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1、公路施工技術(shù)P2學(xué)習(xí)情境四 路 基 施 工路基施工準(zhǔn)備土質(zhì)路基施工路基工程施工質(zhì)量控制石質(zhì)路基施工課題五路基施工常見(jiàn)病害 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1.掌握路基施工準(zhǔn)備的分類(lèi)和基本內(nèi)容。 2.掌握路基測(cè)量放樣的基本方法以及填料選擇、場(chǎng)地準(zhǔn)備的基本要求。 3.掌握路基填筑、開(kāi)挖的施工方法、適用范圍、施工要求,了解主要機(jī)具設(shè)備的使用。 4.掌握路基壓實(shí)的機(jī)理、影響壓實(shí)效果的主要因素;掌握壓實(shí)度的概念及壓實(shí)施工方法。 5.掌握石質(zhì)路基施工的基本方法。 6.掌握路基施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 學(xué)習(xí)情境四 路 基 施 工課題一 路基施工準(zhǔn)備一、路基施工的重要性和基本方法綜合機(jī)械化施工爆破法施工 1)展前工作(2)(5)(3)(
2、4)(1)簡(jiǎn)易機(jī)械施工水力機(jī)械化施工25341人工施工課題一 路基施工準(zhǔn)備二、施工準(zhǔn)備的基本內(nèi)容1.組織準(zhǔn)備2.技術(shù)準(zhǔn)備3.物質(zhì)準(zhǔn)備課題一 路基施工準(zhǔn)備二、施工準(zhǔn)備的基本內(nèi)容施工測(cè)量施工現(xiàn)場(chǎng)的勘查 1)展前工作(2)(5)(3)(4)(1)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底編制施工組織設(shè)計(jì)2)5)3)4)1)熟悉與校核設(shè)計(jì)文件2.技術(shù)準(zhǔn)備課題一 路基施工準(zhǔn)備三、施工測(cè)量放樣1.施工測(cè)量2.路基放樣課題一 路基施工準(zhǔn)備三、施工測(cè)量放樣圖4-1 斜坡地上放路基邊樁課題一 路基施工準(zhǔn)備三、施工測(cè)量放樣圖4-2 用掛線法放邊坡課題一 路基施工準(zhǔn)備三、施工測(cè)量放樣圖4-3 邊坡樣板課題一 路基施工準(zhǔn)備四、路堤填料的選擇1.路
3、基土的分類(lèi)圖4-4 土分類(lèi)總體系課題一 路基施工準(zhǔn)備四、路堤填料的選擇2.路基土的工程性質(zhì) 1)漂石和卵石2)碎(礫)石土3)砂土4)砂性土5)黏性土6)粉性土7)膨脹性重黏土8)易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石課題一 路基施工準(zhǔn)備五、場(chǎng)地準(zhǔn)備 用地劃界及拆遷建筑物砍伐樹(shù)木基底處理場(chǎng)地排水1243課題一 路基施工準(zhǔn)備四、路堤填料的選擇3.填料選擇的基本要求 (1)一般來(lái)說(shuō),碎石、卵石、礫石、粗砂等透水性良好的材料,不易壓縮,強(qiáng)度高且受水的影響小,填筑路堤時(shí)可不受含水量限制,此類(lèi)材料應(yīng)優(yōu)先選用。 (2)用弱透水性及不透水的土填筑路堤時(shí),需使其含水量接近最佳含水量,并進(jìn)行分層填筑和壓實(shí)。 (3)粉性土的水穩(wěn)定性差
4、,不宜用作路堤填料,其毛細(xì)水上升高度大,在季節(jié)性冰凍地區(qū)容易引起凍脹和翻漿。 (4)液限大于50%及塑性指數(shù)大于26的土,透水性很差,具有較大的可塑性、黏結(jié)性和膨脹性,毛細(xì)現(xiàn)象顯著,故一般不作為路基填料。 (5)淤泥、沼澤土、腐殖土、鹽漬土、膨脹土等特殊土一般也不能作為路基填料。 (6)工業(yè)廢渣是較好的填料。課題一 路基施工準(zhǔn)備六、臨時(shí)工程 為維持施工期間場(chǎng)內(nèi)外的交通,保證機(jī)具、材料、人員和給養(yǎng)的運(yùn)送,必須在開(kāi)工前修筑臨時(shí)道路,且應(yīng)盡量利用原有道路,將之拓寬整平??缭焦嗲蚝拥佬杓茉O(shè)臨時(shí)便橋的,應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)協(xié)商解決。 為保證施工人員的住宿、設(shè)備器材的存放、機(jī)具的維修,要修建臨時(shí)房屋、倉(cāng)庫(kù)或工
5、棚。為保證工程用水和生活用水的需要,應(yīng)充分利用就近水源,必要時(shí)需鋪設(shè)臨時(shí)供水管道。課題一 路基施工準(zhǔn)備七、試驗(yàn)路段 高速公路、一級(jí)公路以及在特殊地區(qū)或采用新技術(shù)、新工藝、新材料進(jìn)行路基施工時(shí),應(yīng)采用不同的施工方案做試驗(yàn)路段,從中選出路基施工的最佳方案指導(dǎo)全線施工。 試驗(yàn)路段的位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,路段長(zhǎng)度不宜小于100 m。 試驗(yàn)所用的材料和機(jī)具應(yīng)當(dāng)與將來(lái)全線施工所用的材料和機(jī)具相同。課題二 土質(zhì)路基施工一、土質(zhì)路基填筑施工 1.施工基本要求2)重視高路堤的沉降和穩(wěn)定問(wèn)題3)科學(xué)組織施工過(guò)程 1)重視施工排水課題二 土質(zhì)路基施工一、土質(zhì)路基填筑施工 2.路基填筑的施
6、工方法1)分層填筑法2)豎向填筑法3)混合填筑法課題二 土質(zhì)路基施工一、土質(zhì)路基填筑施工 2.路基填筑的施工方法圖4-5 水平分層填筑法課題二 土質(zhì)路基施工一、土質(zhì)路基填筑施工 2.路基填筑的施工方法圖4-6 縱向分層填筑法課題二 土質(zhì)路基施工一、土質(zhì)路基填筑施工 2.路基填筑的施工方法圖4-7 豎向填筑法課題二 土質(zhì)路基施工一、土質(zhì)路基填筑施工 2.路基填筑的施工方法圖4-8 混合填筑法課題二 土質(zhì)路基施工一、土質(zhì)路基填筑施工 2.路基填筑的施工方法圖4-9 土質(zhì)路堤填筑方案課題二 土質(zhì)路基施工二、土質(zhì)路基開(kāi)挖施工 1.施工基本要求1)重視施工排水3)注意邊坡穩(wěn)定 2)廢方的處理 4)有效擴(kuò)
7、大工作面課題二 土質(zhì)路基施工二、土質(zhì)路基開(kāi)挖施工 2.路塹開(kāi)挖施工方法(1)分層縱挖法。(2)通道縱挖法。2)縱向開(kāi)挖法1)橫向全寬挖掘法(3)分段縱挖法。3)混合開(kāi)挖法課題二 土質(zhì)路基施工二、土質(zhì)路基開(kāi)挖施工 2.路塹開(kāi)挖施工方法圖4-10 橫向全寬挖掘法課題二 土質(zhì)路基施工二、土質(zhì)路基開(kāi)挖施工 2.路塹開(kāi)挖施工方法課題二 土質(zhì)路基施工二、土質(zhì)路基開(kāi)挖施工 2.路塹開(kāi)挖施工方法圖4-11 分層縱挖法課題二 土質(zhì)路基施工二、土質(zhì)路基開(kāi)挖施工 2.路塹開(kāi)挖施工方法圖4-12 通道縱挖法課題二 土質(zhì)路基施工二、土質(zhì)路基開(kāi)挖施工 2.路塹開(kāi)挖施工方法圖4-13 分段縱挖法課題二 土質(zhì)路基施工二、土質(zhì)
8、路基開(kāi)挖施工 2.路塹開(kāi)挖施工方法圖4-14 混合開(kāi)挖法課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 1.常用的土質(zhì)路基施工機(jī)械1)推土機(jī)2)鏟運(yùn)機(jī)3)平地機(jī)4)挖掘機(jī)5)裝載機(jī)課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 1.常用的土質(zhì)路基施工機(jī)械推土機(jī)課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 1.常用的土質(zhì)路基施工機(jī)械鏟運(yùn)機(jī)課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 1.常用的土質(zhì)路基施工機(jī)械平地機(jī)課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 1.常用的土質(zhì)路基施工機(jī)械反鏟反鏟課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 1.常用的土質(zhì)路基施工機(jī)械課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 2.土質(zhì)路基施工機(jī)
9、械的選用 選擇機(jī)械種類(lèi)和操作方案,是組織施工的第一步,為發(fā)揮機(jī)械的使用效率,必須根據(jù)工程性質(zhì)、施工條件、機(jī)械性能及實(shí)際需要與可行性,擇優(yōu)選用。課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 2.土質(zhì)路基施工機(jī)械的選用課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 2.土質(zhì)路基施工機(jī)械的選用課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 2.土質(zhì)路基施工機(jī)械的選用課題二 土質(zhì)路基施工三、土方路基施工機(jī)械 2.土質(zhì)路基施工機(jī)械的選用課題二 土質(zhì)路基施工四、路基壓實(shí)施工 1.影響壓實(shí)效果的主要因素1)含水量對(duì)壓實(shí)的影響3)壓實(shí)功能對(duì)壓實(shí)的影響 2)土質(zhì)對(duì)壓實(shí)效果的影響 4)壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)方法對(duì)壓實(shí)的影響課題二 土質(zhì)路
10、基施工四、路基壓實(shí)施工 1.影響壓實(shí)效果的主要因素 4)壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)方法對(duì)壓實(shí)的影響 (1)壓實(shí)機(jī)具不同,壓力作用深度也不同。 (2)壓實(shí)機(jī)具重量較小時(shí),荷載作用時(shí)間越長(zhǎng),土的密實(shí)度越高,密實(shí)度的增長(zhǎng)隨作用時(shí)間的增長(zhǎng)而減小。 (3)碾壓速度越高,壓實(shí)效果越差。為了提高壓實(shí)效果,必須正確選定碾壓機(jī)具的行駛速度。課題二 土質(zhì)路基施工四、路基壓實(shí)施工 1.影響壓實(shí)效果的主要因素圖4-15 土的含水量與干密度關(guān)系曲線課題二 土質(zhì)路基施工四、路基壓實(shí)施工 1.影響壓實(shí)效果的主要因素圖4-16 不同土質(zhì)的壓實(shí)曲線對(duì)照1亞砂土;2亞黏土;3高液限黏土課題二 土質(zhì)路基施工四、路基壓實(shí)施工 1.影響壓實(shí)效果的
11、主要因素圖4-17 不同壓實(shí)功能的壓實(shí)曲線課題二 土質(zhì)路基施工四、路基壓實(shí)施工 2.土基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 壓實(shí)的目的是使土體呈密實(shí)狀態(tài),因此密實(shí)度應(yīng)該是土基壓實(shí)的重要指標(biāo)。 所謂壓實(shí)度是指壓實(shí)后土的干密度與該種土的最大干密度之比,以表示。 壓實(shí)度實(shí)際上是以土的最大干密度為基準(zhǔn)的相對(duì)值,是土在壓實(shí)后達(dá)到接近最大干密度的程度。課題二 土質(zhì)路基施工四、路基壓實(shí)施工 3.路基壓實(shí)施工方法1)壓實(shí)機(jī)具選擇2)壓實(shí)工作的組織3)壓實(shí)施工質(zhì)量控制課題三 石質(zhì)路基施工一、填石路堤施工方法 填石路堤一般是指用粒徑大于40 mm,含量超過(guò)70%的石料填筑的路堤。填石路堤的填筑施工方式有傾填和逐層填筑、分層壓實(shí)兩種。傾填施
12、工可以由巖面爆破的石塊直接散落填筑,或者用推土機(jī)將爆破后的石塊推入路堤填筑。 分層填筑施工可分為機(jī)械作業(yè)和人工作業(yè)兩種方式。課題三 石質(zhì)路基施工二、巖石路塹爆破方法 1.爆破作業(yè)的施工程序2.常用的爆破方法3.爆破施工作業(yè)課題四 路基工程施工質(zhì)量控制一、路基整修基本要求 1.路床頂面整修2.路基邊坡整修課題四 路基工程施工質(zhì)量控制二、土方路基施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1.基本要求 (1)在路基用地和取土坑范圍內(nèi),應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土,處理坑塘,并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。(2)路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定,經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用。(3)填方路基須分層填筑壓實(shí),每層表面平整
13、,路拱合適,排水良好。(4)施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合,避免沖刷邊坡,勿使路基附近積水。(5)在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土,不得濫開(kāi)濫挖。課題四 路基工程施工質(zhì)量控制二、土方路基施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 3.外觀鑒定 (1)路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每50 m減12分。 (2)路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每50 m減12分。 (3)取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng),外形整齊、美觀,防止水土流失。不符合要求時(shí),每處減12分。課題四 路基工程施工質(zhì)量控制三、石方路基施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1.基本要求 (1)石方路塹的開(kāi)挖宜
14、采用光面爆破法。 (2)修筑填石路堤時(shí),應(yīng)進(jìn)行地表清理,逐層水平填筑石塊,擺放平穩(wěn),碼砌邊部。填筑層厚度及石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定,填石空隙用石碴、石屑嵌壓穩(wěn)定。 (3)路基表面應(yīng)整修平整。課題四 路基工程施工質(zhì)量控制三、石方路基施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 3.外觀鑒定 (1)上邊坡不得有松石。不符合要求時(shí),每處減12分。 (2)路基邊線直順,曲線圓滑。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每50 m減12分。課題五 路基施工常見(jiàn)病害一、高路堤的超限沉降與臺(tái)背填土下沉 1.背景條件 某公司中標(biāo)承包的高速公路某標(biāo)段為新建道路,其中高填方段長(zhǎng)度為150 m,填方高度為37 m,底寬為120 m,有13 m蓋板涵
15、1道,動(dòng)用土方1.89105 m3。完工后觀測(cè)發(fā)現(xiàn)路基出現(xiàn)大幅整體下沉,填挖方交界處尤為嚴(yán)重。課題五 路基施工常見(jiàn)病害一、高路堤的超限沉降與臺(tái)背填土下沉 2.原因分析1)設(shè)計(jì)方面的原因2)施工方面的原因3)工程地質(zhì)方面4)路基填料方面5)排水方面課題五 路基施工常見(jiàn)病害一、高路堤的超限沉降與臺(tái)背填土下沉 2.原因分析(3)施工質(zhì)量管理。(2)工程機(jī)械與碾壓工藝。(1)路基填筑工藝。2)施工方面的原因課題五 路基施工常見(jiàn)病害一、高路堤的超限沉降與臺(tái)背填土下沉 3.施工預(yù)防措施 (1)高填方路基在施工過(guò)程中必須首先滿足普通路基的填筑施工要求。 (2)不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生
16、活垃圾、樹(shù)根和腐殖土填筑路堤。 (3)路基填筑時(shí)徹底清除淤泥、軟土。 (4)在高填方路堤的填筑過(guò)程中應(yīng)注意防止局部積水;在半填半挖的路段,除應(yīng)挖成階梯與填方銜接分層填壓外,還要挖好截水溝。 (5)加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理,提高施工人員的技術(shù)水平和責(zé)任心,切實(shí)提高施工質(zhì)量。課題五 路基施工常見(jiàn)病害二、公路橋頭跳車(chē) 1.橋頭跳車(chē)臺(tái)階產(chǎn)生的主要原因(2)設(shè)計(jì)不當(dāng)。(1)地基強(qiáng)度不同。(3)臺(tái)后填料不當(dāng)。(4)臺(tái)后壓實(shí)不足。(5)填土范圍控制不當(dāng)。(6)地基浸水軟化。課題五 路基施工常見(jiàn)病害二、公路橋頭跳車(chē) 2.預(yù)防措施 (1)為消除橋臺(tái)和臺(tái)后填方段的差異沉降變形,可對(duì)地基進(jìn)行加固,尤其是特殊地基。應(yīng)根
17、據(jù)具體的地層情況設(shè)計(jì)地基加固方案,使臺(tái)后填方路段的地基沉降變形與橋臺(tái)地基沉降變形保持一致。 (2)臺(tái)背回填前,對(duì)基底應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求夯實(shí),配合小型機(jī)具對(duì)壓路機(jī)碾壓不到位的死角及與構(gòu)筑物的結(jié)合部進(jìn)行夯實(shí)。 (3)填料應(yīng)優(yōu)先選用砂類(lèi)土或透水性土。 (4)按規(guī)范要求確定臺(tái)后填土范圍,避免臺(tái)背填土與路基銜接面陡峭。課題五 路基施工常見(jiàn)病害二、公路橋頭跳車(chē) 2.預(yù)防措施 (5)中小橋宜采用先填筑路基,后施工擋土構(gòu)筑物的工藝。 (6)采取有效措施,確保邊坡穩(wěn)定。 (7)對(duì)于高填方臺(tái)背,在路基填筑完畢后可在其頂部進(jìn)行強(qiáng)夯追密。 (8)考慮用土工格柵在土中分層鋪筑并與臺(tái)背混凝土錨固。 (9)在路堤和橋涵結(jié)構(gòu)物的連接段上設(shè)置一定長(zhǎng)度的過(guò)渡段。課題五 路基施工常見(jiàn)病害三、某高速公路構(gòu)造物處路堤施工 預(yù)留回填段落開(kāi)槽回填施工施工控制施工過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題及處
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