標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 35384-2017 大型游艇 風(fēng)雨密門 強度和風(fēng)雨密要求》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),專門針對大型游艇上使用的風(fēng)雨密門提出了具體的技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保這類門在面對惡劣天氣條件時能夠有效防止雨水進入船艙,并且具備足夠的結(jié)構(gòu)強度以保證航行安全。
根據(jù)文件內(nèi)容,對于風(fēng)雨密門的性能要求主要包括以下幾個方面:
- 風(fēng)雨密性:規(guī)定了門在關(guān)閉狀態(tài)下應(yīng)能承受一定壓力差而不允許水通過。測試方法包括模擬不同級別的風(fēng)速和降雨量條件下進行防水性能檢驗。
- 結(jié)構(gòu)強度:明確了門體及其框架需要達到的最小抗拉、抗壓及抗彎等力學(xué)性能指標(biāo)。此外,還對連接件如鉸鏈、鎖具等也提出了相應(yīng)的要求。
- 材料選擇:推薦使用耐腐蝕性強、重量輕但堅固耐用的材料制作風(fēng)雨密門。同時考慮到了防火性能以及與船舶整體風(fēng)格相匹配等因素。
- 操作便利性:強調(diào)了即使在緊急情況下也能快速開啟或關(guān)閉的設(shè)計原則。例如,在沒有電力支持的情況下仍可通過手動方式輕松操控。
- 標(biāo)識信息:每扇合格的風(fēng)雨密門都必須附有清晰可見的產(chǎn)品標(biāo)識,包括但不限于制造商名稱、生產(chǎn)日期、型號規(guī)格等基本信息。
以上各項要求共同構(gòu)成了對大型游艇風(fēng)雨密門設(shè)計制造的基本指導(dǎo)方針,有助于提升游艇的安全性和舒適度。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-12-29 頒布
- 2018-07-01 實施
文檔簡介
ICS4702050
U26..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T35384—2017/ISO148842015
:
大型游艇風(fēng)雨密門強度和風(fēng)雨密要求
Largeyachts—Weathertightdoors—Strengthandweathertightnessrequirements
(ISO14884:2015,IDT)
2017-12-29發(fā)布2018-07-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T35384—2017/ISO148842015
:
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
符號
4………………………3
設(shè)計準(zhǔn)則
5…………………4
安裝
6………………………7
玻璃
7………………………8
試驗
8………………………8
維護和操作文件
9…………………………8
Ⅰ
GB/T35384—2017/ISO148842015
:
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用大型游艇風(fēng)雨密門強度和風(fēng)雨密要求
ISO14884:2015《》。
與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下
:
造船及海上結(jié)構(gòu)物窗和舷窗詞匯
———GB/T17384—1998(eqvISO6345:1990)
本標(biāo)準(zhǔn)做了如下編輯性修改
:
刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的參考文獻
———。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶重工集團公司提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC12)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船舶重工集團公司第七〇四研究所珠海太陽鳥游艇制造有限公司
:、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人楊龍霞鄧麗娟李躍先胡代榮柏志輝
:、、、、。
Ⅲ
GB/T35384—2017/ISO148842015
:
大型游艇風(fēng)雨密門強度和風(fēng)雨密要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大型游艇艙室區(qū)和服務(wù)區(qū)中手動和機械的風(fēng)雨密鉸鏈門滑動門和外擺門的技術(shù)要
、
求考慮因素包括航行條件和設(shè)備位置
,。
本標(biāo)準(zhǔn)僅考慮施加在門上及其傳遞到門框和其相鄰結(jié)構(gòu)的設(shè)計載荷從游艇結(jié)構(gòu)傳遞到門或其相
。
連門框上的載荷不在本標(biāo)準(zhǔn)的考慮范圍以內(nèi)
。
本標(biāo)準(zhǔn)不包括無框玻璃門
。
本標(biāo)準(zhǔn)不包括露天甲板上的前向多扇門
。
本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的大型游艇為載重線長大于或等于適用于運動或娛樂休閑及商業(yè)運營的
24m,
游艇
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
造船及海上結(jié)構(gòu)物窗和舷窗詞匯
ISO6345(Shipbuildingandmarinestructures—Windows
andsidescuttles—Vocabulary)
大型游艇窗舷窗的強度風(fēng)雨密和水密性第部分獨立窗舷窗的設(shè)
ISO11336-1:2012、、1:、
計材料結(jié)構(gòu)和試驗
、、(Largeyachts—Strength,weathertightnessandwatertightnessofglazedopen-
ings—Part1:Designcriteria,materials,framingandtestingofindependentglazedopenings)
年國際載重線公約年議定書
ICLL《1966》1988(InternationalConventiononLoadLines1966as
amendedbytheProtocolof1988)
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件
ISO6345、ISO11336-1:20
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