高速公路綜合監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

高速公路綜合監(jiān)控系統(tǒng)解決方案V1.0杭州?？低曄到y(tǒng)技術(shù)有限公司交通事業(yè)部2011年10月12日版本更新（本標(biāo)準(zhǔn)方案更新周期：兩個(gè)月）序號修訂內(nèi)容修訂時(shí)間修訂人備注1第一版方案設(shè)計(jì)2011年10月月12日周志星趙玉曉創(chuàng)建V1.0注：定期更新內(nèi)容包括技術(shù)方案及其附件。目錄HYPERLINKSonyProgressiveSanCCD有效像素1280(H)×960(V)最低照度0.1Lux/F1.6(彩色)；0.01Lux/F1.6(黑白)白平衡自動(dòng)/手動(dòng)/自動(dòng)跟蹤白平衡/室內(nèi)室外增益控制自動(dòng)/手動(dòng)信噪比大于50dB背光補(bǔ)償開/關(guān)電子快門1/25~1/100,000s日夜模式濾光片彩轉(zhuǎn)黑數(shù)字變倍12倍隱私遮蔽最多4塊區(qū)域,同時(shí)最多有4塊區(qū)域在同一個(gè)畫面聚焦模式自動(dòng)/半自動(dòng)/手動(dòng)鏡頭焦距4.7-84.6mm,18倍光學(xué)變倍速度大約2秒(光學(xué),廣角-望遠(yuǎn))水平視角55.2-3.2度(廣角-望遠(yuǎn))近攝距10-1500mm(廣角-望遠(yuǎn))光圈數(shù)F1.6-F28功能水平范圍360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)水平速度水平鍵控速度:0.1°~300°/s,速度可設(shè)；水平預(yù)置點(diǎn)速度:540°/s垂直范圍-5°~185°(自動(dòng)鏡像)垂直速度垂直鍵控速度:0.1°~240°/s,速度可設(shè)；垂直預(yù)置點(diǎn)速度:400°/s比例變倍支持預(yù)置點(diǎn)個(gè)數(shù)256個(gè)巡航掃描8條,每條可添加32個(gè)預(yù)置點(diǎn)花樣掃描4條,每條路徑記錄時(shí)間大于10分鐘斷電記憶支持守望功能預(yù)置點(diǎn)/花樣掃描/巡航掃描/水平掃描/垂直掃描/隨機(jī)掃描/幀掃描/全景掃描方位角信息顯示開/關(guān)預(yù)置點(diǎn)視頻凍結(jié)支持定時(shí)任務(wù)預(yù)置點(diǎn)/花樣掃描/巡航掃描/水平掃描/垂直掃描/隨機(jī)掃描/幀掃描/全景掃描報(bào)警報(bào)警輸入1路報(bào)警輸出1路,報(bào)警聯(lián)動(dòng)可設(shè)置報(bào)警聯(lián)動(dòng)預(yù)置點(diǎn)、巡航掃描、花樣掃描、SD卡錄像、觸發(fā)開關(guān)量輸出、客戶端電子地圖輸入/輸出模擬視頻輸出1.0V[p-p]/75Ω,PAL或NTSC,BNC頭音頻輸入音頻輸入(LINE輸入),音頻峰值:2-2.4V[p-p],輸出阻抗:1KΩ±10%音頻輸出線性電平,阻抗:600Ω網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)接口10M/100M網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)最大圖像尺寸1280×960幀率50HZ:16.7幀(1280×960P)、25幀(1280×720P);

60HZ:20幀(1280×960P)、30幀(1280×720P)視頻壓縮H.264音頻壓縮OggVorbis/16kbps音頻模式OFF/音頻輸入/音頻輸出網(wǎng)絡(luò)協(xié)議TCP/IP、HTTP、DHCP、DNS、RTP/RTCP、PPPoE(FTP、SMTP、NTP、SNMP可添加)同時(shí)訪問用戶數(shù)最多6個(gè)雙碼流支持SD卡手動(dòng)錄像/報(bào)警錄像;支持SD/SDHC卡（最大支持32G）用戶權(quán)限分3級:管理員、操作員和只能瀏覽安全模式授權(quán)的用戶名和密碼,以及MAC地址綁定客戶端攝像機(jī)控制水平/垂直、變倍、聚焦、鼠標(biāo)點(diǎn)擊跟蹤和鼠標(biāo)拖放、光圈、調(diào)用預(yù)置點(diǎn)和自動(dòng)模式OSD最多18個(gè)字符時(shí)顯示6種顯示方式可選,如時(shí)間:星期:日期巡航信息回讀配合客戶端軟件使用把每條巡航路徑包括的預(yù)置點(diǎn)信息回讀、顯示出來一般規(guī)范菜單中、英文云臺控制協(xié)議HIKVISION,PELCO-P和PELCO-D(可添加),協(xié)議自適應(yīng)電源AC24V(DC12V可選)功耗15Wmax(30Wmax當(dāng)加熱器開啟時(shí),室外球)工作溫度和濕度-30℃~65℃(室外)/-10℃~50℃(室內(nèi))；濕度小于0%防護(hù)等級IP66(室外球)；TVS3000V防雷、防浪涌、防突波尺寸Φ220×299.2mm(室外);

Φ183.4×247mm(室內(nèi));

Φ245×240mm(室內(nèi)嵌式)重量5kg200W高清槍技技術(shù)規(guī)格在高速公路事故高發(fā)發(fā)點(diǎn)，環(huán)境復(fù)復(fù)雜，市場范范圍寬廣，必必須采用高清清晰度的攝像像機(jī)進(jìn)行覆蓋蓋，必須具有有低照度、強(qiáng)強(qiáng)光抑制、大大靶面CCDD（靶面越大大，成像效果果更好）、高高信噪比等等等特性，對此此我們采用海?？低旸SS-2CD9977型道路路專用攝像機(jī)機(jī)，其詳細(xì)技技術(shù)參數(shù)如下下：型號型號DS-2CD977攝像機(jī)傳感器類型2/3"ProgressiveScanCCD最低照度0.1Lux@(F1.2，AGCON)快門1/25秒至1/30，000秒鏡頭接口類型C/CS接口自動(dòng)光圈DC驅(qū)動(dòng)壓縮標(biāo)準(zhǔn)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.264壓縮輸出碼率32bps~16Mbps圖像圖像格式JPEG最大圖像尺寸1920×1080幀率全幀率圖像設(shè)置飽和度,亮度,對比度,白平衡,增益通過軟件可調(diào)網(wǎng)絡(luò)功能存儲功能支持SD/SDHC支持協(xié)議TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP/RTCP,支持FTP上傳圖片通用功能心跳，密碼保護(hù)專用功能支持車牌識別,支持視頻觸發(fā)、外部I/O觸發(fā)、網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)、RS-485觸發(fā),支持紅綠燈狀態(tài)入,支持JPEG抓圖功能,支持補(bǔ)光燈同步,支持電源同步,支持IO測速功能接口通訊接口1個(gè)RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口,1個(gè)RS-485接口觸發(fā)輸入4路外部觸發(fā)信號觸發(fā)輸出3路(光耦隔離3500VAC),可作為閃光燈同步輸出控制視頻輸出1Vp-pCompositeOutput(75Ω/BNC)一般規(guī)范工溫度濕度-10℃~60℃,濕度小于90%(無凝結(jié))電源供應(yīng)DC12V±10%功耗1WMAX尺寸（mm）67.6×71.6×165重量750g高清交通事件檢測測器技術(shù)規(guī)格格依據(jù)系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用用需求，視頻頻檢測器必須須具有機(jī)動(dòng)車車違停檢測、拋拋灑物檢測、機(jī)機(jī)動(dòng)車逆行檢檢測、車道行行人檢測、交交通擁堵檢測測、隧道煙霧霧檢測、交通通數(shù)據(jù)采集、事事件報(bào)警等功功能，對此我我們采用?？悼低暤腣DD-12044型高清交通視頻頻檢測器，能能夠完全滿足足以上要求，其其詳細(xì)技術(shù)參參數(shù)如下：型號VD-1204檢測路數(shù)4路720P\10880P處理器Intelxeeonx33470系列四核處處理器主頻2.93GGHz芯片組Intel34220芯片組內(nèi)存2GBDDR3313333DIMMM網(wǎng)絡(luò)控制器集成兩個(gè)Inteel?千兆自適應(yīng)應(yīng)以太網(wǎng)控制制器,支持雙網(wǎng)卡卡綁定顯卡集成顯卡8MBBDDR顯存外部設(shè)備接口4個(gè)USB接口、11個(gè)串行接口口電源交流電源輸入220V，47～63Hzz3000W工作環(huán)境溫度5℃～35℃外形1U機(jī)架式550x4300x433mm最大重量15Kg預(yù)裝系統(tǒng)正版Windows2003Serveer其他設(shè)備推薦標(biāo)清視頻檢測器VD-12208?？低暭夹g(shù)參數(shù)：型號VD-1208檢測路數(shù)8路CIF/4CIFF處理器Intelxeeonx33470系列列四核處理器器主頻2.933GHz芯片組Intel34220芯片組內(nèi)存2GBDDR3313333DIMMM網(wǎng)絡(luò)控制器集成兩個(gè)Inteel?千兆自適應(yīng)應(yīng)以太網(wǎng)控制制器支持雙網(wǎng)卡綁定顯卡集成顯卡8MBBDDR顯存外部設(shè)備接口4個(gè)USB接口、11個(gè)串行接口口電源交流電源輸入220V，47～63Hzz3000W工作環(huán)境溫度5℃～35℃外形1U機(jī)架式550x4300x433mm最大重量15Kg預(yù)裝系統(tǒng)無系統(tǒng)/正版Wiindowss20033ServverDS-2CC1776P(N))-A(-CC)(標(biāo)清攝像機(jī))?？低旸S-2CD8663PF(NNF)-E((W)(高清網(wǎng)絡(luò)攝攝像機(jī))?？低暟咐榻B舟山跨海大橋智能能管理系統(tǒng)概述舟山跨海大橋是目目前我國規(guī)模模最大的島陸陸聯(lián)絡(luò)工程，總總投資超過130億元。由于于大橋沿線海海景壯麗，先先前采用傳統(tǒng)統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)，依依靠人工盯看看監(jiān)控畫面方方式往往由于于監(jiān)控畫面過過多而難以全全部或及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)異常事件件，導(dǎo)致橋面面停車觀光等等交通違法行行為時(shí)有發(fā)生生。為杜絕此此類危險(xiǎn)事件件發(fā)生，進(jìn)一一步確保橋面面暢通，舟山山跨海大橋管管理中心決定定安裝一套更更為領(lǐng)先的智智能管理系統(tǒng)統(tǒng)。經(jīng)過充分分調(diào)研，最終終?？低暢沙蔀樵摯髽蛑侵悄芄芾硐到y(tǒng)統(tǒng)的提供商。通通過采用智能能視頻分析技技術(shù)，全天候候地對車輛違違章停車、車車輛減速、行行人出現(xiàn)、遺遺落物等各類類交通異常事事件進(jìn)行智能能檢測，有效效提升了高速速交警處理危危險(xiǎn)事件的效效率，保障大大橋正常安全全運(yùn)營。典型意義開辟大型陸島聯(lián)絡(luò)絡(luò)工程“智能化”管理的先河河舟山跨海大橋全長長50多公里，橋橋面監(jiān)控點(diǎn)(監(jiān)控畫面)共有上百個(gè)個(gè)，項(xiàng)目本身身的規(guī)模以及及監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)數(shù)量目前在國國內(nèi)同類項(xiàng)目目中都居于前前列。而此次次采用智能監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)，也也是國內(nèi)同類類項(xiàng)目中的率率先之舉。由由于新系統(tǒng)的的應(yīng)用，解決決了之前傳統(tǒng)統(tǒng)監(jiān)控帶來的的人工工作量量大，捕獲信信息不及時(shí)、不不全面的諸多多問題，將大大橋的交通管管理水平和效效率提升到了了新的層次。智能監(jiān)控在大型交交通管理項(xiàng)目目中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)應(yīng)用舟山跨海大橋的智智能管理系統(tǒng)統(tǒng)，結(jié)合了用用戶的特定需需求，實(shí)現(xiàn)了了對所監(jiān)控路路面的非法停停車、車輛慢慢行、行人出出現(xiàn)、拋灑物物遺留等多種種異常事件的的智能檢測。系系統(tǒng)具有非常常高的檢測率率，例如檢測測目標(biāo)可以小小到路面上的的一張紙。高高精度和高檢檢測率，大大大減輕監(jiān)控人人員的工作負(fù)負(fù)擔(dān)，讓智能能監(jiān)控系統(tǒng)真真正發(fā)揮于實(shí)實(shí)戰(zhàn)。應(yīng)用背景舟山跨海大橋在開開通伊始采用用的是傳統(tǒng)的的監(jiān)控系統(tǒng)，由由于監(jiān)控點(diǎn)數(shù)數(shù)量繁多，利利用人工監(jiān)控控的方式常常常由于監(jiān)控畫畫面過多而遺遺漏一部分事事件，并且也也很難做到及及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及及時(shí)對違章停停車等事件進(jìn)進(jìn)行處理。據(jù)據(jù)了解，自2009年12月25日開通以來來，停車觀光光等交通違法法行為時(shí)有發(fā)發(fā)生，僅2010年慶長假期期間，平均每每天就有二三三十起違法停停車現(xiàn)象發(fā)生生。為了進(jìn)一步提高管管理的效率，保保證大橋路面面行駛的安全全，舟山跨海海大橋管理中中心決定在監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)中增增加智能分析析的部分，主主要有以下智智能監(jiān)控的需需求：非法停車檢測車輛慢行檢測行人出現(xiàn)檢測拋灑物檢測對于智能視頻技術(shù)術(shù)本身來說，高高質(zhì)、穩(wěn)定的的圖像源是實(shí)實(shí)現(xiàn)高精度識識別和分析的的關(guān)鍵。但該該項(xiàng)目中，由由于監(jiān)控?cái)z像像機(jī)要全部安安裝在橋面燈燈桿上，而整整個(gè)大橋跨越越近50公里的海面面，海上巨大大的風(fēng)浪造成成攝像機(jī)的抖抖動(dòng)非常明顯顯;此外，舟山山跨海大橋光光線變化較多多，視頻畫面面經(jīng)常出現(xiàn)明明顯的陰影、明明暗的變化，如如果遇上陰雨雨天氣，攝像像機(jī)上還會有有水珠水霧等等。這些對于于智能視頻分分析技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用，系統(tǒng)部部署以及實(shí)施施等，都是極極大的挑戰(zhàn)。在項(xiàng)目試驗(yàn)初期，由由于上述因素素的影響，再再加之監(jiān)控點(diǎn)點(diǎn)(路數(shù))有上百路，一一天下來每路路的誤報(bào)平均均有十幾次，總總共加起來就就有一兩千次次，差不多相相當(dāng)于每分鐘鐘就有一次誤誤報(bào)。因此，能能否克服客觀觀惡劣環(huán)境所所帶來的種種種干擾，將誤誤報(bào)率控制在在一個(gè)合理的的范圍之內(nèi)，就就成了這套智智能監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)能否給客戶戶帶來實(shí)際使使用價(jià)值的關(guān)關(guān)鍵所在。解決方案經(jīng)過在現(xiàn)場持續(xù)的的調(diào)試和總結(jié)結(jié)，并通過海海康威視算法法工程師專門門的技術(shù)攻關(guān)關(guān)，以及近三三個(gè)月的升級級、測試，最最終，投入使使用的舟山跨跨海大橋智能能管理系統(tǒng)現(xiàn)現(xiàn)場使用效果果得到了很大大的提升，誤誤報(bào)率得到了了有效的控制制。利用視頻檢測器設(shè)設(shè)備的交通事事件檢測功能能，全天候?qū)囕v違章停停車、車輛減減速、行人出出現(xiàn)、遺落/留物等各類類交通異常事事件進(jìn)行檢測測，并將報(bào)警警上傳到監(jiān)控控中心。當(dāng)有有異常事件發(fā)發(fā)生時(shí)，監(jiān)控控中心的智能能管理軟件發(fā)發(fā)出語音報(bào)警警提示，提示示當(dāng)前發(fā)生異異常事件的地地點(diǎn)及事件類類型。同時(shí)客客戶端上自動(dòng)動(dòng)全屏彈出報(bào)報(bào)警視頻畫面面，便于監(jiān)控控中心人員進(jìn)進(jìn)行報(bào)警確認(rèn)認(rèn)。另外，監(jiān)監(jiān)控中心通過過電視墻實(shí)時(shí)時(shí)顯示前端監(jiān)監(jiān)控畫面。舟山跨海大橋智能能管理系統(tǒng)拓拓?fù)鋱D系統(tǒng)功能整個(gè)智能視頻監(jiān)控控管理系統(tǒng)，是是在傳統(tǒng)視頻頻監(jiān)控系統(tǒng)的的基礎(chǔ)上融入入智能分析技技術(shù)，主要完完成以下功能能：智能分析功能自動(dòng)檢測異常停車車事件自動(dòng)檢測車輛慢行行事件自動(dòng)檢測行人闖入入事件自動(dòng)檢測拋灑物事事件管理配置功能添加(注冊)、修改、刪除智能能分析設(shè)備，監(jiān)監(jiān)測智能分析析設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況，對異異常情況進(jìn)行行中心報(bào)警提提示智能規(guī)則的配置功功能，用戶可可以根據(jù)需求求在視頻中配配置各項(xiàng)報(bào)警警規(guī)則報(bào)警聯(lián)動(dòng)配置功能能，用戶可以以根據(jù)需求配配置智能報(bào)警警聯(lián)動(dòng)方案支持分區(qū)域/分功功能管理智能能分析監(jiān)控點(diǎn)點(diǎn)監(jiān)控功能支持在預(yù)覽畫面顯顯示智能分析析結(jié)果，包括括顯示警戒規(guī)規(guī)則、目標(biāo)框框和報(bào)警信息息支持在報(bào)警列表欄欄顯示報(bào)警列列表，報(bào)警列列表記錄了報(bào)報(bào)警的時(shí)間、事事件類型、發(fā)發(fā)生地點(diǎn)等信信息，用戶可可以在報(bào)警列列表中點(diǎn)擊查查看報(bào)警抓拍拍圖片及回放放報(bào)警錄像。報(bào)警查詢及日志志管理功能支持按時(shí)間段、監(jiān)監(jiān)控點(diǎn)檢索、回回放錄像資料料支持按智能報(bào)警類類型搜索及回回放錄像資料料支持智能報(bào)警日志志的搜索及管管理功能支持下載、備份錄錄像資料應(yīng)用效果實(shí)際應(yīng)用效果果如下(以下為部分分報(bào)警圖片)：車輛慢行檢測非法停車檢檢測拋灑物檢測行人檢測實(shí)施成效如今，舟山大橋智智能監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)每天檢測到到的非法停事事件可車達(dá)三三四十起之多多，對保障舟舟山大橋橋面面通暢起到了了極為重要的的作用，得到到了用戶的高高度認(rèn)可：技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)“人所不能”自動(dòng)報(bào)警功能：全全天候主動(dòng)對對所有視頻進(jìn)進(jìn)行智能分析析，有異常事事件發(fā)生時(shí)，自自動(dòng)上傳報(bào)警警，無需人工工長時(shí)間盯看看大量的監(jiān)控控畫面;豐富的報(bào)警提示方方式：當(dāng)有報(bào)報(bào)警發(fā)生時(shí)，智智能管理軟件件自動(dòng)發(fā)出語語音報(bào)警提示示，提示當(dāng)前前發(fā)生異常事事件的地點(diǎn)及及事件類型，客客戶端上自動(dòng)動(dòng)全屏彈出報(bào)報(bào)警視頻畫面面，便于監(jiān)控控中心人員及及時(shí)進(jìn)行報(bào)警警確認(rèn)，讓工工作人員在幾幾秒鐘之內(nèi)就就能搜索到路路面的違法情情況，改變了了人工監(jiān)控方方式難以有效效避免疏忽發(fā)發(fā)生的現(xiàn)狀;報(bào)警精度高：采用用先進(jìn)智能視視頻分析技術(shù)術(shù)，結(jié)合項(xiàng)目目實(shí)際調(diào)試磨磨合，漏報(bào)率率低，誤報(bào)率率低，例如對對于監(jiān)控點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)處的停車事事件依然具有有非常高的檢檢測率，減少少了對異常事事件遺漏處理理情況的發(fā)生生;報(bào)警取證：自動(dòng)保保存報(bào)警圖片片、報(bào)警日志志、報(bào)警錄像像，當(dāng)有需要要時(shí)，可以用用作事后取證證。高整合、高穩(wěn)定，減減少用戶設(shè)備備投入系統(tǒng)的智能規(guī)則設(shè)設(shè)置靈活、設(shè)設(shè)備安裝簡單單，勿需用戶戶投入額外的的學(xué)習(xí)成本;安全性：系統(tǒng)采用用多級權(quán)限管管理，保證用用戶的隱私安安全;系統(tǒng)整合：采用內(nèi)內(nèi)嵌智能分析析功能模塊的的前端編碼設(shè)設(shè)備，智能分分析、編碼、錄錄像、報(bào)警上上傳于一體。相相對于普通監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)，在在不需要額外外增加設(shè)備的的基礎(chǔ)上即可可實(shí)現(xiàn)智能事事件檢測功能能，系統(tǒng)整合合度高，減少少了設(shè)備投入入成本。高穩(wěn)定性：基于純純嵌入式技術(shù)術(shù)，采用高速速專用媒體處處理DSP，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控控點(diǎn)的音視頻頻編碼和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)傳輸，監(jiān)控控前端無須PC機(jī)或工控機(jī)機(jī)支持，具有有超強(qiáng)的穩(wěn)定定性，提升用用戶設(shè)備的性性價(jià)比。單兵移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)統(tǒng)【*******】系統(tǒng)概述城市治安監(jiān)控點(diǎn)絕絕大多數(shù)是固固定監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)實(shí)現(xiàn)對固定目目標(biāo)或一個(gè)有有限監(jiān)控區(qū)域域的視頻監(jiān)控控，城市治安安管理不可避避免地存在盲盲點(diǎn)，使犯罪罪分子抱著僥僥幸心理有機(jī)機(jī)可乘，破壞壞城市治安環(huán)環(huán)境、威脅到到人民生命財(cái)財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，公安巡警和和執(zhí)勤民警在在執(zhí)行治安任任務(wù)時(shí)，存在在治安執(zhí)法難難、上級指揮揮信息溝通難難的等問題，不不能記錄執(zhí)法法過程信息、上上級領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)監(jiān)控中心不能能實(shí)時(shí)了解一一線治安執(zhí)法法現(xiàn)狀等情況況，只能通過過常規(guī)的通信信手段或逐級級上報(bào)的方式式，影響了重重要治安事件件的快速?zèng)Q策策。隨著無線傳輸技術(shù)術(shù)和視頻監(jiān)控控技術(shù)的快速速發(fā)展，?？悼低暯?jīng)過長長期的公安行行業(yè)需求調(diào)研研和應(yīng)用探索索，開發(fā)了車車載和單兵執(zhí)執(zhí)法系統(tǒng)，成成為治安監(jiān)控控和治安管理理的有力補(bǔ)充充。建設(shè)車載載取證和單兵兵執(zhí)法系統(tǒng)，能能將警力快速速調(diào)動(dòng)到一線線，實(shí)時(shí)記錄錄執(zhí)法過程，實(shí)實(shí)時(shí)指揮執(zhí)法法過程，快速速達(dá)到執(zhí)法目目的，真正意意義上實(shí)現(xiàn)城城市治安點(diǎn)面面結(jié)合的應(yīng)用用需求。單兵概念單兵系統(tǒng)是對現(xiàn)有有城市治安監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)的一一種靈活性、機(jī)機(jī)動(dòng)性擴(kuò)充，通通過提高執(zhí)勤勤民警的技術(shù)術(shù)裝備，實(shí)時(shí)時(shí)記錄執(zhí)勤民民警的一線執(zhí)執(zhí)法情況，利利用無線傳輸輸網(wǎng)絡(luò)（3G/WIIFI等），將音音視頻圖像實(shí)實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)監(jiān)控中心，結(jié)結(jié)合GIS/GGPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)統(tǒng)一管理和和指揮單兵監(jiān)控系統(tǒng)是海?？低曌钚滦卵邪l(fā)推出的的數(shù)字監(jiān)控系系統(tǒng)，是城市市治安監(jiān)控系系統(tǒng)整體解決決方案的重要要組成部分，系系統(tǒng)支持多種種平臺接入，支支持EVDO、WCDMA、TD-SCCDMA、WIFI等無線標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，自帶鋰電電池，具有體體積小、重量量輕的特點(diǎn)，便便于攜帶，能能夠滿足執(zhí)勤勤民警的移動(dòng)動(dòng)使用需求。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)單兵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖前端設(shè)備單兵設(shè)備DS-66101HFFL/XX產(chǎn)品是針對對移動(dòng)手持的的專用監(jiān)控產(chǎn)產(chǎn)品，集成液液晶顯示屏，集集成3G無線通訊模模塊，內(nèi)置電電池供電，附附帶線控，小小型攝像頭，麥麥克風(fēng)。采用用標(biāo)準(zhǔn)的H.264編碼，支持持本地控制菜菜單，本地SD錄像/回放等功能能，支持抓圖圖及圖片瀏覽覽，支持標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)播放器直接接播放碼流，支支持E家平臺集中中監(jiān)控。單兵主機(jī)采用工業(yè)業(yè)級設(shè)計(jì)，體體積小，重量量輕，攜帶方方便；防水、防防塵，防摔，具具有本地圖像像存儲、3G無線傳輸、GPS等功能，非非常適合于移移動(dòng)執(zhí)法應(yīng)用用。傳輸網(wǎng)絡(luò)采用3G/WIFI無無線傳輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)運(yùn)營商專線接接入到公安監(jiān)監(jiān)控中心平臺臺，通過防火火墻和網(wǎng)閘確確保公安網(wǎng)安安全性。自國內(nèi)各運(yùn)營商33G數(shù)據(jù)卡發(fā)布布伊始，?？悼稻烷_始了3G視頻監(jiān)控前前端的研發(fā)、測測試；目前國國內(nèi)3G無線網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)情況如下下：中國移動(dòng)的TD--SCDMAA網(wǎng)絡(luò)，其HSDPA網(wǎng)絡(luò)支持下下行數(shù)據(jù)速率率最高可達(dá)3.6Mbbps，上行數(shù)據(jù)據(jù)速度最高可可達(dá)384kbbps；中國電信的CDMMA20000EV-DDO網(wǎng)絡(luò)的下行行數(shù)據(jù)速率最最高可達(dá)3.1Mbbps，上行數(shù)據(jù)據(jù)速率最高可可達(dá)1.8Mbbps；中國聯(lián)通的WCDDMA網(wǎng)絡(luò)在HSDPA支持下，下下行數(shù)據(jù)速率率最高可達(dá)14.4MMbps，上行數(shù)據(jù)據(jù)速率最高可可達(dá)5.76MMbps。?？低旽.2664壓縮標(biāo)準(zhǔn)的的視音頻碼流流，CIF格式下全實(shí)實(shí)時(shí)傳輸（25幀/秒）需要512kbbps的上行帶寬寬，在384kbbps時(shí)，可減幀幀傳輸，視頻頻流暢性、清清晰度照樣可可以得到保障障，當(dāng)前國內(nèi)內(nèi)三種3G標(biāo)準(zhǔn)完全可可以滿足CIF格式的視頻頻流的上傳帶帶寬需求?？低晳{借已有有的WIFI、Wimax無線視頻監(jiān)監(jiān)控的研發(fā)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，09年初，?？?G前端就陸續(xù)續(xù)投入應(yīng)用；；目前的3G產(chǎn)品組成包包括：車載系系列、視頻服服務(wù)器系列、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)系系列，單兵系系列，可以說說在行業(yè)內(nèi)，產(chǎn)產(chǎn)品線最為全全面。一方面面，可充分滿滿足各方面的的應(yīng)用，另一一方面也方便便了已有海康康用戶對3G產(chǎn)品的擴(kuò)展展應(yīng)用。監(jiān)控中心單兵系統(tǒng)通過統(tǒng)一一的監(jiān)控中心心管理平臺實(shí)實(shí)現(xiàn)集中管理理，共用治安安視頻監(jiān)控管管理平臺。單單兵視頻圖像像經(jīng)解碼后可可上墻顯示，通通過流媒體服服務(wù)器，將視視頻信號轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)給各授權(quán)訪訪問用戶。系統(tǒng)功能視頻錄像功能在本地microoSD卡上錄像，可可以識別SD卡，最大容容量支持到32G。用戶可以以通過菜單里里的錄像按鈕鈕觸發(fā)錄像，也也可以通過外外置“錄像”按鍵來觸發(fā)發(fā)錄像。本地回放功能在本地可以進(jìn)行錄錄像文件的回回放，可以通通過菜單查看看SD卡里的錄像像文件。用戶戶可以選擇任任意一個(gè)文件件進(jìn)行回放?；鼗胤胚^程中有有狀態(tài)欄顯示示設(shè)備狀態(tài)和和回放文件信信息。還可以以對回放速度度進(jìn)行控制，可可以單幀，1/8x，1/4x，1/2x，1x，2x,4xx,8x,MMAX速度進(jìn)行回回放，可以暫暫停/繼續(xù)，可以以退出回放至至選擇回放文文件界面。本地抓圖功能可以通過外接線控控上的抓圖按按鍵觸發(fā)DVR進(jìn)行抓圖，用用戶每按一次次抓圖鍵，DVR便抓取一張張圖片保存到到microoSD卡上，抓圖圖成功后DVR觸發(fā)DVR音頻輸出一一段較短的聲聲音表示抓圖圖成功。所抓抓的圖片為jpg格式，采用VGA的分辨率，以以日期和時(shí)間間來命名，比比如2009112061553824..jpeg。本地圖像預(yù)覽功能能用戶可以通過本地地菜單中的圖圖片瀏覽界面面瀏覽SD卡里保存的DVR自身抓取的的圖片。用戶戶進(jìn)入圖片瀏瀏覽菜單，自自動(dòng)列出SD卡里保存的的圖片，用戶戶可以選擇要要查看的圖片片，確認(rèn)就可可以進(jìn)行瀏覽覽。在瀏覽的的過程中可以以直接切換到到上一張或下下一張圖片進(jìn)進(jìn)行瀏覽。本地報(bào)警輸入功能能用戶可以通過按線線控上的報(bào)警警按鍵，觸發(fā)發(fā)一個(gè)報(bào)警。這這個(gè)報(bào)警可以以上傳到中心心控制端，中中心控制端收收到后就可以以知道前方發(fā)發(fā)生了情況，并并采取相應(yīng)的的措施。3G網(wǎng)絡(luò)接入功能單兵設(shè)備中自帶WWCDMA//TD-SSCDMA/CDMMA20000中的一種3G模塊，用戶戶可以通過3G模塊將DVR連接至3G網(wǎng)絡(luò)，支持持手動(dòng)連接，手手動(dòng)斷開，開開機(jī)自動(dòng)連接接，需要時(shí)自自動(dòng)連接，中中心端命令控控制。支持GPS功能設(shè)備內(nèi)部集成了GGPS模塊，用戶戶可以在單兵兵設(shè)備的菜單單中看到當(dāng)前前的GPS位置信息，也也可以設(shè)置GPS信息顯示在OSD上，單兵設(shè)設(shè)備也可以將將GPS位置信息上上傳至中心控控制端，讓中中心端的人員員可以及時(shí)了了解到前方人人員的位置。語音對講功能單兵系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)監(jiān)監(jiān)控中心與執(zhí)執(zhí)勤民警間的的語音對講，實(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程一線線情況匯報(bào)、遠(yuǎn)遠(yuǎn)程調(diào)度指揮揮等功能，保保持單兵移動(dòng)動(dòng)執(zhí)法時(shí)的通通信暢通。USB主從模式切切換功能單兵設(shè)備外置一個(gè)個(gè)miniUUSB接口，可以以設(shè)置USB為主和從兩兩種模式。主主模式時(shí)，miniUUSB接口可以外外接其它存儲儲設(shè)備，訪問問外接設(shè)備內(nèi)內(nèi)的文件。從從模式時(shí)，單單兵設(shè)備的miniUUSB接口可以接接入PC機(jī)的USB口，PC機(jī)可以把單單兵設(shè)備識別別成一個(gè)存儲儲設(shè)備，直接接訪問單兵設(shè)設(shè)備上SD卡里的文件件。支持SD卡熱插拔SD卡的熱插拔功能。即即在DVR開機(jī)的狀態(tài)態(tài)下，將SD卡插入至DVR的SD卡插槽后即即可使用。自動(dòng)切換節(jié)電模式式經(jīng)過一段時(shí)間沒有有任何操作后后，單兵設(shè)備備自動(dòng)進(jìn)入節(jié)節(jié)電模式。這這段時(shí)間的長長度由用戶來來設(shè)置。節(jié)電電模式的狀態(tài)態(tài)下，單兵設(shè)設(shè)備關(guān)閉3G模塊，GPS模塊，LCD，攝像頭的的電源，將CPU和DSP設(shè)置為低功功耗狀態(tài)，單單片機(jī)處于休休眠模式。有有任意鍵輸入入時(shí)，自動(dòng)進(jìn)進(jìn)入正常工作作狀態(tài)。產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格單兵攝像機(jī)?？低旸S-22CC5022P-BT11主要特性采用高性能CCDD分辨率高，圖像清清晰、細(xì)膩低照度支持自動(dòng)彩轉(zhuǎn)黑功功能，實(shí)現(xiàn)晝晝夜監(jiān)控支持背光補(bǔ)償功能能支持自動(dòng)白平衡功功能，色彩還還原度高，圖圖像逼真信噪比高，圖像畫畫面干凈、悅悅目支持自動(dòng)電子快門門功能，適應(yīng)應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)環(huán)境支持自動(dòng)電子增益益功能，亮度度自適應(yīng)技術(shù)規(guī)格型號參數(shù)DS-2CC5002P-BTT1傳感器類型1/4“CCDD信號系統(tǒng)PAL有效像素500(H)×5582(V))最小照度0.1Lux@@F1.22快門1/50s~1//100,0000s鏡頭類型3.7mm水平解析度420TVL同步方式內(nèi)同步視頻輸出1Vp-pCoomposiiteOuutput（75歐姆）信噪比大于50dB背光補(bǔ)償ON工作溫度-10℃~60℃℃防護(hù)等級IP65電源DC5V-12VV,±100%功耗1WMAX尺寸(mm)Φ17×55重量52g單兵設(shè)備?？低旸S-66101HFFL/XX產(chǎn)品特點(diǎn)支持3G傳輸，設(shè)置指示燈燈提示撥號成成功，3G天線盡量內(nèi)內(nèi)置。支持液晶屏，參數(shù)數(shù)可設(shè)置。MicroSDD卡、UIM卡均為內(nèi)置置，可插拔。支持防水、防塵、防防摔的三防功功能。支持CIF\D1抓圖圖、回放、存存儲功能，碼碼率可調(diào)，分分辨率可調(diào)。支持預(yù)覽。支持雙碼流，主碼碼流本地存儲儲，子碼流無無線網(wǎng)傳。開機(jī)后可自檢MiicroSSD卡是否存在在，是否有視視頻信號。支持報(bào)警輸入，并并可將報(bào)警上上傳至監(jiān)控中中心。報(bào)警由由按鍵觸發(fā)，可可以考慮將按按鍵做到線控控上或者主機(jī)機(jī)外殼上。操作界面可顯示MMicroSD卡剩余容量量、剩余電量量、當(dāng)前時(shí)間間信息，存儲儲卡剩余空間間不足和電池池剩余電量不不足時(shí)都可以以在液晶屏上上給予提示。開機(jī)后一段時(shí)間如如果沒有操作作可自動(dòng)進(jìn)入入低功耗待機(jī)機(jī)模式，以降降低功耗。鋰電供電，電池可可拆卸，單塊塊電池至少維維持設(shè)備正常常工作兩小時(shí)時(shí)，配備充電電器。支持語音對講，音音頻輸入輸出出和視頻輸入入輸出。（視視頻輸出指LED顯示）音頻輸入輸出、視視頻輸入、報(bào)報(bào)警輸入共用用同一個(gè)插座座。配套轉(zhuǎn)接接頭，方便客客戶接DV等視頻采集集設(shè)備。支持按鍵啟動(dòng)\關(guān)關(guān)閉錄像、抓抓圖。支持Reset鍵復(fù)位位。支持USB，使設(shè)備可可通過USB接口將數(shù)據(jù)據(jù)傳送到PC機(jī)上。配套線控設(shè)備。配套小型攝像機(jī)、麥麥克風(fēng)。（可選）支持GPPS。技術(shù)規(guī)格型號DS-6101HHFL視音頻輸入視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.264模擬視頻輸入1路，微型攝像頭，PAL/NNTSC自適應(yīng)音頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)MP1L2音頻輸入1路，微型麥克風(fēng)壓縮參數(shù)分辨率主碼流VGA,QQVGA;子碼流QVGA幀率PAL：1--225幀/秒，NTSC：1--30幀/秒碼率主碼流32Kbpps-20448Kbpss,子碼流32Kbpps-10224Kbpss(暫定)視音頻輸出LCDQVGA分辨率音頻輸出1路，耳機(jī)音頻輸出碼率16kbps存儲設(shè)備類型microSD((TF)卡最大容量最大支持32G屏幕參數(shù)尺寸2.8英寸類型TFT分辨率240*320色素262K網(wǎng)絡(luò)無線協(xié)議TD-SCDMAA/EVVDO/WCDMAA攝像頭傳感器類型1/4“CCDD水平解像度420TVL有效像素500(H)×5582(V))最低照度0.1Lux@@F1.22電子快門1/50s~1//100,0000s鏡頭類型3.7mm信噪比大于50dB防護(hù)等級IP65功耗1WMAX尺

寸Φ17×55重量52g外部接口復(fù)位鍵1個(gè)，恢復(fù)出廠設(shè)置置miniUSB接接口1個(gè)，USB2.0線控報(bào)警，抓圖按鍵，一一個(gè)微型麥克克風(fēng)，一個(gè)耳耳機(jī)其它電池7.4V/22000mAh功耗≤7W工作溫度-10℃--＋555℃工作濕度10％--90％尺寸（mm）117mm(高))×65mmm(寬)×38mmm(厚)重量(主機(jī))≤250g車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)統(tǒng)【*******】系統(tǒng)概述目前，執(zhí)法部門在在處理案件時(shí)時(shí)，遠(yuǎn)程指揮揮中心無法獲獲取執(zhí)法現(xiàn)場場具體情況（如如照片、視頻頻信息）；無無法全程記錄錄執(zhí)法過程，容容易引發(fā)執(zhí)法法糾紛等等。因因此各公安執(zhí)執(zhí)法部門迫切切需要一套功功能全面且操操控便捷的車車載動(dòng)態(tài)取證證系統(tǒng)來幫助助他們完成各各種執(zhí)法取證證工作。本系統(tǒng)選用DS--8600HHMF車載動(dòng)態(tài)取取證系統(tǒng)，該該系統(tǒng)采用海?？低曌灾髦髦R產(chǎn)權(quán)的的數(shù)字視音頻頻編解碼技術(shù)術(shù)和車牌識別別算法，以海?？低曑囕d載動(dòng)態(tài)取證主主機(jī)為核心，同同時(shí)結(jié)合車牌牌識別、雷達(dá)達(dá)測速、GPS衛(wèi)星定位、夜夜間補(bǔ)光、車車輛稽查、視視頻智能去抖抖等技術(shù)，組組成了一套高高端車載動(dòng)態(tài)態(tài)取證系統(tǒng)，滿滿足各種行車車狀況下全天天候執(zhí)法取證證工作的需求求，輕松破解解取證難題。車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)統(tǒng)組成圖示取證需求根據(jù)取證執(zhí)法的工工作需求，車車載動(dòng)態(tài)取證證系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)從著重以以下幾個(gè)方面面來考慮：取證證據(jù)鏈要完整整可靠取證系統(tǒng)能夠提供供執(zhí)法人員完完整并且可靠靠的證據(jù)鏈，以以便在當(dāng)事人人對執(zhí)法機(jī)關(guān)關(guān)的執(zhí)法決定定不服時(shí)提供供準(zhǔn)確、清晰晰、合法的違違章證據(jù)。證據(jù)鏈需具備以下下特點(diǎn)：能準(zhǔn)確記錄執(zhí)法事事件發(fā)生的時(shí)時(shí)間、地點(diǎn)及及各種基本違違法信息；能同時(shí)客觀公正的的記錄事件整整體行為過程程和事件關(guān)鍵鍵點(diǎn)；取證資料在編碼存存儲時(shí)已經(jīng)被被加密，任何何人不能隨意意篡改錄像資資料，；取證資料中的各種種數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)準(zhǔn)確、可靠同同時(shí)具有一定定的權(quán)威性，例例如雷達(dá)測速速誤差值必須須符合國標(biāo)要要求。數(shù)據(jù)的存儲和調(diào)用用要方便車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)統(tǒng)的取證數(shù)據(jù)據(jù)是直接存儲儲在前端設(shè)備備硬盤中的，存存儲的容量最最終還是有限限的，而在執(zhí)執(zhí)法取證工作作中，很多數(shù)數(shù)據(jù)時(shí)需要長長時(shí)間保存甚甚至歸檔整理理的。因此車車載取證系統(tǒng)統(tǒng)將取證數(shù)據(jù)據(jù)在前端穩(wěn)定定存儲后，還還要保證可以以很方便的導(dǎo)導(dǎo)出到后臺數(shù)數(shù)據(jù)庫中心進(jìn)進(jìn)行校對和歸歸檔整理，以以便日后隨時(shí)時(shí)核對和調(diào)用用。對數(shù)據(jù)可進(jìn)行智能能化處理智能化是視頻數(shù)字字處理技術(shù)未未來發(fā)展的大大方向，車載載動(dòng)態(tài)取證系系統(tǒng)也應(yīng)符合合技術(shù)發(fā)展的的趨勢。智能化技術(shù)通過設(shè)設(shè)備對違法目目標(biāo)特征信息息進(jìn)行智能化化分析和處理理（如車牌識識別、車輛稽稽查），可大大大節(jié)約人力力資源，減少少現(xiàn)場執(zhí)勤人人員的工作量量，提高工作作效率及工作作質(zhì)量。滿足車載環(huán)境使用用需求系統(tǒng)應(yīng)滿足車載環(huán)環(huán)境下高可靠靠性的要求；；能在振動(dòng)、顛顛簸、高溫等等惡劣環(huán)境下下長時(shí)間無故故障運(yùn)行；能能實(shí)現(xiàn)全天候候取證工作；；環(huán)境適應(yīng)性性和電磁兼容容等項(xiàng)目應(yīng)符符合國家相關(guān)關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車載電源電壓變化化范圍很大，取取證系統(tǒng)電源源應(yīng)滿足寬幅幅電壓輸入、抗抗沖擊等性能能；存儲硬盤盤需滿足較長長時(shí)間連續(xù)記記錄、顛簸振振動(dòng)條件下正正常讀寫的要要求；由于前前端取證系統(tǒng)統(tǒng)安裝車輛上上，靠汽車電電瓶供電工作作，因此整套套前端系統(tǒng)功功耗要盡可能能的低。系統(tǒng)有較強(qiáng)的可操操作性交通執(zhí)法人員在執(zhí)執(zhí)勤過程中遇遇到的很多違違章事件的都都具有突發(fā)性性和瞬時(shí)性（如如違章變道、違違章超車、超超速駕駛等），對對目標(biāo)事件的的信息采集必必須做到快速速有效，而目目前市場上的的車載取證系系統(tǒng)基本上均均為拼湊組裝裝而成，取證證時(shí)需要在多多個(gè)設(shè)備上進(jìn)進(jìn)行操作，不不僅不方便，也也不穩(wěn)定可靠靠，往往在事事件發(fā)生時(shí)來來不及采集到到有用證據(jù)，因因此一套優(yōu)秀秀的車載動(dòng)態(tài)態(tài)取證系統(tǒng)取取證不僅要做做到功能全面面，同時(shí)在操操控上也要簡簡單、方便、實(shí)實(shí)用，以保證證執(zhí)法人員在在發(fā)現(xiàn)違法事事件時(shí)可迅速速采集到有效效數(shù)據(jù)。遠(yuǎn)程無線監(jiān)控移動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)近年來發(fā)展展迅速，遠(yuǎn)程程無線實(shí)時(shí)高高清晰監(jiān)控已已逐漸成為人人們關(guān)注的焦焦點(diǎn)。目前無無論是在國內(nèi)內(nèi)還是在國外外，都處于多多種無線通信信標(biāo)準(zhǔn)共存的的局面，各無無線運(yùn)營商自自身的網(wǎng)絡(luò)狀狀況也存在一一定地區(qū)差異異。因此車載載動(dòng)態(tài)取證系系統(tǒng)需要具備備可在多種無無線網(wǎng)絡(luò)平臺臺上通信的能能力，要有較較好的網(wǎng)絡(luò)適適應(yīng)性和較強(qiáng)強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)穿透透力，數(shù)據(jù)的的傳輸要做到到安全可靠，同同時(shí)根據(jù)目前前網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的的趨勢，系統(tǒng)統(tǒng)還需具備從從2G網(wǎng)絡(luò)平滑滑過渡到3GG網(wǎng)絡(luò)的能力力。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)整套系統(tǒng)采用前端端分散取證、后后臺集中管理理的方式，通通過可插拔硬硬盤先將取證證資料進(jìn)行本本地存儲后再再導(dǎo)入后臺數(shù)數(shù)據(jù)庫中，同同時(shí)可配合無無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和和管理，系統(tǒng)統(tǒng)拓?fù)鋱D如下下所示：車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)組成整套系統(tǒng)主要由車車載移動(dòng)取證證終端和后臺臺數(shù)據(jù)處理中中心兩大部分分組成，可配配合接入無線線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。車載移動(dòng)取證終端端前端移動(dòng)取證系統(tǒng)統(tǒng)安裝于車輛輛上，包括車車載取證主機(jī)機(jī)、車載云臺臺、全景攝像像機(jī)、車牌識識別模塊、測測速雷達(dá)、GPS模塊、手控控器、電氣分分配器、車載載顯示器等，其其中車牌識別別模塊和GPS模塊集成于于系統(tǒng)取證主主機(jī)中。前端移動(dòng)取證系統(tǒng)統(tǒng)為整個(gè)取證證系統(tǒng)的核心心部分，可實(shí)實(shí)現(xiàn)高清晰視視音頻錄像存存儲、高準(zhǔn)確確率車牌識別別、目標(biāo)車速速測定、車輛輛信息定位、圖圖片抓拍、預(yù)預(yù)覽智能去抖抖等功能。前端攝像機(jī)在汽車車頂安裝一一個(gè)車載云臺臺，作為目標(biāo)標(biāo)攝像機(jī)，用用于跟蹤拍攝攝事件關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)和采集目標(biāo)標(biāo)特征信息；；在車內(nèi)安裝裝一個(gè)高清攝攝像機(jī)，作為為前景攝像機(jī)機(jī)，用于記錄錄事件發(fā)生的的整體行為過過程。數(shù)據(jù)編解碼采用專業(yè)的車載移移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控控記錄設(shè)備（車車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)監(jiān)控主機(jī)），結(jié)結(jié)合?？低曇曄冗M(jìn)的視音音頻編解碼技技術(shù)，將前端端攝像機(jī)采集集到的視音頻頻信號進(jìn)行壓壓縮編碼。數(shù)據(jù)存儲編碼后的數(shù)據(jù)存儲儲于插拔硬盤盤中，硬盤選選擇2.5英寸車載專專用硬盤，工工業(yè)級抗震性性能，功耗低低，顛簸環(huán)境境下數(shù)據(jù)讀寫寫穩(wěn)定；同時(shí)時(shí)采用警用專專用硬盤盒包包裝，可獨(dú)立立進(jìn)行插拔，接接口緊密、防防震性好。車牌識別采用海康威視自主主知識產(chǎn)權(quán)的的先進(jìn)的車牌牌識別算法，硬硬件模塊內(nèi)嵌嵌于車載取證證主機(jī)中，支支持國內(nèi)全部部機(jī)動(dòng)車牌制制式的識別，可可準(zhǔn)確快速的的識別出目標(biāo)標(biāo)車輛的車牌牌號。測速雷達(dá)采用車載測速專用用雷達(dá)，具有有移動(dòng)測速和和防電子狗功功能，能夠快快速、準(zhǔn)確地地檢測目標(biāo)車車輛的速度；；能支持靜止止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)態(tài)下的同向行行駛測速、逆逆向行駛測速速和雙向測速速。GPS定位模塊集成于取證主主機(jī)中，天線線接受到衛(wèi)星星信號后可在在監(jiān)控畫面上上實(shí)時(shí)顯示車車輛地理位置置及車速信息息，同時(shí)可實(shí)實(shí)現(xiàn)GPS自動(dòng)校時(shí)功功能。手控器手控器用于完成系系統(tǒng)各項(xiàng)基本本操作，包括括設(shè)備啟停、功功能操控、模模式設(shè)置、參參數(shù)更改及升升級系統(tǒng)等。車載顯示屏車輛上安裝7英寸寸液晶顯示屏屏一個(gè)，用于于顯示本地預(yù)預(yù)覽畫面、本本地回放畫面面及設(shè)備操作作信息。后臺數(shù)據(jù)處理中心心后臺處理中心完成成對前端所有有采集的數(shù)據(jù)據(jù)的集中處理理，每個(gè)中心心配備若干臺臺數(shù)據(jù)導(dǎo)出儀儀，數(shù)據(jù)管理理工作人員將將執(zhí)勤人員上上交的插拔硬硬盤插入導(dǎo)出出儀中，然后后連接PC后，通過后后臺數(shù)據(jù)處理理軟件可對硬硬盤中存儲的的取證數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行回放、校校對、提取及及歸檔存儲。主主要依靠數(shù)據(jù)據(jù)導(dǎo)出儀、后后臺數(shù)據(jù)處理理軟件和數(shù)據(jù)據(jù)存儲設(shè)備組組成，組成圖圖如下：數(shù)據(jù)導(dǎo)出系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)導(dǎo)出系統(tǒng)統(tǒng)PC機(jī)、數(shù)據(jù)導(dǎo)導(dǎo)出儀和后臺臺數(shù)據(jù)處理軟軟件，取證數(shù)數(shù)據(jù)的檢索、校校對等工作均均通過后臺數(shù)數(shù)據(jù)處理軟件件在PC機(jī)上完成。相關(guān)工作流程為外外出執(zhí)勤人員員執(zhí)勤結(jié)束時(shí)時(shí)，將取證主主機(jī)上的可插插拔硬盤取下下交給后臺中中心數(shù)據(jù)處理理人員，數(shù)據(jù)據(jù)處理人員將將硬盤插入數(shù)數(shù)據(jù)導(dǎo)出儀中中，導(dǎo)出儀再再接入PC機(jī)上，然后后通過數(shù)據(jù)處處理軟件便可可以對取證硬硬盤中的數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行整理、校校對、分類、提提取等各種工工作。處理軟軟件工作界面面如下：數(shù)據(jù)存儲后臺數(shù)據(jù)處理人員員將數(shù)據(jù)從取取證硬盤整理理提取后，可可以分類存儲儲在后臺管理理中心的數(shù)據(jù)據(jù)存儲服務(wù)器器中，以備日日后資料核對對和查證。移動(dòng)取證執(zhí)法流程程整套系統(tǒng)功能全面面、結(jié)構(gòu)合理理、操作簡單單，可快速有有效地幫助執(zhí)執(zhí)法人員完成成多種警用取取證工作，基基本執(zhí)法取證證工作流程可可概括如下：：執(zhí)法人員外出執(zhí)行行任務(wù)前領(lǐng)取取取證硬盤；；將硬盤插入主機(jī)中中啟動(dòng)系統(tǒng)開開始進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)監(jiān)控及錄像像；執(zhí)法取證前選取相相對應(yīng)的操作作模式（測速速模式、稽查查模式、違章章取證模式等等）及設(shè)定好好參數(shù)（通道道編碼參數(shù)、車車輛限速參數(shù)數(shù)等）；進(jìn)行動(dòng)態(tài)執(zhí)法取證證工作，系統(tǒng)統(tǒng)將車牌識別別信息、車輛輛定位信息、雷雷達(dá)測速信息息、全景視頻頻、目標(biāo)車輛輛視頻、目標(biāo)標(biāo)車輛抓圖、車車輛違章類型型等數(shù)據(jù)輸入入到取證系統(tǒng)統(tǒng)終端；終端對獲取的信息息進(jìn)行處理，包包括：超速車車輛判定、目目