回風(fēng)巷回撤鋼棚 安全技術(shù)措施

1、回風(fēng)巷回撤鋼棚 安全技術(shù)措施 一概況 100106工作面已到氧化帶四周,原過氧化帶,回風(fēng)順槽架設(shè)的83架棚已無利用價(jià)值。經(jīng)研究打算需進(jìn)行回撤,為確保施工安全順當(dāng)進(jìn)行,制定本措施: 1、回撤范圍 100106風(fēng)巷內(nèi)的f8點(diǎn)至f11點(diǎn),長度85米。 2、回撤順序 根據(jù)由下向上的順序逐架進(jìn)行回撤。一架沒有回撤完畢,不得回撤下一架。 3、回撤工具:調(diào)度絞車、鏈條、鏈接環(huán)、鎬錛、锨、撬棍等。 二、施工方案 一)、施工方法及技術(shù)要求 1、采用人工加11.4調(diào)度絞車回料。調(diào)度絞車必需打好牢固的壓戧柱(四壓兩戧)。用哨子發(fā)信號(hào),發(fā)出的信號(hào)必需清楚響亮?；亓锨氨匦柘葯z查安全設(shè)施是否齊全,壓迎柱是否松動(dòng),繩道內(nèi)有

2、無人員,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理,回料前,要先用繩頭將鐵料拴好,起勾時(shí)全部人員要撤到調(diào)度絞車后有安全掩體、支護(hù)完好的安全地點(diǎn)。 2、必需堅(jiān)持先補(bǔ)后拆的原則,即超前架設(shè)的托棚在工字鋼鐵棚中間架設(shè)好后,方可回收工字鋼棚。 二)、回工字鋼棚操作順序 1、首先在原工字鋼棚之間架設(shè)輔助木托棚,木棚梁兩側(cè)各打一根單體支柱,拴好防倒繩,輔助木棚要迎山有力。 2、回收工字鋼棚時(shí),必需先檢查鐵棚的吃勁狀況及四周頂板的完好狀況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等狀況時(shí),應(yīng)先進(jìn)行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護(hù)單體戴帽點(diǎn)柱后方可回棚。 3、回撤鐵棚時(shí),兩幫的棚腿上下用8#鐵絲環(huán)繞一圈,固定在兩幫的錨桿或枇子上,長度以棚腿不

3、倒下為準(zhǔn),防止棚腿跌倒傷人。 4、隨后開始回工字鋼腿,先在鋼梁上打上3根單體以輔助回工字鋼腿,緩慢注液待棚梁與棚腿分別后,兩人協(xié)作將棚腿取下抬走,若工字鋼腿插入底板難以拔出時(shí),可采用絞車回工字鋼腿。 5、然后回工字鋼棚梁,卸載單體時(shí),必需使用留繩長度為3m的卸載把,進(jìn)行遠(yuǎn)距離卸載。(回料人員所處位置至少要在所回頂梁以外第三路頂梁外),回出的支柱、工字鋼梁必需用鐵鉤(l1.5m)鉤取,任何狀況下嚴(yán)禁探身老空取料及空頂冒險(xiǎn)作業(yè)?；爻龅蔫F料準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)走。 6、棚梁與棚腿要運(yùn)至指定地點(diǎn),統(tǒng)一碼放整齊。 三、勞動(dòng)組織 作業(yè)每班8人(其中工作負(fù)責(zé)人、帶班人員、安檢員)。工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)作的統(tǒng)一支配和協(xié)調(diào)、安檢員

4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及安全監(jiān)督、帶班隊(duì)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)以及對(duì)當(dāng)班的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收、向施工人員貫徹學(xué)習(xí)安全留意事項(xiàng)及施工要求和標(biāo)準(zhǔn),以及施工結(jié)束后的驗(yàn)收、工作班成員負(fù)責(zé):專心學(xué)習(xí)本措施,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,相互關(guān)心施工安全,完成本班組的工作任務(wù)。 四、安全技術(shù)措施 a、危急源分析 作業(yè)活動(dòng) 危急源 可能導(dǎo)致事故 撤 棚 作 業(yè) 先拉棚梁 棚腿傷人 鄰架梁不打點(diǎn)柱 落梁傷人 絞車未使用專用鉤頭 斷鉤傷人 不準(zhǔn)時(shí)護(hù)幫 砸傷人 阻力大時(shí)強(qiáng)拉 斷繩傷人 b、安全技術(shù)措施 1、施工前后及施工過程中,必需嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,用長柄工具處理完頂板、煤幫的隱患后方可施工。 2、回工字鋼棚必需至少2人協(xié)同操

5、作,1人回棚,1人觀看頂板。 3、在整個(gè)回棚過程中,必需由跟班隊(duì)長或組長現(xiàn)場(chǎng)指揮,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)通知施工人員整改。 4、回棚期間必需有專人負(fù)責(zé)檢查頂板及煤幫的狀況,并看好退路,回棚地點(diǎn)前后5m以內(nèi)嚴(yán)禁人員通過。 5、回棚前如發(fā)覺兩幫有掉落的可能時(shí),要準(zhǔn)時(shí)打好貼幫點(diǎn)柱;若遇頂板鼓肚、擠壓等可能造成撕網(wǎng)、冒頂危急時(shí),必需先在鼓肚、網(wǎng)兜處補(bǔ)打戴帽點(diǎn)柱,確認(rèn)無危急后,方可進(jìn)行回棚作業(yè)。 6、回棚時(shí),必需由里向外,由下向上逐架回收,嚴(yán)禁兩頭同時(shí)回收。 7、架設(shè)圓木托棚時(shí),如遇頂板破裂或超高現(xiàn)象時(shí),要準(zhǔn)時(shí)用板梁、道木或圓木勾頂。 8、人工抬運(yùn)工字鋼時(shí),必需協(xié)調(diào)協(xié)作好,同起同放,相互監(jiān)護(hù),避免碰手碰腳事故發(fā)生

6、。 9、在回棚的過程中假如頂板壓力突然增大,必需馬上停止回棚,對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,對(duì)頂板加強(qiáng)支護(hù)。對(duì)頂板上方要用木板背實(shí),加強(qiáng)對(duì)巷道兩旁裱幫,防止片幫脫落傷人。 10、回棚時(shí),施工人員必需嚴(yán)格執(zhí)行一回一支護(hù)的替棚方式。 11、對(duì)于難回的工字鋼棚腿,可采用挑頂或臥底方法回出,也可采用調(diào)度絞車回,嚴(yán)禁炮崩工字鋼棚腿子。 12、替完棚后要準(zhǔn)時(shí)的檢查對(duì)于個(gè)別不迎山、支護(hù)不正規(guī)的木棚進(jìn)行再一次的維護(hù)。 13、在作業(yè)過程中,假如出現(xiàn)無風(fēng)或者微風(fēng)狀況禁止作業(yè),必需等到通風(fēng)恢復(fù)正常方可進(jìn)行施工作業(yè)。 14、瓦檢員、安檢員、跟班隊(duì)長要在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工,保證施工安全。 c、使用絞車回工字鋼時(shí)留意事項(xiàng) 1、專心檢

7、查調(diào)度絞車安裝地點(diǎn)的頂板、煤幫支護(hù)狀況、壓穩(wěn)車狀況。調(diào)度絞車各部件是否齊全、完好,調(diào)度絞車?yán)K路是否直,盤繩是否整齊,絞車?yán)K、勾頭是否完好,否則,必需先處理后方可使用。另外在回工字鋼的過程中必需選好回工字鋼的適合角度。 2、用絞車回工字鋼時(shí)嚴(yán)禁人員隨便在鋼絲繩兩旁行走,嚴(yán)格執(zhí)行開車不行人,行人不開車制度。對(duì)于難回工字鋼必要時(shí)使用導(dǎo)向滑輪調(diào)整角度完成。 3、絞車聲光信號(hào)必需清楚齊全,互不干擾,信號(hào)必需靈敏牢靠,否則嚴(yán)禁提升作業(yè),提升時(shí)絞車司機(jī)開車精力要高度集中,嚴(yán)格根據(jù)信號(hào)要求提升作業(yè),發(fā)覺運(yùn)行異常時(shí)應(yīng)馬上停車處理。 4、導(dǎo)向滑輪生根必需牢固牢靠,滑輪底應(yīng)用木料墊平,防止其上下?lián)u擺,滑輪的滑動(dòng)銷子

8、、輪夾、輪軸必需齊全完好,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4倍,每次啟動(dòng)前必需對(duì)調(diào)度絞車?yán)K的完好狀況,入槽狀況、滑輪閉鎖狀況,生根狀況作具體核查,再查看滑輪三角區(qū)內(nèi)有無人員,確認(rèn)無誤后,看滑輪工閃到滑輪三角區(qū)以外安全地點(diǎn),方可發(fā)開車信號(hào)。 5、嚴(yán)禁在牽引調(diào)度絞車時(shí)人員在鋼絲繩道行走,調(diào)度絞車移到位后,將開關(guān)回零,打好壓戧柱,各柱下頭均打在絞車底盤上,上頭支在頂板柱窩內(nèi),當(dāng)頂板破裂松軟時(shí),要加柱帽,底板松軟、凹凸不平常應(yīng)找平,墊好木底梁。 6、調(diào)度絞車安裝要平、正、牢,試車緊繩,確認(rèn)調(diào)度絞車穩(wěn)固,無問題后,拴好壓戧柱防倒繩,方可使用。 7、穩(wěn)壓調(diào)度絞車的柱子必需完好,達(dá)到支柱初撐力。 七、其它未盡事宜嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程執(zhí)