朝陽(yáng)公園排水工程方案(鋼管樁)

目錄第一章編制依據(jù) 41.1編制依據(jù) 41.2編制原則 41.3相關(guān)規(guī)范 4第二章工程概況 62.1工程概況 62.2管線平面位置關(guān)系 62.3地質(zhì)水文情況 72.4地下管線情況 7第三章施工部署及總體計(jì)劃安排 93.1施工管線平面位置圖 93.2施工思路 93.3進(jìn)度計(jì)劃 93.4施工入場(chǎng)準(zhǔn)備 103.5施工用水用電 103.6組織機(jī)構(gòu)圖 10第四章排水管道施工方案 114.1溝槽施工方案的制定 114.2溝槽分段支護(hù)平面圖 114.3施工測(cè)量 114.4微型鋼管樁支護(hù)方案 124.4.1溝槽開(kāi)挖寬度的計(jì)算 124.4.2施工工藝流程 134.4.3微型鋼管樁支護(hù)斷面 144.4.4施工技術(shù)要求 144.5錨噴護(hù)壁支護(hù)方案 154.5.1施工技術(shù)要求 154.5.2支護(hù)斷面圖 164.6溝槽開(kāi)挖施工流程 164.7路面破除 164.8路面恢復(fù) 164.9溝槽開(kāi)挖 164.10管道安裝 174.11井室砌筑 194.12閉水試驗(yàn) 234.13管線回填 234.14瀝青路面恢復(fù) 25第五章地下管線保護(hù)方案 27第六章市政路鋼板橋施工方案 296.1鋼板橋方案 296.2鋼便橋技算書(shū) 30第七章新舊管道接駁方案 327.1施工準(zhǔn)備 327.2施工工藝流程 327.3施工方法 33第八章有限空間作業(yè)方案 368.1需要進(jìn)入有限空間作業(yè)的工作內(nèi)容 368.2有限空間作業(yè)的基本施工方法 368.3有限空間作業(yè)前準(zhǔn)備工作 368.4中毒、窒息應(yīng)急救援預(yù)案 37第九章交通導(dǎo)行方案 409.1交通導(dǎo)改總體思路 409.2交通導(dǎo)改配合措施 409.3施工導(dǎo)行人員安排 419.4施工導(dǎo)行設(shè)施 419.5交通導(dǎo)行平面圖 43第十章電線桿、燈桿保護(hù)方案 44第十一章雨季施工方案 4511.1組織機(jī)構(gòu) 4511.2土方施工 4511.3材料、構(gòu)件儲(chǔ)存及保管 4511.4電氣設(shè)備 46第十二章監(jiān)控測(cè)量方案 4712.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目分類 4712.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)要求以及控制值 4712.3監(jiān)測(cè)頻率 4712.4監(jiān)控量測(cè)安全預(yù)警管理 4812.5數(shù)據(jù)采集、處理、分析及反饋 49第十三章各項(xiàng)保障措施 5613.1工期保障措施 5613.2突發(fā)事件應(yīng)急措施 56第十四章安全及環(huán)境保護(hù)措施 6014.1建立健全安全管理制度 6014.2安全生產(chǎn)體系 6014.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育 6014.4環(huán)境保護(hù)措施 6114.5新舊管道碰頭安全施工措施 63第一章編制依據(jù)1.1編制依據(jù)《朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)公園北門(mén)路市政道路—排水工程》施工圖；朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)公園北門(mén)路市政道路現(xiàn)況管線調(diào)查資料；我單位設(shè)備物資資源、經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力及類似市政工程施工經(jīng)驗(yàn)；國(guó)家和北京市等相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。1.2編制原則在充分理解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，在進(jìn)行實(shí)地考察和交通調(diào)查的基礎(chǔ)上，合理的編制施工方案，使其科學(xué)適用且著重考慮施工的經(jīng)濟(jì)性等因素，使方案做到科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用與安全；施工總體部署合理，施工計(jì)劃可行、高效，確?？傮w工期要求；采用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的管理方式確保工程質(zhì)量及施工安全。響應(yīng)業(yè)主的要求，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程；在施工全過(guò)程中采用周密的環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施。1.3相關(guān)規(guī)范《混凝土模塊式排水檢查井》（12S522）；《埋地矩形雨水管道及附屬構(gòu)筑物(混凝土模塊砌體)》（09SMS202-1）《埋地用聚乙烯（PE）結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)》（GB/T19472.1-2004》；《北京市給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（GB50268-2008）；《北京市建筑節(jié)能管理規(guī)定》的規(guī)定；《埋地塑料排水管道施工》（04S520）；《建筑法》；《環(huán)境保護(hù)法》；《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》；建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)；市政工程施工資料管理規(guī)程（DBJ01-71-2006）；北京市市政工程施工安全操作規(guī)程（DBJ01-56-2006）；給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）；城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（GB50289-98）；給排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ141-90）；建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范（GB/T50326-2001）；施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全規(guī)范(JGJ46-88)；建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)；北京市城市道路挖掘回填技術(shù)規(guī)程（2011）；建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）。

第二章工程概況2.1工程概況朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)公園北門(mén)路市政道路工程位于朝陽(yáng)公園東北，北起亮馬河北路，南至藍(lán)色港灣交界，全長(zhǎng)約為145米道路紅線寬20米，規(guī)劃為城市支路。項(xiàng)目東側(cè)擬建公建混合住宅項(xiàng)目，本次設(shè)計(jì)道路是為該項(xiàng)目配套市政道路工程，為了改善區(qū)域交通條件，方便周邊單位及商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，擬建朝陽(yáng)公園北門(mén)路。本次為配合道路工程建設(shè)，滿足道路沿線地塊開(kāi)發(fā)建設(shè)后的需求，對(duì)朝陽(yáng)公園北門(mén)路進(jìn)行排水工程施工。2.2管線平面位置關(guān)系設(shè)計(jì)新建污水管道布置到道路永中以東6.0米處，管道起點(diǎn)位于道路0+131.493處，終點(diǎn)位于道路0+238.932處，由南向北兩側(cè)匯集在道路排入現(xiàn)狀D500污水管道，設(shè)計(jì)管徑D400mm；管道全長(zhǎng)123.5米，新建檢查井5座。設(shè)計(jì)新建雨水分支共2處，與既有2200*1220的雨水方溝相接，兩端設(shè)檢查井，設(shè)計(jì)管徑D800mm；管道全長(zhǎng)20m，新建檢查井4座。2.3地質(zhì)水文情況1.人工填土層第eq\o\ac(○,1)層：粘質(zhì)粉土素填土：褐黃~黃褐色，稍濕，松散，以粘質(zhì)粉土為主夾少量灰渣、碎石等雜質(zhì)。2、一般第四紀(jì)沉積層第②層：粘質(zhì)粉土～粉質(zhì)粘土：褐黃～黃褐色，濕，中密（粘質(zhì)粉土），可塑（粉質(zhì)粘土），含有云母及少量氧化鐵。本層局部地段夾有第②1層重粉質(zhì)粘土～粘土和第②2層砂質(zhì)粉土薄層或透鏡體。本層及夾層層厚2.0～6.9m，層底標(biāo)高介于27.30～31.50m之間。第②1層：重粉質(zhì)粘土～粘土：褐黃色，可塑，含云母、氧化鐵等。第②2層：砂質(zhì)粉土：褐黃色，濕、中密，含云母、氧化鐵等。第③層：粘質(zhì)粉土～粉質(zhì)粘土：黃灰～褐灰色，濕～很濕，中密（粘質(zhì)粉土），可塑（粉質(zhì)粘土），含云母、氧化鐵和有機(jī)質(zhì)等。本層局部夾有第③1層重粉質(zhì)粘土～粘土薄層或透鏡體。本層及夾層層厚1.0～6.2m，層底標(biāo)高介于22.84～27.55m之間。新建管線新建管線3.勘探期間實(shí)測(cè)地下水情況如下：2.4地下管線情況1、根據(jù)施工圖紙和實(shí)地勘察，部分管線在施工圖紙上沒(méi)有顯示，開(kāi)工前需對(duì)地下管線進(jìn)行物探。2、參照設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)資料，已知現(xiàn)有管線橫穿設(shè)計(jì)污水管線，對(duì)施工造成影響的有：自來(lái)水管線（3條），移動(dòng)信號(hào)線（1條），電纜（1條）。3、施工前根據(jù)地上現(xiàn)狀井室進(jìn)一步調(diào)查地下障礙物的情況，并進(jìn)行物探和人工挖探溝的方式確認(rèn)地下障礙物，掌握其準(zhǔn)確位置、埋置深度、結(jié)構(gòu)形式、使用狀態(tài)、產(chǎn)權(quán)單位等信息，在地面上標(biāo)記清楚，以制定保護(hù)方案。4、新建管線西側(cè)，存在現(xiàn)況雨水方溝與新建管線溝槽順行，其結(jié)構(gòu)形式為2200*1250鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外側(cè)距溝槽邊700mm~1000mm。目前未處于降雨季節(jié)，經(jīng)實(shí)際考察確認(rèn)內(nèi)部無(wú)水。

第三章施工部署及總體計(jì)劃安排3.1施工管線平面位置圖3.2施工思路工程施工期間需要占用東側(cè)輔路施工，因現(xiàn)況道路已將施工區(qū)域機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)的輔路及人行路封閉，故施工期間占用東側(cè)輔路施工不影響現(xiàn)況交通。管道勾頭部分位于現(xiàn)況鐵門(mén)北側(cè)的管線施工，需要辦理占掘路施工手續(xù)。鐵門(mén)南側(cè)管線施工期間搭設(shè)2.5m高全封閉圍擋，占路施工。鐵門(mén)北側(cè)的管道施工需占用瀝青路面面積為：長(zhǎng)31m*寬5.6m，共計(jì)173.6㎡；占用人行步道面積為：長(zhǎng)31m*寬3m，共計(jì)93㎡；此段管線施工，采取夜間施工的方案，白天覆蓋鋼便橋恢復(fù)道路通行。施工期間做好交通導(dǎo)行，確保施工安全。3.3進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開(kāi)工日期2015年3月5日，計(jì)劃竣工日期2015年4月3日；總工期30天（詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附圖）3.4施工入場(chǎng)準(zhǔn)備在甲方支持下辦理場(chǎng)地臨時(shí)排水及施工路口手續(xù)的工作，同時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃并按照政府有關(guān)部門(mén)的規(guī)定及程序辦理圖紙審查、施工報(bào)建、組織成本部編制預(yù)算和標(biāo)底、辦理委托招標(biāo)手續(xù)、辦理施工許可證和工程開(kāi)工手續(xù)。協(xié)助相關(guān)部門(mén)的其他工程報(bào)建工作。為保證本工程的順利實(shí)施，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位將按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，成立項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、材料部、安全部、工程部、預(yù)算部等部門(mén)組成（詳見(jiàn)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況）本次施工所需機(jī)械:鋼管樁鉆機(jī)、HTL120型履帶式反鏟挖土機(jī)1臺(tái)、小型夯機(jī)1臺(tái)、污水泵四臺(tái)、沖擊鉆2把、運(yùn)輸車2輛。3.5施工用水用電施工用電，接自甲方提供的電源；施工用水，引自甲方提供的水源。3.6組織機(jī)構(gòu)圖施工班組施工班組施工員資料員造價(jià)員材料員測(cè)量員安全員項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)員質(zhì)檢員

第四章排水管道施工方案4.1溝槽施工方案的制定本工程溝槽深度約4.5m，施工現(xiàn)場(chǎng)狹小，兩側(cè)均有障礙物，且位于車型道路附近，地面動(dòng)載較大，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察溝槽開(kāi)挖寬度應(yīng)控制在2.5m以內(nèi)。新建管線現(xiàn)況雨水方溝2200*1220mm，與新建污水管道深度相同新建管線現(xiàn)況雨水方溝2200*1220mm，與新建污水管道深度相同綜合考慮本工程采用微型鋼管樁支護(hù)，配合內(nèi)支撐體系，直槽開(kāi)挖；雨水井室溝槽與雨水支線溝槽開(kāi)挖采取錨噴護(hù)壁和大板支護(hù)的措施，放坡開(kāi)挖。施工期間做好沿線的燈桿及線桿的加固保護(hù)。4.2溝槽分段支護(hù)平面圖4.3施工測(cè)量為了保證工程保質(zhì)保量的順利竣工，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量分二級(jí)控制，即公司測(cè)量隊(duì)和項(xiàng)目部測(cè)量組。測(cè)量?jī)x器的配備：2＂級(jí)全站儀1臺(tái)、經(jīng)緯儀2臺(tái)、精密水準(zhǔn)儀2臺(tái)、普通水準(zhǔn)儀2臺(tái)。測(cè)量人員的配備：測(cè)量主管1名、測(cè)工2名。測(cè)量工作是工程施工的眼睛，各級(jí)測(cè)量人員既各負(fù)其責(zé)，相互監(jiān)督，又相互配合，切實(shí)作到計(jì)算、放樣、復(fù)核步步有檢核。（1）施工控制網(wǎng):在首級(jí)施工控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，在施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)，綜合考慮施工放樣要求布設(shè)施工加密控制網(wǎng)，加密控制點(diǎn)布設(shè)在施工影響范圍以外，點(diǎn)位埋設(shè)穩(wěn)固，按照的城市一級(jí)導(dǎo)線技術(shù)要求測(cè)量，水平角施工現(xiàn)場(chǎng)的首級(jí)施工控制網(wǎng)。（2）施工加密控制網(wǎng)觀測(cè)采用方向觀測(cè)法進(jìn)行，每測(cè)站觀測(cè)兩測(cè)回；邊長(zhǎng)采用往返測(cè)量的方法，往測(cè)和返測(cè)的水平距離較差不大于3mm。相對(duì)點(diǎn)位誤差不大于±10mm。導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)精度不閉和差不低于1/20000，方位角閉和差不大于±10(n為測(cè)站數(shù))，邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差1/40000。為以滿足施工放樣的需求。（3）高程控制點(diǎn)不另外埋設(shè)，全部利用首級(jí)及施工加密控制網(wǎng)點(diǎn)樁位。以二等水準(zhǔn)的精度指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量，觀測(cè)時(shí)采用兩次儀器高法進(jìn)行往返測(cè)量，兩次儀器高差大于10cm，每一測(cè)段的測(cè)站數(shù)為偶數(shù)。每km高差中誤差小于±10mm，線路全長(zhǎng)閉合差小于±20mm(L-以km為單位)，以滿足施工放樣的需求。4.4微型鋼管樁支護(hù)方案4.4.1溝槽開(kāi)挖寬度的計(jì)算依據(jù)圖集06MS201-1-11，雙壁波紋管道采用砂基礎(chǔ)，形式如下：按照污水管徑為DN400計(jì)算，槽底最小寬度為1280mm。污水檢查井內(nèi)徑為1100mm，采用預(yù)制混凝土管塊砌筑，按照?qǐng)D集12S522-22中規(guī)定，確定結(jié)構(gòu)外最小尺寸為1780mm。考慮到微型鋼管樁的施工誤差、與支撐要求以及本工程開(kāi)挖方式等因素，微型鋼管樁支護(hù)段的平均槽寬為1.8m。4.4.2施工工藝流程道路切縫道路切縫表層破除探溝開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖鋼管樁支護(hù)井室砌筑基層回填、管道安裝溝槽回填路面恢復(fù)溝槽開(kāi)挖及支撐溝槽排水管道基礎(chǔ)管道鋪設(shè)井室砌筑管道勾頭磅水管道試驗(yàn)溝槽回填拆除對(duì)撐撐4.4.3微型鋼管樁支護(hù)斷面4.4.4施工技術(shù)要求（1）施工進(jìn)場(chǎng)后放出微型鋼管樁施工邊線。沿施工區(qū)邊線路由，做雷達(dá)探測(cè)，探明地下管線及構(gòu)筑物，并在地面相應(yīng)位置標(biāo)記出與微型鋼管樁施工相矛盾的部位。（2）沿微型鋼管樁施工線外側(cè)300mm處開(kāi)始切縫，破除其范圍內(nèi)的施工道路表層。（3）根據(jù)地上明顯標(biāo)志性建筑物及圖紙所示存在管線的部位，人工開(kāi)挖探溝找出對(duì)應(yīng)的地下管線位置，并在地上做出標(biāo)記。（4）鋼管樁樁徑150mm，鋼管直徑108mm，樁間距500mm。鋼管樁內(nèi)注水泥漿，采用P.O42.5水泥，水灰比1:1。（5）微型鋼管樁支撐的水平間距約4m，上下共2道。微型鋼管樁溝槽挖土與支撐應(yīng)密切配合，做到隨挖隨撐。對(duì)向支撐在溝槽回填時(shí)由下至上分步拆除。（6）溝槽邊坡采用掛網(wǎng)錨噴支護(hù)，網(wǎng)片采用Ф6.5@100*100鋼筋網(wǎng)，外噴C20細(xì)石混凝土100mm厚。（7）鋼管樁鉆孔施工，應(yīng)分段分批完成，隔孔施工。待第一批樁孔水泥漿強(qiáng)度達(dá)到50%以上，進(jìn)行第二批樁孔施工。4.5錨噴護(hù)壁支護(hù)方案4.5.1施工技術(shù)要求紅線內(nèi)的溝槽施工分層開(kāi)挖，每層深度不超過(guò)2m，隨挖隨支護(hù)。于槽壁梅花形打設(shè)2m長(zhǎng)Ф25@1500mm鋼筋錨桿，綁扎Ф6@150*150mm鋼筋網(wǎng)，噴射C20混凝土100mm厚。溝槽深度較大，為保證溝槽邊坡的穩(wěn)定性，噴錨護(hù)壁后在槽內(nèi)底部設(shè)置大板支撐。支撐高度2.5m。4.5.2支護(hù)斷面圖4.6溝槽開(kāi)挖施工流程測(cè)量放線→破除路面→溝槽開(kāi)挖→溝槽支護(hù)→驗(yàn)槽→砂基礎(chǔ)施工→管道安裝→接口施工→閉水試驗(yàn)→溝槽回填→路基路面恢復(fù)4.7路面破除破除前項(xiàng)目部測(cè)量員放出基礎(chǔ)開(kāi)槽上口邊線（考慮鋼便橋施工尺寸），報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后，根據(jù)放線位用路面切割機(jī)垂直切開(kāi)路面，然后用挖掘機(jī)破碎切割路面，臨切縫部位用人工挖除，防止擾動(dòng)及破壞原有路面及路基。4.8路面恢復(fù)按照《北京市城市道路挖掘回填技術(shù)規(guī)程》（2011版）進(jìn)行恢復(fù)。道路路基回填材料選用級(jí)配砂石。本項(xiàng)目所涉及的施工道路屬城市支路，參照回填技術(shù)規(guī)程中P13-P14頁(yè)。4.9溝槽開(kāi)挖(1)土方開(kāi)挖前對(duì)地下障礙物細(xì)心核查，必要時(shí)人工挖探坑，探明各種障礙物的種類、走向、結(jié)構(gòu)尺寸、高程等，現(xiàn)況管線附近1m范圍內(nèi)土體采用人工開(kāi)挖，并對(duì)現(xiàn)況管線采取必要的保護(hù)措施。(2)土方開(kāi)挖前施工負(fù)責(zé)人向挖鏟司機(jī)、測(cè)量人員、施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，下發(fā)技術(shù)交底單及安全交底單，簽字齊全。(3)分層開(kāi)挖，隨挖隨支護(hù)，每層開(kāi)挖厚度不大于2m，避免超挖擾動(dòng)槽底原狀土。(4)挖槽土方全部外棄，槽邊不準(zhǔn)許堆土，隨挖隨棄。(5)溝槽排水根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、氣象等資料，管道施工期間為多雨季節(jié)，我們必須在溝槽底兩側(cè)設(shè)置排水明溝，確保溝槽內(nèi)無(wú)水施工。(6)土方開(kāi)挖受槽口較窄，槽深較大，地上場(chǎng)地狹小等因素影響較大。地表采用機(jī)械破除表層后，主要由人工挖掘機(jī)械配合提升的施工方式施工。(7)土方已開(kāi)挖的溝槽邊無(wú)機(jī)械設(shè)備通行條件，土方開(kāi)挖采用倒退開(kāi)挖的方式，分段施工，分段回填。4.10管道安裝(1)管材選用：符合《埋地用聚乙烯（PE）結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第1部分：聚乙烯雙壁波紋管管材》（GB/T19472.1-2004）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管（環(huán)剛度≥8KN/㎡）。(2)接口方式：為橡膠圈接口+密封圈接口，參照《埋地用聚乙烯（PE）結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第1部分：聚乙烯雙壁波紋管管材》（GB/T19472.1-2004）做法。(3)安全技術(shù)措施：1.砂墊層：按設(shè)計(jì)要求的厚度鋪設(shè)砂礫墊層并使用平板振搗器振搗實(shí)，修整墊層的高程符合設(shè)計(jì)要求（在根據(jù)砂礫墊層預(yù)沉量的前提下適當(dāng)提高預(yù)留量）。2.下管、排管：本工程全部采用人工下管、排管。杜絕摔管或向槽內(nèi)扔倒材料。排管時(shí)注意使插口方向朝向排水的下游方向。3.清理、上膠圈：用棉絲和毛刷將管內(nèi)、插口端外表面、承口內(nèi)表面、膠圈表面清理干凈。膠圈安裝前應(yīng)逐個(gè)檢查，不得有割裂、破損、氣泡、飛邊等現(xiàn)象。在承口工作面上涂抹非油質(zhì)的潤(rùn)滑液，將膠圈套在插口工作面上，距管端15mm處。檢查膠圈是否平直、無(wú)扭曲現(xiàn)象。4.承插口HDPE管道安裝施工方法：本工程采用兩只2T（或5T）手扳倒鏈。手扳倒鏈一端用鋼絲繩與方木另一端作為固定反力端（或方木固定，管節(jié)合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳倒鏈反力端可用鋼絲繩，卡扣等固定于臨時(shí)樁或已安裝的管節(jié)上，合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)同步拉動(dòng)，使管節(jié)合攏。5.在對(duì)口時(shí)，對(duì)口機(jī)前端可翻轉(zhuǎn)的蟹爪鎖住已就位的管材的頸部，兩邊用對(duì)稱的強(qiáng)力絲杠徐徐將后一根管材插口拉入前一根管的承口內(nèi)。6.安裝接口時(shí)，旋拉速度要緩慢，設(shè)專人檢查膠圈的滑入情況，如發(fā)現(xiàn)滑入不均勻，應(yīng)停止拉入，及時(shí)調(diào)整膠圈位置均勻后再繼續(xù)拉入，使膠圈達(dá)到承插口的預(yù)定位置。7.管子承插就位，放松鋼絲繩時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查，復(fù)核管節(jié)的高程和中心線，檢查承插口之間的間隙為9～15mm。8.安裝管道應(yīng)以控制井位向兩側(cè)進(jìn)行，HDPE管盡量不截?cái)嗍褂?，?duì)直線段上的井位作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，必要時(shí)作短管安裝。9.新建排水管道穿越支護(hù)樁位置，需做混凝土包封，按設(shè)計(jì)圖紙穿越雨水方溝做法施工。4.11井室砌筑本工程檢查井應(yīng)具有足夠的承載力和穩(wěn)定性良好的井蓋與井座，全部采用混凝土模塊式檢查井，井室采用M10水泥砂漿砌MU10混凝土模塊砌筑，灌孔混凝土采用C25，蓋板混凝土采用C30，墊層混凝土采用C15。檢查井具體型號(hào)詳見(jiàn)排水管道縱斷面設(shè)計(jì)圖，預(yù)埋管道端頭井均選用直線。圓形管道檢查井選用《混凝土模塊式排水檢查井》（12S522），且圓形檢查井選用遵循：直線及轉(zhuǎn)彎井管徑D400~500選用Φ1100。本工程污水檢查井采用Φ800混凝土模塊式井筒；檢查井井蓋采用球墨鑄鐵重型五防井蓋，且井蓋應(yīng)有標(biāo)識(shí)“污”，踏步采用球墨鑄鐵或塑鋼鑄鐵。本工程雨水檢查井選用《埋地矩形雨水管道及附屬構(gòu)筑物(混凝土模塊砌體)》（09SMS202-1），在設(shè)計(jì)位置使用靜力破除原混凝土方溝頂板后，按圖集所示沿混凝土方溝結(jié)構(gòu)墻向上砌筑雨水檢查井。(1)土方開(kāi)挖1.測(cè)量、放線、定位.2.做好施工場(chǎng)地的物探工作,如遇障礙物應(yīng)采用相應(yīng)的措施.3.采用機(jī)械挖槽時(shí),應(yīng)在槽底標(biāo)高以上保留100~200mm的土層，采用人工清槽，嚴(yán)禁超挖?；廴缬鲕浫醯鼗幚頃r(shí)，須事先征得地勘及設(shè)計(jì)部門(mén)的許可。(2)確認(rèn)基槽符合要求后，澆筑100mm厚C15墊層混凝土。圓形檢查井施工時(shí)墊層也應(yīng)澆筑成圓形，不得按井位基槽滿幅澆筑。(3)底板鋼筋按圖集要求綁扎，用鋼筋馬凳控制保護(hù)層厚度。首層砌塊應(yīng)直接安放在底板鋼筋龍骨上并進(jìn)行固定，并保證C25混凝土底板與首層砌塊的一次澆筑。(4)混凝土砌塊砌筑1.砌筑準(zhǔn)備砌筑前應(yīng)將混凝土砌塊表面和孔洞內(nèi)的雜物清理干凈。氣候炎熱干燥時(shí)，砌筑前宜對(duì)混凝土砌塊應(yīng)進(jìn)行噴水濕潤(rùn)。2.砌筑模塊砌筑時(shí)注意上下對(duì)孔錯(cuò)縫，砌筑砂漿（M10砌塊專用水泥砂漿）飽滿，灰漿均勻，鋪漿宜使用專用工具均勻鋪漿，應(yīng)避免砂漿落入孔內(nèi),井壁應(yīng)進(jìn)行勾縫，隨砌隨勾縫，采用1:2（防水）水泥砂漿；每砌筑五層應(yīng)修正累計(jì)誤差。模塊灌芯前應(yīng)將雜物及落灰清理干凈，墻體做必要的支撐加固；混凝土灌注時(shí)注意每層每次灌注混凝土不得平齊與砌塊表面，必須低于砌塊表面以下5cm，同時(shí)插入鋼筋時(shí)也得注意本層植入鋼筋必須伸入上層砌塊內(nèi)15cm；灌芯混凝土應(yīng)分層（300mm~500mm）搗固，不留施工縫，一次灌注高度不大于2m。搗固時(shí)應(yīng)孔孔連插連振，不可漏振。頂層模塊灌芯應(yīng)澆至與頂面上沿平齊。(5)質(zhì)量控制混凝土砌塊式砌筑允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差mm檢測(cè)方法1軸線位置偏移±15尺量2墻面垂直度H≤5m10尺量H＞5m15尺量3表面平整度清水墻2m內(nèi)10尺量4水平灰縫平直度清水墻2m內(nèi)10尺量5水平灰縫寬度5-10尺量6豎向灰縫寬度6-14尺量7井身長(zhǎng)度、寬度0-40尺量8直徑0-40尺量(6)施工驗(yàn)收要點(diǎn)1.混凝土模塊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須提供產(chǎn)品的合格證。2.砌筑砂漿所用的水泥、砂、水和外加劑等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及規(guī)程要求。3.灌心混凝土應(yīng)符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及規(guī)程要求，當(dāng)采用泵送混凝土?xí)r，其坍落度為140~160mm。4.首層混凝土模塊應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙定位。5.砌筑時(shí)應(yīng)注意上下層對(duì)孔、錯(cuò)縫、嚴(yán)禁在模塊砌體上留設(shè)腳手架孔。6.檢查井砌筑活安裝至規(guī)定設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)及時(shí)澆筑活安裝井圈，改好井蓋。7.檢查井井身尺寸的允許偏差為：長(zhǎng)度、寬度：0~40mm；直徑：0~40mm8.混凝土檢查井驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表1檢查井允許偏差及檢驗(yàn)方法檢查項(xiàng)目允許偏差檢查數(shù)量檢查方法mm范圍點(diǎn)數(shù)1平面軸線位置15每座2鋼尺或經(jīng)緯儀2結(jié)構(gòu)斷面尺寸+10,02鋼尺3井室尺寸長(zhǎng)、寬±202鋼尺直徑4井口高程綠地+201水準(zhǔn)儀路面與道路規(guī)定一致5井底高程D≤1000±102D＞1000±15表2檢查井模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表面標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)±10鋼尺檢查墻壁+4，-5鋼尺檢查層高垂直度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查注：檢查軸線位置時(shí)，應(yīng)沿縱、橫兩個(gè)方向量測(cè)，并取其中的較大值。表3檢查井鋼筋加工的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸±10彎起鋼筋的彎折位置±20箍筋內(nèi)凈尺寸±5(7)安全措施1.開(kāi)挖時(shí)對(duì)地質(zhì)、地下水、地下管道埋設(shè)做詳細(xì)標(biāo)記。2.溝槽邊必須設(shè)置護(hù)欄及警示，夜間設(shè)置警示燈，溝槽邊1.0m以內(nèi)不準(zhǔn)堆放堆料，范圍外堆料高度不得超過(guò)1.5m，禁止停放車輛。3.挖土?xí)r要從上而下順序作業(yè)，嚴(yán)禁掏洞挖土，機(jī)械運(yùn)輸需專人指揮。4.開(kāi)挖時(shí)需按土質(zhì)情況放坡和支護(hù)，經(jīng)常檢查邊坡穩(wěn)定性。5.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須帶好安全帽6.開(kāi)挖土方，人與人橫向間距不少于2m，縱向不少于3m。4.12閉水試驗(yàn)無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道回填之前按井距分隔，帶井試驗(yàn)，溝槽內(nèi)無(wú)積水；(2)管道及井室外觀及質(zhì)量已驗(yàn)收合格；(3)全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水；(4)管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓的合理；除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅(jiān)固，不得滲水；(5)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)；(6)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì)；(7)管道閉水試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象，d400鋼筋混凝土管道允許滲水量≤25m3/（24h?km）為合格。4.13管線回填按照《北京市城市道路挖掘回填技術(shù)規(guī)程》，本工程污水管線砂基礎(chǔ)以上及檢查井周邊采用最大粒徑小于25mm的級(jí)配回填，胸腔以上部分至路床標(biāo)高采用天然級(jí)配回填（可降低雨季施工的不良影響，提高施工速度），并分層夯實(shí)，密實(shí)度不小于95％，瀝青混合料面層下井口周圍30cm范圍內(nèi)澆筑20cm厚C25混凝土。回填工作應(yīng)在污水管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后進(jìn)行。⑴一般控制措施：①管線回填工作開(kāi)始前，項(xiàng)目經(jīng)理部向駐地監(jiān)理工程師申報(bào)管線回填土專項(xiàng)部位工程開(kāi)工申請(qǐng)，闡明施工方案、技術(shù)措施及回填質(zhì)保體系，獲批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。②管線回填必須符合施工技術(shù)規(guī)范要求，按規(guī)定頻率進(jìn)行回填灌砂試驗(yàn)。溝槽內(nèi)不得有積水、淤泥，所用填料嚴(yán)禁有磚頭、混凝土塊、樹(shù)根、垃圾和腐殖物。③回填必須分層夯實(shí)或碾壓，溝槽窄小應(yīng)擴(kuò)槽，要有足夠工作寬度：A采用蛙式夯，虛土厚度≯20cm；B采用壓路機(jī)，不超過(guò)30cm，碾壓的重疊寬度不小于20cm。施工單位積極創(chuàng)造條件，在不損及管道的前提下，盡早使用壓路機(jī)進(jìn)行回填碾壓，在所回填段落，立標(biāo)牌，標(biāo)明施工負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的姓名。每層回填完畢，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理抽檢驗(yàn)收，合格后，方可進(jìn)行下層回填。④管道回填必須保證管道本身的安全，管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)要用蛙式夯夯實(shí)，回填時(shí)管道兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，高差不超過(guò)30cm，不得使管道位移或損傷。分段回填時(shí)，相鄰段的接茬要形成臺(tái)階，每層臺(tái)階寬度≮厚度的2倍。⑤回填密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：(見(jiàn)圖一)a.胸腔(I區(qū))≥95％(輕型擊實(shí))。b.管頂以上50cm范圍內(nèi)(II區(qū))>90%(輕型擊實(shí))。c.管頂以上50cm至路床(III),按路床以下深度劃分回填密度，執(zhí)行《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01－11－95)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。(2)有關(guān)回填質(zhì)檢工作的具體技術(shù)要求：①在基槽清理完畢后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，簽認(rèn)隱檢單后，方可回填。②用基配回填溝槽，除按要求進(jìn)行壓實(shí)度、寬度和厚度檢驗(yàn)外，還要做含泥量的檢驗(yàn)。③管道溝槽回填，現(xiàn)場(chǎng)配置質(zhì)檢試驗(yàn)人員檢驗(yàn)，及時(shí)試驗(yàn)，將試驗(yàn)單層層報(bào)監(jiān)理抽查驗(yàn)收，合格后在報(bào)驗(yàn)單上簽字確認(rèn)，未經(jīng)抽驗(yàn)，不得進(jìn)行下層回填。4.14瀝青路面恢復(fù)（1）均要求采用商品瀝青混凝土，留有打印每盤(pán)的拌和記錄，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，抽提試驗(yàn)，每天檢測(cè)的礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)配差應(yīng)控制在：0.075mm±2%，≤2.36mm±6%，≥1.75mm±7%，如有偏差及時(shí)調(diào)整。（2）攤鋪：局部坑洼處治，可采用人工攤鋪，段落較長(zhǎng)時(shí)內(nèi)、外車道挖補(bǔ)應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪。（3）溫度：宜控制的溫度范圍礦料溫度160～180°，瀝青溫度150～170°,混合料出場(chǎng)溫度150～160°°局部坑洼處治時(shí)必須使用保溫車，保證能按要求的攤鋪溫度及壓實(shí)溫度進(jìn)行施工。（4）碾壓：主要應(yīng)配備的設(shè)備有：雙輪鋼筒式壓路機(jī)12～15t，輪胎壓路機(jī)大于20t，振動(dòng)夯板：質(zhì)量不小于180kg，振動(dòng)頻率不小于3000次/min。坑洼邊緣壓路機(jī)困難時(shí)，必須輔以板式振動(dòng)夯實(shí)。（5）路面溫度低于50℃時(shí)開(kāi)放交通。

第五章地下管線保護(hù)方案溝槽開(kāi)挖過(guò)程中有相應(yīng)管線的部位應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探挖檢查，進(jìn)一步核實(shí)管線的位置、埋深、管徑，以便采取具體措施。一般控制措施溝槽土方施工過(guò)程中，當(dāng)土方挖至現(xiàn)況管線頂面時(shí)，采取對(duì)管線進(jìn)行局部開(kāi)挖，暴露出現(xiàn)況管線。如管線完好，無(wú)腐蝕，則采用邊掏土邊懸吊的方法，即先掏空現(xiàn)況管線下方局部土層，將懸吊用槽鋼穿過(guò)管線，將管加固好后再懸吊。具體懸吊方案如下：1.采取懸吊措施之前，必須請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及相關(guān)管線管理人員到施工場(chǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督，最終保證現(xiàn)況管線的運(yùn)行安全、可靠、穩(wěn)定。2.懸吊主鋼梁采用2根16#工字鋼，東西方向架立在現(xiàn)況管線溝槽上方，兩端進(jìn)入溝槽周圍土層各大于1m。3.懸吊所用上橫擔(dān)采用1根[16型鋼，背對(duì)立放在16#工字鋼上，[16型鋼上鉆孔，孔徑為18mm，下橫擔(dān)采用[16型鋼，上下橫擔(dān)用2Φ16鋼筋（鋼筋兩頭經(jīng)過(guò)加工，留有絲扣）套雙螺母連接。型鋼按0.5m的間距排列現(xiàn)況同槽電信電纜混凝土包封管道的懸吊、保護(hù)1.溝槽土方施工過(guò)程中，當(dāng)土方挖至現(xiàn)況混凝土管道包封頂面時(shí)，采取對(duì)包封管道進(jìn)行局部開(kāi)挖，暴露出現(xiàn)況包封管道。在管道下方邊掏土邊東西向通長(zhǎng)鋪設(shè)50mm厚大板（每根板長(zhǎng)0.8m），將懸吊用槽鋼穿過(guò)大板底部進(jìn)行懸吊。具體懸吊方法同上。2.當(dāng)溝槽挖完后，在通長(zhǎng)大板下方每隔1.5m用100×100方木設(shè)一道立撐，防止混凝土結(jié)構(gòu)受力不均，發(fā)生變形或斷裂。由于施工時(shí)向槽內(nèi)運(yùn)送鋼管及其它施工工具，為防止現(xiàn)況管線在施工過(guò)程中被碰撞，采取如下辦法1.在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，挖至已探測(cè)到的電信、電纜管線時(shí)，應(yīng)采用人工開(kāi)挖，不得使用機(jī)械開(kāi)挖，防止管線被破壞。2.管道施工時(shí)，下放材料及設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行指揮、監(jiān)督，盡量避開(kāi)現(xiàn)況管線附近。3.在現(xiàn)況上水管線周圍覆蓋一層巖棉被隔離保護(hù)，以免土塊等雜物直接碰到現(xiàn)況管線上，然后再進(jìn)行懸吊保護(hù)。

第六章市政路鋼板橋施工方案6.1鋼板橋方案本工程處于藍(lán)色港灣、朝陽(yáng)公園公建混合住宅項(xiàng)目進(jìn)出交通要道，施工期間不能影響社會(huì)車輛正常出行，需在鐵門(mén)北側(cè)設(shè)計(jì)管線與市政管線勾頭處鋪設(shè)一座鋼板橋橫跨溝槽。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體地質(zhì)情況、水紋情況和氣候情況，擬建便橋面積6m*26m，便橋主梁凈跨3.0m，兩側(cè)支座各長(zhǎng)1.5m。其支座為道路基層，人工夯實(shí)后鋪墊方木緩沖層。便橋的結(jié)構(gòu)形式為主梁采用I50a工字鋼，間距0.6m；主梁間采用I25a工字鋼焊接連接，間距1.2m。便橋橋面系采用2cm厚定型橋面鋼板，鋼板上鋪4mm厚橡塑防滑層。如圖所示：6.2鋼便橋技算書(shū)1、計(jì)算依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017—2003）》；《鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)》。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為地面標(biāo)高+2mm；（2）設(shè)計(jì)荷載：50t；3、受力分析以2輛9m3罐車同時(shí)通過(guò)為例：每輛重型汽車滿載（50t），本鋼便橋成帶型搭設(shè)，此時(shí)鋼便橋6m寬板帶承重按100t均布荷載計(jì)算。4、主梁驗(yàn)算（1）自重橫荷載計(jì)算（取6m*3m板帶為一計(jì)算單元）（2）恒載：20mm厚鋼板重 每根主梁上承受q板=（78.5×6×3×2×9.8/1000）/（8*3）=27.69/8/3=1.154KN/m（3）I50a工字鋼重q工字鋼=93.654×9.8/1000=0.918KN/m（4）恒載系數(shù)按0.2考慮：q恒=1.2×（q鋼板＋q工字鋼）=1.2×2.08=2.49KN/mq活=1.4×1000KN/(8*3)=1.4×41.67KN/m=58.34KN/m5.主梁整體穩(wěn)定性驗(yàn)算有鋼板密鋪在主梁、次梁的受壓翼緣上并與其牢固相連，能阻止梁受壓翼緣的側(cè)向位移時(shí)，可不計(jì)算梁的整體穩(wěn)定性。驗(yàn)算結(jié)果表明，主梁的強(qiáng)度、變形、整體穩(wěn)定性均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，故可進(jìn)行使用。

第七章新舊管道接駁方案本工程涉及雨水管道接入市政雨污水管網(wǎng)共計(jì)有七處。由于新建管道接入市政雨、污水管網(wǎng)等工作時(shí)，要下窨井作業(yè)，容易產(chǎn)生有毒氣體中毒，特別是正常投入使用的老雨、污水窨井內(nèi)，有害氣體大量沉積，故我單位為確保施工安全制定此方案。7.1施工準(zhǔn)備1、測(cè)量需要接入管道的雨/污水檢查井的深度、井直徑、井內(nèi)爬梯高度以及相鄰檢查井間距，與原設(shè)計(jì)文件是否相符。2、委托專業(yè)單位檢測(cè)污水檢查井及雨水檢查井內(nèi)氣體情況及管道沉淀物等。3、井下作業(yè)要安排在非雨季施工，并提前了解近一周內(nèi)的天氣狀況，確保工作面區(qū)間內(nèi)的雨、污水井中內(nèi)水位能夠進(jìn)行有效控制。4、選用經(jīng)檢測(cè)合格的特種設(shè)備下井作業(yè)。（見(jiàn)附表一）封堵管道用特種設(shè)備參考表附表一設(shè)備名稱數(shù)量及檢驗(yàn)合格日期儲(chǔ)氣罐1只2015年1月20日7.2施工工藝流程1、管道施工段兩頭封堵作業(yè)前，提前6小時(shí)打開(kāi)工作面及其上、下游的窨井蓋，采用兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，并經(jīng)硫化氫試儀等氣體檢測(cè)后方可下井。下井操作人員委托專業(yè)的施工隊(duì)伍下井封堵作業(yè)，作業(yè)人員必須需佩戴壓縮空氣的隔離式防護(hù)裝具，佩戴安全繩，并在井口安排至少2名安全監(jiān)護(hù)人員，操作人員下井后，井口需繼續(xù)排風(fēng)（需進(jìn)行封堵的井位見(jiàn)后附圖）。2、新管接入老污水井在管道兩頭封堵的管段間施工，由潛水員佩戴好防毒用具下井封堵后，用簡(jiǎn)易生物檢測(cè)法，即在管段內(nèi)放鴿子或小雞等小動(dòng)物，三十分鐘后，若小動(dòng)物無(wú)異常，且經(jīng)硫化氫測(cè)試儀測(cè)試合格，施工人員方可在井上作業(yè)。施工期間每隔半小時(shí)用硫化氫測(cè)試儀檢測(cè)和隨時(shí)觀察小動(dòng)物是否正常，以判斷作業(yè)環(huán)境有無(wú)毒氣等情況，有異常情況時(shí)須采取必要的應(yīng)急措施。在老污水檢查井需要接入新管道時(shí)，用強(qiáng)排風(fēng)方法排除老井內(nèi)有毒氣體，然后在井外側(cè)用水鉆破除井室結(jié)構(gòu)墻，絕對(duì)禁止施工人員下到井內(nèi)施工作業(yè)，管道接好后直接砌筑檢查井至井頂。在施工中萬(wàn)一發(fā)生安全事故禁止任何人不佩戴任何防護(hù)用具盲目施救。3、拆封堵委派專業(yè)施工人員下井拆封頭，敲封頭時(shí)必須遵循“先下游、后上游”的原則，嚴(yán)禁同時(shí)拆除兩只封頭。拆除頭前應(yīng)做好抽水超越與泵站的調(diào)水協(xié)調(diào)準(zhǔn)備。拆除的雜物應(yīng)全部清除出井，以防止出現(xiàn)雜物堵住井口，而導(dǎo)致排水不暢。7.3施工方法（1）封堵頭子的部位選擇，首先要考慮拆除頭子的方便和安全，無(wú)論封上游頭子還是下游頭子要結(jié)合實(shí)際調(diào)查清楚，根據(jù)不同情況區(qū)別對(duì)待。1、封堵原有管道頭子的原則是：充分利用下游能利用的泵站抽吸以降低管內(nèi)水位，上游利用抽水泵降低管內(nèi)水壓力。2、本工程的新舊雨污水管接管屬于在下游新建管道，接通下游管道，需封堵原管的上水頭子和下水頭子，見(jiàn)圖：以上封堵頭子的部位和拆除頭子的時(shí)間都要作出詳細(xì)的原始記錄，記好記點(diǎn)、窨井編號(hào)、封塞方法、上游或下游的部位，附平面圖說(shuō)明，以及封拆的日期等，在系統(tǒng)工程施工時(shí)，更要切記不得遺漏，以免工程完畢后，發(fā)現(xiàn)局部不通水。（2）封堵頭子后必須達(dá)到不滲漏、不倒塌，拆除時(shí)方便，目前常用的方法有：1、干封：操作較簡(jiǎn)單，小口徑管道∮400以下有定型的橡皮夾板塞頭，為雙面鐵板夾橡皮板，橡皮圈，中間有出水管孔加扁擔(dān)形夾緊螺栓所組成，安裝時(shí)掌握塞頭四周與管壁接觸，保持垂直旋緊螺栓即可，水量較大時(shí)可先留管孔口出水，然后再旋緊孔口壓蓋螺栓；管徑在∮600以上可用磚塊及1：3水泥砂漿封砌，1：2水泥砂漿粉刷，磚砌不得同縫，砂漿必須密實(shí)擠緊，特別是上圓部分要用楔形的磚片，敲緊擠實(shí)，磚墻封砌厚度根據(jù)不同管徑及封砌后承受水壓力大小決定。（見(jiàn)附表二）封堵管道頭子磚墻厚度參考表附表二管徑（mm）磚墻厚度（上游水位低于2.5M∮600以上下半部（管徑）－磚墻，上半部（管徑）半磚墻∮800－1000下半部（管徑）－磚墻，下半部（管徑）半磚墻十一磚立柱∮1200－1500全管用－磚墻∮1500以上下半部（管徑）－磚半墻，上半部（管徑）半磚墻十一磚半立柱注：如上游水位高于＋2.5M以上時(shí)，應(yīng)按表列各增加一檔半磚厚度2、帶水封堵頭子，當(dāng)水位不高，流速不大時(shí)也可用磚墻封堵，但不能用水泥砂漿砌筑，一般用無(wú)雜質(zhì)的黃粘土拌高標(biāo)號(hào)普通水泥，攪拌均勻，軟硬適度不含僵塊，（水泥：粘土為1：2～3），隨用隨拌，封砌時(shí)先清除管口污泥雜質(zhì)，用爛泥水泥打底，磚塊順序踏實(shí)3～4皮后，在中心位置設(shè)出水管孔，根據(jù)管徑，較大的（∮1200以上）可予埋∮230或∮300混凝土短管，當(dāng)管徑不大時(shí)，也可埋入∮75～∮150鐵管，當(dāng)水量很大時(shí)可安放二個(gè)或二個(gè)以上出水管，但與磚塊都需擠緊，排列不同縫，待爛泥水泥粘結(jié)牢固后，再用橡皮塞或木頭塞，塞住預(yù)留出水管孔；3、如流量較大而非渦流時(shí)，可在其上游1～2節(jié)窨井內(nèi)采取降壓措施，一般在窨井內(nèi)插入木板，用麻袋灌泥吊放入窨井內(nèi)阻流，降低其流速后再用上法封砌磚墻；4、小口徑溝管帶水封堵，不能下井操作時(shí)，往往用刨成平頭圓錐形木塞頭，用竹桿鉤住沉入下游上端頭子即可封住拆除時(shí)鉤出木塞頭會(huì)自動(dòng)上浮，或單純用麻袋包泥也能堵封小口徑溝管；5、水中封塞頭子，原管經(jīng)常滿流，管徑大，無(wú)法降低水位時(shí)，則必須由潛水員下井封堵頭子。（3）帶水封堵頭子，根據(jù)雨污水管分流制或合流制的性質(zhì)，必須充分抓住有利條件；1、落潮時(shí)間，水位下降到尚未漲潮的一段空隙時(shí)間；2、泵站配合抽水，預(yù)降水位時(shí)間；3、晴天無(wú)降水量增加時(shí)間；4、午后、夜間用水量低谷時(shí)間；5、附近地區(qū)排水量大的廠商單位休息時(shí)間；6、采取臨時(shí)岔道引開(kāi)水流量后的時(shí)間；封拆頭子須填寫(xiě)“下窨井工作申請(qǐng)單”，落實(shí)監(jiān)護(hù)人員和搶救措施，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)審查和批準(zhǔn)后實(shí)施。第八章有限空間作業(yè)方案8.1需要進(jìn)入有限空間作業(yè)的工作內(nèi)容（1）管道封堵砌筑與拆除；（2）管道碰頭，拆除現(xiàn)狀檢查井井壁施工。8.2有限空間作業(yè)的基本施工方法我項(xiàng)目部擬采用干鑿除方法施工，由作業(yè)人員穿戴雨衣雨褲在井下封頭中心鑿除一個(gè)10cm小孔，一側(cè)的污水通過(guò)開(kāi)鑿的小孔流出另一側(cè)。通過(guò)一段時(shí)間進(jìn)行觀察，如水流速度停止，則可開(kāi)始鑿除封頭工作，封頭鑿除后清除殘余的磚塊垃圾，即該施工任務(wù)完成。8.3有限空間作業(yè)前準(zhǔn)備工作（1）作業(yè)前應(yīng)對(duì)下井作業(yè)人員及監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行安全教育及技術(shù)交底，通過(guò)考試進(jìn)行篩選確定下井及監(jiān)護(hù)人員。在有限空間內(nèi)作業(yè)時(shí)，井口地面上必須安排不少于兩名掌握應(yīng)急救援方法的監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)禁擅離職守。（2）作業(yè)人員應(yīng)檢查作業(yè)井段上下游的水位高差、流速，在潛水員下井作業(yè)前，作業(yè)井兩側(cè)的水位保持持平。如兩側(cè)水位不平衡，則通過(guò)水泵抽調(diào)等方法進(jìn)行降水使兩側(cè)水位平衡，控制水壓力。（3）有限空間作業(yè)前，應(yīng)開(kāi)啟作業(yè)井蓋和其上下游井蓋進(jìn)行自然通風(fēng)，且通風(fēng)時(shí)間不應(yīng)小于30分鐘；通風(fēng)后必須對(duì)有限空間內(nèi)進(jìn)行連續(xù)氣體檢測(cè)，如有一項(xiàng)不合格以及出現(xiàn)其他情況異常，應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離作業(yè)人員；繼續(xù)通風(fēng)，使氣體達(dá)到要求為止。（4）作業(yè)人員所配戴防護(hù)用品必須符合相關(guān)安全規(guī)定要求。井內(nèi)鑿除作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)采取強(qiáng)制性持續(xù)通風(fēng)措施降低危險(xiǎn)，保持空氣流通，本項(xiàng)目擬采用2.2KW的軸流風(fēng)機(jī)兩臺(tái)對(duì)有限空間內(nèi)進(jìn)行壓入式送風(fēng)。（5）井下作業(yè)人員應(yīng)保證勞逸結(jié)合。每在井內(nèi)不得連續(xù)作業(yè)超過(guò)60分鐘。凡有身體狀況不佳，不得進(jìn)行水下作業(yè)。所有施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。8.4中毒、窒息應(yīng)急救援預(yù)案（1）中毒、窒息事故應(yīng)急措施1、氣體中毒：迅速將傷員救離現(xiàn)場(chǎng)，搬至空氣新鮮、流通的地方，松開(kāi)領(lǐng)口、緊身衣服和腰帶，以利呼吸暢通，使毒物盡快排出，有條件時(shí)可接氧氣。同時(shí)要保暖、靜臥、并密切觀察傷者病情的變化。2、毒物灼傷：應(yīng)迅速除去傷者被污染的衣服、鞋襪，立即用大量清水沖洗（時(shí)間一般不能少于15-20分鐘），也可用“中和劑”（弱酸，弱堿性溶液）清洗。對(duì)一些能和水發(fā)生反應(yīng)的物質(zhì)，應(yīng)先用棉花、布和紙吸除后，再用水沖洗，以免加重?fù)p傷。嚴(yán)重中毒昏迷不醒時(shí)，對(duì)心跳、呼吸停止者，要進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟擠壓。同時(shí)，迅速送就近醫(yī)院進(jìn)行診斷治療。在送醫(yī)院途中，要堅(jiān)持進(jìn)行搶救，密切注意傷者的神志、瞳孔、呼吸、脈搏及血壓等情況。3、立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院）。應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門(mén)的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。4、立即向公司應(yīng)急搶先領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故發(fā)生的情況并尋求支持。5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。（2）應(yīng)急物資常備藥品及設(shè)備：消毒用品、急救物品（繃帶、無(wú)菌敷料）及各種常用的小夾板、擔(dān)架、氧氣袋、急救車輛等應(yīng)急物資。（3）通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心：120火警:119匪警：110（4）應(yīng)急救援注意事項(xiàng)1、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、硫化氫等超過(guò)允許濃度時(shí)，均能使人吸入后中毒。如發(fā)現(xiàn)有人中毒昏迷后，救護(hù)者千萬(wàn)不要冒然進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施救，否則會(huì)導(dǎo)致多人中毒的嚴(yán)重后果。遇有此種情況，救護(hù)者一定要保持清醒的頭腦，首先對(duì)中毒區(qū)進(jìn)行通風(fēng)，待有害氣體降到允許濃度時(shí)，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搶救。救護(hù)者施救時(shí)切記，一定要戴上防毒面具。將中毒者抬至空氣新鮮的地點(diǎn)后，立即通知救護(hù)車送醫(yī)院救治。2、事故發(fā)生時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。3、注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，便于調(diào)查分析事故原因。4、心肺復(fù)蘇搶救措施要堅(jiān)持不斷的進(jìn)行（包括送醫(yī)院的途中）不能隨便放棄。

安全事故應(yīng)急救援程序流程圖發(fā)生安全事故發(fā)生安全事故工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員控制事態(tài)組織搶救疏導(dǎo)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)急救車輛保證送往最近醫(yī)院公司應(yīng)急救援組織報(bào)告事故簡(jiǎn)況事故調(diào)查組善后工作組公司應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)第九章交通導(dǎo)行方案9.1交通導(dǎo)改總體思路該工程新建污水管線、局部管道施工位于現(xiàn)況道路中心位置，對(duì)交通影響相對(duì)較大，本次導(dǎo)改方式采取以交通部門(mén)核準(zhǔn)報(bào)批的交通警示燈具、錐筒及交通疏導(dǎo)牌，交通疏導(dǎo)人員24小時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo)維護(hù)。以“工程施工期間不能影響交通通行”為總體原則，在施工區(qū)域按《占道作業(yè)交通安全設(shè)施設(shè)置技術(shù)要求》放置施工警示牌，安排交通疏導(dǎo)人員進(jìn)行告知提示，以確保交通安全。9.2交通導(dǎo)改配合措施1.施工中堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行報(bào)批的各項(xiàng)安全組織措施，切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)管安全。2.成立“交通導(dǎo)改領(lǐng)導(dǎo)小組”，并設(shè)專職“交通協(xié)管員”和“安全員”，小組成員設(shè)置2人，每次施工均在崗，統(tǒng)一著裝，并經(jīng)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)后，考核上崗。交通導(dǎo)改方案經(jīng)交通管理部門(mén)審批后實(shí)施，由專職的“交通協(xié)管員”和“安全員”負(fù)責(zé)交通導(dǎo)改方案的落實(shí)，密切配合交管部門(mén)在需要導(dǎo)改的部位設(shè)置交通標(biāo)志牌和安全施工宣傳牌并設(shè)專職交通協(xié)管員，指揮疏導(dǎo)車輛，確保交通安全和施工安全。3.施工管理人員必須對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、紀(jì)律教育，不斷提高管理人員對(duì)所有作業(yè)人員安全意識(shí)和自我安全防范意識(shí)，管理人員必須及時(shí)下達(dá)各道工序的書(shū)面安全交底。4.嚴(yán)格按照交通導(dǎo)改方案的要求碼放安全設(shè)施，配備充足的安全設(shè)施，并留有備用。5.保證夜間施工足夠的照明燈、交通安全標(biāo)志警示燈、施工警示標(biāo)牌、錐筒、水碼等必須的交通設(shè)施，施工時(shí)在施工區(qū)段內(nèi)的所有施工人員均穿戴反光標(biāo)志背心，手拿指揮棒。6.施工人員進(jìn)出施工范圍時(shí)，必須注意車輛，在確定安全后再進(jìn)出。7.每天施工任務(wù)完成后，機(jī)械拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的停機(jī)坪存放，機(jī)械停放整齊，夜間派專人維護(hù)機(jī)械安全。8.白天配備專人檢查現(xiàn)場(chǎng)的行車質(zhì)量，如存在疏漏之處，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并優(yōu)化施工方案。9.遇有特殊情況服從交管部門(mén)的指揮。10.嚴(yán)禁在行車道內(nèi)堆物堆料，必須做到場(chǎng)清料凈。11.嚴(yán)禁損壞任何交通安全設(shè)施。12.及時(shí)和交通支隊(duì)、管界民警進(jìn)行溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。13.成立突發(fā)事件應(yīng)急小組：由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目總工及副經(jīng)理為副組長(zhǎng)。如遇突發(fā)事故，立刻組織小組人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行急救，同時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)告明情況。每個(gè)在場(chǎng)小組成員均熟悉各種急救電話。9.3施工導(dǎo)行人員安排部位每天人員安排主要職責(zé)鐵門(mén)北側(cè)鋼便橋處2人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)9.4施工導(dǎo)行設(shè)施交通設(shè)施名稱數(shù)量備注防撞桶8個(gè)山腳架式閃光警示燈2個(gè)LED串燈150米瑩光交通指示牌4個(gè)水馬60米閃光棒2個(gè)對(duì)講機(jī)2個(gè)反光膠條160m9.5交通導(dǎo)行平面圖見(jiàn)附圖二。

第十章電線桿、燈桿保護(hù)方案經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，溝槽東側(cè)人行步道上存在3根電線桿和4根路燈桿需要采取保護(hù)措施，線桿高10m，胸徑200mm，為了保證線桿不受到施工影響，確保其正常穩(wěn)定，將對(duì)施工溝槽邊緣的電線桿采取必要的加固措施。施工中不得破壞線桿，支架需固定牢固，現(xiàn)場(chǎng)有專人負(fù)責(zé)指揮，保證安全。對(duì)溝槽邊緣3棵線桿使用兩根組合鋼架支撐。支撐前需拆除線桿位置的人行步道和路緣石。支撐架在溝槽回填完成后拆除。加固形式如下圖所示：抱箍及槽鋼與線桿接觸部位，包裹-10mm厚橡膠墊隔離。

第十一章雨季施工方案11.1組織機(jī)構(gòu)為安全渡汛，專門(mén)成立防汛委員會(huì)。項(xiàng)目經(jīng)理任主任,施工、材料、機(jī)械、安全、質(zhì)控等部門(mén)專職負(fù)責(zé)人組成。切實(shí)落實(shí)好防汛器材配備，建立防汛值班制度，做到人員、設(shè)備器材、制度三落實(shí)。由防汛委員會(huì)組織、協(xié)調(diào)好各部門(mén)在雨季的防汛工作，合理安排各項(xiàng)施工防雨措施，做好在雨季的人工調(diào)配；機(jī)械的檢修、維護(hù)；材料的保管、防水；安全隱患的檢查；施工質(zhì)量的監(jiān)控。注意每天收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)采取有效的應(yīng)急措施，把雨季對(duì)重要結(jié)構(gòu)物影響壓縮到最低程度，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。做到未雨綢繆、防患未然。11.2土方施工（1）土方開(kāi)挖前要備好防洪器材和排水機(jī)械設(shè)備。防止基槽進(jìn)水泡槽，挖土前要在工作區(qū)域四周堆砌20cm高沙袋防水墻，防止區(qū)域以外的水流入。（2）要嚴(yán)防滑坡和邊坡塌方，雨期施工中基槽在適當(dāng)位置增加集水坑，以利雨水的排除。（3）土方回填工作應(yīng)及時(shí)?；靥顣r(shí)除按照正常施工的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格控制土的含水量。（4）提前安排好排水系統(tǒng)，以免挖槽堆土造成原排水出路不暢，給居民、單位和正常施工帶來(lái)困難。溝槽切斷原有排水溝或管道，如無(wú)其他適當(dāng)排水出路，架設(shè)安全可靠的渡管或渡槽。（5）雨季施工，盡量縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度，做到速戰(zhàn)速?zèng)Q。（6）挖槽見(jiàn)底后，及時(shí)進(jìn)行下一步工序，否則槽底上暫留200mm不挖，做為保護(hù)層。11.3材料、構(gòu)件儲(chǔ)存及保管（1）施工中所用材料水平存放，有防雨防曬措施，存放場(chǎng)地應(yīng)保持干燥，底層要擱置在調(diào)平的墊木上，墊木應(yīng)沿邊框和中格部位合理布置。（2）砂子等松散材料，堆放周圍要加以圍護(hù)，防止被雨水沖散。11.4電氣設(shè)備（1）在雨期施工前，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力照明線路，供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問(wèn)題，必須及時(shí)更換處理。（2）配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地保護(hù)。（3）線路架設(shè)及避雷系統(tǒng)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)掌握氣象預(yù)報(bào)情況，嚴(yán)禁在雷雨天氣中作業(yè)。

第十二章監(jiān)控測(cè)量方案基坑開(kāi)挖過(guò)程中需要委托第三方監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量。同時(shí)施工單位測(cè)量班組與第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)同點(diǎn)共測(cè)。12.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目分類參照設(shè)計(jì)圖紙與原通道咨詢報(bào)告。按照監(jiān)測(cè)對(duì)象的不同共劃分以下3類，分別為：(1)基坑周邊地表沉降監(jiān)測(cè)；(2)周邊構(gòu)筑物沉降監(jiān)測(cè)；(3)樁體水平位移監(jiān)測(cè)。12.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)要求以及控制值參照《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（GB50497-2009）地鐵基坑一級(jí)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)要求以及控制值如表所示序號(hào)監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)要求1基坑周邊地表地表沉降監(jiān)測(cè)針對(duì)基坑周邊地表沉降的監(jiān)測(cè)，使用電子水準(zhǔn)儀，精度0.3mm。沉降控制值為25mm，速率±3mm/d。2基坑樁頂水平位移監(jiān)測(cè)針對(duì)基坑樁頂水平位移的監(jiān)測(cè)，使用全站儀，精度2″，水平位移控制值為4mm，速率±2mm/d。3雨水方溝、電線桿位移監(jiān)測(cè)使用電子水準(zhǔn)儀，精度0.3mm。沉降控制值為10mm，速率±2mm/d。4樁體水平位移監(jiān)測(cè)針對(duì)樁體水平位移的監(jiān)測(cè)，使用測(cè)斜儀，精度不低于0.25mm/m，控制值為8mm，速率±2mm/d。12.3監(jiān)測(cè)頻率基坑工程監(jiān)測(cè)工作應(yīng)貫穿于基坑工程和地下工程施工全過(guò)程。監(jiān)測(cè)期應(yīng)從基坑工程施工前開(kāi)始，直至地下工程完成為止，對(duì)有特殊要求的基坑周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)需要延續(xù)至變形趨于穩(wěn)定后結(jié)束。觀測(cè)計(jì)劃觀測(cè)時(shí)間及周期備注第1、2次（初始觀測(cè)）位移點(diǎn)埋設(shè)3天后首次采用雙觀測(cè)（取兩次觀測(cè)的平均值作為初始值）。按《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》要求執(zhí)行基坑開(kāi)挖基坑鉆孔及開(kāi)挖期間2次/1d基坑到底至回填土完成前≤7天1次/1d7～15天1次/2d15～30天1次/3d注：支護(hù)結(jié)構(gòu)各道支撐開(kāi)始拆除到拆除完成后3d內(nèi)監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)為1次/天。監(jiān)測(cè)過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)破壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)提高監(jiān)測(cè)頻率并及時(shí)告知相關(guān)負(fù)責(zé)人：1）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警值。2）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快。3）存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)。4）超深、超長(zhǎng)開(kāi)挖或未及時(shí)加撐等違反設(shè)計(jì)工況施工。5）基坑及周邊大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨、市政管道出現(xiàn)泄漏。6）基坑附近地面荷載突然增大或超過(guò)設(shè)計(jì)限值。7）支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂。8）周邊地面突發(fā)較大沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開(kāi)裂。9）鄰近建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開(kāi)裂。10）基坑底部、側(cè)壁出現(xiàn)管涌、滲漏或流沙等現(xiàn)象。12.4監(jiān)控量測(cè)安全預(yù)警管理根據(jù)《穿越既有交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)要求》（DB11/T716-2010）的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)測(cè)值按嚴(yán)重程度由小到大分為三級(jí)：1、預(yù)警值：監(jiān)測(cè)指標(biāo)變化量為監(jiān)控量測(cè)控制值的60%；2、警戒值：監(jiān)測(cè)指標(biāo)變化量為監(jiān)控量測(cè)控制值的80%；3、控制值：監(jiān)測(cè)指標(biāo)變化量達(dá)到控制技術(shù)指標(biāo)值。當(dāng)達(dá)到預(yù)警值時(shí)，應(yīng)查找原因，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和巡視；當(dāng)達(dá)到警戒值時(shí)，應(yīng)停工檢查，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處理；當(dāng)達(dá)到控制值時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖（按照監(jiān)控測(cè)量單位提供的監(jiān)測(cè)點(diǎn)施測(cè)）地表沉降監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)平面圖12.5數(shù)據(jù)采集、處理、分析及反饋一、數(shù)據(jù)采集通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)取得的數(shù)據(jù)和與之相關(guān)的其它資料的搜集、記錄等。二、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與處理現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)所取得的原始數(shù)據(jù)，不可避免的會(huì)具有一定的離散性。如果不經(jīng)過(guò)數(shù)學(xué)處理，這些量測(cè)數(shù)據(jù)有時(shí)可能不方便直接利用，所以在現(xiàn)場(chǎng)取得原始數(shù)據(jù)后，必須對(duì)其進(jìn)行分析和處理。通過(guò)分析對(duì)比各種量測(cè)數(shù)據(jù)，可以確定量測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性；另外，分析變形和受力隨時(shí)間的變化規(guī)律，有助于判定工程支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)，達(dá)到安全監(jiān)測(cè)的目的。一般說(shuō)來(lái)，回歸分析是目前量測(cè)數(shù)據(jù)數(shù)學(xué)處理的主要方法。通過(guò)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)回歸分析可以預(yù)測(cè)最終位移值和各階段的位移速率。常用的回歸函數(shù)有：對(duì)數(shù)函數(shù)、指數(shù)函數(shù)和雙曲函數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)采集完數(shù)據(jù)以后，該項(xiàng)負(fù)責(zé)人必須在最短的時(shí)間組織技術(shù)人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。通過(guò)計(jì)算機(jī)管理和各監(jiān)測(cè)量對(duì)應(yīng)的軟件處理完數(shù)據(jù)之后，技術(shù)人員根據(jù)理論和經(jīng)驗(yàn)兩方面，對(duì)工程的安全性做出評(píng)價(jià)，并將結(jié)論提供給負(fù)責(zé)信息反饋的負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)反饋到業(yè)主、施工方、監(jiān)理方及養(yǎng)護(hù)單位。根據(jù)國(guó)內(nèi)外實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和研究成果，我們可以根據(jù)位移量測(cè)值或預(yù)計(jì)最終位移值、位移變化速度和圍巖位移時(shí)態(tài)曲線等來(lái)判斷圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)系統(tǒng)的可靠性。時(shí)間-位移曲線和距離-位移曲線繪制時(shí)間位移曲線散點(diǎn)圖和距離位移曲線散點(diǎn)圖，如圖所示。如果位移的變化隨時(shí)間而漸趨穩(wěn)定，說(shuō)明圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)，支護(hù)系統(tǒng)是有效、可靠的，如圖中的正常曲線。圖中的反常曲線中，出現(xiàn)了反彎點(diǎn)，這說(shuō)明位移出現(xiàn)反常的急驟增長(zhǎng)現(xiàn)象，表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)立即采取相應(yīng)的工程措施。若根據(jù)位移變化速度來(lái)判斷，則可從變形曲線分為三個(gè)階段：(1)變形急劇增長(zhǎng)階段——變形速度大于2mm/d時(shí)；(2)變形緩慢增長(zhǎng)階段——變形速度2～0.5mm/d時(shí)；(3)基本穩(wěn)定階段——變形速度小于0.2mm/d時(shí)。數(shù)據(jù)處理工作負(fù)責(zé)人在監(jiān)測(cè)工作開(kāi)始之時(shí)配備性能好的專用計(jì)算機(jī)，并對(duì)計(jì)算機(jī)的使用進(jìn)行嚴(yán)格管理(要有使用紀(jì)錄表)。分析和處理的過(guò)程須安排經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來(lái)操作或指導(dǎo)操作。原始記錄、處理結(jié)果(要有處理過(guò)程、處理方法描述)等資料均須存檔，并要求相關(guān)負(fù)責(zé)人在上面簽字。三、信息反饋信息化監(jiān)測(cè)和成果反饋包括多個(gè)環(huán)節(jié)，從監(jiān)測(cè)儀器的快速數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的快速處理到監(jiān)測(cè)成果的及時(shí)傳達(dá)，進(jìn)而迅速采取措施等?，F(xiàn)將流程分成如下幾個(gè)階段：(1)采集數(shù)據(jù)(包括目測(cè))，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步分析，初步判斷監(jiān)測(cè)對(duì)象安全，如果情況可疑應(yīng)通知業(yè)主，并做進(jìn)一步監(jiān)測(cè)驗(yàn)證。(2)數(shù)據(jù)錄入計(jì)算機(jī)，上傳至信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，各有關(guān)審核人或?qū)＜翌檰?wèn)組在各個(gè)終端進(jìn)行網(wǎng)上審核。(3)審核合格，生成成果報(bào)告(全部監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后，生成最終報(bào)告)。(4)如果處理計(jì)算過(guò)程中發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)值過(guò)大，達(dá)到到警戒值，應(yīng)加大監(jiān)測(cè)頻率，采取控制變形的施工措施。(5)如果監(jiān)測(cè)數(shù)值過(guò)大，達(dá)到了控制值，那么立即緊急通知各方，停止施工，并啟動(dòng)業(yè)主相關(guān)的搶險(xiǎn)預(yù)案，直到措施得當(dāng)，危險(xiǎn)解除，可以施工為止。(6)生成監(jiān)測(cè)成果報(bào)告后(全部監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后，生成最終報(bào)告)。成果報(bào)告和相關(guān)主要數(shù)據(jù)、圖表一并上傳至業(yè)主、施工單位、養(yǎng)護(hù)單位等各方，同時(shí)成果報(bào)告以書(shū)面形式另報(bào)送給各相關(guān)方。四、監(jiān)測(cè)成果報(bào)告本監(jiān)測(cè)工程按日?qǐng)?bào)、周報(bào)和最終成果報(bào)告形式反饋。監(jiān)測(cè)成果報(bào)告中應(yīng)包含技術(shù)說(shuō)明、監(jiān)測(cè)時(shí)間、使用儀器、依據(jù)規(guī)范、監(jiān)測(cè)方案及所達(dá)到精度，列出監(jiān)測(cè)值、累計(jì)值、變形率、變形差值、變形曲線，并根據(jù)規(guī)范及監(jiān)測(cè)情況提出結(jié)論性意見(jiàn)。監(jiān)測(cè)成果報(bào)告必須能以直觀的形式(如表格、圖形等)表達(dá)出獲取的與施工過(guò)程有關(guān)的監(jiān)測(cè)信息(如被測(cè)指標(biāo)的當(dāng)前值與變化速率等)，監(jiān)測(cè)結(jié)果一目了然，可讀性強(qiáng)。（1）日?qǐng)?bào)、周報(bào)內(nèi)容日?qǐng)?bào)、周報(bào)內(nèi)容分別包括每日、每周的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、巡視信息及其匯總分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估遇警情況、監(jiān)控跟蹤情況、變化趨勢(shì)和存在問(wèn)題等。日?qǐng)?bào)、周報(bào)的內(nèi)容包括：施工工況監(jiān)測(cè)工作情況監(jiān)測(cè)成果分析結(jié)論及建議測(cè)點(diǎn)沉降（變形）曲線圖監(jiān)測(cè)成果表匯總監(jiān)測(cè)點(diǎn)分布示意圖（2）遇警快報(bào)當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接近達(dá)到或超過(guò)變形警戒值、或發(fā)生事故的區(qū)域和對(duì)象，判斷風(fēng)險(xiǎn)工程可能達(dá)到紅色綜合遇警狀態(tài)或發(fā)生重大突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行快報(bào)，報(bào)送內(nèi)容主要為風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)概況、原因初步分析及變化趨勢(shì)、處理建議等。快報(bào)必須在第一時(shí)間通知甲方、產(chǎn)權(quán)單位和施工單位等相關(guān)部門(mén)，并在24小時(shí)內(nèi)提交相關(guān)數(shù)據(jù)和分析報(bào)告。（3）報(bào)表遞交部門(mén)監(jiān)測(cè)報(bào)告應(yīng)報(bào)送以下相關(guān)單位：北京市政工程管理處、施工單位、監(jiān)理單位等。（4）報(bào)表遞交時(shí)間日?qǐng)?bào)、周報(bào)必須根據(jù)各相關(guān)單位具體要求的規(guī)定時(shí)間及時(shí)上報(bào)。報(bào)表可以傳真、電子郵件等形式進(jìn)行上報(bào)。監(jiān)控量測(cè)的責(zé)任制和質(zhì)量保證措施成立監(jiān)測(cè)管理小組，由領(lǐng)導(dǎo)及有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)監(jiān)測(cè)人員組成，制定性計(jì)劃使監(jiān)測(cè)按計(jì)劃，有步驟地進(jìn)行。建立質(zhì)量責(zé)任制，確保施工監(jiān)測(cè)質(zhì)量。具體措施如下：觀測(cè)前，對(duì)所有儀器設(shè)備必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和校核，確保觀測(cè)的穩(wěn)定可靠性和觀測(cè)的精度。觀測(cè)前，采用增加測(cè)回?cái)?shù)的措施，保證初始值的準(zhǔn)確性。制定各點(diǎn)位的保護(hù)措施。定期對(duì)使用的基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定性檢測(cè)，有懷疑就立即進(jìn)行復(fù)核，有問(wèn)題時(shí)及時(shí)恢復(fù)，監(jiān)測(cè)時(shí)采用相同觀測(cè)路徑及方法。建立監(jiān)測(cè)復(fù)核制度。確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠性。每個(gè)工程項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)資料必須保持有完整、清晰的監(jiān)測(cè)記錄、圖、表、曲線及文字報(bào)告。建立監(jiān)測(cè)成果反饋制度，采用回歸分析進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。對(duì)大量的信息使用計(jì)算機(jī)繪圖和分析。求出變形回歸議程以推算最終位移和掌位移變化規(guī)律，及時(shí)將監(jiān)測(cè)信息及監(jiān)測(cè)成果反饋給監(jiān)理和施工現(xiàn)場(chǎng)所有管理人員，確保施工安全。施工過(guò)程安全控制1、土方開(kāi)挖應(yīng)由上而下分層分段按順序進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡開(kāi)挖或采用底部掏空塌土方法挖土。2、開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意基坑土壁和中間樁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂縫、部分坍塌或樁體變形過(guò)大等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐（必要時(shí)在結(jié)構(gòu)與樁體間架設(shè)支撐以保證樁體的安全性），并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。3、重物距基坑邊安全距離：汽車不小于3米，起重機(jī)不小于4米，土堆不小于1米，土堆不高于1.5米。4、當(dāng)基坑較深或晾槽時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)為防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤(rùn)影響邊坡穩(wěn)定，應(yīng)采取方法保護(hù)（如覆蓋塑料布等）。5、工人上下深坑（槽）應(yīng)預(yù)先搭設(shè)穩(wěn)固安全的階梯，避免上下時(shí)發(fā)生墜落。6、開(kāi)挖深度超過(guò)2米的坑（槽）、溝邊沿處必須設(shè)1.2米高的牢固的欄桿、懸掛安全警示標(biāo)志，并在夜間掛紅色標(biāo)志燈。嚴(yán)禁在深坑（槽）、陡坡下面休息。7、冬雨季施工時(shí)應(yīng)注意防滑，挖掘機(jī)避免放置在斜坡處以防止發(fā)生安全事故。8、夜間施工，應(yīng)有足夠的照明。9、基坑開(kāi)挖施工中，施工人員要經(jīng)常觀察邊坡是否有裂縫、滑坡跡象，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停止作業(yè)將人員撤出，待處理和加固后方準(zhǔn)繼續(xù)施工。10、采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑時(shí)，挖掘機(jī)離基坑邊沿不能太近，并有專人指揮挖掘機(jī)挖土。指揮人員應(yīng)密切關(guān)注挖掘機(jī)所在側(cè)基坑邊坡的穩(wěn)定性，出現(xiàn)異常，及時(shí)將挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移到安全位置。11、挖掘機(jī)在基坑內(nèi)時(shí)，指揮人員應(yīng)及時(shí)注意提醒司機(jī)不要碰撞巖壁和鋼支撐。12、基坑開(kāi)挖前應(yīng)先人工挖深度不小于2米（另有要求的，按技術(shù)交底做）的探坑探測(cè)管線；機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)確保開(kāi)挖區(qū)域無(wú)任何管線，否則嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖。13、中間封閉樁進(jìn)行破除時(shí)在已完成結(jié)構(gòu)側(cè)必須布設(shè)警戒區(qū)域采用警戒帶進(jìn)行隔離，嚴(yán)禁閑雜人員及機(jī)械等進(jìn)入封閉樁破除施工范圍內(nèi)。破除樁體時(shí)在封閉樁北側(cè)必須懸掛建筑安全防護(hù)網(wǎng)以防破碎樁體的混凝土塊、噴射混凝土塊掉落造成人員傷亡或機(jī)械損壞的情況發(fā)生。14、嚴(yán)格按規(guī)范和技術(shù)交底要求施工。中間封閉樁必須間隔破除。15、土方吊運(yùn)（1）嚴(yán)格遵守“十不吊”制度。（2）吊運(yùn)土方前，檢查起吊工具、鋼絲繩是否牢靠。（3）經(jīng)常檢查臨時(shí)鋼支撐和結(jié)構(gòu)連接情況，防止支撐松動(dòng)脫落。（4）嚴(yán)禁提升時(shí)碰撞基坑支撐系統(tǒng)，定期檢查支撐的穩(wěn)定性。（5）基坑內(nèi)、外聯(lián)系必須規(guī)定專用訊號(hào)，嚴(yán)格按照指揮信號(hào)作業(yè)，信號(hào)工必須持證上崗，堅(jiān)守崗位。

第十三章各項(xiàng)保障措施13.1工期保障措施項(xiàng)目部對(duì)工期及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)合同規(guī)定的工期編制總進(jìn)度計(jì)劃并定出過(guò)程中的控制節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)控?？傔M(jìn)度計(jì)劃要結(jié)合施工技術(shù)方案和各分包的進(jìn)度要求，充分利用計(jì)劃中的自由時(shí)差，抓住關(guān)鍵線路上的重點(diǎn)工序，確保施工的均衡和連續(xù)作業(yè)，同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部在現(xiàn)場(chǎng)建立計(jì)劃控制體系，加強(qiáng)工期信息的傳