波紋管成型機的設計開題報告.doc

無錫太湖學院畢業(yè)設計（論文）開題報告題目：波紋管成型機的設計信機系機械工程及自動化專業(yè)學號：0923074學生姓名：王蛟龍指導教師：林承德（職稱：教授）（職稱：）2012年11月14日課題來源江蘇省蘇州奧杰汽車技術有限公司科學依據(jù)（包括課題的科學意義；國內外研究概況、水平和發(fā)展趨勢；應用前景等）本課題是對現(xiàn)有設備進行測繪，并在改進的基礎上制造完成，以滿足實際生產的要求。學生在設計中對現(xiàn)有液壓系統(tǒng)進行分析，須重新設計整機；液壓原理。因設備已投入生產，故學生在設計過程中，可掌握較強的實際工作經驗，完成從設計到實際生產及運行調試的整個過程，很好的掌握機電一體化技術。能熟悉如何從圖紙到實際工作完成的整個過程，并經實際的動手完成真正能正常工作的設備。研究內容1達到技術指標所規(guī)定要求，滿足實際工作需要。2主機部件工作時定位準確，啟停無沖擊。3.制品的模具三維圖及工作圖。實習地點：無錫。主要技術指標：1.最高合模力100噸2.油箱容積500L3.最大周期10S擬采取的研究方法、技術路線、實驗方案及可行性分析分析國內外波紋管成型機市場各種波紋管成型機的特點以及適應性、波紋管成型機開發(fā)中的問題、各種電機性能、各部件機構及工作原理、機械設計過程，通過對波紋管成型機各部件的性能分析，最終開發(fā)出一款適合的波紋管成型機。運用UG軟件進行逆向設計，分析波紋管成型機總成及各部件的位置結構和功能，建立三維數(shù)模，對總成進行運動仿真，分析運動數(shù)據(jù)，優(yōu)化結構布置。江蘇省蘇州奧杰技術有限公司在汽車設計領域，運用當今工業(yè)最先進的計算機輔助造型(CAS)、計算機輔助工程(CAE)、計算機輔助設計(CAD)和計算機輔助制造(CAM)軟件進行設計開發(fā)，至今已積累了數(shù)十個平臺及零部件開發(fā)經驗。在波紋管成型機方面具備很強的設計開發(fā)能力，同時國內外市場對波紋管成型機的需求不斷擴大，對波紋管成型機的智能化、模塊化越來越高，具備很大的市場可行性。研究計劃及預期成果特色或創(chuàng)新之處波紋管成型機的整個機構、功能、性能都可通過UG逆向設計得以實現(xiàn)，實現(xiàn)了產品的快速設計；通過運動仿真可以校核是否存在結構干涉情況，降低了樣品試制的成本和風險。波紋管成型機結構簡單，制造成本低，使用壽命長，采用高防護電機驅動，實現(xiàn)波紋管成型機操作方便靈活，提高了性能。已具備的條件和尚需解決的問題已具備的條件：電腦；相關開發(fā)軟件；部分技術資料。尚需解決的問題：學習UG軟件；確定產品的結構尺寸和技術要求；逆向設計建立三維數(shù)模；總成運動仿真校核。