廈蓉高速某標(biāo)段預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工組織設(shè)計

實施性施工組織設(shè)計概述1.1編制依依據(jù)1).XX省XXXXXX至至XXX公路土土建工程XXXX合同段所所有合同文件件、設(shè)計施工工圖紙及總監(jiān)監(jiān)辦、駐監(jiān)辦辦有關(guān)文件資資料；2).交通部部頒發(fā)的《公公路工程國內(nèi)內(nèi)招標(biāo)文件范范本（20003）》、《公公路工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《工工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文文(公路工程部部分)》、《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》、《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》、《隧隧道工程施工工技術(shù)規(guī)范》、《公公路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》、《公公路土工試驗驗規(guī)程》、《公公路工程水泥泥砼試驗規(guī)程程》、《公路路工程集料試試驗規(guī)程》、《公公路工程石料料試驗規(guī)程》、《公公路工程鋼筋筋試驗規(guī)程》、《公公路建設(shè)項目目環(huán)境影響評評價規(guī)范》；；《公路環(huán)境境保護(hù)設(shè)計規(guī)規(guī)范》，國家家及有關(guān)行業(yè)業(yè)頒布的現(xiàn)行行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；3).對施工現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行實地地勘測、調(diào)查查的資料。1.2編制原原則1).強(qiáng)化安全全管理，認(rèn)真真貫徹執(zhí)行國國家頒布的各各項施工安全全規(guī)程和規(guī)則則，杜絕因公公死亡事故，杜杜絕重大交通通、火災(zāi)、機(jī)機(jī)損等事故；；2).強(qiáng)化質(zhì)量量管理，全部部分項工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)到交通通部《公路工工程質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）的合格等級，綜合評定為優(yōu)良工程；3).滿足業(yè)主主的工期要求求。確保本工工程在24個月內(nèi)完工的的工期目標(biāo)。利利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)統(tǒng)籌安排，制制定科學(xué)合理理、嚴(yán)密的施施工組織計劃劃，搞好工序序銜接，力求求均衡生產(chǎn)；；4).結(jié)合我公公司現(xiàn)有的技技術(shù)裝備、施施工能力、管管理水平，綜綜合考慮各種種自然因素的的影響以及道道路、料源、民民情等施工條條件，立足于于專業(yè)化、機(jī)機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、施工管管理規(guī)范化和和平行流水一一條龍的施工工作業(yè)特點，考考慮集中力量量突擊重點、難難點工程，采采取內(nèi)部分項項包干的施工工原則，及多多年從事山嶺嶺重丘區(qū)公路路路基、橋梁梁和隧道施工工的豐富經(jīng)驗驗，并針對本本工程施工特特點，以“保安全、保保質(zhì)量、保工工期、創(chuàng)精品品”為目標(biāo)，編編制經(jīng)濟(jì)合理理、方案可行行、施工資源源又能保障的的施工組織設(shè)設(shè)計；5).強(qiáng)化現(xiàn)場場管理，控制制工程成本；；6).重視生態(tài)態(tài)環(huán)境、強(qiáng)化化環(huán)保意識，做做好環(huán)境保護(hù)護(hù)和文明施工工。嚴(yán)格控制制施工噪聲、揚揚塵，處理好好污水、棄碴碴、棄土，尊尊重當(dāng)?shù)孛褡遄辶?xí)慣和風(fēng)土土民情，保障障施工人員及及周圍群眾人人身和財產(chǎn)不不因施工而受受到損害；1.3工程概概況本合同段起訖樁樁號范圍ZKK146+125（YK146+0995）～ZK148+600（YK1488+575..103），路線長度2.470公里。主主要工程量見見下表：序號項目名稱單位數(shù)量1路線里程Km2.4752路基土石方挖方方萬m3121.1722553路基土石方填方方萬m326.032444特殊路基處理（臺背填土；耕耕地地填前碾壓壓；；填挖交界界；；高路堤、陡陡陡坡路堤；；高高邊坡）（1245m）臺背填土透水性性材材料79422m3夯實面積1100000m2回填土方286677m3單向土工格柵551184m2雙向土工格柵555526188..1m2鋼筋釘10688kkg開挖土方1588884m3砂礫5340mm33錨索5Φ15..224共8730mmΦ18錨桿799799kgΦ14錨桿255855kg鋼筋11473355kgC25片石砼77225m3C15片石砼1100m3基材植被8177mm22.6mm鍍鋅鋅鐵鐵絲網(wǎng)80662m2M7.5漿砌片片石石1742mm3耕植土777mm33M10砂漿抹面面774m2噴播植草1277669m25路基防護(hù)工程（5205m）三維網(wǎng)391mm22噴播植草4811224m2Φ18U型釘44011個M7.5漿砌片片石石7829..32m3C25砼3833mm3C25砼33..33m3耕植土1442222m3挖基土方945511m3基材植被59mm33碎石反濾層744..9m3鋼筋2401kkgg回填土方58mm336排水工程（6754m）M7.5漿砌片片石石3111..4m3M10砂漿533..3m3C25砼2088..9m3C30砼3788..3m3鋼筋655722kkg防水土工布25533.8m2防滲土工布877mm2挖基土11522mm3耕植土96m33植草379.99mm27巫蝦河大橋25m+3×5500m+25m組合T梁，柱式、空空空心薄壁墩墩、樁樁基，柱式式臺臺8巫蝦河特大橋2×50m+（94mm+180m+94m）+（8×50m）部分預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土組組合T梁、預(yù)應(yīng)力力混凝土連連續(xù)續(xù)剛構(gòu)，柱柱式式、空心薄薄壁壁墩、單空空心心+雙空心薄壁壁組合墩，樁樁樁基，柱式式臺臺9涵洞通道鋼筋混凝土蓋板板涵涵4道1.4主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線按山嶺重丘丘區(qū)雙向四車車道高速公路路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)：：行車速度：1000km/小小時；路基寬度：整體體式路基266米；分離式式路基13米；橋梁荷載：公路路-=1\*ROMANI級。1.5沿線自自然地理概況況本路段地處云貴貴高原的東南南緣，為苗嶺嶺山脈的斗篷篷山系及雷公公山系盤踞，總總體地勢西高高東低，下降降趨勢集中東東南部，沿線線地形非常復(fù)復(fù)雜。測區(qū)位位于南華準(zhǔn)臺臺地與楊子準(zhǔn)準(zhǔn)臺地的過渡渡帶，其構(gòu)造造線方向受江江南地軸控制制，燕山運動動、加里東運運動及喜山運運動使之褶皺皺成山。山岳岳與谷地多呈呈南北向排列列，山脈走向向與構(gòu)造線基基本一致，海海拔830～1400mm，相對高差差300～500m，山山體呈渾園，自自然坡一般440～60o，溝谷多呈“V”形，河流切切割強(qiáng)烈，山山體表面覆蓋蓋較薄，基巖巖大多裸露。巖巖性主要為砂砂巖、板巖，灰灰色，變余泥泥質(zhì)粉砂結(jié)構(gòu)構(gòu)、變余泥質(zhì)質(zhì)粉砂結(jié)構(gòu)，薄薄層結(jié)構(gòu)，微微層理發(fā)育，巖巖石相對較軟軟，層間裂隙隙發(fā)育。沿線交通不便，本本合同段內(nèi)無無高等級公路路，遠(yuǎn)離國道道。1.6氣象XXXX境：屬屬中亞熱帶季季風(fēng)濕潤氣候候區(qū)。夏長冬冬短，春秋分分明，夏無酷酷暑，冬無嚴(yán)嚴(yán)寒，雨量充充沛，縣城年年均氣溫144.3℃，極端最高高氣溫35℃，極端最低低氣溫-7..5℃，年均總?cè)杖照?1966.3小時，無無霜期3288天。年均降降水量13449.5mmm，平均相對對濕度80%%。氣候復(fù)雜雜多樣，垂直直差異明顯。1.7水文地地質(zhì)特征沿線河流屬長江江水系與珠江江水系。項目目所在區(qū)域的的長江水系主主要有XX江、XX河等。大氣降降水是地下水水的主要補(bǔ)給給源。地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造制約了地地下水的分布布，地層巖性性控制了地下下水的賦存和和富集。不同同地貌特征反反映了地下水水不同的運移移形式和排泄泄特點。項目目所在區(qū)域地地下水類型以以碳酸鹽巖類類裂隙溶洞水水、松散巖類類孔隙水、基基巖裂隙水為為主。2、施工計劃及及總體安排2.1施工總總體思路（1）確保工程程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和和無安全責(zé)任任事故，確保保按合同規(guī)定定工期完成全全部工程。（2）高標(biāo)準(zhǔn)控控制施工全過過程，做到分分項工程和單單位工程一次次驗收達(dá)標(biāo)，一一次成優(yōu)，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效地建建成本合同段段全部工程。（3）努力開拓拓創(chuàng)新，積極極穩(wěn)妥地利用用新設(shè)備、新新材料、新技技術(shù)和新工藝藝。①采用先進(jìn)的設(shè)設(shè)備、科學(xué)的的配置來滿足足設(shè)計、規(guī)范范及業(yè)主要求求；②采用先進(jìn)的的技術(shù)與工藝藝來保證質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)；③采用先進(jìn)的的組織管理技技術(shù)，統(tǒng)籌考考慮，科學(xué)安安排，爭取提提前完工；④用先進(jìn)的工工程質(zhì)量觀念念來統(tǒng)一全體體參建職工的的認(rèn)識，把高高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要要求貫徹工程程施工的每一一個環(huán)節(jié)。（4）堅持先試試驗后實施的的原則，全過過程監(jiān)測，信信息化控制，一一切用數(shù)據(jù)說說話。根據(jù)本工程特點點，對重點部部位先行實驗驗，確定工藝藝參數(shù)，報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批后組織全全面施工。所所有施工材料料均在試驗合合格且經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)可可后采購。施施工過程實行行動態(tài)管理，對對各道工序進(jìn)進(jìn)行全過程的的跟蹤監(jiān)測，并并及時將施工工過程中的各各類信息提交交設(shè)計、監(jiān)理理部門，經(jīng)設(shè)設(shè)計、監(jiān)理部部門審批后，再再反饋指導(dǎo)施施工。（5）嚴(yán)格執(zhí)行行合同文件、設(shè)設(shè)計文件和施施工技術(shù)規(guī)范范，認(rèn)真執(zhí)行行監(jiān)理工程師師的工作指令令和指示。注注重環(huán)境保護(hù)護(hù)，切實做到到文明施工。2.2施工工總體目標(biāo)2.2.1工期目標(biāo)總工期：24個個月，力爭提提前完成。開工日期：XXXX年XX月XX日竣工日期：XXXX年XX月XX日各主要分項工程程工期安排詳詳見《施工總總體計劃表》和《施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖》。2.2.2質(zhì)量管理目目標(biāo)全部分項工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)到交通通部《公路工工程質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）的合格等級，綜合評定為優(yōu)良工程。2.2.3安全施工目目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國國家頒布的各各項施工安全全規(guī)程和規(guī)則則，杜絕因公公死亡事故，杜杜絕重大交通通、火災(zāi)、機(jī)機(jī)損等事故。2.2.4環(huán)境保護(hù)目目標(biāo)遵守環(huán)保法規(guī)，切切實保護(hù)沿線線自然生態(tài)和和人文環(huán)境，最最大限度地減減少揚塵和噪噪音污染，做做到廢物達(dá)標(biāo)標(biāo)排放。棄土土棄渣嚴(yán)格按按設(shè)計文件執(zhí)執(zhí)行。搞好文文明施工，保保持企業(yè)良好好形象。2.3施工工人員安排根據(jù)本合同段工工程的特點、內(nèi)內(nèi)容、數(shù)量及及計劃工期，合合理安排現(xiàn)場場施工技術(shù)管管理人員和勞勞動力。詳見見“人員結(jié)構(gòu)數(shù)數(shù)量表”。人員結(jié)構(gòu)數(shù)量表表技術(shù)與管理人員員高級工程師工程師助理工程師技術(shù)員其他小計4712122560技術(shù)工人機(jī)械操作手砌工焊工電工測工吊裝工45803512630208試驗工修理工鋼筋工爆破工架子工模板、砼工8221003060150370普通工人200人員合計8382.4機(jī)械械設(shè)備投入施工機(jī)械、設(shè)備備的投入以滿滿足施工需要要為原則，且且各種設(shè)備要要相互配套，以以最大限度地地提高機(jī)械設(shè)設(shè)備的使用率率。根據(jù)既定定的施工進(jìn)度度計劃和本承承包人機(jī)械設(shè)設(shè)備的分布區(qū)區(qū)域，考慮到到施工的項目目特點，及時時調(diào)集先進(jìn)的的機(jī)械設(shè)備，為為保質(zhì)、保量量地完成施工工任務(wù)創(chuàng)造條條件。計劃投入本合同同段的主要機(jī)機(jī)械設(shè)備見《投投入本工程的的主要施工機(jī)機(jī)械表》。計劃用于本合同同段的主要試驗、測測量質(zhì)檢儀器器設(shè)備見《配配備本合同工工程主要的材材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表》。2.5施工工組織機(jī)構(gòu)和和施工任務(wù)安安排2.5.1施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)根據(jù)本合同段的的工程內(nèi)容和和基本特點，結(jié)結(jié)合工程數(shù)量量和施工組織織情況，為實實現(xiàn)合同工期期，保證質(zhì)量量，降低成本本，我們對本本項目實施項項目法管理，現(xiàn)現(xiàn)場成立項目目經(jīng)理部。項項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)項目經(jīng)理、項項目副經(jīng)理、項項目總工和項目副總工工各一名，下下設(shè)總工室、財財務(wù)部、工程程質(zhì)檢部、生生產(chǎn)部、安全部、設(shè)設(shè)備物資部、計計量部、試驗室和和行政辦公室等等九個職能部門門。下設(shè)6個專業(yè)施工工區(qū)區(qū)，負(fù)責(zé)按照照業(yè)主、監(jiān)理理及項目部的指指示和要求完完成各自管轄轄的工程施工工任務(wù)。施工組織機(jī)構(gòu)框框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理總工程師總工程師總工程師總工程師設(shè)備物資部部總工室生產(chǎn)科工程質(zhì)檢部計量合同科安全科工地試驗室設(shè)備物資部部總工室生產(chǎn)科工程質(zhì)檢部計量合同科安全科工地試驗室辦公室財務(wù)科測測量組施工技術(shù)組三工區(qū)二三工區(qū)二工區(qū)四工區(qū)預(yù)制場工區(qū)拌和站工區(qū)一工區(qū)2.5.2施工工作面面安排根據(jù)本段的施工工內(nèi)容和場地地條件，項目目經(jīng)理部下設(shè)設(shè)6個專業(yè)施工工工區(qū)：工區(qū)劃分主要工程內(nèi)容一工區(qū)巫蝦河大橋二工區(qū)XX河特大橋00##臺～3#墩三工區(qū)XX河特大橋44##墩～13#臺四工區(qū)路基、防排水工工程程預(yù)制場工區(qū)本標(biāo)T梁預(yù)制、安安裝拌和站工區(qū)本標(biāo)混凝土供應(yīng)應(yīng)各專業(yè)工區(qū)根據(jù)據(jù)劃分的任務(wù)務(wù)配備相應(yīng)的的人員和設(shè)備備，在項目經(jīng)經(jīng)理部的統(tǒng)一一指揮下，合合理安排、周周密布署、密密切合作、相相互協(xié)調(diào)，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效地完完成項目部所所定的工作任任務(wù)。2.6施工工總平面布置置通過現(xiàn)場考察，項項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)在ZK147+0000左側(cè)100米山頂上，以便便施工管理。一一工區(qū)駐地設(shè)設(shè)置在ZK146+125左側(cè)100米處；二工區(qū)駐地地設(shè)置在ZKK146+800左側(cè)300米處；三工區(qū)駐地設(shè)設(shè)置在ZK1147+0990左側(cè)270米處；四工區(qū)駐地地設(shè)置在YK147++990右側(cè)300米處。在在ZK1477+090左左側(cè)50米處設(shè)置一個拌和站；在ZK1446+3300～ZK1466+470和和ZK1477+350～～ZK1477+550段段路基上各設(shè)設(shè)一個預(yù)制場場。詳見“施工總體平面布置圖”。項目經(jīng)理理部和拌和站站辦公及生活用房采采用彩鋼板房房布設(shè)。2.7臨時時工程及設(shè)施施2.7.1臨時道路通往本項目路線線的主便道已已修建，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場需要，從從主便道開口口進(jìn)入，修建施工便道接至至各施工點（詳詳見“施工總體平平面布置圖”）,以便施工機(jī)械械進(jìn)場、施工工作業(yè)和材料料運輸需要。施施工便道統(tǒng)一一按路面6米寬修建，用用砂礫硬化。2.7.2臨時供電、供供水和通訊設(shè)設(shè)施施工用電已向供供電部門申請請，并已在本項目路線內(nèi)內(nèi)安裝500KKVA變壓器器1臺、400KVAA變壓器3臺（詳見“施工總體平平面布置圖”）,接通相應(yīng)施施工點臨時用用電設(shè)施，以以滿足施工需需求。另備22臺250KW柴油發(fā)電電機(jī)作為備用用，保證橋梁梁施工的連續(xù)續(xù)性。工程及及生活用水利利用就近河流流及泉水進(jìn)行行供應(yīng)，并在在適當(dāng)位置修修建水池蓄水水，經(jīng)凈化后后使用。項目目部安裝10MB寬帶網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)，保證網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)辦公，通訊采用移移動電話和對對講機(jī)，構(gòu)成成施工管理通通信系統(tǒng)。2.7.3T梁預(yù)制場場1號預(yù)制場：設(shè)設(shè)置在ZK1146+3330～ZK1466+470（YK1466+300～～YK1466+440）段路基上，負(fù)負(fù)責(zé)巫蝦河大大橋36片50米T梁、24片25米T梁和巫蝦河河特大橋左岸岸24片50米T梁預(yù)制安裝裝。建設(shè)規(guī)模模：設(shè)置50米T梁臺座3個，25米T梁臺座2個，配置2臺120T龍門吊，搭建臨時工工棚一個、鋼鋼筋加工場一一個。2號預(yù)制場：設(shè)設(shè)置在ZK1147+3550～ZK1477+550（YK1477+320～～YK1477+520）段路基上，負(fù)負(fù)責(zé)巫蝦河特特大橋右岸996片50米T梁預(yù)制安裝裝。建設(shè)規(guī)模模：設(shè)置50米T梁臺座9個，配置2臺120T龍門吊，搭建臨時工工棚一個、鋼鋼筋加工場一一個。2.7.4砼拌和站根據(jù)現(xiàn)場位置，在ZK147+090左側(cè)50米處設(shè)置一個集中拌和站，配置2臺750L攪拌機(jī)，1套PLD1200型帶自動稱量設(shè)備的配料機(jī)，2個120T水泥罐和1個120T粉煤灰罐，袋裝水泥庫1個容量300T，碎石堆放場2個容量3000m3，砂料堆放場1個容量1500m3。砼采用攪拌運輸車配合輸送泵施工。3、主要工程項項目的施工方方案、施工方方法3.1路基工程程施工3.1.1路路基開挖3.1.1.11土方開挖挖施工中及時根據(jù)據(jù)測設(shè)的邊樁樁控制邊坡坡坡比，在雨季季前做好截水水溝等排水設(shè)設(shè)施，尤其是是深路塹高邊邊坡路段更應(yīng)應(yīng)重視。開挖挖過程中根據(jù)據(jù)路塹深度做做好斷面掘進(jìn)進(jìn)型式的選擇擇和施工組織織工作。挖至至接近路基標(biāo)標(biāo)高時，須通通過試驗測定定土壤壓縮變變形量，確定定合適的預(yù)留留壓縮厚度，用用振動壓路機(jī)機(jī)碾壓，人工工配合推土機(jī)修整路路拱。對挖方深度在66米以下的路路段，開挖方方法采用橫向向全寬掘進(jìn)法法，即從兩側(cè)側(cè)沿路線縱向向向前開挖，單單層掘進(jìn)的高高度等于路塹塹設(shè)計深度，逐逐段成型向前前推進(jìn)。路塹塹開挖深度超超過6米地段，采采用分層分段段的施工方法法進(jìn)行開挖，以以挖掘機(jī)臂長長為每層深度度，逐層開挖挖。地面橫坡坡較陡的挖方方路段，先由由路基邊坡高高的一側(cè)開始始，待該側(cè)貫貫通后，再進(jìn)進(jìn)行另一側(cè)路路基的縱橫向向的開挖。3.1.1.22石方開挖挖石方采用橫斷面面開挖。對于于風(fēng)化層和松松軟巖層位，用用大馬力推土土機(jī)松動，邊邊坡用人工清清刷。次堅石石和堅石部分分采用深孔控控制爆破，為為保證路塹邊邊坡的穩(wěn)定和和坡面控制，邊邊坡預(yù)留光爆爆層實施光面面爆破（或預(yù)預(yù)裂爆破），嚴(yán)嚴(yán)禁采用洞室室爆破，根據(jù)據(jù)地形地質(zhì)條條件，搞好深深孔爆破和坡坡面光面爆破破的設(shè)計和組組織工作。開炸石方，采取取能夠確保路路基邊坡穩(wěn)定定的方法，未未經(jīng)同意不允允許放大炮，如如遇到特殊地地質(zhì)情況，須須采取切實、有有效的施工措措施。具體做做法如下：①對于開挖斷面面較小、開挖挖較淺及半填填半挖地段，采采用風(fēng)動鑿巖巖機(jī)鉆孔，松松動爆破法施施工。邊坡位位置要考慮綠綠化防護(hù)的問問題，對于掛掛網(wǎng)噴播宜形形成糙面，小小炮結(jié)合人工工清刷的方法法施工，確保保邊坡的平整整穩(wěn)定及表面面平順。②石方爆破采用用梅花形布孔孔，除水平孔孔外，其它均均要求以傾斜斜孔為主，從從而使爆破后后的臨空作業(yè)業(yè)面有一定坡坡度，為安全全施工起到一一定的作用。一一般情況是沿沿坡頂上邊線線，坡腳處先先打淺孔，爆爆破后清出臺臺階，以利下下一步水平鉆鉆孔，垂直或或傾斜鉆孔（圖圖示）。開挖挖系統(tǒng)采用手手持式風(fēng)鉆成成孔，擴(kuò)大藥藥壺，分梯段段大體積開挖挖，用電力方方法進(jìn)行起爆爆，電力起爆爆使用國產(chǎn)00-6毫秒電電雷管。炸藥藥采用EL--102乳化化炸藥或2##巖石硝銨炸炸藥，接近邊邊坡和路基面面時，軟巖按按常規(guī)方法施施工，遇到有有次堅石時，邊邊坡采用沿邊邊坡方向加密密打孔（即孔孔距等于三分分之二最小抵抵抗線），隔隔孔裝藥的光光面爆破法（圖圖示）。也可可用此法與梯梯段大體積結(jié)結(jié)合分段爆破破（圖示）。路路基面采用分分層爆破，最最后一層采用用淺孔起爆法法，一次達(dá)到到設(shè)計要求（圖圖示）。邊溝溝及截水溝也也采用淺孔起起爆法，其中中搗槽要垂直直，邊坡孔采采用加密打孔孔，隔孔裝藥藥的光面爆破破法，邊溝石石方爆破后，使使用人工出渣渣。③鉆機(jī)作業(yè)面，包包括采用炮眼眼法、藥壺法法等爆破創(chuàng)造造梯段臨空面面，鉆機(jī)進(jìn)退退場通道及鉆鉆機(jī)作業(yè)平臺臺。由于鉆機(jī)機(jī)重量大、孔孔深，要求地地面平整、堅堅實、有較好好的作業(yè)面，所所以在進(jìn)鉆前前，要先清除除地表面雜物物和覆蓋土層層，個別突出出巖塊、裸露露孤石，施放放小炮，予以以炸平，以保保證鉆機(jī)安全全作業(yè)自如移移動，按設(shè)計計鉆孔的位置置和角度鉆孔孔。④鉆孔是爆破質(zhì)質(zhì)量好壞的重重要環(huán)節(jié)，嚴(yán)嚴(yán)格按照爆破破設(shè)計的位置置、方向、角角度進(jìn)行鉆孔孔，先慢后快快。鉆孔過程程中，必須仔仔細(xì)操作，嚴(yán)嚴(yán)防卡鉆、超超鉆、漏鉆及及錯鉆。為了了得到比較光光滑平整的邊邊坡面，采用用預(yù)裂和光面面爆破，用弱弱性裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)、低爆速的的炸藥，減弱弱炸藥爆炸時時對孔壁中沖沖擊壓力，保保證邊坡穩(wěn)定定和坡面平整整，光面和預(yù)預(yù)裂鉆孔作業(yè)業(yè)施鉆前應(yīng)沿沿邊坡線將孔口周圍松散散覆蓋層清除除，開辟鉆機(jī)機(jī)運轉(zhuǎn)工作面面，準(zhǔn)確測放放孔底中心，偏偏離設(shè)計坡面面不應(yīng)大于孔孔深的2%（垂直邊邊坡方向）孔孔底均應(yīng)在同同一底板平面面上。.3邊坡防護(hù)邊坡防防護(hù)跟進(jìn)：開開挖一級，防防護(hù)一級，防防止邊坡加固固不及時造成成坍方。3.1.2路路基填筑開工28天前，制制定明確的技技術(shù)保障方案案，對路堤的的填筑方法、檢檢測手段、頻頻率做詳細(xì)說說明，報監(jiān)理理工程師審批批。路基填筑筑施工前選擇ZK1488+400～ZK1488+500段進(jìn)行試驗段段施工，以此此取得的參數(shù)數(shù)來指導(dǎo)全段段路基填筑施工工。3.1.2.11試驗段施施工：選擇ZK1488+400～ZK1488+500段路基作為為土石混填試試驗路段；試試驗路段開工工前需提交開開工報告；試試驗路段按一一般工藝填筑筑；試驗路段段施工即時填填筑、即時試試驗，并總結(jié)結(jié)成果上報，以以指導(dǎo)本標(biāo)一一般路基填筑筑施工。3.1.2.22填筑工藝：采用“四區(qū)段、八八流程”工藝組織施施工。四區(qū)段：“填筑筑區(qū)、攤平區(qū)區(qū)、碾壓區(qū)、檢檢測區(qū)”。八流程：“測量量放線、挖裝裝運輸、卸土土（石）填筑筑、攤鋪整平平、晾曬（灑灑水）、碾壓壓、自檢、報報驗”。3.1.2.33填石、土土石混填路堤堤（1）石方路堤堤填石路堤應(yīng)選用用石質(zhì)均勻、單單軸飽和抗壓壓強(qiáng)度在155Mpa以上上的石料填筑筑，并采用YYZ20型振動壓壓路機(jī)分層碾碾壓密實，邊邊坡根據(jù)設(shè)計計進(jìn)行防護(hù)。填石路堤頂部（含含路床）1000cm范圍圍內(nèi)應(yīng)填筑符符合路床要求求的土，最大大粒徑不得超超過10cmm并分層壓實實。上、下路路堤為保證填填料均勻、密密實、強(qiáng)度高高和減少不均均勻沉降，應(yīng)應(yīng)分層填筑，分分層松鋪厚度度不得大于550cm，最最大粒徑不大大于分層厚度度的2/3。逐層層填筑時，應(yīng)應(yīng)安排好石料料運輸路線，專專人指揮，按按水平分層，先先低后高、先先兩側(cè)后中央央卸料，并用用大型推土機(jī)機(jī)攤平。個別別不平處應(yīng)配配合人工用細(xì)細(xì)石塊、石屑屑找平。當(dāng)石石塊級配較差差、粒徑較大大、填層較厚厚、石塊間的的空隙較大時時，可于每層層表面的空隙隙里掃入石渣渣、石屑、中中、粗砂使空空隙填滿。人人工鋪填料徑徑25cm以上上石料時，應(yīng)應(yīng)先鋪填大塊塊石料，大面面向下，小面面向上，擺平平放穩(wěn)，再用用小石塊找平平，石屑塞縫縫，最后壓實實。人工鋪填填塊徑25ccm以下石料料時，可直接接分層攤鋪，分分層碾壓。填填石路堤的填填料如其巖性性相差較大，則則應(yīng)將不同巖巖性的填料分分層或分段填填筑。用強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化石料或軟軟質(zhì)巖石填筑筑路堤時，應(yīng)應(yīng)按土質(zhì)路堤堤施工規(guī)定檢檢驗其CBRR值是否符合合要求，CBBR值不符合合要求時不得得使用，符合合使用要求時時應(yīng)按土質(zhì)筑筑堤的技術(shù)要要求施工。邊坡應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計圖紙進(jìn)行行控制，路基基壓實時繼續(xù)續(xù)用小石塊或或石屑填縫，直直到壓實層頂頂面穩(wěn)定、不不再下沉（無無輪跡）、石石塊緊密、表表面平整為止止。壓實厚度度和粒徑應(yīng)通通過試驗確定定，但不應(yīng)大大于50cmm。填石路堤的質(zhì)量量控制：填石石路堤的壓實實質(zhì)量適宜采采用施工參數(shù)數(shù)（壓路機(jī)功率、碾碾壓速度、壓壓實遍數(shù)、鋪鋪筑層厚等）進(jìn)行控制。（2）土石路堤堤不得采用傾填法法施工，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行分層填筑筑，分層松鋪鋪厚度宜為00.3～0.4m，石石料最大粒徑徑不得超過壓壓實厚度的22/3。當(dāng)土土石混合料中中石料含量小小于70%時，應(yīng)應(yīng)將土、石混混合分層鋪筑筑，但應(yīng)避免免尺寸較大的的石塊集中，并并整平壓實，當(dāng)當(dāng)石料含量大大于70%時，應(yīng)應(yīng)先鋪大塊石石料，且大面面向下，放置置平穩(wěn)，再鋪鋪小塊石料、石石渣或石屑縫縫找平，然后后碾壓。其壓壓實按填石路路堤的方法和和要求進(jìn)行。3.1.2.44特殊部位填填筑A、涵、臺回填填應(yīng)在涵頂完完成后對稱回回填壓實，填填筑前須拍照照并劃線，涵涵、臺背填方方選用透水性性填料，嚴(yán)格格控制每層填填筑厚度和碾碾壓遍數(shù)。每每層厚度一般般不超過155cm，在回回填壓實施工工中，應(yīng)對稱稱回填壓實并并保持結(jié)構(gòu)物物完好無損，壓壓路機(jī)達(dá)不到到的地方，應(yīng)應(yīng)使用小型機(jī)機(jī)動夯具進(jìn)行行碾壓。B、半填半挖、填填挖交界處須須挖臺階和零零填地段超挖挖回填，交界界處路基下必必須清除較松松散的巖石覆覆蓋土，防止止路基出現(xiàn)不不均勻沉降。當(dāng)當(dāng)填挖交界處處為較高陡坡坡地段時，按按設(shè)計路在槽下鋪設(shè)土土工格柵，以以防止填挖交交界處可能產(chǎn)產(chǎn)生的裂縫。3.1.3路路基排水施工工本路段排水工程程主要包括排排水溝、截水水溝、邊溝、平平臺排水溝等等。排水設(shè)施施的位置、標(biāo)標(biāo)高、形式、尺尺寸和縱坡必必須符合圖紙紙和規(guī)范規(guī)定定；各種水溝溝的邊坡必須須平整、穩(wěn)定定，嚴(yán)禁貼坡坡；縱坡按圖圖紙施工，溝溝底平整，排排水暢通無阻阻水現(xiàn)象。并并按圖紙所示示將水引入排排水系統(tǒng)；槳槳砌片石工程程咬扣緊密，嵌嵌縫飽滿、密密實，勾縫平平順無脫落，縫縫寬大體一致致。3.1.4護(hù)護(hù)坡及護(hù)面墻墻施工護(hù)坡及護(hù)面墻是是為保護(hù)邊坡坡不受雨水沖沖刷維護(hù)邊坡坡穩(wěn)定的防護(hù)護(hù)措施。路塹塹開挖后應(yīng)立立即開挖基坑坑，基礎(chǔ)底部部必須夯實。采用擠漿法進(jìn)行施工，砌筑時注意砌體沉降縫和泄水孔的設(shè)置，砌體石料和砼預(yù)制塊使用前澆水清洗干凈并充分濕潤，所用材料和配比必須設(shè)計和規(guī)范要求，砌體砂漿必須飽滿。砌石護(hù)坡坡面必須夯實平整，砌筑工藝必須規(guī)范，面石采用塊徑超過30公分以上，并修鑿清平，砌筑至一定高度后進(jìn)行勾縫，保證外觀質(zhì)量。3.1.5擋擋土墻施工分段進(jìn)行砌筑，采用擠漿法進(jìn)行施工，每隔10—15米或基礎(chǔ)地質(zhì)情況變化處設(shè)置沉降縫，兩縫間墻身的邊坡必須相同。當(dāng)擋土墻基礎(chǔ)設(shè)置在有橫坡的巖石上時，應(yīng)先清除表面風(fēng)化層，并做成臺階形，臺階的高寬比不得大于2：1，臺階寬度不小于50cm。基礎(chǔ)應(yīng)按嚴(yán)格設(shè)計要求修筑并報監(jiān)理工程師檢驗，墻身應(yīng)在基礎(chǔ)砌筑完成并在砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后方能施工，砌體應(yīng)分層錯縫砌筑，漿砌時座漿擠緊。砌筑上層時，不得在已砌好的砌體上拋擲，滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。待砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上時，方可回填墻背，壓實時壓路機(jī)不能接觸墻身以免墻身受到?jīng)_擊影響。砌體隱蔽面隨砌隨將縫抹平，而外露面則進(jìn)行認(rèn)真勾縫，在砌筑靠外露面預(yù)深均2cm的空隙備作勾縫之用。勾縫采用的砂漿不低于砌體砂漿，一般是比砌體砂漿高一個等級。施工期間，對已完成的砌體要經(jīng)常灑水，整個砌體完成以后，根據(jù)天氣情況，定期灑水養(yǎng)護(hù)，以保證砌體不失水，提高砂漿的強(qiáng)度。3.1.6預(yù)預(yù)制塊網(wǎng)格護(hù)護(hù)坡及各式骨骨架護(hù)坡(1)首先清理理施工場地，修修整邊坡使砌砌筑地帶的標(biāo)標(biāo)高和邊坡坡坡度與圖紙要要求相一致。然然后按圖紙所所示的地點進(jìn)進(jìn)行施工放樣樣，淺挖砌筑筑網(wǎng)格的基坑坑，并進(jìn)行人人工夯實。(2)埋置預(yù)制制混凝土塊要要求整齊、順順直、無凹凸凸現(xiàn)象。(3)將砌筑材材料的殘留物物清除干凈，同同時不得損壞壞已成的網(wǎng)格格，如有松動動還脫落之處處必須及時修修整。(4)骨架形成成后，應(yīng)及時時按圖紙要求求進(jìn)行鋪草皮皮。3.1.7掛掛網(wǎng)錨噴砼防防護(hù)邊坡施工順序：清理理邊坡→設(shè)置錨桿孔→清孔→注漿→放入錨桿→安裝端頭墊墊板→掛鋼筋網(wǎng)→噴射水泥砂砂漿→噴射砼。A.施工準(zhǔn)備：：a.清理防護(hù)護(hù)巖面雜物，清清除浮石及松松動的巖石；；b.用高壓水水沖洗坡面，并并使巖面保持持一定濕度。B.錨桿施工：：a.在巖面上上確定錨桿孔孔位，進(jìn)行鉆鉆孔、孔徑、孔孔深應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求。鉆鉆孔完畢，應(yīng)應(yīng)將孔內(nèi)積水水和巖粉吹干干凈，遇有蹋?？浊闆r應(yīng)掃掃孔。b.錨桿桿體體入孔前應(yīng)平平直、除銹、除除油。設(shè)計錨錨桿桿體盡量量避免接長，必必須接長時，應(yīng)應(yīng)采用對焊連連接，并應(yīng)保保證焊接強(qiáng)度度。c.為保證桿桿體在孔中居居中，錨桿應(yīng)應(yīng)焊接環(huán)形或或船形定位支支架。d.灌注砂漿漿砂料宜采用用中細(xì)砂，粒粒徑不宜大于于0.5毫米，作作用前應(yīng)過篩篩。砂漿配合合比灰：砂宜宜為1：1～1：1.2（重量量比），水灰灰比0.388：0.45，宜宜采用不低于于32.5號普普通硅酸鹽水水泥。砂漿應(yīng)應(yīng)拌和均勻，防防止石塊，雜雜物混入。ee.注漿時應(yīng)應(yīng)采用注漿管管在錨孔底部部注漿，注漿漿壓力不小于于0.4Mppa，必須保保證注漿密實實；錨桿插入入后，若孔口口無砂漿溢出出，應(yīng)及時補(bǔ)補(bǔ)注；f.桿體插入入孔內(nèi)長度不不應(yīng)小于設(shè)計計規(guī)范規(guī)定的的95%，錨桿桿安裝完后，不不得隨意敲擊擊，3天內(nèi)不得懸懸掛重物。gg.在孔內(nèi)砂砂漿充分凝固固后掛網(wǎng)，骨骨架筋與錨桿桿間應(yīng)逐點焊焊接，每段噴噴層內(nèi)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)連續(xù)配置，鋼鋼筋搭接處應(yīng)應(yīng)焊接。C.噴射水泥砂砂漿：a.配合比應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求；b.噴前應(yīng)先先試噴，以確確定合適的配配比及施工方方法；c.大面積噴噴漿，應(yīng)沿路路線方向每隔隔20～25米設(shè)置一一道伸縮縫，縫縫寬20mmm。D.噴射砼：aa.噴射砼砼混和料組成成及配合后應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求，噴射砼砼作業(yè)前須進(jìn)進(jìn)行工藝試驗驗。b.控制好水水灰比，保持持噴層表面平平整，呈潮濕濕光澤，無麻麻面、干斑或或滑移流淌現(xiàn)現(xiàn)象。噴射砼砼回彈率不應(yīng)應(yīng)大于15%%，噴射分兩兩層施工，每每層厚5厘米，分層層厚度變化不不宜超過設(shè)計計規(guī)定的255%。c.噴漿前應(yīng)應(yīng)用高壓水清清洗坡面，并并保持噴射作作業(yè)前坡面潮潮濕。d.噴射作業(yè)業(yè)分片，分段段由下向上進(jìn)進(jìn)行，噴射時時，噴頭應(yīng)垂垂直受噴面，并并保持米的距距離。噴射須須多旋回分層層噴射，后一一層噴射應(yīng)在在前一層終凝凝后進(jìn)行，若若終凝一小時時后再行噴射射，應(yīng)先用高高壓水清洗噴噴層表面。噴噴射砼終凝二二小時后，應(yīng)應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)大大于七晝夜。e.禁止在結(jié)冰季節(jié)和下雨時進(jìn)行噴射作業(yè)。f.噴射作業(yè)緊跟開挖工作面時，噴射砼終凝到下次爆破作業(yè)時間應(yīng)大于48小時。局部錨固主要施施工順序為：：穿孔—吹（洗）孔孔—錨桿處理—注漿—插入錨桿—補(bǔ)漿并找平平受壓面—養(yǎng)護(hù)—鎖定—錨頭防銹處處理。3.1.8錨索索施工施工順序：刷坡坡→素噴→測量定位→鉆孔→穿索→壓漿→張拉→封錨。3.2橋梁梁工程施工3.2.1工程程概況序號橋名結(jié)構(gòu)型式下部構(gòu)造上部構(gòu)造墩及基礎(chǔ)臺及基礎(chǔ)1XX河大橋25m+3×5500m+25m柱式、空心薄壁壁墩墩、樁基柱式臺、樁基組合T梁2XX河特大橋2×50m+（94mm+180m+94m）+（8×50m）薄壁空心墩、柱墩、樁基柱式臺、樁基，部分預(yù)應(yīng)力混凝凝土土組合T梁、預(yù)應(yīng)力力混凝土連連續(xù)續(xù)剛構(gòu)3.2.2施施工總體方案案根據(jù)橋位區(qū)地層層地質(zhì)、水文文及設(shè)計樁長長情況，樁基基采用人工開開挖，灌注水水下混凝土或或非水下灌注注砼的工藝施工；；墩身根據(jù)實實際情況采用用搭支架翻模?；驘o支架現(xiàn)澆；蓋梁采用碗碗扣支架現(xiàn)澆澆或抱箍配合貝貝雷梁及鋼管管搭設(shè)懸空支支架現(xiàn)澆；上上構(gòu)預(yù)應(yīng)力TT梁由預(yù)制場場集中預(yù)制采采用SDLBB200t/50m架橋機(jī)進(jìn)進(jìn)行安裝；巫巫蝦河特大橋橋主橋上構(gòu)采采用4對（8個）掛籃對稱稱懸澆施工。正式開工前，對對橋梁下部構(gòu)造明明挖基礎(chǔ)控制制點和基樁中中心點坐標(biāo)進(jìn)進(jìn)行一次全面面的校核。如如與施工圖文文件有出入，將將盡快與設(shè)計計部門聯(lián)系解解決。3.2.3挖孔孔灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)A.準(zhǔn)備工作在施工前搞好開開孔位置的場場地清理和平平整工作，對對非高樁承臺臺樁基，在挖挖孔前需按設(shè)設(shè)計要求進(jìn)行行基坑開挖，并并做好邊坡防防護(hù)處理，本本標(biāo)承臺多為為半挖半填，根根據(jù)現(xiàn)場地形形地質(zhì)情況，施施工平臺采用用錨索框架+混凝土塊和和小導(dǎo)管掛網(wǎng)錨錨噴方案進(jìn)行行支護(hù)。用全全站儀準(zhǔn)確放放樣，并設(shè)置置護(hù)樁以備檢檢查校核。做做好孔口排水水系統(tǒng)；搭建建孔口雨棚。安安裝提升設(shè)備備，布置好出出渣道路；合合理堆放材料和機(jī)具，使其其不增加孔壁壁的壓力、不不影響正常的的施工；在井井口周圍用砼砼澆筑高出地地面20～30cm的防防護(hù)圈；準(zhǔn)備備好各種抽水水、通風(fēng)設(shè)備。B.開挖及護(hù)壁壁施工樁孔開挖采用人人工配合爆破破方法進(jìn)行，爆爆破方式選擇擇多炮眼少藥藥量方式，防防止對樁孔圍圍巖造成破壞壞，裝藥量根根據(jù)基底圍巖巖的強(qiáng)度情況況確定。爆破破施工完畢后后，孔壁修整整采用人工或或風(fēng)鎬進(jìn)行，避避免發(fā)生超前前挖和對孔壁壁破壞現(xiàn)象。出出料采用慢速速卷揚機(jī)提升升。采用專用吊吊籠或?qū)Ｓ冒踩琅捞莨┤藛T上上下。在孔內(nèi)沿半徑11.5m范圍圍內(nèi)布置166個周邊眼，孔孔深1.0mm，間距等分分；孔內(nèi)半徑徑0.6m的范范圍內(nèi)布置88個掏槽眼，孔孔深1.2mm，間距等分分。裝藥量根據(jù)公式式Q＝η.L.q計算算并根據(jù)實踐踐經(jīng)驗進(jìn)行調(diào)調(diào)整。式中：：Q——各個個炮眼的裝藥藥量（Kg）；η——炮眼眼裝藥余數(shù)，取取0.5～0.65；L——炮眼眼的長度（mm）；q——每米米炮眼的裝藥藥量，取0..95kg//m。掏槽眼和周邊眼眼均采用連續(xù)續(xù)反向裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)，炮眼采采用泥土摻合合成團(tuán)進(jìn)行堵堵塞。挖孔樁鉆眼及裝裝藥藥示意圖挖掘時，及時支支撐撐護(hù)壁，樁樁孔孔的挖掘和和護(hù)護(hù)壁的支撐撐兩兩道工序必必須須連續(xù)作業(yè)業(yè)，不不宜中途停停頓頓，以防坍坍孔孔。根據(jù)地層層情況選擇擇護(hù)護(hù)壁厚度，必必要時在護(hù)壁壁砼內(nèi)部配置置一定數(shù)量量的的鋼筋網(wǎng)，根據(jù)樁孔周周圍圍巖狀狀況況，強(qiáng)風(fēng)化化巖巖層樁孔采采取取10cm厚（孔口以下3米20cm厚）與樁基同標(biāo)標(biāo)號砼進(jìn)行護(hù)護(hù)壁，進(jìn)入入弱弱風(fēng)化巖層層后后，樁孔可可不不進(jìn)行支護(hù)護(hù)。支支護(hù)采用整整體體鋼模板進(jìn)進(jìn)行行，模板做成成上小下大大的的喇叭形（如如下圖），方方便進(jìn)行下下層層支護(hù)砼的的澆澆注，護(hù)壁混混凝土澆筑筑采采用Φ12鋼筋插搗密密實。挖孔樁樁開挖一層層、支支護(hù)一層，每每每層高度約約為為1m。挖孔過程中中應(yīng)每天檢檢測測樁孔的傾傾斜斜度，以免免造造成錯臺、孔孔孔斜，使鋼鋼筋筋籠無法下下去去或無保護(hù)護(hù)層層。嚴(yán)格控制制用藥量，以以以松動為主主，以以保證孔壁壁周周圍巖體完完整整性；在有有水水眼孔要用用防防水炸藥，盡盡盡量避免瞎瞎炮炮，在有瞎瞎炮炮的情況下下，按按照有關(guān)安安全全規(guī)程處理理；；孔內(nèi)爆破破后后迅速排煙煙，用用高壓風(fēng)管管放放入孔底吹吹風(fēng)風(fēng)，促進(jìn)空空氣氣對流；在在基基底標(biāo)高以以上上50cm時，應(yīng)應(yīng)停止爆破破，對對基底巖石石進(jìn)進(jìn)行人工開開鑿鑿，保證基基底底巖石的完完整整性。在開挖時，遇到到一一般性滲水水，可可用抽水泵泵邊邊抽水邊進(jìn)進(jìn)行行開挖；當(dāng)當(dāng)遇遇到潛水層層時時，可采用用水水泥砂漿壓壓灌灌卵石環(huán)圈圈將將潛水層進(jìn)進(jìn)行行封閉處理理后后才能繼續(xù)續(xù)開開挖。當(dāng)挖孔過程中遇遇溶溶洞時，上報報監(jiān)理、業(yè)業(yè)主主及設(shè)計院院進(jìn)進(jìn)行處理。挖孔樁支護(hù)模板板示示意圖C.終孔檢查在孔底必須做到到平平整，無松松渣渣、污泥及及沉沉淀等軟層層。嵌嵌入巖石的的深深度、樁的的傾傾斜度和樁樁徑徑滿足設(shè)計計和和規(guī)范要求求，樁樁孔傾斜度度和和樁徑采用用較較樁基鋼筋籠直徑大10cm長4~6倍樁徑的的探籠檢查。D.鋼筋籠的制制作作和安裝鋼筋籠原材料在在鋼鋼筋棚內(nèi)下下料料,根據(jù)現(xiàn)場地地形較陡，運運運輸不便的的實實際情況，部部部分采用分散散搬運至現(xiàn)現(xiàn)場場，鋼筋籠籠骨骨架的制作作擬擬采用在孔孔口口架立燈籠籠架架、孔外進(jìn)進(jìn)行行分段加工工，在在孔內(nèi)部分進(jìn)進(jìn)行套筒擠擠壓壓連接，加快快對接速度度，節(jié)節(jié)約鋼筋籠籠安安裝時間；；在在鋼筋籠的的安安放過程中中，骨骨架的起吊吊、下下放要垂直直；；每節(jié)接長長要要順直，接頭頭牢固可靠靠。為為了使鋼筋筋籠籠正確牢固固定定位，除在在主主筋上焊接接保保護(hù)層鋼筋筋外外，在鋼筋筋籠籠上焊接三三角角形或十字形形加勁箍，防防止鋼筋籠籠在在安裝過程程中中產(chǎn)生變形形，同同時嚴(yán)防鋼筋筋骨架下放放過過程中與孔孔壁壁擦撞，以以免免破壞孔壁壁，保保護(hù)層墊塊塊采采用圓砂漿漿制制塊。E.灌注砼：樁樁基基砼的灌注注方方法根據(jù)地地下下水上升速速度度的大小采采取取不同的施施工工方法，當(dāng)當(dāng)?shù)氐叵滤仙牡乃俣刃∮谟?6mm/mmiin時，采用用在空氣中中灌灌注砼樁的的方方法進(jìn)行施施工工；若地下下水水上升的速速度度大于6mmm/minn時時，采用灌灌注注水下砼的的方方法進(jìn)行灌灌注注。兩種灌注注方法統(tǒng)一一采采用水下混混凝凝土。按照規(guī)定，基樁樁離離孔口2m深度以下砼砼不需要進(jìn)進(jìn)行行振搗，砼砼在在自重作用用下下沖擊振搗密實實。2m范圍內(nèi)砼采采用插入式式振振搗棒分層層進(jìn)進(jìn)行振搗。灌注水下砼時，砼砼配合比應(yīng)滿滿足以下條件件：⑴、水泥的初初凝時間不宜宜早于2.55h，水泥用量和和水灰比嚴(yán)格格按照配合比比施工；⑵、骨料最大大粒徑不應(yīng)大大于設(shè)計和規(guī)規(guī)范規(guī)定；⑶、混凝土拌拌合物應(yīng)有良良好的和易性性，在運輸和和灌注過程中中無顯著離析析、泌水，灌灌注時保持有有足夠的流動動性，其坍落落度宜控制在在18～22㎝；⑷、砼配合比比經(jīng)試驗并優(yōu)優(yōu)化，報經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)后才能使使用。水下砼灌注前做做好好以下準(zhǔn)備備工工作：①．基樁砼灌灌注是成樁樁的的最后一環(huán)環(huán)，在在澆注砼之之前前，要制定定更更為詳盡的的施施工作業(yè)指指導(dǎo)導(dǎo)書，做好好充充分的準(zhǔn)備備工工作。②．要求砼拌拌和站按二二倍倍澆注樁身砼砼體積備齊齊砂砂、石、水水泥泥、外加劑劑等等材料。③．根據(jù)攪拌拌機(jī)的拌和能力，確確定砼的初初凝凝時間，確確保保在首批砼砼初初凝前完成成基基樁砼的灌灌注注。水下砼澆注：①①．．砼澆注導(dǎo)導(dǎo)管管采用Φ300型快速速接口管，按按按《施工規(guī)規(guī)范范》要求，在在在澆注前進(jìn)進(jìn)行行密封耐壓壓試試驗，長度度測測量標(biāo)碼等等工工作。②．工序要求求銜接緊湊湊、有有條不紊，清清清孔完成后后，應(yīng)應(yīng)立即下放放鋼鋼筋籠，接接著著下放導(dǎo)管管。③．水下砼灌灌注時，下下導(dǎo)導(dǎo)管口離孔孔底底0.2～0.4m，第第一批灌注注砼砼數(shù)量應(yīng)能能滿滿足導(dǎo)管初初次次埋置深度度（≥1.0m）。④．灌注開始始后，應(yīng)連連續(xù)續(xù)、快速地地進(jìn)進(jìn)行，做到到一一氣呵成。⑤．根據(jù)導(dǎo)管管長度，推推算算和控制埋埋管管深度。⑥．樁頂標(biāo)高高的確定：：灌灌注樁頂要要比比設(shè)計樁頂頂標(biāo)標(biāo)高多澆注注550cm，以以確保樁頂頂質(zhì)質(zhì)量。⑦．灌注清水水砼時，采采取取砼運輸車車配配合吊車提提升升料斗法進(jìn)進(jìn)行行；非水下下灌灌注澆注砼砼時時，采用輸輸送送泵泵送的的方方式進(jìn)行基基樁樁砼的灌注注。F.砼澆筑注意意事事項a、選擇和易性性好的的配合比，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格控制坍坍落落度，應(yīng)注注重重砼澆筑的的連連續(xù)性；b、應(yīng)做好設(shè)設(shè)備的備用用，一一有問題馬馬上上采取措施施及及時替換；；cc、基樁清渣渣完成后，及及及時組織進(jìn)進(jìn)行行鋼筋籠下下放放、砼澆注注施施工，防止止發(fā)發(fā)生塌孔；；塌塌孔現(xiàn)象發(fā)發(fā)生生后，應(yīng)重重新新處理、清清孔孔；d、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場值班班和和人員的管管理理工作，做做到到職責(zé)分明明，確確保每個參參與與工人的工工作作質(zhì)量從而而保保證基樁砼砼的的施工質(zhì)量量。G.基樁檢測基樁鋼筋籠安裝裝時時，在鋼筋筋籠籠內(nèi)安裝超超聲聲波檢測管管，基基樁砼到達(dá)達(dá)強(qiáng)強(qiáng)度后，請請專專業(yè)檢測單單位位對基樁砼砼質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢檢測測，出現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量量問題時，采采采取措施進(jìn)進(jìn)行行補(bǔ)救。H.安全措施為確保施工安全全：：a、挖孔工人人必須配戴戴安安全帽、安安全全繩，必要要時時應(yīng)搭設(shè)掩掩體體；b、取土渣的的吊桶、吊吊鉤鉤、鋼絲繩繩、卷卷揚機(jī)等機(jī)機(jī)具具，必須經(jīng)經(jīng)常常檢查；c、井口設(shè)置置砼護(hù)圍，并并并高出地面面220～30cm，防防止土石、雜雜雜物滾入孔孔內(nèi)內(nèi)傷人；d、經(jīng)常檢查查護(hù)壁的穩(wěn)穩(wěn)定定情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常情況況，及及時處理，防防防止坍孔，每每每次爆破出出渣渣后應(yīng)將孔孔壁壁松動石塊塊清清除；e、靠近居民民區(qū)的孔位位，孔孔內(nèi)爆破時時，在在井口覆蓋蓋鋼鋼板并壓重重，防防止飛石傷傷人人，或者損損害害周圍的居居民民房屋；f、施工時注注意有害氣氣體體的正確處處理理，做好通通風(fēng)風(fēng)設(shè)施，保保持持孔內(nèi)空氣氣流流動，防止止中中毒事件的的發(fā)發(fā)生。g、暫停作業(yè)業(yè)時，應(yīng)對對井井口進(jìn)行覆覆蓋蓋，周圍1米內(nèi)不得堆堆放物件。3.2.4下下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工3.2.4.11橋橋墩施工巫蝦河大橋3##墩墩和巫蝦河特特大橋2#～5#墩為薄壁空心心墩，其余均為雙雙柱式墩。雙柱式墩擬采用用搭搭支架翻模模施施工。支架旁搭設(shè)轉(zhuǎn)角爬爬梯，供人員員上下使用用。施工順序：測量量放放線→搭設(shè)鋼管支支架（安裝裝提提升架）→鋼筋加工及及安裝→模板安裝→澆筑砼→拆模、養(yǎng)生生。雙圓柱模板采用用特特制定型兩兩片片半圓鋼模模板板合拼而成成，模模板上下接接頭頭采用企口口搭搭接，減少少混混凝土在模模板板接縫處漏漏漿漿，模板按按66米高一節(jié)配配制，逐節(jié)節(jié)向向上翻轉(zhuǎn)周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用。雙雙幅幅墩柱同時時施施工，模板板左左、右幅周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用。鋼筋和模板安裝裝經(jīng)經(jīng)檢查驗收收簽簽認(rèn)后，方方能能澆筑砼。砼砼砼采用電子子自自動稱量拌拌和和設(shè)備集中中拌拌和、泵送送入入模，插入入式式振搗器振振搗搗，振搗采采用用快插慢拔拔，垂垂直提升的的方方式進(jìn)行，以以以確保其質(zhì)質(zhì)量量要求。砼砼澆澆筑過程中中進(jìn)進(jìn)行觀測，適適適時校正。采采采用塑料膜膜纏纏裹養(yǎng)生。頂頂頂面要收漿漿抹抹平，澆筑筑完完成后在墩墩頂頂和側(cè)面鋪鋪設(shè)設(shè)塑料薄膜膜。薄壁空心墩具體體施施工方法見見巫巫蝦河特大大橋橋主橋雙薄壁空空心墩施工工部部分。3.2.4.22蓋蓋梁施工蓋梁采用支架現(xiàn)現(xiàn)澆澆。墩柱高高度度在15米內(nèi)的采采用碗扣支支架架現(xiàn)澆，墩墩柱柱高度大于于115米的采用用抱箍配合合貝貝雷梁及鋼鋼管管搭設(shè)懸空空支支架，搭設(shè)設(shè)懸懸空支架的的抱抱箍采用厚厚度度為2cm的16Mn鋼板板進(jìn)行組焊焊，墩墩柱澆筑時時，將將抱箍用螺螺栓栓固定在墩墩柱柱上，依靠靠抱抱箍和墩柱柱之之間的摩擦擦力力形成貝雷雷梁梁的支撐，再再再用大噸位位的的鏈條葫蘆蘆提提升貝雷片片擱擱置在安裝裝完完成的抱箍箍上上，在貝雷雷梁梁上放置型型鋼鋼和架立鋼鋼管管支架，完完成成懸空支架架的的搭設(shè)。施工順序：測量量放放線→摩擦抱箍→安裝底?！摻罴庸ぜ凹鞍惭b→安裝側(cè)模→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)生生。各工序序施施工要點如如下下：(1)現(xiàn)澆支架架及模模板：雙抱抱箍箍支承貝雷雷片片橫梁作為為底底模支架的的方方法見下圖圖，支支架完成后后鋪鋪設(shè)蓋梁底底模模和側(cè)模，底底底模和側(cè)模模均均采用新制制定定型大塊模模板板，其每塊塊模模板的面積積宜宜大于2.00㎡。(2)蓋梁鋼鋼筋：：按圖紙要要求求在鋼筋棚棚加加工成型，長長長度不夠時時采采用對焊機(jī)機(jī)進(jìn)進(jìn)行接長，對對對焊前應(yīng)先先進(jìn)進(jìn)行焊接試試驗驗，合格后后方方可施工。蓋蓋蓋梁鋼筋骨骨架架在各墩蓋梁梁托架上綁扎扎成型，并并調(diào)調(diào)整位置和和精精度完成蓋蓋梁梁鋼筋的制制作作安裝工序序。蓋梁鋼筋筋安裝時應(yīng)注注意墊石預(yù)埋埋筋位置。(3)混凝土澆澆筑：：蓋梁混凝凝土土澆筑擬采采用用分段分層層澆澆筑，第一一層層先澆筑立立柱柱頂面處，然然然后跨中的的兩兩側(cè)，每層層澆澆筑混凝土土厚厚度為30ccm左右，振振搗方式采采用用插入式振振搗搗，振搗時時間間以混凝土土不不再下沉，無無無氣泡，混混凝凝土表面不不泛泛漿為止。第第第二層混凝凝土土振搗時振振動動棒插入第一一層混凝土土中中約10cmm為宜，振搗搗采用快插插慢慢拔，垂直直提提升的方式式進(jìn)進(jìn)行，蓋梁梁頂頂面要收漿漿抹抹平。蓋梁梁混混凝土澆筑筑完完成后在蓋蓋梁梁頂和側(cè)面面鋪鋪設(shè)塑料薄薄膜膜同時灑水水的的方式養(yǎng)生生。3.2.5T梁梁的預(yù)制安安裝裝(1)預(yù)制場布布置詳見T梁預(yù)制制場場。1號預(yù)制場設(shè)44個臺臺座，2號預(yù)制場設(shè)設(shè)8個臺座，臺臺座均采用用CC30砼澆筑筑，并在兩兩端端頭張拉范范圍圍內(nèi)作特殊殊處處理。每個個預(yù)預(yù)制場各配配置置一套MQ120t/221-9m龍門吊，預(yù)預(yù)制場龍門門吊吊按凈跨211米進(jìn)行拼裝裝，按路基基中中心對稱布布置置。詳見下下《預(yù)預(yù)制場龍門門吊吊結(jié)構(gòu)示意意圖圖》。(2)模板的制制作和和安裝預(yù)制T梁模板采采用用分片拼裝裝式式鋼模，經(jīng)經(jīng)計計算設(shè)計后后委委托有經(jīng)驗驗的的正規(guī)廠家家加加工制作，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場組拼。模板的安裝和拆拆除除采用龍門門吊吊上的副鉤鉤，裝裝拆時應(yīng)注注意意以下事項項：：a.始終保持持模板的完完好好狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真進(jìn)行維修修保保養(yǎng)工作；；bb.應(yīng)避免碰碰撞，嚴(yán)禁禁從從吊機(jī)上將將模模板懸空拋拋落落；c.模板在首首次使用時時，要要對板面認(rèn)認(rèn)真真進(jìn)行除銹銹工工作。除銹銹采采用鋼絲刷刷清清除銹垢，然然然后涂刷脫脫模模劑，脫模模劑劑的涂刷要要均均勻、不遺遺漏漏；d.裝拆時，要要注意檢查查接接縫處止?jié){漿墊墊的完好情情況況，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)損損壞及時更更換換，以保證證接接縫緊密、不不不漏漿。(3)鋼筋的制制作和和安裝鋼筋骨架裝配：：安安裝梁底支支座座墊板→在底座上準(zhǔn)準(zhǔn)確標(biāo)出各各段段鋼筋網(wǎng)片片的的定位線→安裝各個橫橫隔板鋼筋筋并并臨時支撐→分段安裝馬馬蹄部分和和梁梁肋鋼筋→綁扎上翼板板鋼筋。鋼筋骨架的制作作和和安裝按規(guī)規(guī)范范和設(shè)計圖圖進(jìn)進(jìn)行，鋼筋筋棚棚內(nèi)預(yù)制，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場裝配成成型型。T梁預(yù)應(yīng)力束管管道的的成型采用用波波紋管進(jìn)行行定定位，由于于TT梁預(yù)應(yīng)力鋼鋼束管道密密集集，每1000cm設(shè)置定定位鋼筋一一道道，曲線上適適當(dāng)加密，定定定位后的管管道道軸線偏差差要要求不大于于00.5cmm，保保證預(yù)應(yīng)力力束束在T梁成型后的的準(zhǔn)確位置置。(4)混凝土的的澆筑筑混凝土采用集中中拌拌和運至現(xiàn)現(xiàn)場場用龍門吊吊上上的副鉤吊吊入入模。經(jīng)試試驗驗確定摻入入一一定數(shù)量的的高高效減水劑劑。由由于梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼束管道道密密集，振搗搗采采用附著式式振振搗器為主主，插插入式振搗搗器器為輔。T梁一次澆筑筑成型。澆澆筑筑時采用水水平平分層，斜斜向向分段連續(xù)續(xù)澆澆筑的方式式進(jìn)進(jìn)行，從梁梁的的一端順序序向向另一端推推進(jìn)進(jìn)。澆筑到到頂頂后，及時時整整平，抹面面收收漿。注意事項：a、澆澆筑前對所所有有的操作人人員員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交交底，對模模板板和鋼筋的的穩(wěn)穩(wěn)固性以及及砼砼的拌和、輸輸輸送、澆筑筑系系統(tǒng)所需機(jī)機(jī)具具設(shè)備作全全面面檢查，符符合合要求后方方可可進(jìn)行施工工；；b、施工中及及時檢查鋼鋼筋筋、模板、預(yù)預(yù)預(yù)埋件的位位置置和穩(wěn)固性性，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時時處理；c、在砼未達(dá)達(dá)到該區(qū)區(qū)域時禁止止開開振動器，避避避免空振導(dǎo)導(dǎo)致致模板變形形；；d、澆筑時除除制作規(guī)定定數(shù)數(shù)量的試件件外外，還應(yīng)制制作作張拉等工工序序的試件，作作作為該工序序的的實施依據(jù)據(jù)。(5)預(yù)應(yīng)力張張拉在拆除外模和端端頭頭模板后，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行孔道內(nèi)內(nèi)通通水和清理理工工作，穿預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束，安安安裝錨具，TTT梁在達(dá)到張張拉設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度度要求后，方方方可進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力的張拉拉工工作。在張張拉拉前張拉機(jī)機(jī)具具應(yīng)在有相相應(yīng)應(yīng)資質(zhì)的檢檢驗驗計量單位位進(jìn)進(jìn)行儀器儀儀表表的標(biāo)定，為為為張拉提供供依依據(jù)。張拉拉機(jī)機(jī)具由專人人進(jìn)進(jìn)行使用和和管管理。張拉拉設(shè)設(shè)備標(biāo)定的的時時間根據(jù)規(guī)規(guī)范范規(guī)定的使使用用期限進(jìn)行行確確定；對操操作作人員進(jìn)行行崗崗前培訓(xùn)。張拉時每束預(yù)應(yīng)應(yīng)力力筋應(yīng)采用用兩兩端同時對對稱稱張拉和頂頂錨錨，張拉過過程程中隨時注注意意T梁上拱度的的變化。預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋的切切斷斷宜用圓盤盤切切割機(jī)，嚴(yán)嚴(yán)禁禁用電氣切切割割。預(yù)應(yīng)力力鋼鋼束的張拉拉應(yīng)應(yīng)采用以應(yīng)應(yīng)力力控制、伸伸長長量校核的的雙雙控措施，其其其張拉程序序為為：0→10%控制應(yīng)應(yīng)力（初應(yīng)應(yīng)力力值作延伸伸量量的標(biāo)記）→控制應(yīng)力（持持持荷2分鐘，測延延伸量）→錨固。預(yù)應(yīng)力力鋼束的實實際際伸長值等等于于測量伸長長值值加上初應(yīng)應(yīng)力力以下的推推算算伸長值。實實實際伸長值值和和理論伸長長值值進(jìn)行校核核，實實際伸長值值和和理論伸長長值值的差值應(yīng)應(yīng)控控制在±6％以內(nèi)，在在測定延伸伸量量時應(yīng)扣除除非非彈性變形形引引起的全部部延延伸量值。張拉結(jié)束后，嚴(yán)嚴(yán)禁禁撞擊錨具具和和鋼束，應(yīng)應(yīng)及及時采用400號水泥砂漿漿進(jìn)行孔道道灌灌漿。壓漿漿前前先用水清清洗洗管道，對對曲曲線孔道和和豎豎向孔道應(yīng)應(yīng)由由最低點的的壓壓漿孔壓入入，并并且使水泥泥漿漿由最高點點的的排氣孔流流出出。管道應(yīng)應(yīng)充充滿水泥漿漿，水水泥漿的水水灰灰比不大于于00.40，砂砂漿內(nèi)不得得摻摻入氯鹽，壓壓壓漿的壓力力不不小于0.55～0.7Mppa，當(dāng)壓漿漿達(dá)到最大大壓壓力后，應(yīng)應(yīng)有有一定的穩(wěn)穩(wěn)壓壓時間，且且另另一端已飽飽滿滿和出漿，并并并應(yīng)達(dá)到排排氣氣孔排出與與規(guī)規(guī)定稠度相相同同的水泥漿漿為為止，然后后立立即封孔，以以以保證孔內(nèi)內(nèi)水水泥漿不流流失失。簡支梁梁的的管道壓漿漿，應(yīng)應(yīng)自梁的一一端端注入，而而在在另一端流流出出，流出的的稠稠度必須達(dá)達(dá)到到規(guī)定的稠稠度度。壓漿完完成成后，將梁梁端端混凝土鑿鑿毛毛，布置鋼鋼筋筋，并澆筑筑封封錨混凝土土。主主梁封錨混混凝凝土強(qiáng)度必必須須達(dá)到強(qiáng)度度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值的1000%后方可可運輸存放放，預(yù)預(yù)制T梁吊運按兜兜托梁底起起吊吊法考慮，不不不設(shè)吊環(huán)。(6)T梁的架架設(shè)安安裝T梁采用SDLLB2200t/50m桁架式雙雙導(dǎo)梁架橋橋機(jī)機(jī)安裝。①桁架式雙導(dǎo)梁梁架橋橋機(jī)安裝T梁施工順序序及方法：：放樣劃線，精確確定定出梁體支支座座位置；梁梁片片的架設(shè)由由龍龍門吊和運運梁梁平車配合合進(jìn)進(jìn)行；將軌軌道道從T梁預(yù)制場直直接鋪到架架橋橋機(jī)腹部，用用用龍門吊將將預(yù)預(yù)制好存放放的的T梁提升放置置到運梁平平車車上，將梁片片直接運到到架架橋機(jī)腹部部位位置，架橋橋機(jī)機(jī)提升后直直接接進(jìn)行安裝裝；；架橋機(jī)的的拼拼裝在橋頭頭路路基進(jìn)行，拼拼拼裝完畢、試試試吊后將架架橋橋機(jī)推移至至安安裝跨，從從橋橋頭第一跨跨向向最后一跨跨逐逐跨推進(jìn)，完完完成梁的架架設(shè)設(shè)；預(yù)制梁梁進(jìn)進(jìn)入導(dǎo)梁機(jī)機(jī)腹腹后，從預(yù)預(yù)制制梁上前后后兩兩個吊點將將預(yù)預(yù)制梁吊起起，走走行到安裝裝跨跨，擺平支支座座，將預(yù)制制梁梁精確地安安裝裝在規(guī)定位位置置上；在單單幅幅內(nèi)，先安安裝裝左右兩塊塊邊邊梁，準(zhǔn)確確控控制橋面橫橫幅幅寬度，然然后后安裝中梁梁。詳詳見《桁架式式雙導(dǎo)梁架架橋橋機(jī)T梁安裝示意意圖》。②施工注意事項項：架橋機(jī)重量必須須落落在墩臺的的立立柱上；架架橋橋機(jī)就位后后，必必須對架橋橋機(jī)機(jī)的吊具、電電電路等進(jìn)行行仔仔細(xì)的檢查查；；進(jìn)行等載載和和超載試吊吊后后方可正式式使使用；制定定切切實可行的的安安全措施和和操操作規(guī)程，由由由施工經(jīng)驗驗豐豐富的專人人統(tǒng)統(tǒng)一指揮；；運運輸過程中中，支支點要保持持平平衡，避免免兩兩點對角支支撐撐，產(chǎn)生扭扭矩矩，造成角角部部開裂；T梁的運輸與與吊裝要輕輕吊吊輕放，必必須須保證T梁的簡支狀狀態(tài)，須用用鋼鋼繩捆綁吊吊裝裝。并且注注意意梁體的橫橫向向穩(wěn)定，架架設(shè)設(shè)時注意橫橫向向支撐，架架設(shè)設(shè)后及時將將橫橫隔板、翼翼板板的連接鋼鋼板板焊好以增增加加梁體的橫橫向向穩(wěn)定。(7)T梁結(jié)構(gòu)構(gòu)連續(xù)續(xù)當(dāng)一聯(lián)T梁安裝裝完完后，即可可按按設(shè)計程序序進(jìn)進(jìn)行接頭連連接接。其操作作順順序為：當(dāng)當(dāng)一一聯(lián)T梁安裝就位位后，即焊焊接接梁端及橋橋面面接頭鋼筋筋，安安裝永久支支座座，澆梁端端接接頭砼，再再澆澆橋面砼，達(dá)達(dá)達(dá)到設(shè)計張張拉拉強(qiáng)度后，穿穿穿接頭連續(xù)續(xù)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束，按按設(shè)計順序序張張拉連續(xù)預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束，最最最后解除臨臨時時支座，完完成成一聯(lián)T梁的結(jié)構(gòu)體體系轉(zhuǎn)換。接接接頭現(xiàn)澆砼砼依依據(jù)設(shè)計標(biāo)標(biāo)號號施工，若若需需摻加外加加劑劑時，其摻摻量量經(jīng)試驗確確定定。3.2.6橋面面系施施工所有預(yù)制件及現(xiàn)現(xiàn)澆澆結(jié)構(gòu)均采采用用專門加工工的的鋼模澆注注，以以保證橋面面的的美觀。施工順序：澆筑筑梁梁板絞縫→安裝泄水管管澆護(hù)欄砼→安裝護(hù)欄→綁扎橋面鋪鋪裝鋼筋→澆砼→安裝伸縮縫縫。護(hù)欄施工：在橋橋面面上通過橋橋面面中線測出出護(hù)護(hù)欄底座的的外外輪，全橋橋平平順，保證證橋橋面寬度，鋼鋼鋼筋的綁扎扎焊焊接分段進(jìn)進(jìn)行行，拉線控控制制，模板采采用用滑移鋼模模，通通過橋面進(jìn)進(jìn)行行加固，在在澆澆筑砼前預(yù)預(yù)埋埋好護(hù)欄支支架架埋件，并并注注意調(diào)平定定位位板。護(hù)欄欄座座在伸縮縫縫處處斷開，同同時時還應(yīng)按要要求求設(shè)置溫度度伸伸縮縫或斷斷縫縫?；炷翗蛎媸┕すぃ海毫喉斠言谠陬A(yù)預(yù)制時拉毛毛，澆澆筑濕接縫縫砼砼后再將橋橋面面浮漿、油油污污沖凈，綁綁扎扎鋼筋同砼砼墊墊塊把橋面面鋼鋼筋墊起，安安安裝泄水管管，然然后全橋面面澆澆筑砼鋪裝裝層層，用槽鋼鋼在在橋面兩側(cè)側(cè)立立模給砼攤攤鋪鋪機(jī)做軌道道，用用真空吸水水機(jī)機(jī)組吸水，用用用抹光機(jī)抹抹平平后用鋁合合金金尺刮平，然然然后用人工工鐵鐵板抹光，表表表面拉毛，以以以利于與面面層層結(jié)合良好好，伸伸縮縫按尺尺寸寸予留。伸縮縫安裝：首首先先對澆筑鋪鋪裝裝層砼時預(yù)預(yù)留留的伸縮縫縫安安裝槽口砼砼表表面進(jìn)行鑿鑿毛毛處理，然然后后根據(jù)廠家家提提供的安裝裝溫溫度范圍，若若若實際溫度度與與安裝溫度度有有出入，應(yīng)應(yīng)調(diào)調(diào)整安裝寬寬度度。伸縮縫縫材材料、安裝裝方方法及技術(shù)術(shù)要要求嚴(yán)格按按設(shè)設(shè)計圖及規(guī)規(guī)范范施工。填填槽槽混凝土適適量量加入環(huán)氧氧樹樹脂，澆筑筑時時必須振搗搗密密實，其頂頂面面必須與兩兩側(cè)側(cè)橋面平順順。3.3巫蝦蝦河特特大橋施工巫蝦河特大橋主主橋橋下構(gòu)施工工墩身基礎(chǔ)施工3.3.1.11.1設(shè)計概況況序號橋名結(jié)構(gòu)型式下部構(gòu)造上部構(gòu)造墩及基礎(chǔ)臺及基礎(chǔ)1XX河特大橋2×50m+（94mm+180m+94m）+（8×50mm）薄壁空心墩、柱墩、樁基柱式臺、樁基，部分預(yù)應(yīng)力混凝凝土土組合T梁、預(yù)應(yīng)力力混凝土連連續(xù)續(xù)剛構(gòu).2施工總體體構(gòu)構(gòu)思A.由于承臺需需大大方量開挖挖，為為避免施工工對對山體的穩(wěn)穩(wěn)定定產(chǎn)生不利利影影響，施工工時時盡量采用用機(jī)機(jī)械開挖，小小小范圍施工工，并并及時支護(hù)護(hù)。若若需爆坡施施工工，應(yīng)盡量量采采用小藥量量或或靜態(tài)爆破破。因因岸坡較陡陡，為為減少主墩墩承承臺開挖方方量量，避免對對環(huán)環(huán)境的過多多破破壞，主墩墩承承臺底貼近近地地面，露出出地地面部分樁樁基基采用模板板施施工，承臺臺懸懸空部分用用裙裙板以改善善景景觀效果。B.樁基均采用用人人工挖孔灌灌注注樁施工。具具具體施工方方法法詳見3.2.3挖孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)部分。C.樁基施工完完畢畢后，破除除樁樁頭，如基基底底干燥，清清底底后可直接接澆澆筑砼，如如有有滲水則先先澆澆筑10cmm厚C30砼封底底，再澆筑筑砼砼。模板均均采采用大塊鋼鋼模模并采取相相應(yīng)應(yīng)措施保證證混混凝土側(cè)面面平平整美觀。D.承臺為大體體積積砼，按設(shè)計計施工，采采用用大體積混混凝凝土防裂措措施施：加粉煤煤灰灰、加冷卻卻管管、分層延延時時澆筑。E.承臺施工完完畢畢后，采用用砂砂、片石對對承承臺基坑進(jìn)進(jìn)行行回填。3.3.1.11..3承臺施工工樁頭鑿毛、基底底清清理后即可可開開始進(jìn)行承承臺臺鋼筋混凝凝土土結(jié)構(gòu)施工工，承承臺施工主主要要包括鋼筋筋綁綁扎、預(yù)埋埋件件設(shè)置（包包括括冷卻水管管安安裝）、混混凝凝土澆注及及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)等工作作內(nèi)內(nèi)容。A.鋼筋施工鋼筋采用鋼筋棚棚加加工現(xiàn)場綁綁扎扎安裝的方方法法施工，鋼鋼筋筋按砼澆注注工工藝一次綁綁扎扎到位。主主筋筋對接采用用直直螺紋接頭頭，其其余型號鋼鋼筋筋均按《公公路路橋涵施工工技技術(shù)規(guī)范》進(jìn)進(jìn)進(jìn)行搭接或或焊焊接。B.預(yù)埋件設(shè)置置在鋼筋施工時、砼砼澆筑前，預(yù)預(yù)埋塔吊、電電梯等預(yù)埋件件、塔身預(yù)埋埋鋼筋等。預(yù)預(yù)埋件施工時時，均設(shè)置安安裝定位框，與與承臺鋼筋位位置發(fā)生干擾擾時，適當(dāng)調(diào)調(diào)整承臺鋼筋筋，以保證預(yù)預(yù)埋構(gòu)件的準(zhǔn)準(zhǔn)確位置，并并按照設(shè)計圖圖紙要求，布布置冷卻循環(huán)環(huán)水管。C.砼澆筑及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)砼的澆筑按照設(shè)設(shè)計計要求施工工，采采用砼輸送送泵泵直接入模模，分分層布料澆澆筑筑，層厚控控制制在30cm以內(nèi)。砼砼施工時，加加加強(qiáng)組織管管理理。砼振搗搗擬擬采用2次振搗方式式，防止漏漏振振。澆筑過過程程中派專人人檢檢查鋼筋和和模模板的穩(wěn)定定情情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問問題及時處處理理。砼澆筑筑完完成初凝后后，立立即進(jìn)行人人工工灑水覆蓋蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，達(dá)到到規(guī)規(guī)定強(qiáng)度后后拆拆除模板。其其其質(zhì)量在監(jiān)監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可可后方可進(jìn)進(jìn)行行基坑回填填。砼砼澆注施工工控控制重點是是大大體積砼施施工工的水化熱熱控控制。由于于大大體積砼澆澆注注過程產(chǎn)生生大大量的水化化熱熱，水化熱熱的的控制是承承臺臺砼施工的的關(guān)關(guān)鍵問題。結(jié)結(jié)結(jié)合XX特大橋承承臺的成功經(jīng)經(jīng)驗，擬采采取取以下措施施進(jìn)進(jìn)行控制：：1).選用低水水化熱熱品種水泥泥：：一般情況況下下，選用具具有有較低水化化熱熱特性的水水泥泥，結(jié)合本本省省的貨源實實際際情況，本本項項目擬采用用普普通硅酸鹽鹽水水泥。2).加粉煤灰灰減少少水泥用量量。3).設(shè)置散熱熱水管管：在砼體體內(nèi)內(nèi)設(shè)置散熱熱水水管，可使使砼砼體內(nèi)熱量量通通過冷卻水水迅迅速散發(fā)體體外外。每層進(jìn)進(jìn)出出水口各一一個個，在第一一批批澆注的砼砼初初凝時開始始通通水，進(jìn)出出水水口溫差控控制制在10℃左右，砼澆澆筑完成后后通通水時間155天。4).外部保溫溫養(yǎng)護(hù)護(hù)：水化熱熱表表面裂縫的的產(chǎn)產(chǎn)生是由于于砼砼內(nèi)外溫差差過過大，因此此，在在采取體內(nèi)內(nèi)散散熱措施的的同同時應(yīng)注意意外外表保溫，一一一方面用散散熱熱管排出的的溫溫水澆淋砼砼表表面并在頂頂面面儲水保溫溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)；另一一方方面不要過過早早拆模，控控制制在混凝土土澆澆注完成7天后拆模。5).加強(qiáng)組織織管理理。a.在施工前前做好設(shè)備備的的全面檢查查與與維護(hù)，必必要要時準(zhǔn)備備備用用件；對模模板板進(jìn)行內(nèi)拉拉外外撐加固，防防防止走模產(chǎn)產(chǎn)生生沉縮變形形。b.做好施工工的組織動員員工作。由于于大體積混凝凝土方量大，澆澆注時間長，人人員需求較多多，勞動強(qiáng)度度較大，交接接工班不可避避免，必須提提前做好組織織安排，以保保證施工的連連續(xù)性。c..在施工現(xiàn)場場搭設(shè)遮陽（防防雨）棚，防防止陽光直接接照射混凝土土產(chǎn)生更大溫溫升，同時，減減少施工人員員無謂的精力力消耗，提高高工作效率。d.增大混凝土的拌和能力，盡量縮短澆注時間。e.使用溜槽靈活分流混凝土，防止骨料分布不均勻，同時，安排人員對已澆注混凝土進(jìn)行二次振搗，確保混凝土振搗密實，改善混凝土強(qiáng)度，提高抗裂性。f.嚴(yán)格質(zhì)量控制，嚴(yán)禁隨意改變混凝土配合比。g.搞好后勤保障工作。h.加強(qiáng)冷卻管進(jìn)出水口溫度觀測，及時調(diào)整水溫和水流量。3.3.1.11..4承臺基坑坑回填承臺施工完畢后后，對對基底周圍圍進(jìn)進(jìn)行回填處處理理，利用承承臺臺開挖出來來的的小塊片石石、碎碎石土等對對承承臺基坑進(jìn)進(jìn)行行回填，并并分分層夯實。.2墩身施工.1設(shè)計概況況主墩最高達(dá)11144米。采用雙雙薄壁空心心墩墩型式，主主墩墩墩頂與箱箱梁梁固結(jié)成整整體體。.2施工總體體構(gòu)構(gòu)思1)根據(jù)墩身高高度度大、施工工難難度高的特特點點，主橋4個墩柱全部部采用整體鋼鋼模進(jìn)行翻模施工。材材料提提升采用施施工工塔吊配合合。2)墩柱橫隔板板與與墩身異步步進(jìn)進(jìn)行施工。3)主橋2個主主墩墩分別安裝裝一一臺塔吊，單單單側(cè)安裝一一臺臺電梯，供供工工作人員上上下下使用。4)墩身為豎直直結(jié)結(jié)構(gòu)，垂直直度度控制是施施工工成敗的關(guān)關(guān)鍵鍵，必須加加強(qiáng)強(qiáng)施工觀測測。墩柱施工工為高空作業(yè)業(yè)，具有較大大施工安全風(fēng)風(fēng)險，針對此此項作業(yè)專門門制定安全操操作實施細(xì)則則，加強(qiáng)安全全控制管理；；且由于墩柱柱垂直高度較較大，材料和和砼泵送存在在一定的難度度，本方案分分別采用塔吊吊提升和隨塔塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爬升方法予以以解決，施工工人員乘坐電電梯上下。5)根據(jù)工期要要求求緊的特點點，2#、3#、4#及5#墩柱各配配一套鋼模。3#、4#主墩按6米高一節(jié)進(jìn)進(jìn)行施工，22#、5#過渡墩按6米高一節(jié)進(jìn)進(jìn)行施工。.3施工方案案A.墩柱起步段段腳手架架搭設(shè)墩柱起步段施工工用用腳手架管管搭搭設(shè)寬度1..5m，與墩墩柱外邊距距11.0m，環(huán)環(huán)繞塔柱四四周周成環(huán)狀的的支支架，以形形成成封閉的操操作作平臺。腳腳手手架平臺搭搭設(shè)設(shè)完成，綁綁扎扎鋼筋，安安裝裝第一層模模板板并澆筑砼砼。起起步段腳手手架架總高度約約55m，完成墩墩柱第一節(jié)節(jié)的的施工，然后后接長支架架，待待混凝土到到一一定強(qiáng)度后后，綁扎鋼筋，拆拆拆除模板，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行翻模施施工工。B.墩柱鋼筋制制作安裝裝墩柱鋼筋主筋采采用用鋼筋直螺螺紋紋套筒連接接，其其余鋼筋均均采采用焊接或或綁綁扎連接。1).直螺紋套套筒筒連接工藝藝①．鋼筋切割：：鋼筋筋下料用砂砂輪輪切割機(jī)或或切切斷機(jī)下料料，要要求鋼筋切切割割端面垂直直于于鋼筋軸線線，端端面偏角不不允允許超過4°。②．鋼筋套絲：：鋼筋筋套絲在鋼鋼筋筋螺紋套絲絲機(jī)機(jī)上進(jìn)行，端端端頭有彎勾勾的的采用加長長型型絲頭，其其余余的用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)型型絲頭。要要求求套絲的鋼鋼筋筋接頭無破破損損、表面無無裂裂紋，否則則割割掉。直螺螺紋紋套筒及套套絲絲長度根據(jù)據(jù)拉拉拔試驗確確定定。套絲完完成成后，采用用塑塑料封蓋擰擰緊緊絲口，防防止止絲口受到到損損傷。③．鋼筋連接：：直螺螺紋接頭連連接接前，先回回收收接頭上的的塑塑料封蓋，檢檢檢查接頭絲絲口口是否完好好，有有無油污、銹銹銹蝕。然后后將將擬連接的的鋼鋼筋放在套套筒筒上，然后后擰擰緊鋼筋，完完完成連接，或或或者先將套套筒筒擰至一端端鋼鋼筋上，然然后后回轉(zhuǎn)套筒筒并并擰緊，完完成成接頭連接接。④．接頭檢驗：：接頭頭連接完成成后后，用目測測法法檢驗兩端端外外露螺紋長長度度是否相等等，且且不超過一一完完整絲口。2).鋼筋加工工鋼筋在鋼筋棚內(nèi)內(nèi)切切割下料、彎彎彎曲，用鋼鋼筋筋直螺紋機(jī)機(jī)兩兩端套絲，試試試驗室對每每批批鋼筋原材材料料、接頭等等進(jìn)進(jìn)行抽樣檢檢驗驗。鋼筋彎彎曲曲弧度、鋼鋼筋筋接頭焊接接質(zhì)質(zhì)量、直螺螺紋紋鋼筋接頭頭質(zhì)質(zhì)量等由質(zhì)質(zhì)檢檢人員現(xiàn)場場進(jìn)進(jìn)行檢驗。3).鋼筋安裝裝鋼筋運輸至現(xiàn)場場，塔塔吊提升至至工工作平臺上上進(jìn)進(jìn)行安裝，安安安裝順序為為：：主筋→箍筋→拉筋→防裂網(wǎng)鋼筋筋。主筋依依靠靠勁性骨架架進(jìn)進(jìn)行定位，將將將定尺鋼筋筋在在地面將螺螺紋紋套筒套好好一一端，安裝裝時時將另一端端套套上用鋼筋筋扳扳手旋緊，逐逐逐根就位進(jìn)進(jìn)行行直螺紋連連接接，箍筋和和拉拉筋利用主主筋筋定位綁扎。在在主筋及箍箍筋筋安裝好后后，進(jìn)進(jìn)行鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的的安裝工作作。墩墩柱鋼筋遇遇人人孔處或錨錨口口處局部中中斷斷時，在中中斷斷處布置型型鋼鋼框架或用用同同等鋼筋連連接接被切斷鋼鋼筋筋，墩柱鋼鋼筋筋焊接于框框架架上。在鋼筋安裝時進(jìn)進(jìn)行行兩階段控控制制，第一階階段段質(zhì)檢人員員對對鋼筋直螺螺紋紋連接、焊焊接接、綁扎接接頭頭，布置間間距距等進(jìn)行檢檢驗驗，控制主主筋筋接頭、主主筋筋間距、箍箍筋筋間距在規(guī)規(guī)范范規(guī)定范圍圍內(nèi)內(nèi)，同時控控制制鋼筋數(shù)量量，避避免出現(xiàn)少少筋筋現(xiàn)象，符符合合設(shè)計及相相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范范要要求后，方方可可進(jìn)行下道道工工序模板的的安安裝。第二二階階段在完成成模模板安裝定定位位后，再次次檢檢查、調(diào)整整內(nèi)內(nèi)外層鋼筋筋間間距及保護(hù)護(hù)層層厚度。4).模板及支支架架施工的安全全保證①.下平臺與墻墻面接口口處采用合合頁頁護(hù)欄,以確保不會會有雜物從從接接口處掉落落。②.夜間不得進(jìn)進(jìn)行模板板施工，遇六級(含六級)以上大風(fēng)不不得進(jìn)行作作業(yè)業(yè)。③.拉好防風(fēng)纜纜繩(或或拉緊繃帶帶)),以防風(fēng)荷荷載等引起起操操作平臺大幅幅晃動，發(fā)發(fā)生生安全事故故。④.模板拆除時時，應(yīng)由由上至下進(jìn)進(jìn)行行，所拆的的材材料，不得得拋拋扔。拆下的的模板及木木方方運到指定定地地點清理干干凈凈、堆碼整整齊齊，不得亂亂堆堆亂放。⑤.冬期施工，要要注意意大風(fēng)后檢檢查查模板架子的穩(wěn)穩(wěn)定性，防防護(hù)護(hù)措施是否否有有損傷，以以及及扣件緊固固是是否松動等等內(nèi)內(nèi)容，防止止大大風(fēng)對架子子安安全造成的的不不利影響。⑥.遇到雨、雪雪天氣，及及時清理架架子子，做到腳腳下下安全、防防滑滑。⑦.操作平臺護(hù)護(hù)欄以下下設(shè)全封閉閉式式防護(hù)欄，護(hù)護(hù)護(hù)欄桿件連連接接應(yīng)使用合合格格的扣件，不不不得使用鉛鉛絲絲和其他材材料料綁扎，防防護(hù)護(hù)欄外圍滿滿設(shè)設(shè)密目網(wǎng)。外外外墻模板主主平平臺上方外外圍圍滿設(shè)大眼眼安安全網(wǎng)。⑧.剪刀撐、斜斜桿等整整體拉結(jié)桿桿件件設(shè)置布局局合合理。5).模板的安安裝裝及拆除①．每層墻體澆澆筑完完成后，下層層模板安裝前前，要求對混凝凝土上表面面剔剔鑿50mmm左右并沖洗干干凈，檢檢查鋼筋保保護(hù)護(hù)墊塊和預(yù)預(yù)埋埋件、清理理模模板表面及及涂涂刷脫模劑劑,,再翻模安裝。②．起步段模板板采用用塔吊安裝裝，手手拉葫蘆調(diào)調(diào)位位，手拉葫葫蘆蘆懸掛于勁勁性性骨架上。模模模板臨時固固定定在勁性骨骨架架上，墩柱柱四四面模板就就位位后，外側(cè)側(cè)型型鋼采用螺螺桿桿固定。③．為保證墩柱柱砼外外觀，模板板在在砼內(nèi)部不不設(shè)設(shè)置對拉螺螺桿桿，模板設(shè)設(shè)計計采用大剛剛度度型鋼在外外部部對拉。④．模板拆除后后及時時進(jìn)行校正正、涂涂抹脫模劑劑等等處理，以以便便周轉(zhuǎn)使用用。C.墩柱砼施工工工藝：：1)砼配合比墩柱砼設(shè)計為CC550高強(qiáng)砼，泵泵送高度大大，砼砼的可泵性性、和和易性、凝凝結(jié)結(jié)時間、強(qiáng)強(qiáng)度度上升周期期等等必須滿足足要要求。砼拌拌和和物坍落度度控控制在14～16cm，摻摻加高效緩緩凝凝減水劑，使使使砼初凝時時間間控制在8小時，3天強(qiáng)度達(dá)到到75％。砼配配合比隨著著塔塔柱的升高高，可可作適當(dāng)調(diào)調(diào)整整。墩柱砼采采用機(jī)制砂進(jìn)行配配制，為了了使使砼能滿足足各各項指標(biāo)要要求求，進(jìn)行多多組組砼配合比比試試驗，擇優(yōu)優(yōu)選選用。采用用機(jī)機(jī)制山砂配配制制高標(biāo)號砼砼我我公司也有有較較為豐富的的實實踐經(jīng)驗。2)砼澆注工藝藝①砼由拌和站集集中拌拌制，用砼砼攪攪拌運輸車車運運至墩位，經(jīng)經(jīng)HBT800型拖泵泵送到到澆注點，搭搭搭架溜槽布布料料，通過串串筒筒入倉。若若采采用機(jī)制山山砂砂或泵送高高度度達(dá)不到要要求求時，采取取二二次接力泵泵送送，接力泵泵布布置在墩高高100mm左右處的橫橫隔板上。HBT80砼拖拖式式泵技術(shù)性性能能參數(shù)表單位參數(shù)理論混凝土輸送送量量（低壓壓）m3/h80理論混凝土輸出出壓壓力（低壓壓）MPa10.8理論混凝土輸出出壓壓力（高壓壓）MPa18液壓系統(tǒng)壓力MPa32主油泵ml/r335電動機(jī)KW132理論最大輸送距距離離Ф150mmm水平12000垂直3550Ф125mmm水平10000垂直3220②砼澆注前，應(yīng)應(yīng)對鋼鋼筋、預(yù)埋埋件件及模板系系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行全面面的的檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時解解決。③由于墩柱澆注注節(jié)段段高度為6m和10m，為防止砼砼的離析，在在在砼管口設(shè)設(shè)置置串筒，保保證證砼自由下下落落高度不超超過過2m。④砼應(yīng)分層進(jìn)行行攤鋪鋪，攤鋪厚厚度度30～40cm，在在進(jìn)行振搗搗作作業(yè)時，振振搗搗棒應(yīng)做到到快快插慢提，棒棒棒頭不得接接觸觸鋼筋、模模板板及預(yù)埋件件，振振搗棒移動動間間距不應(yīng)超超過過其作用半半徑徑的1.5倍。振振搗時間控控制制在15～20S左右，不不得出現(xiàn)漏漏振振、欠振或或過過振等現(xiàn)象象。3)墩柱砼施工工縫縫處理及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)墩柱施工縫采用用人人工鑿毛的的方方式進(jìn)行處處理理，鑿毛在在砼砼強(qiáng)度達(dá)到到要要求后才能能進(jìn)進(jìn)行，鑿毛毛后后采用高壓壓水水將結(jié)合面面沖沖洗干凈?；炷翝餐旰?，當(dāng)當(dāng)氣溫低于55℃時，應(yīng)注意意覆蓋保溫。拆拆模后應(yīng)立即即用塑料薄膜膜包裹濕潤養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，同時防防止水泥漿污污染墩身。D.墩柱橫隔板板：橫隔板采用鋼管管支支架組合鋼鋼模模進(jìn)行現(xiàn)澆澆，橫橫隔板與墩墩身身異步進(jìn)行行施施工。施工工時時上道橫隔隔板板支架架立立在在下道橫隔隔板板上，每道道橫橫隔板施工工時時在中心預(yù)預(yù)留留直徑1.00米人洞，利利用塔吊和和葫葫蘆將鋼管管支支架及模板板通通過人洞提提升升至上一道道橫橫隔板施工工。F.墩柱施工高高度控制制：墩柱施工高度在在墩墩頂一次性性進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，在在在墩柱封頂頂時時進(jìn)行。墩墩柱柱施工最終終標(biāo)標(biāo)高控制考考慮慮砼收縮徐徐變變、沉降、溫溫溫度等因素素的的影響，根根據(jù)據(jù)設(shè)計、監(jiān)監(jiān)控控單位提出出的的修正參數(shù)數(shù)進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。墩墩墩柱高度應(yīng)應(yīng)有有一定的預(yù)預(yù)留留高度。G.各類預(yù)埋件件的埋設(shè)設(shè)：在墩柱施工過程程中中，注意塔塔吊吊及電梯附附墻墻架、0#塊支架預(yù)預(yù)埋牛腿的的埋埋設(shè)。埋設(shè)設(shè)時時注意控制制埋埋件的平面面位位置，并使使埋