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文檔簡介
1、 錦繡豪園二期項目工程 ( 群塔 ) 監(jiān)理實施細則 編制人: 審批人: 東莞市粵建監(jiān)理工程有限公司錦繡豪園一期項目監(jiān)理部二一七年八月 日為了貫徹“平安第一、預防為主、綜合治理”的平安生產(chǎn)方針,強
2、化對建筑工程重大危急源的監(jiān)控,提高施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)管理水平,杜絕重特大事故發(fā)生,依據(jù)國務院建設工程平安生產(chǎn)管理條例、省市縣有關平安生產(chǎn)文件,結合本工程實際,特制定本監(jiān)理方案。 一、工程概況 1、工程名稱:錦繡豪園二期2、建設單位:3、設計單位:4、監(jiān)理單位:東莞市粵建監(jiān)理工程有限公司5、施工單位:6、勘察單位:7、建設地點:東莞市東坑鎮(zhèn)鳳大村8、建設規(guī)模:約9萬多 二、平安監(jiān)理細則編制依據(jù) 1、國家平安生產(chǎn)法; 2、建設工程平安生產(chǎn)管理條例; 3、施工單位編制、報審,并經(jīng)審核批準實施的專項施工組織設計; 4、施工
3、現(xiàn)場臨時用電平安技術規(guī)范JGJ46-2005; 5、建筑機械運用平安技術規(guī)范JGJ33-2001; 6、建筑施工高處作業(yè)平安技術規(guī)范JGJ80-91; 7、建筑施工平安檢查標準JGJ59-99; 8、建設工程監(jiān)理規(guī)范GB503192000; 9、平安帶GB60951985。 10、塔式起重機運用說明書。 11、塔式起重機平安規(guī)程GB5144-2006。 12、建筑施工塔式起重機安裝、運用、拆卸平安技術規(guī)程JGJ196-2010。 三、
4、平安監(jiān)理目標 1.重、特大平安生產(chǎn)責任事故為零。 2.現(xiàn)場監(jiān)理人員無死亡、重傷事故。 3.提高業(yè)主滿足度。 4.督促落實總包單位的平安生產(chǎn)管理目標。 四、平安監(jiān)理機構 五、塔機平面布置原則 1、塔機施工殲滅死角。 2、塔機相互之間不干涉(不碰臂)。 3、便于安裝和拆卸。 六、塔機作業(yè)平安監(jiān)理措施 塔式起重機是小區(qū)內(nèi)工程的主要垂直提升設備。平安運行是施工的重點。群塔作業(yè)必需編制專項施工方案,報監(jiān)理審批合格后方可實施。 (一)、施工技術管理保證措施
5、0;1、塔機警示標記:每臺塔機都必需在前臂端、后臂端和塔吊頂安裝紅色障礙燈。并保證防撞燈的供電不受停機影響。便于夜間施工塔吊操作人員、指揮人員、施工人員能明顯分辨清晰塔臂位置,防止發(fā)生各種碰撞事故; 2、安裝旋轉(zhuǎn)限位器,限制塔式起重機的旋轉(zhuǎn)角度,或者合理調(diào)配垂直運輸工作面,保證相互之間有影響的兩臺塔式起重機不在同一個垂直區(qū)域同時作業(yè)。 (二)、塔機交叉作業(yè)平安措施 本小區(qū)為多塔運行,為了保證塔式起重機運行的施工平安,督促施工單位落實下列防碰撞措施。 1、施工過程中各臺塔式起重機的平安高差不得小于2m。 2、相互交叉的塔式起重機運轉(zhuǎn)時
6、吊鉤繩和大臂的平安距離不得小于5m。各塔式起重機運轉(zhuǎn)時,較高塔式起重機必需將鉤繩升至平安位置再轉(zhuǎn)動。 3、吊裝發(fā)生沖突時各塔塔司和信號工要做到平安禮讓,原則上輕鉤躲讓重鉤,不得有意阻礙其它塔式起重機運轉(zhuǎn)。 4、嚴禁多臺塔式起重機同時在交叉區(qū)域內(nèi)起重吊裝作業(yè)。 5、各臺塔式起重機的大臂回轉(zhuǎn)時,小車的平安幅度為20m,嚴禁在此幅度外轉(zhuǎn)臂。 6、各塔式起重機的起重臂或平衡臂進入交叉區(qū)域時,塔司、指揮人員及監(jiān)護人員都要精力集中,回轉(zhuǎn)不得運用高速,要做到一慢、二看、三通過。 7、塔司在做每一個動作之前都要先鳴笛。
7、60; 8、各塔式起重機對講機固定頻率,特別狀況信號工之間剛好溝通,協(xié)調(diào)塔式起重機回轉(zhuǎn)。 9、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避開在同一時間、同一地點兩塔同時運用時發(fā)生碰撞。 10、塔式起重機在起吊過程中盡量使小車回位,當塔式起重機運轉(zhuǎn)到施工須要地點時,再將材料運到施工地點時。 11、塔吊達到起上升度之前,塔式起重機之間要始終保持高出兩節(jié)塔身的高度。 12、禁止相鄰塔式起重機同時向同一方向吊運作業(yè),嚴防吊運物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)平安。吊物盡可能避開交叉作業(yè),適當調(diào)整回轉(zhuǎn)方向,高位塔應照應中位塔、
8、低位塔。 13、在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現(xiàn)場必需備有充分的照明設備。塔尖及起重臂端部設置平安警示燈,當光線不足時必需打開平安警示燈。下班作業(yè)停機后,信號工應掛牢吊鉤繩索,并收到大臂根部,鎖住大臂,選好朝向,避開大風時隨意傳動撞碰建筑物。切斷電源打開紅色信號燈。 14、當塔式起重機群同時作業(yè)時,考慮到它們各配件之間有可能發(fā)生相互碰撞,并且為了更好的協(xié)調(diào)各塔式起重機工作,因此在塔式起重機同時工作時配備一個信號指揮員來協(xié)調(diào)各塔式起重機的吊裝作業(yè),保證施工順當進行。 (三)、監(jiān)督施工單位在群塔施工作業(yè)中必需遵循的原則 1、塔司必需做好交接班記錄。
9、交班、接班人員應當面交接完畢方可離開駕駛室,要仔細做好交接班的書面記錄。 2、當一臺塔式起重機運行時,在轉(zhuǎn)臂之前應先視察另一臺塔式起重機的運行狀況,然后再進行作業(yè)。 3、后塔讓先塔:在兩臺塔式起重機大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,后塔進入該區(qū)域的要避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔式起重機。 4、動塔讓靜塔:在塔式起重機大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,一塔臂無回轉(zhuǎn)、吊鉤無運動,而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時,動塔應當避開靜塔。 5、輕車讓重車:在兩臺塔式起重機同時運行時,無負荷塔機應避讓有荷載的塔機。 6、客塔讓主塔:當一塔機(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區(qū)域時
10、,則客塔要主動避讓主塔。 7、信號工要充分考慮到二塔交叉作業(yè)的可能,因此信號工應和機組人員要相對固定,無特別狀況不得隨意更換,換班時采納當面口頭交接制。 8、兩塔式起重機相關人員所用對講機應分設不同頻道,避開信號相互干擾。 9、全部塔式起重機的司機及信號工,都必需簽定有關塔式起重機運行中相互避讓的協(xié)議。 10、各信號工在指揮本塔工作時,還必需環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),必要時發(fā)出平安提示語言或旗語,以示告知塔司,留意平安操作。塔司在工作中要思想集中,嚴格按群塔作業(yè)方案和塔式起重機平安操作規(guī)程的要求操作塔式起重機,杜絕塔式起重機平安事故的發(fā)生。 11
11、、塔司、掛鉤工要嚴格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定,清晰被吊物重量,駕馭被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行捆扎,捆扎必需牢靠。當被吊物跨越幅度較大的狀況下,要確保平安牢靠,杜絕“天女散花”現(xiàn)象。 12、劃定各塔機的施工區(qū)域,在塔機交叉范圍內(nèi)只準一臺塔機工作,在該塔機未脫離交叉區(qū)域前其它塔機嚴禁進入;群塔領導小組駕馭24小時天氣預報,遇有6級以上大風天氣應禁止運作塔機,大臂順風向停放。 (四)、督促施工單位建立各項群塔施工綜合管理制度 1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡,配備足夠的人員,明確領導、施工組織及駕駛、指揮和維護保養(yǎng)人員職責,對現(xiàn)場運
12、用和管理進行統(tǒng)一支配、運用和指揮,并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程,對相關人員進行培訓,做到持證上崗,全部人員按程序進行操作指揮。 2、 制定作業(yè)預案措施。塔機安裝前應編制塔吊施工方案,對塔機的安裝、運用和管理進行統(tǒng)一策劃,對群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危急因素進行分析,并針對不同危急因素制定各項預案措施,確保各項技術措施經(jīng)批準后實施。 3、合理進行施工組織。依據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風向氣候狀況以及每臺塔機的修理保養(yǎng)狀況,合理支配塔機的運用,盡可能削減同步作業(yè),并剛好向操作和指揮人員下達監(jiān)理通知單。 4、 健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患剛好報告,剛好檢查,剛好通報,并合
13、理支配修理保養(yǎng),確保全部塔機常常性處于完好狀態(tài)。 5、加強聯(lián)絡、通訊管理。群塔作業(yè)應對每臺單機進行統(tǒng)一編號,確定每臺單機組操作及信號工,并保持固定。現(xiàn)場應為塔機組操作及相關指揮人員配備對講設備,每臺機組對講頻率必需單獨鎖定,未經(jīng)批準任何人不得變更人員組合,不得擅自變更對講機頻率,不得擅自指揮。 6、加強指揮管理。信號工發(fā)出動作指令時,應先呼叫被指揮塔機編號,待塔機操作人員應答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時,信號工必需時刻目視塔機吊鉤及吊物,塔機運行過程中指揮人員應環(huán)顧相近塔機及其他設施,剛好指令;平安指令應明確、簡短、完整、清晰。塔機長時間暫停時,吊鉤應起升到最高和最近位置,
14、起重臂按順風位置停置。 7、實施群塔作業(yè)管理,主管部門應具有肯定的權威,實施方案切實可行,下屬分包單位具有團結協(xié)作的全局觀念,有一套嚴密、合理的管理制度,并真正在實施中實行,就能實現(xiàn)群塔作業(yè)的平安、牢靠、有序,滿足工程施工的須要。 8、工地全部管理人員必需全員重視塔吊作業(yè)的平安工作。項目部必須針對群塔作業(yè)特地對班組進行全員平安交底,并留書面交底備案。和塔吊分包及塔司,外施隊分包(信號工、掛鉤員)簽定了塔吊平安協(xié)議書,進行責任落實到人。 9、督促施工單位設置專職平安員。平安員要幫助現(xiàn)場負責人,著重做好平安工作;檢查督促平安技術措施、交底工作的落實狀況,監(jiān)督施工現(xiàn)場的
15、平安工作;檢查安裝過程中有可能出的擔心全因素和事故隱患,發(fā)覺問題剛好提出整改看法和防范措施;督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè);嚴禁聲音作業(yè)。 (五)、對塔式起重機指揮人員的平安監(jiān)理措施 1、信號工和監(jiān)護人員必需持證上崗、定期復驗,定期體格檢查,并將上崗證及查驗結果報項目技術平安部門備案。 2、為每臺塔機配備專職信號工、司索人員。并對其進行相應的平安教化、培訓,報項目技術平安部門備案,未經(jīng)技術平安部負責人同意不得變動。每塔只接受本塔信號人員的指揮,各塔塔司有權拒絕來自非本塔信號人員的指揮。 3、在各塔式起重機交叉區(qū)域內(nèi)設立監(jiān)護信號工,每棟樓
16、的作業(yè)層面只設立一名指揮哨,防止多人令出,造成混亂碰撞。 4、監(jiān)護信號工負責交叉作業(yè)塔吊的平安運轉(zhuǎn),監(jiān)督各塔吊信號工的動作指令,發(fā)覺指揮錯誤或存在碰撞隱患時剛好向信號工和塔司發(fā)出停止信號。 5、監(jiān)護信號工要專人負責,佩帶明顯標記,站在明顯位置,發(fā)出的信號要區(qū)分于信號工的信號。 6、信號工和塔司要聽從指揮監(jiān)護人員的指揮監(jiān)護信號。 7、指揮人員和指揮信號必需旗語、信號同時進行。 8、任何非塔式起重機指揮人員不得指揮塔式起重機運轉(zhuǎn)。 9、各塔式起重機的指揮人員應從佩帶的
17、袖標或平安帽上明顯區(qū)分開,不得混合指揮其它塔式起重機。 10、塔式起重機指揮人員應和塔式起重機司機親密協(xié)作,項目經(jīng)理部供應的對講機,運用技術平安部門規(guī)定的頻道進行通訊,對講機不得挪作他用、不得更改頻道。 11、塔式起重機指揮人員、司索人員進入施工現(xiàn)場必需戴好平安帽,信號指揮人員必需穿項目經(jīng)理部配置的專用服裝、佩帶袖標;嚴禁吸煙;嚴禁酒后作業(yè);嚴禁帶病作業(yè)。工作中留意四周環(huán)境,起吊時留意吊物升降時的搖擺方向,以免傷人。 12、塔式起重機指揮人員、司索人員必需嚴格遵守各塔說明書和建筑機械運用平安技術規(guī)程(JGJ33-2001);簽認并嚴格執(zhí)行項目經(jīng)理部技術
18、平安部的分項工程平安技術交底。 13、塔式起重機指揮人員、司索人員必需在班前、交接班時、及班后要嚴格檢查鋼絲繩及各種吊具等,如已達到報廢標準,必需及時更換,并作好日檢記錄,24小時內(nèi)上報項目技術平安部備案。 14、本工程為群塔作業(yè),塔式起重機指揮人員的信號必需清晰精確,保證塔位的平安距離,嚴禁出現(xiàn)勾、刮、碰、撞事故。 15、各塔式起重機指揮人員在進行指揮時,應親密留意四周各塔的動向,當有可能發(fā)生碰撞時,應實行信號延時等防止碰撞的措施。 16、塔式起重機指揮人員應嚴格遵守“塔吊十不吊”的原則,嚴禁違章指揮。“塔吊十不吊”:1).被吊物重量超過機械性能允許范
19、圍不準吊; 2).信號不清不準吊; 3).吊物下方有人不準吊; 4).吊物上站人不準吊; 5).埋在地下物不準吊; 6).斜拉斜牽物不準吊; 7).散物捆扎不牢不準吊; 8).立式構件、大模板等不用卡環(huán)不準吊; 9).零碎物無容器不準吊; 10).吊物重量不明不準吊; (六)、對塔機機組平安監(jiān)理措施 1、塔司必需持證上崗、定期復驗,定期體格檢查,并將操作證復印件及查驗結果報項目技術平安部門備案。 2、塔司必需固定,未經(jīng)技術平安部門負責人同意不得變動。 3、塔司人員和地面指揮人員均用項目經(jīng)理部供應的對講機,運用技術平安部門規(guī)定的頻道進行通訊,對講機不得挪作他用、不得更改頻道。 4、塔司進入施工現(xiàn)場必需戴好平安帽,嚴禁酒后作業(yè);嚴禁帶病作業(yè)。 5、
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