交通安全防范宣傳

1、車禍猛于虎，安全不回頭交通安全防范宣傳第一頁，共十七頁。1.常用交通標識來認識 （1）指示標志 用以指示車輛和行人的按規(guī)定方向、地點行駛。指示標志的顏色為藍底、白圖案；形狀分為圓形、長方形和正方形。 向左轉彎 公交線路專用車道 允許掉頭 （2）禁止標志 是對車輛加以禁止或限制的標志。禁令標志的顏色，除個別標志外，為白底，紅圈，紅杠，黑圖案，圖案壓杠。禁令標志的形狀為圓形，八角形，頂角向下的的等邊三角形。第二頁，共十七頁。 （3）警告標志 是警告車輛、行人注意危險地點的標志。警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形。 （4）輔助標志 是設在主標志下，其輔助作用的標志。其為長方形，其顏

2、色為白底、黑字、黑邊框。 （5）指路標志 是交通標志中主要的標志之一，用以指示市鎮(zhèn)村的境界、目的地和距離、高速公路的出入口，著名地點的所在等。第三頁，共十七頁。 （6）警告標志 是同標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、文面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。作用是管制和引導交通?？梢耘c標志配合使用，也可以單獨使用。 （7）道路施工安全標志 道路施工安全標志。即通告道路施工區(qū)通行的標志。第四頁，共十七頁。2.市內行車安全 (1)步行安全防范市民在步行外出時，要遵守交通法規(guī)，不走非機動車道和機動車道，不闖紅燈。 橫過馬路時，可以走人行橫道、地下通道和人性過街天橋。 不可翻越護欄。翻越護欄

3、極易造成人車混行，引發(fā)交通事故；同時，這也是一種不文明的行為。 學齡前兒童在街道或公路上行走要有成年人帶領。 小學生放學排隊過馬路，應該隊列在道路上通行，每橫列不超過2人（2）騎自行車、電動車安全防范 不在機動車道騎車；按照交通信號燈的指揮行動，綠燈行、紅燈停。 通過沒有信號燈的交叉路口要注意：支路車讓干路車先行；支干路不分的路口，自行車、電動車要讓機動車先行。從街巷駛入干路時，不要突然沖出，防止發(fā)生交通事故。在非機動車道上靠右行駛，不逆行；轉彎時要提前減速，看清四周的情況，并輔以明確的手勢。 騎車時不載過重的物品；不騎車帶人；不在騎車時帶耳機聽音樂。 夜間騎車時要遵循“右側通行”“各行其道”

4、的原則。 未滿12周歲的兒童，不在道路上騎、學自行車。只少了安全第五頁，共十七頁。（3）乘坐公交車的安全規(guī)范搭乘公交車時，要在站臺等候。因為公交車車體龐大，制動性相對降低，盡管進站前已經減速，但一旦發(fā)生突發(fā)情況難以及時剎車。 不攜帶煙花、鞭炮、汽油、強堿、強酸等易燃易爆危險物品上車。 不向車外拋擲物品。這樣的行為不僅不文明，而且扔出去的物品容易傷及路人和其他車輛。 不要將頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木刮傷。小貼士 主動給老、幼、病、殘、孕以及抱小孩的乘客讓座，既展示了你的文明風采，又保證了對方的乘車安全，何樂而不為？（4）駕駛摩托車的安全防范不酒后駕車。 駕駛人、乘坐人員應按規(guī)

5、定戴安全頭盔。 摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人；載物時，高度從地面起不能超過1.5米，左右寬度不超過車把的30厘米，長度不得超過車身的50厘米。 在沒有限速標志的道路上行駛時，市區(qū)道路車不得超過50千米/每小時，郊外公路不超過60千米/每小時。 跟車時，應早前車后角并保持適當?shù)木嚯x。 切忌與汽車及其他摩托車競駛；不要隨意、過度擺動方向，以免被尾隨的車輛撞上。 正確使用制動。不要忽視前閘，前后同時制動，可有效地減少剎車距離；但必須記?。撼蔷o急情況，否則無論使用前閘還是后閘都不要一下剎死。 行進中遇到無法繞開的凸起條狀障礙物，如鐵軌、石條時，應盡可能垂直通過。 轉彎

6、時前應減速，注意禮讓前后方向的直行車輛。應當帶頭盔，不得超載第六頁，共十七頁。（5）駕駛汽車的安全防范不酒后駕車。 駕車時，按規(guī)定使用安全帶；注意不打電話，不抽煙，不閑談，做到精力集中。 不酒后駕車 駕車注意力要集中 謹慎駕駛，注意觀察行人和車輛的動態(tài)，對交通情況的變化，及時作出正確的判斷。 按照嚼用標識的規(guī)定行駛。 會車時要小心。要做好隨時停車的準備，以防對方車后盲區(qū)內有行人或自行車突然橫穿馬路。 需要倒車或掉頭時，應特別當心，必要時要有人指揮；在繁華的街道和狹窄的街道五掉頭的標志不要掉頭。在交通高峰期和交通擁擠時，要耐心等待，不要急躁。 如遇道路生疏下車問路時，應將車輛?？吭诘缆酚覀龋ㄔ谠?/p>

7、許停車的路段），開左側車門時，不得影響后方行駛的車輛。 無論是白天還是夜晚，駕駛員都要時刻牢記血的教訓，嚴格遵守交通法規(guī)和社會公德，不超速，不開霸王車，確保行車安全。應禮讓第七頁，共十七頁。第八頁，共十七頁。3.高速公路行車安全 高速公路越來越成為人們出行的首選道路，但高速公路本身就存在許多的危險因素，如果駕駛員不能很好地掌握高速公路的行車的特點及駕駛操作方法，就孕育著重大事故的可能性。（1）做好車輛檢查工作 一是檢查燃油量。汽車高速行駛，燃料的消耗比預想的多，因此，燃料要準備充分。二是檢查輪胎的氣壓。高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時高一些。三是檢查制動效果。汽車的制動效果對安全有著舉足輕重的作

8、用，在高速上行駛，更要注意制動效果。出發(fā)前，可先低速行駛進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時。即使進行維修。做好車輛檢查（2）正確進入行車道 車輛從匝道入口進入高速公路時，必須在加速車道提前加速，并打開左轉向燈，在不影響其他車輛的正常行駛的情況下，從加速車道進入行車道，然后關閉轉向燈。 （3)控制車速 按國家規(guī)定，在高速公路上行車，最高時速不得超過120千米/小時，最低車速不得低于60千米/小時。如遇到雨、雪、霧等不良天氣，能見度小于200米時，車速不得超過60千米/小時。（4）保持安全距離 高速行駛中，同車道內的候車必須與前車保持足夠的安全距離。經驗做法是，車間距離不應小于車速數(shù)值。夜間等能見度較低時，車距

9、要適當加大。 （5）謹慎超越車輛 超車時，先要觀察前后車狀態(tài)，同時打開左轉向燈，確認安全后，在緩慢向左轉動方向盤，使車輛平穩(wěn)地進入超車道；超車后，打開右轉向燈，待被超車輛全部進入后視鏡后，在平穩(wěn)地進入右側行車道；嚴禁超車過程中急打方向；不得長時間占用超車道。 （6）正確使用制動 高速行車，使用緊急制動是非常危險的：它使汽車的方向難以控制，同時，如果候車來不及采取措施，容易發(fā)生多車相撞事故。行車中需制動時，采用點剎，能夠使制動燈快速閃亮，從而引起后車的注意。第九頁，共十七頁。 （7）不要隨意停車 如遇到故障必須停車檢查時，應將車停在緊急停車帶內或右側路肩上，開啟雙閃警示燈，并在車后100米出擺放

10、警示牌，夜間還須開啟示寬燈和尾燈。 （8）不要疲勞駕駛 在高速公路上行車，一般連續(xù)駕駛2小時左右，就應該在服務區(qū)作短暫的休息，緩解疲勞，以保持良好的精神狀態(tài)。應杜絕疲勞駕駛！第十頁，共十七頁。4.冰雪天的行車安全（1）冰雪路面對安全行車的影響 車輛在冰雪路面上行駛，輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現(xiàn)象。遇情況緊急時，制動距離會大大延長。 駕駛員視線受飛舞雪花的影響，可視距離縮短；雪后天晴時，積雪在陽光的強反射下，使駕駛員的視力下降。這是尤其要注意行車安全。 （2）冰雪天氣安全行車措施 在對車輛進行冬季

11、保養(yǎng)時，應注意調整車輪的制動裝置，使四個車輪的制動力相等。 將時速控制在安全范圍內，以低于50千米/小時左右的速度沿著前車的車轍行駛；注意車速均勻，防止時快時慢，一般情況下不要超車、急轉彎和緊急制動。保持行車距離。冰雪天行車距應為干燥路面的2至3倍。發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速，千萬不要有僥幸的心理，麻痹大意。在冰雪彎道上行駛時，要對減速或停車有高度的預見性。遇到情況需要減速或停車時，要提前采取措施，換入低速檔，利用發(fā)動機牽引阻力來控制車速，盡量避免制動，確需制動時，則需提前采取間歇性制動、緩 踩制動踏板的方法，切忌將制動踏板一踩到底或使用制動過猛、過急，防止各種原因造成的

12、側滑。出了停車的時候，不論有沒有ABS，千萬別摘擋剎車，掛檔剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速，而沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死。如果前輪抱死則對進行方向失去控制能力，車會慣性方向的移動，那時候操縱方向盤沒有任何用處；如果后輪抱死，車則會橫向甩尾，方向更沒法控制。 利用車內空調器調節(jié)車內的溫度，消除擋風玻璃上的霧氣，保持前后擋風玻璃的良好視線，千萬不可拿棉布、毛巾，邊開車邊擦玻璃上的霧氣，因為一個小動作可能引來大禍害。 學厚超過車軸。有無前車車轍時，不能勉強行駛，及時報警求助。 停車線看頭頂。遇冰雪天氣，應避免將車輛停放在樹木上或不結實的篷子、廣告牌下面，以免樹枝或蓬頂被雪

13、壓斷或被封吹斷后，砸損車輛。第十一頁，共十七頁。5.酒后駕車的危害及預防 （1）酒后駕車的概念 酒后駕車，顧名思義就是在喝酒后駕駛機動車輛，通常分為飲酒駕車、醉酒駕車。 國家質量監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗規(guī)定：車輛駕駛人員血液中酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車；血液中的酒精含量大于或則等于80毫克/100毫升為醉酒駕車。據專家估計，血液中酒精含量為20毫克/100毫升時，相當于喝了一杯啤酒；血液中酒精含量為80毫克/100毫升時，相當于喝了3兩低度的白酒或者兩瓶啤酒。 2008年世界衛(wèi)生組織的事故調查報告顯示，大約50

14、%至60%的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數(shù)萬起；據統(tǒng)計，2009年1到7月，中國內地因為酒后駕車導致的道路交通事故造成1169人死亡，酒后駕車已經成為交通事故的第一大“殺手”。 第十二頁，共十七頁。（2）酒后駕車的危害 機動車是一種速度快、沖擊力大的交通工具，它要求駕駛員行車時，對道路上瞬息萬變的交通情況，要在0.75秒內作出迅速判斷，并采取恰當?shù)募夹g措施，才能保證交道安全。然而，酒后駕車，會出現(xiàn)以下的不良后果，危害行車安全：觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻痹作用，人的手、腳的觸覺能力降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車

15、和方向盤。 判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲音刺激反應時間延長，本能反射工作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官，如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，無法正確判斷距離、速度。 視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，是想不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領會交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。 心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時會過高地高估自己，對別人的勸告不予理會，從而做出一反常態(tài)的事情。 疲勞。飲酒后駕車易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。 據統(tǒng)計，駕駛員酒后開車，其發(fā)生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的

16、16倍。肇事車被撞得面目全非第十三頁，共十七頁。（3）酒后駕車的預防充分認識酒后駕車的危害性，自覺提高自我約束能力。千萬不要心存僥幸，酒后逞強好勝，拿別人和自己生命安全當兒戲。 遇到聚會吃飯時，先把車送回家，然后坐出租車或公交車去酒店，這樣才能自己安心，朋友盡興，家人放心。 如果是開車去酒店，在喝酒后給自己的親朋好友大哥電話，讓他們前來，然后開車送你回去。 小貼士： 喝酒后也可以打電話到代駕公司，請他們派專人提供服務，將你和車安全送回家。切勿酒后駕車！第十四頁，共十七頁。6.遇到交通事故時的處置迅速報警說清楚交通事故的地點及事故的大致情況。 在交警到來之前要保護好現(xiàn)場，不要移動車輛等物品。 有人受傷時，要迅速撥打120急救電話尋求支援。 遇到交通肇事逃逸的情況，應盡可能記下肇事車輛的車牌號碼、車身顏色、特征及逃跑方向，并向當?shù)亟痪块T舉報。 如果發(fā)生輕微財產損失，為造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議時，可以先行撤離現(xiàn)場，防止交通堵塞，過后事故雙方自行協(xié)商解決。第十五頁，共十七頁。 以人為本，關愛生命。這是我們構建和諧社會永恒的主題，更是我們建設人民幸福城市的不懈追求。全體市民