全國(guó)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)介紹

提綱

1、聯(lián)合安全公司介紹2、產(chǎn)品背景3、產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)4、系統(tǒng)各模塊產(chǎn)品簡(jiǎn)介附：公司資質(zhì)

一、公司介紹

安徽聯(lián)合安全科技有限公司是由中科院循環(huán)經(jīng)濟(jì)學(xué)院、合肥工業(yè)大學(xué)等公共安全領(lǐng)域?qū)＜衣?lián)合支持的高新技術(shù)企業(yè)。公司專(zhuān)注公共安全行業(yè)，致力于安全預(yù)防與檢驗(yàn)技術(shù)、安全監(jiān)測(cè)設(shè)備與儀器的研制、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)。公司已經(jīng)獲得國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、雙軟企業(yè)稱(chēng)號(hào)；擁有反光標(biāo)識(shí)檢測(cè)儀、激光遙測(cè)酒精檢測(cè)儀等相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)專(zhuān)利16項(xiàng)，其中填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的產(chǎn)品2項(xiàng)；先后承擔(dān)了公安部應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃、省科技廳科技攻關(guān)計(jì)劃、省經(jīng)信委技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃和國(guó)家創(chuàng)新基金四項(xiàng)省部級(jí)科研及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。2010年公司發(fā)明的UNS型反光標(biāo)識(shí)檢測(cè)儀被列入安徽省高新技術(shù)產(chǎn)品目錄，同年公司被合肥市列入首批科技小巨人培育企業(yè)。公司還被中國(guó)交通安全協(xié)會(huì)會(huì)員單位和安徽智能交通協(xié)會(huì)理事單位。如今，聯(lián)合安全已經(jīng)在建筑施工安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破，無(wú)論在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上，還是計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)方面都已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。聯(lián)合安全公司和省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局合建的檢測(cè)技術(shù)中心專(zhuān)注交通、建筑等領(lǐng)域的安全標(biāo)準(zhǔn)化研究和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推廣，是中國(guó)領(lǐng)先的協(xié)同管理軟件提供商，愿以先進(jìn)的技術(shù)手段在IT技術(shù)開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息系統(tǒng)的集成、軟件開(kāi)發(fā)和Internet技術(shù)等領(lǐng)域?yàn)樯鐣?huì)各界提供服務(wù)。愿與同行及廣大用戶廣泛合作，在新世紀(jì)共創(chuàng)新的輝煌。

二、產(chǎn)品背景

塔機(jī)是塔式建筑起重機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是建筑施工必不可少的垂直運(yùn)輸機(jī)械。在建筑工程施工中發(fā)揮著重要的作用，也是建筑施工中最高大、最危險(xiǎn)的施工機(jī)械，一旦發(fā)生安全事故必然是機(jī)毀人亡的重大事故。因此，如何保障塔機(jī)的使用安全成為各級(jí)管理部門(mén)和科研單位關(guān)注的焦點(diǎn)。 近年來(lái)，塔式起重機(jī)的使用量不斷增多，重大事故頻頻發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了重大損失，造成嚴(yán)重的社會(huì)不良影響。據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)資料表明，截止至2011年底塔機(jī)事故率已達(dá)2.77%。因此，提高塔機(jī)安全、防止事故發(fā)生、減少經(jīng)濟(jì)損失、搞好安全生產(chǎn)已經(jīng)迫在眉睫。

為了保證塔機(jī)的正常與安全使用，國(guó)家開(kāi)始強(qiáng)制性要求塔機(jī)在安裝時(shí)必須具備機(jī)械限制器，并確保其完好與靈敏可靠，在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換，不得私自解除或任意調(diào)節(jié)；其中機(jī)械限制器是指塔式起重機(jī)必須具備的起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限制器等。其作用是為保證塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)這五項(xiàng)參數(shù)不超過(guò)設(shè)計(jì)指標(biāo)，而達(dá)到安全運(yùn)行的目的；但是由于使用單位受工期和經(jīng)濟(jì)利益的影響，總想用最短的時(shí)間吊最多的東西，存在嚴(yán)重的超載傾向，特別是重量限制器和力矩限制器，90%以上失效或被人為調(diào)大。另一方面：⑴機(jī)械限位器無(wú)存儲(chǔ)功能，無(wú)法對(duì)歷史累計(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查；⑵無(wú)遠(yuǎn)程傳輸功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)督，所以使得監(jiān)督部門(mén)難以全面監(jiān)管。 機(jī)械限制器在塔機(jī)安全上發(fā)揮了一定作用，現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范也強(qiáng)制要求塔機(jī)必須安裝機(jī)械限制器；但因其技術(shù)含量低，誤差大，易自然損壞和人為損壞，加上監(jiān)管檢查難度大，已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在塔吊安全管理的要求。為更好地解決塔機(jī)安全事故問(wèn)題，近幾年出現(xiàn)了功能更加全面的塔機(jī)安全監(jiān)控管理產(chǎn)品，漸漸地在替代原有的機(jī)械限制器。

塔式起重機(jī)械事故率連續(xù)多年居高不下，引起了政府的關(guān)切，多次發(fā)文強(qiáng)調(diào)要求加強(qiáng)管理。近幾年來(lái)，國(guó)務(wù)院及有關(guān)部門(mén)已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)安裝安全監(jiān)控管理產(chǎn)品的政策，如：1、《塔式起重機(jī)》GB/T5031-2008中：5.6.12報(bào)警及顯示記錄裝置5.6.12.1報(bào)警裝置塔機(jī)應(yīng)裝有報(bào)警裝置。5.6.12.2顯示記錄裝置塔機(jī)應(yīng)安裝有顯示記錄裝置。2、2008年，建設(shè)部第166號(hào)令《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》中規(guī)定，沒(méi)有齊全有效的安全保護(hù)裝置的建筑起重機(jī)械，不得出租、使用。3、國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào)文國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》，明確提出“大型起重機(jī)械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”，這是建國(guó)以來(lái)國(guó)務(wù)院第一次明確的將技術(shù)產(chǎn)品列入文件的指令。4、2010年，住建部建質(zhì)【2010】164號(hào)《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的實(shí)施意見(jiàn)中提出：“要積極推進(jìn)信息化建設(shè)，充分應(yīng)用高科技手段，工程項(xiàng)目的起重機(jī)械設(shè)備等重點(diǎn)部位要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。要強(qiáng)制推行先進(jìn)適用的安全技術(shù)裝備”；“各地住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)要按照《通知》精神和本實(shí)施意見(jiàn)的要求，結(jié)合本地實(shí)際，制定具體的實(shí)施辦法，并認(rèn)真組織實(shí)施?！?各級(jí)政府的明確文件要求和嚴(yán)峻的塔機(jī)安全形勢(shì)，使得各省市主管部門(mén)都在積極出臺(tái)相關(guān)推廣塔機(jī)新型安全管理技術(shù)文件。例如：

哈爾濱哈建發(fā)[2009]183號(hào)關(guān)于印發(fā)推廣使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案的通知鶴崗鶴建發(fā)[2011]10號(hào)關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)安全管理的通知三門(mén)峽三建[2011]307號(hào)三門(mén)峽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)推廣使用塔式起重機(jī)防傾翻裝置的通知青島青建管質(zhì)字〔2010〕15號(hào)青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)建筑工程管理局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塔式起重機(jī)安全技術(shù)管理的通知江西贛建安[2011]10號(hào)關(guān)于加強(qiáng)塔式起重機(jī)安全監(jiān)督管理的通知貴州

黔建建通〔2011〕412號(hào)關(guān)于我省房屋建筑和市政工程工地安裝使用塔式起重機(jī)安全報(bào)警及顯示記錄裝置的通知荊州荊建設(shè)發(fā)〔2011〕29號(hào)荊州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《荊州市建設(shè)工程安全生產(chǎn)在線動(dòng)態(tài)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》遼寧遼住建發(fā)〔2011〕39號(hào)關(guān)于印發(fā)《遼寧省建筑施工工地安裝和使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)管理規(guī)定》的通知麗水麗建發(fā)〔2011〕122號(hào)關(guān)于印發(fā)《麗水市建設(shè)工程塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)施辦法》的通知三亞三住建[2011]556號(hào)關(guān)于印發(fā)安裝使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案的通知安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)用對(duì)象●施工單位●項(xiàng)目部●塔機(jī)產(chǎn)權(quán)人●建設(shè)主管部門(mén)●塔機(jī)安全監(jiān)控系系統(tǒng)中防碰撞與與工作區(qū)域限制制功能適用于施施工環(huán)境復(fù)雜的的單塔或塔機(jī)群群作業(yè)的施工單單位項(xiàng)目部●塔機(jī)安全監(jiān)控系系統(tǒng)中力與力矩矩功能適用于施施工環(huán)境簡(jiǎn)單單單一塔機(jī)作業(yè)的的施工單位項(xiàng)目目部三、產(chǎn)品特點(diǎn)及及優(yōu)勢(shì)1、獨(dú)特的防傾傾翻系統(tǒng)我公司研制的塔塔機(jī)防傾翻監(jiān)控控儀，其工作原原理是：監(jiān)測(cè)塔塔機(jī)塔身的剛度度變化以及塔身身中心線相對(duì)于于鉛垂線的傾斜斜角，當(dāng)達(dá)到設(shè)設(shè)定的傾翻警戒戒線時(shí)進(jìn)行報(bào)警警、記錄，并控控制塔機(jī)起升、、幅度增大、回回轉(zhuǎn)的電源，從從而實(shí)現(xiàn)防止塔塔機(jī)傾翻的功能能。該產(chǎn)品通過(guò)對(duì)塔塔機(jī)狀態(tài)的設(shè)定定，可以有效監(jiān)監(jiān)測(cè)出塔機(jī)因塔塔身基礎(chǔ)不平、、塔身螺栓松動(dòng)動(dòng)或者塔身關(guān)鍵鍵焊縫出現(xiàn)裂紋紋而導(dǎo)致的塔身身剛度變化情況況，在塔身達(dá)到到傾翻臨界狀態(tài)態(tài)時(shí)及時(shí)報(bào)警，，從而提醒人們們及時(shí)檢查塔機(jī)機(jī)存在的故障隱隱患，預(yù)防塔機(jī)機(jī)傾翻。同時(shí)，預(yù)報(bào)警數(shù)數(shù)據(jù)可通過(guò)網(wǎng)路路傳輸?shù)椒?wù)器器，服務(wù)器在接接收到預(yù)報(bào)警數(shù)數(shù)據(jù)后進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)的備份、統(tǒng)計(jì)計(jì)分析并形成各各種報(bào)表，此時(shí)時(shí)，處于遠(yuǎn)程監(jiān)監(jiān)管中心的管理理人員可以通過(guò)過(guò)網(wǎng)絡(luò)瀏覽塔機(jī)機(jī)當(dāng)前或歷史工工作數(shù)據(jù)，在發(fā)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)時(shí)電話通知相關(guān)關(guān)人員進(jìn)行處理理，并可對(duì)塔機(jī)機(jī)數(shù)據(jù)以報(bào)表的的打印存檔。塔機(jī)防防傾翻翻監(jiān)控控儀是是專(zhuān)利利產(chǎn)品品，填填補(bǔ)了了國(guó)內(nèi)內(nèi)空白白，并并被列列入第第一批批“十一五五科技技應(yīng)用用推廣廣項(xiàng)目目”國(guó)內(nèi)很很多地地市已已經(jīng)應(yīng)應(yīng)用，，并取取得了了良好好的效效果；；對(duì)此此，中中國(guó)建建設(shè)報(bào)報(bào)在2011年年4月月21日的的頭版版做了了詳細(xì)細(xì)報(bào)道道；此此后，，《建建筑》》、《《建筑筑安全全》、、《施施工技技術(shù)》》、《《建筑筑機(jī)械械租賃賃與管管理》》等專(zhuān)專(zhuān)業(yè)雜雜志也也做了了專(zhuān)門(mén)門(mén)報(bào)道道，因因其卓卓越的的功能能和較較高的的性?xún)r(jià)價(jià)比引引起了了廣泛泛關(guān)注注。2、不不限數(shù)數(shù)量的的分布布式防防碰撞撞系統(tǒng)統(tǒng)特點(diǎn)一一：塔塔機(jī)數(shù)數(shù)量不不限特點(diǎn)二二：分分布式式，不不用有有中間間服務(wù)務(wù)器，，隨時(shí)時(shí)安裝裝隨時(shí)時(shí)可融融入系系統(tǒng)群塔防防碰撞撞功能能的主主要核核心技技術(shù)為為無(wú)線線通訊訊技術(shù)術(shù)及數(shù)數(shù)據(jù)處處理方方式。。目前前，除除我公公司外外的國(guó)國(guó)內(nèi)廠廠家均均采用用中央央服務(wù)務(wù)器模模式，，中央央服務(wù)務(wù)器一一般設(shè)設(shè)在碰碰撞塔塔機(jī)群群的中中間位位置，，碰撞撞群內(nèi)內(nèi)的所所有塔塔機(jī)使使用短短距離離無(wú)線線傳輸輸技術(shù)術(shù)將工工作實(shí)實(shí)時(shí)數(shù)數(shù)據(jù)發(fā)發(fā)送至至中央央服務(wù)務(wù)器，，服務(wù)務(wù)器對(duì)對(duì)數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行行分析析后將將報(bào)警警及控控制指指令發(fā)發(fā)送至至各塔塔機(jī)，，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)防碰碰撞功功能。。該方方案存存在以以下幾幾個(gè)缺缺點(diǎn)：：a.數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)傳輸輸環(huán)節(jié)節(jié)過(guò)多多，降降低了了數(shù)據(jù)據(jù)傳輸輸?shù)目煽煽啃孕浴?shù)數(shù)據(jù)的的傳輸輸存在在兩個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)：塔塔機(jī)發(fā)發(fā)送至至服務(wù)務(wù)器器和和服務(wù)務(wù)器發(fā)發(fā)送至至塔機(jī)機(jī)。如如果一一個(gè)塔塔機(jī)未未傳輸輸至服服務(wù)器器則影影響整整個(gè)塔塔機(jī)群群的碰碰撞關(guān)關(guān)系；；b.數(shù)數(shù)據(jù)傳傳輸環(huán)環(huán)節(jié)多多，造造成通通訊時(shí)時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)，降降低反反應(yīng)速速度；；c.由由于當(dāng)當(dāng)前的的短距距離傳傳輸技技術(shù)的的傳輸輸距離離有限限，造造成各各塔機(jī)機(jī)距離離中央央服務(wù)務(wù)器的的距離離受限限，塔塔機(jī)群群工作作面積積過(guò)小??；d.工工作面面積小小，即即塔機(jī)機(jī)數(shù)量量受限限，最最多16臺(tái)臺(tái)；e.由由于需需要在在中央央服務(wù)務(wù)器中中預(yù)設(shè)設(shè)塔機(jī)機(jī)碰撞撞關(guān)系系，對(duì)對(duì)于施施工進(jìn)進(jìn)度不不一致致造成成的某某臺(tái)塔塔機(jī)退退出或或加入入碰撞撞群需需要對(duì)對(duì)中央央服務(wù)務(wù)器中中的碰碰撞數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整。。我公司司采用用只有有存在在碰撞撞關(guān)系系的塔塔機(jī)之之間通通訊，，不設(shè)設(shè)中央央服務(wù)務(wù)器，，這樣樣就解解決了了上述述可靠靠性低低、工工作面面積小小、反反應(yīng)速速度低低、不不能隨隨意進(jìn)進(jìn)出碰碰撞群群的缺缺點(diǎn)。。如：工工地有有50臺(tái)塔塔機(jī)，，25號(hào)塔塔機(jī)與與23、26、、27、28有有碰撞撞關(guān)系系，則則25號(hào)只只與23、、26、27、、28通訊訊，進(jìn)進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)相相互傳傳輸，，與其其他塔塔機(jī)無(wú)無(wú)傳輸輸關(guān)系系，也也無(wú)數(shù)數(shù)據(jù)中中轉(zhuǎn)環(huán)環(huán)節(jié)，，保證證了數(shù)數(shù)據(jù)傳傳輸速速度和和可靠靠性；；當(dāng)26號(hào)號(hào)退出出碰撞撞群時(shí)時(shí)則只只需要要在25號(hào)號(hào)塔機(jī)機(jī)中將將26號(hào)塔塔機(jī)刪刪除即即可。。該技技術(shù)也也解決決了無(wú)無(wú)線傳傳輸距距離受受限的的問(wèn)題題，實(shí)實(shí)現(xiàn)了了碰撞撞塔機(jī)機(jī)數(shù)量量無(wú)限限制。。3、簡(jiǎn)簡(jiǎn)單易易用的的遠(yuǎn)程程監(jiān)控控管理理平臺(tái)臺(tái)a、管管理權(quán)權(quán)限劃劃根據(jù)不不同管管理權(quán)權(quán)限級(jí)級(jí)別設(shè)設(shè)定合合適的的查詢(xún)?cè)?、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、、處理理信息息內(nèi)容容b、公公告信信息簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔對(duì)對(duì)應(yīng)性性強(qiáng)c、視視頻接接入■與工地地視頻頻監(jiān)控控?zé)o縫縫對(duì)接接■實(shí)現(xiàn)塔塔機(jī)和和監(jiān)控控系統(tǒng)統(tǒng)遠(yuǎn)程程維護(hù)護(hù)■實(shí)現(xiàn)監(jiān)監(jiān)控系系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)程操操作培培訓(xùn)d、界界面友友好■電子地地圖方方便塔塔機(jī)尋尋找■塔機(jī)所所有責(zé)責(zé)任方方信息息集中中管理理查詢(xún)?cè)兎奖惚恪鰧?dǎo)航清清晰緊緊湊，，主次次分明明■設(shè)計(jì)美美觀大大方e、符符合塔塔式起起重機(jī)機(jī)行業(yè)業(yè)習(xí)慣慣■術(shù)語(yǔ)及及圖形形直觀觀準(zhǔn)確確■載荷譜譜統(tǒng)計(jì)計(jì)利于于塔機(jī)機(jī)剩余余壽命命■塔機(jī)備備案管管理和和監(jiān)控控系統(tǒng)統(tǒng)管理理模式式可定定制四、系系統(tǒng)各各模塊塊產(chǎn)品品簡(jiǎn)介介1、顯顯示記記錄報(bào)報(bào)警模模塊（（實(shí)現(xiàn)現(xiàn)國(guó)標(biāo)標(biāo)5031中的的“報(bào)報(bào)警及及顯示示記錄錄裝置置”））a、模模塊塊簡(jiǎn)介介將塔式式起重重機(jī)的的安全全裝置置（包包括力力矩限限制器器、起起重量量限制制器、、幅度度限位位器、、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)限位位器及及高度度限位位器））的各各項(xiàng)功功能進(jìn)進(jìn)行了了有效效集成成，并并且綜綜合利利用了了微電電子技技術(shù)、、信息息傳感感技術(shù)術(shù)及信信息通通訊技技術(shù)，，是新新一代代高質(zhì)質(zhì)量、、高性性能的的塔式式起重重機(jī)安安全監(jiān)監(jiān)控管管理系系統(tǒng)。。另外外，該該產(chǎn)品品的高高度和和幅度度傳感感器信信號(hào)采采集處處理電電路采采用可可編程程邏輯輯器件件CPLD構(gòu)成成4倍倍頻及及辨向向電路路，大大大提提高了了檢測(cè)測(cè)分辨辨率，，并消消除了了抖動(dòng)動(dòng)誤差差；同同時(shí)，，該產(chǎn)產(chǎn)品利利用超超大容容量存存儲(chǔ)器器可以以對(duì)機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)運(yùn)行數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行連連續(xù)記記錄，，并且且可以以通過(guò)過(guò)計(jì)算算機(jī)回回放所所記錄錄的數(shù)數(shù)據(jù)。。b、功功能能特點(diǎn)點(diǎn)■顯示：：以圖圖形或或字符符形式式向司司機(jī)顯顯示當(dāng)當(dāng)前力力矩、、重量量、幅幅度、、高度度、回回轉(zhuǎn)等等工作作參數(shù)數(shù)和相相應(yīng)額額定能能力參參數(shù)。。■記錄：：對(duì)當(dāng)當(dāng)前塔塔機(jī)運(yùn)運(yùn)行數(shù)數(shù)據(jù)實(shí)實(shí)時(shí)存存儲(chǔ)，，終端端設(shè)備備可以以累積積儲(chǔ)存存1.6××104個(gè)個(gè)工作作循環(huán)環(huán)。■報(bào)警：：對(duì)超超出塔塔機(jī)能能力范范圍的的指令令，發(fā)發(fā)出聲聲光報(bào)報(bào)警并并將相相應(yīng)工工作參參數(shù)數(shù)數(shù)據(jù)記記入違違章檔檔案。?！隹刂疲海喝我庖恻c(diǎn)位位完全全按塔塔機(jī)設(shè)設(shè)計(jì)的的力矩矩曲線線進(jìn)行行控制制。突出特特點(diǎn)：：a.力力矩矩曲線線能適適應(yīng)所所有的的塔機(jī)機(jī)。b.重重量量傳感感器有有十種種方案案能適適應(yīng)國(guó)國(guó)內(nèi)外外所有有塔機(jī)機(jī)。2、空空間限限制模模塊（（實(shí)現(xiàn)現(xiàn)國(guó)標(biāo)標(biāo)5031中的的區(qū)域域保護(hù)護(hù)和群群塔防防碰撞撞功能能）a、模模塊簡(jiǎn)簡(jiǎn)介適用于于帶有有空間間限制制要求求的塔塔機(jī)；；同時(shí)時(shí)也可可根據(jù)據(jù)用戶戶需要要加裝裝有重重量限限制器器要求求的監(jiān)監(jiān)控系系統(tǒng)模模塊，，該模模塊可可滿足足塔式式起重重機(jī)國(guó)國(guó)家新新標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)GB/T5031-2008的的要求求，滿滿足用用戶一一機(jī)多多用的的需求求。該該產(chǎn)品品精度度高質(zhì)質(zhì)量可可靠，，性能能優(yōu)良良技術(shù)術(shù)先進(jìn)進(jìn)，其其主機(jī)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)通過(guò)過(guò)山東東省科科學(xué)技技術(shù)廳廳鑒定定，技技術(shù)水水平達(dá)達(dá)到國(guó)國(guó)內(nèi)領(lǐng)領(lǐng)先水水平，，具有有創(chuàng)新新性。。b、功功能特特點(diǎn)■塔機(jī)數(shù)數(shù)量不不限■分布式式，不不用有有中間間服務(wù)務(wù)器，，隨時(shí)時(shí)安裝裝隨時(shí)時(shí)可融融入系系統(tǒng)■根據(jù)需需要限限制塔塔機(jī)進(jìn)進(jìn)入某某些特特定區(qū)區(qū)域，，或進(jìn)進(jìn)入該該區(qū)域域后不不允許許吊載載，可可允許許設(shè)置置多達(dá)達(dá)6個(gè)限限制制動(dòng)作作區(qū)域域?！龇乐谷喝核g間的相相互碰碰撞，，防止止塔機(jī)機(jī)間結(jié)結(jié)構(gòu)、、起升升繩或或吊重重發(fā)生生相互互碰撞撞?！龇琅鲎沧踩核?shù)量量無(wú)上上限要要求。。■每臺(tái)設(shè)設(shè)備都都獨(dú)立立運(yùn)行行，不不需要要地面面計(jì)算算機(jī)輔輔助控控制，，節(jié)約約成本本的同同時(shí)增增強(qiáng)了了系統(tǒng)統(tǒng)的穩(wěn)穩(wěn)定性性。■單臺(tái)設(shè)設(shè)備的的拆除除不影影響整整體系系統(tǒng)的的運(yùn)行行?！龇琅鲎沧矃?shù)數(shù)設(shè)置置不需需要從從塔機(jī)機(jī)上設(shè)設(shè)置，，從地地面就就可以以完成成設(shè)置置?！鰺o(wú)線模模塊發(fā)發(fā)射頻頻率為為公用用頻率率，不不需要要到無(wú)無(wú)線電電管理理委員員會(huì)備備案。。群塔安安全作作業(yè)進(jìn)入碰碰撞危危險(xiǎn)區(qū)區(qū)域：：開(kāi)始始預(yù)警警危險(xiǎn)區(qū)區(qū)繼續(xù)續(xù)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)：高高速變變低速速危險(xiǎn)區(qū)區(qū)繼續(xù)續(xù)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)：高高速變變低速速接近碰碰撞極極限值值：截截?cái)嗫乜刂茻o(wú)截?cái)鄶嗫刂浦疲号雠鲎彩率鹿仕菜查g發(fā)發(fā)生截?cái)嗪蠛蟠蟊郾巯虬舶踩椒较蚧鼗剞D(zhuǎn)截?cái)嗪蠛蟠蟊郾壑荒苣芟虬舶踩椒较蚧鼗剞D(zhuǎn)大臂回回轉(zhuǎn)至至安全全區(qū)域域：預(yù)預(yù)警解解除3、防防傾翻翻模塊塊a、模模塊簡(jiǎn)簡(jiǎn)介防傾翻翻模塊塊（防防傾翻翻監(jiān)控控儀））是一一種新新的、、高效效、全全方位位塔式式起重重機(jī)安安全監(jiān)監(jiān)控設(shè)設(shè)備，，其原原理為為運(yùn)用用機(jī)器器視覺(jué)覺(jué)技術(shù)術(shù)和圖圖像處處理技技術(shù)，，監(jiān)測(cè)測(cè)因各各種因因素造造成的的塔身身傾斜斜，當(dāng)當(dāng)傾斜斜度達(dá)達(dá)到臨臨界危危險(xiǎn)狀狀態(tài)時(shí)時(shí)給予予報(bào)警警，提提示司司機(jī)停停止危危險(xiǎn)操操作；；同時(shí)時(shí)用電電腦芯芯片將將造成成危險(xiǎn)險(xiǎn)的狀狀態(tài)給給予記記錄，，通過(guò)過(guò)對(duì)記記錄的的分析析可查查明造造成危危險(xiǎn)狀狀態(tài)的的原因因，以以便及及時(shí)采采取措措施，，消除除安全全隱患患，從從而大大大降降低塔塔機(jī)安安全事事故。。該產(chǎn)產(chǎn)品通通過(guò)對(duì)對(duì)塔機(jī)機(jī)狀態(tài)態(tài)的設(shè)設(shè)定，，可以以有效效監(jiān)測(cè)測(cè)出塔塔機(jī)因因塔身身基礎(chǔ)礎(chǔ)不平平、塔塔身螺螺栓松松動(dòng)或或者塔塔身關(guān)關(guān)鍵焊焊縫出出現(xiàn)裂裂紋而而導(dǎo)致致的塔塔身剛剛度變變化情情況，，在塔塔身達(dá)達(dá)到傾傾翻臨臨界狀狀態(tài)時(shí)時(shí)及時(shí)時(shí)報(bào)警警，從從而提提醒人人們及及時(shí)檢檢查塔塔機(jī)存存在的的故障障隱患患，預(yù)預(yù)防塔塔機(jī)傾傾翻。。b、功能特點(diǎn)■記錄塔機(jī)所有超出出設(shè)定范圍的次數(shù)數(shù)和上電次數(shù)，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)塔式起重機(jī)工工作狀態(tài)嚴(yán)重超載載次數(shù)、工作臺(tái)班班數(shù)、停電次數(shù)