm時，豎豎向平面上高高度≥75cm，寬度度大于45ccm的稱洞。3)、凡深度≥2m的的樁孔、人孔孔，溝槽及管管道孔洞等邊邊沿上的施工工作業(yè)，亦歸歸入洞口作業(yè)業(yè)的范圍。4)、洞口作業(yè)的安全全防護，根據(jù)據(jù)不同類型，可可按下列六類類方式進行：：①各種板各墻的孔口口和洞口，必必須視具體情情況分別設置置牢固的蓋板板、防護欄桿桿、安全網(wǎng)和和其他防墜落落的防護設施施。②各種預留洞口、樁樁孔上口、杯杯形、條形基基礎(chǔ)上口、未未回填的坑槽槽，以及人孔孔、天窗等處處，均應設置置穩(wěn)固的蓋板板，防止人、物物墜落的小孔孔眼的鋼絲網(wǎng)網(wǎng)等覆蓋。③電梯井口必須設防防護欄桿或固固定柵門。電電梯井內(nèi)應每每隔兩層并最最多隔10mm設一道安全全平網(wǎng)。④未安裝踏步的樓梯梯口應像預留留洞口一樣覆覆蓋。安裝踏踏步后，樓梯梯邊應設防護護欄桿，或者者用正式工程程的樓梯扶桿桿代替臨時防防護欄桿。⑤各類通道口、上料料口的上方，必必須設置防護護棚，其尺寸寸大小及強度度要求可視具具體情況而定定，但必須達達到在下面通通行或工作人人員，不受任任何落物的傷傷害。⑥施工現(xiàn)場大的坑槽槽、陡坡等處處，除需設置置防護設施與與安全標志外外，夜間還應應設燈示警。(三)、懸空作業(yè)施工現(xiàn)場，在周邊邊臨空的狀態(tài)態(tài)下進行作業(yè)業(yè)時，高度≥≥2m，屬于懸空空高處作業(yè)。懸懸空高處作業(yè)業(yè)的法定定義義是：“在無立足點點或無牢靠立立足點的條件件下，進行的的高處作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)稱為懸空高高處作業(yè)”。因此，懸懸空作業(yè)尚無無立足點，必必須適當?shù)亟ń⒗慰康牧⒘⒆泓c，如搭搭設操作平臺臺，腳手架或或吊籃等等，方方可進行施工工。對懸空作業(yè)的另一一要求為，凡凡作業(yè)所用索索具、腳手架架、吊籃、吊吊籠、平臺、塔塔架等設備，均均必須經(jīng)過技技術(shù)鑒定的合合格產(chǎn)品或經(jīng)經(jīng)過技術(shù)部門門鑒定合格后后，方可采用用。八、交叉作業(yè)A、交叉作業(yè)時的安安全防護措施施是否齊全、完完整；B、安全防護棚（通通道）的設置置是否合理，并并滿足安全要要求；C、安全防護棚（通通道）的搭設設方案是否完完整、齊全；；施工現(xiàn)場常會有上上下立體交叉叉的作業(yè)。因因此，凡在不不同層次中，處處于空間貫通通狀態(tài)不同時時進行的作業(yè)業(yè)，屬于交叉叉作業(yè)。進行交叉作業(yè)時，必必須遵守下列列安全規(guī)定：：1)、支模、砌墻、粉粉刷等各工種種，在交叉作作業(yè)中，不得得在同一垂直直方面上下同同時操作。下下層作業(yè)的位位置，必須處處于依上層高高度確定的可可能墜落范圍圍半徑之外。不不符合此條件件，中間應設設置安全防護護層。2)、拆除腳手架與模模板時，下方方不得有其他他操作人員。3)、拆下的模板、腳腳手架等部件件，臨時堆放放處離樓層邊邊沿應不小于于1m。堆放高高度不得超過過1m。樓梯邊邊口、通道口口、腳手架邊邊緣等處，嚴嚴禁堆放拆下下物件。4)、結(jié)構(gòu)施工自二層層起，凡人員員進出的通道道口（包括井井架、施工用用電梯的進出出通道口），均均應搭設安全全防護棚。高高層建筑施工工中，對超過過24m以上的的防護棚的頂頂部，應設雙雙層結(jié)構(gòu)。5)、由于上方施工可可能墜落物體體，以及處于于起重機抱桿桿回轉(zhuǎn)范圍之之內(nèi)的通道，其其受影響的范范圍內(nèi)，必須須搭設頂部能能防止穿透的的雙層防護蓋蓋或防護棚。九、塔式起重機A、地基與基礎(chǔ)工程程施工是否能能滿足使用安安全和設計需需要；B、起重機拆裝的安安全措施是否否齊全、完整整；C、起重機使用過程程中的檢查維維修方案是否否齊全、完整整；D、起重機駕駛員的的安全教育計計劃和班前檢檢查制度是否否齊全；E、起重機的安全使使用制度是否否健全。塔式起重機（簡稱稱塔吊），在在建筑施工中中已經(jīng)得到廣廣泛的應用，成成為建筑安裝裝施工中不中中缺少的建筑筑機械。由于塔吊的起重臂臂與塔身可成成相互垂直的的外形，故可可把起重機安安裝在靠近施施工的建筑物物，其有效工工作幅度優(yōu)越越于履帶、輪輪胎式起重機機。特別是出出現(xiàn)高層、超超高層建筑后后，塔吊的工工作高度可達達100~1160m，更更體現(xiàn)其優(yōu)越越性，再加上上本身操作方方便、變幅簡簡單等特點，綜綜合國內(nèi)外一一些情況看，今今后建筑業(yè)的的起重，運輸輸，吊裝作業(yè)業(yè)的主導機械械仍然是塔吊吊。(一)、類型塔吊的類型由于于分類不同，劃劃分不一，下下面介紹幾種種分類方法：：1、按工作方法分(1)固定式塔塔吊塔身不移動動，工作范圍圍靠塔臂的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動和小車變變幅完成，多多用于高層建建筑、構(gòu)筑物物、高爐安裝裝工程。(2)運行式塔吊吊它可由一零零點工作點到到另一個工作作點，如軌道道式塔吊，可可以帶負荷運運行，在建筑筑群中使用可可以不用拆卸卸，通過軌道道直接開進新新的工程幢號號施工。固定定式或運行式式塔吊，可按按照工程特點點和施工條件件選用。2、按旋轉(zhuǎn)方式分(1)上旋式塔身上旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在塔頂上上安裝可旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的起重臂。因因塔身不轉(zhuǎn)動動，所以塔臂臂旋轉(zhuǎn)時塔身身不受限制，因因塔身不動，所所以塔身與架架體聯(lián)接結(jié)構(gòu)構(gòu)簡單，但由由于平衡重在在塔吊上部，重重心高不利穩(wěn)穩(wěn)定，另外當當建筑物高度度超過平衡臂臂時，塔吊的的旋轉(zhuǎn)角度受受到了限制，給給工作造成了了一定困難。(2)下旋式塔身與起重重臂共同旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。這種塔吊吊的起重臂與與塔頂固定，平平衡重和旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支承裝置布布置在塔身下下部。因平衡衡重及傳動機機構(gòu)在起重機機下部，所以以重心低，穩(wěn)穩(wěn)定性好，又又因起重臂與與塔身一向轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，因此塔塔身受力變化化小。司機室室位置高，視視線好，安裝裝拆卸也較方方便。但旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支承裝置構(gòu)構(gòu)造復雜，另另外因塔身經(jīng)經(jīng)常旋轉(zhuǎn)，需需要較大的空空間。3、按變幅方法分(1)動臂變幅這種起重機機變換工作半半徑是依靠變變化起重臂的的角度來實現(xiàn)現(xiàn)的。其優(yōu)點點是可以充分分發(fā)揮起重高高度，起重臂臂的結(jié)構(gòu)簡單單；缺點是吊吊物不能靠近近塔身，作業(yè)業(yè)幅度受到限限制，同時變變幅時要求空空載動作。(2)小車運行變變幅這種起重機機的起重臂仰仰角固定，不不能上升、下下降，工作半半徑是依靠起起重臂上的載載重小車運行行來完成的。其其優(yōu)點是載重重小車可靠近近塔身，作業(yè)業(yè)幅度范圍大大，變幅迅速速，而且可以以帶負荷變幅幅；其缺點是是起重臂受力力復雜。結(jié)構(gòu)構(gòu)制造要求高高，起重高度度必須低于起起重臂固定工工作高度，不不能調(diào)整仰角角。4、按起重性能分(1)輕型塔吊起重量在0..5~3t，適適用于五層以以下磚混結(jié)構(gòu)構(gòu)施工。(2)中型塔吊起重量在3~~15t，適適用于工業(yè)建建筑綜合吊裝裝和高層建筑筑施工。(3)重型塔吊適用于多層層工業(yè)廠房以以及鍋爐設備備安裝。(二)、基本參數(shù)起重機的基本參數(shù)數(shù)是為生產(chǎn)、使使用、選擇起起重機技術(shù)性性能的依據(jù)?；緟?shù)又有有一個或二個個為主的參數(shù)數(shù)起主導作用用。作為塔吊吊目前提出的的基本參數(shù)有有六項：發(fā)即即起重力矩、起起重量、最大大起重量、工工作幅度，起起升高度和軌軌距，其中起起重力矩確定定為主要參數(shù)數(shù)。1、起重力矩起重力矩是衡量塔塔吊起重能力力的主要參數(shù)數(shù)。選用塔吊吊，不僅考慮慮起重量，而而且還應考慮慮工作幅度。即：起重力矩=起起重量×工作幅度（tt.m）2、起重量起重量是以起重吊吊釣上所懸掛掛的索具與重重物的重理量量之和計算（t）。關(guān)于起重量的考慮慮有兩層含義義：其一是最最大工作幅度度時的起重量量。其二是最最大額定起重重量。在選擇擇機型時，應應按其說明書書使用。因動動臂式塔吊的的工作幅度有有限制范圍，所所以若以力矩矩值除以工作作幅度，反算算所復值并不不準確。3、工作幅度工作幅度也稱回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑，是起起重吊鉤中心心到塔吊回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中心線之間間的水平距離離(m)，它是以以建筑物尺寸寸和施工工藝藝的要求而確確定的。4、起升高度起升高度是在最大大工作幅度時時，吊鉤中心心線到軌頂面面（固定式至至地面）的垂垂直距離（mm），該值的的確定是以建建筑物尺寸和和施工工藝的的要求而確定定的。5、軌距軌距值的確定是從從塔吊的整體體穩(wěn)定和經(jīng)濟濟效果而定（m）。(三)、工作機構(gòu)和安全全裝置1、行走機構(gòu)和行程程限位行走機構(gòu)由四個行行走臺車組成成，由7.55kW電動機機驅(qū)動。行走走機構(gòu)沒有制制動裝置，避避免剎車引起起的震動和傾傾斜，司機停停車采取由高高速檔轉(zhuǎn)換到到低帶檔，再再到零位后滑滑行的方法。行行程限位裝置置一般安裝在在主動臺車內(nèi)內(nèi)側(cè)，裝一個個可以撥動搬搬把的行程開開關(guān)，另在軌軌道的盡端（在在塔吊運行限限定的位置）安安裝一固定的的極限位置擋擋板，當塔吊吊向前運行到到達限定位置置時，極限擋擋板即撥動行行程開關(guān)的搬搬把，切斷行行走控制電源源，當開關(guān)再再閉合時，塔塔吊只能向相相反方向行走走。2、起重機構(gòu)和超高高限位，鋼絲絲繩脫槽限位位，超載保險險裝置1)起重機構(gòu)由卷揚機機（22kWW）、鋼絲繩繩、滑輪組組組成。QT33-8t塔吊吊起重卷揚機機設在司機室室下方，底座座是懸掛式的的，其中兩個個支點固定在在橫梁上，并并以此支點為為旋轉(zhuǎn)軸，上上下浮動；而而另一端由防防傾裝置的彈彈簧拉桿來支支承。起重鋼鋼絲繩由卷揚揚機經(jīng)操作室室的防護管到到塔頂集電環(huán)環(huán)芯軸孔繞過過塔帽滑輪至至起重臂頭部部滑輪。鋼絲絲繩尾端根據(jù)據(jù)起重繩根數(shù)數(shù)，固定在起起重臂頭部或或吊鉤耳板上上。超載保險裝置在司司機室內(nèi)，下下邊與浮動卷卷揚機連桿相相連。當?shù)跗鹌鹬匚飼r，鋼鋼絲繩的張力力拉著卷揚架架上升，托起起連桿壓縮位位器的彈簧。當當達預先調(diào)定定的限位時，推推動杠桿撞板板使限位器動動作，切斷至至控制線路，使使卷揚機停車車。司機應在在起重臂變幅幅后，及時按按噸位標志調(diào)調(diào)整限定起重重量值。鋼絲繩脫槽限位安安裝在塔帽尖尖端，接近起起重鋼絲繩滑滑輪處裝一個個限位開關(guān)，滑滑輪處壓板與與鋼絲繩之間間保持一定間間隙。當鋼絲絲繩因故發(fā)生生跳槽時，頂頂開杠桿壓板板，推動限位位開關(guān)，切斷斷主控制線路路卷揚機停車車。高度限位位置安裝裝在起重臂頭頭部，由一杠杠桿架推動，當當?shù)蹉^上升到到極限時，托托起杠桿架，壓壓下限位開關(guān)關(guān)，切斷高控控制線路，使使卷揚機停車車，再合閘時時，只能使起起重鉤下降。2)力矩限制器是近研研制一種電氣氣保護裝置。它它根據(jù)塔吊不不同高度的塔塔身，不同臂臂長、不同幅幅度而有不同同起重量的特特點，以自動動顯示力矩、回回轉(zhuǎn)半徑及起起重以滿足使使用。力矩限限制器是由秤秤重傳感器、放放大器、顯示示表幾部分組組成。當塔吊吊起重繩物受受拉時，秤重重傳感器受拉拉，應變筒彈彈性變形，而而粘在應變筒筒上的電阻絲絲應變片也隨隨之變形，則則其電阻值發(fā)發(fā)生變化，輸輸出一個不平平衡電壓，經(jīng)經(jīng)過放大器后后，由顯示表表指示出起重重量；幅度檢檢測采用余弦弦電位器，余余弦電位器旋旋鈕與起重臂臂同步轉(zhuǎn)動，其其輸出電壓即即表示為起重重臂的幅度值值。邊矩限制器采用比比較器電路，將將允許起重電電壓與電子秤秤輸出的實際際起重電壓相相比較，當實實際起重電壓壓超出允許起起重電壓時，比比較器翻轉(zhuǎn)，吸吸合繼電器報報警，并切斷斷塔吊相關(guān)電電路，從而使使塔吊停車。力力矩限制器有有指針式和數(shù)數(shù)字式兩種，數(shù)數(shù)字式讀數(shù)方方便。3．回轉(zhuǎn)機構(gòu)起重機旋轉(zhuǎn)部分與與固定部分的的相對轉(zhuǎn)動，是是借助電動機機驅(qū)動的單獨獨機構(gòu)來實現(xiàn)現(xiàn)的。QT3-8t塔吊屬于塔塔帽式（塔身身不動，塔臂臂隨塔帽旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)），塔帽頂頂端由內(nèi)塔架架的豎軸來支支內(nèi)鎖承，垂垂直載荷通過過豎軸傳遞給給塔身。塔帽帽下療連接帶帶內(nèi)滾道的內(nèi)內(nèi)齒輪，滾道道內(nèi)由安裝在在塔架（塔頂頂）內(nèi)的8個水平滾輪輪支承，以承承受由荷載及及平衡重產(chǎn)生生的水平力。電動機的軸上裝有有一個鎖緊制制動裝置，主主要用于風的的情況下，工工作時可將起起重臂Q鎖定在一定定位置上，以以保證構(gòu)件準準確就位。此此裝置是待旋旋轉(zhuǎn)的電動機機停止后才使使用的，而不不能做為剎車車機構(gòu)。4．變幅機構(gòu)與幅度度限位裝置變幅機構(gòu)有兩個用用途，一是改改變起重高度度；二是改變變吊物的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑。QTT3-8t塔塔吊的變幅機機構(gòu)是由裝在在起重臂頭部部與塔帽之間間的滑輪組和和安裝在平衡衡臂上的變幅幅卷揚機組成成，用7.55kW電動機機馬驅(qū)動。此裝置裝在塔帽軸軸的外端架子子上，由一活活動半圓形盤盤、抱桿及兩兩個限位開關(guān)關(guān)組成。抱桿桿與起重臂同同時轉(zhuǎn)動，電電刷根據(jù)不同同角度分別接接通指標燈觸觸點，將角度度位置通過指指示燈光信號號，傳遞到操操作室指示盤盤上，根據(jù)指指示燈信號，可可知起重臂的的仰角，由此此可查出相應應起重量。當當臂桿變化到到兩個極限位位置時（上、下下限時）則分分別壓下限位位開關(guān)，切斷斷主控制線路路，變幅電動動機停車。十、龍門架、井字字架垂直升降降機龍門架、井井字架升降機機都是用做施施工中的物料料垂直運輸。龍龍門架、井字字架的叫法，是是隨架體的外外形結(jié)構(gòu)面得得名。龍門架由天天梁及兩立柱柱組成，形如如門框，井架架由四邊的桿桿件組成，形形如“井”字的截面架架體，提升貨貨物的吊籃在在架體中間上上下運行。（一）構(gòu)造造升降機架體的主要要構(gòu)件有立柱柱、天梁，上上料吊籃，導導軌及底盤。架架體的固定方方法可采用在在架體上拴纜纜風繩，其另另一端固定在在地錨處；或或沿架體每隔隔一定高度，設設一道附墻桿桿件，與建筑筑物的結(jié)構(gòu)部部位連接牢固固，從而保持持架體的穩(wěn)定定。1．立柱立柱制作材料可選選用型鋼或鋼鋼管，焊成格格構(gòu)式標準節(jié)節(jié)，其斷面可可組合成三角角形、方形，其其具體尺寸經(jīng)經(jīng)計算選定。井井架的架體也也可制作成桿桿件，在施工工現(xiàn)場進行組組裝。高度較較低的井架其其架體也可參參照鋼管扣件件腳手架的材材料要求和搭搭設方法，在在施工現(xiàn)場按按規(guī)定進行選選材搭設。2．天梁天梁是安裝在架體體頂部的橫梁梁，是主要受受力部分，以以承受吊籃自自重及其物料料重量，斷面面經(jīng)計算選定定，載荷1tt時，天梁可可選用2根14號槽鋼，背背對背焊接，中中間裝有滑輪輪及固定鋼絲絲繩尾端的銷銷軸。3．吊籃（吊籠）吊籃是裝載物料沿沿升降機導軌軌作上下運行行的部件，由由型鋼及連接接板焊成吊籃籃框架，其底底板鋪5cmm厚木板（當當采用鋼板時時應焊防滑條條），吊籃兩兩側(cè)應有高度度不上于1mm的安全檔板板或檔網(wǎng)，上上料口與卸料料口應裝防護護門，防止上上下運行中物物料或小落下下，此防護門門對卸料人員員在高處作業(yè)業(yè)時，又是一一可靠的臨邊邊防護。高架架升降機（高高度30m以上）使使用的吊籃應應有防護頂板板形成吊籠。4．導軌導軌可選用工字鋼鋼或鋼管。龍龍門架的導軌軌可做成單滑滑道或雙滑道道與架體焊在在一起，雙滑滑道可減少吊吊籃運行中的的晃動；井字字架的導軌也也可設在架體體內(nèi)的四角，在在吊籃的四角角裝置滾輪沿沿軌運行，有有較好的穩(wěn)定定作用。5．底盤架體的最下部裝有有底盤，用于于架體與基礎(chǔ)礎(chǔ)連接。6．滑輪裝在天梁上的滑輪輪習慣稱天輪輪，裝在架體體最底部的滑滑輪稱地輪，鋼鋼絲繩通過天天輪、地輪及及吊籃上的滑滑輪穿繞后，一一端固定在天天梁的銷軸上上，另一端與與卷揚機卷筒筒錨固?；嗇啈翠摻z繩繩的直徑選用用，鋼絲繩直直徑與滑輪直直徑的比值越越大，鋼絲繩繩產(chǎn)生的彎曲曲應力也就越越小。當其比比值符合有關(guān)關(guān)規(guī)定時，對對鋼絲繩的受受力，基本上上可不考慮彎彎曲的影響。7．卷揚機卷揚機宜選用正反反轉(zhuǎn)卷揚機，即即吊籃上升時時靠卷揚機動動力，當?shù)趸@籃下降時卷筒筒脫開離合器器，靠吊籃自自重和物料的的重力作自由由降落，雖然然司機用手剎剎車控制，但但往往因只圖圖速度快使架架體晃動，加加大了吊籃與與導軌的間隙隙，不但容易易發(fā)生吊籃脫脫軌，同時也也加大了鋼絲絲繩的磨損。高高架升降不能能使用這種卷卷揚機。8．搖臂抱桿搖臂抱桿為解決一一些過長材料料的運輸，可可在架體一側(cè)側(cè)安裝一根起起重臂桿，用用另一臺卷揚揚機為動力，控控制吊鉤上下下，臂桿的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向由人工拉拉纜風繩操作作。臂桿可選選用無縫管或或用型鋼焊成成格構(gòu)斷面，增增加搖臂抱桿桿后，應對架架體進行核算算和加強。（二）安全防護裝裝置1．安全?？垦b置必須在吊籃到位時時，有一種安安全裝置，使使吊籃穩(wěn)定停?？?，在人員員進入吊籃內(nèi)內(nèi)作業(yè)時有安安全感。目前前各地區(qū)停靠靠裝置形式不不一，有自動動型和手動型型，即吊籃到到位后，由彈彈簧控制或由由人工搬動，使使支承杠伸到到架體的承托托架上，其荷荷載全部由停停靠裝置承擔擔，此時鋼絲絲繩不受力，只只起保險作用用。2．斷繩保護裝置當鋼絲繩突然斷開開時，此裝置置即彈出，兩兩端將吊籃卡卡在架體上，使使吊籃不墜落落，保護吊籃籃內(nèi)作業(yè)人員員不受傷害。3．吊籃安全門安全門在吊籃運行行中起防護作作用，最好制制成自動開啟啟型，即當?shù)醯趸@落地時，安安全門自動開開啟，吊籃上上升時，安全全門自行關(guān)閉閉，這樣可避避免因操作人人員忘記關(guān)閉閉，安全門失失效。4．樓層口?？繖跅U桿升降機與各層進料料口的結(jié)合處處搭設了運料料通道以運送送材料，當?shù)醯趸@上下運行行時，各通道道口處于危險險的邊緣，卸卸料人員在此此等侯運料應應給予封閉，以以防發(fā)生高處處墜落事故。此此護欄（或門門）應呈封閉閉狀，待吊籃籃運行到位停?？繒r，方可可開啟。5．上料口防護棚升降機地面進料口口是運料人員員經(jīng)常出入和和停留的地方方，易發(fā)生落落物傷人。為為此要在距離離地面一定高高度處搭設防防護棚，其材材料需能承受受一定的沖擊擊荷載。尤其其當建筑物較較高時，其尺尺寸不能小于于墜落半徑的的規(guī)定。6．超高限位裝置當司機因誤操作或或機械電氣故故障而引起的的吊籃失控時時，為防止吊吊籃上升與天天梁碰撞事故故的發(fā)生而安安裝超高限位位裝置，需按按提升高度進進行調(diào)試。7．下極限位裝置主要用于高架升降降機，為防止止吊籠下行時時不停機，壓壓迫緩沖裝置置造成事故。安裝時將下限位調(diào)調(diào)試到碰撞緩緩沖器之前，可可自動切斷電電源保證安全全運行。8．超載載限位器為防止裝裝料過多以及及司機對各類類散狀重物難難以估計重量量造成的超載載運行而設置置的。當?shù)趸\籠內(nèi)載荷達到到額定載荷990%，即發(fā)發(fā)生信號，達達到100%%切斷起升電電源。9．通信信裝置它是在使使用高架升降降機時或利用用建筑物內(nèi)通通道升降運行行的升降機，因因司機視線障障礙不能清楚楚地看到各樓樓層，而增加加的設施。司司機與各層運運料人員靠通通信裝置及信信號裝置進行行聯(lián)系來確定定吊籃實際運運行的情況。十一、臨時用電A、電源的進線、總總配電箱的裝裝設位置和線線路走向是否否合理；B、施工用電負荷計計算是否準確確，滿足安全全生產(chǎn)的需要要；C、選擇的導線面和和電氣設備的的類型規(guī)格是是否匹配；D、電氣平面圖、接接線系統(tǒng)圖是是否正確、完完整；E、施工用電是否采采用TN-S接零保護系系統(tǒng)；F、是否實行“一機機一闡一漏”制，是否滿滿足分級分段段漏電保護；；G、照明用電措施是是否滿足安全全要求。為了與正式工程上上電氣工程的的區(qū)別，將施施工過程中所所使用的施工工用電稱為“臨時用電”。1988年建設部頒頒發(fā)了部標準準《施工現(xiàn)場場臨時用電安安全技術(shù)規(guī)范范》（JGJJ46-888）。按照規(guī)規(guī)范的規(guī)定，臨臨時用電應遵遵守的主要原原則為：1)、施工現(xiàn)場的用電電設備在5臺及5臺以上或設設備總?cè)萘吭谠?0kW以上者，就就編制臨時用用電施工組織織設計，它是是臨時用電方方面的基礎(chǔ)性性技術(shù)安全資資料。它包括括的內(nèi)容有：：現(xiàn)場勘探。確定電源進線和變變電所、配電電室、總配電電箱等的裝設設位置及線路路走向。負荷計算。選擇變壓器容量、導導線載面和電電器的類型、規(guī)規(guī)格。繪制電氣平面圖、立立面圖和接線線系統(tǒng)圖。制定安全用電技術(shù)術(shù)措施和電氣氣防火措施。2)、在施工現(xiàn)場專用用電源（電力力變壓器等）為為中性點直接接接地的電力力線路中，必必須采用TNN-S接零保保護系統(tǒng)。即即電氣設備的的金屬外殼必必須與專用保保護零線連接接。專用保護護零線應由工工作接地線、配配電室的零線線或第一級漏漏電保護器電電源側(cè)的零線線引出。所謂謂TN-S系統(tǒng)統(tǒng)就是電氣設設備金屬外殼殼的保護零線線要與工作零零線分開，而而單獨敷設。也也就是說在三三相四線制的的施工現(xiàn)場中中，要使用五五根線，第五五根即為保護護零線-PE級。3)、施工現(xiàn)場的配電電線路包括外外線路和室內(nèi)內(nèi)線路，其敷敷設方式：室室外線路主要要有絕緣導線線架空敷設（架架空線路）和和絕緣電纜埋埋地敷設（埋埋地電纜線路路）兩種，也也有電纜線路路架空明敷設設的；室內(nèi)線線路通常有緣緣導線和電纜纜的明敷設和和暗敷設兩種種。①架空線路的安全要要求a.架空線必須采采用絕緣導線線。b.架空線的檔距距不得大于335m，線間間距不得小于于30mm，最最大弧垂處與與地面的最小小垂直距離為為：施工場所所為4m、機動車車道6m、鐵路軌軌道為7-5m。c.用做架空線路路的鋁絞線截截面不得小于于16mm2；銅線截面面不得小100mm2；跨越公路路、鐵路、河河流、電力線線路檔距內(nèi)的的鋁線于截面面②河流、電力、線路路檔距內(nèi)的鋁鋁線截面不得得小于35mm2。d.架空線路必須設在在專用電桿上上，嚴禁設在在樹木和腳手手架上。②電纜線路的安全要要求a.室外電纜的敷設分分為埋地和架架空兩種，已已埋地為宜，應應為安全可靠靠，對人身危危害大量減少少。b.埋設地點應保證電電纜不受機械械損傷或其他他熱輻射，并并因避開建筑筑物和交通要要道。c.電纜埋深不能小于于0.6m，并在電纜纜上下各均勻勻鋪設不小于于50mm厚的細砂，然然后覆蓋磚等等硬質(zhì)物體的的保護層。d.橡皮電纜架空敷設設時，應沿墻墻或電桿設置置，嚴禁用金金屬裸線做綁綁線，電纜的的最大弧垂距距地面不得小小于2m。4)、施工現(xiàn)場臨時用用電工程應采采用放射型與與樹干型相結(jié)結(jié)合的分級配配電型式。第第一級為配電電室的配電屏屏（盤）或總總配箱，第二二級為分配電電箱，第三級級為開關(guān)箱，開開關(guān)箱以下就就是用電設備備，并且實行行“一機一闡”制。5)、施工現(xiàn)場的漏電電保護系統(tǒng)至至少應按兩級級設置，并應應具備分級分分段漏電保護護功能。第一級漏電保護應應設在開關(guān)箱箱，即在開關(guān)關(guān)箱中必須裝裝設漏電保護護器．一般場場所，其額定定漏電的動作作電流應不大大于30mA，額定漏電電動作時間應應小于0.1s；使用于潮潮濕場所和有有腐蝕介質(zhì)場場所的漏電保保護器，其額額定漏電動作作電流應不大大于15mA，額定漏電電動作時間應應小于0.1s，并應采用用防濺型產(chǎn)品品。第二級漏電保護應應設在配電屏屏（盤）或總總配電箱，即即在配電屏（盤盤）或總配電電箱中也必須須裝設漏電保保護器。為了充分體現(xiàn)漏電電保護系統(tǒng)的的分級分段保保護功能，即即開關(guān)箱以下下用電設備的的漏電由開關(guān)關(guān)箱中的漏電電保護器保護護，開關(guān)箱以以上，配電屏屏（盤）或配配電箱以下配配電系統(tǒng)的漏漏電由配由屏屏（盤）或總總配電箱中的的漏電動作電電流和額定漏漏電動作時間間之乘積I.t，應小于國國際公認的安安全界限值30mA..s。6)、照明裝置在施施工現(xiàn)場的電電氣設備中，照照明裝置與人人的接觸最為為經(jīng)常和普通通．為了從技技術(shù)上保證現(xiàn)現(xiàn)場工作人員員免受發(fā)生在在照明裝置上上的觸電傷害害，照明裝置置必須采取如如下措施：①照明開關(guān)箱（板）中中的所有正常常不帶電的金金屬部件，都都必須作保護護接零；所有有燈具的金屬屬外殼，必須須作保護接零零。②照明開關(guān)箱（板）應應裝設漏電保保護器．③照明線路的相線必必須經(jīng)過開關(guān)關(guān)，才能進入入照明器，不不得直接進入入照明器。否則，只要要照明線路不不停電，即使使照明不亮，燈燈頭也是帶電電的，這就增增加了不安全全因素。④螺口燈頭的中心觸觸頭必須與相相線連接，其其螺口部分必必須與工作零零線連接。否否則，在更換換和擦試照明明器時，容易易意外地觸及及螺口相線部部分，而發(fā)生生觸電。⑤燈具的安裝高度既既要符合施工工現(xiàn)場實際，又又要符合安裝裝要求。按照照《建設工程程施工現(xiàn)場供供用電安全規(guī)規(guī)范》（GB501194/933）的要求，室室外燈具距地地不得低于3m；室內(nèi)燈具具距地不得低低于2.4m。其中室內(nèi)內(nèi)燈具對地高高度與國家標標準有關(guān)正式式工程中，室室內(nèi)照明燈具具對地高度2.5m相比，僅差0.1m，不會給安安全帶來不利利影響。十二、安全文明施施工管理：A、檢查現(xiàn)現(xiàn)場掛制制度、封閉管管理制度、現(xiàn)現(xiàn)場圍檔措施施落實情況，是是否符合安全全文明施工的的要求；B、現(xiàn)場總平面圖布布置、現(xiàn)場宿宿舍、生活設設施、保健急急救措施，是是否滿足安全全文明施工的的要求；C、建筑、生活垃圾圾、污水，防防火、宣傳等等安全文明施施工措施是否否符合安全文文明施工的要要求。一、文明施工監(jiān)理理依據(jù)銀川市城市道道路建設管理理規(guī)定及建設設單位文明施施工管理規(guī)定定進行監(jiān)督管管理，項目監(jiān)監(jiān)理部每周在在監(jiān)理例會上上，對文明施施工進行檢查查總結(jié)，不定定期組織文明明施工安全生生產(chǎn)綜合檢查查。文明施工工存在問題，不不符合要求，項項目監(jiān)理部提提出處理意見見。簽發(fā)“監(jiān)理工程師師通知單”（B1）限期整改改直至停工整整改。監(jiān)理單位主要是督督促施工單位位按如下要求求進行文明施施工：1、施工現(xiàn)場統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃、合理布布置，施工場場地必須平整整、結(jié)實。做做硬化處理，保保持道路暢通通，保證排水水暢通。2、材料堆放必須按按總平面布局局堆放整齊，并并設置標牌注注明材料名稱稱、規(guī)格、數(shù)數(shù)量時，易燃燃易爆物品必必須分類存放放，嚴格管理理。施工垃圾圾要分類存放放，及時清理理。3、施工工地設固定定的鋼制大門門出入口，門門頭掛統(tǒng)一制制作的企業(yè)標標牌，制定門門衛(wèi)管理制度度，必須有專專職門衛(wèi)人員員。進入現(xiàn)場場的人員必須須佩戴工作證證、安全帽。4、施工現(xiàn)場設置圍圍墻，外圍墻墻用磚砌體，水水泥砂漿壓光光，高度不低低于2.5米。分隔墻墻均采用波紋紋鋼板，噴天天藍色油漆，做做到堅固、整整潔、美觀。5、宿舍應保持干凈凈衛(wèi)生、通風風暢通。食堂堂和廁所設置置應科學合理理，必須符合合衛(wèi)生要求，炊炊事員穿白色色工作服，持持健康證上崗崗，廁所應建建水沖式廁所所。保證飲用用水供應充足足，符合衛(wèi)生生要求。6、督促施工單位制制定現(xiàn)場消防防措施和消防防制度。注意防火，木料及及易燃保溫材材料要遠離火火源堆放。采采用電熱養(yǎng)護護的模板要有有可靠的絕緣緣、漏電和接接地保護裝置置，按電氣安安全操作規(guī)范范要求做。7、審核安全體系和和安全專業(yè)管管理人員資格格；8、審核新工藝、新新技術(shù)、新材材料、新結(jié)構(gòu)構(gòu)的使用安全全技術(shù)方案及及安全措施；；9、審核核安全設施和和施工機械、設設備的安全控控制措施；10、施工單位應提供供安全設施的的產(chǎn)地、廠址址以及出廠合合格證書；11、嚴格依照法律、法法規(guī)和工程建建設強制性標標準實施監(jiān)理理；12、現(xiàn)場監(jiān)督與檢查查，發(fā)現(xiàn)安全全事故隱患時時及時下達監(jiān)監(jiān)理通知，要要求施工單位位整改或暫停停施工:①日常現(xiàn)場跟蹤監(jiān)理理，根據(jù)工程程進展情況，安安全監(jiān)理人員員對各工序安安全情況進行行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)現(xiàn)場檢查、驗驗證施工人員員是否按照安安全技術(shù)防范范措施和規(guī)程程操作施工，發(fā)發(fā)現(xiàn)安全隱患患，及進下達達監(jiān)理通知，責責令施工單位位整改；②對主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵鍵部分的安全全狀況，除進進行日常跟蹤蹤檢查外，視視施工情況，必必要時可做抽抽檢和檢測工工作；③每日將安全檢查情情況記錄在《監(jiān)監(jiān)理日記》；；④及時與建設行政主主管部門進行行溝通，匯報報施工現(xiàn)場安安全情況，必必要時，以書書面形式匯報報，并作好匯匯報記錄；13、施工單位拒不整整改或者不停停止施工，及及時向建設單單位和建設行行政主管部門門報告；14、審核施工單位提提交的關(guān)于工工序交接檢查查，分部、分分項工程安全全檢查報告；；15、審核并簽署現(xiàn)場場有關(guān)安全技技術(shù)簽證文件件；16