傳統路面施工方案

傳統路面施工方案2．路面工程水泥穩(wěn)定土路拌法：（僅適用于底基層的第一層）檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實度，平整度，高程，橫坡度，平面尺寸等，對土基必須用12—15T壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（3—4遍）如有表面松散、彈簧等現象必須進行處理。施工放樣：恢復路中線，放出邊線樁，進行抄平，在邊樁上準確標出實施層頂標高。培路肩并壓實。按施工配合比備足質量合格的原材料。做好試驗段，以確定施工工藝，施工段長度，松鋪系數，人員，機械配備數量，壓實遍數，以指導正常施工。計算材料數量，根據路拌層厚度、寬度、穩(wěn)定土密度、土的濕容量和所用運料車的噸位，計算每車料的距離。應采用梅花形布料。用推土機、平地機攤開整平，依據松鋪系數，路拱橫坡度，可拉線控制攤鋪高程，并進行找補和穩(wěn)壓。與此同時應量測混合料含水量，使路拌后的混合料含水量略高于最佳含水量的1～2%，否則采取灑水悶料。根據配合比計算每包水泥的攤鋪面積，畫出方格人工布灰，或用機械（布灰機）按設計用量將水泥均勻灑布在處治面上。用穩(wěn)定土路拌機配合機動耙多鏵犁等機械將混合料充合拌合并挖坑檢查，使混合料成為色澤一致，沒有灰條、灰團和花面均質混合料。在拌和過程中應隨時檢查含水量，如含水量不足應補充灑水濕潤?；旌狭习韬途鶆蚝?，立即用平地機初平整型，用拖拉機、平地機或輪胎壓路機立即快速碾壓1-2遍以暴露潛在不平整，然后拉線做每10m一個斷面三個標高并用木樁、磚頭、白灰做出明顯標記，平地機配合人工依次進行精平并隨時檢查標高。精平后應立即進行碾壓，先膠輪后光輪，先輕后重型再輕型。如為粗顆土可采用先輕型后震動再膠輪光面的方法。工作段未端要留出2-3m左右松散料在下段施工時重新布灰拌和，整平，碾壓成活使之接縫平順致密。路段成型后及時灑水養(yǎng)生，七天內保持其表面濕潤，未做上承臺并不宜開放交通，施工車輛通行時車速成不得大于30km/小時。水泥穩(wěn)定要嚴格控制其成活時間，除應選擇初凝時間長的低標號水泥外同時在分段長度上要適當，施工要緊湊，總之從拌和至碾壓完不得超過3-4小時。對已成型的水泥穩(wěn)定土底基層應進行內部自檢驗收。驗收下承臺施工放樣驗收下承臺施工放樣養(yǎng)生自檢驗收平地機精平碾壓整平穩(wěn)壓做標高備料灑水悶料主要機械設備：推土機，平地機，壓路機，自卸汽車，水車，結合料灑布機，路拌穩(wěn)定拌和機。廠拌法（適用于基層）選用強制拌和機，雙轉軸漿葉式拌和機等廠拌設備進行集中拌和，拌和站的位置選擇要適宜，以盡量縮短成品料的運距。檢查、驗收清理下承層：檢查下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、厚度、平面尺寸以及無側限壓強，并進行工序交接。施工放樣：恢復中線每10m放邊線樁，抄平等。培路肩。做好配合比設計，按施工配合比備足質量合格的原材料。水泥應選擇325初凝時間長的。做好試驗段，以確定施工工藝、松鋪系數、人員、機械配備及數量、壓實遍數以指導正常施工。在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成、含灰量和含水量都達到規(guī)定的要求，拌和要均勻。含水量應大于最含水量1～2%。盡快將拌成的混合料運到鋪筑現場。如運距遠，車上的混合料應該覆蓋，以防水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型，從拌和到成活延遲時間不得超過3～4小時。攤鋪機應具有自動找平，震動夯的裝置，如弗格勒，ABG等。拌和機與攤鋪的生產能力應互相協調，攤鋪速度均勻，盡量減少攤鋪機停機等料。攤鋪機后設專人消除粗細集料離析現象。用振動壓路機、三輪壓路機、輪胎壓路機緊限在攤鋪機后面及時進行碾壓。及時進行壓實度檢測不夠時及時進行補壓。對已成型路段，應及時灑水養(yǎng)護，保持七天內表面濕潤。不宜開放交通，特殊車輛需要行駛時，車速應限在30Km/h以內。先行自檢驗收。對不合格部分加以處理達到標準要求。檢查下承臺清理下承層檢查下承臺清理下承層質檢自檢驗收攤鋪碾壓混合料運輸拉基準線鋼絲施工測量放樣廠拌混合料養(yǎng)護主要機械設備：攤土機，廠拌穩(wěn)定土拌和設備，穩(wěn)定土攤鋪機，膠輪壓路機，震動壓路機，灑水車，裝載機，自卸汽車。2石灰、灰碴（粉煤灰、煤碴、礦碴、鋼碴）穩(wěn)定粒料基層2．2．1施工方法路拌法：（只適用于底基層第一層）準備下承層，檢查驗收下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、平面尺寸并進行工序交接驗收。施工放樣：恢復中線每10m放邊線樁，抄平。培路肩，并夯實。做好配合比設計，并按施工能力確定工作段長度以配比需要備足質量合格的原材料分堆堆放。充分消解生石灰但不得水分過多，并把消解后的石灰過篩或采用袋裝石灰粉。用自卸汽車將粒料按需要數量運至路段均勻堆放，用推土機、平地機攤平，檢查其厚度是否合格，進行穩(wěn)壓，再按配比需要將灰碴運至路段，均勻堆放，用推土機、平地機攤平檢查厚度，測定含水量視含水量情況灑水或晾曬合格后壓路機穩(wěn)壓。按設計用量打方格，碼灰條將已過篩的石灰按量均勻灑布在灰碴層上，并檢查其布灰厚度。布灰后馬上用路拌灰土拌和機配合機動耙，多鏵犁全寬全深度內充分拌和并隨機挖坑檢查，待顏色一致均勻為止，進行悶料。檢查其混合料含水量，含灰量如不足應及時補水、補灰，重新拌和，并及時取樣做無側限壓強試件。用平地機進行初平并進行穩(wěn)壓。用每10m邊樁上的標高橫向拉線作出控制標高并用木磚、白灰作出明顯標志，平地機進行精平。復查標高、含水量合格后及時進行碾壓，直至無明顯輪跡經檢測壓實度合格后為止。人工構造物機械不能操作部位用人工拌和小型壓路機碾壓。工作未端要預留3m左右松散路段下段施工時重新布灰，拌和，找平碾壓，以達接縫平順密實。成活后及時灑水養(yǎng)生，濕養(yǎng)生不少于七天，在養(yǎng)生期間內不準開放交通。先行自檢驗收，對不合格處加以處治達到標準要求方能交驗。工藝流程：檢查下承臺檢查下承臺清理下承層做標高碾壓攤鋪初整平穩(wěn)壓拌和布灰施工測量放樣備料精平自檢驗收養(yǎng)生廠拌法：（適于做基層底基層上層）攤鋪機施工選用穩(wěn)定土廠拌設備宜采用集中拌和，拌和站的位置選擇要適宜，以盡量縮短成品料的運距。檢查驗收下承層的壓料度、平整度、高程、厚度、橫坡度、平面尺寸、無側限壓強并進行工序交接。施工前做好清理工作。施工放樣：恢復中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，抄平。做好配合比設計，按施工配合比備足合格的原材料。充分消解白灰，但不得水分過多，并過篩，測定有效鈣鎂含量。選擇攤鋪設備，盡量選擇有震動及夯錘的攤鋪機，以提高攤鋪壓實系數。做好試驗段，以確定施工工藝、松鋪系數、機械設備數量、人員組織、壓實遍數，以指導正常施工。在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，調試廠拌設備使之運轉正常，配料是否準確，使混合料的顆粒組成、含水量、含灰量都達到設計配比的要求，拌和料要顏色一致、均勻，含水量視運距的長短、氣候情況，應大于最佳含水量的1—2%，但不能過大，并及時取樣，做含水量測定及無側限壓強試件。拌和料應盡快運到攤鋪現場，如運距遠，車上的混合料要覆蓋，以防水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型?；鶞示€鋼絲一定要拉緊，拉力不小于150kg，控制標高，固定支架距離不超過10m，同時基準鋼絲拉好后要仔細觀察一下有無錯誤。基準線無誤后攤鋪機就位調整好縱、橫坡儀進行攤鋪，攤鋪速度與拌和機的生產能力應適應，攤鋪速度均勻，盡量減少停機，在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。攤鋪機后設專人檢查處理離析，邊角缺料現象。用大噸位震動壓路機配合膠輪壓路機、三輪壓路機緊跟在攤鋪機后及時進行碾壓，在碾壓過程中表面應保持濕潤。及時進行壓實度檢測，不夠時及時進行補壓。先行自檢驗收，對不合格處加以自治達到標準要求，方能交驗。檢查下承臺清理下承層檢查下承臺清理下承層質檢自檢驗收攤鋪碾壓運輸拉基準線施工測量放樣廠拌混合料養(yǎng)護石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層2．3．1施工方法：廠拌、攤鋪機施工選用穩(wěn)定土拌和設備設站進行集中拌和，拌和站的位置要適宜，即考慮原材料的進場方便又要考慮成品料的運距。檢查驗收下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、厚度、寬度、無側限壓強，進行工序交接。做好培路肩及施工前的清掃工作。施工放樣，恢復中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，測出邊樁頂標高并進行復核。做好配合比設計，按配合比備足各種合格的原材料。充分消解石灰（生石灰塊）但不得水分過多，并過篩測定鈣鎂含量。選擇自震動及夯錘的攤鋪機進行攤鋪，以提高攤鋪壓實系數，減少碾壓推移而造成平整度降低。做好試驗段以確定施工工藝，松鋪系數，機械設備數量組合，人員組織，壓實遍數以指導正常施工。在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產?；旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。拌和料盡快運到攤鋪現場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋，水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型?；鶞示€一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤?；鶞示€無誤后，攤鋪機就位調好縱橫坡儀熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。選用大噸位壓路機首先不震動穩(wěn)壓，然后震動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。及時進行壓實度檢測，不夠時及時進行補壓。成活后及時進行灑水養(yǎng)生，七天內灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。施工工藝：檢查下承層檢查下承層清理下承層施工測量放樣廠拌混合料運輸拉基準線攤鋪碾壓檢測壓實度養(yǎng)護自檢驗收2．3．2施工方法：廠拌平地機施工檢查驗收下承層的壓實度，平整度，橫坡度，高程，厚度，無側限壓強，進行工序交接。施工測量放樣，中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，測出邊樁頂標高并進行復核。做好配合比設計，按配合比備足各種合格的原材料。充分消解石灰（生石灰塊）但不得水分過多，過篩并測定鈣鎂含量，如采用生灰粉只需經穩(wěn)定土拌和機拌和后悶12小時即可。選用穩(wěn)定土拌和設備設站進行集中拌和，拌和站的位置要適宜，即要考慮原材料的進場方便又要考慮成品料的運距。做好培路肩及施工前的清掃工作。做好試驗段以確定施工工藝，松鋪系數，機械設備數量及組合，人員組織，壓實遍數，分段長度以指導正常施工。在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成、含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要均勻顏色一致，方可正式投產?；旌狭系暮靠刂埔曔\距長短、氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量檢測及制作無側限壓強試件。拌和料盡快運到攤鋪現場按斷面所需數量均勻堆放，如運距遠、天氣不好車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型。使用推土機將料初步攤平，平地機初平并進行穩(wěn)壓，再根據每10m的邊樁標高拉線每斷面設3個標高點，使用半磚頭、木樁或白灰設置明顯標志，然后平地機進行精平，在精平過程中人工隨時清出標高點，并檢查找補處理離析松散部位。選用大噸位壓路機，如采用震動壓路機，先靜壓然后震動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。及時進行壓實度檢測不足時進行補壓。成活后及時進行灑水養(yǎng)生七天，經常保持濕潤，并嚴禁開放交通。先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標準要求后方準交驗。檢查下承層清理下承層檢查下承層清理下承層施工測量放樣廠拌混合料運輸推土機平地機初平平地機精平碾壓養(yǎng)護自檢驗收壓路機穩(wěn)壓做標高石灰、土穩(wěn)定底基層2．4．1施工方法：路拌平地機施工檢查驗收路槽的壓實度、平整度、橫坡度、高程、中線，路基寬度，彎沉值等，如底基層施工與路基不是連續(xù)施工，對路必須用12——15t壓路機進行碾壓檢查（3——4遍）如有表面松散、彈簧等現象必須進行處理?；謴椭芯€每10m放出邊線樁進行抄平。培路肩并每隔一定距離開挖泄水溝。（最好與急流槽位置相同處）選好土場，取樣進行土的各項試驗工作，盡量選塑性指數12——20的土，以便于粉碎，塑性指數偏大的粘性土要加強粉碎，粉碎后的土塊最大尺寸不應大于15mm，或采用兩次拌和第一次3——5%石灰拌和悶1——2天進行砂化。再加入其余石灰進行第二次拌和。采用生石灰時應在使用前7——10天進行充分消解并應過篩，石灰質量標準采用III級以下的生石灰。做好混合料的組成設計，根據規(guī)范要求的強度標準，通過試驗以確定已定各土場必須的或最佳的石灰劑量，和混合料的最佳含水量及最大干密度。以不同取土場分段按厚度所需數量進行備土。用推土機平地機依據松鋪系數所確定的標高攤開整平，并檢測其含水量，如含水量過大應進行翻曬。待含水量適宜時，先用輕型壓路機穩(wěn)壓1——2遍。根據配比確定的所需含灰量進行均勻布灰，如用生石灰粉采用方格法布灰，用消解灰采用碼灰條辦法人工計量布灰，灰布完后要認真檢查灰布的是否均勻。用穩(wěn)定土路拌機配合機動耙，多鏵犁將混合料充分拌和，使混合料成為色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，并挖坑檢查是否拌到底。嚴禁第一遍拌和用鏵犁一次耕到底。檢查其含水量，含水量不足時進行補灑水。含水量偏大進行翻曬?；旌狭习韬途鶆蚝罅⒓从闷降貦C進行初平整型，用壓路機碾壓1——2遍，以暴露潛在不平，然后拉線作標高并用半磚頭、白灰作出明顯標記，用平地機配合人工進行精平，并隨時檢查標高，進行找補。用大噸位三輪壓路機或高頻低震幅振動壓路機配合三輪壓路機及時進行碾壓，并及時檢查壓實度。每工作1臺班末端要留出3——5m左右不碾壓，在下段施工時重新布灰拌和整平碾壓成活，使之接縫平順致密。路段成型后及時灑水養(yǎng)生，七天內保持其表面濕潤。應先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標準要求后方準交驗。準備下承層施工測量放樣準備下承層施工測量放樣備土整平輕壓布石灰拌和整平穩(wěn)壓做標高平地機精平碾壓養(yǎng)生自檢驗收主要施工機械：推土機，平地機，壓路機，自卸汽車，裝載機，小汽車，路拌穩(wěn)定土拌和機。2．5級配碎礫石底基層級配碎、礫石底基層路拌法檢查驗收路基或墊層，對土路基用12——15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查，發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行驗收。施工放樣：恢復中線每10m設一樁并在兩側邊緣外0.3——0.5m設邊樁，進行水平測量并標出明顯標記標出底基層邊緣設計標高。根據級配范圍要求備料，根據路段的寬度、厚度及預定的擊實密度和松散干容量按確定的配合比分別計算各段所需的未篩分的碎石和石悄的數量或不同粒級碎石和石屑數量。在料場灑水使未篩分碎石和石屑預定比例在料場混合，同時灑水潤滑以便減輕施工現場的拌和工作量和運輸過程的離析現象。集料運輸，用自卸汽車按需要數量均勻卸料堆放并及時攤鋪。以事先通過做試驗段確定集料的松鋪系數，用推土機平地機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，并檢查其松鋪標高厚度視其是否符合設計要求，進行減料或補料工作。當采用不同粒級的碎石和石屑時，將大料碎石鋪在下面，中碎石鋪在大碎石層上，小碎石鋪在中碎石層上，灑水使碎石濕潤后再攤鋪石屑。用穩(wěn)定土路拌機拌和兩遍以上或用平地機、多鏵犁、缺口圓盤耙配合進行拌和，拌和深度直到級配碎石層底并挖坑檢查，拌和結束時，混合料的含水量均勻并較最佳含水量大1%左右，且沒有粗細顆粒離析現象。用平地機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平，整型。用拖拉機或壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。然后再用平地機進行精平和整形，并隨時拉線檢查標高，在整型過程中隨時消除粗細顆粒離析現象。含水量等于或略大于最佳含水量時立即用12T以上三輪壓路機或振動壓路機進行碾壓至要求的密實度為止，并及時做壓實度檢測。作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5——8m不進行碾壓，第二段施工時再一起拌和整平碾壓。在未作上承層嚴禁開放交通，應先自檢驗收，對不合格處加以自治，符合要求后方能交驗計量支付。施工工藝：自檢驗收碾壓整型施工放樣準備下承層未篩分碎石和石屑在碎石場加水濕拌補充拌和灑水運到現場攤鋪拌和補充灑水運輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤未篩分碎石運輸和攤鋪自檢驗收碾壓整型施工放樣準備下承層未篩分碎石和石屑在碎石場加水濕拌補充拌和灑水運到現場攤鋪拌和補充灑水運輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤未篩分碎石運輸和攤鋪主要施工機械：推土機，平地機，自卸汽車，灑水車，壓路機，裝載機。級配碎石廠拌法檢查驗收路基或墊層，對土基用12—15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查，發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行驗收。做好配合比設計，并按工程需要備足合格的原材料分別堆放。選擇原材料運輸，施工方便的場地設站，用穩(wěn)定土拌和機進行拌和，在正式拌和混合料前對廠拌設備進行調試標定，使混合料的顆粒組成和含灰量、含水量都達到規(guī)定的要求。采用不同粒級的碎石和石屑，按設計配合比在拌和機內拌制級配碎石混合料，其含水量應大于最佳含水量的1—2%。施工放樣：恢復中線每10m設一中樁并在兩側邊緣外0.3—0.5m釘邊樁，進行水平測量標出明顯標記，標出底基層邊緣設計標高。用自卸汽車按斷面需要數量均勻卸料堆放，并及時攤鋪。以事先通過做試驗段確定的松鋪系數，用推土機、平地機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，并檢查其松鋪厚度、標高，視其是否符合設計要求進行減料或補料。用壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再用平地機進行精平和整形，并隨時拉線檢查標高、橫坡。在含水量等于或略大于最佳含水量時立即用12T以上三輪壓路機可振動壓路機進行碾壓至要求的密度為止，并及時做壓實度檢測。作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5——8m不進行碾壓，第二段施工時再一起拌和整平、碾壓。在未作上承層前嚴禁開放交通，應先行自檢驗收，對不合格處加以自治，符合要求后方準交驗計量支付，進行上承層施工。施工工藝：自檢驗收檢查壓實度碾壓平地機精平作標高穩(wěn)壓攤鋪運輸混合料拌和備料施工放樣檢查驗收準備下承層自檢驗收檢查壓實度碾壓平地機精平作標高穩(wěn)壓攤鋪運輸混合料拌和備料施工放樣檢查驗收準備下承層主要施工機械：推土機，平地機，廠拌穩(wěn)定土拌和機，灑水車，自年汽車，壓路機，裝載機。2．6級配砂礫底基層準備下承層，檢查驗收路基或墊層，土基用12—15T三輪壓路機或等效壓路機進行碾壓檢驗（壓2——3遍）發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行檢查驗收。選擇符合底基層集料級配范圍要求質量合格的料場進行備料。施工放樣：恢復中線每10m釘一樁，并在兩側邊緣外0.33-0.5m設邊樁，進行水平測量，在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計標高。事先通過試驗段確定的松鋪系數，并計算各段所需用數量，用自卸車運至施工現場均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡檢查含水量不足時進行補灑，同時攤鋪路肩用料。用壓路機在初平的路段上快速進行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。拉線檢查標高，按設計高程每10m一個斷面作三個標高點，作出明顯標記，用自卸汽車配合人工或手推車進行找補整形。平地機進行細平，整型并隨時檢查標高。（并預留一定沉降量）采用振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓，在碾壓過程表面應隨時保持濕潤，并檢查壓實度，達到規(guī)范要求為止。在未作上承層前嚴禁開放交通，應先行自檢驗收，對不合格處加以處治符合要求為止。檢查驗收下承層備料檢查驗收下承層備料施工放樣砂礫運輸初平灑水穩(wěn)壓細平碾壓自檢驗收施工主要機械：推土機，平地機，水車，自卸汽車，裝載機，壓路機。石灰，粉煤灰底基層：（二灰）路拌法：（只適用于底基層的第一層）準備下承層，檢查下承層的壓實度，平整度，橫坡度，高程，寬度等，對土基必須用12—15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（3—4遍），如有表面松散、彈簧等現象必須進行處理。施工放樣：恢復路中線每10m設一中樁并放出底基層邊樁，進行水平測量并在邊樁上準確標出實施層頂標高標出明顯標記。培路肩進行壓實。按石灰與粉煤灰比例備經試驗合格的石灰、粉煤灰，堆放在儲料場。如采用生石灰塊應提前7—10天進行充分消解并過篩。做好混合料的試驗工作，以確定石灰含量，最佳含水量，標準干密度并做好試驗段以確定施工工藝，松鋪系數，機械配備數量，人員組織，壓實遍數等。根據層厚、寬度、配比計算粉煤灰所需數量將粉煤灰均勻運至下承層上。用推土機，平地機將粉煤灰攤平并檢查其厚度，如含水量不足及時進行補灑至略大于最佳含水量，用壓路機進行穩(wěn)壓。采用袋裝生石灰粉時根據配比計算每包所攤面積，畫出方格人工均勻布灰，采用消解石灰時可采用方格法或碼灰條方法人工布灰，石灰布的一定要均勻，并檢查其厚度。用穩(wěn)定土路拌機配合機動耙，多鏵犁進行充分拌和，使混合料成為色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，并挖坑檢查其是否拌到底，在拌和過程中應隨時檢查含水量，如含水量不足應補充灑水濕拌。檢查其混合料的鈣鎂含量，如不足應及時補灰重拌。取樣做無側限壓強試件。用膠輪壓路機、拖拉機進行穩(wěn)壓1—2遍。用平地機進行整平，整型并隨時拉線檢查標高、橫坡、路拱，并配合人工進行找補，按壓實系數、預留沉降量。采用高頻振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓至達到壓實度為止。如采用袋裝生石灰粉應悶料12小時后進行碾壓。路段成型后及時灑水養(yǎng)生，七天內保持其表面濕潤，未作上承層之前嚴禁開放交通，并進行自檢驗收，對不合格處加以治符合要求后方能上承層施工。準備下承層施工放樣準備下承層施工放樣培肩備粉煤灰布石灰拌和養(yǎng)生自檢驗收整平整型碾壓石灰，粉煤灰，土底基層（二灰土）路拌法準備下承層，檢查下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、寬度等，對土基必須用12—15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（3——4遍），如果表面松散、彈簧等現象必須進行處理。施工放樣：恢復路中線每10m設一中樁并放出該層邊線樁，進行水平測量，并在邊樁上準確標出實施層頂標高，有明顯標記。培路肩并進行壓實。選擇適宜做二灰土的土場，塑指在12—20，備經試驗合格的粉煤灰、白灰。生石灰要提前7—10天進行充分消解，并過篩。石灰應不低于III級。做好二灰（石灰、粉煤灰）土的試驗工作，以確定不同土場的石灰、粉煤灰、土的含量，以及最佳含水量最大干密度，并在正式實施前做好試驗段工作，以確定施工工藝，松鋪系數，機械設備數量、人員組織、壓實遍數。根據路段寬度、厚度及預定的壓實密度計算干混合料重量：根據混合料的配合比、材料的含水量以及所用運料車輛的噸位計算各種材料的堆放距離和數量。先將土運到路上并用推土機、平地機進行均勻攤平用輕型壓路機碾壓1-2遍，然后再運送并均勻攤鋪粉煤灰，并用壓路機碾壓1-2遍，然后再布白灰。采用消解灰時按配比要求數量采用碼灰條或畫方格進行人工、均勻布灰，如采用袋裝生石粉按每包石灰粉應布的面積畫方格，人工均勻布灰，并進行檢查。采用穩(wěn)定土拌和機配合多鏵犁，旋轉耕作機進行拌和，先進行干拌二遍以上，拌和深度直到穩(wěn)定層底。并設專人隨機檢查拌和深度并及時反饋給拌和機操作手進行調整。保證沒有素土夾層。用灑水車將水均勻地噴灑在干拌后的混合料上。拌和機緊跟在灑水車后面進行拌和，以減少水分流失。在灑水拌和過程中及時檢查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量1%左右。在拌和過程中要及時檢查拌和深度和混合料的均勻程度，即達到混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，且水分合適均勻。首先用膠輪壓路機碾壓1—2遍，然后用平地機整平和整形，在平地機操作過程中隨時拉線檢查標高、橫坡（路拱），并用人工配合找補，應預留沉降量。整型后在混合料的含水量處于最佳+1—2%時采用15T以上三輪壓路機或振動壓路機及時進行碾壓。直到達到壓實度為止，并及時進行檢測。在碾壓過程中應保持表面漸濕。每施工段未端5—8m，不進行碾壓，待下段施工時一并進行整平碾壓。養(yǎng)生，成活后立即灑水養(yǎng)生七天，經常保持濕潤，并進行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標準要求后方準交驗，計量支付。準備下承層施工放樣準備下承層施工放樣運輸和攤鋪整平土穩(wěn)壓土運輸和攤鋪整平粉煤灰穩(wěn)壓粉煤灰布石灰拌和灑水整型碾壓養(yǎng)生自檢驗收主要施工機械：推土機，平地機，穩(wěn)定土路拌機，自卸汽車，灑水車，壓路機，裝載機。9瀝青砼路面施工準備選購經調查試驗合格的材料進行備料，礦料應分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設施及搭設礦粉庫房或儲存罐。做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進行符合性檢驗。在驗收合格的基層上恢復中線（底面層施工時）在邊線外側0.3-0.5m處每隔5-10m釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線。對下承層進行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。試驗段開工前28天安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準的現場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數，并檢查壓實度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。瀝青混合料的拌和各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進行配料。設置間歇式具有密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。拌和站設試驗室，對瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時進行檢測。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內，即150——1700C。集料的加熱溫度控制在160——1800C；溫和料的出廠溫度控制在140——1650C。當溫和料出廠溫度過高廢棄?；旌狭线\至施工現場的溫度控制在不低于120——1500C。出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細料離析和結塊現象，不符要求時廢棄?；旌狭系倪\輸根據拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛。運輸車的車箱內保持干凈，涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。已離析、硬化在運輸車箱內的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄?；旌狭系臄備伕鶕访鎸挾冗x用1—2臺具有自動調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運行良好的高密度瀝青砼攤鋪機進行攤鋪。底、中、面層采用走線法施工，表面層采用拖杠法施工。攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。瀝青砼的攤鋪溫度根據氣溫變化進行調節(jié)。一般正常施工控制在不低于110—130OC，不超過165OC，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65OC。采用雙機或三機梯進式施工時，相鄰兩機的間距控制在10—20m。兩幅應有5—10cm寬度的重疊。在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，出現離析、邊角缺料等現象時人工及時補灑料，換補料。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工?；旌狭系膲簩崏郝窓C采用二臺—三臺雙輪雙震壓路機及2—3臺總重量不小于15T膠輪壓路機組成。初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍，正常施工情況下，溫度應不低于110OC并緊跟攤鋪機進行：復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80—100OC；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍，碾壓溫度應不低于65OC。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。不在新鋪筑的路面上進行停機，加水、加油活動，以防各種油料、雜質污染路面。壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛關閉振動。接縫處理梯隊作業(yè)采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20—30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5—10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層10—15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10—15cm，充分將接縫壓實緊密。橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上。檢查試驗按施工技術規(guī)范要求的頻率認真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。所有檢驗結果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。瀝青混合料抽提等試驗驗壓實度檢測制定改進措施路面成型檢測瀝青混合料壓實瀝青混合料攤鋪批準配合比試驗段施工噴灑透層油瀝青混合料生產試機拌和配合比調試瀝青砼配合比設計材料性能鑒定料場選擇路緣石安裝測量放樣基層檢測驗收機械試運轉機械檢修路面面層施工工藝瀝青混合料抽提等試驗驗壓實度檢測制定改進措施路面成型檢測瀝青混合料壓實瀝青混合料攤鋪批準配合比試驗段施工噴灑透層油瀝青混合料生產試機拌和配合比調試瀝青砼配合比設計材料性能鑒定料場選擇路緣石安裝測量放樣基層檢測驗收機械試運轉機械檢修機械選型與安裝機械選型與安裝水泥砼路面2．10．1人工攤鋪施工按需要備足質量合格的425#硅酸鹽水泥，砂石料，外摻劑等原材料。在適宜地點設置砼拌和站。提前進行原材料試驗，開工前一個月完成砼配合比設計報監(jiān)理工程師審批。在驗收合格的基層上進行測量放樣工作，并增設水準點，放出路面邊線支設模板，定出板塊分塊位置，模板支架應牢固不變形。檢查復核模板標高，平面位置支立是否準確穩(wěn)固，接頭是否緊密平順，是否前后錯茬和高低不平等現象。按設計要求安設鋼筋網片，傳力桿。采用有自動計量裝置的拌和機或一般機械拌和設備，并在施工前檢查維修好施工機具設備，按配合比準確配料，嚴格控制水灰比及拌和時間進行拌和。用自卸汽車或砼罐車將砼在規(guī)定時間內運至施工路段，質檢合格后卸入工作面內。用人工鍬反扣將砼均勻攤鋪于模板內盡量整平并預留振實高度。同時注意調好傳力桿鋼筋位置。采用平板式輔以插入式振搗器均勻振搗。按設計要求位置設置橫向真假縫和縱向板邊，角隅補強鋼筋。用全幅行夯配合人工找平振搗整平板面。用電動抹平機輔以人工進行第一次抹平板面，進行真空吸水后待砼表面無泌水時再作第二次抹面，在抹面施工過程中隨時檢查其平整度，不合格的及時進行處理。合理組織砼進料，橫向施工縫盡量設在橫向真假縫處。在板面無波紋水跡時，用刷毛機橫向拉毛、壓縫滾壓毛或在砼板有一定強度時，用塑料鋸縫機，金剛石鋸縫機作出橫向紋理處治。為防止風裂在干旱地區(qū)砼板成活后及時遮蓋，當板面有一定硬度時及時進行養(yǎng)生，濕養(yǎng)不得少于14天。養(yǎng)生方法可采用：覆蓋灑水養(yǎng)生圍堰注水養(yǎng)生塑料薄膜養(yǎng)生砼強度達到設計強度的25%以上時（一般正常施工溫度成活后24小時）便可拆模，拆模時注意不得損壞砼。當砼板體強度達到6Mpa或190個溫度小時，可開始假縫的鋸縫和填縫作業(yè)。砼板達到設計強度時，可允許開放交通，開放交通前要將路面清掃干凈，填好縱、橫縫。工藝流程：原材料及機具準備原材料及機具準備砼配合比設計砼拌和站搭設清理基層施工放樣安裝模板及傳力桿砼攤鋪抹面及拉毛養(yǎng)生及拆模砼振搗開放交通切縫及填縫設置真縫板砼拌和運輸主要施工機具：水泥砼拌和機，自卸汽車，發(fā)電機，振搗器，電動抹平機，真空泵和鋸縫機。2-10-2軌道式攤鋪機水泥砼路面的施工基層的檢測驗收：基層各項技術指標應符合設計和施工技術規(guī)范要求，如壓實度、高程、橫坡度、強度寬度等。施工前準備有足夠的符合技術要求的原材料。做好配合砼比設計，滿足砼的設計抗壓抗拆強度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性，以及就地取材經濟合理。提前做好模板的加工與制作，制作數量應為攤鋪機攤鋪能力的1.5--2．0倍模板數量，以及相應的加固固定桿和鋼釬。測量放樣：恢復定線，直線段每20m設一中樁，彎道段每5--10m設一中樁。經復核無誤后，以恢復的中線為依據，放出砼路面澆筑的邊線樁，用3寸長鐵釘直線每10m一釘，彎道每5m一釘。對每一個放樣鐵釘位置進行高程測量，并計算出與設計高程的差值，經復核確認后，方可導線架設。導線架設：在距放樣鐵釘2cm左右處，釘打鋼釬（以不擾動鐵釘為準）長度約45cm左右，打入深度以穩(wěn)固為宜。進行抄平測量，在鋼釬上標出砼路面的設計標高位置線（可用白粉筆）應準確為＋2mm。然后將設計標高線用線繩拉緊栓記牢固，中間不能產生垂度，不能擾動鋼釬位置要正確。模扳支立：依導線方向和高度立模扳，模扳頂面和內側面應緊貼導線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應牢固，保證砼在澆注、振搗過程中，模板不會位移、下沉和變形。模扳的內側面應均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設備。安裝拉桿鋼筋時，其鋼筋間距和位置要符合設計要求，安裝牢固，保證砼澆注后拉桿鋼筋應垂直中心線與砼表面平行。鋪設軌道：軌道可選用12型I字鋼或12型槽鋼均可，一般只需配備4根標準I字鋼長度即可，向前倒換使用，并應將I字鋼或槽鋼固定在0.5m*0.15m*0.15m的小型枕木上，枕木間距為1米。軌道應與中心線平行，軌道頂面與模板頂面應為一個固定差值，軌道與模板間的距離應保持在一個常數不變。應保證軌道平穩(wěn)順直，接頭處平滑不突變。攤鋪機就位和調試：每天攤鋪前，應將攤鋪機進行調試，使攤鋪機調試為與路面橫坡度相同的傾斜度。調整砼刮扳至模扳頂面路面設計標高處，檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運行是否正常。水泥砼拌和：應設置1一2臺能滿足攤鋪能力要求的能自動計量的水泥砼拌和樓。施工前，應備足經檢測合格的原材料，在保證砼具有良好施工和易性條件下，經批準后的優(yōu)化配合比設計。砼的抗壓、抗折強度完全保證滿足設計標準要求。在砼拌和過程中，應保證原材料計量誤差符合規(guī)范要求范圍內，砼現場施工坍落度符合設計配合比的要求，保證砼攪拌均勻、不離析。砼應優(yōu)先選用水泥砼罐車運送。如不具備時，必須采用不漏漿的自卸反斗車運送，砼必須覆蓋，防止水份蒸發(fā)和遭受雨淋。運輸車輛應滿足攤鋪和拌和的需要，自卸車由拌和站運至攤鋪現場不宜超過30分鐘。當運至澆注地點的砼發(fā)生離析，泌水和坍落度不符要求時，應進行二次攪拌合格后方可使用。砼攤鋪

(a)攤鋪前應對基層表面進行灑水潤濕，但不能有積水(b)砼入模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度+1cm范圍內，制作砼檢測抗壓抗折強度的試件。(c)攤鋪過程中，間斷時間應不大于砼的初凝時間。(d)攤鋪現場應設專人指揮卸料，應根據攤鋪寬度、厚度，每車砼數量均勻卸料，嚴格撐握不能虧料，可適當略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。(e)