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1、橋梁伸縮縫施工技術(shù)總結(jié)一、設(shè)計(jì)情況:某橋伸縮縫采用大位移GQF-Z80®、RBKF12理伸縮裝置,伸縮量為00.08m,00.12m。即我們所說(shuō)的80型型鋼伸縮縫(圖1)和120型梳形板伸縮縫(圖2),后面簡(jiǎn)稱80型和120型伸縮縫圖380型伸縮縫用于橋臺(tái)處,某橋下行橋共兩道,形狀為"F'形型鋼,每道設(shè)計(jì)長(zhǎng)15.30m,伸縮縫兩端采用半包式(圖3),伸入防撞護(hù)欄和地袱內(nèi)各0.15m,澆筑混凝土采用C50鋼纖維混凝土,摻入鋼纖維量為50kg/m3(下同),橡膠止水帶采用氯丁膠(CR)制作,適用溫度范圍為-2560c。120型伸縮縫在某橋下行橋上共有6道,為梳形板結(jié)構(gòu),

2、每道設(shè)計(jì)長(zhǎng)15m,適用于7#,13#,19#,25#,31仰口37#>80型伸縮縫特點(diǎn):1 .采用淺預(yù)錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過(guò)0.2m。2 .F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。3 .安裝方便。120型伸縮縫特點(diǎn):汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無(wú)噪聲,延長(zhǎng)橋梁及車輛使用年限。二、施工工藝(一)80型伸縮縫施工工藝1 .施工準(zhǔn)備施工前,應(yīng)對(duì)F型型鋼進(jìn)行檢查,是否有損壞,型鋼變形等現(xiàn)象,并找監(jiān)理報(bào)驗(yàn)型鋼平整度。將所有用于本伸縮裝置的輔料、設(shè)備、工具等均應(yīng)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。2 .施工測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在伸縮裝置的安裝預(yù)留梢區(qū)上準(zhǔn)確標(biāo)出縫區(qū)邊線位置,并畫(huà)出切割線,

3、80型伸縮縫寬0.86m。3 .開(kāi)梢清理為防止切割污染路面,在切割前用寬幅膠帶紙沿切割邊線粘一層彩條布,切割完成后將彩條布挪至縫邊1m位置以外,并平鋪好。(圖4)。切割按照既定寬度切割,切割完成后采用風(fēng)鎬對(duì)切割部分進(jìn)行破碎,然后用人工將碎渣清理至先前留好的圖4彩條布上。風(fēng)鎬槍使用時(shí)不得沿縫區(qū)邊沿的切割線打挖,以防破壞邊沿的瀝青面;不得將縫區(qū)以外的瀝青路面破壞(包括破角、抬起)。風(fēng)鎬破碎及人工清理完成后,用空壓機(jī)吹凈梢區(qū)內(nèi)的破碎混凝土及塵土,并檢查梢區(qū)長(zhǎng)、寬、深等多部尺寸是否符合施工圖要求,并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理。4 .伸縮裝置的焊接與安裝整理伸縮縫預(yù)埋鋼筋,使其平順,若有倒地、傾斜的預(yù)埋筋將之校正;若有損

4、壞或者缺失的預(yù)埋筋,需要重新植筋處理。伸縮縫F型鋼吊裝就位,使其安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正,并拉線,其長(zhǎng)度與縫區(qū)的長(zhǎng)度對(duì)正,兩頭半包入地袱與防撞護(hù)欄內(nèi),直線度滿足1.5mm/m。安裝型鋼的上頂面應(yīng)與瀝青面標(biāo)高一致,并根據(jù)拉線調(diào)整伸縮縫體的直線度。上述工作無(wú)誤后,將型鋼與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊定位。型鋼上頂面與路面標(biāo)高誤差在0.002m范圍內(nèi),使用鋁合金直尺(2m或3m長(zhǎng))每間隔1m進(jìn)行檢驗(yàn)。整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見(jiàn)的彎曲。復(fù)檢型鋼的直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等,一切符合要求后,將型鋼的連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固,無(wú)法直接焊接時(shí)使用7字筋和U形筋連接焊固,焊完之后呈“口”字型閉合。(圖5)“

5、F”型鋼焊接完成,確定不會(huì)產(chǎn)生位移之后,便可以解除型鋼卡扣,采用電焊割掉,并要保證型鋼不受傷害或變形。(圖6)在焊接連接鋼筋、加強(qiáng)鋼筋時(shí)不得使其高出路面,須保留0.025m以上的硅保護(hù)層圖5圖65 .模板支設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)要求支設(shè)模板。模板采用三合板(厚度0.003m)順著"F'型鋼頂端緊貼梁端,用鐵絲(14號(hào))把模板固定牢靠,然后把模板間的縫隙用砂漿(或麻布料等填充物)填塞密實(shí)。保證混凝土澆筑過(guò)程中的強(qiáng)度和密實(shí)性。模板在澆筑完成之后不用拆除。6 .硅澆筑澆混凝土之前,對(duì)型鋼的直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸,鋼筋焊接情況以及梢內(nèi)是否清潔進(jìn)行檢查,自檢合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行

6、檢查,經(jīng)得監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行混凝土施工。(注:在施工過(guò)程中,容易對(duì)梢邊的瀝青硅邊損壞,硅澆筑之前應(yīng)取損壞寬度的最大值對(duì)損壞邊的瀝青硅再次進(jìn)行切割,深度為瀝青硅厚度,切完清理干凈之后再報(bào)驗(yàn)。)澆筑之前,縫兩邊各鋪一條彩條布,防止混凝土污染瀝青面,并在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水,澆筑時(shí),硅沿兩邊梢區(qū)堆高,用插入式振搗棒嚴(yán)格按要求快插慢拔、均勻振搗(圖7)。澆筑時(shí),用木板將梁縫擋住,防止混凝土灌入其中(圖7)。澆筑完成之后,立刻對(duì)硅面進(jìn)行首次收面,保證硅面平整。全部完成1小時(shí)后再次收面,保證硅面光滑平整。圖77 .養(yǎng)護(hù)與止水帶安裝於收面完成之后,使用塑料薄膜將其進(jìn)行覆蓋,薄膜內(nèi)灑少許水,待硅面達(dá)到一定強(qiáng)度不

7、易受損之后(一般為12小時(shí))再采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù),并在土工布上蓋上一層彩條布,減少水分散失。待養(yǎng)護(hù)周期(7d)達(dá)到之后,將伸縮縫上的各種雜物清理干凈,開(kāi)始進(jìn)行伸縮縫橡膠條止水帶安裝。圖8圖9橡膠條采用氯丁膠(CR),安裝時(shí)需要3-4人,工具需要2-3跟小撬棍(0.3m左右)。安裝時(shí),1-2人將橡膠條整理好,使其順直,并將其收攏緩緩塞入伸縮縫型鋼縫隙內(nèi)(圖8),另外2人使用撬棍將橡膠條塞“F'型鋼的預(yù)留梢內(nèi),聽(tīng)見(jiàn)“噗”的輕響即證明橡膠條進(jìn)入預(yù)留梢并卡緊了(圖9)。完成之后應(yīng)對(duì)整條縫的橡膠條再次檢查一遍,以防有遺漏的地方。(二)120型伸縮縫施工工藝1 .施工準(zhǔn)備施工前所有用于本伸縮裝置的

8、輔料、設(shè)備、工具等均應(yīng)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。2 .施工測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在伸縮裝置的安裝預(yù)留梢區(qū)上準(zhǔn)確標(biāo)出縫區(qū)邊線的位置,并畫(huà)出切割線,120型梳形板伸縮縫設(shè)計(jì)寬1.38m。3 .開(kāi)梢清理同80型伸縮縫,見(jiàn)圖11:圖11風(fēng)鎬破碎及人工清理完成后,用空壓機(jī)吹凈梢區(qū)內(nèi)的破碎混凝土及塵土,并檢查梢區(qū)長(zhǎng)、寬、深等多部尺寸是否符合施工圖要求,并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理。4 .伸縮裝置的焊接與安裝整理伸縮縫預(yù)埋鋼筋,使其平順,若有倒地、傾斜的預(yù)埋筋將之校正;若有損壞或者缺失的預(yù)埋筋,需要重新植筋處理。1.5mm/m。安裝多伸縮縫安裝多向變位較吊裝就位,使其安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正,并拉線,其長(zhǎng)度與縫區(qū)的長(zhǎng)度對(duì)正,直線度

9、滿足向變位較托架的上頂面與橋面標(biāo)高一致,并根據(jù)拉線調(diào)整伸縮縫體的直線度檢查伸縮縫鋼筋的間隙是否符合設(shè)計(jì)要求,如不符合,使用千斤頂、專用工具、撬棒等工具調(diào)整至設(shè)計(jì)尺寸。圖12上述工作無(wú)誤后,將安裝多向變位較與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊定位(圖12)。安裝多向變位錢的螺栓上表面與路面標(biāo)高誤差在0.002m范圍內(nèi),使用鋁合金直尺(長(zhǎng)度大2m)每間隔1m進(jìn)行檢驗(yàn)。整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見(jiàn)的彎曲(圖13)圖13復(fù)檢安裝多向變位較直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等,一切符合要求后,將安裝多向變位錢的螺栓及連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固,無(wú)法直接焊接時(shí)使用7字筋和U形筋連接焊固,焊接完成后應(yīng)為每個(gè)螺栓受力點(diǎn)均與預(yù)埋筋直接焊接

10、并受力。5 .止水帶安裝及模板支設(shè)安裝止水帶,使用卡座將止水帶裝在托架中間角鋼上,必須伸出防撞護(hù)欄外側(cè)。止水帶安裝完成之后呈“U”形,位置正好處于梁縫中間。(圖13)根據(jù)設(shè)計(jì)要求支設(shè)模板。支在構(gòu)造縫兩側(cè)角鋼與梁端間,再用鐵絲把模板固定牢靠。然后把模板間的縫隙用砂漿(或麻布料等填充物)填塞密實(shí)保證混凝土澆筑過(guò)程中的強(qiáng)度和密實(shí)性。在焊接好的多向變位較上,安裝微調(diào)螺帽,小板每米兩端各安裝2個(gè),大板側(cè)8個(gè),支座螺栓均需安裝,再在螺帽上安裝的橡膠墊圈,調(diào)平橡膠墊螺圈,使其上表面至兩側(cè)路面高差滿足,微調(diào)原則應(yīng)為調(diào)平后的螺絲頂加上跨縫板厚度再加上梳形板厚度為路面標(biāo)高(誤差在0.002m之內(nèi)),微調(diào)完成之后為

11、螺栓帶上塑料保護(hù)套。(圖14)圖146 .硅澆筑澆混凝土之前,應(yīng)對(duì)之前工序一步步檢查,經(jīng)自檢合格再報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師同意,才能進(jìn)行硅澆筑。(注:在施工過(guò)程中,容易對(duì)梢邊的瀝青硅邊損壞,硅澆筑之前應(yīng)取損壞寬度的最大值對(duì)損壞邊的瀝青硅再次進(jìn)行切割,深度為瀝青硅厚度,切完清理干凈之后再報(bào)驗(yàn)。)混凝土采用C50鋼纖維混凝土,每立方混凝土鋼纖維用量50kg。澆筑之前,縫兩邊各鋪一條彩條布,防止混凝土污染瀝青面,并在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水,澆筑時(shí),硅沿兩邊梢區(qū)堆高,用插入式振搗棒嚴(yán)格按要求快插慢拔、均勻振搗。待混凝土完全振搗密實(shí)后,然后用鐵板或其他工具將硅上表面以微調(diào)墊圈上表面為基準(zhǔn)刮平,并摘掉螺栓的塑

12、料保護(hù)套,準(zhǔn)備進(jìn)行跨縫板與梳形板的安裝。硅面刮平之后,首先安裝跨縫板,安裝時(shí)必須保證跨縫板下面的硅的密實(shí)性,并不能讓硅漿冒出預(yù)留的螺絲口處。然后安裝梳形板,梳形板按編號(hào)裝配大小板,然后以兩側(cè)路面為基準(zhǔn),使梳形板上表面與路面相平,大小板高出路面的高差為0.002m。底面與跨縫板貼緊,全部安裝好后,要重新檢查一遍,對(duì)不符合要求的,立即進(jìn)行返工處理,固定螺絲必須一次擰緊。(圖15)圖15梳形板在安裝過(guò)程中不得使用硬物直接搞打梳板表面破壞其防腐層。澆注梳形板兩側(cè)硅,用振搗棒以同樣的方法把硅振搗密實(shí),使硅面和兩側(cè)路面及梳形鋼板面接平,硅面必須平整,以便進(jìn)行收面。澆筑完成之后,立刻對(duì)硅面進(jìn)行首次收面,保證

13、硅面平整,全部完成小時(shí)后再次收面,保證硅面光滑平整。7 .養(yǎng)護(hù),固定螺絲以及灌入環(huán)氧樹(shù)脂於收面完成之后,使用塑料薄膜將其進(jìn)行覆蓋,薄膜內(nèi)灑少許水,待硅面達(dá)到一定強(qiáng)度不易受損之后再采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù),并在土工布上蓋上一層彩條布,減少水分散失。(圖16)圖16待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后(12小時(shí))用加力桿擰緊螺帽,然后對(duì)螺帽法蘭盤缺口處用電焊進(jìn)行點(diǎn)焊固定,以防在通車過(guò)程中螺帽松動(dòng)(漢南施工中實(shí)際未焊)。對(duì)螺栓高出板面的用磨光機(jī)磨平,然后用環(huán)氧樹(shù)脂灌滿上部螺栓孔,必須將螺栓覆蓋住,但不得高出板面,否則會(huì)影響行車舒適度。在灌注環(huán)氧樹(shù)脂前,應(yīng)采用空壓機(jī)清理出螺栓孔的雜物及焊渣,過(guò)程中不得將環(huán)氧樹(shù)脂灑落到板面

14、和路面處,造成污染(圖17)。圖17三、施工中的不足及改進(jìn)措施1 .問(wèn)題:44#伸縮縫靠防裝護(hù)欄側(cè),防撞護(hù)欄鐵板切割錯(cuò)誤原因:該處為半包式鑲?cè)敕姥b護(hù)欄內(nèi),由于經(jīng)驗(yàn)缺少,在切割時(shí),誤將左側(cè)鋼板切下一小塊。改正:伸縮縫裝置安裝完成后,將誤切下的鋼板焊接上,之后刷漆,用防撞護(hù)欄大鋼板蓋住。小結(jié):以后類似切割時(shí),要注意拿捏尺寸,與現(xiàn)場(chǎng)施工人員即時(shí)溝通,以免再次出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。(圖18)整改前整改后圖182 .問(wèn)題:80型伸縮縫止水帶安裝不進(jìn)去原因如下:止水帶橡膠條為氯丁膠,上有預(yù)制好的折痕,由于對(duì)于其安裝方法不太了解,廠家技術(shù)員亦對(duì)其安裝方法不清楚,一度使止水帶安裝進(jìn)入僵局。伸縮縫"F'

15、;型鋼卡梢內(nèi),在混凝土澆筑時(shí)未能妥善保護(hù),使混凝土進(jìn)入其中,凝固之后影響止水帶安裝解決結(jié)果:和現(xiàn)場(chǎng)工人的配合,先裁切一小截橡膠條,在梁場(chǎng)院內(nèi)未安裝的伸縮縫型鋼上反復(fù)試驗(yàn),經(jīng)過(guò)多方面的嘗試和實(shí)驗(yàn)(圖19),終于摸索出正確的安裝方法,使止水帶安裝順利安裝完成?,F(xiàn)場(chǎng)采用撬棍和鐵釬對(duì)卡梢內(nèi)混凝土逐一清理,清理完成后再安裝橡膠條圖19小結(jié):伸縮縫模板安裝時(shí),應(yīng)注意模板縫的對(duì)接,保證振搗時(shí)不會(huì)使灰漿溢出來(lái)。3 .問(wèn)題:伸縮縫施工前梁端縫內(nèi)模板的清理工作效率不高原因:某橋的實(shí)際情況為舊橋伸縮縫拆除后需重新澆筑,澆筑時(shí)的模板采用的是竹膠板,縫隙過(guò)小,硅澆筑過(guò)程中擠死,以致后期拆除模板時(shí)不好拆,甚至拆不動(dòng)。糾正

16、:現(xiàn)場(chǎng)采用了很多種辦法來(lái)進(jìn)行模板拆除,如:用小型切割機(jī),人力叉車等。但是拆除效果仍然不理想,最后只好采用人工清理。但是清理效率不高,浪費(fèi)了許多時(shí)間,人力和物力。(圖20、圖21)圖20圖214 .問(wèn)題:120型伸縮縫螺絲孔灌環(huán)氧樹(shù)脂效果不理想原因:對(duì)于環(huán)氧樹(shù)脂特性不了解,導(dǎo)致19#和25#伸縮縫螺絲孔內(nèi)的環(huán)氧樹(shù)脂未凝固,使之受到污染。整改:在7#,13#,31#,37#伸縮縫灌注環(huán)氧樹(shù)脂時(shí)加入了10%-15%勺乙二胺,加快環(huán)氧樹(shù)脂的凝固。將19#和25礴絲孔的環(huán)氧樹(shù)脂清理出來(lái),然后灌入兌了乙二胺的環(huán)氧樹(shù)脂。(圖22)圖225.問(wèn)題:新梁梁端伸縮縫預(yù)埋鋼筋過(guò)高,使31#和37#伸縮縫靠防裝護(hù)欄側(cè)

17、約有3m范圍的螺絲桿過(guò)長(zhǎng)。原因:梁端伸縮縫厚度尺寸為0.180.2m,橋面鋪裝厚度為0.18m,新梁梁端的伸縮縫鋼筋均按0.18m進(jìn)行預(yù)埋,造成31脩口37#伸縮縫靠防裝護(hù)欄側(cè)約有3m的螺絲桿過(guò)長(zhǎng)。糾正:首先將螺絲桿切割至螺絲孔上0.002m左右的位置,然后用磨光機(jī)將螺絲桿磨至螺絲孔以下或者磨平。(圖23)小結(jié):為以后避免此類現(xiàn)象,對(duì)梁端預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋鋼筋高度采取控制,梳齒板型伸縮縫梁端部分預(yù)留橋面鋪裝層厚度應(yīng)以下限控制為準(zhǔn),即設(shè)計(jì)為1820cm時(shí),應(yīng)保證橋面鋪裝厚度在20cm以上圖237 .問(wèn)題:某橋舊橋(上行橋)伸縮縫止水帶損壞嚴(yán)重描述:某橋舊橋伸縮縫均采用80型伸縮縫,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察舊橋止水

18、帶都已損壞。原因:舊橋橡膠條內(nèi)存在較多雜物,在冬季結(jié)冰期間,止水帶內(nèi)棱角鋒利的石屑經(jīng)大車碾壓損壞橋橡膠條。啟發(fā):通車前應(yīng)將80伸縮縫止水帶內(nèi)的雜物清理干凈,并保持其內(nèi)的干凈8 .問(wèn)題:伸縮縫型鋼接頭未錯(cuò)開(kāi)。描述:型鋼接頭未錯(cuò)開(kāi),不符合施工規(guī)范要求,如圖24圖24啟發(fā):在以后的施工過(guò)程中,應(yīng)及提醒定制廠家,接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)0.08m以上。9 .經(jīng)驗(yàn):某橋伸縮縫在向廠家定制時(shí),均采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量得來(lái)的數(shù)據(jù),保證了后期施工的順暢。10 .伸縮縫混凝土的澆筑標(biāo)高控制。首批施工的兩條縫因監(jiān)理要求澆筑標(biāo)高應(yīng)略高于油面,理由是硅表面會(huì)坍陷,在混凝土澆筑完成之后才發(fā)現(xiàn)其理論錯(cuò)誤,導(dǎo)致19#和25#伸縮縫硅過(guò)高,故對(duì)兩條伸縮縫混凝土表面進(jìn)行了磨平處理。后

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