油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)報(bào)告_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、油庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告一、評(píng)價(jià)工作的由來(lái)2001 年 5 月 18 日發(fā)布同時(shí)符合 SY/T 6276-1997 石油天然氣工 業(yè)健康、 安全與環(huán)境管理體系 標(biāo)準(zhǔn)和 職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系 (試 行)標(biāo)準(zhǔn)的HSE管理體系程序文件,建立、實(shí)施HSE管理體系。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理程序的要求,油庫(kù)是易燃、易爆危險(xiǎn)作業(yè)的固定 場(chǎng)所,屬于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的范圍,應(yīng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。二、判別準(zhǔn)則1、中華人民共和國(guó)消防條例實(shí)施細(xì)則 (1987 年 3 月 16 日公安部 發(fā)布實(shí)施)主要內(nèi)容簡(jiǎn)介:根據(jù)中華人民共和國(guó)消防條例第三十一條 制定。包括:總則、火災(zāi)預(yù)防、消防組織、火災(zāi)撲救、消防監(jiān)督、 獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰、附則共七章。2、GB50156-92

2、 小型石油庫(kù)及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范 主要內(nèi)容簡(jiǎn)介:總則、加油站的分級(jí)及站址選擇、總平面布置、站房與加油島、油罐、管線、消防設(shè)施、給水排水、電氣裝置等。3、倉(cāng)庫(kù)防火安全管理規(guī)則( 1990 年 4 月 10 日公安部發(fā)布實(shí)施)主要內(nèi)容簡(jiǎn)介:總則、組織管理、儲(chǔ)存管理、裝卸管理、電器管 理、火源管理、消防設(shè)施和器材管理、獎(jiǎng)懲共八章。4、中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法( 1995 年 1 月 1 日施行)主要內(nèi)容簡(jiǎn)介:總則、促進(jìn)就業(yè)、勞動(dòng)合同和集體合同、工作時(shí) 間和休息休假、工資、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、女職工和未成年工特殊保護(hù)、職業(yè)培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)和福利、勞動(dòng)爭(zhēng)議、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任、附 則共十三章。5、中華人民共和國(guó)環(huán)境

3、保護(hù)法( 1989 年 12 月 26 日施行) 主要內(nèi)容簡(jiǎn)介:總則、環(huán)境監(jiān)督管理、保護(hù)和改善環(huán)境、防治環(huán) 境污染和其他公害、法律責(zé)任、附則共六章。6、健康、安全與環(huán)境管理體系程序文件匯編三、表現(xiàn)準(zhǔn)則和目標(biāo)健康方面1、設(shè)置適宜的洗滌、 飲水和衛(wèi)生設(shè)備, 提供必要的肥皂、 毛巾和 衛(wèi)生紙;2、按規(guī)定發(fā)放工作服、工作鞋、手套等勞保用品;3、避免皮膚與石油長(zhǎng)期接觸;4、定期進(jìn)行健康檢查;5、配備必要的成套急救用具,并保持良好、有效;6、員工掌握急救的基本知識(shí)和對(duì)遭電擊人員的施救方法。安全方面1、一次造成人員輕傷 2 人以上的火災(zāi)事故: 02、一次造成人員輕傷 2 人以上的爆炸事故: 03、一次造成人

4、員輕傷 2 人以上的質(zhì)量事故: 04、一次造成重傷 1人以上或輕傷 3 人以上的交通事故: 05、工作時(shí)間在生產(chǎn)崗位勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的與工作有關(guān)的人身傷亡或急性中毒的人身事故: 06、一次跑(冒、漏) 油及油料變質(zhì) 0.5 噸以上或混油 0.5 噸以上 或直接經(jīng)濟(jì)損失 1000 元以上的四級(jí)生產(chǎn)事故(含無(wú)傷亡的火災(zāi)、 爆炸、質(zhì)量、交通、設(shè)備及建(構(gòu))筑物、工藝事故):0環(huán)境方面1、作業(yè)場(chǎng)所及道路等均應(yīng)保持清潔整齊,無(wú)油污、垃圾;2、室內(nèi)布置整潔,物品擺放有序,窗明幾凈;3、污水經(jīng)水封井處理后排入下水道;4、廁所設(shè)有明顯標(biāo)志,做到清潔、無(wú)異味;5、以草木為主進(jìn)行環(huán)境綠化、美化。四、評(píng)價(jià)項(xiàng)目概況五、

5、評(píng)價(jià)單元的劃分根據(jù)評(píng)價(jià)需要,將油庫(kù)分為:1、油庫(kù)安全單元2、勞動(dòng)安全衛(wèi)生單元 其中:油庫(kù)安全評(píng)價(jià)單元按總后勤部油料部油庫(kù)安全度評(píng)估 標(biāo)準(zhǔn)(1993 年 12 月)相應(yīng)的規(guī)定又分為儲(chǔ)油系統(tǒng)、發(fā)卸油和輸油 系統(tǒng)、輔助作業(yè)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、防護(hù)搶救裝備和安全管理 6 個(gè)子 系統(tǒng)。這里我們作為 6 個(gè)子單元進(jìn)行評(píng)價(jià)。勞動(dòng)安全衛(wèi)生單元是為 了同時(shí)符合職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系(試行)標(biāo)準(zhǔn) 。六、評(píng)價(jià)方法的選取 對(duì)油庫(kù)安全評(píng)價(jià)單元(即儲(chǔ)油系統(tǒng)、發(fā)卸油和輸油系統(tǒng)、輔助 作業(yè)系統(tǒng)、 消防系統(tǒng)、 防護(hù)搶救系統(tǒng)以及安全管理系統(tǒng) 6 個(gè)子單元) 采用安全檢查表( Safety Check List )法。我們主要根據(jù)總后勤

6、部 油料部油庫(kù)安全度評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) ( 1993 年 12 月)的安全度評(píng)估表編 制檢查表,做定性和定量相結(jié)合的分析。對(duì)勞動(dòng)安全衛(wèi)生單元采取 安全衛(wèi)生檢查表和作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)(格雷厄姆金尼法)兩種 方法,做到定性半定量相結(jié)合的分析。安全檢查表法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)便、 易于掌握。 但編制難度和工作量大。 我們?cè)诰幹瓢踩仍u(píng)估表檢查表時(shí),盡可能參考有關(guān)專業(yè)資料,并 考慮油庫(kù)實(shí)際規(guī)模和情況,以盡可能克服專業(yè)難度,保證能夠較全 面、系統(tǒng)地展開評(píng)價(jià)并符合國(guó)家、自治區(qū)法律、法規(guī)的要求,基本 滿足集團(tuán)公司、管理局關(guān)于HSE表現(xiàn)的要求。編制檢查表的主要依據(jù)有:1、油庫(kù)安全管理 郭繼坤 王豐主編 1997 年 10 月 中

7、國(guó)石 化出版社2、中國(guó)石油天然氣股份有限公司煉油與銷售分公司汽車加油 站管理暫行規(guī)定 2000 年 8 月3、建設(shè)項(xiàng)目 (工程) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)指南 閃淳昌主編 大連海事大學(xué)出版社 1999 年 1 月4、非金屬材料 石油企業(yè)倉(cāng)庫(kù)保管工技術(shù)培訓(xùn)統(tǒng)編教材 石 油工業(yè)出版 1995 年 5 月七、危險(xiǎn)、危害因素識(shí)別危險(xiǎn)、 危害因素識(shí)別是一項(xiàng)人人參與的集體獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動(dòng)。 地調(diào)處鼓勵(lì)員工參與 HSE危害與影響的識(shí)別,以增強(qiáng)員工參與HSE管理的意識(shí),為地調(diào)處持續(xù)發(fā)展提供保障。結(jié)合油庫(kù)實(shí)際,處安全環(huán)保科組織各有關(guān)專業(yè)人員、有經(jīng)驗(yàn)的員工識(shí)別與分析油庫(kù)存在的各種顯在、潛在危險(xiǎn),主要人員見(jiàn)下表:?jiǎn)挝?職務(wù)注

8、油庫(kù)工作流程簡(jiǎn)介計(jì)劃、采購(gòu) 卸油、入儲(chǔ)存加油 出庫(kù) 清掃、總結(jié)I1管線、保管檢查 卸油工作程序穿戴好防靜電服及勞保鞋;指揮油罐車停放在卸油區(qū);接好接地線;檢查鋁封是否完好;用量杯分別提取罐口、罐底的油品進(jìn)行比較化驗(yàn);用密度計(jì)量取油品密度;認(rèn)真填寫卸油記錄(包括:日期、油品、領(lǐng)料單號(hào)、密度、卸 油前流量計(jì)數(shù)量)將卸油油管與油罐卸油口進(jìn)行連接,左右晃動(dòng)幾下,確定穩(wěn)固連接;打開閥門開始卸油;卸油完畢關(guān)閉閥門,取下卸油油管及接地線, 填寫流量計(jì)數(shù)量, 核對(duì)領(lǐng)料單數(shù)量,計(jì)算合理?yè)p耗,卸油員及油罐司機(jī)簽字。 加油工工作流程上班前,換好靜電工作服,打開總電源開關(guān),啟動(dòng)加油控制微機(jī)。打開油罐控制閥門。當(dāng)班加油

9、工輸入本人密碼進(jìn)入正式工作程序。下班時(shí),首先退出工作程序,關(guān)閉微機(jī),關(guān)閉總電源開關(guān)。關(guān)閉油罐控制閥門。加油工每月 15 日定期對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量。檢查門窗,鎖好大門。 管線檢查工作程序?qū)芫€進(jìn)行檢查之前應(yīng)先穿好防靜電工作服, 戴好防毒面具及 穿好工作鞋并攜帶防爆手電筒。對(duì)管線進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)先將管溝頂蓋打開,使空氣流通,排除 溝內(nèi)的有害氣體。等待十五分種后, 進(jìn)入管溝檢查油管是否油泄漏, 接縫處是否 完好。油管線路檢查完畢后將管溝頂蓋扣好關(guān)嚴(yán)。 每半年對(duì)油庫(kù)管線進(jìn)行一次檢查。 潤(rùn)滑油品入庫(kù)流程卸車作業(yè)和監(jiān)卸T卸后油品的苫墊維護(hù)T卸后油品的管理T驗(yàn)收資料配齊、傳遞T驗(yàn)收準(zhǔn)備T作業(yè)力量配備T驗(yàn)收的作業(yè)操

10、作T 油品數(shù)量驗(yàn)收T油品質(zhì)量驗(yàn)收T驗(yàn)收情況判定T料卡、記錄整理T 確認(rèn)驗(yàn)收入庫(kù)T驗(yàn)收資料復(fù)核、編檔、傳遞T記帳T入庫(kù)速度指標(biāo)管理 潤(rùn)滑油品保管流程油品堆碼T維護(hù)保養(yǎng)T庫(kù)存油品定期盤點(diǎn)T庫(kù)存油品質(zhì)量檢查T垛位調(diào)整 潤(rùn)滑油品出庫(kù)流程核對(duì)庫(kù)存T出庫(kù)準(zhǔn)備工作T出庫(kù)作業(yè)量安排T出庫(kù)作業(yè)T出庫(kù)記帳T出庫(kù)速度指標(biāo)管理主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)1、火災(zāi)危險(xiǎn)物倉(cāng)庫(kù)防火安全管理規(guī)則 第十五條按照倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危 險(xiǎn)程度將倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物品分為甲、乙、丙、丁、戊五類。其中: 汽油為甲類,其閃點(diǎn)為-50 C,爆炸下限為1%爆炸上限為7.6%。 柴油、潤(rùn)滑油、機(jī)油為丙類,其閃點(diǎn)60 C。2、職業(yè)危險(xiǎn)、危害物 汽油有較大的揮發(fā)性,

11、 易于從呼吸道或溶解皮脂從皮膚侵入人體, 引 起急性和慢性中毒。其中90號(hào)汽油四乙基鉛含量w 0.35g/kg , 93號(hào)汽油四乙基鉛含量w 0.45g/kg。四乙鉛基是一種積蓄性毒物,其 毒害人體的程度隨人體內(nèi)含鉛量、每次吸鉛數(shù)量、排鉛能力和人體 健康程序的不同而異。 一般情況下, 鉛進(jìn)入人體后, 嚴(yán)重的經(jīng) 10-12 小時(shí),輕微的經(jīng)過(guò) 6-8 天才會(huì)生病。 50Hz、 200V 交流電發(fā)生人體觸及帶電體時(shí),電流通過(guò)人體與大地或其他導(dǎo)體形成觸電。交流 1 毫安電流引起人體麻痛,但尚能擺脫電源。 20-25 毫 安的電流引起人體麻痹或劇痛, 并且呼吸困難, 自己不能擺脫電源, 有生命危險(xiǎn)。 1

12、00 毫安以上的電流會(huì)使人呼吸窒息、心臟跳動(dòng)停止, 失去知覺(jué)而死亡。其中 50Hz 的電流對(duì)人體觸電傷害程度最為嚴(yán)重。 220V交流電壓高于36V安全電壓。電壓越高,通過(guò)觸電者的電流就 越大。八、危險(xiǎn)、危害因素分析儲(chǔ)油單元貯存的大量汽、柴油一旦泄漏出來(lái),在空氣中遇點(diǎn)火源極易燃 燒爆炸, 從而可導(dǎo)致嚴(yán)重破壞作用, 甚至給社區(qū)帶來(lái)災(zāi)難性的破壞。 發(fā)卸油和輸油單元該單元是將成品油灌裝在車油箱、油桶內(nèi),這些油料都是易燃 易爆有毒物質(zhì),裝卸過(guò)程又屬間歇操作。在正常情況下,就有可能 燃蒸氣散發(fā)出來(lái)。當(dāng)操作不當(dāng)或加油控制失靈,會(huì)發(fā)生大量油料泄 漏事故,造成嚴(yán)重后果。加油區(qū)旁邊就是潤(rùn)滑油品庫(kù)房和桶裝潤(rùn)滑 油棚

13、房,一旦加油區(qū)起火蔓延,必然造成更加嚴(yán)重的后果。 勞動(dòng)安全衛(wèi)生單元該單元主要危險(xiǎn)有:急性中毒; 觸電; 機(jī)械傷害; 交通事故; 其他人身傷害事故; 第三方的破壞可能帶來(lái)的危害與影響。油庫(kù)勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中的各類事故、職業(yè)危害主要是由于:人的 不安全行為;物的不合格狀態(tài);管理本身的缺陷;外界因素。 事故模型如下圖:管理缺陷職業(yè)危害的渠道是1、 物的不安全狀態(tài)+人的不安全行為T事故2、物的不安全狀態(tài)+外界因素-事物的不安全狀 故的不安全=3、一次事故+人的不安全行為次事磁4、人的不安全行為-事故二次事故在第1、2種類型的事故中,物的不安全狀態(tài)(或故障)是形成事故的潛在危險(xiǎn)。在 3、4種類型的事故中,人

14、的不安全行為(或失誤)是觸發(fā)事故的直接原因。聯(lián)系油庫(kù)實(shí)際情況作油庫(kù)生產(chǎn)事故因果分析:接地不良電服、勞保鞋 靜電 按規(guī)定裝卸油敲打作業(yè)亂接電線點(diǎn)火不穿靜-串崗亂崗睡崗未加油時(shí)不熄火庫(kù)內(nèi)吸煙、田電Y訓(xùn)槍培油未微機(jī)儲(chǔ)油罐運(yùn)輸輸油管線傳輸電纜油品換季處置混裝閘門次表錯(cuò)發(fā)進(jìn)水油泵電磁閥風(fēng)險(xiǎn)崗位:全體油庫(kù)工作人員九、進(jìn)行評(píng)價(jià)1、 油庫(kù)安全單元 包括儲(chǔ)油系統(tǒng)、發(fā)卸油和輸油系統(tǒng)、輔助作業(yè)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、 防護(hù)搶救系統(tǒng)和安全管理系統(tǒng) 6 個(gè)子單元。這 6 個(gè)子單元按油庫(kù)安全度評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)編制的檢查表,需計(jì)算出4項(xiàng)安全工作評(píng)價(jià)指標(biāo),包括:Ya (油庫(kù)的安全度指標(biāo))、Yb (連續(xù)無(wú)事故時(shí)間指標(biāo)、Yc (業(yè)務(wù)主管任期內(nèi)連

15、續(xù)無(wú)事故時(shí)間指標(biāo))和Yd (允許事故指標(biāo)) 。這 4 項(xiàng)安全工作評(píng)價(jià)指標(biāo)值相加得出油庫(kù)安全 評(píng)價(jià)總成績(jī),即 Y= YaYb Yc Yd。其中:Ya=A (油庫(kù)安全度值)X 100 X 0.6A (油庫(kù)安全度值)采用聽匯報(bào)、查閱核對(duì)記錄、座談、測(cè)試等 形式,綜合應(yīng)用眼看、耳聽、鼻嗅、手觸等人體功能,并借助必要的儀表到現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)“安全度評(píng)估表”所列評(píng)測(cè)項(xiàng)目和考評(píng)內(nèi)容逐 項(xiàng)評(píng)測(cè)判分,計(jì)算安全度。評(píng)測(cè)項(xiàng)目實(shí)際得分 項(xiàng)目安全度值計(jì)算公式:Xai = 評(píng)測(cè)項(xiàng)目最高得Xai:表示任意一個(gè)項(xiàng)目安全度值q評(píng)測(cè)點(diǎn)元兩項(xiàng)目安全度值之和(刀Xai )評(píng)測(cè)單元安全度值計(jì)算公式: Dai=評(píng)測(cè)單元內(nèi)項(xiàng)目 數(shù)D ai:表示

16、任意一個(gè)評(píng)測(cè)單元安全度值(小數(shù)點(diǎn)保留兩位)、系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)各評(píng)測(cè)單元安全度之和(刀X)評(píng)估系統(tǒng)安全度值計(jì)算公式:Pai=系統(tǒng)內(nèi)評(píng)測(cè)單元 數(shù)P & :表示任意一個(gè)系統(tǒng)安全度度值(小數(shù)點(diǎn)保留兩位)各系統(tǒng)安全度值和(刀Xai )油庫(kù)安全度值計(jì)算公式:A=系統(tǒng)數(shù)Yb =L (連續(xù)無(wú)事故年數(shù))R w (任期內(nèi)連續(xù)無(wú)事故年數(shù))Yc= X 10R(已任期年數(shù))Yd=20X (發(fā)生事故的扣分?jǐn)?shù),按發(fā)生事故的扣分標(biāo)準(zhǔn),安全計(jì)算容量Q取w 50000m3,即最高扣分標(biāo)準(zhǔn))油庫(kù)安全評(píng)價(jià)總成績(jī)與評(píng)價(jià)級(jí)別關(guān)系規(guī)定如下表:級(jí)別A:優(yōu)良安全型B:安全型C:基本安全型D:臨界安全型E:不安全總得分丫> 95>

17、90> 85> 80v 80如油庫(kù)隱瞞等級(jí)事故,不論總得分多少,都評(píng)為E級(jí);如油庫(kù)隱瞞等外事故或重大事故苗頭,最高只能評(píng)為D級(jí)。2、勞動(dòng)安全衛(wèi)生單元首先采用聽匯報(bào)、查閱核對(duì)記錄、座談等形式,根據(jù)“勞動(dòng)安全衛(wèi)生檢查表”所列防中毒、防工傷事故和勞動(dòng)保護(hù)3個(gè)檢查項(xiàng)目和檢查要點(diǎn)逐項(xiàng)評(píng)價(jià),作出初步定性結(jié)論。然后:由前述危害影響識(shí)別、分析人員中的 6人按“勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià) 表”評(píng)價(jià),給 L (事故發(fā)生的可能性)、E (人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的 頻繁程度)和C (一旦發(fā)生事故可能造成的后果)分別打分取三組分值集的平均值作為 L、E、C的計(jì)算分值用D (計(jì)算的危險(xiǎn)性分值)=LX EX C來(lái)評(píng)價(jià)勞動(dòng)安全

18、衛(wèi)生的危險(xiǎn) 性等級(jí)。按危險(xiǎn)性分值劃分危險(xiǎn)性等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)如下表:危險(xiǎn)性分值(D)危險(xiǎn)稈度> 320極度危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè)>160320高度危險(xiǎn),需要立即整改>70160顯著危險(xiǎn),需要整改> 20 70比較危險(xiǎn),需要注意V 20稍有危險(xiǎn),口以接受最后根據(jù)定性和半定量分析評(píng)價(jià)結(jié)果,對(duì)該單元作出綜合評(píng)價(jià)。 十、評(píng)價(jià)結(jié)論經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià),我們算出油庫(kù)安全工作評(píng)價(jià)結(jié)論表,作出定量評(píng)價(jià) 和簡(jiǎn)要評(píng)語(yǔ)。勞動(dòng)安全衛(wèi)經(jīng)定性和半定量分析后,也作出相應(yīng)定性 評(píng)價(jià)。油庫(kù)安全工作評(píng)價(jià)結(jié)論表序號(hào)評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值成績(jī)備注代號(hào)標(biāo)準(zhǔn)油庫(kù)安全度Ya6054.8附安全度評(píng)估表連續(xù)無(wú)事故時(shí)間Yb1010業(yè)務(wù)主管任期內(nèi)連續(xù)無(wú)事

19、故時(shí)間YC1010允認(rèn)事故Yd2020總得分Y10094.8由油庫(kù)安全工作評(píng)價(jià)及結(jié)果分析可知:采取地下直埋臥式油罐從根本上杜絕了敞口卸油產(chǎn)生靜電發(fā)生火災(zāi)的可能性,在操作狀態(tài)下, 沒(méi)有發(fā)生爆炸的可能性,也不會(huì)發(fā)生油品流淌到地面上形成流淌火 災(zāi),油罐著火幾率少。油庫(kù)儲(chǔ)油區(qū)管溝充砂,避免了積聚油氣,杜 絕了危險(xiǎn)源。油庫(kù)各類建筑物內(nèi),正常情況下有害物的散發(fā)均不超 過(guò)衛(wèi)生容許濃度,建筑物本身又都具備自然通風(fēng)的條件,油庫(kù)總體 安全性較好,為安全型油庫(kù)。由安全衛(wèi)生檢查表評(píng)價(jià)結(jié)果分析可知,勞動(dòng)安全衛(wèi)生能夠符合中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法中工作時(shí)間和休息休假、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、女職 工和未成年工特殊保護(hù)等條款要求,能夠?qū)嶋H

20、控制急性中毒和觸電 事故的危險(xiǎn)。勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)結(jié)果序號(hào)項(xiàng)目LECD= LX Ex C危險(xiǎn)性等級(jí)急性中毒24864比較危險(xiǎn)觸電122550比較危險(xiǎn)機(jī)械傷害2228稍有危險(xiǎn)交通事故1326稍有危險(xiǎn)其他人身傷害事故1133稍有危險(xiǎn)第三方的破 壞可能帶來(lái) 的危害與影響141768比較危險(xiǎn)根據(jù)勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)表評(píng)價(jià)結(jié)果可知,急性中毒、觸電和第三 方的破壞需要注意,機(jī)械傷害、交通事故和其他人身傷害事故危險(xiǎn) 可以接受。綜合上述定性和半定量評(píng)價(jià)結(jié)果,我們認(rèn)為油庫(kù)的勞動(dòng)安全衛(wèi)生能夠符合國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生的一般要求,危險(xiǎn)性能夠接受,但也要 注意急性中毒、觸電和第三方的破壞。十一、制定風(fēng)險(xiǎn)削減措施堅(jiān)持預(yù)防為主,采取

21、有效措施,規(guī)避生產(chǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)是我們HSE目標(biāo)之一。導(dǎo)致油庫(kù)燃爆的因素雖然很多,但只要嚴(yán)格執(zhí)行安全管理 制度和安全操作規(guī)程,并采取相應(yīng)技術(shù)措施,預(yù)防油庫(kù)燃爆是完全 可以做到的。如嚴(yán)格控制火源,嚴(yán)禁吸煙和動(dòng)用明火,發(fā)卸油區(qū)禁 止移動(dòng)通訊設(shè)備,防止鐵件撞擊及靜電火花的產(chǎn)品,庫(kù)內(nèi)電氣裝置 符合防火防爆要求等,這些都是預(yù)防措施。在對(duì)油庫(kù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)后, 根據(jù)表現(xiàn)準(zhǔn)則和目標(biāo)及評(píng)價(jià)中發(fā)現(xiàn)的 問(wèn)題,我們建議在評(píng)價(jià)報(bào)告所列 6項(xiàng)判別準(zhǔn)則允許的條件下,考慮 油庫(kù)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)可接受的能力,采取如下措施:1風(fēng)險(xiǎn)控制措施方面序號(hào)項(xiàng)目建議的控制措施目的發(fā)、卸油作業(yè) 不準(zhǔn)在發(fā)卸油區(qū)開啟和使用手 機(jī)。 作業(yè)時(shí)拿取工具、開關(guān)孔蓋等 要做到既輕又穩(wěn),口袋中的鑰匙、 鋼筆等金屬物不得掉出,并防止 手表碰擊。 加油工在油泵運(yùn)行中,不能擅 離崗位。防火災(zāi)、爆炸防油品泄漏油品儲(chǔ)存 禁止未經(jīng)過(guò)訓(xùn)練人員進(jìn)行檢 尺、采樣作業(yè)。 對(duì)油罐區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施,應(yīng)經(jīng) 常檢查,防止生銹失靈。

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