2025屆江蘇省常州市教育學(xué)會(huì)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

2025屆江蘇省常州市教育學(xué)會(huì)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來的速度是,經(jīng)過一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)椋硎舅俣鹊淖兓?，則該汽車所受的合力方向是()A.與的方向相同B.與的方向相同C.與的方向相反D.與的方向相反2、如圖所示，車沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)．一小球懸掛于車頂，懸線與豎直方向夾角為，放在車廂后壁上的物體，質(zhì)量為，恰與車廂相對(duì)靜止．已知物體與車廂間動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．則下列關(guān)系式正確的是（）A.B.C.D.3、如圖為皮帶傳動(dòng)示意圖，傳動(dòng)時(shí)皮帶不打滑，大小輪半徑分別為R和r，且R>r，則下列說法中正確的是（）A.小輪的角速度小于大輪的角速度B.小輪的角速度等于大輪的角速度C.小輪邊緣線速度與大輪邊緣線速度的大小相等D.小輪邊緣的線速度大于大輪邊緣的線速度4、下列說法中正確的是（）A.雞蛋碰石頭，雞蛋破而石頭完好無損，說明石頭對(duì)雞蛋施加了力，而雞蛋對(duì)石頭沒有施加力B.甲用力把乙推倒，說明只是甲對(duì)乙有力的作用，乙對(duì)甲沒有力的作用C.只有有生命或有動(dòng)力的物體才會(huì)施力，無生命或無動(dòng)力的物體只會(huì)受到力，不會(huì)施力D.任何一個(gè)物體，一定既是受力物體，又是施力物體5、光滑的水平地面上，用300N水平力拖動(dòng)一質(zhì)量為60kg的物體時(shí)，物體的加速度為（）A.3m/s2 B.5m/s2C.7m/s2 D.9m/s26、同學(xué)們到中國科技館參觀，看到了一個(gè)有趣的科學(xué)實(shí)驗(yàn)：如圖所示，一輛小火車在平直軌道上勻速行駛，當(dāng)火車將要從“∩”形框架的下方通過時(shí)，突然從火車頂部的小孔中向上彈出一小球，該小球越過框架后，又與通過框架的火車相遇，并恰好落回原來的孔中．下列說法中正確的是（）A.相對(duì)于地面，小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線B.相對(duì)于地面，小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線C.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蛟诳罩羞\(yùn)動(dòng)的過程中受到水平向前的力D.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性，在水平方向保持與火車相同的速度7、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖，中間的表示人的重心。圖個(gè)點(diǎn)在圖甲中沒有畫出。取重力加速度g＝10m/s2。根據(jù)圖象分析可知（）。A.人的重力為1500N B.b點(diǎn)是此人下蹲至最低點(diǎn)的位置C.c點(diǎn)位置人處于超重狀態(tài) D.d點(diǎn)的加速度大小為20m/s28、一物體向上拋出，若它從拋出到落回原地過程中所受空氣阻力大小不變，下列說法中正確的是（）A.上升時(shí)間大于下降時(shí)間B.上升加速度大于下降加速度C.上升階段平均速度大于下降階段平均速度D.上升階段平均速度小于下降階段平均速度9、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，物體的加速度從某一值逐漸減小到零．則在此過程中，關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列可能的是（）A.物體速度不斷增大，加速度減小到零時(shí)，物體速度最大B.物體速度不斷減小，加速度減小到零時(shí)，物體速度為零C.物體速度不斷減小到零，然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然后物體反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)10、下面對(duì)教材中的插圖理解正確的是（）A.甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動(dòng)不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變C.丙圖中重力的分力F2就是壓力D.丁圖中電梯正在上升即將達(dá)到某樓層開始制動(dòng)過程中體重計(jì)的讀數(shù)變小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）列車以的速度勻速行駛，因故需在中途臨時(shí)停車．列車制動(dòng)過程中加速度大小為，重新啟動(dòng)過程中加速度大小為．求列車：（1）從開始制動(dòng)到停止的時(shí)間；（2）啟動(dòng)后達(dá)到原來速度的位移的大??；（3）由于臨時(shí)停車所延誤的時(shí)間14、（14分）如圖所示，用水平拉力F使物體由靜止開始沿光滑水平地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測得物體的加速度，已知物體的質(zhì)量。求：(1)水平拉力F的大小；(2)物體在時(shí)物體的速度v的大小。15、（13分）如圖所示，傾角為θ的斜面體放在水平地面上，質(zhì)量為m的光滑小球放在墻與斜面體之間處于平衡狀態(tài)，求墻面對(duì)小球的彈力大小和小球?qū)π泵骟w的壓力大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】速度是矢量，速度的變化量，根據(jù)圖象可知，的方向與初速度方向相反，而加速度的方向與速度變化量的方向相同，所以加速度方向與初速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知，合力的方向與的方向相同即與或的方向相反，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。2、A【解析】物體A跟車箱相對(duì)靜止，小球、物體A和車廂具有相同的加速度，隔離對(duì)小球分析，由牛頓第二定律求出加速度的大小和方向，再對(duì)A運(yùn)用牛頓第二定律求出摩擦力的大小；則可求得動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】小球所受的合力應(yīng)水平向右，則加速度；A與小球具有相同的加速度，則A所受的壓力N=ma=mgtanθ，方向向右．由滑動(dòng)摩擦力公式可知，f=μN(yùn)=mg；聯(lián)立解得：tanθ=；故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道球、物體A與車廂具有相同的加速度，要靈活選擇研究對(duì)象，通過牛頓第二定律進(jìn)行求解3、C【解析】考查生活中的圓周運(yùn)動(dòng)，皮帶傳動(dòng)各物理量間的關(guān)系?！驹斀狻科鲃?dòng)，線速度相同，由：可知，小輪半徑小，則角速度大，ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。4、D【解析】解：A、雞蛋碰石頭，蛋破而石頭完好無損，是由于雞蛋與石頭的硬度不同的原因，作用力與反作用力總是大小相等，方向相反．故A錯(cuò)誤；B、作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，所以甲對(duì)乙有力的作用，乙對(duì)甲也有力的作用．故B錯(cuò)誤；C、D、任何一個(gè)物體，一定既是受力物體，又是施力物體，與是否由生命無關(guān)．故C錯(cuò)誤，D正確故選D【點(diǎn)評(píng)】該題中，雞蛋碰石頭，蛋破而石頭完好無損，是由于雞蛋與石頭的硬度不同的原因，要牢記力的作用是相互的5、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律可知，物體的加速度，故B正確，ACD錯(cuò)誤6、BD【解析】相對(duì)于地面，小球豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，軌跡是曲線，A錯(cuò)誤，B正確；能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性，在水平方向保持與火車相同的速度，故C錯(cuò)誤，D正確7、CD【解析】A.在a點(diǎn)，人站在傳感器上還沒動(dòng)作，此時(shí)，人受力平衡，故壓力等于重力，所以，人所受的重力為500N，故A錯(cuò)誤；B.b點(diǎn)是人下蹲時(shí)加速度最大的時(shí)候，此時(shí)速度方向向下，人繼續(xù)下蹲，在壓力又等于重力前，合外力向下，人加速下蹲，故B錯(cuò)誤；C.c點(diǎn)位置人所受支持力大于重力，處于超重狀態(tài)，故C正確；D.人在d點(diǎn)的合外力為由牛頓第二定律可得：人在d點(diǎn)的加速度大小等于故D正確。故選CD。8、BC【解析】B．設(shè)物體質(zhì)量的為m，空氣阻力大小為f，上升和下降的加速度大小分別為a1、a2，根據(jù)牛頓第二定律可得，上升過程有下降過程有可見a1>a2即上升加速度大于下降加速度，B正確；A．設(shè)物體上升的最大高度為h，上升過程根據(jù)逆向思維看成反向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有下降過程有由于，則，即物體上升的時(shí)間小于下降的時(shí)間，A錯(cuò)誤；CD．由平均速度公式可知，上升和下降的位移大小h相等，而時(shí)間，故上升階段平均速度大于下降階段平均速度，C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、ABC【解析】A．若物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度方向與加速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，當(dāng)加速度減小為0時(shí)，速度最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度減小到零，速度也剛好減小到零，B正確；CD．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度還未減小到零，速度已減小到零，則會(huì)反向做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC。【點(diǎn)晴】本題考查物體做加速（減速運(yùn)動(dòng)）的條件即加速度方向與速度方向相同（相反），與加速度大小變化無關(guān)10、ABD【解析】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先確定一個(gè)參考系，用鏡面反射觀察桌面微小變形時(shí)，所用的物理思想方法是放大法，壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變【詳解】甲、乙兩人的說法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動(dòng)的．說法都是正確的．他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的，故A正確；用鏡面反射觀察桌面微小變形時(shí)，是根據(jù)：入射光線不變時(shí)，當(dāng)入射角改變?chǔ)習(xí)r，反射角改變2α，所用的物理思想方法是放大法，故B正確；壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，故C錯(cuò)誤；圖丁中電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變，故D正確．所以ABD正確，C錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了參考系、放大法物理思想、力的作用點(diǎn)及失重的問題，屬于概念理解應(yīng)用類二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）從開始制動(dòng)到停止的時(shí)間為50s（2）啟動(dòng)后達(dá)到原來速度的位移的大小為225m（3）由于臨時(shí)停車所延誤的時(shí)間為100s【解析】可知（1）列車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以有代入數(shù)據(jù)