物流年終總結(jié)報告5篇

物流年終總結(jié)報告5篇

歲月如煙，2022年已經(jīng)離去，回憶過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的協(xié)作下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作規(guī)劃，但在部門日常的各項治理中，仍存在許多的問題，需要不斷的改良與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、2022年部門主要工作完成狀況、存在的問題及2022年的工作規(guī)劃報告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負責物流部日常工作的全面治理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的治理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的治理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、掌握物流交付和倉儲治理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源

4、做好各崗位的人員治理與工作安排，積極幫助處理各項特別。

5、仔細做好部門的日常治理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、承受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部2022年主要工作完成狀況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進展了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司本錢。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的治理(如：交貨準時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠準時了解相關(guān)的狀況，便于準時訂正與完善相關(guān)的治理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進展了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進展了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，準時發(fā)覺錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗治理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證__局部定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進展了準時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置缺乏的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部2022年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新工程的間續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻缺乏，物料的定置定位治理存在很大的困難(如：__、__成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、局部人員的責任心缺乏，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所喪失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理治理，存在車輛修理與保養(yǎng)不準時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2022年工作規(guī)劃

針對以上本部門存在的問題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推動，規(guī)劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建立，提高部門的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增加員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織力量和溝通力量。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的學問與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的效勞意識與效勞水平。盼望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資構(gòu)造，對部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，到達提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準時率到達__%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在__%以上。

5、加強車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理，制定車輛的保養(yǎng)標準，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項治理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的治理。

最新物流年終總結(jié)報告2

經(jīng)過又一年的物流治理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回憶物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況匯報如下。

一、配送

1、相比__年__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)覺我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、2022年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避開了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比擬急，貨物量又比擬少，路比擬偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比擬多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種狀況就是貨不多比擬偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必需要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比擬急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與治理

1、2022年初公司給物流治理部的人員編制是_人，實際在崗人數(shù)始終沒有到達要求。

2、由于人員的流淌性大，始終以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比擬高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必需要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作力量等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同力量的人應當分別予以不同的治理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)懷自己的員工生活，除了批判外還要多加鼓舞，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導層的關(guān)懷與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是相互支持、關(guān)懷的朋友關(guān)系。固然，作為治理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批判，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力氣，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的治理

1、定期對配送司機進展車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格掌握部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費用使用狀況做表格化存檔：如車輛修理零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買修理配件的原則，節(jié)省掌握部門車輛費用。

四、工作回憶與展望

1、2022年不知不覺在指尖漸漸逝去，2022年迎面而來?；叵脒^去，展望將來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的內(nèi)疚。專心總結(jié)工作當中的利弊、得失。

2、仔細履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的進展做到盡心盡力。

最新物流年終總結(jié)報告3

歲月如煙，2022年已經(jīng)離去，回憶過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的協(xié)作下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作規(guī)劃，但在部門日常的各項治理中，仍存在許多的問題，需要不斷的改良與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、2022年部門主要工作完成狀況、存在的問題及2022年的工作規(guī)劃報告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負責物流部日常工作的全面治理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的治理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的治理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、掌握物流交付和倉儲治理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源。

4、做好各崗位的人員治理與工作安排，積極幫助處理各項特別。

5、仔細做好部門的日常治理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、承受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部2022年主要工作完成狀況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進展了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司本錢。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的治理(如：交貨準時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠準時了解相關(guān)的狀況，便于準時訂正與完善相關(guān)的治理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進展了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進展了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，準時發(fā)覺錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗治理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌局部定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的20__上、下蓋成品呆料進展了準時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵缺乏的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部2022年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新工程的間續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻缺乏，物料的定臵定位治理存在很大的困難(如：__、__成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、局部人員的責任心缺乏，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所喪失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理治理，存在車輛修理與保養(yǎng)不準時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2022年工作規(guī)劃

針對以上本部門存在的問題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推動，規(guī)劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建立，提高部門的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增加員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織力量和溝通力量。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的學問與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的效勞意識與效勞水平。盼望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資構(gòu)造，對部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，到達提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準時率到達__%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在__%以上。

5、加強車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理，制定車輛的保養(yǎng)標準，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項治理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的治理。

最新物流年終總結(jié)報告4

2022年馬上過去，經(jīng)過又一年的物流治理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步進展階段，同時自己在物流治理方面的力量也得到了熬煉與提高。

一、物流費用

物流費用掌握是一項重要的工作，要用合理的物流本錢去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的治理工作。而我司的物流構(gòu)造模型是“總部集中制”，因此掌握物流費用，總部必需有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來掌握各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而掌握物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比擬合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的肯定值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的準時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨準時性的考核，嚴格根據(jù)物流流程的有關(guān)規(guī)定做到準時、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊急起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的治理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息準時反應到物流經(jīng)理。每月準時召開回憶會議，對上月消失的問題準時總結(jié)。2022年我部門的配送準時到達率__%，運輸數(shù)據(jù)回傳準時率__%、回單完備率__%，貨物損失率為_。退貨時間的準時性也比2022年有提高，大局部退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴峻超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫治理

1、2022年各倉庫庫存大量增加。由于公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，進展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫治理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫治理從兩方面著手，即倉庫日常維護治理和倉庫數(shù)據(jù)信息治理。在倉庫日常維護治理方面，要求保管員每日清掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物干凈潔凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對局部物品，如修理物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架治理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架治理，使用后反映比擬好。同時，部門不定時到倉庫進展檢查，催促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息治理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的治理，從__月份開頭，每月寶供必需做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)治理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，2022年，常常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反應到分公司，讓分公司把握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，準時把真實的信息反應到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能把握貨物配送狀況，消失問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的精確性是根本，因此要求__物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必全都。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，常常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作規(guī)劃.

五、2022年目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫精確率到達__%，掌握積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2：選購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿意客戶需要，降低選購本錢。

目標3：縮短進貨周期，避開航空貨運，掌握物流本錢。

目標4：不斷學習物流選購專業(yè)學問、加強產(chǎn)品培訓、參與相關(guān)技術(shù)培訓。

仔細負責是每一個庫管員的根本職責，合理掌握庫存數(shù)量，特別貨物選購到貨后，準時催促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地掌握庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避開存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有本錢的負擔。

選購本錢關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，選購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿足度。我部門的工作重點是明確選購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供給;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是治理協(xié)調(diào)供給商、治理供給鏈。我們將會從供給商治理入手，合理評估供給商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后效勞都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流本錢是大家不太留意的一個隱形本錢，往往被忽視不計，其實物流本錢占據(jù)了貨物本錢較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出選購規(guī)劃，合理規(guī)劃選購工程?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門賜予協(xié)作，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特別要求都需具體填寫。避開到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后效勞。

最新物流年終總結(jié)報告5

2022年馬上過去，新的一年馬上到來，我在這里先給各位領(lǐng)導，同事拜過早年祝新春歡樂、萬事如意。

一、發(fā)揮優(yōu)勢治理，狠抓基層建立

1、優(yōu)質(zhì)效勞、贏得信任。公司通過引進_品牌治理，強化治理準則，加強治理人員的現(xiàn)場督導和質(zhì)量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)效勞水準，得到了_主好評，贏得了_的信任，受_托付_安全治理部幫助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表團_次，全國中宣部領(lǐng)導_次，知名企業(yè)合作會_次，由于接待工作完成精彩，安全治理部獲得_優(yōu)質(zhì)效勞的贊譽。

2、預防為主、重點布控

在公司總部的關(guān)懷指導下，工程部通過制定各項安全方案等項消防預案，貫徹落實防火、防盜等六防措施，全年未發(fā)生一件意外安全事故。工程經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反應會，通報狀況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控，在相關(guān)部門的協(xié)作下，實行群防、群檢、群治，以確保_萬無一失。針對特殊區(qū)域?qū)嵭兄攸c監(jiān)控，在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實行嚴密布防，抓獲盜竊者_人，為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完善時空園區(qū)安全治理的精彩，因此被_評為社會治安綜合治理先進單位。

3、完善設施、有備無患

通過公司領(lǐng)導親臨現(xiàn)場指導，安保部將_消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作，進展了不斷的完善。制定_消防設施設備修理保養(yǎng)規(guī)劃，使