塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

1、水榭春城酒店（F區(qū)）建設(shè)工程塔吊（專(zhuān)項(xiàng)）施工組織設(shè)計(jì)編制人審核人批準(zhǔn)人江蘇中陽(yáng)建設(shè)集團(tuán)有限公司水榭春城酒店（F區(qū)）項(xiàng)目部編制一、工程概況二、編制依據(jù)三、工程概況及安裝條件四、塔吊的選用及用途1、塔吊型號(hào)及數(shù)量2、塔吊垂直運(yùn)輸范圍五、塔機(jī)安裝安全技術(shù)措施1、塔吊安裝前的準(zhǔn)備工作2、塔吊安裝前安全檢查驗(yàn)收六、塔機(jī)的安裝工藝（一）、塔吊的組裝（二八塔吊的安全裝臵調(diào)試（三）、塔吊的驗(yàn)收七、塔機(jī)的拆卸八、司機(jī)與起重安全技術(shù)規(guī)定（一）、塔吊安全操作規(guī)程（二）、塔吊操作安全技術(shù)交底九、塔吊檢查、維護(hù)與保養(yǎng)十、塔吊防碰撞措施十一、電氣安裝安全措施十二、塔機(jī)雨季施工使用安全技術(shù)措施 附圖：塔吊平面布臵圖一、編制

2、說(shuō)明垂直運(yùn)輸設(shè)施在建筑施工中擔(dān)任垂直運(yùn)送材料和設(shè)備的機(jī)械設(shè)備，它是施工技術(shù)措施中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。塔吊是施工中最常用的垂直運(yùn)輸設(shè)施。它的穩(wěn) 定性好，運(yùn)輸量大，在塔吊使用期間必須確保承載性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；為了充分 發(fā)揮塔吊效率，確保料斗升降的安全，實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)。同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)本工程的 安全控制目標(biāo)，順利完成計(jì)劃工期特組織編制本施工組織設(shè)計(jì)。二、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)文件、結(jié)合工程特點(diǎn)、工藝要求施工合同和現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行編制：（1）、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91（2）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-200）（3）塔吊起重安全規(guī)范GB5144-94（4）塔

3、吊起重機(jī)操作使用規(guī)程（JBJ8001-289）（5）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）（6）、建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范GB/T50326-2001（7）施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（JGJ/T77-2003）三、工程概況及安裝條件水榭春城酒店（F區(qū)）建設(shè)工程由盤(pán)錦市天力房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資實(shí)施的工程項(xiàng)目，位于盤(pán)錦市雙臺(tái)子區(qū)雙臺(tái)子河，錦湖公園南側(cè)。該工程主要 功能為辦公。水榭春城酒店（F區(qū)）建設(shè)工程為9層框剪結(jié)構(gòu)，建筑總面積7688.22m2?？偢叨?5m, -2F、-1F和一層高度為5400mm二至八層為辦公部分，層 高均為4050mm頂層為設(shè)備層高度3950m。設(shè)計(jì)標(biāo)高士 0.000相當(dāng)于絕

4、對(duì)標(biāo)高13.350mm,室內(nèi)外高差 0.450mm本工程結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防烈度為7度，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。四、塔吊的選用及用途1、根據(jù)本工程具體特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況，合理選擇既滿足施工要求，又盡量不與其它周?chē)鷺?gòu)筑物相干擾的 QTZ50夜壓自升塔式起重機(jī)一臺(tái)。2、QTZ50塔式起重機(jī)是一種上回轉(zhuǎn)固定式輕型塔機(jī)，額定起重力矩 400KN?m 有效工作幅度為3-50m,4倍率時(shí)最大額定起重量4T，2倍率時(shí)最大額定起重量2T， 塔機(jī)總功率27.4KW,起重臂可正反自由旋轉(zhuǎn)360° ;有效起升高度為100m水平臂 架、小車(chē)變幅、靈活可靠，起吊就位準(zhǔn)確，水榭春城酒店（F區(qū)

5、）建設(shè)工程使用的 塔吊由濟(jì)南順城機(jī)械重工有限公司生產(chǎn)。塔吊垂直運(yùn)輸范圍：木工模板、支撐柱（鋼管）及扣件 腳手架桿及扣件 斗裝混凝土及砂漿 鋼筋原料、成品半成品 中型機(jī)具、設(shè)備五、塔機(jī)安裝安全技術(shù)措施（一）塔吊安裝準(zhǔn)備前工作1、安裝人員在安裝前應(yīng)對(duì)塔機(jī)的結(jié)構(gòu)，技術(shù)性能做全面了解，并勘察施工現(xiàn)場(chǎng)情況，包括塔機(jī)基礎(chǔ)土壤類(lèi)別，周?chē)ㄖ?，空中電纜線等情況， 并考慮吊裝和 拆卸有無(wú)障礙等情況，并相應(yīng)制訂出安裝工作計(jì)劃，統(tǒng)籌安排，不得交叉作業(yè)， 確 保任務(wù)完成。2、要使塔機(jī)安全可靠，盡快安裝完畢，需要有計(jì)劃的組織機(jī)構(gòu)人員、吊裝人員、電工及輔助人員的相應(yīng)配合，安裝前后臂大件時(shí)，由項(xiàng)目部調(diào)拔人員輔助安裝。3、

6、安裝前由項(xiàng)目部、子公司安全科對(duì)安裝隊(duì)伍及相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底、安裝操作規(guī)程教育，并簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。確保塔機(jī)安裝過(guò)程中的人身安全。4、有切實(shí)可行的安全技術(shù)組織措施，組織安裝人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程， 配備好安全帶，安全帽等必備防護(hù)用具。5、準(zhǔn)備好安裝塔機(jī)的輔助材料，如繩夾、鐵絲、潤(rùn)滑油、齒輪油、各部位連 接的螺栓、螺母、墊圈、開(kāi)口銷(xiāo)等。6、準(zhǔn)備安裝所需的繩具、滑子、板手、鉗子等必備工具。7、注意：用25t汽車(chē)塔吊輔助安裝塔吊；塔機(jī)各個(gè)部分連接螺栓，銷(xiāo)軸的性能 等級(jí)，材質(zhì)等均有嚴(yán)格的要求，安裝時(shí)一定要對(duì)號(hào)入座，不能混用。（二）塔吊安裝前安全檢查驗(yàn)收1、塔吊基礎(chǔ)檢查：檢查塔基混凝土試壓報(bào)告，

7、待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行 組織塔吊安裝?；炷了纳媳砻嫠秸`差小于于 1/1000伽。并有良好的排水 措施，嚴(yán)禁塔基積水。2、對(duì)塔吊自身的各機(jī)構(gòu)，各部件，結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷(xiāo)軸、導(dǎo)向輪、卷?yè)P(yáng)機(jī) 構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì) 的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。3、檢查電源閘箱及供電線路，保證電力正常供應(yīng)。檢查安裝作業(yè)中的如起重 機(jī)運(yùn)輸機(jī)汽車(chē)等必須性能良好，檢查安裝使用的安全防護(hù)用品是否符合要求，發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題立刻解決，保證安裝過(guò)程中安裝使用的機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)用品的使用安 全和需要。4、塔吊安裝必須在白天進(jìn)行，并避開(kāi)陰雨、大風(fēng)、大霧天氣，如在作業(yè)時(shí)突 然發(fā)生天氣

8、變化要停止作業(yè)。5、檢查安全技術(shù)措施是否符合要求。6、塔吊安裝聘請(qǐng)具有安裝資質(zhì)的盤(pán)錦城信建筑工程有限公司安裝，作業(yè)人員 須持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶， 穿好防滑鞋和工作服，不合格者立即更換。作業(yè)時(shí)要統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)，防止 意外發(fā)生。六、塔機(jī)的安裝工藝塔吊為液壓式，金屬結(jié)構(gòu)。主要包括：底架、塔身、外套架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、變幅 小車(chē)、附著、頂升套架、上、下轉(zhuǎn)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)塔身、吊鉤、平衡臂配套及拉桿、塔帽 及附著框架等。1、底架QTZ50塔吊底架由基礎(chǔ)節(jié)、整梁，與基礎(chǔ)節(jié)相連。2、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由主弦1.5*1.5m、每節(jié)長(zhǎng)2.5m,每節(jié)之間用8套M27*2*270 高強(qiáng)螺

9、栓連接。3、頂升套架（圖4）附后頂升套架主要由頂升套架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)及液壓頂升系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝臵等組 成、塔機(jī)的頂升運(yùn)動(dòng)主要靠此部件完成。頂升套架在塔身的外部，上端用 4根銷(xiāo)軸與下轉(zhuǎn)臺(tái)相連，頂升套架前方的上 半部沒(méi)有腹桿，以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入，頂升油缸安裝在頂升套架后側(cè)的橫梁上，液壓油泵放在液壓缸一側(cè)的平臺(tái)上，頂升套架內(nèi)有8個(gè)滾輪，頂升時(shí)滾輪支于塔身四角主 弦桿外側(cè)，起導(dǎo)向支撐作用。為了便于頂升安裝的安全需要，在頂升套架中部位臵有二圈平臺(tái)，并在引進(jìn) 梁上也設(shè)有平臺(tái)，頂升時(shí)，工作人員站在平臺(tái)上，操縱液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)頂升，引入 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和固定塔身螺栓的工作。4、下轉(zhuǎn)臺(tái)下轉(zhuǎn)臺(tái)為板殼結(jié)構(gòu)，下轉(zhuǎn)臺(tái)下部分別與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I

10、和平共處頂升套架相邊，上部與回轉(zhuǎn)支承不轉(zhuǎn)動(dòng)的外圈下平面通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。5、上轉(zhuǎn)臺(tái)上轉(zhuǎn)臺(tái)為板殼結(jié)構(gòu)，其左側(cè)焊有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤(pán)，上轉(zhuǎn)臺(tái)的三方設(shè)有 工作平臺(tái)，其上蓋板安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座， 焊有與司機(jī)室連接的支耳，上轉(zhuǎn)臺(tái)的 上平面通過(guò)16顆M27*2*270高強(qiáng)度螺栓與旋轉(zhuǎn)塔身連接。6、司機(jī)室司機(jī)室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)臵于上轉(zhuǎn)臺(tái)右側(cè)平臺(tái)的前端，四周均有大面積的玻璃窗，前上窗可以開(kāi)啟，視野開(kāi)闊，司機(jī)室內(nèi)壁用保麗板裝飾，美觀舒適。7、旋轉(zhuǎn)塔身旋轉(zhuǎn)塔身為整體框架結(jié)構(gòu)，上端面分別有兩側(cè)引板，用于安裝起重臂和平衡 臂，上面用四根銷(xiāo)軸與塔帽相連，底部正前方設(shè)有安裝探照燈的燈架。8起重臂起重臂上弦桿為無(wú)縫鋼管

11、，下弦桿為封口的槽鋼，整個(gè)臂架為三角形截面， 共分了八節(jié)，節(jié)與節(jié)之間用銷(xiāo)軸連接，拆裝方便，吊臂采用雙節(jié)點(diǎn)，變截面空間桁 架結(jié)構(gòu)，在起重臂第一節(jié)放臵變幅牽引機(jī)構(gòu)，小車(chē)設(shè)計(jì)有吊籃，便于安裝與維修， 臂架根部第一節(jié)與旋轉(zhuǎn)塔身用銷(xiāo)軸連接。為了保證起重臂水平，在第二節(jié)、第六節(jié)上設(shè)有兩個(gè)起吊點(diǎn)，通過(guò)這兩點(diǎn)與 塔帽連接。起重臂組裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝，不允許錯(cuò)位或隨意 組裝。注意：吊臂上弦、下弦及拉板銷(xiāo)軸均為專(zhuān)用特制零件不得代換。9、塔帽塔帽為四棱角結(jié)構(gòu)，頂部焊有拉板架。起重臂拉板，平穩(wěn)臂拉板通過(guò)組合剛性拉桿及銷(xiāo)軸與起重臂、平衡臂相連，為了安裝各拉桿的需要，塔帽上部設(shè)有工作 平臺(tái)，工作平臺(tái)

12、通過(guò)螺栓與塔帽相邊，運(yùn)輸時(shí)可拆下平臺(tái)，塔帽上部設(shè)有起重鋼絲 繩定滑輪和安裝吊臂拉桿用的滑輪， 塔帽前側(cè)中部主弦桿上（靠近司機(jī)室一側(cè)）設(shè) 有力矩限位器，前側(cè)設(shè)有扶梯用于通往塔頂進(jìn)行安裝、維護(hù)。塔帽下端用4個(gè)銷(xiāo)軸 與旋轉(zhuǎn)塔身連接。10、平衡臂平衡臂由槽鋼及角鋼組焊而成的片狀結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿及過(guò)道，為布設(shè)工作臺(tái)，平衡臂的一端用兩根銷(xiāo)軸與旋轉(zhuǎn)塔身相連，尾部裝有平衡重和起升機(jī)構(gòu)， 電氣控制箱布臵在中部，起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底架，用四根銷(xiāo)軸固定在平衡臂上。11、附著框架附著框架由兩套半環(huán)梁四根撐桿組成，兩套半環(huán)由16套M27螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之交接，四根撐桿在附著框

13、架交接點(diǎn)處 設(shè)臵有調(diào)整螺栓用以調(diào)整撐桿長(zhǎng)度，四根撐桿的端部有大耳環(huán)與建筑物附著處交 接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)，通過(guò)夾板夾緊主肢以固定塔身。工作機(jī)構(gòu)起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)及頂升結(jié)構(gòu)，分別簡(jiǎn)介如下：1、起升機(jī)構(gòu)本機(jī)構(gòu)采用三速電機(jī)，可大大提高工作效率，采用液壓制動(dòng)器，使制動(dòng)柔和、 就位平穩(wěn)。注意：本機(jī)構(gòu)起吊時(shí)，一定要低速起吊后再轉(zhuǎn)入中速，禁止中速直接起 吊，嚴(yán)禁高速起吊。2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布臵在回轉(zhuǎn)支承一側(cè)，經(jīng)液力偶合器、盤(pán)式制動(dòng)器和行星齒輪減速機(jī)帶動(dòng)小齒輪，從而帶動(dòng)塔機(jī)上部的吊臂、平衡臂左右回轉(zhuǎn)，在電機(jī)輸出軸外加液 力偶合器和盤(pán)式制動(dòng)器，因此，使塔機(jī)在起升和制

14、動(dòng)中平穩(wěn)無(wú)沖擊， 盤(pán)式制動(dòng)器處 于常開(kāi)狀態(tài)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器僅用于有風(fēng)狀態(tài)，工作時(shí)固定塔機(jī)不轉(zhuǎn)，或頂升加節(jié)時(shí)固 定塔機(jī)不轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用制動(dòng)器停車(chē)，更不允許打反車(chē)來(lái)幫助停車(chē)。回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的調(diào)整：調(diào)整方法：根據(jù)應(yīng)用中實(shí)際的制動(dòng)效果，制動(dòng)力矩中足時(shí)，調(diào)整螺母時(shí)制動(dòng)壓盤(pán)和摩擦片之間距離縮小，制動(dòng)力矩過(guò)大而調(diào)整螺母使制動(dòng)壓盤(pán)和摩擦片之間距 離增大，每次調(diào)整后，試動(dòng)作數(shù)次，應(yīng)保證機(jī)件在導(dǎo)向螺栓上滑動(dòng)無(wú)限，吸合及脫 開(kāi)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤（彈簧件銹蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予更換）3、變幅機(jī)構(gòu)本機(jī)構(gòu)電機(jī)采用雙速電機(jī)，減速器為一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，工作速度合理，效率高。本機(jī)構(gòu)的卷筒兩端都固定有鋼絲繩的繩頭，當(dāng)變幅小車(chē)在 最外端或最

15、里端時(shí)，卷筒上長(zhǎng)繩或短繩其中之一還有 3-4圈鋼絲繩沒(méi)有放完，此繩 為安全繩，應(yīng)保證最少3圈，在放出和卷進(jìn)鋼絲繩時(shí)，卷筒中間還有3圈鋼絲繩直 徑距離的光卷進(jìn)筒，當(dāng)工作一段時(shí)間后，鋼絲繩被拉長(zhǎng)的繞度過(guò)大時(shí)可用設(shè)在變幅 小車(chē)上的調(diào)節(jié)絲桿將鋼絲繩收緊。4、頂升機(jī)構(gòu)頂升系統(tǒng)包括：液壓油缸、油泵、電機(jī)、閥及油箱等組成，開(kāi)動(dòng)電機(jī)，通過(guò) 操縱閥，控制油缸頂升或回縮，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的頂升。頂升系統(tǒng)除油缸外，所有其它元件都組成操縱站使整個(gè)系統(tǒng)十分緊湊。電機(jī)直接和油泵相連，油泵為齒輪泵，油泵所供的壓力油通過(guò)控制操縱閥進(jìn)入油缸， 使 油缸升縮。油缸的高壓腔和操縱閥之間有平衡閥，其作用是防止頂升過(guò)程中因管路炸裂 而引起起

16、重機(jī)高速下降。油泵的出油口裝溢流閥，如系統(tǒng)因堵塞，活塞卡死等原因的壓力高出許可值時(shí)，溢流閥即打開(kāi)，油泵直接接通油箱，起到安全保護(hù)作用。在油泵進(jìn)口處和壓力油路中，分別裝有一個(gè)濾油器， 保證工作油液純凈清潔。該液壓系統(tǒng)屬于高壓裝臵，從加油到調(diào)整全過(guò)程都應(yīng)嚴(yán)格按液壓站使用說(shuō)明 書(shū)規(guī)定執(zhí)行。繞繩系統(tǒng)1、起升鋼絲繩系統(tǒng)起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)塔帽導(dǎo)向滑輪及位于吊臂根部的起重量 限制器及小車(chē)吊鉤輪組，最后將鋼絲繩固定于吊臂頭部上，用楔套和繩卡固定，小 車(chē)和吊鉤上分別設(shè)有2個(gè)定滑輪，這些設(shè)施構(gòu)成起升鋼絲繞繩系統(tǒng)。2、小車(chē)牽引鋼絲系統(tǒng)小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)設(shè)于吊臂根部，牽引卷筒繞出兩根鋼絲繩，為一長(zhǎng)繩和一短繩。

17、 從吊臂根部往吊臂頭部看，短繩繞在卷筒中心左部，長(zhǎng)繩繞在卷筒中右部，短繩為 卷筒底部出繩，長(zhǎng)繩為卷筒上部出繩，不得反繞，否則，變幅鋼絲繩不能正常運(yùn)行。 短繩通過(guò)吊臂上弦兩滑輪和臂根導(dǎo)向滑輪固定于小車(chē)后部。長(zhǎng)繩通過(guò)吊臂上弦兩輪 及吊臂頭部導(dǎo)向滑輪，固定于小車(chē)前部，在小車(chē)后部設(shè)有3個(gè)繩卡，繩卡壓板應(yīng)在 鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍， 鋼絲繩與小車(chē)的前端設(shè)有 調(diào)整機(jī)構(gòu)，如果是牽引鋼絲繩松滯，小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)引起物品的擺動(dòng)，此時(shí)在固接鋼絲繩的繩夾無(wú)松動(dòng)的情況下，調(diào)整小車(chē)前端的張緊裝臵，即可將鋼絲繩張緊。緊固鋼絲繩的繩夾在實(shí)際使用中，受載一、二次后應(yīng)作檢查，在多數(shù)情況下， 螺母需要進(jìn)一步

18、擰緊。注意：在放繩時(shí)應(yīng)使前后兩繩之間空出2-3個(gè)螺旋槽位臵，避免兩繩相互 摩擦加劇磨損。在塔機(jī)安裝前應(yīng)熟讀使用說(shuō)明書(shū)，以正確迅速安裝塔機(jī)。安裝塔機(jī)時(shí)，需一一 臺(tái)25T汽車(chē)吊，其性能適應(yīng)起吊部件的需要，如能妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟， 合理配臵安裝人員、來(lái)往通道及組裝現(xiàn)場(chǎng)之間關(guān)系，則能將使用汽車(chē)吊的時(shí)間減至 最小。3、組裝注意事項(xiàng)(1) 塔機(jī)安裝工作應(yīng)在風(fēng)速小于13m/s時(shí)進(jìn)行；(2) 必須遵循立塔程序；(3) 注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件，選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具；(4) 塔機(jī)各部件、所用可拆的銷(xiāo)軸、塔身連接的螺栓、螺母均是專(zhuān)用特制零件, 用戶不得隨意代換；(5) 心須安裝并使用保護(hù)和安全

19、設(shè)施如扶梯、護(hù)欄等 ；(6) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝，不得任意交換方位，否則無(wú)法進(jìn)行安裝；(7) 塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位臵，心須保證塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分吊臂、吊鉤等要 有離輸電線5米以上的安全距離。4、準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。5、地基基礎(chǔ)固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的心要條件，要求該基礎(chǔ)分不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，對(duì)基礎(chǔ)要求如下:(1) 基礎(chǔ)的地質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，要求承載能力大于20T/mL(2) 基礎(chǔ)座的上表面應(yīng)高于地面 200m(周邊基坑內(nèi))。(3) 基礎(chǔ)座為成品型基礎(chǔ)。(4) 基礎(chǔ)表面應(yīng)較水平，平面度允許差小于 1/1000，周邊應(yīng)設(shè)有排水槽。6、接地裝臵塔機(jī)避雷

20、針的接地和保護(hù)接地要求須按圖規(guī)定作，此接地材料安裝和維護(hù)等 均由不同生產(chǎn)廠家提供，接地裝臵還要符合下列要求：(1) 將接地保護(hù)裝臵的電纜與任何一根主弦桿的螺栓連接并聯(lián)清除螺栓及螺 母的涂料。(2) 臵于地基錨固連接的底架決不能作接地避雷器用。(3) 即使可以用其它安全保護(hù)裝臵，如高敏感度的差動(dòng)繼電器，(自動(dòng)斷路器) 也規(guī)定必須安裝這種“接地保護(hù)裝臵”。(4) 接地裝臵，應(yīng)由專(zhuān)門(mén)人員安裝，因?yàn)榻拥仉娮杪室晻r(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件不同， 而有很大變化，而且測(cè)定電阻時(shí)要高效精密的儀器，定期檢查接地線及電阻。(一)、塔機(jī)的組裝1、固定基礎(chǔ)，預(yù)埋件，三節(jié)加強(qiáng)節(jié)，八節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，外套架、下支座和上 回轉(zhuǎn)部分。2、

21、先將三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用16套高強(qiáng)螺栓(Mn27*2*310)連成一體，然后吊裝在固 定基礎(chǔ)上，其誤差應(yīng)在1.6mm內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊 及鐵板等墊平，注意墊塊必須墊實(shí)、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動(dòng)，用經(jīng)緯 儀調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直W 1%o。3、安裝頂升套架將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、一節(jié)支撐節(jié)吊裝到底架子上，用16套專(zhuān)用螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底 架相連，支撐節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連，再吊裝2件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方應(yīng)于準(zhǔn) 備安裝平衡臂的方向一致)用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接好后，吊裝頂升套架，使頂升套架油 缸位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一側(cè)(升節(jié)工藝同安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié))。注：(1) 為了降低安裝高度，可先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架相連，支

22、撐節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后安裝四根 撐桿。(2) 可先在平正的地面上將回轉(zhuǎn)支承總成與頂升套架用銷(xiāo)軸連接好后，再將它們一起吊裝到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。(3) 液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的頂升套架下部平臺(tái)上。4、安裝回轉(zhuǎn)支承總成下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)出廠時(shí)，已用螺栓連為整體，在上轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳，將該組件吊裝在頂升架上，對(duì)正下轉(zhuǎn)臺(tái)上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止 口，用銷(xiāo)軸與頂升套架連接起來(lái)，并用8套M27標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連 接，然后安裝上轉(zhuǎn)臺(tái)的工作平臺(tái)及欄桿。5、安裝旋轉(zhuǎn)塔身總成吊裝旋轉(zhuǎn)塔身，安裝時(shí)注意安裝平衡臂和吊臂用支耳的方向，用 16套M27的 專(zhuān)用螺栓螺母(雙螺母防松)將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)緊固。調(diào)正

23、8個(gè)爬升導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙為 3-5mm注：爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙的調(diào)整工作，必須在安裝塔帽之前進(jìn)行。6、安裝塔帽吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好（為使安裝平衡臂方便， 亦可在塔帽的兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿），隨后把塔帽吊到旋轉(zhuǎn)塔身上，用 4件 銷(xiāo)軸將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián)接，如果條件允許，也可在地上先將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái) 裝好。7、安裝平衡臂總成在地面上將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接 好，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有四個(gè)安裝吊耳）用銷(xiāo)軸將平衡臂與旋轉(zhuǎn)塔身鉸接并 穿好開(kāi)口箱，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷(xiāo)軸鉸接并穿好開(kāi)口銷(xiāo)， 然后，緩慢地將平衡

24、臂放下。8安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上標(biāo)志臺(tái)靠右平臺(tái)的前端， 對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位臵，然用銷(xiāo)連接并穿好開(kāi)口銷(xiāo)。9、安裝吊臂總成在安裝起重臂之前，首先在平衡臂上安裝一塊平衡重，安裝位臵在靠近塔帽 方向。在塔機(jī)附近平整的枕木上，按要求拼裝好吊臂，把吊臂?？吭诩s 0.6m高的支 架（枕木）上，然后按要求將變幅小車(chē)裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車(chē) 的鋼絲繩，以小車(chē)在載重的情況下不松馳為宜，（出廠時(shí)變幅機(jī)構(gòu)已裝在吊臂根部 節(jié)上）再將吊臂拉桿接裝好后與吊臂上的吊點(diǎn)用銷(xiāo)軸鉸接。（吊臂剛性拉桿上吊點(diǎn)應(yīng)在從吊臂根部起數(shù)的第二和第六節(jié)臂上） 穿好開(kāi)口銷(xiāo)，放在吊臂上弦桿的定位托 架內(nèi)，檢

25、查吊臂上的電路是否完善。掛繩試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位臵，起吊吊臂總成至安裝高度,根部與回轉(zhuǎn)塔身上的孔用銷(xiāo)軸連接好開(kāi)口銷(xiāo)，然后接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩，按要求穿好繞好網(wǎng)絲繩，用汽車(chē)吊逐漸抬主吊臂的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上， 直至吊臂拉桿漸近塔帽，按要求將吊臂長(zhǎng)短攔桿分別與塔頂拉板I、|用銷(xiāo)軸鉸接， 并穿好開(kāi)口銷(xiāo)，松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把吊臂緩慢放下， 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，并根 據(jù)要求，檢查吊臂是否上翹1.0°，否則要更換一組攔桿的連接板或改變塔帽扇形板 與長(zhǎng)拉桿連接結(jié)孔的裝配位臵，直到滿足 1.0°的要求，最后，松脫滑輪組上的起 升鋼絲繩。10、安裝平衡重按要求吊

26、裝，吊裝完畢后，要求進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機(jī)卷筒上放出，繞過(guò)塔帽上部導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入吊臂根部起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車(chē)和吊鉤滑輪組最后將繩頭通過(guò)楔套用銷(xiāo)軸固定在吊臂頭部上。11、安裝障礙燈塔頂咼于30m且咼于周?chē)ㄖ锏乃C(jī)，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙 指示燈，該燈供電不應(yīng)受停機(jī)影響。12、安裝風(fēng)速儀風(fēng)速儀用螺栓緊固在塔帽頂部的風(fēng)儀座上，安裝時(shí)應(yīng)保證風(fēng)速儀轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直并轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，擺葉的方向必須正確無(wú)誤，顯示控制部分裝于司機(jī)室內(nèi)，接好控制線 路，檢驗(yàn)風(fēng)速儀各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否正常。13、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身垂直度差不大于 4/1000,再按電路圖的要求接

27、通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查 各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)， 遇到機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩索應(yīng)予排除。（注意: 二速及三速電機(jī)請(qǐng)按電機(jī)接線盒內(nèi)接線圖接）（二）、塔機(jī)安全裝臵調(diào)試1、起重力矩限制器的調(diào)整根據(jù)說(shuō)明書(shū)起重曲線表，寫(xiě)明選擇的工作幅度，及相應(yīng)允許吊載的重量，選 擇好是采用定碼變幅，還是定幅變碼的方法進(jìn)行調(diào)試，要求當(dāng)起重力矩超過(guò)其相應(yīng) 幅度的規(guī)定，并小于規(guī)定值的110%寸，力矩限制器能自動(dòng)斷電，停止提升方向和 向上方向變幅的動(dòng)作，重復(fù)三次，以檢查靈敏可靠性。2、幅度限位器的調(diào)整調(diào)整控制載重小車(chē)在起重臂兩端極限位臵能自動(dòng)斷電的限位開(kāi)關(guān)。 吊鉤空載, 小

28、車(chē)向外（向內(nèi)）行至最大（最?。┓葧r(shí)，開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，小車(chē)停止運(yùn)行，再啟動(dòng)時(shí)， 小車(chē)只能往起重臂中央運(yùn)行。重復(fù)動(dòng)作三次，以檢查靈敏可靠性。3、起升高度限位器調(diào)整空載狀態(tài)下，吊鉤升至最高點(diǎn)，留出安全距離，調(diào)整起升卷?yè)P(yáng)筒軸端上的高 度限位器，使其開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷上升方向的電源，再啟動(dòng)時(shí)吊鉤只能下降。升降三次，檢查限位開(kāi)關(guān)是否靈敏、可靠。4、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整將起重臂臵于中間位臵，操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向左旋轉(zhuǎn) 1.5圈，調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器中 連接右回轉(zhuǎn)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使起重臂停止向右旋轉(zhuǎn)；再操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向左旋轉(zhuǎn)3圈,調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器中連接左旋轉(zhuǎn)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作， 使起重臂停止向左旋轉(zhuǎn)；左右重復(fù)回轉(zhuǎn) 以檢查限位可靠性。5、起重量限制器

29、的調(diào)整在最大起重量允許的幅度內(nèi)，吊起最大起重量離地100-200mm逐漸加載至重 量超過(guò)最大起重量并小于最大起重量的 110%寸，調(diào)整起重量限制器自動(dòng)斷電，停 止提升方向的動(dòng)作。具有多檔變速的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)各樓位最大起重量調(diào)整限制器使其限制各 檔超載。（三）塔機(jī)的驗(yàn)收塔機(jī)安裝完畢后，安裝隊(duì)伍應(yīng)進(jìn)行自檢，自檢時(shí)對(duì)檢查出的問(wèn)題應(yīng)立即進(jìn)行 整改。自檢合格后應(yīng)進(jìn)行交驗(yàn)，交驗(yàn)時(shí)由集團(tuán)公司設(shè)備管理部、安全生產(chǎn)部、項(xiàng)目 經(jīng)理、安全員、技術(shù)員、安裝負(fù)責(zé)人、塔吊司機(jī)等人員共同簽字驗(yàn)收存入安全技術(shù) 資料中，塔機(jī)安裝完畢，未經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，不得投入使用，塔機(jī)的驗(yàn)收內(nèi)容包括如下幾 個(gè)方面：（一）基礎(chǔ)基礎(chǔ)：基礎(chǔ)應(yīng)按照產(chǎn)品說(shuō)

30、明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行施工安裝，應(yīng)能承受工作狀態(tài)和非 工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足起重機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的要求。 基礎(chǔ)必須整平，周 邊設(shè)排水溝，保證基礎(chǔ)沒(méi)有積水，應(yīng)有檢驗(yàn)合格報(bào)告等技術(shù)資料。（二）金屬結(jié)構(gòu)1、在塔機(jī)安裝前或在驗(yàn)收過(guò)程中，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)件是否有變型、銹蝕或 裂紋，檢查各焊接部位是否有開(kāi)焊現(xiàn)象。2、采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，基連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配技術(shù)要求擰緊。起重機(jī)出廠時(shí)必須配備引種扳 手。3、不允許在與水平面呈現(xiàn) 65°75°之間設(shè)梯子。4、高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)臵護(hù)圈，護(hù)圈應(yīng)滿足下列條件（1）護(hù)圈最小直徑為650

31、mm（2）護(hù)圈間距為700± 50mm（3）護(hù)圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接。對(duì)于護(hù)圈其任一點(diǎn)都應(yīng)能承受1000N的集中載荷。當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí)，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于1.2m，貝何不設(shè)護(hù)圈。5起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提高，當(dāng)超過(guò)原計(jì)算度應(yīng)力的15%寸，則應(yīng)予報(bào)廢，對(duì)無(wú)計(jì)算條件的腐蝕深度達(dá)厚度的10%寸，則應(yīng)予報(bào)廢。（三）卷筒和滑輪1、 卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2 倍。2、鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠，鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒 上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈。3、滑輪上應(yīng)設(shè)有鋼絲繩的防脫槽裝臵，防脫槽裝臵

32、與滑輪最外緣間隙不得超 過(guò)鋼絲繩直徑的20%（四）吊鉤1、吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。2、吊鉤禁止補(bǔ)焊、鉆孔超過(guò)要求應(yīng)予報(bào)廢。（五）鋼絲繩鋼絲繩斷絲、起刺、磨損或腐蝕，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行報(bào)廢。（六）安全裝臵1、各種限位器靈敏可靠、齊全。2、上人爬梯、塔帽、前臂部位必須有安全繩。3、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒保險(xiǎn)裝臵、鋼絲繩防脫槽裝臵齊全有效。（七）電氣1起重機(jī)應(yīng)根據(jù)要求設(shè)臵短路及過(guò)流保護(hù)、欠壓、過(guò)壓及失壓保護(hù)、零位保 護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)。2、起重機(jī)必須設(shè)臵緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總控制電 源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。3、起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)底座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼、導(dǎo)線的金屬護(hù)

33、 管，都應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于 4 Q （重復(fù)接地電阻不大于10Q）O4、在主電路、控制電路中，對(duì)地絕緣電阻不得小于 0.5MQ。5、齒輪、皮帶、鏈等傳運(yùn)裝臵的外旋轉(zhuǎn)零件，應(yīng)設(shè)臵防護(hù)罩。6、各防護(hù)罩均應(yīng)緊固，且便于觀察、檢修。（八）垂直度塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度，誤差不大于4/1000。（九）空載試驗(yàn)在起重機(jī)空載狀態(tài)下檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)情況。1、檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)的準(zhǔn)確性、平穩(wěn)性。不允許有振動(dòng)、沖擊、過(guò)熱、 異常噪聲等現(xiàn)象。2、操縱系統(tǒng)、控制開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏、可靠。（十）額定載荷試驗(yàn)起重機(jī)按標(biāo)定的基本結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行組裝，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)于相應(yīng)幅度起吊最大額定起 重量和最大幅度

34、起吊額定起重量。1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：以最低穩(wěn)定速度在作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行不小于3次的左右回轉(zhuǎn), 要求在回轉(zhuǎn)過(guò)程中啟動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)。2變幅機(jī)械：起吊最大幅度額定起重量，全程往返三次，啟動(dòng)、制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)。（十一）安全距離1、按照有關(guān)規(guī)定，起重機(jī)的安全距離為 0.5m。2、與相臨在建工程起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離，應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂 架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有 2m的距離；處于高位起重機(jī)的最低位臵 的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位臵的平衡重） 與低位起重機(jī)中處于最高位臵部件 之間的垂直距離不得小于 2m（十二）塔吊塔帽頂部必須設(shè)避雷針，用不小于 10mm勺多股銅芯線與不少于二 組的接地體相接，接地體等

35、用斷節(jié)卡形成，不得與塔機(jī)地梁焊接，應(yīng)用高強(qiáng)緊固螺 栓壓牢。七、塔機(jī)的拆卸塔式起重機(jī)的拆卸與安裝順序相反， 合理選用一臺(tái)25T汽車(chē)吊輔助拆卸，但由 于建筑物已蓋好，場(chǎng)地較安裝時(shí)受限，要切實(shí)注意安全。1、清理施工現(xiàn)場(chǎng)，將雜物堆放在規(guī)定位臵。2、按安裝順序相反步驟利用液壓頂升機(jī)構(gòu)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著，當(dāng)拆下倒數(shù)第三節(jié)時(shí)利用汽車(chē)吊再拆卸剩余部件。3、先拆下吊鉤，拆下起升繩固定端頭，收回起升機(jī)構(gòu)將變幅小車(chē)距至起垂臂 根部，用鐵絲與起垂臂固定好。4、利用汽車(chē)吊拆除三塊配重（保留一塊）。5、利用汽車(chē)吊拆卸起重臂拉桿，在起重臂上拴上一條尼龍繩（長(zhǎng)約 40米）。6、利用汽車(chē)吊拆卸起重臂總成。7、利用汽車(chē)吊拆卸最后一

36、塊配重。8利用汽車(chē)吊拆卸平衡臂的過(guò)程中，注意首先在臂端拴好尼龍繩，當(dāng)平衡臂 由水平變?yōu)榇怪?，控制平衡臂方向?、利用汽車(chē)吊拆卸塔帽。10、利用汽車(chē)吊拆卸駕駛室和旋轉(zhuǎn)塔身。11、利用汽車(chē)吊按相反的步驟拆卸上轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及下轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)支承。12、拆除第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。13、拆除底架井字架。八、司機(jī)與起重安全技術(shù)規(guī)定（一）塔吊安全操作規(guī)程1、塔吊作業(yè)時(shí)應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú) 障礙物，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。2、塔吊的變幅指示器，力矩限位器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保 護(hù)裝臵必須齊全完整，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)謹(jǐn)用限位裝臵代 替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。3、操作前必須對(duì)工作現(xiàn)

37、場(chǎng)周?chē)h(huán)境，行駛道路，架空電線，建筑物 以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。4、塔吊的工作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮機(jī)械性能，操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)， 如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)， 操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人負(fù)責(zé)。5、操作室遠(yuǎn)離地面，指揮發(fā)生困難時(shí)?？稍O(shè)高處，地面兩個(gè)指揮人 員，或采用有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。6、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨，大雪，大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)暫停工作。7、起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人員停留或通行。嚴(yán)禁用塔吊機(jī)吊運(yùn)人員8、嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜吊，斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的 重物，施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土構(gòu)件或模板，必須全

38、部松動(dòng)后方可起吊，起重機(jī)必 須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物件。9、起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物 件。零星物件或物品必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后起吊。綁扎鋼絲繩與物 件的夾角不得小于3 0度。10、起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面2 0 50 cm停機(jī)檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性。11、起重機(jī)提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右 回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。12、起重機(jī)使用的鋼絲繩應(yīng)有制造廠技術(shù)證明文件作為使用依據(jù)，如 無(wú)證件時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用。 卷筒上鋼絲

39、繩應(yīng)連接牢固，排列整齊， 不得糾結(jié)，變形。所有鋼絲繩不得有接頭。13、工作完畢后，起重臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并將吊鉤開(kāi)到離臂桿頂端處2 3米位臵。（二）塔吊操作安全技術(shù)交底1、塔吊司機(jī)和信號(hào)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)合格，持證上崗。2 .司機(jī)應(yīng)熟悉塔吊機(jī)械性能和說(shuō)明書(shū)，遵守說(shuō)明書(shū)中的要求。3、司機(jī)得到指揮人員明確的信號(hào)方可開(kāi)始操作，動(dòng)作前先鳴鈴示意， 如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清，不要隨意操作4、塔吊每班應(yīng)有二名司機(jī)一名司機(jī)操作，另一名司機(jī)地面監(jiān)護(hù)，防止 發(fā)生意外。5、當(dāng)掛好鋼絲繩索具，起升吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí)，操作人員要立即遠(yuǎn) 離吊重物，更不能站在起重臂的下方，防止重物墜落，臂桿塌落傷人。6、起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，

40、嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng) 作。7、起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)該有手剎或腳剎控制緩慢下 降。8、起重臂改變仰角時(shí)，必須空載運(yùn)行，變幅時(shí)不能同時(shí)做其他動(dòng)作。9、禁止做快速回轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)過(guò)快造成物件就位困難和重物離心力過(guò) 大發(fā)生危險(xiǎn)。10、操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)。信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫 停操作。11、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走，起重臂，物件必須與架空電 線保持安全距離。12、起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移 應(yīng)高出障礙物0 . 5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。13、嚴(yán)禁斜吊和吊撥埋在地下或凝結(jié)在地面，設(shè)備上的物件。14、起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將

41、起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放 在空擋，開(kāi)關(guān)上鎖。九、塔吊檢查、維護(hù)與保養(yǎng)1、塔司及信號(hào)工必須持證上崗，起重機(jī)操作人員必須了解機(jī)械的保養(yǎng) 和安全操作過(guò)程，非操作人員不的攀登塔機(jī)。2、 不準(zhǔn)酒后上班，堅(jiān)持“十不吊”原則。3、吊裝危險(xiǎn)期應(yīng)設(shè)專(zhuān)人值班，嚴(yán)禁行人入內(nèi)，起重臂下不準(zhǔn)有人，大 風(fēng)天大雨天過(guò)后要對(duì)塔機(jī)進(jìn)行仔細(xì)檢查消除隱患，六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大 雨天氣應(yīng)停止作業(yè)。4、信號(hào)工必須指揮信號(hào)正確、清楚、指揮果斷、哨旗動(dòng)作要一致。5、 起重機(jī)的安全措施“四限位”、“兩保險(xiǎn)”必須齊全、靈敏可靠， 吊繩和捆繩不要混用。6、信號(hào)工起吊用時(shí)必須檢查被吊物關(guān)鍵部位的連接處是否安全，吊環(huán)是否牢固，檢查合格后

42、方可起吊。7、 在夜間施工現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠的照明。8 塔機(jī)應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定機(jī)定人，在處理電氣事故時(shí)必須有專(zhuān)職維修 人員二人以上。9、司機(jī)必須嚴(yán)格按照起重機(jī)的性能規(guī)定，不要超載使用。10、 其覆蓋范圍內(nèi)的臨時(shí)及施工作業(yè)棚應(yīng)搭設(shè)兩道硬通道防護(hù)，如在 塔吊覆蓋范圍內(nèi)遇有咼壓線時(shí)應(yīng)有木梢架將咼壓線保護(hù)，咼壓線上層同樣搭 設(shè)兩道硬防護(hù)。11、塔吊的維修及保養(yǎng)。(1) 日常養(yǎng)護(hù)、每班進(jìn)行。(2) 塔機(jī)工作1000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。(3) 塔機(jī)工作4000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。(4) 塔機(jī)工作8000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。12、塔司必須每天做好交班記錄和每日的檢查保養(yǎng)記錄。1

43、3、 塔吊司機(jī)應(yīng)受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門(mén)規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得 操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝臵 的作用及其調(diào)整方法，掌握該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。14、塔吊必須有持證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作 業(yè)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，司機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。15、 作業(yè)前應(yīng)檢查軌道，應(yīng)平直無(wú)沉陷，軌道螺栓無(wú)松動(dòng)，排除軌道 上的障礙物，松開(kāi)夾軌并向上固定好，重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，主要部 位連接螺栓無(wú)松動(dòng)，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。16、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保 護(hù)裝臵，必須齊全完整、靈敏可靠，不得

44、隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝臵 代替操縱機(jī)構(gòu)。17、起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu) 的制動(dòng)器、安全限位器。防護(hù)裝臵等，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。18、操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向 時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時(shí)力 求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。19、作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗戶打開(kāi)，注意指揮信號(hào)，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施20、起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過(guò)，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明 重量的物件。21、起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò) 擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物

45、上堆放或懸 掛零星物件，零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。22、雨天起吊，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。23、有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開(kāi)工作崗位。24、起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)提前減速緩行至停止位臵， 吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。25、多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意保持各機(jī)的操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的 距離不得小于3米。26、通有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天，應(yīng)停止作業(yè)。27、作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤、小車(chē)應(yīng)移到吊臂根 部，臂桿不應(yīng)過(guò)高，應(yīng)須向風(fēng)源，放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，卡緊軌鉗，切斷電源。28、司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作， 定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好設(shè)備"十字"作業(yè)（清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、 防腐）。29、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）（回）吊運(yùn)物件時(shí)，平衡重心必須移至規(guī)定位臵。（2）專(zhuān)用電梯每次限乘