物流中心的設(shè)備設(shè)計(jì)與選用

5物流中心的設(shè)備設(shè)計(jì)與選用

5.1儲(chǔ)存基本單元的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)一、確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)p99主要考慮對(duì)物流系統(tǒng)影響最大而又最難改變：

運(yùn)輸車輛、輸送設(shè)備

物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸:

600mm×400mm(ISO、歐洲各國(guó))

二、物流模數(shù)（集裝基礎(chǔ)模數(shù)）

物流設(shè)施與設(shè)備的尺寸基準(zhǔn)

從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)

三、確定系列尺寸

1．物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：600mm×400mm2．物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)：

1200mm×1000mm1200mm×800mm1100mm×1100mm

我國(guó)聯(lián)運(yùn)平托盤外部尺寸系列規(guī)定，優(yōu)先選用：p101

TP2--800mm×l200mmTP3--1000mm×1200mm

還可選用

TP1--800mm×l000mm。還通行1100mm×1100mm，為ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱配合托盤。

5.2物流設(shè)備設(shè)計(jì)選用的基本原則

一、設(shè)計(jì)依據(jù)

物流中心單元負(fù)載單位和儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)單位：托盤（尺寸、堆放貨物的高度以及重量）

二、設(shè)計(jì)原則p101

1．單元負(fù)載原則：物品不能直接堆放在地面上

2．簡(jiǎn)單化原則：簡(jiǎn)化搬運(yùn)程序，削減不必要的設(shè)備。

3．標(biāo)準(zhǔn)化原則：使搬運(yùn)方法、使用容器、托盤和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。

4．距離最短原則

5．機(jī)械化原則

6．合并原則：把相關(guān)作業(yè)整理合并、簡(jiǎn)化作業(yè)內(nèi)容。

7．準(zhǔn)時(shí)原則

8．人機(jī)學(xué)原則

9．節(jié)能原則

10．保護(hù)環(huán)境原則

11．空間利用原則：如采用高層立體貨架，儲(chǔ)存架

12．柔性原則：能適合各種不同貨物的儲(chǔ)存工作。

13．重力原則：盡量利用重力搬運(yùn)貨物。

14．安全原則：在有關(guān)地方采用顏色標(biāo)示和作業(yè)指示等。

15．巧易化原則：使操作簡(jiǎn)易，避免出錯(cuò)。

16．信息化原則

17．系統(tǒng)流程原則：把物料流程與資料信息流程相結(jié)合。

18．物量節(jié)省原則

19．降低成本原則

20．易于維護(hù)原則

5.3物流設(shè)備設(shè)施的分類

一、物流作業(yè)區(qū)p103

1．容器設(shè)施：搬運(yùn)、儲(chǔ)存、揀取與配送容器（1）平托盤：按材質(zhì)分為木制、金屬制、塑料制、紙制、復(fù)合材制等。載重量：木—50kg,100kg，500kg，1000kg，1500kg；金屬—500kg，1000kg，1500kg，2000kg。尺寸：寬度方向一般為800mm，1000mm，1100mm。高度方向：100mm～150mm。（2）箱式托盤：用于散件與散狀物料集裝，下部可叉裝，上部可吊裝；（3）網(wǎng)箱托盤：存放形狀不規(guī)則物料，可相互堆疊四層，空箱可折疊；（4）柱式托盤：柱子用鋼材制成，用于包裝物料、棒料管材的集裝；（5）物流臺(tái)車：在以上托盤底部裝上腳輪，便于移動(dòng)；（6）集裝箱：用于不同運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)。容積1m3以上。p105標(biāo)準(zhǔn)寬度：8英尺；高度：8英尺，8.6英尺，≤8英尺；長(zhǎng)度：40英尺，30英尺，20英尺，10英尺。

2．儲(chǔ)存設(shè)備p111（1）自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)：由高層貨架、堆跺機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、出入庫(kù)輸送機(jī)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和周邊設(shè)施組成。按貨架結(jié)構(gòu)分：整體式，分離式；按用途分：原材料、零部件、工序間、成品、流通；按使用環(huán)境分：一般、低溫、高溫（40度）、防爆等。

案例:高層托盤型自動(dòng)化雙立柱立體倉(cāng)庫(kù)適用于二十米以上的雙立柱堆垛機(jī)倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)架一體，最大承重5噸，適合單元貨物較重系統(tǒng)。雙叉雙深系統(tǒng)對(duì)應(yīng)于單一、大容量的庫(kù)存和出入庫(kù)要求。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)機(jī)，可對(duì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)備進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)作業(yè)自動(dòng)化，保證貨物的先進(jìn)先出。在大規(guī)模自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中發(fā)揮著快速、高效的作用。

p107（2）托盤貨架：插接式（橫梁和立柱間）組合裝配(柱片）貨架，具有剛性好，自重輕，層高可調(diào)節(jié)等有點(diǎn)。單元載荷最高可達(dá)4000kg,是各類貨架主流。（3）輕型貨架：層載：≤150kg，存放箱品、散品，人工存取，高度≤4m。

(4）中型貨架：層載：150kg~500kg。存放箱品。

（5）重型貨架：層載：≥500kg。需配合棧板和叉車。

（6）輥輪式（流利式）貨架：貨物置于滾輪上，一邊存貨，另一邊取貨。料架朝出貨方向向下傾斜，靠重力移動(dòng)物品。層載達(dá)300kg。

（7）貫通式貨架：叉車可駛?cè)胴浀纼?nèi)存取貨物，存儲(chǔ)密度高，存儲(chǔ)量大。該貨架適合于大批量，少品種，流動(dòng)量大的物料存放，便于實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的倉(cāng)庫(kù)管理。

（8）懸臂式貨架：具有重量輕，承載力強(qiáng)，造價(jià)低等特點(diǎn)，適合于存放長(zhǎng)條形、板形、圓形貨物。如管材、線材、板材等。根據(jù)承載能力分為：輕型：120kg/層；中型：200~500kg/層；重型：1000kg/層。

（9）閣樓式貨架：適用于多品種零配件存儲(chǔ)。具有成本低空間利用率高、作業(yè)范圍小等優(yōu)點(diǎn)。貨物上下樓層選擇叉車、液壓升降臺(tái)等方式；同層運(yùn)輸使用小型手推車完成。

（10）旋轉(zhuǎn)式貨架：由電驅(qū)動(dòng)，貨架沿環(huán)行軌道運(yùn)行。這種貨架適用于少批量多品種高效率的存取，由于存取口固定，高度適中，揀貨效率高，工作人員不易疲勞。分為水平旋轉(zhuǎn)和垂直旋轉(zhuǎn)兩種。

（11）滑動(dòng)貨架：貨架各層為抽屜式可滑動(dòng)貨板，每層載重量：500、1000、2000（kg／層）

滑板行程：500／800（mm）；

（12）移動(dòng)式貨架：貨架底部安裝有車輪，可在地面上運(yùn)行。適用于庫(kù)存品種多，出入庫(kù)頻率較低的倉(cāng)庫(kù)；倉(cāng)庫(kù)面積的利用率高。

3．物料搬運(yùn)設(shè)備

（1）自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備：p123

自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）：裝有自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的路徑行駛，在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能的搬運(yùn)車輛。

分類

根據(jù)導(dǎo)引方式的不同，可分：

①固定路徑導(dǎo)引：電磁導(dǎo)引、光導(dǎo)導(dǎo)引和磁帶導(dǎo)引。②自由路徑導(dǎo)引：包括激光導(dǎo)引、慣性導(dǎo)引等。

根據(jù)AGV裝卸物料方式的不同，可分：

料斗式，輥道輸送式，鏈條輸送式，垂直升降式，叉車式。

特點(diǎn)無人駕駛，柔性好，自動(dòng)化程度高和智能化水平高，清潔生產(chǎn)。

（2）輸送帶搬運(yùn)設(shè)備p115帶式輸送機(jī)：以膠帶為牽引構(gòu)件，具有輸送能力強(qiáng)、輸送距離長(zhǎng)、費(fèi)用低和通用性好等特點(diǎn)；適用于散狀物料。

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)：將鏈條結(jié)為環(huán)形為牽引構(gòu)件其上承載面分為板條、槽式、滑鏈、埋刮板等。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易維護(hù)等特點(diǎn)；適用于輸送托盤、料箱和臺(tái)車。

輥道輸送機(jī)：利用一系列排列輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)來輸送物料，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用維護(hù)方便特點(diǎn)，分為重力式和動(dòng)力式;主要用于托盤，箱裝品和袋裝品的輸送。

垂直輸送機(jī)（斗式，螺旋式）：能連續(xù)垂直輸送物料。

（3）自動(dòng)分類輸送設(shè)備

組成：移載、分類、排除、輸入與控制裝置組成。

特點(diǎn)：連續(xù)性、大批量、誤差低、無人化

a.滑塊式：由鏈輸送機(jī)和在鏈板間進(jìn)行分揀的推塊等組成。特點(diǎn)為分揀輕柔、準(zhǔn)確；占地空間小，可向兩側(cè)分揀；機(jī)身長(zhǎng)，最長(zhǎng)達(dá)110米；分揀能力強(qiáng)，高達(dá)18000個(gè)/時(shí)；適應(yīng)不同大小、重量、形狀的各種不同商品。

b.上躍導(dǎo)輪式:轉(zhuǎn)動(dòng)斜導(dǎo)輪在平行排列的窄幅皮帶間隙彈跳，達(dá)到商品的分揀目的。特點(diǎn)為

沖擊力??；分揀輕柔，快速準(zhǔn)確；適用于箱裝平底面商品。

c.軌道臺(tái)車式：沿軌道運(yùn)行的小車托盤上放有物品，在分揀口，臺(tái)車托盤傾斜30度，物品被分揀到指定位置。特點(diǎn)為機(jī)動(dòng)性好，成本低，操作簡(jiǎn)單,易維修保養(yǎng)。適用于大批量產(chǎn)品的分揀，如報(bào)紙捆，米袋等。

d.搖臂式:鋼帶式或鏈板式輸送機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂使物品沿?fù)u臂桿斜面滑到指定位置，特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格較低。

e.交叉帶式:是由帶式輸送機(jī)和裝有小型帶式輸送機(jī)的臺(tái)車聯(lián)接，在分揀位置轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶，完成分揀送出。特點(diǎn)為分揀口多，可兩側(cè)分揀；分揀能力強(qiáng)，可達(dá)6000~7700個(gè)/時(shí)。適宜于分揀各類小件商品，如食品、化妝品、衣物等。

F.

垂直式:是不同樓層間平面輸送系統(tǒng)的連接裝置。可從某樓層分揀輸送至另一樓層、其它各樓層或另一樓層的不同出口方向。由帶式輸送機(jī)和裝有小型帶式輸送機(jī)的臺(tái)車聯(lián)接，在分揀位置轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶，完成分揀送出。特點(diǎn)為分揀口多，可兩側(cè)分揀；分揀能力強(qiáng)，可達(dá)6000~7700個(gè)/時(shí)。適宜于分揀各類小件商品，如食品、化妝品、衣物等。

（4）機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備p117

巷道堆跺機(jī):是立體倉(cāng)庫(kù)中負(fù)荷單元的存取搬運(yùn)設(shè)備。由運(yùn)行、提升、載貨臺(tái)、機(jī)架、電氣設(shè)備和安全保護(hù)裝置組成按照應(yīng)用巷道數(shù)量分：直道型、轉(zhuǎn)彎型、轉(zhuǎn)軌型；按照載荷重量分：輕型（20~200kg)、中型(250~1000kg)、重型堆垛機(jī)(2.0~3.0t)；

按照用途的不同可分：?jiǎn)卧?、揀選型、單元-揀選型；

按照控制方式分：手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)；

按照金屬結(jié)構(gòu)的形式分：?jiǎn)瘟⒅碗p立柱。

主要性能：高度：6~24m

max40m

運(yùn)行速度：max80m/min(標(biāo)準(zhǔn)性)200m/min(高速型)

起升高度：max20m/min(標(biāo)準(zhǔn)性)50m/min(高速型)

貨叉伸縮速度：max12m/min(標(biāo)準(zhǔn)性)50m/min(高速型）

牽引車：牽引一組無動(dòng)力臺(tái)車，分為室內(nèi)和室外兩種。具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，行駛平穩(wěn)，噪音低，操作成本低等特點(diǎn)。適用于物流倉(cāng)庫(kù)，機(jī)場(chǎng)，車站等。

（5）垂直搬運(yùn)設(shè)施

升降梯、軌道行走升降車

（6）叉車系列

主要用于提升和搬運(yùn)貨物。主要由動(dòng)力系統(tǒng)、貨叉、升降架、貨叉架、安全架等組成。

選擇參數(shù)：動(dòng)力類型、提升能力和高度、行走和提升速度以及所需通道空間等。

按提升高度分為：p121

高提升（提升高度可達(dá)12m）負(fù)載重心距：負(fù)載重心到貨叉架距離，標(biāo)準(zhǔn)為0.6m；軸距：決定負(fù)載能力、旋轉(zhuǎn)半徑、離地高度重要參數(shù)

低提升（托板車）:步行操作，動(dòng)力有手動(dòng)和電動(dòng)兩種.

提升高度：100~150mm。

按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分：p121

平衡重式叉車:車尾設(shè)有平衡重,負(fù)載0.5~30T,功率大，機(jī)動(dòng)性和安全性好。

插腿式叉車:兩條臂狀的支腿伸向前方﹐支腿前端裝有小直徑的車輪﹐整車穩(wěn)定性好。

前移式叉車：門架（或貨叉）可以前后移動(dòng)的叉車，運(yùn)行時(shí)門架后移，使貨物重心位于前、后輪之間，運(yùn)行穩(wěn)定，具有不需要平衡重，自重輕，降低直角通道寬和直角堆垛寬，適用于車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作。

電動(dòng)托盤叉車：以蓄電池為動(dòng)力，具有結(jié)構(gòu)緊湊，外形小巧，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作便捷和環(huán)保等特點(diǎn)。

側(cè)叉式叉車:門架和貨叉面向叉車一側(cè)﹐位于車體中部﹐并可橫向一起移動(dòng)﹐適用于搬運(yùn)長(zhǎng)件貨物﹐叉車行駛時(shí)﹐貨物置于車體平臺(tái)上﹐整車穩(wěn)定性好。

按動(dòng)力方式分為：p118

內(nèi)燃動(dòng)力叉車：柴油、汽油、液化石油氣

電動(dòng)叉車：蓄電池供給能量，直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。具有體積小、自重輕、操作簡(jiǎn)單、安全省力和維護(hù)方便等特點(diǎn)。

手推液壓堆高車：靠人力推拉運(yùn)行。具有操作簡(jiǎn)便，操作員不用培訓(xùn)等特點(diǎn)。分類：手搖機(jī)械式、手搖液壓式、電動(dòng)液壓式按操作者姿勢(shì)分為：p119

步行式叉車：堆垛高度5m以下，搬運(yùn)距離在100m以內(nèi)。適用于儲(chǔ)存密度高，堆垛高度較低的情況下。站立式叉車：操作員站在叉車站立板上進(jìn)行操作。坐式叉車：常用形式。

4．訂單揀取設(shè)p126一般揀取設(shè)備：

流利式貨架輕型料架

計(jì)算機(jī)輔助揀取系統(tǒng)（CAPS）；Computeraidedpickingsystem

自動(dòng)訂單揀取設(shè)備。

5．流通加工設(shè)備p129

裹包集包設(shè)備、外包裝配合設(shè)備、拆箱設(shè)備、稱重設(shè)備

6．自動(dòng)識(shí)別技術(shù)p130是在計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)采集、識(shí)別、分析、傳輸技術(shù)。自動(dòng)獲取識(shí)別信息，實(shí)時(shí)自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，具有信息獲取和錄入功能。構(gòu)成：標(biāo)簽生成設(shè)備、標(biāo)簽、閱讀器、計(jì)算機(jī)。

商品代碼的載體一般有條形碼標(biāo)簽和射頻碼標(biāo)簽。

（1）條形碼技術(shù)1）條形碼：由一組黑白相間、粗細(xì)不同的條紋組成，隱含數(shù)字、字母、標(biāo)志和符號(hào)信息。一維碼：只對(duì)商品標(biāo)識(shí)；二維碼：可表示圖象、文字等數(shù)據(jù)，可加密。

2）EAN條碼：國(guó)際和我國(guó)通用商業(yè)代碼。由13位數(shù)字和相應(yīng)條碼符號(hào)組成：p131前綴碼：國(guó)家代碼，我國(guó)為690；制造廠碼：4位數(shù)/商品碼：5位數(shù)/校驗(yàn)碼：1位數(shù)。

3）條碼設(shè)備p132

a.條碼標(biāo)簽：紙質(zhì)基材。銅版紙/熱敏紙/PET（聚酯薄膜）紙/PVC（乙烯基）紙。

b.條形碼打印機(jī)

c.描器手持式/固定式/袖珍式/光筆式/

手持槍式/固定臺(tái)式/激光式/

卡式/便攜式/機(jī)械式

（2）射頻技術(shù)（RFID）p134利用射頻信號(hào)及其空間耦合、傳輸特性，可對(duì)靜止或移動(dòng)的物品進(jìn)行無接觸、遠(yuǎn)距離的自動(dòng)識(shí)別。

1）電子標(biāo)簽：標(biāo)識(shí)代碼載體。由芯片和標(biāo)簽天線組成按供電方式分為：有源射頻標(biāo)簽和無源電子標(biāo)簽

2）RFID讀寫器：近距離手持式、中距離車載型、遠(yuǎn)距離模塊型

7．物流配合設(shè)備p137物流整理設(shè)施

為整理作業(yè)所需工具，使物料保管整齊和存取方便。

分類：工具車

工作臺(tái)

零件盒

整理架

周轉(zhuǎn)箱

線棒

工具柜

樓層流通設(shè)備、

裝卸貨平臺(tái)、疊卸棧設(shè)施、容器暫存設(shè)施、廢料處理設(shè)施

二、輔助作業(yè)區(qū)p138

1．辦公設(shè)施辦公桌椅、會(huì)議簡(jiǎn)報(bào)設(shè)施、文件處理設(shè)施、通訊設(shè)施、文件保管設(shè)施

2．計(jì)算機(jī)設(shè)施主機(jī)、打印機(jī)、周邊設(shè)施

3．勞務(wù)設(shè)施衛(wèi)生間、休息室、娛樂室、醫(yī)務(wù)室、司機(jī)休息室、警衛(wèi)室、餐廳、停車場(chǎng)、環(huán)境美化

三、廠房建筑設(shè)施p139

1.土建設(shè)施

結(jié)構(gòu)形式、內(nèi)外墻處理、屋面防水、人防設(shè)施、幕墻、門窗

2.安裝設(shè)施

上水、下水、強(qiáng)電、弱電、熱網(wǎng)、風(fēng)管、保溫

3．安全消防滅火、逃生、避雷電、火災(zāi)報(bào)警、安全標(biāo)示

5.4物流設(shè)備的設(shè)計(jì)和選用

一、進(jìn)貨系統(tǒng)p140考慮因素：貨態(tài)要素、進(jìn)貨品的體積，后續(xù)工作。選用設(shè)備：叉車、輸送機(jī)、、手推車和AGV1．托盤品

進(jìn)貨量大、物品大→

A.選用設(shè)備：叉車收貨后的作業(yè)：暫存、直接堆放或托盤貨架；

B.選用設(shè)備：叉車與自動(dòng)導(dǎo)引臺(tái)車，收貨后的作業(yè)：暫存或自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。

進(jìn)貨量大、物品小→

選用設(shè)備：叉車與自動(dòng)導(dǎo)引臺(tái)車，收貨后的作業(yè)：暫存、直接堆放或自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。

2．箱裝品

進(jìn)貨量大、物品大→

A.選用設(shè)備：托盤與叉車，收貨后作業(yè)：暫存、直接堆放或存入貨架

B.選用設(shè)備：托盤、叉車與自動(dòng)導(dǎo)引臺(tái)車，收貨后的作業(yè)：存入自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。

進(jìn)貨量大、物品中→選用設(shè)備：托盤、叉車與輸送機(jī)收貨后作業(yè)：存入箱貨架，并按方面或品種來分。

進(jìn)貨量中、物品小→

A.選用設(shè)備：輸送機(jī)，收貨后的作業(yè)：箱貨架或流動(dòng)貨架。

B.選用設(shè)備：托盤與叉車收貨后的作業(yè)：存入流動(dòng)托盤貨架。

進(jìn)貨量小、物品大或小→選用設(shè)備：手推臺(tái)車

收貨后的作業(yè)：存入箱貨架。

3．袋裝品

進(jìn)貨量大、物品小→

A.選用設(shè)備:托盤、叉車與自動(dòng)導(dǎo)引臺(tái)車收貨后的作業(yè):存入流動(dòng)托盤貨架。

B.選用設(shè)備:輸送機(jī)、自動(dòng)托盤與托盤輸送機(jī)。進(jìn)貨量大、物品中→選用設(shè)備：托盤與叉車收貨后的作業(yè)：存入托盤貨架。

進(jìn)貨量小、物品中→

選用設(shè)備：手推車收貨后的作業(yè)：存入箱貨架。

4.簡(jiǎn)易包裝品

進(jìn)貨量大、物品小→選用設(shè)備：包裝裝箱、輸送機(jī)與托盤，收貨后的作業(yè)：存入托盤貨架。

二、儲(chǔ)存系統(tǒng)p141主要因素:保管量、物品數(shù)、出庫(kù)頻率和貨態(tài)。

1．托盤

A.出庫(kù)頻率高、物品數(shù)多和保管量較大:

保管標(biāo)準(zhǔn):單元型自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)平衡重點(diǎn)：堆垛機(jī)臺(tái)數(shù)與貨位平衡。

B.出庫(kù)頻率高、物品數(shù)少：保管標(biāo)準(zhǔn)：保管量大，直接堆放；保管量中，緊湊倉(cāng)庫(kù)；保管量小，輸送線暫存。

C.出庫(kù)頻率中、物品數(shù)中和保管量中：保管標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)卧妥詣?dòng)倉(cāng)庫(kù)與托盤貨架。

D.出庫(kù)頻率低、保管量大或中：保管標(biāo)準(zhǔn)：托盤貨架。

E.出庫(kù)頻率低、物品數(shù)少和保管量?。罕９軜?biāo)準(zhǔn)：地面直接堆放。

2．箱保管

A.出庫(kù)頻率高、物品數(shù)多和保管量大：保管標(biāo)準(zhǔn)：與托盤保管交替進(jìn)行。

B.出庫(kù)頻率高、物品數(shù)多和保管量小：保管標(biāo)準(zhǔn)：箱貨架。

C.出庫(kù)頻率高、物品數(shù)少和保管量大：保管標(biāo)準(zhǔn)：流動(dòng)箱貨架。

D.出庫(kù)頻率高、物品數(shù)少和保管量小：保管標(biāo)準(zhǔn)：輸送線存儲(chǔ)

E.出庫(kù)頻率低、物品數(shù)少和保管量大：保管標(biāo)準(zhǔn)：流動(dòng)箱貨架

F.出庫(kù)頻率中低、物品數(shù)多和保管量小保管標(biāo)準(zhǔn)：箱貨架

3．袋裝一般裝入托盤保管，單體保管較少。

三、揀選與出庫(kù)系統(tǒng)

方式：p142

集合出庫(kù)：按商品種類匯總訂單，分批出庫(kù)，然后分類作業(yè)。

單訂單選（傳票出庫(kù)或標(biāo)簽出庫(kù)）：按訂單揀選出庫(kù)考慮因素：訂單數(shù)、單位時(shí)間處理訂單數(shù)和物品量，一份訂單的品項(xiàng)數(shù)及物品量。

1.揀儲(chǔ)分區(qū)，揀貨量中等，發(fā)貨頻率較高：

零散發(fā)貨和拆箱揀貨

2.揀儲(chǔ)同區(qū)分層，揀貨量大，發(fā)貨頻率中等：

整箱發(fā)貨

3.揀儲(chǔ)同區(qū)儲(chǔ)位揀貨，揀貨量較小，發(fā)貨頻率較低：

少量零星發(fā)貨四、分類作業(yè)系統(tǒng)p145

影響因素：?jiǎn)挝粫r(shí)間的分類量（單分量個(gè)/h

）、分類容量和貨態(tài)等。

1．單分量≤1000、分類量≤10、貨態(tài):箱作業(yè)方式:人工從輸送機(jī)上取下，并分到托盤；

2．單分量≤1000、分類量：10～20、貨態(tài)：箱作業(yè)方式:輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)自動(dòng)分類，直角型分離;3．單分量：1000～2000、分類量≤10、貨態(tài)：箱作業(yè)方式：輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)自動(dòng)分類，Y型分離；

4．單分量：1000～3000、分類量：10～20、貨態(tài)：箱或袋作業(yè)方式：傳輸帶與轉(zhuǎn)向分類。

5．單分量:2000～3000、分類量≥

10、貨態(tài):箱作業(yè)方式：輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)自動(dòng)分類。

6．單分量:2000～3000、分類量≥

10、貨態(tài):箱/袋/散作業(yè)方式：

傳輸帶與轉(zhuǎn)向分類（高速）/傾斜貨架（低速）

7.單分量:3000～5000、分類量≤

20、貨態(tài):箱—作業(yè)方式：傳輸帶（回旋上浮式高速型）；貨態(tài):箱/袋/散貨—

作業(yè)方式：傾斜貨箱（標(biāo)準(zhǔn)型）與自動(dòng)分類。

8．單分量:5000～7000、分類量≥

10、貨態(tài):箱作業(yè)方式：傾斜貨箱（高速型）與自動(dòng)分類。

9．單分量：7000～10000、分類量≥

10、貨態(tài)：箱作業(yè)方式：傳送帶單元高速型與自動(dòng)分類。

五、發(fā)貨儲(chǔ)存及發(fā)貨系統(tǒng)

p145影響因素：儲(chǔ)存貨態(tài)、分類發(fā)貨時(shí)間、發(fā)貨時(shí)間偏差、發(fā)貨存儲(chǔ)量、發(fā)貨的方面數(shù)（集合發(fā)貨的批次數(shù)）

1．作業(yè)方式：存儲(chǔ)量少（約100～200箱）發(fā)貨方面少（≤

10）出庫(kù)與發(fā)貨時(shí)間一致設(shè)備選用：箱輸送機(jī)存儲(chǔ)。

2．作業(yè)方式：托盤發(fā)貨設(shè)備選用：托盤輸送機(jī)存儲(chǔ)。

3．作業(yè)方式：發(fā)貨方面≤

20、