保險行業(yè)車險遠程定損

保險行業(yè)車險遠程定損第一頁，共33頁。目錄一二?？低暪竞喗閭鹘y(tǒng)定損流程淺析三創(chuàng)新系統(tǒng)方案設計四成功應用案例第二頁，共33頁。注冊資本20億元

領先的安防產(chǎn)品及行業(yè)解決方案提供商。員工8160人2012銷售額￥72億元在建總部大樓現(xiàn)辦公及生產(chǎn)大樓安防龍頭企業(yè)第三頁，共33頁。2010年5月28日成功上市

中國安防行業(yè)上市市值最大公司

浙江企業(yè)上市市值最大公司股票代碼：0024152012年6月26日，《理財周報》舉辦“2012中國上市公司董事會價值管理論壇”，?？低暙@”2012中國上市中小板及創(chuàng)業(yè)板上市公司最佳董事會10強”稱號2012年7月25日,《證券時報》舉辦年度上市公司價值評選，?？低暙@得“2011中國中小板上市公司價值十強”稱號2012年8月24日，以“改革、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題的2012CCTV中國上市公司峰會在北京舉行，?？低曄s聯(lián)“央視財經(jīng)50指數(shù)”，并獲“十佳創(chuàng)新公司”稱號。2012年12月28日，21世紀網(wǎng)在北京舉辦21世紀上市公司“領袖50”峰會暨榜單發(fā)布儀式，海康威視榮登排行榜。第四頁，共33頁。公司人員結(jié)構(gòu)公司人員結(jié)構(gòu)人員組成人數(shù)比例研發(fā)體系285035%營銷體系200025%供應鏈、生產(chǎn)305037%職能2603%總計8160100%公司研發(fā)人員占比11名博士800多名碩士“人才+技術(shù)”雙儲備機制高層次研發(fā)團隊全球安防行業(yè)規(guī)模最大的研發(fā)團隊之一截止2012年底。第五頁，共33頁。全球最大監(jiān)控研發(fā)團隊之一2850多人的研發(fā)團隊，全球安防行業(yè)中最大研發(fā)團隊之一。高研發(fā)投入，研發(fā)費用占公司銷售額7%以上，絕對數(shù)額在業(yè)內(nèi)名列前茅。自主知識產(chǎn)權(quán)：專利申請344項；登記軟件著作權(quán)115項。業(yè)內(nèi)專家單位，主持或參與多個安防行業(yè)標準和安防相關行業(yè)標準的制訂。第六頁，共33頁。

2001年底成立，2002年實現(xiàn)3000萬銷售額。2012年銷售額72億元，同比增長37.79%。?？低暟l(fā)展歷程年度銷售額（RMB億元）3000萬72億第七頁，共33頁。自建全球營銷服務網(wǎng)絡-國內(nèi)

中國大陸32個分公司第八頁，共33頁。自建全球營銷服務網(wǎng)絡-國際在洛杉磯、香港、阿姆斯特丹、孟買、圣彼得堡、迪拜、新加坡、南非、巴西和意大利設立了全資與合資子公司。即將建設洛杉磯和比利時物流與技術(shù)服務中心。第九頁，共33頁。行業(yè)內(nèi)外獎項《A&S》全球安防50強，2011年第5位，中國第1位2006/2007/2008入選“福布斯中國潛力企業(yè)”2005/2006/2007德勤中國高科技、高成長50強中國軟件百強，2011年第16名

中國電子百強第十頁，共33頁。市場占有率高全球視頻監(jiān)控第1位；DVR第1位。監(jiān)控攝像機第4位。（前十位企業(yè)中唯一的中國企業(yè)）VMS第7位。（中國第1位）IMS2012最新調(diào)查第十一頁，共33頁。2012年名列全球安防50強第5位，中國第1位。（數(shù)據(jù)截圖來源A&S）相關數(shù)據(jù)第十二頁，共33頁。目錄二一傳統(tǒng)定損流程淺析?？低暪竞喗槿齽?chuàng)新系統(tǒng)方案設計四成功應用案例第十三頁，共33頁。現(xiàn)狀分析車險在產(chǎn)險中的占比汽車保險業(yè)務已經(jīng)越來越成為保險公司的發(fā)展支柱和核心業(yè)務國內(nèi)產(chǎn)險第一險種業(yè)務總量超2000億80%汽車保有量正在加速增長第十四頁，共33頁。接警與調(diào)度勘查定損復查結(jié)案勘查車到達現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查填寫勘查單勘查結(jié)果統(tǒng)一錄入4S店車輛定損及拍照定損結(jié)果錄入根據(jù)定損項目修車車輛修復完畢對修復車輛進行查勘結(jié)果錄入生成理賠單保險公司核賠結(jié)案車輛出險車主報案接警與調(diào)度傳統(tǒng)的定損流程第十五頁，共33頁。進行現(xiàn)場勘查填寫勘查單勘查結(jié)果統(tǒng)一錄入業(yè)務處理效率低信息傳遞不及時流程處理慢異地賠付困難傳統(tǒng)的定損流程淺析第十六頁，共33頁。不道德理賠事件概率高缺乏有效監(jiān)管手段10%的概率賠付標準不統(tǒng)一理解不同，賠付標準不一致人員成本高需要較高的素質(zhì)4S店車輛定損及拍照傳統(tǒng)的定損流程淺析第十七頁，共33頁。傳統(tǒng)的定損流程淺析客戶滿意度不高存在流失的隱患影響到保險公司在車險業(yè)務市場中的拓展工作第十八頁，共33頁。目錄一海康威視公司簡介二傳統(tǒng)定損流程淺析四成功應用案例三創(chuàng)新系統(tǒng)方案設計第十九頁，共33頁。創(chuàng)新系統(tǒng)介紹一套獨立研發(fā)、行業(yè)創(chuàng)新的全新查勘、定損模式。借助與先進的通訊網(wǎng)絡技術(shù)根據(jù)車險理賠的業(yè)務特點將理賠流程優(yōu)化與風險管控理念的有機結(jié)合實現(xiàn)事故現(xiàn)場查勘、事故損失核定、事故維修回勘等工作前端操作與后臺作業(yè)的實時連接和數(shù)據(jù)傳輸。第二十頁，共33頁。整體應用拓撲定損終端現(xiàn)場視音頻錄像3G同步網(wǎng)傳高清圖片自動上傳藍牙語音對講現(xiàn)場估損單打印中心平臺與保險業(yè)務平臺對接案件自動調(diào)度實時視頻預覽抓圖實時上傳打印信息推送定損坐席定損與查勘智能配對，用戶基本無等待集中定損，標準統(tǒng)一，節(jié)省成本第二十一頁，共33頁。接警與調(diào)度勘查定損復查結(jié)案勘查車到達現(xiàn)場4S店根據(jù)定損項目修車車輛修復完畢進行現(xiàn)場勘查填寫勘查單勘查結(jié)果統(tǒng)一錄入車輛定損及拍照定損結(jié)果錄入對修復車輛進行查勘結(jié)果錄入生成理賠單保險公司核賠結(jié)案車輛出險車主報案接警與調(diào)度新的工作流程遠程可視化車輛定損遠程可視化車輛定損遠程可視化車輛查勘信息化人工化第二十二頁，共33頁。與現(xiàn)有流程相比傳統(tǒng)的處理方式查勘員獨立處理查勘估損任務前端查勘定損事后核損創(chuàng)新的處理方式前后臺業(yè)務人員共同處理查勘定損任務前端查勘、后臺定損溝通協(xié)作全程跟蹤，現(xiàn)場指導監(jiān)督，一次性錄入第二十三頁，共33頁。查勘：勘查結(jié)果即刻反饋。縮短了理賠進度。提高了用戶滿意度。避免了作假等腐敗行為的滋生。定損：定損員足不出戶通過視頻進行車輛定損智能前后臺配對系統(tǒng)，用戶幾乎無需等待。定損過程透明，難于造假。定損服務標準，可控可管理。取消各地定損人員，設定統(tǒng)一定損席位，大大節(jié)約成本。業(yè)務拓展方便，可大范圍推廣任務，無需大量人力資源支持遠程可視化車輛查勘遠程可視化車輛定損新的工作流程關鍵點第二十四頁，共33頁。實際效果圖全景車架號凹痕車牌第二十五頁，共33頁。實際案例應用情況9天18分鐘以太保為例，使用創(chuàng)新系統(tǒng)前后平均賠付時間對比第二十六頁，共33頁。我們的優(yōu)勢專業(yè)的集中管理平臺與保險業(yè)務系統(tǒng)對接整合各地保險業(yè)務，集中管理工業(yè)級的定損設備定制完美切合保險業(yè)務的專業(yè)設備核心的編解碼技術(shù)完善的解決方案設計覆蓋全球的售后服務體系第二十七頁，共33頁。內(nèi)容概要一海康威視公司簡介二傳統(tǒng)定損系統(tǒng)淺析三創(chuàng)新系統(tǒng)方案設計四成功應用案例第二十八頁，共33頁。成功案例太平洋保險遠程定損勘查（全國）建設覆蓋太平洋保險全國各分公司的遠程即時定損系統(tǒng)。全國共5000多臺單兵，隨勘查車使用。在每個分公司部署一套軟件平臺，實現(xiàn)設備注冊、管理，信息轉(zhuǎn)發(fā)，圖片存儲、上傳功能。將移動視頻監(jiān)控嵌入保險現(xiàn)場定損流程，跟車險案件關聯(lián)，實現(xiàn)勘察員與定損員的在線式視音頻互動。單兵設備作為信息傳輸、處理通道，實現(xiàn)案件相關信息的傳送、歸檔。連接外部打印機，即時打印估損結(jié)果，實現(xiàn)遠程定損。第二十九頁，共33頁。成功案例其他保險案例濟南人保遠程定損勘查深圳人保遠程定損勘查東莞人保遠程定損勘查陜西人保遠程定損勘查華安保險遠程定損勘查

……第三十頁，共33頁。第三十一頁，共33頁。附：與傳統(tǒng)PDA定損機對比傳統(tǒng)PDA定損機?？狄苿佣〒p終端功能功能多，多數(shù)與定損無關，查勘員可能會有其他用途精煉而符合定損需求，只能用作查勘使用定制需求只能依附在PDA上做更改，無法定制提供各種軟、硬件定制攝像頭民用級