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文檔簡介
1、新編物理基礎(chǔ)學(xué)(上、下冊)課后習(xí)題詳細(xì)答案王少杰,顧牡主編第一章1-1.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)學(xué)方程為:其中a,b,均為正常數(shù),求質(zhì)點(diǎn)速度和加速度與時(shí)間的關(guān)系式。分析:由速度、加速度的定義,將運(yùn)動(dòng)方程對(duì)時(shí)間t求一階導(dǎo)數(shù)和二階導(dǎo)數(shù),可得到速度和加速度的表達(dá)式。解:1-2. 一艘正在沿直線行駛的電艇,在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后,其加速度方向與速度方向相反,大小與速度平方成正比,即, 式中K為常量試證明電艇在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后又行駛x距離時(shí)的速度為 。 其中是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的速度。分析:要求可通過積分變量替換,積分即可求得。證: , 1-3一質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)函數(shù)為。(1)求質(zhì)點(diǎn)的軌道方程并畫出軌道曲線;(2)求時(shí)質(zhì)點(diǎn)的位
2、置、速度和加速度。分析:將運(yùn)動(dòng)方程x和y的兩個(gè)分量式消去參數(shù)t,便可得到質(zhì)點(diǎn)的軌道方程。寫出質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程表達(dá)式。對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)方程求一階導(dǎo)、二階導(dǎo)得和,把時(shí)間代入可得某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位置、速度、加速度。解:(1)由得:代入 可得:,即軌道曲線。畫圖略(2)質(zhì)點(diǎn)的位置可表示為: 由則速度: 由則加速度:則:當(dāng)t=1s時(shí),有當(dāng)t=2s時(shí),有1-4一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程為,x和y均以m為單位,t以s為單位。(1)求質(zhì)點(diǎn)的軌跡方程;(2)在時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度和加速度。分析同1-3.解:(1)由題意可知:x0,y0,由,可得,代入 整理得:,即軌跡方程 (2)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程可表示為: 則: 因此, 當(dāng)時(shí),有1-5一質(zhì)點(diǎn)
3、沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)方程為,其中v0,b都是常量。(1)求t時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的加速度大小及方向;(2)在何時(shí)加速度大小等于b; (3)到加速度大小等于b時(shí)質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)行的圈數(shù)。分析:由質(zhì)點(diǎn)在自然坐標(biāo)系下的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,求導(dǎo)可求出質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速率,因而,當(dāng)時(shí),可求出t,代入運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,可求得時(shí)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程,即為質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圈數(shù)。解:(1)速率:,且 加速度: 則大?。?方向: (2)當(dāng)a=b時(shí),由可得:(3)當(dāng)a=b時(shí),代入可得: 則運(yùn)行的圈數(shù) 1-6一枚從地面發(fā)射的火箭以的加速度豎直上升0.5min后,燃料用完,于是像一個(gè)自由質(zhì)點(diǎn)一樣運(yùn)動(dòng),略去空氣阻力,試求(1)火箭達(dá)到的最大高度;(2)它從離開
4、地面到再回到地面所經(jīng)過的總時(shí)間。分析:分段求解:時(shí),求出、;t30s時(shí),。求出、。當(dāng)時(shí),求出、,根據(jù)題意取舍。再根據(jù),求出總時(shí)間。解:(1)以地面為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向上為x軸正方向建立一維坐標(biāo)系,且在坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí),t=0s,且0.5min=30s則:當(dāng)0t30s,由, 得, 時(shí), 由,得,則:當(dāng)火箭未落地, 且t30s,又有:, 則: 且:,則:當(dāng),即時(shí),由得,(2)由(1)式,可知,當(dāng)時(shí),t16(s)30(s)(舍去)1-7. 物體以初速度被拋出,拋射仰角60°,略去空氣阻力,問(1)物體開始運(yùn)動(dòng)后的1.5s末,運(yùn)動(dòng)方向與水平方向的夾角是多少? 2.5s末的夾角又是多少?(2)物體拋出
5、后經(jīng)過多少時(shí)間,運(yùn)動(dòng)方向才與水平成45°角?這時(shí)物體的高度是多少?(3)在物體軌跡最高點(diǎn)處的曲率半徑有多大?(4)在物體落地點(diǎn)處,軌跡的曲率半徑有多大?分析:(1)建立坐標(biāo)系,寫出初速度,求出、,代入t求解。(2)由(1)中的關(guān)系,求出時(shí)間t;再根據(jù)方向的運(yùn)動(dòng)特征寫出,代入t求。(3)物體軌跡最高點(diǎn)處,且加速度,求出。(4)由對(duì)稱性,落地點(diǎn)與拋射點(diǎn)的曲率相同 ,求出。解:以水平向右為x軸正向,豎直向上為y軸正向建立二維坐標(biāo)系(1)初速度, 且加速度 則任一時(shí)刻:與水平方向夾角有當(dāng)t=1.5(s)時(shí),當(dāng)t=2.5(s)時(shí),(2)此時(shí), 由得t=0.75(s)高度(3)在最高處, 則:(
6、4)由對(duì)稱性,落地點(diǎn)的曲率與拋射點(diǎn)的曲率相同。由圖1-7可知: 1-8應(yīng)以多大的水平速度v把一物體從高h(yuǎn)處拋出, 才能使它在水平方向的射程為h的n倍?分析:若水平射程,由消去,即得。解:設(shè)從拋出到落地需要時(shí)間t 則,從水平方向考慮,即從豎直方向考慮消去t,則有: 1-9汽車在半徑為400m的圓弧彎道上減速行駛,設(shè)在某一時(shí)刻,汽車的速率為,切向加速度的大小為。求汽車的法向加速度和總加速度的大小和方向。分析:由某一位置的、求出法向加速度,再根據(jù)已知切向加速度求出的大小和方向。解:法向加速度的大小 方向指向圓心總加速度的大小如圖1-9,則總加速度與速度夾角1-10. 質(zhì)點(diǎn)在重力場中作斜上拋運(yùn)動(dòng),初速
7、度的大小為,與水平方向成角求質(zhì)點(diǎn)到達(dá)拋出點(diǎn)的同一高度時(shí)的切向加速度,法向加速度以及該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)所在處軌跡的曲率半徑(忽略空氣阻力)已知法向加速度與軌跡曲率半徑之間的關(guān)系為。分析:運(yùn)動(dòng)過程中,質(zhì)點(diǎn)的總加速度。由于無阻力作用,所以回落到拋出點(diǎn)高度時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小,其方向與水平線夾角也是。可求出,如圖1-10。再根據(jù)關(guān)系求解。解:切向加速度 法向加速度 因 1-11火車從A地由靜止開始沿著平直軌道駛向B地,A,B兩地相距為S?;疖囅纫约铀俣萢1作勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v后再勻速行駛一段時(shí)間,然后剎車,并以加速度大小為a2作勻減速行駛,使之剛好停在B地。求火車行駛的時(shí)間。分析:做v-t圖,直線斜率為加速
8、度,直線包圍面積為路程。解:由題意,做v-t圖(圖1-11)則梯形面積為S,下底為經(jīng)過的時(shí)間t,則:則:1-12. 一小球從離地面高為H的A點(diǎn)處自由下落,當(dāng)它下落了距離h時(shí),與一個(gè)斜面發(fā)生碰撞,并以原速率水平彈出,問h為多大時(shí),小球彈的最遠(yuǎn)?分析:先求出小球落到A點(diǎn)的小球速度,再由A點(diǎn)下落的距離求出下落時(shí)間,根據(jù)此時(shí)間寫出小球彈射距離,最后由極植條件求出h。解:如圖1-12,當(dāng)小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí),有 則速度大小:, 設(shè)從A點(diǎn)落地的時(shí)間為t,則有, 則小球彈射的距離, 則當(dāng)時(shí),有最大值。 1-13離水面高為h的岸上有人用繩索拉船靠岸,人以恒定速率v0拉繩子,求當(dāng)船離岸的距離為s時(shí),船的速度和加速度的
9、大小。分析:收繩子速度和船速是兩個(gè)不同的概念。小船速度的方向?yàn)樗椒较颍裳乩K的分量與垂直繩的分量合成,沿繩方向的收繩的速率恒為??梢杂汕蟪龃俸痛怪崩K的分量。再根據(jù)關(guān)系,以及與關(guān)系求解。解:如圖1-13, 船速 當(dāng)船離岸的距離為s時(shí), 則, 即:1-14. A船以的速度向東航行,B船以的速度向正北航行,求A船上的人觀察到的B船的速度和航向。分析:關(guān)于相對(duì)運(yùn)動(dòng),必須明確研究對(duì)象和參考系。同時(shí)要明確速度是相對(duì)哪個(gè)參照系而言。畫出速度矢量關(guān)系圖求解。解:如圖1-14,B船相對(duì)于A船的速度則速度大?。悍较颍?,既西偏北1-15. 一個(gè)人騎車以的速率自東向西行進(jìn)時(shí),看見雨滴垂直落下,當(dāng)他的速率增加至?xí)r,
10、看見雨滴與他前進(jìn)的方向成120°角下落,求雨滴對(duì)地的速度。分析:相對(duì)運(yùn)動(dòng)問題,雨對(duì)地的速度不變,畫速度矢量圖由幾何關(guān)系求解。解:如圖1-15,為雨對(duì)地的速度, 分別為第一次,第二次人對(duì)地的速度,分別為第一次,第二次雨對(duì)人的速度由三角形全等的知識(shí),可知:三角形ABC為正三角形,則:,方向豎直向下偏西。1-16如題圖116所示,一汽車在雨中以速率沿直線行駛,下落雨滴的速度方向偏于豎直方向向車后方角,速率為,若車后有一長方形物體,問車速為多大時(shí),此物體剛好不會(huì)被雨水淋濕?分析:相對(duì)運(yùn)動(dòng)問題,畫矢量關(guān)系圖,由幾何關(guān)系可解。解:如圖1-16(a),車中物體與車蓬之間的夾角 若,無論車速多大,物
11、體均不會(huì)被雨水淋濕若,則圖1-16(b)則有=又則:1-17,漁人在河中乘舟逆流航行,經(jīng)過某橋下時(shí),一只水桶落入水中,0.5h后他才發(fā)覺,即回頭追趕,在橋下游5.0km處趕上,設(shè)漁人順流及逆流相對(duì)水劃行速率不變,求水流速率。分析:設(shè)靜水中船、水的速率分別為,從桶落水開始記時(shí),且船追上桶時(shí)為t時(shí)刻。取水速的反方向?yàn)檎较?,則順?biāo)畷r(shí),船的速率為,逆水時(shí)船的速率為,做-t圖,見圖1-17解: 即:則:又:則:水流速率1-18一升降機(jī)以2g的加速度從靜止開始上升,在2.0s末時(shí)有一小釘從頂板下落,若升降機(jī)頂板到底板的距離h=2.0m,求釘子從頂板落到底板的時(shí)間t, 它與參考系的選取有關(guān)嗎?分析:選地面
12、為參考系,分別列出螺釘與底板的運(yùn)動(dòng)方程,當(dāng)螺絲落到地板上時(shí),兩物件的位置坐標(biāo)相同,由此可求解。解:如圖1-18建立坐標(biāo)系,y軸的原點(diǎn)取在釘子開始脫落時(shí)升降機(jī)的底面處,此時(shí),升降機(jī)、釘子速度為,釘子脫落后對(duì)地的運(yùn)動(dòng)方程為: 升降機(jī)底面對(duì)地的運(yùn)動(dòng)方程為:且釘子落到底板時(shí),有,即與參考系的選取無關(guān)。第二章2-1分析:用隔離體法,進(jìn)行受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列方程。解:以m、M整體為研究對(duì)象,有:以m為研究對(duì)象,如圖2-1(a),有m(a)m由、,有相互作用力大小若F作用在M上,以m為研究對(duì)象,如圖2-1(b)有m(b)m由、,有相互作用力大小,發(fā)生變化。2-2. 分析:由于輕滑輪質(zhì)量不計(jì),因此滑輪
13、兩邊繩中的張力相等,用隔離體法進(jìn)行受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列方程。解:取向上為正,如圖2-2,分別以M1、M2和m為研究對(duì)象,有: 又:T1=T2,則: =當(dāng)M1=M2= 4m, 當(dāng)M1=5m, M2=3m, ,發(fā)生變化。2-3.分析:用隔離體法受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列方程。解:為空氣對(duì)氣球的浮力,取向上為正。 分別由圖23(a)、(b)可得:則2-4分析:用隔離體法受力分析,人站在底板上靜止不動(dòng),底板、人受的合力分別為零.解:設(shè)底板、人的質(zhì)量分別為M,m,以向上為正方向,如圖2-4(a)、(b),分別以底板、人為研究對(duì)象,則有: F為人對(duì)底板的壓力,為底板對(duì)人的彈力。F=又:則由牛頓第
14、三定律,人對(duì)繩的拉力與是一對(duì)作用力與反作用力,即大小相等,均為245(N)。2-5分析:加斜向下方向的力,受力分析,合力為零。解:如圖25,建坐標(biāo)系,以沿斜面向上為正方向。在與所在的平面上做力,且(若,此時(shí)F偏大)則:則有:即:2-6. 分析:利用牛頓定律、運(yùn)動(dòng)方程求向上滑動(dòng)距離。停止滑動(dòng)時(shí)合力為零。解:由題意知: 向上滑動(dòng)時(shí), 聯(lián)立求解得 當(dāng)它停止滑動(dòng)時(shí),會(huì)靜止,不再下滑 2-7. 分析:要滿足條件,則F的大小至少要使水平方向上受力平衡。解:如圖27, 當(dāng)28. 分析:垂直方向的力為零,水平方向的力提供向心力。先求速度,再求周期討論。證:設(shè)兩個(gè)擺的擺線長度分別為和,擺線與豎直軸之間的夾角分別
15、為和,擺線中的張力分別為和,則 解得: 題2-8第一只擺的周期為 同理可得第二只擺的周期 由已知條件知 29(b) (c) 圖2-9分析:受力分析,由牛頓第二定律列動(dòng)力學(xué)方程。證明:如圖29(b)、(c),分別以M、M+m為研究對(duì)象,設(shè)M、M+m對(duì)地的加速度大小分別為(方向向上)、(方向向下),則有:對(duì)M,有:質(zhì)量重的人與滑輪的距離:。此題得證。2-10.分析:受力分析,由牛頓定律列方程。解:物體的運(yùn)動(dòng)如圖210(a ),以m1為研究對(duì)象,如圖(b),有:以m2為研究對(duì)象,如圖(c),有:又有:則: 211.分析:(1)小物體此時(shí)受到兩個(gè)力作用:重力、垂直漏斗壁的支承力,合力為向心力;(2)小
16、物體此時(shí)受到三個(gè)力的作用:重力、垂直漏斗壁的支承力和壁所施的摩擦力。當(dāng)支承力在豎直方向分量大于重力,小球有沿壁向上的運(yùn)動(dòng)趨勢,則摩擦力沿壁向下;當(dāng)重力大于支承力的豎直方向分量,小球有沿壁向下的運(yùn)動(dòng)趨勢,則摩擦力沿壁向上。這三個(gè)力相互平衡時(shí),小物體與漏斗相對(duì)靜止。解:(1)如圖211(a),有:,則:(2)若有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢,且摩擦力為最大靜摩擦力時(shí),速度最小,則圖211(b)有:水平方向:豎直方向: 又:則有:若有向上運(yùn)動(dòng)的趨勢,且摩擦力最大靜摩擦力時(shí),速度最大,則圖211(c),有:水平方向:豎直方向: 又:則有:綜合以上結(jié)論,有212 分析:因?yàn)榛喤c連接繩的質(zhì)量不計(jì),所以動(dòng)滑輪兩邊繩中的
17、張力相等,定滑輪兩邊繩中的張力也相等,但是要注意兩物體的加速度不相等。解:圖212(a)以A為研究對(duì)象,其中、分別為滑輪左右兩邊繩子的拉力。有:且:圖212(b)以B為研究對(duì)象,在水平方向上,有:又:, 聯(lián)立以上各式,可解得:AB題圖212圖212b圖212a213題圖213分析:如圖213,對(duì)小球做受力分析,合力提供向心力,由牛頓第二定律,機(jī)械能守恒定律求解。解:又:圖213由、可得: 由、可得,214分析:加速度等于零時(shí),速度最大,阻力為變力,積分求時(shí)間、路程。解:設(shè)阻力,則加速度,當(dāng)a=0時(shí),速度達(dá)到最大值,則有:又,即:題圖215,即所求的時(shí)間對(duì)式兩邊同乘以dx,可得:2-15分析:相
18、對(duì)運(yùn)動(dòng)。相對(duì)地運(yùn)動(dòng),、相對(duì)B運(yùn)動(dòng),。根據(jù)牛頓牛頓定律和相對(duì)運(yùn)動(dòng)加速度的關(guān)系求解。解:如下圖2-15,分別是m1、m2、m3的受力圖。設(shè)a1、a2、a3、a分別是m1、m2、m3、B對(duì)地的加速度;a2B、a3B分別是m2、m3對(duì)B的加速度,以向上為正方向,可分別得出下列各式圖215又:且:則:則:又:則由,可得:(2)將a3的值代入式,可得:。題圖2162-16分析:要想滿足題目要求,需要M、m運(yùn)動(dòng)的加速度滿足:,如圖2-16(b),以M為研究對(duì)象,N1,N2,f1,f2分別為m給M的壓力,地面給M的支持力,m給M的摩擦力,地面給M的摩擦力。解:如圖2-16(c),以m為研究對(duì)象,分別為M給m的
19、支持力、摩擦力。則有:又則可化為:則:2-17分析:如圖2-17,對(duì)石塊受力分析。在斜面方向由牛頓定律列方程,求出時(shí)間與摩擦系數(shù)的關(guān)系式,比較與時(shí)t相同求解。題圖217解:(1)其沿斜面向下的加速度為: 又,則:(2)又時(shí),時(shí),又,則:218,分析:繩子的張力為質(zhì)點(diǎn)m提供向心力時(shí),M靜止不動(dòng)。題圖218解:如圖218,以M為研究對(duì)象,有:以m為研究對(duì)象,水平方向上,有:又有:由、可得:2-19一質(zhì)量為0.15kg的棒球以的水平速度飛來,被棒打擊后,速度與原來方向成1350角,大小為。如果棒與球的接觸時(shí)間為0.02s,求棒對(duì)球的平均打擊力大小及方向。分析:通過動(dòng)量定理求出棒對(duì)球在初速方向與垂直初
20、速方向的平均打擊力,再合成求平均力及方向。解:在初速度方向上,由動(dòng)量定理有: 在和初速度垂直的方向上,由動(dòng)量定理有: 又由帶入數(shù)據(jù)得:arctan角2-20. 將一空盒放在秤盤上,并將秤的讀數(shù)調(diào)整到零,然后從高出盒底將小鋼珠以每秒B個(gè)的速率由靜止開始掉入盒內(nèi),設(shè)每一個(gè)小鋼珠的質(zhì)量為m,若鋼珠與盒底碰撞后即靜止,試求自鋼珠落入盒內(nèi)起,經(jīng)過秒后秤的讀數(shù)。分析:秤的讀數(shù)是已落在盒里石子的重量與石子下落給秤盤平均沖力之和,平均沖力可由動(dòng)量定律求得。解:對(duì)在dt的時(shí)間內(nèi)落下的鋼珠,由動(dòng)量定理: 所以t秒后秤的讀數(shù)為: 2-21. 兩質(zhì)量均為M的冰車頭尾相接地靜止在光滑的水平冰面上,一質(zhì)量為m的人從一車跳
21、到另一車上,然后再跳回,試證明,兩冰車的末速度之比為/。分析:系統(tǒng)動(dòng)量守恒。解:任意t時(shí)刻,由系統(tǒng)的動(dòng)量守恒有:所以兩冰車的末速度之比: 2-22. 質(zhì)量為3.0kg的木塊靜止在水平桌面上,質(zhì)量為5.0g的子彈沿水平方向射進(jìn)木塊。兩者合在一起,在桌面上滑動(dòng)25cm后停止。木塊與桌面的摩擦系數(shù)為0.20,試求子彈原來的速度。分析:由動(dòng)量守恒、動(dòng)能定理求解。解:在子彈沿水平方向射進(jìn)木塊的過程中,由系統(tǒng)的動(dòng)量守恒有:一起在桌面上滑動(dòng)的過程中,由系統(tǒng)的動(dòng)能定理有:由帶入數(shù)據(jù)有: 2-23. 光滑水平平面上有兩個(gè)物體A和B,質(zhì)量分別為、。當(dāng)它們分別置于一個(gè)輕彈簧的兩端,經(jīng)雙手壓縮后由靜止突然釋放,然后各
22、自以vA、vB的速度作慣性運(yùn)動(dòng)。試證明分開之后,兩物體的動(dòng)能之比為: 。分析:系統(tǒng)的動(dòng)量守恒。解:由系統(tǒng)的動(dòng)量守恒有:所以 物體的動(dòng)能之比為: 2-24如圖2-24所示,一個(gè)固定的光滑斜面,傾角為,有一個(gè)質(zhì)量為m小物體,從高H處沿斜面自由下滑,滑到斜面底C點(diǎn)之后,繼續(xù)沿水平面平穩(wěn)地滑行。設(shè)m所滑過的路程全是光滑無摩擦的,試求:(1)m到達(dá)C點(diǎn)瞬間的速度;(2)m離開C點(diǎn)的速度;(3)m在C點(diǎn)的動(dòng)量損失。題圖224分析:機(jī)械能守恒,C點(diǎn)水平方向動(dòng)量守恒,C 點(diǎn)豎直方向動(dòng)量損失。解:(1)由機(jī)械能守恒有:帶入數(shù)據(jù)得,方向沿AC方向(2)由于物體在水平方向上動(dòng)量守恒,所以,得:方向沿CD方向。(3)
23、由于受到豎直的沖力作用,m在C點(diǎn)損失的動(dòng)量:,方向豎直向下。2-25質(zhì)量為m的物體,由水平面上點(diǎn)O以初速度v0拋出,v0與水平面成仰角。若不計(jì)空氣阻力,求:(1)物體從發(fā)射點(diǎn)O到最高點(diǎn)的過程中,重力的沖量;(2)物體從發(fā)射點(diǎn)落回至同一水平的過程中,重力的沖量。分析:豎直方向由動(dòng)量定力理求重力沖量。最高點(diǎn)豎直方向速度為零。落回到與發(fā)射點(diǎn)同一水平面時(shí),豎直方向的速度與發(fā)射時(shí)豎直的方向速度大小相等,方向相反。解:(1)在豎直方向上只受到重力的作用,由動(dòng)量定理有:,得,方向豎直向下。(2)由于上升和下落的時(shí)間相等,物體從發(fā)射點(diǎn)落回至同一水平面的過程中,重力的沖量:,方向豎直向下。2-26如圖所示,在水
24、平地面上,有一橫截面的直角彎管,管中有流速為的水通過,求彎管所受力的大小和方向。題圖226分析:對(duì)于水豎直方向、水平方向分別用動(dòng)量定理求沖力分量,彎管所受力大小為水所受的沖力合力。解:對(duì)于水,在豎直方向上,由動(dòng)量定理有: 在水平方向上,由動(dòng)量定理有:由牛頓第三定律得彎管所受力的大?。河蓭霐?shù)據(jù)得F=2500N,方向沿直角平分線指向彎管外側(cè)。題圖227227一個(gè)質(zhì)量為50g的小球以速率作平面勻速圓周運(yùn)動(dòng),在1/4周期內(nèi)向心力給它的沖量是多大?分析:畫矢量圖,利用動(dòng)量定理求沖量。解:由題圖227可得向心力給物體的沖量大?。?28自動(dòng)步槍連續(xù)發(fā)射時(shí),每分鐘射出120發(fā)子彈,每發(fā)子彈的質(zhì)量為7.90g
25、,出口速率,求射擊時(shí)槍托對(duì)肩膀的平均沖力。分析:由動(dòng)量定理及牛頓定律求解。解:由題意知槍每秒射出2發(fā)子彈,則由動(dòng)量定理有:由牛頓第三定律有:槍托對(duì)肩膀的平均沖力 題圖229LI229. 如圖2-29所示,已知繩能承受的最大拉力為9.8N,小球的質(zhì)量為0.5kg,繩長0.3m,水平?jīng)_量I等于多大時(shí)才能把繩子拉斷(設(shè)小球原來靜止)。分析:由動(dòng)量定理及牛頓第二定律求解。解:由動(dòng)量定理有: 由牛頓第二定律有:由帶入數(shù)據(jù)得:230. 質(zhì)量為M的木塊靜止在光滑的水平面桌面上,質(zhì)量為,速度為的子彈水平地射入木塊,并陷在木塊內(nèi)與木塊一起運(yùn)動(dòng)。求(1)子彈相對(duì)木塊靜止后,木塊的速度和動(dòng)量;(2)子彈相對(duì)木塊靜止
26、后,子彈的動(dòng)量;(3)在這個(gè)過程中,子彈施于木塊的沖量。分析:由木塊、子彈為系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,可求解木塊的速度和動(dòng)量。由動(dòng)量定理求解子彈施于木塊的沖量。解:(1)由于系統(tǒng)在水平方向上不受外力,則由動(dòng)量守恒定律有:所以木塊的速度:,動(dòng)量:(2)子彈的動(dòng)量: (3)對(duì)木塊由動(dòng)量定理有: 231一件行李的質(zhì)量為m,垂直地輕放在水平傳送帶上,傳送帶的速率為v,它與行李間的摩擦系數(shù)為,(1)行李在傳送帶上滑動(dòng)多長時(shí)間?(2)行李在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)?分析:由動(dòng)量定理求滑動(dòng)時(shí)間,由牛頓定律、運(yùn)動(dòng)方程求出距離。解:(1)對(duì)行李由動(dòng)量定理有: 得:(2)行李在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離,由:,232體重為p的人
27、拿著重為的物體跳遠(yuǎn),起跳仰角為,初速度為,到達(dá)最高點(diǎn)該人將手中物體以水平向后的相對(duì)速度u拋出,問跳遠(yuǎn)成績因此增加多少?分析:以人和物體為一個(gè)系統(tǒng),系統(tǒng)在水平方向上不受外力作用,因此系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒。動(dòng)量守恒中涉及的速度都要相對(duì)同一參考系統(tǒng)。解:在最高點(diǎn)由系統(tǒng)動(dòng)量守恒定律有: 增加成績 由可得:233. 質(zhì)量為m的一只狗,站在質(zhì)量為M的一條靜止在湖面的船上,船頭垂直指向岸邊,狗與岸邊的距離為S0這只狗向著湖岸在船上走過的距離停下來,求這時(shí)狗離湖岸的距離S(忽略船與水的摩擦阻力) 分析:以船和狗為一個(gè)系統(tǒng),水平方向動(dòng)量守恒。注意:動(dòng)量守恒中涉及的速度都要相對(duì)同一參考系統(tǒng)。解:設(shè)V為船對(duì)岸的
28、速度,u為狗對(duì)船的速度,由于忽略船所受水的阻力,狗與船組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒: 即: 船走過的路程為: 狗離岸的距離為: 2-34設(shè)。(1)當(dāng)一質(zhì)點(diǎn)從原點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到時(shí),求所作的功;(2)如果質(zhì)點(diǎn)到處時(shí)需0.6s,試求的平均功率;(3)如果質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為1kg,試求動(dòng)能的變化。 分析:由功、平均功率的定義及動(dòng)能定理求解,注意:外力作的功為F所作的功與重力作的功之和。解:(1) ,做負(fù)功(2)(3) = -45+ = -85J235一輛卡車能沿著斜坡以的速率向上行駛,斜坡與水平面夾角的正切,所受的阻力等于卡車重量的0.04,如果卡車以同樣的功率勻速下坡,則卡車的速率是多少? 分析:求出卡車沿斜坡方向
29、受的牽引力,再求瞬時(shí)功率。注意:F、V同方向。解:,且題圖235上坡時(shí),下坡時(shí),由于上坡和下坡時(shí)功率相同,故所以題圖236ABNOr236某物塊質(zhì)量為P,用一與墻垂直的壓力使其壓緊在墻上,墻與物塊間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為,試計(jì)算物塊沿題圖所示的不同路徑:弦AB,圓弧AB,折線AOB由A移動(dòng)到B時(shí),重力和摩擦力作的功。已知圓弧半徑為r。 分析:保守力作功與路徑無關(guān),非保守力作功與路徑有關(guān)。解:重力是保守力,而摩擦力是非保守力,其大小為。(1)物塊沿弦AB由A移動(dòng)到B時(shí),重力的功摩擦力的功(2)物塊沿圓弧AB由A移動(dòng)到B時(shí),重力的功摩擦力的功(3)物塊沿折線AOB由A移動(dòng)到B時(shí),重力的功。摩擦力的功題圖
30、2-372-37求把水從面積為的地下室中抽到街道上來所需作的功。已知水深為1.5m,水面至街道的豎直距離為5m。 分析:由功的定義求解,先求元功再積分。解:如圖以地下室的O為原點(diǎn),取X坐標(biāo)軸向上為正,建立如圖坐標(biāo)軸。選一體元,則其質(zhì)量為。把從地下室中抽到街道上來所需作的功為 故2-38質(zhì)量為m的物體置于桌面上并與輕彈簧相連,最初m處于使彈簧既未壓縮也未伸長的位置,并以速度向右運(yùn)動(dòng),彈簧的勁度系數(shù)為,物體與支承面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為,求物體能達(dá)到的最遠(yuǎn)距離。 分析:由能量守恒求解。m題圖2-38解:設(shè)物體能達(dá)到的最遠(yuǎn)距離為根據(jù)能量守恒,有即:解得239一質(zhì)量為m、總長為的勻質(zhì)鐵鏈,開始時(shí)有一半放在
31、光滑的桌面上,而另一半下垂。試求鐵鏈滑離桌面邊緣時(shí)重力所作的功。分析:分段分析,對(duì)OA段取線元積分求功,對(duì)OB段為整體重力在中心求功。題圖239解:建立如圖坐標(biāo)軸選一線元,則其質(zhì)量為。鐵鏈滑離桌面邊緣過程中,的重力作的功為OB的重力的功為故總功2-40一輛小汽車,以的速度運(yùn)動(dòng),受到的空氣阻力近似與速率的平方成正比,A為常數(shù),且。(1)如小汽車以的恒定速率行駛1km,求空氣阻力所作的功;(2)問保持該速率,必須提供多大的功率? 分析:由功的定義及瞬時(shí)功率求解。解:(1)故則2-41一沿x軸正方向的力作用在一質(zhì)量為3.0kg的質(zhì)點(diǎn)上。已知質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程為,這里以m為單位,時(shí)間以s為單位。試求:(1
32、)力在最初內(nèi)作的功;(2)在時(shí),力的瞬時(shí)功率。 分析:由速度、加速度定義、功能原理、牛頓第二定律求解。解:則 由功能原理,有(2)時(shí),則瞬時(shí)功率242.以鐵錘將一鐵釘擊入木板,設(shè)木板對(duì)鐵釘?shù)淖枇εc鐵釘進(jìn)入木板內(nèi)的深度成正比,若鐵錘擊第一次時(shí),能將小釘擊入木板內(nèi)1cm,問擊第二次時(shí)能擊入多深?(假定鐵錘兩次打擊鐵釘時(shí)的速度相同。) 分析:根據(jù)功能原理,因鐵錘兩次打擊鐵釘時(shí)速度相同,所以兩次阻力的功相等。注意:阻力是變力。解:設(shè)鐵釘進(jìn)入木板內(nèi)時(shí),木板對(duì)鐵釘?shù)淖枇橛捎阼F錘兩次打擊鐵釘時(shí)的速度相同,故所以,。第二次時(shí)能擊入深。243從地面上以一定角度發(fā)射地球衛(wèi)星,發(fā)射速度應(yīng)為多大才能使衛(wèi)星在距地心半
33、徑為r的圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)? 分析:地面附近萬有引力即為重力,衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬有引力提供的向心力,能量守恒。解:設(shè)衛(wèi)星在距地心半徑為r的圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)速度為v, 地球質(zhì)量為M, 半徑為,衛(wèi)星質(zhì)量為m.根據(jù)能量守恒,有又由衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的向心力為衛(wèi)星在地面附近的萬有引力即其重力,故聯(lián)立以上三式,得244一輕彈簧的勁度系數(shù)為,用手推一質(zhì)量的物體A把彈簧壓縮到離平衡位置為處,如圖2-44所示。放手后,物體沿水平面移動(dòng)距離而停止,求物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)。 分析:系統(tǒng)機(jī)械能守恒。 解:物體沿水平面移動(dòng)過程中,由于摩擦力做負(fù)功,致使系統(tǒng)(物體與彈簧)的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能(摩擦生熱)。根據(jù)能量關(guān)系,有題
34、圖245所以,題圖244245一質(zhì)量的物體A,自處落到彈簧上。當(dāng)彈簧從原長向下壓縮時(shí),物體再被彈回,試求彈簧彈回至下壓時(shí)物體的速度。 分析:系統(tǒng)機(jī)械能守恒。解:設(shè)彈簧下壓時(shí)物體的速度為v。把物體和彈簧看作一個(gè)系統(tǒng),整體系統(tǒng)機(jī)械能守恒,選彈簧從原長向下壓縮的位置為重力勢能的零點(diǎn)。當(dāng)彈簧從原長向下壓縮時(shí),重力勢能完全轉(zhuǎn)化為彈性勢能,即當(dāng)彈簧下壓時(shí),所以,246長度為的輕繩一端固定,一端系一質(zhì)量為m的小球,繩的懸掛點(diǎn)正下方距懸掛點(diǎn)的距離為d處有一釘子。小球從水平位置無初速釋放,欲使球在以釘子為中心的圓周上繞一圈,試證d至少為。 分析:小球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒;考慮到小球繞O點(diǎn)能完成圓周運(yùn)動(dòng),因此小
35、球在圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)所受的向心力應(yīng)大于或等于重力。證:小球運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒,選擇小球最低位置為重力勢能的零點(diǎn)。設(shè)小球在A處時(shí)速度為v,則:又小球在A處時(shí)向心力為: 其中,繩張力為0時(shí)等號(hào)成立。聯(lián)立以上兩式,解得題圖246題圖247247彈簧下面懸掛著質(zhì)量分別為、的兩個(gè)物體,開始時(shí)它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)。突然把與的連線剪斷后,的最大速率是多少?設(shè)彈簧的勁度系數(shù),而。分析:把彈簧與看作一個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)與的連線剪斷后,系統(tǒng)作簡諧振動(dòng),機(jī)械能守恒。解:設(shè)連線剪斷前時(shí)彈簧的伸長為x,取此位置為重力勢能的零點(diǎn)。系統(tǒng)達(dá)到平衡位置時(shí)彈簧的伸長為,根據(jù)胡克定律,有系統(tǒng)達(dá)到平衡位置時(shí),速度最大,設(shè)為。由機(jī)械能守恒,得
36、聯(lián)立兩式,解之:248一人從10 m深的井中提水起始時(shí)桶中裝有10 kg的水,桶的質(zhì)量為1 kg,由于水桶漏水,每升高1 m要漏去0.2 kg的水求水桶勻速地從井中提到井口,人所作的功 分析:由于水桶漏水,人所用的拉力F是變力,變力作功。解:選豎直向上為坐標(biāo)y軸的正方向,井中水面處為原點(diǎn). 由題意知,人勻速提水,所以人所用的拉力F等于水桶的重量即: 人的拉力所作的功為: 2-49地球質(zhì)量為,地球與太陽相距,視地球?yàn)橘|(zhì)點(diǎn),它繞太陽作圓周運(yùn)動(dòng),求地球?qū)τ趫A軌道中心的角動(dòng)量。 分析:太陽繞地球一周365天,換成秒為,用質(zhì)點(diǎn)角動(dòng)量定義求解。解:2-50我國發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星近地點(diǎn)高度,遠(yuǎn)地點(diǎn)高度,
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