城市地鐵車站的施工技術(shù)管理

1、城市地鐵車站的施工技術(shù)管理1 工程概況鐵西廣場站全長 166.7 米，主體結(jié)構(gòu)主要采用明挖法順作 法結(jié)合蓋挖順作法施工。 現(xiàn)已按合同約定完成全部施工內(nèi)容。 竣 工期支付工程款額度合同內(nèi)為 95%、變更為 77%。工程簡要內(nèi)容： 鐵西廣場站車站為地下雙層三跨島式站臺車站， 為一號線與規(guī)劃 五號線的“十”字換乘站。 部分主體結(jié)構(gòu)在冬季采用暖棚法進(jìn)行 施工，在車站上方縱向每間距 2m布置 20圓管焊接的棚架，棚 架上覆蓋防寒塑料薄膜及棉簾布， 結(jié)構(gòu)施工部位全部安裝暖氣和 生火爐使施工環(huán)境溫度達(dá)到 10C以上，滿足鋼筋切斷、彎曲、 綁扎施工及混凝土澆注施工對外界環(huán)境溫度的要求。 結(jié)構(gòu)自防水 采用C30

2、P10防水混凝土，全包防水層底板、側(cè)墻采用厚度為2mm 厚的PVC防水板，頂板采用單組分聚氨酯涂料，結(jié)構(gòu)防水等級為一級防水，抗震設(shè)計烈度為七度，主要結(jié)構(gòu)抗震等級為三級。云峰北街站全長 147.9 米，主體結(jié)構(gòu)主要采用明挖順作法 施工?，F(xiàn)已按合同約定完成全部施工內(nèi)容。 竣工期支付工程款額 度合同內(nèi)為 84%、變更為 81%。工程簡要內(nèi)容：云峰北街站車站 位于北四東路與云峰北街十字路口以北， 沿云峰北街呈南北向布 置，車站里程 DK10+426.095DK10+573.995,車站長度 147.9 米，標(biāo)準(zhǔn)段寬 18.5 米，結(jié)構(gòu)為地下雙層島式站臺車站，設(shè) 4 個 出入口（ 2 個預(yù)留）、 2 個

3、風(fēng)亭，施工方法為明挖順作法。結(jié)構(gòu) 自防水采用C30P10防水混凝土，全包防水層底板、側(cè)墻采用厚 度為2mm厚的PVC防水板，頂板采用單組分聚氨酯涂料。 結(jié)構(gòu)使 用年限為 100 年，耐火等級為一級，防水等級為一級，抗震設(shè)計 烈度為七度，主要結(jié)構(gòu)抗震等級為三級。2 地下連續(xù)墻 本站擬配備二臺液壓導(dǎo)桿式抓斗槽壁機施工連續(xù)墻。根據(jù) 工期安排，二臺槽壁機每天擬完成二幅，計劃用 88 天時間完成 175 幅地下連續(xù)墻施工。地下連續(xù)墻采用抓斗成槽施工，其施工 工藝流程框圖見圖 1 。導(dǎo)墻施工在地下連續(xù)墻施工前，先施工導(dǎo) 墻。導(dǎo)墻制作必須傲到精心施工， 導(dǎo)墻質(zhì)量的好壞直接影響地下 連續(xù)墻的軸線和標(biāo)高， 是成

4、槽設(shè)備的施工導(dǎo)向， 同時也是存儲泥 漿、穩(wěn)定液位、保持上部土體穩(wěn)定、防止土體坍塌的重要措施。 在導(dǎo)墻施工全過程中都要保持導(dǎo)墻溝內(nèi)不積水。 導(dǎo)墻溝側(cè)壁 土體是導(dǎo)墻澆搗混凝土?xí)r的外側(cè)土模， 應(yīng)防止導(dǎo)墻溝寬度超挖或 坍塌。 導(dǎo)墻的墻趾應(yīng)插入未經(jīng)擾動的原狀土層中。 現(xiàn)澆導(dǎo)墻 分段施工時，預(yù)留水平連接鋼筋與相鄰段導(dǎo)墻的水平鋼筋相連 接。導(dǎo)墻是液壓抓斗成槽作業(yè)的起始階段導(dǎo)向，必須保證導(dǎo)墻的內(nèi)凈寬度尺寸與內(nèi)壁面的垂直精度達(dá)到要求。 導(dǎo)墻立模結(jié)束 之后，澆筑混凝土之前，對導(dǎo)墻放樣成果進(jìn)行最終復(fù)核，并請監(jiān) 理工程師驗收簽證。導(dǎo)墻混凝土澆筑完畢，拆除內(nèi)模板之后， 在導(dǎo)墻溝內(nèi)設(shè)置上下兩至四檔、水平間距2m的對撐，并

5、向?qū)匣靥钔练剑?以免導(dǎo)墻產(chǎn)生位移。 導(dǎo)墻混凝土自然養(yǎng)護(hù)到 50 設(shè)計強度以上時， 方可進(jìn)行成槽作業(yè)。 在這之前禁止車輛和起重 機等重型機械靠近導(dǎo)墻。圖 1：地下連續(xù)墻施工工藝流程框圖3 基坑開挖與支護(hù) 基坑土方開挖與支護(hù)的施工質(zhì)量是關(guān)系基坑工程成敗的一 大關(guān)鍵， 任何一處施工方法或管理組織失誤都將延誤工期、 增加 成本甚至功虧一簣。 根據(jù)本站工程實際， 在充分總結(jié)我公司的基 坑施工經(jīng)驗， 運用時空效應(yīng)理論的基礎(chǔ)上對施工設(shè)備、 施工方法 及施工組織上制定周密方案， 以達(dá)到最高質(zhì)量、 最快速度和最低 成本的目標(biāo)。3.1 土方開挖整個車站基坑土方開挖總量近 15 萬方，工程數(shù)量大。按車 站施工總

6、部署， 基坑開挖分三個工作段。 端頭井布置兩臺履帶式 抓斗，北端頭井開挖完成后調(diào)至南端頭井開挖； 標(biāo)準(zhǔn)段土方采用 龍門吊配抓斗開挖出土，南北各布置一臺：采用蓋挖法施工的 36至 39軸下土方以人工配合小型機械進(jìn)行開挖。3.2 施工方法 車站基坑開挖嚴(yán)格按照“時空效應(yīng)”理論分層、分段開挖， 做到隨挖隨安裝鋼支撐， 每層土挖至每道鋼支撐設(shè)計的安裝位置 暫停時，安裝鋼支撐后，再繼續(xù)挖土。挖土按1:22.5坡度在每個限定長度內(nèi)分四五層開挖， 按約6m寬（兩個支撐水平間距）一小段完成支撐安裝和預(yù)應(yīng)力施 加。無支撐土體暴露時間，第一、第二道應(yīng)小于 24 小時（其中挖 土 16 小時，支撐安裝并施加預(yù)應(yīng)力

7、8 小時 ） ，第三、第四道支撐 和澆筑墊層時間應(yīng)小于 12小時（挖土 8 小時，安裝支撐并施加預(yù) 應(yīng)力 4 小時）內(nèi)完成。3.3 基坑鋼管支撐安裝 及時安裝鋼支撐對保持基坑穩(wěn)定、 控制地下連續(xù)墻移位變形 有著極其重要的意義， 標(biāo)準(zhǔn)段基坑埋深約 14.72 米，共設(shè)四道鋼 支撐，端頭井基坑埋深約 1617米，共設(shè)五道鋼支撐。該站基 坑開挖工期 5.5 個月，考慮鋼支撐部分倒用， 車站主體共需 609m 鋼支撐 1500噸。支撐安裝：支撐安裝前先在地面進(jìn)行預(yù)拼接以 檢查支撐的平直度，其兩端中心連線的偏差度控制在 20mm!以內(nèi)， 經(jīng)檢查合格的支撐按部位進(jìn)行編號以免錯用。 明挖部分的支撐采 用整體

8、一次性吊裝到位。 斜撐安裝： 因斜撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)有一定的 夾角，不容易直接安裝支撐并加預(yù)應(yīng)力。 斜撐安裝前先將斜撐支 座及鋼圍囹與預(yù)埋在地下連續(xù)墻上的鋼板進(jìn)行焊接， 將斜撐支座 連成整體，然后進(jìn)行支撐，安裝方法與標(biāo)準(zhǔn)段支撐相同。由于端 頭井采用斜撐體系， 為了確保斜撐體系的穩(wěn)定性， 在地下連續(xù)墻 中設(shè)置預(yù)埋鋼板承受來自斜撐的水平分力， 斜撐支座焊接在預(yù)埋 鋼板上。斜撐支座端面應(yīng)與支撐相密貼、垂直，如有縫隙應(yīng)用鋼 板填塞。由于端頭井較寬，支撐長細(xì)比大，所以增加格構(gòu)柱承托 支撐；另外，在端頭井內(nèi)襯墻施工期間，鋼支撐不能逐層拆除， 因此進(jìn)入砼內(nèi)襯的鋼支撐端部設(shè)專門加工的工字鋼撐， 中部焊止水鋼板保證防

9、水，直接澆入砼內(nèi)襯中，拆除鋼支撐后割除。4 防水工程 遵循“以防為主，因地制宣，綜合治理”的原則，采用鋼筋 混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系， 加強鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂、 防滲能力， 改善鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境， 進(jìn)一步提高其耐久性。 同時以 誘導(dǎo)縫、施工縫、變形縫等接縫防水為重點，輔以附加防水層加 強防水。4.1 結(jié)構(gòu)自防水施工 結(jié)構(gòu)自防水是防水工程的主體，也是決定防水成敗的關(guān)鍵， 結(jié)構(gòu)自防水的核心是控制砼結(jié)構(gòu)中裂縫產(chǎn)生。根據(jù)經(jīng)驗， 結(jié)構(gòu)混凝土中產(chǎn)生裂縫的主要原因是： 混凝土收縮， 圍護(hù)結(jié)構(gòu)對內(nèi)襯混 凝土收縮的約束和混凝土抗拉強度 （尤其是早期抗拉強度 ） 不足。 因此，保證防水效果的關(guān)鍵在于控制砼收

10、縮。 砼收縮主要包括水 化收縮和降溫收縮， 因此必須控制混凝土級配， 加強混凝土養(yǎng)護(hù)。4.2 頂板附加防水層施工 車站頂板的外側(cè)采用可以與結(jié)構(gòu)密實粘貼且能滿足施工要 求的高聚物改性瀝青防水卷材和聚氯脂涂料等防水材料進(jìn)行加 強防水。結(jié)構(gòu)頂板混凝土澆筑完成后，進(jìn)行二次收光壓實抹平， 達(dá)到 2/1000 的平整度，并保證 0.2 的結(jié)構(gòu)坡度，使基面符合 鋪設(shè)防水涂料的要求。 頂板附加防水層在結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè) 計強度后施做。 頂板陽角處地下墻面先鑿毛后再施做抗?jié)B微晶水 泥砂漿找平層，并用抗?jié)B微晶水泥砂漿做成 40*40mm倒角。頂板 附加防水層遇地下墻墻縫時沿墻縫上包至地下墻頂部， 其余處沿 地下墻上包400mm用封邊膏